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POLARIS CELEBRA UNA DÉCADA DE ÉXITO EN MÉXICO

POLARIS CELEBRA UNA DÉCADA DE ÉXITO EN MÉXICO

🌟 UNA HISTORIA DE CRECIMIENTO Y LIDERAZGO 🌟 Desde su llegada en 2014, Polaris ha transformado el mercado de los vehículos todoterreno en México, estableciéndose como un referente indiscutible ✨. A lo largo de estos 10 años, la marca ha experimentado un crecimiento exponencial, pasando de 1,400 unidades vendidas anualmente en sus inicios a un impresionante récord de 6,722 unidades en 2024🎉. Este logro no solo consolida su posición en la industria, sino que también reafirma el fuerte vínculo que ha construido con los entusiastas del off-road 🏃‍♂️🛼. 🔧 APODACA: EL CORAZÓN DE POLARIS EN EL MUNDO 🔧 México no solo es un mercado clave para Polaris, sino también una base estratégica de producción 🛠️. La planta en Apodaca, Nuevo León, es responsable de fabricar todas las unidades RZR que se comercializan a nivel mundial, demostrando la confianza y compromiso de la marca con el país 🇲🇽. Esta instalación de clase mundial ha impulsado la innovación y calidad en los modelos, permitiendo a Polaris expandir su influencia más allá de las fronteras 🌎. 👀 NUEVAS SUCURSALES, MAYOR PRESENCIA EN EL PAÍS 👀 El 2024 marcó una expansión histórica con la inauguración de cuatro nuevos puntos de venta en ubicaciones estratégicas 🛍️: 🔹 Cumbres, Monterrey: Segunda sucursal en Nuevo León, atendiendo la creciente demanda en el norte del país. 🔹 Veracruz: Un mercado ideal para los amantes del off-road, con terrenos diversos y una comunidad activa. 🔹 Estado de México (Valle Dorado, Tlalnepantla): Responde a la creciente demanda en la zona metropolitana. 🔹 Ciudad de México Sur: Nuevo punto de venta con servicios premium, pruebas de manejo y asesoramiento especializado. Cada sucursal está diseñada para ofrecer una experiencia integral a los clientes, con talleres de mantenimiento, áreas de exhibición de accesorios y un servicio postventa de primera 🛠️. 🚀 INNOVACIÓN Y COMPROMISO HACIA EL FUTURO 🚀 Más allá de las ventas y la expansión, Polaris sigue apostando por la innovación y la creación de una comunidad de clientes leales 🤝. La marca organiza eventos exclusivos, capacitaciones y pruebas de manejo que refuerzan la cultura todoterreno en México 🏆. “Nuestro objetivo es acercar la tecnología y calidad de Polaris a más regiones de México. Estamos comprometidos con nuestros clientes y seguiremos superando los límites del off-road“, afirmó Jair Pantoja, director de ventas para México y Latinoamérica 💪. 🌟 UNA DÉCADA DE POLARIS: RUMBO AL FUTURO 🌟 El 10º aniversario de Polaris en México representa un hito clave en su trayectoria. Con planes de seguir expandiéndose y fortaleciendo su red de distribuidores, la marca se prepara para un 2025 lleno de retos y logros 🚜. “Agradecemos a nuestra comunidad, distribuidores y colaboradores por ser parte de este viaje. Seguiremos innovando y llevando la emoción del off-road a cada rincón de México”, concluyó Pantoja 🏆. 🎉 Polaris sigue adelante, con la mirada puesta en nuevos horizontes y con la garantía de seguir marcando el camino en el mundo todoterreno 🛣️🌍.

