Automovilismo

La Fórmula E, junto con la FIA, presentó el GEN4, el vehículo que innovará la competencia y hará su debut en la temporada 2026/27. Con la vista puesta en el futuro de la categoría estelar de autos eléctricos de la FIA, el organismo rector del automovilismo, junto con la Fórmula E, dieron a conocer este pasado 5 de noviembre el monoplaza que revolucionará la categoría en los próximos años: el GEN4, el cual está planeado para debutar en la Fórmula E en la temporada 2026/27. El GEN4 reinventará la Fórmula E Mientras los equipos y pilotos se preparan para el arranque de la siguiente temporada 2025/26, que iniciará el próximo 7 de diciembre en São Paulo, la FIA y la Fórmula E presentaron el reemplazo del GEN3 Evo, auto con el que aún se correrá esta temporada. La llegada de la cuarta generación de automóviles eléctricos —de ahí su nombre, GEN4— trae mejoras significativas en potencia, tracción, aerodinámica y velocidad. Meet the GEN4. The future of electric racing is FAST⚡️ pic.twitter.com/Ke4f0VvfNY — Formula E (@FIAFormulaE) November 5, 2025 El GEN4 contará con 450 kW de potencia y podrá alcanzar hasta 600 kW en el Attack Mode, además de tener una capacidad de energía en carrera de hasta 50 kWh. Las cuatro ruedas del monoplaza tendrán tracción total durante toda la carrera e incorporarán un diferencial activo (sistema que optimiza la tracción, estabilidad y maniobrabilidad del vehículo en los ejes de las ruedas) para mejorar el agarre y facilitar los adelantamientos en pista. En cuestión de velocidad, se espera que supere los 320 km/h, cifra alcanzada por el GEN3 Evo, y que tenga una aceleración superior a la de un Fórmula 1. En cuanto a la estética y la aerodinámica, esta última tendrá un papel más relevante, con dos configuraciones: un modo clasificación con alta carga aerodinámica y un modo carrera con menor carga para optimizar la eficiencia. En el aspecto visual, el auto será más grande y pesado que su predecesor, estará fabricado al cien por ciento con materiales reciclables y cambiará a neumáticos Bridgestone en lugar de los Hankook. Además, regresa el alerón trasero en este nuevo modelo. Los equipos trabajarán sus autos bajo estos nuevos lineamientos Ahora solo falta esperar a que cada uno de los equipos de la parrilla de Fórmula E desarrolle su monoplaza bajo estos nuevos lineamientos, que prometen llevar la competencia a otro nivel. Para ello habrá que esperar poco menos de un año, cuando estén listos los 20 monoplazas de la categoría para hacer su debut. Imagen portada: X (@FIAFormulaE)

Este fin de semana se correrá el GP de Brasil, y es por eso que aquí te decimos los horarios de este evento de la Fórmula 1 para que no te pierdas ningún detalle. Cada vez se acerca más el final de la Fórmula 1. Tras un descanso de una semana después del Gran Premio (GP) de México, la máxima categoría del automovilismo hará una de las paradas más esperadas del año: el GP de Brasil. El Circuito de Interlagos es uno de los favoritos de los fanáticos, debido a que su trazado ofrece más oportunidades de rebase que otras pistas. Por todo esto, aquí te compartimos los horarios de las actividades de este fin de semana. Viernes: clasificación de Sprint Esta fecha 21 de la Fórmula 1 tiene una particularidad, pues veremos la quinta carrera Sprint y penúltima del año. Este viernes 7 de noviembre únicamente habrá una sesión de práctica, la cual se realizará a las 8:30 horas del centro de México. Más tarde, a las 12:30 horas, se llevará a cabo la clasificación para la carrera Sprint, con lo que se cerrará el primer día de actividades. Sábado: carrera Sprint rumbo al cierre de temporada Con solo cuatro fechas restantes —contando Brasil—, cada punto es vital para definir qué piloto se proclamará campeón del mundo. Por ello, no debemos perdernos ninguna prueba que otorgue puntos. A las 8:00 horas del sábado 8 de noviembre comenzará la carrera Sprint, y más tarde ese mismo día, a las 12:00 horas, se disputará la clasificación para la gran carrera en São Paulo. Domingo: GP de Brasil Finalmente, el domingo 9 de noviembre, en punto de las 11:00 de la mañana, el evento principal dará inicio. Los semáforos se apagarán en Interlagos y la batalla entre Lando Norris, Oscar Piastri y Max Verstappen comenzará, en una carrera que podría dejar el campeonato prácticamente definido entre los dos pilotos de McLaren para las tres fechas restantes. Imagen portada: X (@F1)

