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MOTOR

¿COLAPINTO PODRÁ GANARSE UN ASIENTO PERMANETE EN F1

¿COLAPINTO PODRÁ GANARSE UN ASIENTO PERMANETE EN F1?

Si bien Franco Colapinto regresará a la F1 en Imola, su puesto con Alpine no es seguro, pues el argentino tiene solo cinco carreras aseguradas, por lo que deberá demostrar que merece quedarse en F1. Este fin de semana se reanudarán las acciones de la Fórmula 1, tras una semana de descanso, la máxima categoría del automovilismo regresa a las pistas europeas este 2025 con el Gran Premio (GP) de Emilia-Romagna. Además, significará lo que muchos fans estaban esperando, el regreso de Franco Colapinto a F1, el cual será con Alpine.     Look who’s back in the paddock! 👀🇦🇷#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/Dl1Ra0o4sw — Formula 1 (@F1) May 15, 2025   El puesto de Colapinto no es seguro Si bien ilusiona el regreso del piloto argentino a la parrilla de pilotos, este puesto no es seguro, pues el nuevo jefe de equipo Alpine, Oliver Oakes, junto con la escudería francesa anunciaron que serán cinco carreras las que Colapinto tenga como prueba, pues la escudería planea rotar el segundo asiento cuando se cumpla este lapso de tiempo. ¿Cómo puede Colapinto ganarse un lugar permanente? El objetivo que Franco debe cumplir es claro, sumar puntos para Alpines. Con solo ocho puntos totales sumados por Pierre Gasly, los franceses marcan como la segunda peor escudería de lo que va de la temporada, por lo que el empezar a sumar unidades es fundamental si quieren salir del fondo de la tabla de constructores.     His fans are excited about his F1 return, and so is Franco! 🤩#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/cum70t10JW — Formula 1 (@F1) May 15, 2025   Colapinto ya tiene experiencia sumando puntos cuando remplazó a Logan Sargeant en Williams para el cierre de la temporada pasada, algo que Jack Doohan, piloto que sustituirá el argentino, no pudo lograr, pues en seis fechas, no pudo quedar en puestos de puntos y en más de una ocasión ni siquiera pudo terminar la carrera por algún incidente. Con todo esto, el piloto albiceleste mencionó estar confiado por su regreso a la F1, y tiene la seguridad que su trayecto no durará solo cinco carreras. Imagen portada: X (@F1)

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HISTORIA, PASIÓN Y CURIOSIDADES DEL GP DE EMILIA ROMAGNA

El GP de Emilia Romagna en Imola es una cita icónica de la Fórmula 1, con historia, tragedia y emoción. Schumacher lidera en victorias. El circuito también alberga eventos culturales y conciertos memorables. El Gran Premio de Emilia Romagna, celebrado en el legendario Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, es una de las citas más emblemáticas del calendario de la Fórmula 1. Desde su retorno en 2020, tras una pausa desde 2006, ha ofrecido emocionantes carreras y momentos inolvidables para los aficionados al automovilismo. El rey de Imola: Michael Schumacher Michael Schumacher ostenta el récord de victorias en Imola con siete triunfos, logrados entre 1994 y 2006. Le siguen Ayrton Senna, Alain Prost y Max Verstappen, cada uno con tres victorias en este circuito. En cuanto a escuderías, Ferrari y Williams comparten el liderazgo con ocho victorias, mientras que McLaren suma seis triunfos. Un circuito con historia y tragedia Imola es recordado no solo por sus emocionantes carreras, sino también por momentos trágicos. En 1994, durante el Gran Premio de San Marino, el circuito fue escenario de los fatales accidentes de Roland Ratzenberger y Ayrton Senna. Estos eventos marcaron un antes y un después en la seguridad de la F1. El regreso de Imola y el GP de Emilia Romagna Tras su última carrera en 2006, Imola regresó al calendario de la Fórmula 1 en 2020 bajo el nombre de Gran Premio de Emilia Romagna. Desde entonces, se ha mantenido como una parada fija en el campeonato, con victorias destacadas de Lewis Hamilton en 2020 y Max Verstappen en 2021, 2022 y 2024. También te puede interesar: DÓNDE Y CUÁNDO VER EL GP DE EMILIA ROMAGNA EN MÉXICO Datos técnicos del circuito El Autódromo Enzo e Dino Ferrari cuenta con una longitud de 4.909 kilómetros y 19 curvas. La carrera consta de 63 vueltas, sumando un total de 309.049 kilómetros. El récord de la vuelta más rápida lo posee Lewis Hamilton, con un tiempo de 1:15.484 establecido en 2020. Más allá de las carreras El circuito alberga eventos culturales y musicales de gran envergadura. En 2015, AC/DC reunió a miles de fans en un concierto inolvidable, seguido por Laura Pausini en 2016 y Guns N’ Roses en 2017. Además, desde 2014, el museo “Checco Costa” ofrece exposiciones dedicadas al mundo del motor, consolidando a Imola como un centro de cultura y pasión automovilística. 

