Automovilismo

Como parte del trabajo para alcanzar en la carrera de constructores, Ferrari probó con sus pilotos las mejoras a su monoplaza SF-24 de cara al siguiente Gran Premio en tierras italianas. Como parte de las preparaciones de los pilotos y escuderías de la Fórmula 1 para el siguiente Gran Premio (GP) de Emilia Romagna, que se desarrollará en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari, en la ciudad italiana del mismo nombre que el GP; la “Scuderia Ferrari” estrenó sus nuevos SF-24, los cuales esperan usar en la carrera venidera. Carlos Sainz y Charles Leclerc salieron a la pista de Fiorano, instalaciones de Ferrari, a practicar con el monoplaza SF-24 mejorado, el cual busca ser la competencia directa de los automóviles de Red Bull. Así, los mecánicos de la escudería roja optaron por fusionar el conducto de derivación vertical con el lado del chasis para crear una entrada más grande. Con esto, la salida del conducto de derivación junto a la pata trasera del halo y un cambio en la disposición de la aleta alojada aquí, y ahora la aleta se puede ver en forma de cobra.   Además, con unas nuevas entradas de radiadores y cambios como en las estructuras de los retrovisores para hacerlos más delgados, Ferrari busca apostar por mayor aerodinámica a la hora de correr en la pista y así estar a la par del RB20 de Red Bull. Las acciones del GP de Emilia Romagna comenzarán la próxima semana, siendo la gran carrera el día domingo 19 de mayo.

La tercera fecha de NASCAR México Series en Chihuahua fue testigo de la determinación y la destreza de los pilotos de la escudería HO Speed Racing. Con una actuación impresionante, Koke de la Parra llevó al equipo a un podio merecido en la categoría Challenge, mientras que Giancarlo Vecchi y Diego Ortiz enfrentaron desafíos durante la carrera nocturna. A pesar de los altibajos, el compromiso y la pasión de HO Speed Racing por la excelencia se mantienen intactos, con la mirada puesta en alcanzar nuevas victorias en las próximas competencias. En una calificación ajustada, los pilotos de HO Speed Racing demostraron su competitividad al quedar muy cerca de la vuelta más rápida. Koke de la Parra, al mando del auto número 29 conquistó el segundo lugar en la categoría Challenge, destacando su habilidad para remontar desde el séptimo lugar de salida. Aunque la victoria se le escapó por poco, De la Parra expresó su gratitud hacia su equipo y prometió seguir luchando por el triunfo en las próximas carreras. Por otro lado, Giancarlo Vecchi y Diego Ortiz también enfrentaron desafíos durante la carrera. Vecchi, al volante del auto #57, logró mantenerse en el top five a pesar de varios obstáculos en la pista. Mientras tanto, Ortiz, del auto #11, experimentó contratiempos que lo obligaron a abandonar la carrera. Aunque los resultados no fueron los esperados, ambos pilotos demostraron su determinación y perseverancia en medio de las adversidades. En la categoría Trucks México Series, Rafael Maggio de la truck #77, enfrentó una carrera emocionante y accidentada, logrando un destacado top ten en su primera carrera nocturna. A pesar de los contratiempos, Maggio se mostró optimista y comprometido a superarse en las próximas competencias. Con esto, HO Speed Racing reafirma su compromiso con sus pilotos, NASCAR México y los aficionados, con la promesa de alcanzar el podio en las próximas carreras. No te pierdas la acción en la siguiente fecha de NASCAR México Series en Monterrey, el 24 y 25 de mayo, donde el equipo buscará brillar una vez más.

Una noche llena de emociones y velocidad coronó el éxito de Julio Rejón y el GGG Racing Team en la tercera fecha de NASCAR México Series 2024, celebrada en el óvalo de Dorado Speedway. El piloto capitalizó su destacada clasificación para asegurar su primer podio de la temporada, demostrando un desempeño impecable desde el inicio hasta el final de la carrera.   El tercer escalón del podio fue el resultado de un trabajo arduo y una estrategia bien ejecutada por parte de Rejón y su equipo. Con el auto #55, Rejón se destacó desde la clasificación, asegurando el segundo lugar en la parrilla de salida.   Desde el momento en que la bandera verde ondeó, Rejón mantuvo un ritmo constante y determinado, asegurando su posición en el segundo lugar durante toda la carrera. Este logro representa un hito importante para el piloto y su equipo, consolidando su progresión ascendente en la temporada.   Al finalizar la carrera, Rejón expresó su satisfacción por el resultado obtenido y destacó el arduo trabajo de todo el equipo. Con la mirada puesta en el futuro, Rejón y el GGG Racing Team tienen como objetivo seguir luchando por la victoria y asegurar su lugar en los Playoffs de NASCAR México Series.   La próxima parada para Rejón y su equipo será en el Autódromo Monterrey, donde buscarán continuar su racha de éxito en la cuarta fecha del campeonato. La carrera vespertina promete ser otro emocionante capítulo en la emocionante temporada de NASCAR México Series.