La Trucks México Series 2025 se prepara para vivir una de sus fechas más esperadas: la ronda 13, que se disputará el 9 de noviembre en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla. 🚚💨 Entre los protagonistas más destacados llega el capitalino Rafael Maggio, quien arriba con gran impulso tras escalar al octavo lugar del campeonato con 416 puntos, consolidándose como una de las revelaciones del año. 🌟🇲🇽 MOTIVADO Y ENFOCADO EN EL DESAFÍO DE PUEBLA 💪🔥 Con una temporada marcada por su consistencia y crecimiento, Maggio y el Prime Sports Racing Team llegan motivados al compromiso poblano. “Nos sentimos muy fuertes para Puebla, es una pista que me gusta mucho y donde quiero cerrar el año con un gran resultado”, declaró el joven piloto, quien ha demostrado una evolución constante en cada fecha. El volante de la camioneta #67, respaldada por Hiperbikes, Servicios Logísticos Palco, ATR Automotive, Flex Seguridad Privada, CIM Creación Innovativa de México, Orpack, ID Consultores, CST Concepto Solución Total, Transportes Maya, Advans Servicios Logísticos, Armstrong Armored, San Pedro Pacific Products, Atunsito, Hidrolock, BYM Industrial, Datsa, Knotek de México, Solución.es GSC, Mobiliario en Movimiento, Maeesa, MRO Commsa, M&A, ha ganado terreno y respeto dentro del campeonato gracias a su ritmo competitivo y capacidad para remontar posiciones. 🚗💨 RESULTADOS QUE IMPULSAN SU ASCENSO EN EL CAMPEONATO 🏎️🔥 Durante la fecha más reciente en el Óvalo Aguascalientes México, Rafael Maggio cerró en el sexto puesto, un resultado que le permitió ascender al octavo lugar general con 416 puntos acumulados. Su temporada ha estado llena de momentos destacados: en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, obtuvo la pole position en la segunda fecha del año, mientras que en el Autódromo de Querétaro firmó su mejor resultado de la temporada, alcanzando un cuarto lugar que lo dejó a un paso del podio. 🏆✨ Además, en el Súper Óvalo Potosino, el piloto capitalino demostró nuevamente su solidez con un séptimo lugar, confirmando su capacidad para mantenerse competitivo en diferentes trazados del país. OBJETIVO: TOP 5 DEL CAMPEONATO 🚀🇲🇽 El compromiso en Puebla será clave para las aspiraciones de Maggio, quien busca cerrar el año dentro del top 5 del campeonato. El exigente trazado del Miguel E. Abed pondrá a prueba la estrategia, técnica y precisión de los pilotos, pero el capitalino confía en el trabajo conjunto con su equipo para mantener el impulso positivo. “Queremos cerrar con fuerza, hemos afinado detalles técnicos y estamos listos para pelear por un gran resultado”, comentó el piloto. ⚙️🏁 UNA PROMESA FIRME DEL AUTOMOVILISMO MEXICANO 🌟🏆 La Trucks México Series 2025 se consolida como la plataforma ideal para el desarrollo de jóvenes talentos rumbo a NASCAR México, y Rafael Maggio es un claro ejemplo del futuro que se forja en las pistas. Su dedicación, disciplina y madurez deportiva lo convierten en uno de los pilotos con mayor proyección nacional. Con cada carrera, Maggio demuestra que su nombre está destinado a dejar huella en el automovilismo mexicano, y Puebla podría ser el escenario perfecto para confirmar su ascenso dentro de la categoría. 🏁🔥