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IMAGEN @Honda Racing Corporation USA

HONDA RACING CORPORATION DESATA PASIÓN 🔧🏁

HONDA RACING REVOLUCIONA EL AUTOMOVILISMO CON SU NUEVO DOCUMENTAL 📺🔥 Honda Racing Corporation USA ha dado un golpe sobre la mesa en la industria del motorsport con el estreno de su impactante serie documental titulada “Racing the Dream” 🏎️🎬. La nueva producción de cinco episodios nos lleva directamente al corazón del campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, donde el desarrollo, la innovación y la adrenalina se viven a toda velocidad. Esta apuesta audiovisual no solo representa un contenido exclusivo, sino una muestra clara de lo que sucede detrás de los boxes, donde la ingeniería, la estrategia y la pasión se fusionan para crear verdaderas máquinas de competencia ⚙️🔥 UNA HISTORIA NUNCA ANTES CONTADA 🚨📽️ Lo que hace tan especial a “Racing the Dream” es que por primera vez en la historia, un fabricante como HRC US se involucra de forma directa con uno de sus equipos aliados, el Acura Meyer Shank Racing con Curb Agajanian, para exhibir el lado humano, técnico y emocional de la competencia 🧠💪. Esta colaboración única permite al público ver de cerca cómo se forja la ingeniería del Acura ARX-06 #93, mostrando con detalle los procesos de estrategia, desarrollo y trabajo en equipo que se viven antes, durante y después de cada carrera 🏁📊 DOS AUTOS, UNA MISMA MISIÓN 🚗⚡ Mientras que HRC US asume un rol protagónico con el #93, el equipo Acura MSR continuará también con la ingeniería y estrategia del segundo prototipo, el Acura ARX-06 #60, lo que hace de esta temporada IMSA una doble apuesta tecnológica por parte de Honda Racing. La dualidad de esfuerzos permitirá ver en pantalla el trabajo paralelo de dos escuadras con un mismo objetivo: alcanzar la cima del campeonato y empujar al límite la tecnología híbrida que define a la nueva era del motorsport moderno 🔋🔩 DAVID SALTERS: UNA VISIÓN CON ALMA 🔍🗣️ El presidente de Honda Racing Corporation USA, David Salters, fue claro al expresar la filosofía que respalda este proyecto. “Las carreras son acerca de las personas y de construir un equipo fuerte”, afirma con convicción. Para él, no se trata solo de competir, sino de formar talento, desarrollar tecnología de punta y crear un legado que va más allá del resultado. “Es emocionante compartir con nuestros fans este nuevo reto para HRC. Mostrar el lado humano de lo que hacemos, los altibajos, el entusiasmo, la desesperación y la diversión. ¡Todo eso forma parte de este hermoso deporte!” 💬❤️ CALIFORNIA, INDIANÁPOLIS Y LA EMOCIÓN DE CORRER 🇺🇸🚦 El documental también recorre las instalaciones clave de HRC US, ubicadas en California e Indianápolis, donde se gestan las decisiones que definen cada segundo en pista. Desde el diseño aerodinámico hasta la gestión de datos en tiempo real, la serie ofrece una mirada íntima a lo que significa correr con excelencia. No es solo velocidad, es ciencia aplicada al milímetro, es trabajo en equipo y es pasión inquebrantable por la perfección en cada curva del trazado 🛠️📡 YA DISPONIBLE EL PRIMER EPISODIO 🖥️🍿 El primer capítulo de “Racing the Dream” ya está disponible de forma gratuita en el canal oficial de YouTube de Honda Racing: www.youtube.com/@HondaRacingUS. A lo largo de la temporada, se irán liberando los siguientes episodios, en los que se documentará el progreso competitivo del equipo, las estrategias más audaces, las emociones más crudas y el compromiso constante de HRC por alcanzar nuevos estándares en el automovilismo mundial 🏆🎯 HONDA RACER, UNA COMUNIDAD GLOBAL 👥🌎 Con este documental, Honda Racing no solo busca informar, sino conectar con todos aquellos fanáticos que viven el deporte motor desde el alma. Esta serie es una carta de amor al esfuerzo, al aprendizaje y a la mentalidad de nunca rendirse. Una oportunidad para conocer de cerca cómo se construye un equipo campeón, y cómo cada pieza, cada ingeniero, cada piloto y cada estrategia, forman parte de un sueño en movimiento: Racing the Dream 💭🏎️