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HONDA SUPERA EXPECTATIVAS Y CRECE POR ENCIMA DE LA INDUSTRIA 📈

Honda de México cerró el 2024 con un impresionante crecimiento del 12%, superando el promedio del mercado automotriz. En diciembre, la firma japonesa vendió 3,918 unidades, alcanzando un total anual de 42,336 vehículos comercializados. 🚗💨 LAS SUV DOMINAN: CR-V SIGUE SIENDO LA REINA 👑 El segmento de camionetas de pasajeros sigue siendo el más fuerte para la marca, acumulando 28,479 unidades vendidas, lo que representa el 67.3% de las ventas totales. En este rubro, la inigualable Honda CR-V reafirmó su liderazgo con 11,988 unidades vendidas durante el año, consolidándose como una de las SUV compactas más populares en México. En diciembre, esta icónica SUV colocó 1,242 unidades, demostrando su preferencia entre los consumidores. 🚙💥 HONDA HR-V: HECHA EN MÉXICO Y EN ASCENSO 📊 Fabricada en la planta de Celaya, la Honda HR-V también tuvo un desempeño sobresaliente con 9,366 unidades vendidas en el 2024, un crecimiento del 3.3%. Solo en diciembre, la SUV registró 923 unidades comercializadas, reafirmando su importancia en el portafolio de la marca. 🌎🏭 BR-V Y PILOT IMPULSAN EL SEGMENTO FAMILIAR 👨‍👩‍👧‍👦🚗 El modelo Honda BR-V, diseñado para 7 pasajeros, tuvo un gran desempeño tras la llegada de su nueva generación. En diciembre, vendió 485 unidades, alcanzando un total anual de 5,381 unidades, lo que representa un espectacular 39.9% de crecimiento. Por su parte, la sofisticada Honda Pilot colocó 150 unidades en diciembre y cerró el año con 1,744 unidades vendidas, duplicando su desempeño con un aumento del 103% respecto a 2023. 🔥💎 HONDA ODYSSEY: LA MINIVAN QUE SIGUE ARRASANDO 🏆🚐 Con un enfoque en lujo y tecnología, la Honda Odyssey logró vender 140 unidades en diciembre, alcanzando un total de 1,682 unidades en el 2024. La minivan mantiene su exclusividad al ofrecer solo versiones de alta gama como Touringy Black Edition, equipadas con las premiadas tecnologías CabinWatchTM, CabinTalkTM y el avanzado sistema de asistencia Honda Sensing®. 🏁✨ HONDA CITY, CIVIC Y ACCORD: SEDANES QUE SIGUEN EN LA LUCHA 🚘🔥 En el segmento de automóviles, el Honda City registró un gran crecimiento con 8,057 unidades vendidas, lo que representa un aumento del 31.6% respecto al año anterior. En diciembre, colocó 497 unidades en el mercado. El legendario Honda Civic, ahora con versiones híbridas, cerró el 2024 con 3,170 unidades vendidas, tras colocar 398 unidades en diciembre. Finalmente, el elegante Honda Accord comercializó 948 unidades en el año, con 83 unidadesvendidas en diciembre. 🚀🔋 HONDA SE PROYECTA PARA 2025 CON UNA GAMA MÁS ROBUSTA 🚀📅 El 2024 ha sido un año de grandes logros para Honda, consolidándose como una de las marcas favoritas en el país. Con el respaldo de su calidad, tecnología e innovación, la firma japonesa se proyecta hacia un 2025 lleno de retos y nuevas oportunidades en el mercado automotriz. 🔝💪