Kyle Larson se convirtió en campeón de la NASCAR Cup por segunda ocasión tras quedar tercero en Phoenix y arrebatarle el título a Hamlin en una reanudación de carrera en tiempo extra. Un final de alarido fue el que se vivió en la carrera que definió el título del año en la NASCAR Cup Series, pues la conclusión del campeonato se dio en tiempo extra, en una competencia que parecía definida hasta antes de la bandera amarilla que obligó al overtime y que originó que Kyle Larson le arrebatara el campeonato a Denny Hamlin, proclamándose campeón de la categoría por segunda vez en su carrera. Hamlin dominó en Phoenix, pero Larson se llevó el campeonato La tarde cayó en Arizona y la bandera verde ondeó en el Phoenix International Raceway. Conforme pasaban las vueltas, rumbo a las 312 totales, se vislumbraba a un claro ganador: el Toyota #11 de Denny Hamlin, quien ocupó el liderato en siete ocasiones, completando un total de 208 vueltas al frente. Pero cuando parecía que, tras 20 temporadas, por fin se coronaría Hamlin, William Byron se estrelló contra el muro en la vuelta 310, provocando una bandera amarilla. Esto desató el caos: Hamlin entró a boxes e hizo un cambio completo de neumáticos, mientras que Brad Keselowski se quedó en pista. Ryan Blaney cambió solo los neumáticos del lado derecho, al igual que Larson, quien no había figurado en toda la carrera —no lideró ninguna vuelta—, pero salió a pista antes que Hamlin, en la quinta posición, mientras que el auto #11 reanudó la competencia en décimo lugar. Esta decisión definió el campeonato, pues al ondear la bandera verde-blanca-cuadros, Kyle Larson se quedó con la tercera posición de la carrera. Hamlin, por más que intentó alcanzar a Larson, terminó sexto. Blaney ganó la competencia del día y Keselowski fue segundo, mientras que Chase Briscoe, el cuarto contendiente por el título, finalizó decimoctavo. Larson no tenía que ganar la carrera ni ser el mejor del día, únicamente debía terminar delante de los otros tres candidatos al título, y en solo dos vueltas, logró hacerlo. Imagen portada: X (@NASCAR)

Ducati informó que Nicolò Bulega será el encargado de reemplazar a Marc Márquez, quien estará fuera de las dos carreras restantes debido a su lesión en el hombro derecho. Amargo cierre de temporada para el proclamado campeón de MotoGP, Marc Márquez, ya que su lesión en el hombro derecho, sufrida en un accidente durante el Gran Premio (GP) de Indonesia, lo dejará fuera por el resto del año. En un principio se esperaba su regreso para la carrera de Portugal la próxima semana, pero Ducati confirmó que, para las dos pruebas finales, Nicolò Bulega reemplazará a Márquez. Bulega será el encargado de cerrar el campeonato para Márquez Si bien Marc logró coronar su espectacular temporada desde el GP de Japón, es desafortunado el hecho de que no podrá cerrar el campeonato sobre su moto #93, con la que dominó durante todo el año. Para poner el broche final a la temporada de Márquez llega Nicolò Bulega, un joven talento que tendrá la oportunidad de debutar en la categoría reina. Bulega también reemplazará a Michele Porri, primer elegido para sustituir a Marc y quien solo disputó el GP de Malasia.  Bulega sustituirá a Márquez en los Grandes Premios de Portugal y de Valencia. Llega como campeón del mundo de Supersport en 2023 y subcampeón del Mundial de WorldSBK 2024/25, además de ser piloto de pruebas de MotoGP para la fábrica de Borgo Panigale. “Estoy muy feliz de poder terminar una temporada como esta con una sorpresa de último momento. Debutar en MotoGP es el sueño de cualquier niño que aspire a convertirse en piloto. Además, poder subirme a la moto campeona del mundo para las dos últimas carreras de 2025 lo hace todo aún más emocionante. Será una gran apuesta; no tengo expectativas”, expresó Bulega tras darse a conocer la noticia. Con 26 años y siendo un referente en la categoría de Superbikes (WorldSBK) con el equipo Aruba.it Racing – Ducati, Bulega es una de las promesas del motociclismo italiano. Estas dos pruebas en MotoGP serán muy importantes para él, para su carrera y para su futuro, que podría estar ligado a la máxima categoría del motociclismo. Imagen portada: X (@ducaticorse)

