MOTOR

Por: Sergio Espinosa   La W Series que es integrada por mujeres piloto, se agregará al Gran Premio De La Ciudad de México para este 2022.
   W Series es considerada como la mayor plataforma de desarrollo de las mejores mujeres piloto del mundo. Cuentan con monoplazas idénticos en el desarrollo tecnológico y de seguridad de la Fórmula 3, recordemos que este campeonato femenino de automovilismo, tuvo su inicio apenas en 2019 y fue anunciado en octubre de 2018, con el objetivo de promocionar la participación femenina en el deporte motor.   La intención fue que hicieran su debut en territorio mexicano para el 2021, pero debido a los cambios de calendario que en su momento se sufrieron por temas de pandemia; tuvieron que cancelar la W Series en México.   Sin embargo nuevamente el circuito de los Hermanos Rodríguez es considerado para ser sede del automovilismo mundial femenil, pues dicha competencia será parte del fin de semana de la Fórmula 1 en el Gran Premio de la Ciudad de México.   Nuestro país ha sido elegido por los organizadores para que la gran temporada del campeonato femenil se finalice en tierra azteca.

Por: Sergio Espinosa 03-07-22 Carlos Sainz se quedó con la pole position al superar a Max Verstappen de Red Bull en la clasificación para el GP de Gran Bretaña. El español mantuvo el ritmo cuando más lo necesitaba. Debido a las condiciones climáticas húmedas, todo terminó en la última vuelta, ya que Verstappen parecía listo para reclamar su cuarta pole position de la temporada. En cambio, Sainz logró una vuelta impresionante para arrebatarle el primer puesto por solo 0,072 segundos. Su compañero de equipo, Charles Leclerc, lo ayudó sin darse cuenta cuando sufrió un trompo en su última vuelta, lo que significó que Verstappen tuvo que reducir la velocidad bajo banderas amarillas, aunque eso no le importará a Sainz, quien comenzará la carrera de mañana en la posición 1. Por otra parte, Sergio “Checo” Pérez llegó en el lugar 4 con los favoritos locales Lewis Hamilton y Lando Norris terminando P5 y P6 respectivamente. Fernando Alonso puso su Alpine en P7 mientras que George Russell de Mercedes en P8. Zhou Guanyu de Alfa Romeo terminó la clasificación en P9, mientras que Nicholas Latifi de Williams sorprendió para reclamar P10, su mejor resultado conjunto en la clasificación.