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MOTOR

SORPRENDE FERRARI CON POLE

SORPRENDE FERRARI CON POLE EN MÉXICO

En el GP de México, sorprende Ferrari con Pole Position y Verstappen cierra el top 3, el resultado permitirá a Charles Leclerc y Carlos Sainz largar desde la primera fila en la carrera del domingo Por Ricardo Valseca/28-10-23 De forma sorpresiva los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz se llevan la primera fila que largará mañana en la carrera del Gran Premio de México. Por su parte, el Mexicano Sergio Peréz largará quinto, después de tener una clasificación complicada y varias investigaciones pendientes. Como es costumbre Max Vestappen domino la Q1 con un tiempo de 1m18.099s, superando a Piastri por 0.142 segundos. El Australiano Daniel Ricciardo se colocó tercero ante la sorpresa del mismo AlphaTauri; Charles Leclerc y Valtteri Bottas cerraron el top 5. Durante la Q2, Lewis Hamilton despojó a Max del primer puesto con un tiempo de 1m18.677s., dejando al tricampeón entre los dos coches alemanes. Ricciardo y Piasti cerraron el top 5, Pérez terminó en octavo. Al cierre de la clasificación, Ricciardo mantuvo un gran ritmo para finalizar en la cuarta posición. Charles Leclerc y Carlos Sainz consiguieron el 1-2 para largar desde la primera fila con un tiempo de 1m17.166s., para el monegasco a 67 milésimas del español. Verstappen cerró el top 3. Pérez largará quinto seguido de Hamilton, Piastri y Rossell. Los AlfaRomeo de Bottas y Zhou cerraron los 10 primeros para mañana. Sin embargo, aún hay diferentes investigaciones que podrían mover la parrilla.

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MARTÍN SE ACERCA A BAGNAIA

MARTÍN SE ACERCA A BAGNAIA DESPUÉS DE GANAR SPRINT

En una carrera que tuvo un final dramático en Buriram, Tailandia, Jorge Martín se acerca a Bagnaia, el piloto de Pramac sumó 12 unidades, mientras que Pecco finalizó noveno, están a nueve tantos de distancia Por Ricardo Valseca/28-10-23 Durante la carrera sprint que se disputó este sábado en el Chang International Circuit de Buriram, Tailandia, Jorge Martín se llevó la victoria por delante de Brad Binder y Luca Marini; con este resultado, Martín recorta su distancia con Pecco Bagnaia a nueve puntos. El desenlace de la carrera fue dramático, Jorge Martín lideraba con 1.9 segundos de ventaja y perdió más de un segundo antes de cruzar la meta; sin embargo, la buena posición del de Pramac le permitió imponerse sobre sus compañeros, después de largar desde la pole y mantener el liderato durante las 13 vueltas a la sprint. Al cruzar la meta en primer lugar, Martín sumó 12 unidades, mientras que Pecco Bagnaia finalizó noveno, por lo que la distancia en el campeonato se recortó a nueve tantos. El segundo puesto fue para Brad Binder, quien tuvo la capacidad de superar a Luca Marini, que estuvo defendiendo la segunda posición a toda costa. Marini fue tercero, a solo 0.9 del de KTM. Marc Márquez tuvo una gran recuperación largando octavo, para finalizar cuarto después de superar a Aleix Espargaró y, en parte, Marco Bezzecchi, quienes terminaron quinto y sexto respectivamente. Bagnaia fue séptimo, seguido de Alex Márquez, por delante de Johann Zarco y Jack Miller, quien cerró el top 10.