Dominio Absoluto en El Dorado Speedway La noche en el Dorado Speedway de Chihuahua estuvo marcada por la imponente actuación de Xavi Razo, piloto de Prime Sports, Marketing & Advertising y JV Motorsports, quien no tuvo rivales en la pista y se adjudicó una victoria contundente de principio a fin en la NASCAR México. Una Victoria Soñada Con un rendimiento impecable, Razo se aseguró no solo el primer lugar en la carrera, sino también su participación en los playoffs de la competencia. “Afortunadamente se nos dio amarrar los playoffs y esta victoria que fue de punta a punta. Gracias a todos, gracias a Dios y a todo el equipo por este uno-dos-tres”, expresó el emocionado ganador. Un Podio Para el Equipo El podio fue completado por Julio Rejón en el segundo lugar y Rodrigo Rejón en el tercero, ambos pilotos también pertenecientes al equipo de Jordi Vidal; por su parte, Julio Rejón destacó la importancia de asegurar un lugar en los playoffs, mientras que Rodrigo Rejón celebró su tercer puesto en solo su tercera carrera en la categoría. Objetivo Cumplido Jordí Vidal, Director del equipo, no pudo ocultar su alegría por el impresionante desempeño de su equipo. “La mejor noche que he tenido y ojalá que mi papá la esté viendo desde el cielo. Xavi ya tiene un lugar en los playoffs y ahora vamos por el de Julio y Rodrigo”, fueron sus palabras llenas de emoción y determinación.   Clasificación Final Los resultados finales reflejaron el dominio de Xavi Razo en la pista, con Julio Rejón en segundo lugar y Rodrigo Rejón en tercero.   La clasificación completa de la carrera fue la siguiente: Xavi Razo – 1:43:07.465 Julio Rejón – 1:43:07.864 Rodrigo Rejón (N) – 1:43:08.948 Irwin Vences – 1:43:08.961 Max Gutiérrez – 1:43:09.069 Rubén García Jr. – 1:43:09.416 Alex de Alba (N) – 1:43:24.540 Enrique Baca – 1:43:09.850 Omar Jurado – 1:43:11.661 Rubén Rovelo – 1:43:11.778 Con esta victoria aplastante, Xavi Razo consolidó ser el líder de la competencia en la NASCAR México y ahora se posiciona como uno de los favoritos para llevarse el título al final de la temporada.

Con habilidad y algo de fortuna, Lando Norris ganó en el Gran Premio de Miami y consiguió su primera victoria en Fórmula 1, Verstappen y Leclerc completaron el podio, mientras que “Checo” quedó cuarto tras sanción a Sainz. El Gran Premio (GP) de Miami dejó como resultado un podio inesperado para los fanáticos de deporte motor, esto por la victoria del piloto británico Lando Norris, quien superó a Max Verstappen y ganó su primera carrera de Fórmula 1, eso sí, con algo de ayuda de un “safety car”. Con la pole position, parecía que era otro día en la oficina para el tricampeón Max Verstappen, pero para la vuelta 24, el neerlandés tuvo que entrar a los pits, perdiendo el liderato y retomando la carrera en cuarto lugar, debajo de Oscar Piastri, Carlos Sainz y Lando Norris. La fortuna llegó para Norris en la vuelta 29, cuando después de la parada a boxes de Piastri y Sainz, el piloto de McLaren se colocó en primer lugar, inmediatamente Logan Sargeant tuvo un contacto con Kevin Magnussen, por la magnitud del choque ondeó la bandera amarilla en la pista, el safety car entró y Lando aprovecho para parar en boxes, cambiar neumáticos y mantenerse en primer lugar, pues Verstappen, quien era segundo, no pudo pasar al primer puesto por el safety car. Gracias a esta situación, Norris supo mantener el primer puesto por el resto de la carrera para así completar las 57 vueltas y ganar su primer GP de la Fórmula 1. El podio lo completó Verstappen el segundo lugar y Charles Leclerc en tercero. “Checo” Pérez se mantuvo en la quinta posición al final de la carrera, en una fuerte batalla contra los dos autos de Ferrari, quienes mantenían los lugares tres y cuatro, finalmente, cruzó la línea de meta en esta posición, pero, unas horas después se anunció una sanción para Sainz, cuarto lugar, y el mexicano escaló al cuarto sitio.