El piloto suizo Edoardo Mortara dejó su huella en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia tras dominar las Pruebas Oficiales de Pretemporada del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2025/26, marcando el mejor tiempo absoluto de la semana con 1:21.493. 🚗💨 Con este resultado, el integrante del Mahindra Racing se perfila como uno de los grandes favoritos al título mundial de la próxima campaña. MORTARA LIDERA CON AUTORIDAD EN VALENCIA 💥 Durante las seis sesiones de pruebas celebradas en cuatro días, los 20 pilotos de los 10 equipos oficiales completaron 5,474 vueltas en total. El ritmo fue impresionante y las diferencias mínimas, pero Mortara logró sobresalir en la sesión final, imponiendo su estilo y confirmando que el desarrollo técnico del Mahindra GEN3 EVO va por el camino correcto. Muy cerca del suizo se situó el campeón defensor Oliver Rowland (Nissan Formula E Team), quien registró 1:21.498, mientras que Taylor Barnard (DS PENSKE) completó el top 3 con 1:21.500. Apenas unas milésimas separaron a los tres mejores de la tabla, confirmando el nivel de paridad que caracteriza a la Fórmula E. ⚙️⚡ COMPETENCIA AL LÍMITE ENTRE LOS EQUIPOS 🔧 El dominio estuvo repartido entre Mahindra, Nissan, DS PENSKE, Cupra Kiro y Porsche, con cinco pilotos diferentes encabezando las seis sesiones: 🏁 Pascal Wehrlein (Porsche Formula E Team) 🏁 Edoardo Mortara (Mahindra Racing) 🏁 Dan Ticktum (Cupra Kiro) 🏁 Edoardo Mortara (Mahindra Racing) 🏁 Norman Nato (Nissan Formula E Team) 🏁 Oliver Rowland (Nissan Formula E Team) Con cada sesión variando de líder, el panorama anticipa una temporada altamente competitiva, donde cada décima de segundo será crucial. Nyck De Vries (Mahindra Racing) y Norman Nato (Nissan) completaron el top 5 general, mientras que los rookies Josep María Martí (Cupra Kiro) y Felipe Drugovich (Andretti Formula E) se destacaron por su solidez, terminando cerca del grupo medio. 🌍💪 PALABRAS DE LOS PROTAGONISTAS 🎙️ “Fue una gran semana para nosotros. Probamos distintos programas, el auto respondió bien y logramos una base sólida. Es difícil comparar el ritmo con otros equipos, pero nos sentimos competitivos y listos para São Paulo”, señaló Edoardo Mortara, visiblemente satisfecho con los avances del Mahindra Racing. 🙌 Por su parte, Oliver Rowland, actual campeón mundial, reconoció el progreso de Nissan: “Cumplimos con nuestro plan de trabajo y aprendimos mucho. Estoy seguro de que llegaremos muy fuertes al inicio de temporada”. El debutante español Josep María Martí (Cupra Kiro) también dejó buenas sensaciones: “Fue mi primera experiencia con el auto y el equipo, y mejoramos cada día. Estar a solo dos décimas del mejor tiempo me motiva mucho para la carrera inaugural”. 🇪🇸✨ FORMULA E IMPULSA EL TALENTO FEMENINO 👩‍🚀💜 El viernes 31 de octubre, la FIA y la Fórmula E celebrarán una segunda Prueba Femenina, con 14 pilotas de los 10 equipos participando en dos sesiones de tres horas cada una. Será la primera vez que el evento ocupe un día completo de actividad en pista, reafirmando el compromiso de la categoría con la inclusión y la igualdad de oportunidades dentro del automovilismo eléctrico. ⚡🌸 SÃO PAULO, EL SIGUIENTE DESAFÍO 🌎🏁 Con las pruebas de Valencia concluidas, los equipos ya enfocan su preparación hacia la primera carrera oficial del campeonato, que se celebrará el 6 de diciembre en São Paulo, Brasil 🇧🇷. Allí, Mortara, Rowland y el resto de la parrilla pondrán a prueba el rendimiento real de sus monoplazas, en lo que promete ser una temporada de emociones y récords. Los aficionados podrán seguir cada detalle de la Fórmula E 2025/26 a través de las redes sociales oficiales, el sitio weby la app de la categoría, con cobertura en tiempo real, entrevistas exclusivas y material detrás de cámaras. 📲🎥 La temporada apenas comienza, pero el mensaje ya está claro: Edoardo Mortara está listo para pelear por la corona mundial de la Fórmula E. 🏆⚡

