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En el GP de Miami de 2023, se dio el mayor golpe psicológico de Checo Pérez, uno del que el piloto mexicano no logró levantarse, de acuerdo con el jefe de Red Bull, Christian Horner Por Ricardo Valseca/04-01-24 El jefe de Red Bull, Christian Horner, mencionó que la derrota de Sergio Pérez ante Max Verstappen en el Gran Premio de Miami fue un “gran golpe psicológico” para el mexicano en la batalla por el título de Fórmula 1 de 2023, del cual no pudo recuperarse. Cuando las esperanzas estaban a tope, pensando que Checo podría superar a Max, llegó la carrera de Miami, donde el mexicano estaba a sólo seis unidades del campeón y con dos grandes premios ganados para cada uno. Pérez obtuvo la pole después de un error de Verstappen en la Q3, por lo que largaría desde la novena posición. Pero al día siguiente, Verstappen avanzó rápidamente en el orden y superó a Checo poco después de hacer su única parada en boxes en la segunda mitad de la carrera. Referente a ello, Horner indicó que “las primeras cuatro o cinco carreras estuvo muy, muy fuerte. Y fue realmente después de Miami que creo que fue un gran golpe psicológico para él (Pérez) al perder esa carrera”. “Luego de eso, en la Q1 de Mónaco, cometió un error. Ya sabes, la confianza es algo tan vital en este deporte. En Azerbaiyán ganó la sprint y el gran premio. Así que, cuando volvimos a Europa, empezó a desintegrarse. Y luego hubo una especie de altibajos”, comentó. Para ejemplificar eso, el jefe de Red Bull habló sobre lo que el mexicano hizo en “Monza, hizo una gran carrera en Zandvoort en mojado, y después, por desgracia, empezó a cometer errores a medida que se presionaba más a sí mismo. Pero lo bueno es que recuperó la forma al final de la temporada. Y, por supuesto, lograr el segundo puesto en el campeonato”.

Aunque se llevó el segundo lugar en el Campeonato de Pilotos, para el mexicano Sergio “Checo” Pérez fue un año complicado, que le dejó importantes enseñanzas que le ayudarán a llegar más sólido al 2024 Por Ricardo Valseca/27-12-23 El 2023 ha sido un año de grandes desafíos para Sergio Pérez, pero también un año que ha marcado una gran temporada para el de Guadalajara, quien conquistó el segundo lugar del Campeonato de Pilotos de la mano de Red Bull. Sin embargo, es un año que el mexicano calificó como “duro” por los altibajos que tuvo en la campaña. Luego de 22 carreras disputadas en el 2023, “Checo” mencionó que fue un año que le dejó enseñanzas que le ayudarán a llegar más sólido al 2024. “Mirándolo desde afuera, fue un año duro. En momentos, primero empezamos súper bien, tuvimos un inicio de temporada soñado peleando por el campeonato en las primeras carreras siendo muy competitivos”, señaló Pérez. Y añadió que tuvieron “dos o tres carreras donde las cosas se nos salieron de las manos, luego otras carreras donde se nos empezó a complicar de más”. Sin embargo, el mexicano se mostró satisfecho por la forma en que logró cambiar la situación en la parte final de la temporada. “Creo que reponernos de esos momentos es lo que define nuestra temporada, porque hubo momentos donde hubiera sido fácil que todo esto nos ganara y se hubiera ido totalmente al fracaso, pero no fue así, pudimos regresar, siempre regresábamos y eso es lo rescatable de este año”, indicó el piloto de Red Bull. Para finalizar, el mexicano enfatizó que se lleva el aprendizaje del 2023 y considera que “eso fortaleció a todo el entorno de mi equipo para el próximo año ser mucho más sólidos”.

En su debut con McLaren, el piloto mexicano Pato O’Ward es segundo en el circuito de Yas Marina, con un tiempo de 1m24.662s, detrás de Esteban Ocon, en tanto, Checo Pérez quedó en cuarta posición Por Ricardo Valseca/28-11-23 El test de postemporada en Abu Dhabi para Fórmula 1 han finalizado, donde tres pilotos latinoamericanos tuvieron participación: el debutante Franco Colapinto condujo para Williams, Sergio Pérez con Red Bull y Patricio O’Ward con McLaren, en el trazado de Yas Marina Durante el test, Esteban Ocon logró el mejor registro de la sesión al llevar a su Alpine a un tiempo de 1m24.393s tras 104 giros. Detrás de él, con un tiempo de 1m24.662s, se ubicó el mexicano Patricio O’Ward quien tuvo toda la jornada con el MCL60 de Lando Norris, dado que Oscar Piastri también estuvo en el circuito. Sergio Pérez finalizó cuarto, con una mejor vuelta de 1m24.715s a los mandos del Red Bull RB19 titular. El mexicano y subcampeón consiguió 117 vueltas en la evaluación de los neumáticos Pirelli. Por su parte, el argentino Franco Colapinto completó la jornada de la mañana con Williams en lo que fue su debut en la Fórmula 1. El ahora competidor de la Fórmula 2 registró un mejor giro de 1m26.832s luego de dar 65 giros. Esto lo ubicó en la posición 22 del total de pilotos que rodaron este martes. Este test tiene la finalidad de entregar a Pirelli datos adicionales sobre los neumáticos, al tiempo que ofrece a los pilotos debutantes la oportunidad de acumular kilómetros, donde todos los equipos rodaron con dos coches. Por su parte, Russell tuvo un accidente en la curva 6 a las cuatro horas de sesión, después de que un presunto fallo técnico que lo lanzó contra las barreras. El incidente causó importantes daños en la esquina delantera derecha del W14, por lo que obligó a Russell a abandonar la sesión tras completar 58 vueltas. En el trabajo matinal, Carlos Sainz encabezó por delante de Sergio Pérez, de Red Bull, y Oscar Piastri, de McLaren, con un 1m24.799s para Ferrari con blandos, un tiempo que le mantuvo en cabeza hasta la puesta de sol, mientras cedía el SF-23 a Charles Leclerc. Ocon finalmente rebajó la marca del español con un 1m24.393s después de 110 vueltas. En tanto, los debutantes Mick Doohan (Alpine) y Robert Shwartzman (Ferrari) fueron séptimo y octavo respectivamente, con el Williams de Logan Sargeant y Leclerc completando los 10 primeros.