Después de una hora y 43 minutos de carrera, Xavi Razo se llevó la bandera a cuadros en El Dorado Speedway de Chihuahua, el piloto capitalino se mantuvo primero durante toda la carrera.   Como parte de las acciones de la tercera carrera del calendario de la Nascar México Series, el circuito de El Dorado Speedway, en el estado de Chihuahua, presenció la primera victoria de este 2024 por parte del piloto Xavi Razo, perteneciente al equipo Prime Sports, quien completó las 240 de Chihuahua con un tiempo de 1:43:07.465. Desde la pole position de Xavi, hasta cruzar la meta, el piloto capitalino no cedió el liderato de esta competencia, donde logró marcar el mejor tiempo de la carrera, con 19.398; reafirmando su habilidad y control al volante de su auto con el número 7. Al final de la carrera, Xavi mostró su felicidad por este triunfo y por obtener la posibilidad de disputar los playoffs, finalmente agradeció a Dios y a su equipo por este éxito obtenido. Los otros dos pilotos en completar el podio de Chihuahua fueron Julio Rejón, quien logró un tiempo de 1:43:07.864 y Rodrigo Rejón, quien cruzó la meta deteniendo su cronómetro personal el 1:43:08.948. Así mismo, Julio alabó el trabajo en equipo y el gran trabajo de Xavi para quedarse con el primer lugar, pues estuvo “intratable” en la carrera. 

En una emocionante jornada automovilística, Trucks México y NASCAR México ofrecen un espectáculo único con sus rigurosos procedimientos y reglas para las carreras. En la categoría Trucks México, la carrera se desarrollará en 130 vueltas, con una hora límite de finalización a las 20:15 hrs. La competencia estará dividida por una etapa en la vuelta 60, marcada por una bandera verde con blanco seguida de un encadenamiento. Además, se requerirá una parada obligatoria en pits para el cambio de llanta. Posteriormente, en el último tramo, los pilotos tendrán la opción de escoger entre la línea interna o externa después de cruzar la meta, con penalizaciones establecidas para aquellos que no cumplan con las reglas establecidas. La clasificación tanto para Trucks como para NASCAR se llevará a cabo de manera individual, con tres vueltas marcadas por las banderas verde, blanca y a cuadros. En caso de que la clasificación no pueda realizarse (NASCAR), los tiempos serán anulados y la parrilla de arranque se determinará según el estado del campeonato de pilotos de cada categoría. La categoría NASCAR Challenge partirá desde el interior, mientras que la categoría NASCAR México lo hará desde el exterior. Por otro lado, en las carreras de NASCAR, se disputarán 240 vueltas o un máximo de 100 minutos. Se implementarán banderas amarillas estratégicas, como en la vuelta 65 para carga de combustible y en la vuelta 140 para un Stage, donde se congelarán las posiciones. Durante los pits, se establece un límite de 5 minutos para realizar cambios de llantas y carga de combustible, con penalizaciones para los equipos que continúen trabajando en el auto después de este tiempo. El cumplimiento estricto de estas reglas garantiza la equidad y seguridad en las competiciones de Trucks México y NASCAR México, ofreciendo a los aficionados un espectáculo emocionante y justo en cada carrera.