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IMAGEN X, IMAGEN @F1

¡F1 LLEGA A LOS CINES! 🎬🔥

‘CHECO’ PÉREZ PROTAGONIZA LA PORTADA DEL FILME MÁS ESPERADO DEL AÑO HOLLYWOOD Y LA FÓRMULA 1 UNEN FUERZAS EN UN PROYECTO DE ALTO OCTANAJE Todo está listo para que el rugir de los motores llegue a la pantalla grande 🚗💥. La película ‘F1’, uno de los estrenos más ambiciosos del año, ya lanzó su tráiler final y la emoción es máxima entre los aficionados del automovilismo y el cine por igual. Con una producción respaldada por Apple Original Films y Warner Bros., el largometraje promete llevar la adrenalina de las pistas al corazón de las salas de cine a nivel mundial 🌍🎥 ESTRENO GLOBAL CON FECHA CONFIRMADA 🎟️🌐 La cinta se lanzará de forma internacional el 25 de junio, y dos días después, el 27 de junio, se estrenará oficialmente en Norteamérica. El momento se acerca y la expectativa no deja de crecer. El filme ha sido una sensación desde su anuncio, pero ahora, con la publicación del último tráiler, se confirma que será un evento cinematográfico imperdible. UN ELENCO DE LUJO Y UN MEXICANO EN LA PORTADA 🇲🇽👀 La atención también se disparó en México, ya que el icónico piloto Sergio ‘Checo’ Pérez aparece en la portada promocional del filme, consolidando su relevancia no solo dentro de las pistas sino ahora también como rostro del fenómeno cultural global que representa la Fórmula 1. Su imagen se ha vuelto viral en redes sociales, reforzando su estatus como figura destacada del deporte mundial 📸🔥 BRAD PITT Y HAMILTON DETRÁS DEL PROYECTO 🏁🎬 La película es dirigida por el reconocido cineasta Joseph Kosinski (Top Gun: Maverick), y cuenta con la producción ejecutiva de pesos pesados como Brad Pitt, Jerry Bruckheimer y el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton. Una combinación de talento actoral y experiencia real en el paddock que garantiza una experiencia cinematográfica realista, emocionante y sin precedentes 🏆🎞️ UNA HISTORIA DE REDENCIÓN Y VELOCIDAD ⚡👊 En ‘F1’, el legendario Brad Pitt interpreta a Sonny Hayes, un expiloto profesional que sale del retiro para ayudar a un joven talento: Joshua Pearce, encarnado por Damson Idris. Ambos compiten para la ficticia escudería APXGP, en una historia que explora el drama, la presión y la intensidad del mundo de la Fórmula 1, con una mirada profunda al trabajo en equipo, la rivalidad y la pasión por correr. El filme busca mostrar los altibajos del deporte motor como nunca antes se ha visto en la pantalla grande 🧠💨 LA MÚSICA TAMBIÉN CORRE A TODA VELOCIDAD 🎧🎶 La banda sonora fue otro de los grandes anuncios durante el Gran Premio de Miami, donde se presentó el tráiler final. La lista de artistas involucrados incluye nombres de talla internacional como Ed Sheeran, ROSÉ, Burna Boy y Tate McRae, quienes aportan su estilo único para acompañar la narrativa de la película. La música será una parte fundamental del ritmo visual y emocional que propone ‘F1’ 🎵🚀 UNA PELÍCULA QUE PROMETE MARCAR ÉPOCA 🏆🎬 ‘F1’ no solo representa una incursión más del automovilismo en el cine, sino una producción que aspira a convertirse en un ícono de la cultura pop moderna, atrayendo tanto a fans de la Fórmula 1 como a amantes del cine de acción y drama deportivo. La calidad del equipo creativo, la historia cargada de emociones y la participación de figuras reales como Checo Pérez la convierten en una propuesta única que podría romper récords de taquilla 🎟️📈