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🏎️🔥 HONDA RACING SE REFORZARÁ PARA DOMINAR IMSA 🔥🏎️

🛠️ NUEVA ALIANZA ENTRE HRC US Y PHILLIPS 66 LUBRICANTS 🛠️ Honda Racing Corporation USA (HRC US) ha dado un gran paso en su estrategia de desempeño y desarrollo tecnológico al asociarse con Phillips 66 Lubricants. Esta colaboración permitirá optimizar los lubricantes de alto rendimiento utilizados en el poderoso Acura ARX-06, uno de los autos más imponentes del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. 🚗💨 ⚙️ TECNOLOGÍA DE PUNTA EN CADA CARRERA ⚙️ La asociación entre HRC US y Phillips 66 no solo es un acuerdo de patrocinio, sino que también funcionará como un laboratorio en movimiento. Gracias a la participación en IMSA, los ingenieros de ambas compañías podrán analizar y perfeccionar las mezclas de aceite para autos de competición y de calle. 🏁🔬 El equipo Acura Meyer Shank Racing (MSR), encargado de la operación de los Acura ARX-06, integrará esta alianza en su estructura. Aunque el auto #93 será el principal embajador de Phillips 66 Lubricants, ambos prototipos GTP trabajarán con los nuevos aceites desarrollados. 🔥🏆 🚀 HRC US EXPANDE SU HORIZONTE EN EL MUNDO MOTOR 🚀 Con este acuerdo, HRC US no solo refuerza su compromiso con la innovación en carreras híbridas electrificadas, sino que también amplía su perspectiva comercial con el desarrollo de nuevas alianzas estratégicas. Entre sus objetivos, destaca el fortalecimiento del área de patrocinios y actividades B2B, así como la promoción de accesorios y artículos exclusivos de la marca. 🏎️💼 🎙️ DECLARACIONES CLAVE SOBRE ESTA ALIANZA 🎙️ 🔹 David Salters, Presidente de HRC US: “Estamos emocionados de asociarnos con Phillips 66 Lubricants, una empresa líder a nivel mundial. Esta alianza no solo nos ayuda a perfeccionar el rendimiento del Acura ARX-06, sino que también nos permite potenciar nuestras capacidades tecnológicas y comerciales en esta nueva era de la competición electrificada.” 🔹 Andy Giffhorn, Vicepresidente de Phillips 66 Lubricants: “Es un honor colaborar con un socio de tanto prestigio como HRC US. No solo estamos suministrando lubricantes de alta calidad, sino que también estamos llevando la innovación al siguiente nivel para maximizar el rendimiento de los vehículos de competición.” 🏁⚡ 📆 UN FUTURO PROMETEDOR EN IMSA 📆 Con esta alianza estratégica, HRC US y Phillips 66 Lubricants buscan consolidarse en la élite de las competencias de resistencia. La temporada 2024 de IMSA promete ser un desafío intenso, pero con tecnología de punta y alianzas sólidas, Acura MSR está listo para luchar por la victoria. 🏆🚀

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🏆🚗 HYUNDAI N VIRTUAL CUP 2024: ¡YA TIENE CAMPEÓN! 🔥🎮

🏆 HYUNDAI N VIRTUAL CUP 2024 YA TIENE CAMPEÓN 🏎️🔥 🌍 UNA COMPETENCIA GLOBAL QUE REVOLUCIONA EL SIMRACING 🎮🏁 Hyundai Motor Company ha coronado al primer campeón mundial de la Hyundai N Virtual Cup (HNVC) en un emocionante evento celebrado en el SOOP Colosseum Esports Stadium en Seúl, Corea del Sur. 🏆🇰🇷 🚗 UNA EXPERIENCIA INMERSIVA EN EL AUTOMOVILISMO VIRTUAL 💨 La Hyundai N Virtual Cup, el primer torneo global de simracing organizado por Hyundai N, arrancó en octubre de 2024 en el ADAC SimRacing Expo en Dortmund, Alemania, en colaboración con KUNOS Simulazioni, creadores del famoso simulador Assetto Corsa. 🎮🏎️ Este torneo permitió a los fanáticos experimentar el alto rendimiento de los modelos Hyundai N en un entorno digital inmersivo. 🔥 MÁS DE 2,800 PILOTOS COMPITIERON POR LA GLORIA 🌎🏁 La competencia incluyó diversas etapas: preclasificación global, calificación regional y semifinales, que se llevaron a cabo entre octubre y diciembre de 2024. Con el respaldo de las sedes principales de Hyundai en Corea, Estados Unidos, Europa y China, más de 2,800 pilotos se enfrentaron en el torneo para llegar a la gran Final Mundial. 🏅 DOMINIK BLAJER, CAMPEÓN ABSOLUTO DE HNVC 2024 🇵🇱✨ En una final vibrante, el polaco Dominik Blajer se coronó campeón mundial tras una impresionante remontada. “Todavía no puedo creer que nuestro equipo europeo lograra ganar las dos últimas carreras consecutivas. Fue un gran regreso y un final brillante para la competencia. ¡Estoy extremadamente feliz!”, expresó el flamante ganador. 🏆🥇 📡 UNA FINAL TRANSMITIDA A NIVEL MUNDIAL 🌍📺 La competencia final fue transmitida en vivo a través del canal oficial de Hyundai N Worldwide en YouTube, permitiendo que los seguidores del automovilismo y los eSports disfrutaran cada momento de la acción. 🏎️🎥 🎢 ACTIVIDADES INTERACTIVAS PARA LOS ASISTENTES 🚀🎮 Además del torneo, Hyundai ofreció una zona de simulación donde los asistentes pudieron experimentar la conducción de los modelos Hyundai N en simuladores de carreras de última tecnología. 📢 HYUNDAI N: UN FUTURO PROMETEDOR EN EL MUNDO VIRTUAL 💡🚗 “La Hyundai N Virtual Cup ha sido una gran oportunidad para mostrar nuestra marca a entusiastas del automovilismoy profesionales de los eSports. Queremos seguir colaborando con desarrolladores de videojuegos para crear experiencias aún más inmersivas“, comentó Joon Park, Vicepresidente del Grupo de Gestión de la Marca N. 💥 Con esta competencia, Hyundai refuerza su compromiso con la innovación en el mundo del automovilismo, combinando la adrenalina de la velocidad con la última tecnología en simulación de carreras. 🔥🏎️ ¡El futuro del simracing ya está aquí! 🎮🚀