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GP DE MÉXICO: UNA HISTORIA DE ADRENALINA Y LEGADOS

Del 27 al 29 de octubre, la capital del país vibrará con el GP de México, Jim Clark fue el primer ganador. Verstappen va por su tercer triunfo y Checo Pérez planea subir al podio Por Ricardo Valseca/25-10-23 La Ciudad de México vibra con la emoción del deporte motor con la llegada de la Fórmula 1 al Autódromo Hermanos Rodríguez, que se efectuará del 27 al 29 de octubre. Sergio Pérez buscará subir al podio por tercer año consecutivo frente a su público, en un escenario que hasta ahora suma 23 carreras llenas de adrenalina, pasión, velocidad, hazañas y legados. La primera carrera de F1 que se corrió en México fue en 1962, sin embargo, no fue válida para el Campeonato. Fue hasta el año siguiente que se disputó la carrera, ya como puntuable, siendo Jim Clark quien se llevó la victoria. De 1964 hasta 1970 el “Gran Circo” llegó a las instalaciones de la Magdalena Mixiuhca, teniendo gran popularidad y crecimiento. No obstante, en 1971 el GP de México salió del calendario debido a problemas con el público en 1968 y 1970, donde se registraron más de 200 mil personas que acudieron al último GP de México. El día de la carrera, el público arrojó botellas a la pista, además un perro entró en el trazado y fue arroyado por Jackie Stewart, por lo que la largada se tuvo que retrasar una hora. Tras una ausencia de 16 años, en 1986 se volvió a disputar el Gran Premio de México, hasta 1992, cuando la carrera volvió a ser cancelada debido a la peligrosidad del bacheado asfáltico. La contaminación del aire en la capital mexicana y los disturbios también fueron factores para que se dejara de realizar el evento. Después de renovar  por completo el Autódromo Hermanos Rodríguez, la corona del deporte motor regresó a México en 2011. Para ello se contrató a Hermann Tilke, quien creó una nueva secuencia en las curvas uno, dos y tres; además se cambió la peligrosa curva peraltada por una sección tipo estadio. Aunque se reacondicionó toda la pista, mantuvo su personalidad original. El trazado de la Magdalena supone un reto para los ingenieros y los pilotos. La pista se encuentra a dos km sobre el nivel del mar e inicialmente con una curva peraltada de 180 grados. En este recinto, han sido 10 escuderías las que se han llevado la gloria: Red Bull Racing, Lotus, McLaren, Williams, Mercedes Ferrari, Brabham, Honda, Cooper y Benetton. Ahora, Max Verstappen buscará ganar por tercer año consecutivo en México y afianzarse como el máximo triunfador en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Los horarios para el GP de México, tiempo del centro del país, quedan de la siguiente manera: el viernes 27 de octubre a las 12:30 horas se tendrá la Práctica 1, a las 16:00 horas dará inicio la Práctica 2. El sábado a las 11:30 comenzará la Práctica 3 y la clasificación será a las 15:00 horas. El domingo la carrera dará inicio en punto de las 14:00 horas.

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NOEL LEÓN CONQUISTA CAMPEONATO

NOEL LEÓN CONQUISTA CAMPEONATO DE LA EUROFORMULA OPEN

De la Euroformula Open, Noel León conquista campeonato, el piloto de Alessandros Racing alcanzó 394 puntos, llegando en 7 ocasiones a lo más alto del podio, obtuvo 4 segundos lugares, 5 terceros y 5 poles  Ricardo Valseca/23-10-23 Noel León escribió su nombre con letras de oro en el campeonato de la Euroformula Open, al tener un fin de semana extraordinario en la octava fecha del serial que se corrió en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde logró subirse al podio en la carrera 3, reafirmando así el campeonato en esta temporada.  Noel, piloto de Alessandros Racing, fue sumamente competitivo durante la temporada 2023, donde alcanzó 394 puntos, llegando en 7 ocasiones a lo más alto del podio; obtuvo 4 segundos lugares, 5 terceros y 5 poles; marcó también 11 vueltas rápidas en la temporada y dio 73 vueltas liderando al contingente. En el cierre de la temporada, en la fecha triple, el regiomontano tuvo problemas en el hit 1 y no pudo culminar la carrera. Para el hit 2 remontó con buenos rebases para culminar en la cuarta posición. En el último hit, León subió al podio en el tercer lugar a tan solo 1.375 segundos del ganador. Finalizada la carrera, el joven piloto señaló que vivió un “año de ensueño”, donde fueron “muy competitivos y en lo personal fue un desafío que debía conquistar y lo logré. He aprendido mucho en Europa y quiero seguir aprendiendo, deseo continuar mi carrera, porque mi sueño es poder competir algún día en la máxima categoría”. Asimismo, el volante mexicano aseguró su debut en la FIA F3 para el 2024. Muy pronto se anunciará su nuevo equipo, ya que sigue en negociaciones, pero todo apunta a que será un piloto altamente competitivo.