En la última carrera de la temporada 2023 de F1, Verstappen gana en Abu Dhabi, colocando broche de oro a su año con Red Bull, en el que logró 19 victorias. Sergio Pérez acabó cuarto Por Ricardo Valseca/26-11-23 Con 19 victorias y más de 1000 vueltas liderando en una temporada, Max Verstappen concluyó un gran año con Red Bull después de ganar el Gran Premio de Abu Dhabi. La temporada 2023 de F1 coronó a Red Bull con el campeonato de pilotos, mientras que Mercedes afianzó el segundo lugar. Charles y Russell completaron el podio. Con altas expectativas comenzó la carrera en Yas Marina, donde Charles Leclerc fue al ataque del hombre pole. Con maniobras quirúrgicas Max mantuvo el liderato y comenzó a marcar una pequeña ventaja contra el de Ferrari. Por su parte, los McLaren con Lando Norris y Oscar Piastri se ubicaron en tercero y cuarto seguidos por Russell. Sergio Pérez y Lewis Hamilton se colocaban en una lucha cuerpo a cuerpo en la curva 1, donde el inglés adelantó al salirse con las cuatro ruedas por el exterior. El mexicano recuperó el noveno en la vuelta tres ante el de Red Bull. Russell avanzó al cuarto tras adelantar a Oscar Piastri en la vuelta 11. Un giro después Pérez adelantaba a Pierre Gasly para tomar el octavo, mientras Alonso entraba en pits para modifcar la estrategia y cambiar del neumático medio al duro. Cuando los lideres fueron a boxes, el piloto del día, Yuki Tsunoda se colocó primero, extendiendo su liderato casi a la mitad de las 58 vueltas, antes de ceder la cima de nuevo a Verstappen, esto mientras Russell era tercero tras haber aventajado a los McLaren tanto en pits como en pista. Con tantos movimientos en pista, Mercedes comenzó a tener complicaciones con Hamilton detrás de Alonso. Sin embargo, Russell se colocó a 1.8 segundos de Leclerc, pero Carlos Sainz ya comenzaba a sumar puntos al posicionarse noveno tras adelantar a Ocon. Pérez fue a boxes en la vuelta 43, descendiendo a la sexta posición por detrás de Tsunoda. Un giro después Verstappen cumplía con su última detención. Mientras que en la lucha por el subcampeonato, Sainz se defendía a 11 vueltas del final de Hamilton por el noveno. El británico salía airoso de esa batalla. Al cierre de la carrera, Pérez tenía una lucha ante Norris por la quinta posición, con el mexicano adelantando al de McLaren tras haber llegado al contacto. Esto fue considerado por los comisarios como una acción antideportiva que le costó cinco segundos de sanción al mexicano. Checo adelantó a Russell a cuatro vueltas del final, Leclerc cedió la segunda posición a Pérez para permitirle aire limpio y que ganara los cinco segundos de diferencia que le permitieran conservar el podio al mexicano, pero esto no funcionó degradando a Checo al cuarto sitio. De esta manera, la firma alemana cerró con 409 puntos contra 406 de los italianos. Los McLaren de Norris y Piastri fueron quinto y sexto seguidos por Fernando Alonso.