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🏁 RICARDO CORDERO PREPARA UN 2025 LLENO DE RETOS 🚗💨

🔥 OBJETIVO: CONQUISTAR CANADÁ Y LA PANAMERICANA 🏆🇨🇦 El 2025 arranca con gran intensidad para los pilotos de rallismo en México y Ricardo Cordero ya tiene en la mira sus principales metas para esta temporada 🚀. Uno de sus grandes desafíos será su incorporación al Campeonato de Rallismo Canadiense (CRC), donde buscará coronarse campeón, además de ir por su séptima estrella en la legendaria Carrera Panamericana 🌍🏁. 🗣️ “Estamos ya mentalizados en los proyectos de este año, ajustando fechas y estrategias. Será complicado por los empalmes de eventos, la distancia, el clima, la logística y, por supuesto, el trabajo mecánico. Vamos a incorporarnos al 100% al Campeonato Canadiense de Rallies. En 2014 ya fuimos a algunas fechas y demostramos que podemos ganar. Lo hicimos recientemente y ahora buscaremos ser campeones en las ocho fechas del calendario”, destacó Cordero 🔥🏅. 🔴 La Carrera Panamericana también ocupa un lugar prioritario en sus planes, ya que este 2025 podría igualar el récord del histórico Pierre de Thoisy 🏆. Además, combinará su calendario con el Nacam Rally Championship, donde buscará el título 2025 junto al team 399 Tactical | GHR Motorsport Edox 🏁🔧. 🚗 ACTIVIDAD DEL TEAM 399 TACTICAL | GHR MOTORSPORT 🔧 En el ámbito nacional, Cordero confirmó su participación en algunas fechas del Campeonato Mexicano de Rallismo, siempre que el calendario lo permita. El equipo ya trabaja intensamente en el taller con el Citroën y con el icónico Malditillo, autos que tendrán gran actividad en 2025 ⚙️🏎️. 📅 FECHAS CLAVE PARA CORDERO Y HERNÁNDEZ 🗓️ 🔹 1 de febrero – Arranque del Campeonato Canadiense en el Perce Neige, una prueba sobre nieve ❄️🔥. 🔹 13 de marzo – Inicio del Nacam Rally Championship en Aguascalientes 🏁🇲🇽. 🔹 9 al 16 de octubre – Carrera Panamericana, donde buscará hacer historia 🏆. 🏆 LISTOS PARA COMPETIR Y HACER HISTORIA 💪🇲🇽 Cordero y su navegante Marco Hernández ya están preparados para afrontar los grandes retos que este 2025 les depara. La dupla más exitosa del rallismo en los últimos años viajará a Canadá con el firme propósito de levantar la bandera mexicana en el extranjero y, al mismo tiempo, seguir escribiendo su nombre en la historia del automovilismo 🏁🚗💨.

