Pato O’Ward participará por segunda vez consecutiva en la primera práctica libre del GP de México 2025 con McLaren, reforzando su vínculo con la escudería y su aspiración de ser piloto titular en Fórmula 1.
El piloto mexicano Patricio “Pato” O’Ward ha sido confirmado para participar en la primera práctica libre del Gran Premio de México 2025 con la escudería McLaren. Esta será la segunda ocasión consecutiva en que O’Ward se suba al monoplaza de Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, tras su participación en la edición 2024.
O’Ward, de 26 años, continúa desempeñándose como piloto de reserva de McLaren en la F1, además de competir en la IndyCar con el equipo Arrow McLaren. Durante el año, ha acumulado experiencia significativa al participar en pruebas de desarrollo, incluyendo sesiones con Pirelli en Jerez, donde completó más de 150 vueltas. Estas actividades han fortalecido su vínculo con la escudería británica y su preparación para futuras oportunidades en la máxima categoría del automovilismo.
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La participación de O’Ward en la práctica libre del GP de México 2025 no solo representa un logro personal, sino también un paso importante en su aspiración de convertirse en piloto titular de Fórmula 1. El mexicano ha manifestado su intención de asegurar un asiento permanente en la F1 antes de 2027, considerando que más allá de esa fecha, las posibilidades podrían disminuir.
La presencia de O’Ward en el GP de México refuerza la conexión entre la afición mexicana y la F1, sumándose a la tradición de pilotos nacionales que han competido en casa. Su participación en la práctica libre será una oportunidad para que los seguidores locales vean en acción a uno de sus representantes en el escenario internacional.
El Gran Premio de México 2025 se llevará a cabo del 24 al 26 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, y la inclusión de O’Ward en las prácticas libres promete añadir emoción al evento para los aficionados locales. Con su experiencia previa y su creciente involucramiento con McLaren, O’Ward continúa consolidando su posición en el automovilismo internacional.