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CHECO TENDRÁ BUENA CARRERA

CHECO TENDRÁ BUENA CARRERA EN CASA: HORNER

Tras la descalificación de Hamilton en GP de las Américas, que ayudó al piloto mexicano a colocarse 4°, Christian Horner, jefe de RB, considera que Checo tendrá una buena carrera en el GP de México Por Ricardo Valseca/23-10-23 De cara al Gran Premio de México y después de haber remontado algunas posiciones en el GP de las Américas, Christian Horner, jefe de Red Bull Racing, considera que el piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez, ganará confianza para tener un buen fin de semana en casa, cerrar de la mejor manera la temporada 2023 de la Fórmula 1, y amarrar el subcampeonato en el Campeonato de Pilotos. La carrera del mexicano en Austin fue consistente, alcanzando remontar a la quinta posición después de largar noveno. En el Circuito de las Américas, Pérez mostró un sólido ritmo que se vio premiado con una cuarta plaza, producto de la descalificación de Lewis Hamilton, situación que se dio a conocer horas después de la carrera. Referente al desempeño del mexicano, Horner se mostró conforme con el trabajo realizado por su piloto en Estados Unidos. “Creo que debería ganar mucha confianza. Su ritmo de carrera ha sido fuerte. Sabemos que siempre corre bien y duro, y espero que sea la inyección de confianza que necesita para su carrera de casa”, señaló el británico. Referente a la carrera en México, el expiloto de automovilismo indicó que espera que Checo “pueda hacer una buena carrera en Ciudad de México” y en Brasil, “una pista en la que siempre ha corrido bien con nosotros”, y Las Vegas, al ser un circuito urbano puede ser favorable para el mexicano, quien ha tenido grandes actuaciones en ese tipo de escenarios. Después de la descalificación de Hamilton y la pérdida total de sus puntos obtenido en la carrera, Pérez vuelve a respirar y sus posibilidades de terminar el año como subcampeón siguen a la alza.

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SU RITMO DE CARRERA FUE IMPECABLE: HELMUT MARKO SOBRE CHECO

Consiguió iniciar una tendencia ascendente, sacó el máximo de su carrera, con los neumáticos medios rodó en los mismos tiempos que Max, dijo Helmut Marko sobre Checo Pérez y su desempeño en GP de Austin Por Ricardo Valseca/23-10-23 Helmut Marko, asesor deportivo de Red Bull Racing, y quien ha sido un duro crítico del mexicano Sergio “Checo” Pérez, se ha mostrado satisfecho con su actuación en el GP de Austin. Pese a no haber alcanzado podio, Marko señaló que el desempeño del mexicano fue constante y de un ritmo “perfecto”. El piloto mexicano solo había podido sumar 5 puntos en 3 carreras durante las competencias en Extremo Oriente, por lo que su relación con Red Bull se vio en el ojo del huracán y las declaraciones en su contra no se hicieron esperar, a tal grado que se especulaba que Red Bull había dado un ultimátum a Pérez, donde se le pedía superar a Lewis Hamilton en el campeonato de pilotos, de lo contrario la escudería de Milton Keynes podría considerar un futuro diferente para 2024. Con la presión sobre sus hombros, Sergio dedicó mucho tiempo de entrenamiento en el simulador con Red Bull en Milton Keynes para averiguar qué había pasado con su desempeño mostrado a principios de temporada, donde luchaba por el campeonato ante su compañero de equipo, Max Verstappen. Aunque solo terminó noveno en la calificación, a más de 4 décimas de la pole position de Max Verstappen, Helmut Marko aún estaba satisfecho con el fin de semana de carrera de Pérez y su rendimiento el domingo. Referente a eso, Marko señaló que Pérez “consiguió iniciar una tendencia ascendente. Sacó el máximo de su carrera, con los neumáticos medios rodó en los mismos tiempos que Max”. Y agregó que “su ritmo de carrera fue impecable, sólo que no pudo alcanzarlo mejor porque era muy difícil adelantar en Austin. Ha tenido una actuación satisfactoria durante el fin de semana, y podemos esperar aún mejores actuaciones suyas en el futuro”.