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PROMESAS 2025 EN FÓRMULA 1

Cinco jóvenes talentos revolucionarán la parrilla este año, llevando frescura y éxito a la categoría reina del automovilismo. ⚡️ Su debut promete una temporada inolvidable. La Fórmula 1 2025 comienza con cambios significativos: cinco novatos tomarán el volante en equipos clave. Estos pilotos, que brillaron en la Fórmula 2, buscarán impresionar al mundo en los tests de pretemporada del 26 al 28 de febrero en Baréin. ✨⛵ LOS CINCO PILOTOS A SEGUIR Gabriel Bortoleto – Stake F1 Team Kick Sauber El brasileño llega con éxito tras conquistar la Fórmula 2 en 2024, con 214.5 puntos y victorias memorables en Austria y Monza. Su habilidad lo lleva al equipo Kick Sauber, compartiendo garaje con Nico Hülkenberg. 🌟🏎⛽ Andrea Kimi Antonelli – Mercedes AMG Petronas F1 Team Antonelli asume el enorme reto de reemplazar a Lewis Hamilton en Mercedes. Finalizó sexto en F2 y ya trabajaba con el equipo desde mediados de 2024. Su participación en la práctica 1 del Gran Premio de México le brindó una experiencia invaluable. ⚡️🇪🇺✨ Oliver Bearman – MoneyGram Haas F1 Team Con 19 años, Bearman es el más experimentado en F1 tras reemplazar a Carlos Sainz y Kevin Magnussen en 2024. Este británico combinará su experiencia con el potencial de Haas. 🏁🇬🇧🚀 Isack Hadjar – Visa Cash App Racing Bull F1 Team El francés de origen argelino ocupará el asiento dejado por Liam Lawson en VCARB. Subcampeón de F2 con 192 puntos, Hadjar mostrará su talento en el escenario más grande del automovilismo. 🌟🇫🇷✌️ Jack Doohan – BWT Alpine F1 Team Tras destacar como piloto de desarrollo en Alpine, Doohan ocupará el lugar de Esteban Ocon. Su desempeño en Abu Dhabi 2024 dejó una excelente impresión. Este australiano promete grandes resultados en su debut oficial. 🌀🇦🇺⛷ UN FUTURO BRILLANTE Estos cinco jóvenes talentos debutarán en el Gran Premio de Australia, marcando un cambio generacional en la Fórmula 1. Su adaptación y éxito serán claves para sus carreras y el futuro de sus equipos. El 2025 promete ser una temporada electrizante. 🏎🌟🎉⚡️

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CHECO PÉREZ: ¿HAY ESPERANZAS DE VOLVER A LA F1? 🏎️