Verstappen buscará su segunda victoria en las pruebas de Sprint, mientras que Leclerc y Pérez buscan obtener una buena posición para sumar puntos a la clasificación de pilotos y tomar ventaja en esta tabla. Terminó la primera y única prueba del Gran Premio (GP) de Miami y con ello ya conocemos las posiciones en que saldrán los pilotos en el segundo Sprint del año, donde Max Verstappen sigue demostrando su dominio en la Fórmula 1 al conseguir la pole position para esta prueba. Si bien la temperatura de casi 50°C en la pista hacía que esta fuera todo un desafío, el tricampeón del mundo demostró por qué tiene este título y se quedó con el primer puesto para el Sprint, detrás de él, se ubicó Charles Leclerc, quien en la primera prueba tuvo que abandonar después de que en una vuelta perdiera el control del monoplaza, derrapara y este quedara cruzado a la mitad de la pista. Por su parte, Sergio “Checo” Pérez completa el top 3 de inicio para la prueba de Sprint, demostrando la serenidad del piloto mexicano, pues en la primera prueba el tapatío se ubicó hasta la sexta posición por debajo de Verstappen, Oscar Piastri, Carlos Sainz, George Russel y Lance Stroll. La competencia de Sprint se llevará a cabo en punto de las 10 a.m. (hora del centro de México), una vez terminada esta prueba, los pilotos regresarán a la pista alrededor de la 1 p.m. para la clasificación del GP de Miami y así saber en qué posición saldrá cada competidor para la carrera estelar. 

Como parte de las acciones de la tercera carrera de la NASCAR México Series, pilotos y escuderías afinan detalles para la competencia en El Dorado Speedway, como son los casos de Xavi, Max y Rodrigo pertenecientes a la escudería Prime Sports Entertainment. Xavi Razo, uno de los principales pilotos de NASCAR México, está enfocado en asegurar su primera victoria de la temporada en la tercera fecha del campeonato, que se llevará a cabo en El Dorado Speedway de Chihuahua este sábado por la noche. Después de terminar en segundo y noveno lugar en las dos primeras carreras, Razo está decidido a destacar en una pista que conoce bien, famosa por sus desafiantes curvas y alta velocidad. Con el apoyo de su equipo y patrocinadores, Razo se muestra confiado y preparado para enfrentar la competencia entre los otros 35 pilotos. Max Gutiérrez también está listo para competir en la tercera fecha de la NASCAR México Series. Ocupando actualmente el puesto 11 con 60 puntos, Max busca una victoria que le impulse hacia los primeros lugares de la clasificación. Por otro lado, Rodrigo Maggio, líder del campeonato de Trucks México Series con 137 puntos, está decidido a lograr su segunda victoria consecutiva en la cuarta fecha que se celebrará este sábado en este mismo autódromo de Chihuahua. Después de ganar la última carrera en Chiapas, Maggio llega con confianza, respaldado por su experiencia previa en este veloz y complejo circuito. Con dos segundos lugares y buenos resultados en sus anteriores visitas a Chihuahua, Rodrigo y su camioneta número 67 están listos para enfrentar el desafío y mantener su liderazgo en la categoría.

Regresa la Fórmula 1 con el Gran Premio de Miami, en donde tendremos además la segunda carrera de Sprint del año y cambios estéticos en Ferrari y en el casco de “Checo” muy interesantes. Tras una semana de descanso en la Fórmula 1 (F1), la emoción del deporte motor en el máximo circuito automovilístico continua con el Gran Premio (GP) de Miami de este finde semana. Los pilotos ya están listos para salir a correr en el circuito urbano alrededor del Hard Rock Stadium, casa de los Miami Dolphins. Para esta carrera, al igual que en el GP de China, tendremos la prueba de Sprint Race, por lo que a diferencia de los demás GP de la temporada, Miami no contará con las clásicas pruebas de práctica, pues este viernes se realizará la única práctica, mañana sábado en el Sprint y la carrera de calificación para conocer la parrilla, finalmente, la carrera estelar se correrá el domingo. Para esta carrera, Ferrari estrena patrocinador y colores, todo esto por el acuerdo entre la escudería y la empresa tecnológica HP, y la celebración de los 70 años de la marca de autos en Estados Unidos, por lo que tendrán distintivos en azul esparcidos en el monoplaza. Así mismo, el piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez viene motivado tras conseguir el tercer lugar en el GP de China y afianzarse en el segundo puesto en la clasificación de pilotos. Además, estrenará para esta carrera un casco muy particular que hace alusión a un lagarto y a Latinoamérica con las banderas de los países y el lema “¡Viva Latinoamérica!” El mexicano busca replicar lo hecho el año pasado en este circuito, cuando quedó segundo lugar, solo por debajo de su compañero Max Verstappen.