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LISTOS PLAYOFFS DE NASCAR MÉXICO Y NASCAR CHALLENGE

En Puebla se definieron los playoffs de NASCAR México y Challenge, los pilotos calificados son Salvador de Alba, Germán Quiroga, Rubén García y Andrés Pérez de Lara, Alex de Alba, Andrik Dimayuga y Rodrigo Rejón Por Ricardo Valseca/23-10-23 Después de la undécima fecha que se corrió en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla, se han definido a los pilotos que llegarán a los playoffs, sistema que se implementó esta temporada para definir al campeón de NASCAR México y NASCAR Challenge. En la Monster Energy 200 que se corrió en Puebla, fueron Salvador de Alba, Germán Quiroga, Rubén García y Andrés Pérez de Lara, los que aseguraron su lugar para pelear por el cetro el 5 de noviembre en el Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México; Xavi Razo y Max Gutiérrez quedaron fuera. En la Challenge, Alex de Alba, Andrik Dimayuga y Rodrigo Rejón, buscarán salir victoriosos en el templo de la velocidad, mientras que Jorge de la Parra quedó eliminado al sufrir un accidente que lo dejó sin posibilidades. En otros resultados del fin de semana que se corrió en puebla, Julio Rejón y el GGG Racing Team conquistaron la fecha semifinal de NASCAR México Series; Rodrigo Rejón hizo lo propio al llevarse el triunfo de NASCAR Challenge, y Diego Ortiz se colocó en lo más alto del podio, mientras que Nico Rivas se convirtió en el Campeón de la Temporada Regular de Trucks México Series.

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DIEGO ORTIZ CONSIGUE SU SEXTA VICTORIA

El integrante de la escudería Prime Sports, Diego Ortiz, consigue sexta victoria, marcó 46.420 segundos en su mejor giro de 60 al óvalo poblano, con este resultado extraoficialmente avanzó a la definición de Título 2023 Por Ricardo Valseca/22-10-23 Diego Ortiz ganó la undécima fecha de la Trucks México Series 2023, en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla, por lo que extraoficialmente avanza a la definición del Título 2023 en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El volante de la camioneta 19 PipsaHub-GasolineraJardez-IUV-FLEX-TJLogistics-MScomercializaciónYservicios-ArmstrongArmored-BYMindustrial-PRESTO-VERSA-SuperServicioClaudia/Grupo22-HotelDeLaParra-ORPACK-Maeesa-MROcommsa-Intercash-Sardimex-ProveedoraIndustrialInternacional-LaFlorDeCórdoba-Exin-EMC-KlammDeChiapas-Hidrolock-Koa-SRCautomatización-Beforinv-AislantesyEmpaques-GPcommerce-M&A consiguió su sexta bandera a cuadros del año. Ortiz tuvo un gran fin de semana después de que se llevara la posición de privilegio y el podio el domingo. Finalizada la carrera, Diego Ortiz manifestó su alegría por lo conseguido, “fue una carrera muy complicada, no queda más que agradecer a todos los que estuvieron trabajando esta temporada”. “Este logro va dedicado a todas las personas que lo hicieron bastante bien todo el fin de semana, estamos felices”, subrayó el integrante de la escudería Prime Sports, quien marcó 46.420 segundos en su mejor giro de 60 que dio al óvalo poblano de dos mil 60 metros de longitud. Con este resultado, extraoficialmente avanzó a la definición de Título 2023 en la gran final que se realizará el próximo 5 de noviembre en el Autódromo capitalino Hermanos Rodríguez, en el Speed Fest.      