Sergio “Checo” Pérez se encuentra fuera de la parrilla para la temporada 2025 de Fórmula 1 —después de 14 años en la máxima categoría del automovilismo—, y su regreso parece depender de factores externos y complejos. Aunque él mismo no descarta un eventual retorno, su futuro está rodeado de interrogantes. 🚨 Durante una charla en la Feria de León con el periodista Diego Mejía, el piloto tapatío reveló que, por ahora, está disfrutando de su familia y amigos tras su sorpresiva salida de Red Bull Racing. Pérez indicó que espera definir su próximo paso profesional en los próximos seis meses, asegurando que solo consideraría regresar a la F1 si surge un proyecto realmente atractivo. El reto de encontrar equipo 🏎️✨ Para que Checo vuelva a subirse a un monoplaza, tendría que presentarse una oportunidad excepcional. Cada equipo de la parrilla tiene su propio contexto, y el panorama no es alentador: McLaren: Con Lando Norris y Oscar Piastri consolidándose como una de las mejores duplas de la F1, McLaren no tiene espacio para Checo. Además, el equipo ya cuenta con otro mexicano, Pato O’Ward, como piloto reserva. ❌ Ferrari: La escudería italiana apostó fuerte por Charles Leclerc y Lewis Hamilton, formando una de las parejas más potentes de la parrilla. Aunque Pérez fue parte de la academia de Ferrari en sus inicios, hoy su perfil no encaja con el proyecto. 🚫 Mercedes: Con el joven talento Andrea Kimi Antonelli y el experimentado George Russell, Mercedes también ha cerrado filas. Incluso tienen a Valtteri Bottas como piloto reserva. Aquí, el regreso de Checo parece imposible. 🔒 Red Bull Racing: La etapa de Checo con Red Bull fue exitosa pero también desgastante. Aunque podría colaborar en el futuro como embajador, su tiempo como piloto del equipo ha llegado a su fin. ⏳ Aston Martin: Aunque Pérez guarda buenos recuerdos y relaciones en este equipo, las posibilidades también son escasas. Lawrence Stroll, propietario de la escudería, parece tener planes más ambiciosos, incluso considerando a Max Verstappen como posible piloto en el futuro. 🏎✨ Alpine: Bajo la dirección de Flavio Briatore, Alpine busca rejuvenecer su plantilla con talentos como Jack Doohan y Franco Colapinto. Checo, con 35 años y un perfil de veterano, no encaja en esta filosofía. 🏆🤞 Williams: Aunque Alex Albon tuvo un 2024 inconsistente, el equipo parece comprometido con su dupla actual, que incluye a Carlos Sainz. Pérez podría ser una opción interesante gracias a sus patrocinadores, pero es poco probable que esto ocurra pronto. ⛔️ Haas: La escudería estadounidense estrenará a Esteban Ocon y al joven Oliver Bearman. Si bien podría abrirse una oportunidad en el futuro, 2025 no parece ser el año para Checo en Haas. 🌟 Sauber (Audi): Audi busca consolidar su proyecto con un veterano como Nico Hulkenberg y el talentoso novato Gabriel Bortoleto. La posibilidad de que Checo se sume es casi nula. 🚕 Racing Bulls: El antiguo AlphaTauri prioriza formar a jóvenes talentos. Pensar en un regreso de Pérez a través de este equipo sería una historia poco probable. 🙄 Cadillac (Andretti): Este nuevo equipo debutará en 2026 y necesitará un piloto con experiencia. Aunque Checo podría ser un candidato ideal, su decisión de tomarse un descanso de seis meses podría complicar cualquier negociación. 🚨 Conclusión 🎯 El futuro de Checo en la Fórmula 1 está lleno de incertidumbre. Por ahora, su enfoque está en disfrutar de su vida personal, mientras su agente, Julian Jakobi, explora posibles oportunidades. Aunque el panorama actual no luce favorable, en la F1 todo puede cambiar rápidamente. ⚡️

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RED BULL SE REINVENTA SIN NEWEY Y WHEATLEY 🏎️💥