El piloto capitalino Koke de la Parra ya tiene la mira puesta en la fecha 14 de la Challenge Series 2025, que se disputará el 9 de noviembre en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla. 💪 Tras un complicado fin de semana en Aguascalientes, el integrante del Prime Sports Racing Team buscará redimirse y volver a los primeros lugares en una de las pistas más exigentes del calendario. LA CITA CON LA REVANCHA 🏁 La competencia en Puebla representa una oportunidad de oro para que Koke de la Parra recupere terreno en la clasificación general. Luego del trago amargo vivido en la fecha anterior, el piloto asegura que llega con una mentalidad renovada, enfocado en mostrar su verdadero potencial. “Venimos con todo para Puebla, es una pista que me gusta y el equipo está trabajando duro para tener un auto competitivo”, comentó con entusiasmo. 🚀 AGUASCALIENTES, UN FIN DE SEMANA PARA OLVIDAR 😔 Durante la fecha 13 de la Challenge Series, celebrada en el Óvalo de Aguascalientes México, el capitalino vivió una serie de contratiempos que le impidieron terminar la carrera. En las prácticas del sábado, el vehículo presentó una fisura en el mango derecho, lo que provocó que perdiera el control en las curvas uno y dos, impactando violentamente contra el muro a más de 190 kilómetros por hora. 💥 El accidente causó graves daños en el chasis y en varios componentes del coche, lo que obligó al equipo técnico a transportar otra unidad desde la Ciudad de México para intentar rescatar el fin de semana. 🔧 A pesar del esfuerzo monumental de su equipo, que trabajó toda la noche, los problemas mecánicos persistieron, impidiendo una participación segura en la competencia dominical. ⚙️ EL EQUIPO NO SE RINDE 💪 El auto número 29, respaldado por Advans Servicios Logísticos, San Pedro Pacific Products, Maeesa, CHO Centro de Servicio Automotriz, Aseljo Global Handlings, Palco Reciclados, Dinametra, Aislantes y Empaques, MS Comercialización y Servicios, Ultralam, Servicios Logísticos Palco, Iberdrive Viajes de Lujo, Flex Premium Seguridad Privada, Cafedoc, MRO Commsa, Grupo Catraar y M&A, logró salir a pista el domingo, pero los inconvenientes técnicos forzaron su retiro temprano. “Fue una experiencia dura, no se la deseo a nadie. El chasis quedó destruido, pero el equipo hizo una labor impresionante. Agradezco a Prime Sports, Marketing Advertising y a nuestros socios comerciales por no rendirse. Ahora toda nuestra energía está enfocada en Puebla”, declaró Koke de la Parra, visiblemente afectado pero con la determinación que lo caracteriza. 🙏 PUEBLA, NUEVO CAPÍTULO DE LUCHA Y SUPERACIÓN 🏆 Con la lección aprendida en Aguascalientes, el piloto capitalino llega a Puebla con un solo objetivo: volver a competir por los primeros puestos. El circuito de Amozoc es conocido por su trazado técnico y por exigir lo máximo de los pilotos, algo que motiva especialmente a De la Parra. “Vamos a salir a darlo todo, el equipo merece un buen resultado y los aficionados también”, aseguró. ✨ La Challenge Series 2025 entra en su recta final y cada punto es vital. Koke de la Parra sabe que un buen desempeño en Puebla puede ser el impulso que necesita para cerrar la temporada con fuerza. La afición, por su parte, espera verlo de nuevo en acción, demostrando que la pasión, el coraje y la perseverancia son las verdaderas banderas de un piloto mexicano que no se rinde. 🇲🇽🔥