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DÓNDE Y CUÁNDO VER EL GP DE EMILIA ROMAGNA EN MÉXICO

La Fórmula 1 vuelve a Europa con el GP de Emilia Romagna del 16 al 18 de mayo en Imola. Destaca el debut de Franco Colapinto con Alpine. La carrera será el domingo a las 7:00 a.m (hora del centro de México). La Fórmula 1 regresa a Europa con el Gran Premio de Emilia Romagna, que se celebrará del 16 al 18 de mayo en el legendario Circuito de Imola, Italia. Esta será la séptima fecha del calendario 2025 y marca el inicio del primer triplete europeo de la temporada. La carrera principal está programada para el domingo 18 de mayo a las 7:00 a.m. (hora del centro de México), por lo que los aficionados deberán madrugar para no perderse la acción. Las actividades comienzan el viernes 16 de mayo con las prácticas libres: la primera sesión a las 5:30 a.m. y la segunda a las 9:00 a.m. El sábado 17 se llevará a cabo la tercera práctica a las 4:30 a.m., seguida de la clasificación a las 8:00 a.m. Estos horarios son ideales para los aficionados que disfrutan de las emociones matutinas del automovilismo. También te puede interesar: ¿FIN DE UNA ERA EN RED BULL? En México, la transmisión en vivo del GP de Emilia Romagna estará disponible a través de Fox Sports, Fox Sports Premium y su aplicación móvil, así como en la plataforma oficial F1TV Pro, que requiere suscripción. Durante el Gran Premio, el piloto argentino Franco Colapinto debutará con el equipo Alpine. Colapinto, considerado una de las promesas del automovilismo sudamericano, reemplazará a Jack Doohan en una serie de cinco carreras, buscando impresionar y asegurar un lugar permanente en la parrilla. Con condiciones climáticas favorables y temperaturas cercanas a los 27°C, se espera una carrera emocionante en Imola. Los aficionados mexicanos no querrán perderse este evento que podría definir el rumbo del campeonato. Así que prepara el café y ajusta tu despertador para vivir la emoción de la F1 desde temprano.

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KYLE LARZON DOMINÓ KANSAS Y ES LÍDER DE NASCAR

KYLE LARZON DOMINÓ KANSAS Y ES LÍDER DE NASCAR

Con gran autoridad, Kyle Larzon ganó la AdventHealth 400 en Kansas. Con esto, consiguió su tercera victoria de la campaña y al ser líder por 221 vueltas, consiguió superar la marca de 10 mil vueltas liderando. Kyle Larzon demostró categoría sobre el asfalto en la AdventHealth 400, en el Kansas Speedway, consiguiendo así su tercera victoria en esta temporada y su segunda victoria consecutiva en esta sede, pues el año pasado también levantó el trofeo en Kansas, cuando venció por 0.001 segundos a Chris Buescher. Dominio de Larzon Tras conseguir la pole position para las 400 en Kansas, Larzon se mantuvo liderando la competencia durante 221 vueltas de las 267 totales, donde terminó cruzando la línea de meta con ventaja cómoda sobre el segundo lugar, Christopher Bell. El podio fue completado por Ryan Blaney. Esta carrera significó la trigesimosegunda victoria en la carrera de Larzon y además, logró sumar 10,073 vueltas siendo el líder, convirtiéndose en el tercer piloto en activo en superar el rango de las 10 mil vueltas de líder, solo por detrás de Kyle Busch (19,440) y Denny Hamlin (15,613). Larzon también domina en la clasificación La victoria también le aseguró a Kyle Larzon el irse a la punta de la clasificación de pilotos, llegando a 469 puntos y bajando a William Byron al segundo puesto, quien suma 434. El segundo lugar de Kansas, Christopher Bell, también tuvo un ascenso significativo en la tabla, pasando a ser el tercer lugar con 384 unidades, subiendo dos lugares. El piloto que no tuvo un bien día fue Hamlin, pues no terminó la carrera de este domingo y bajó cuatro posiciones en la clasificación, pasado de la cuarta a la séptima posición. Imagen portada: X (@NASCAR)

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¿FIN DE UNA ERA EN RED BULL?