🚨 En un momento clave para la escudería Red Bull Racing 🔴, su jefe Christian Horner asegura que el equipo tiene la capacidad y profundidad necesarias para afrontar la partida de dos figuras emblemáticas: Adrian Newey y Jonathan Wheatley. Aunque estas salidas han generado titulares, Horner enfatiza que se trata de una “evolución”, no una “reconstrucción”. 🛠️🔧 ADIÓS A DOS PILARES FUNDAMENTALES 🚪👋 El pasado mayo, se confirmó que Adrian Newey, legendario diseñador técnico, dejará su puesto en el primer trimestre de 2025 🗓️. Posteriormente, en septiembre, se reveló que Newey se unirá a Aston Martin 🟢 como socio técnico gerente, comenzando en su nuevo rol el 1 de marzo. 🛫 Por su parte, Jonathan Wheatley, director deportivo, también anunció su salida en agosto para asumir un puesto en el equipo Audi F1 🚗💨. Wheatley dejará oficialmente Red Bull a finales de 2024, antes de iniciar un período de licencia por jardinería. 🌱⏳ RED BULL MIRA HACIA EL FUTURO 🚀⏩ Pese a las salidas, Horner confía en que Red Bull continuará siendo un equipo competitivo. 💪 “El espectáculo continúa”, afirmó el jefe del equipo. Según él, el verdadero reto está en 2026, cuando Red Bull presentará su propia unidad de potencia 🏁⚙️, en lo que considera su proyecto más ambicioso hasta la fecha. 🌟 NUEVAS CARAS, NUEVOS ROLES 🧑‍💻🔄 La salida de estas figuras ha dado lugar a una serie de promociones internas: Steve Knowles será el nuevo Jefe de Regulaciones Deportivas 📜, sirviendo como enlace con la FIA. Richard Wolverson asume el rol de Jefe de Operaciones de Carreras 🏎️, gestionando las operaciones diarias en la pista. Gianpiero Lambiase, ingeniero de carrera de Max Verstappen 🏆, será Jefe de Carreras sin abandonar su puesto actual con el bicampeón neerlandés. 🇳🇱 UN CAMBIO NECESARIO PARA SEGUIR CRECIENDO 🌱✨ Horner considera estos movimientos una progresión natural. “A veces, una organización que se estanca no logra avanzar”, declaró. Este cambio, según el británico, representa una oportunidad para que los veteranos del equipo asuman mayores responsabilidades y se conviertan en los nuevos líderes. 🏅🔥 ENFOQUE EN LA TEMPORADA 2025 ⏳🏆 Aunque el camino no estará exento de desafíos, Red Bull sigue firme en su objetivo de mantener la cima del automovilismo 🥇. Con una estructura renovada y un enfoque estratégico, el equipo buscará superar las expectativas y seguir dejando su huella en la Fórmula 1. 🌍💨

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VW ENTREGA 4.8 MILLONES DE VEHÍCULOS EN 2024 🚘🌍

Volkswagen reafirma su liderazgo global con 4.8 millones de vehículos entregados el año pasado, consolidándose como una de las marcas más sólidas en la industria automotriz. A pesar de una leve disminución del 1.4 % en comparación con 2023, su estrategia diversificada y su apuesta por los vehículos eléctricos (BEV) han sido clave para enfrentar los retos económicos y políticos del mercado global. 💪⚡ UNA GAMA PARA TODOS LOS GUSTOS 🚗✨ El éxito de Volkswagen radica en su extensa cartera de modelos, que abarca desde autos convencionales hasta vehículos eléctricos. Según Martin Sander, miembro del Comité Ejecutivo: “2024 fue un año complicado, pero Volkswagen sigue siendo una marca fuerte con productos que responden a las necesidades de nuestros clientes”. Desde el lanzamiento de la familia ID. en 2019, la firma ha vendido más de 1.35 millones de unidades de sus modelos eléctricos, con el ID.3liderando las cifras con medio millón de entregas. ⚡🌱 El año pasado, 383,100 vehículos eléctricos de Volkswagen llegaron a manos de nuevos propietarios, reafirmando su compromiso con la movilidad sostenible. 🌍🔋 LÍDER ABSOLUTO EN ALEMANIA Y EUROPA 🇩🇪🏆 Con una cuota del 19.1 % en Alemania, Volkswagen se posicionó nuevamente como el líder indiscutible del mercado, según datos de la KBA. Entre los diez modelos más populares, cinco pertenecen a la marca: Golf, T-Roc, Tiguan, Passaty Polo. Además, Volkswagen dominó el segmento de vehículos eléctricos en Alemania con un 16.3 % de nuevas matriculaciones, un incremento de 2.8 puntos porcentuales respecto al año anterior. 🚀⚙️ CIFRAS REGIONALES 🌎📊 El desempeño de Volkswagen varió según la región: Europa: 1,254,500 entregas (-1.7 % interanual) Sudamérica: 479,400 entregas (+21.1 % interanual) Norteamérica: 592,300 entregas (+18.4 % interanual) China: 2,198,900 entregas (-8.3 % interanual) EL AUGE DE LOS SUV 🚙🔥 En 2024, los SUV continuaron ganando popularidad, representando el 47 % del total de entregas de Volkswagen, un aumento de 1.4 puntos porcentuales respecto a 2023. El Tiguan fue nuevamente el modelo más vendido, seguido por el T-Roc, que ha superado los 2 millones de unidades vendidas desde su lanzamiento. 🚗💨 50 AÑOS DE HISTORIA DEL POLO 🎉🚘 El icónico Volkswagen Polo celebra su 50 aniversario en 2025, consolidándose como uno de los modelos más exitosos de la marca con más de 20 millones de unidades vendidas a nivel mundial. En Brasil, el modelo alcanzó un récord con 172,510 unidades entregadas el año pasado, demostrando que sigue siendo una opción favorita entre los clientes. 🎂🏁 Volkswagen no solo lidera el mercado, sino que también marca el rumbo hacia un futuro más sostenible y tecnológico, con una combinación perfecta de innovación y tradición.