Te decimos los horarios de la definición del campeón de la NASCAR Cup Series, una final donde cuatro pilotos buscan levantar el campeonato. Todo está listo en Phoenix, Arizona, para la gran final de la NASCAR Cup Series, donde se decidirá al campeón entre los compañeros de Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin y Chase Briscoe, y los pilotos de Hendrick Motorsports, William Byron y Kyle Larson. Cuatro pilotos de dos equipos distintos que buscan la gloria en el Phoenix International Raceway; y es por ello que aquí te decimos los horarios de actividades de este fin de semana y de la gran carrera, para que no te pierdas este magnífico cierre. Viernes: primera práctica de la competencia Este mismo día, a las 18:35 horas del centro de México, comenzarán las acciones en la capital de Arizona con la sesión de prácticas. Este podría ser el día más relajado para los contendientes al título, el primer acercamiento a la pista con sus respectivos Toyota y Chevrolet. Los tiempos que marquen podrían determinar un posible panorama de lo que nos espera para el resto del fin de semana. Sábado: clasificación rumbo a la carrera final El primer paso para poder levantar el trofeo comenzará el sábado 1 de noviembre, cuando, en punto de las 18:00 horas del centro de México, se lleve a cabo la clasificación para la final. Este, sin duda, es el primer escalón para llegar a la cima de la temporada 2025 de la NASCAR Cup Series. Además, ese mismo día, pero a las 20:30 horas, se disputará también la final de la NASCAR Xfinity Series, categoría de formación de NASCAR, donde Connor Zilisch, Carson Kvapil, Justin Allgaier y Jesse Love pelearán por el campeonato de su categoría. Domingo: inicia el Championship 4 Finalmente, el domingo 2 de noviembre, en punto de las 14:00 horas del centro de México (15:00 horas en Phoenix), la bandera verde ondeará en el óvalo de Phoenix para dar comienzo al Season Final 500, una batalla entre cuatro pilotos, donde cada uno ya ha ganado al menos una vez en este escenario. Ahora buscarán la victoria más importante de sus carreras, pues de los cuatro contendientes, solo Kyle Larson ha levantado el trofeo de campeón de la NASCAR Cup, cuando lo ganó en 2021. Imagen portada: X (@NASCAR)

De acuerdo con información de Motorsport, los principales patrocinadores de Franco Colapinto aseguran que seguirá en la Fórmula 1 con Alpine para 2026. Tras el Gran Premio (GP) de México y con este breve descanso de una semana previo al GP de Brasil, todo parece apuntar a que un asiento más de la próxima parrilla estaría definido. Se trata del puesto libre de Alpine, el cual, de acuerdo con reportes, sería ocupado por Franco Colapinto. El equipo francés le estaría dando la confianza al argentino por el buen progreso que ha mostrado en la segunda mitad del año en curso y seguir de dupla con Pierre Gasly. Alpine apostará por Colapinto la siguiente temporada De acuerdo con información de Motorsport, la incógnita sobre quiénes conformarían su dupla para el siguiente año estaría resuelta, pues el medio especializado afirma que la decisión ya fue tomada y que durante el lapso previo al GP de Brasil se anunciaría la continuidad de Franco en el equipo, ampliando así su participación en la Fórmula 1. El medio también refirió que los principales patrocinadores del argentino estuvieron presentes en el Autódromo Hermanos Rodríguez y que el anuncio de la permanencia de Franco con su actual escudería se da prácticamente por hecho; y su confirmación sería inminente. El piloto argentino se incorporó al equipo galo en mayo de este año, llegando como reemplazo de Jack Doohan, quien solo disputó seis fechas con Alpine. Tras su llegada para la fecha 7 del campeonato, la escudería había informado que solo planeaban tener a Franco durante cinco carreras de prueba antes de volver a rotar su segundo asiento. Sin embargo, Colapinto se mantuvo con el equipo hasta lo que va de la temporada, y todo parece indicar que seguirá un año más con Alpine. Colapinto vivirá su primera temporada desde el comienzo A reserva de que este anuncio se haga oficial, y dependiendo de lo que ocurra en la siguiente campaña, esta sería la primera temporada que Colapinto dispute completa desde el inicio. Cabe recordar que en 2024 llegó a Williams a mitad de temporada para reemplazar a Logan Sargeant, y que en este 2025 se incorporó un poco antes, pero también como sustituto del ya mencionado Doohan, quien había comenzado la temporada. Imagen portada: X (@AlpineF1Team)