Christian Horner podría ser destituido como jefe de Red Bull Racing tras un mal inicio de temporada, salidas clave y tensiones internas; ya suenan Oliver Oakes y Franz Tost como posibles reemplazos. Christian Horner, jefe del equipo Red Bull Racing desde 2005, enfrenta rumores sobre su posible destitución tras el Gran Premio de Emilia-Romagna. Según el medio austriaco Österreicher Zeitung, su salida podría ser inminente, e incluso han mencionado que ya se tienen dos opciones para reemplazarlo: Oliver Oakes y Franz Tost. Este posible cambio se daría debido a que Red Bull ha enfrentado un inicio de temporada complicado, con solo una victoria en las primeras seis carreras. Max Verstappen, actual campeón mundial, se encuentra 32 puntos detrás de Oscar Piastri en la clasificación, y su frustración es evidente. Además, decisiones controvertidas, como la sustitución de Sergio “Checo” Pérez por Liam Lawson y su posterior reemplazo por Yuki Tsunoda, han generado críticas dentro y fuera del equipo. También te puede interesar: PATO O’WARD ROZA LA GLORIA EN INDIANÁPOLIS La situación se complica aún más con la salida de figuras clave como Adrian Newey, legendario diseñador que se unió a Aston Martin, y el director deportivo Jonathan Wheatley, quien se trasladó a Sauber. Estas salidas han sido atribuidas a tensiones internas y a un ambiente de incertidumbre dentro de la escudería. Además, algunos rumores también aseguran que internamente se vive un ambiente tenso en Red Bull, con empleados que describen una “vibra extraña” cuando Horner o Helmut Marko están presentes. La moral se ha visto afectada por las decisiones recientes y la falta de resultados, lo que ha generado especulaciones sobre posibles cambios en la dirección del equipo. A pesar de los desafíos, Horner sigue al frente de Red Bull Racing, sin embargo, el equipo enfrenta una encrucijada: revertir su desempeño en pista y restaurar la estabilidad interna o arriesgarse a una reestructuración que podría cambiar el rumbo de la escudería en la Fórmula 1. Imagen de portada: X(@redbullracing)

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JOHANN ZARCO LE QUITÓ LA VICTORIA A MARC MÁRQUEZ

JOHANN ZARCO LE QUITÓ LA VICTORIA A MARC MÁRQUEZ

En una carrera donde la lluvia causó estragos, Johann Zarco consiguió la victoria en el GP de Francia de MotoGP, superando a Marc Márquez y Fermin Aldeguer, quienes completaron el podio.   En lo que parecía un fin de semana puesto en bandeja de plata para Marc Márquez, terminó siendo una gran sorpresa en el desenlace del Gran Premio (GP) de Francia de MotoGP, pues el piloto local, Johann Zarco terminó por llevarse la gloria en Le Mans, esto tras un fin de semana donde el piloto español había brillado en las pruebas previas a la gran carrera.  La lluvia protagonizó la carrera  Apenas los espectadores tomaban sus asientos y los pilotos se preparaban para iniciar la carrera, cuando una ligera lluvia se hizo presente en Le Mans, esto hizo que en la vuelta de calentamiento todos los pilotos cambiaran de estrategia y entraran a boxes para cambiar neumáticos, lo que ocasionó una bandera roja por la presencia excesiva de competidores en la zona de pits.      Simply MAGNIFIQUE ✨🏆#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/G9dZJif4u4 — MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 11, 2025   Tras un reconocimiento de pista muy entorpecido por la lluvia, finalmente se apagaron los semáforos con calidad de carrera en mojado.   Zarco se sobrepuso a la lluvia y se llevó el GP en casa  Durante toda la carrera, la tensión de que podía pasar cualquier cosa con la lluvia estaba palpable, y fue cuando Fabio Quartararo, quien había liderado la carrera durante 23 vueltas, sufrió una caída en la última curva, lo que lo dejó fuera de la carrera.  Tras esto, los hermanos Márquez, Marc y Alex pasaron a ser los candidatos a ganar en Le Mans, pero la lluvia de nuevo intervino en la carrera, pues estos dos pilotos, junto a Fermin Aldeguer, quien lideraba en ese momento la carrera, entraron a boxes, lo que llevó a Zarco a tomar el liderato, quien aguantó con los neumáticos de lluvia y logró sacar una ventaja que le duró hasta la bandera a cuadros.  El podio fue completado con Marc Márquez, quien se quedó en el segundo lugar, pero lejos de poder incomodar a Johann, pues el español llegó casi 20 segundos después que el francés; y Fermin Aldeguer, quien cerró tercero y consiguió su primer podio en su carrera.  Esta fue la primera victoria de un piloto francés de MotoGP en Le Mans desde 1954. Imagen portada: X (@HondaRacingGLB)