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ROWLAND SE CORONÓ EN EL E-PRIX CDMX 🏆🔥

Oliver Rowland brilló con luz propia al llevarse la victoria en el emocionante E-Prix de la Ciudad de México, segunda ronda del Campeonato Mundial de Fórmula E. 🚗⚡ Con una estrategia impecable y una defensa digna de un maestro, el piloto del Nissan Fórmula E Team venció a los favoritos Antonio Félix Da Costa y Pascal Wehrlein, ambos del equipo TAG Heuer Porsche. UNA BATALLA ELECTRIZANTE DESDE LA SALIDA 🚦🏁 La carrera, disputada en el legendario Autódromo Hermanos Rodríguez, comenzó con intensidad. Wehrlein partió desde la pole y defendió su posición ante un agresivo Da Costa, quien intentó superarlo en la primera curva sin éxito. Mientras tanto, Rowland, Jake Dennis y Jean-Eric Vergne se preparaban para atacar. 🔥 REMONTADA ÉPICA DE ROWLAND 🔄🚀 El británico no tardó en mostrar su capacidad al volante. En el giro 15, Rowland superó a Da Costa, quien perdió otra posición frente a Dennis. La carrera se llenó de adrenalina cuando, en la vuelta 16, Dennis tomó la delantera en una maniobra arriesgada dentro del Estadio GNP. Sin embargo, los Porsche no se rindieron y recuperaron terreno rápidamente. 🏎️💨 DRAMA Y ESTRATEGIA EN LAS VUELTAS FINALES ⏱️⚙️ El giro 24 fue clave: Da Costa rebasó a Dennis para colocarse en la cima, seguido de cerca por Wehrlein. Todo indicaba que los Porsche dominarían hasta el final, pero la entrada del Safety Car en la vuelta 29 cambió el panorama. 🚨🔄 En la reanudación, Rowland aprovechó el momento y, con una maniobra espectacular, se colocó en la primera posición, dejando a Da Costa y Wehrlein sin reacción. Aunque un segundo Safety Car en el giro 32 dio esperanzas a sus rivales, Rowland mantuvo la calma y defendió su posición como un verdadero campeón. 💪🏅 UNA VICTORIA MEMORABLE PARA NISSAN 🚘✨ Tras completar los 36 giros al Circuito del AHR, Oliver Rowland cruzó la meta en primer lugar, otorgando una valiosa victoria al Nissan Fórmula E Team. Los intentos de los Porsche por arrebatarle el triunfo fueron en vano, consolidando al británico como uno de los protagonistas del campeonato. 🔥🌟 El público mexicano, vibrante como siempre, aplaudió la hazaña de Rowland, quien demostró que en la Fórmula E, la estrategia y la audacia marcan la diferencia.

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