PUEBLA, EL NUEVO DESAFÍO DE XAVI RAZO 🏎️ Con la mira puesta en un cierre fuerte, el piloto capitalino Xavi Razo se prepara para afrontar la fecha 14 de la NASCAR México Series 2025, programada para el 9 de noviembre en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla. Después de un fin de semana complicado en Aguascalientes, donde un contacto con otro auto lo obligó a abandonar la carrera y quedar fuera de los playoffs, Razo busca revancha en un circuito que le trae buenos recuerdos. “Puebla es una pista donde ya hemos ganado y donde siempre somos competitivos. Queremos cerrar el año con un gran resultado”, afirmó el piloto del auto número 7. 💪 OBJETIVO: DESPEDIR EL AÑO CON UNA VICTORIA 🏆 A lo largo de la temporada, Xavi Razo ha demostrado constancia y velocidad. Con seis podios y dos triunfos, el integrante del Prime Sports Racing Team se ha mantenido entre los pilotos más destacados del campeonato. “El resultado en Aguascalientes no nos favoreció, pero el trabajo del equipo ha sido impecable. Ahora el objetivo es claro: ganar en Puebla y terminar con fuerza”, explicó el capitalino, quien fue monarca de la temporada regular 2024. 🌟 PATROCINADORES QUE IMPULSAN EL PROYECTO 🚀 El desempeño del auto #7 cuenta con el respaldo de una sólida red de aliados estratégicos que acompañan al piloto durante todo el campeonato: San Pedro Pacific Products, Sardimex, Armstrong Armored, BYM Industrial, ID Consultores, Toro Presto, Grupo Catraar, Sayu Soluciones, Coahuila Motors, Presto Pegamentos / Selladores, Aislantes y Empaques, Carrillo’s Vinos – Licores, TJ Logistics, Advans Alta Seguridad Privada, CST Concepto Solución Total, Importaciones y Exportaciones Palco, Mobiliario en Movimiento, MRO Commsa, Hidrolock, Cafedoc, Marketing & Advertising. Razo agradeció el respaldo de cada uno de ellos y destacó que su apoyo ha sido clave para mantener el nivel competitivo a lo largo de la temporada. “Sin nuestros patrocinadores, nada de esto sería posible. Son parte fundamental del equipo y de cada logro que obtenemos”, subrayó. 🙌 REFLEXIÓN TRAS AGUASCALIENTES ⚙️ Durante la fecha 13 en el Óvalo Aguascalientes México, un contacto con otro competidor lo obligó a retirarse de la carrera cuando marchaba en posiciones de punta. A pesar de eso, Razo mantuvo una actitud positiva y destacó el esfuerzo colectivo. “Fue una situación desafortunada, pero así son las carreras. Lo importante es que el equipo nunca se rindió y seguimos enfocados en mejorar”, comentó. PROYECTO 2026: MANTENER EL RITMO Y LA COMPETITIVIDAD 🔧 Con el cierre de temporada a la vista, el piloto ya proyecta lo que será su participación en la NASCAR México Series 2026, en la que buscará mantenerse dentro de la élite del automovilismo nacional. “Queremos seguir con Prime Sports y JV Motorsports, dos estructuras que han sido parte esencial de nuestro crecimiento. El plan es arrancar 2026 con fuerza y pelear desde el inicio por el campeonato”, adelantó. 🚗💨 UNA PISTA DE BUENOS RECUERDOS 🏁 El Autódromo Miguel E. Abed de Puebla representa un escenario especial para Xavi Razo, donde ha conseguido resultados destacados en temporadas anteriores. Con la motivación al máximo, el capitalino buscará despedir el año con una victoria que le permita cerrar con optimismo y comenzar a construir el camino hacia una nueva temporada llena de desafíos. “Puebla siempre nos sienta bien. Vamos con todo para darle una alegría a nuestro equipo, a nuestros patrocinadores y a la afición que siempre nos apoya”, concluyó el piloto del auto #7.