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PATO O’WARD ROZA LA GLORIA EN INDIANÁPOLIS

Pato O’Ward logró el segundo lugar en el Gran Premio de Indianápolis, donde Álex Palou ganó y extendió su ventaja en el campeonato. O’Ward se mantiene cuarto en la clasificación, a 100 puntos de Palou. El piloto mexicano Patricio “Pato” O’Ward logró un sólido segundo lugar en el Gran Premio de Indianápolis, disputado en el circuito mixto del Indianapolis Motor Speedway. La victoria fue para el español Álex Palou, quien sumó su cuarta victoria en cinco carreras y amplió su ventaja en el campeonato de la IndyCar Series. O’Ward, piloto de la escudería Arrow McLaren, mantuvo un ritmo competitivo durante toda la carrera. Sin embargo, una estrategia que incluyó el uso de neumáticos duros en el tramo final no fue suficiente para alcanzar a Palou, quien gestionó mejor sus neumáticos y mantuvo el liderato incluso tras una bandera amarilla tardía.  En cuanto a sus compañeros de equipo, Nolan Siegel partió desde el puesto 18 y finalizó en la posición 13, mientras que Christian Lundgaard, quien arrancó en el lugar 14, terminó en la posición 16. Ambos pilotos mostraron consistencia, pero no lograron avanzar significativamente en la clasificación final. También te puede interesar: MAX VERSTAPPEN COMPITIÓ EN UN FERRARI, BAJO UN SEUDÓNIMO Con este resultado, O’Ward suma su segundo podio de la temporada y se mantiene como uno de los principales contendientes en la lucha por el campeonato. Actualmente, ocupa la cuarta posición en la clasificación general, a cien puntos de Palou, líder con 248 unidades.  El desempeño de “Pato” en el Gran Premio de Indianápolis refuerza su posición como uno de los pilotos más consistentes y competitivos de la temporada 2025 de la IndyCar Series, consolidando su aspiración al título. La próxima cita del calendario es la emblemática carrera de las 500 Millas de Indianápolis, programada para el domingo 25 de mayo. O’Ward buscará allí su primera victoria en esta competencia, tras haber finalizado segundo en las ediciones de 2022 y 2024.  Imagen de portada: X(@ArrowMcLaren)

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MARC MÁRQUEZ IMPARABLE EN LE MANS

Marc Márquez ganó la carrera sprint del GP de Francia y recuperó el liderato del campeonato. Álex Márquez fue segundo y Aldeguer tercero. Ducati sumó su victoria 20 consecutiva en este formato. Marc Márquez continúa su dominio en las carreras sprint de MotoGP al conquistar su sexta victoria consecutiva en el Gran Premio de Francia, celebrado en el circuito de Le Mans. Con esta victoria, Márquez recupera el liderato del campeonato, superando por dos puntos a su hermano Álex Márquez, quien finalizó en la segunda posición. El podio fue completado por el debutante Fermín Aldeguer, quien logró su primer tercer lugar en la categoría reina. El piloto local, Fabio Quartararo, que había conseguido la pole position con un tiempo récord, lideró las primeras vueltas, pero finalmente terminó en la cuarta posición tras intensos duelos con Márquez y Aldeguer. También te puede interesar: MAX VERSTAPPEN COMPITIÓ EN UN FERRARI, BAJO UN SEUDÓNIMO La carrera estuvo marcada por la caída de Francesco Bagnaia en la segunda vuelta, lo que le impidió sumar puntos, colocándose en la tercera posición de la clasificación. Pedro Acosta, quien había remontado desde la 12ª posición, también sufrió una caída en la última curva, cediendo el quinto lugar a Maverick Viñales.  Con este resultado, Ducati mantiene su hegemonía en las carreras sprint, sumando su vigésima victoria consecutiva en este formato. El dominio español se reafirma con un triplete que consolida a los hermanos Márquez y da la bienvenida a una nueva promesa del motociclismo.  La próxima cita del campeonato será la carrera principal del GP de Francia, programada para el domingo 11 de mayo a las 6:00 a.m. (hora del centro de México). Se espera una competencia intensa, con los hermanos Márquez luchando por el liderato del campeonato y otros pilotos intentando recortar distancias. Imagen de portada: X(@marcmarquez93)

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