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VERSTAPPEN LOGRA SU VICTORIA 50

VERSTAPPEN LOGRA SU VICTORIA 50 EN AUSTIN

En el GP de las Américas, Max Verstappen logra su victoria 50, fue acompañado en el podio por Lewis Hamilton y Lando Norris, mientras que el mexicano Sergio “Checo” Pérez llegó quinto, tras iniciar noveno Por Ricardo Valseca/22-10-23 Max Verstappen, piloto de Red Bull Racing, sigue haciendo historia en la Fórmula 1. En el GP de las Américas, el neerlandés remontó desde la sexta posición y en la vuelta 28 llegó al liderato de la carrera, una posición que ya no abandonaría hasta la bandera a cuadros, llegando a su victoria número 50 en la Fórmula 1. La historia decía que nadie que no largara en la primera fila podía granar, pero Max llegó a demostrar lo contrario. El neerlandés fue acompañado por Lewis Hamilton y Lando Norris en el podio, mientras que el mexicano Sergio “Checo” Pérez llegó quinto, tras iniciar noveno. Con una estrategia que se fue modificando durante la carrera, y en lo que parecía ser una tragedia para Hamilton por una mala decisión al llamarlo a pits, el británico cerró fuerte quedando a dos segundos del tricampeón. La tercera posición fue para Lando Norris, quien lideró la primera parte de la competencia después de adelantar a Charles Leclerc en la largada. Carlos Sainz y Sergio Pérez, superaron a Charles Leclerc, quien tenia la pole, pero que su estrategia de una parada no dio buenos resultados, por lo que terminó sexto, seguido de George Russell, Pierre Gasly y Lance Stroll, quien llegó noveno después de iniciar desde el pitlane. Las diez primeras posiciones las completó Yuki Tsunoda, quien se llevó el punto extra por el récord de vuelta tras una parada en pits sobre el final para montar neumáticos blandos.

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CHRISTIAN GARDUÑO CORRERÁ

CHRISTIAN GARDUÑO CORRERÁ CAMPEONATO NACIONAL FÓRMULA KARTS

El piloto de 14 años, Christian Garduño, correrá este fin de semana la quinta jornada del certamen que se realiza en León, ganó primer lugar la fecha anterior, a pesar de ser el más joven Por Sergio Spinoza/21-10-23 Christian Garduño Juárez, un talentoso piloto mexicano de tan solo 14 años, está demostrando ser una figura prometedora en el mundo del automovilismo. Su habilidad y pasión por las carreras lo han llevado a destacar en cada competencia en la que participa. Este fin de semana Garduño Juárez se enfrentará a un nuevo desafío en León, Guanajuato, en la quinta fecha del Campeonato Nacional Fórmula Karts. Es importante destacar que a pesar de ser menor que la mayoría de sus competidores de la categoría x30 Sr, reservada para chicos mayores de 16 años, Christian ganó el primer lugar la fecha anterior. Apenas hace un año, Garduño Juárez quedó en 4to lugar general de la categoría x30 Jr. En la temporada pasada, con tan solo un año de experiencia al volante, compitiendo contra pilotos que iniciaron su carrera desde muy pequeños. Originario del Estado de México, hizo su debut en el Campeonato Fórmula Inter en los Estados Unidos, compitiendo con monoplazas de Fórmula 4. A pesar de ser el piloto más joven en esta categoría, no escatimó en demostrar su valía. La categoría Fórmula Inter es un escalón por debajo de la F4, ya que la edad mínima para competir en F4 es de 15 años. Garduño Juárez se enfrentó con algunos de los mejores jóvenes pilotos del mundo, consolidando su lugar en una disciplina diseñada para talentosos prospectos del volante. Es digno de destacar que Christian ha decidido explorar nuevas experiencias en su carrera este año, llevándolo a competir fuera del país y en categorías que aumentaran su proyección como piloto. Esta decisión resultó en la imposibilidad de participar en campeonatos completos de karts y Fórmula 4, debido al empalme de las fechas. El joven piloto dio un paso importante en su carrera al debutar en los monoplazas de la categoría “Inter” con el equipo “International Motorsports”. Su desempeño ha sido sobresaliente, incluso obteniendo valiosos podios. El viaje de Christian en el mundo del automovilismo comenzó hace apenas un par de años, en junio de 2021. Desde entonces, ha destacado en diversas competiciones a nivel nacional e internacional. En su primer año en la categoría x-30 Jr., participó en los campeonatos Skusa Protour México, Fórmula Karts y el Campeonato Metropolitano, logrando resultados impresionantes, como un cuarto lugar en Skusa México, un cuarto lugar en Fórmula Karts y un segundo lugar en el Campeonato Metropolitano.

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