Luego de obtener el subcampeonato, su mejor resultado en F1, Checo Pérez buscará el campeonato en 2024. En declaraciones previas al Gran Premio de Abu Dhabi, el piloto señaló estar consciente del reto que supone Por Ricardo Valseca/23-11-33 Después de los rumores sobre su salida de Red Bull Racing, hoy, Sergio Pérez, subcampeón del mundo, asegura que su deseo para la próxima temporada de Fórmula 1 es ser un contendiente al título, “mi principal interés es hacerlo mejor y soy consciente del reto que supone”, dijo el mexicano en Abu Dhabi. El subcampeonato de pilotos de la Fórmula1 es el mejor resultado para Pérez dentro del Gran Circo, así como el mayor logro de un mexicano en la F1, además, Checo obtuvo el tercer año consecutivo de un nuevo mejor final histórico para su carrera, habiendo sido cuarto en 2020 y 2021 y tercero en 2022. Con la mira en la última fecha de la temporada 2023 en el circuito de Yas Marina, Pérez dejó en claro sus aspiraciones para el año entrante, donde continuará como piloto de Red Bull Racing. “Mi principal interés es hacerlo mejor y soy consciente del reto que supone. Tenemos que aprovechar este invierno para intentar empezar la temporada con buen pie y ser capaces de mantener ese nivel de consistencia durante toda la temporada”, agregó. Previo al Gran Premio de Abu Dhabi, Pérez señaló que es consiente de los problemas que tuvo a lo largo del año, sobre lo cual confía en que le servirán para afrontar la siguiente temporada. “También soy consciente, digamos, de los agujeros, de los bajones que tuvimos. Y creo que hemos aprendido de ellos”, comentó.

En Las Vegas, Checo Pérez es subcampeón de F1, al quedar tercero en el GP. El piloto declaró que en Red Bull la presión mediática es muy grande, sin embargo, la clave  fue mantenerse enfocado Por Ricardo Valseca/19-11-23 El mexicano Sergio Pérez ha escrito su nombre en la historia de la Fórmula 1 y Red Bull Racing, el tapatío firmó el subcampeonato de pilotos en el Gran Premio de Las Vegas 2023, así como lograr por primera vez en la historia de su escudería el 1-2 en dicho campeonato. Pero llegar a este resultado no fue nada sencillo para Checo, quien tuvo una temporada llena de altibajos, donde comenzó en gran forma al ganar dos de los primeros cuatro grandes premios, además de la carrera sprint de Bakú. Sin embargo, al poco tiempo comenzó a tener problemas con su RB19, al no poder alcanzar la velocidad punta en las Qualy. Entre los grandes premios de Mónaco y Gran Bretaña, Pérez nunca pudo entrar a la Q3 de la clasificación, y solamente cosechó un tercer lugar en Austria como mejor resultado, antes de recuperarse con tres podios en cuatro carreras entre Hungría e Italia. Pese a ello, el mexicano supo reponerse y con con su tercer lugar en el Gran Premio de Las Vegas cumplió el objetivo que se había propuesto para la parte final de la temporada. “Sin duda ha sido muy duro, más que nada mantenernos enfocados en lo que teníamos que hacer”, expresó Pérez después de la carrera. “Cuando estás en Red Bull hay demasiado ruido externo que a veces complica mucho poder enfocarte. Hay una presión mediática que no la tiene ningún otro equipo, pero más allá de eso nuestra crisis fue real”, apuntó Checo. Asimismo, comentó que “la clave de esta temporada fue habernos mantenido enfocados en nuestro trabajo, en lo que teníamos que cambiar y eso ayudó a que pudiéramos regresar el día de hoy”. Es así como el orgullo de México ha ido escalando poco a poco desde su llegada al Gran Circo, donde ha tenido momentos de incertidumbre, de alegría, de dolor, pero que hoy han dado como resultado la mejor posición para un mexicano en el máximo circuito del deporte motor.

El piloto Felipe Massa, defiende a Checo Pérez, ante a la polémica sobre su salida de Red Bull, el brasileño consideró que ni Lewis Hamilton o Fernando Alonso, podrían superar lo que ha hecho Verstappen  Por Ricardo Valseca/13-11-23 En medio de los rumores que apuntan a la salida de Sergio Pérez de Red Bull por un supuesto “bajo rendimiento y poca competencia a Max Verstappen”, el piloto brasileño Felipe Massa dijo que es innecesario que Red Bull cambie su alineación, ya que mientras sigan ganando, la estancia de Sergio Pérez es lo mejor. Los rumores no son nuevos, es un lastre con el que el mexicano ha tenido que cargar desde la mitad de temporada, la situación se complicó cuando Helmut Marko y Christian Horner hablaron sobre el bajo rendimiento de Pérez en comparación con Max. Sin embargo, en entrevistas recientes, el jefe de Red Bull indicó que buscarán ayudar a Sergio para terminar segundo en el campeonato de pilotos. Esto va en línea con los comentarios de Red Bull sobre Checo Pérez que indican que seguirá hasta 2024, sin ningún movimiento en la agenda, ya que la situación actual no justifica un cambio, y que podría existir la posibilidad de una renovación de contrato de un año para 2025. Referente a esto, Felipe Massa mencionó que “mientras Max esté contento y el equipo gane el campeonato de pilotos y el de constructores, creo que sería prudente dejar las cosas como están”: Asimismo, Massa no está seguro de que nadie más sea capaz de rendir mejor que el mexicano. “Lo que Max ha demostrado esta temporada no tiene precedentes. Aunque pusiéramos a Lewis Hamilton o a Fernando Alonso en el otro coche, no estoy seguro de que cambiara mucho. Quizá un poco, pero créeme, tampoco batirían a Max”.