Nombre del autor:Omar Rodríguez

El ex piloto de F1, Takuma Sato, sufrió un accidente en las prácticas de las 500 Millas de Indianápolis de la IndyCar, prueba en la que regularmente participa.  El piloto japonés Takuma Sato, quien formó parte de la plantilla de pilotos de la Fórmula 1 (F1) entre 2002 y 2008, sufrió un aparatoso accidente en la IndyCar. Esto sucedió en las prácticas para las 500 Millas de Indianápolis, carrera que Sato frecuenta en la IndyCar, pero que ahora, el  nipón comenzó con el pie izquierdo, al terminar impactado contra el muro de protección.  Sato perdió el control tras un buen inicio  “Hasta al mejor cazador se le va la liebre”, esta fue la definición del piloto japonés en Indianápolis, pues siendo esta su decimosexta vez en la carrera perteneciente a la Triple Corona, Takuma había mostrado un gran desempeño en la primera práctica con el equipo Rahal Letterman Lanigan Racing, logrando estar entre los mejores tiempos, pero para la segunda práctica fue cuando Sato no pudo continuar con esta preparación.  Fue en la curva 2, en su vuelta número 9, donde Sato perdió el control de su auto, un muy ligero movimiento en su trayectoria originó que el japonés intentara estabilizar su auto moviendo el volante, pero la velocidad de 375 km/h a la que iba hicieron que en cuestión de milésimas perdiera por completo el control del monoplaza y terminara dando un trompo, impactándose contra el muro por el lado izquierdo de su auto, el cual quedó con severos daños.      Every angle of @TakumaSatoRacer‘s wild ride 🫨 pic.twitter.com/h5vnDf4AVW — NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) April 25, 2025   Inmediatamente, entraron los cuerpos de emergencia a la pista, afortunadamente, Takuma salió por sus propios medios de su auto y posteriormente fue llevado al centro de atención médica, donde fue dado de alta. Por su parte, el auto de Sato fue retirado de la pista con una grúa. Imagen portada: X (@ydarbnevets)

Las emociones virtuales continúan, la fecha 4 de la Fórmula AV Mxico 2025 nos llevará a Florida, en el Circuito Internacional de Sebring, donde las habilidades de cada piloto serán determinantes. Los simuladores de los mejores pilotos de México están listos para enfrentar la cuarta fecha de la Fórmula AV México 2025. El escenario será inmejorable, se trata del Circuito Internacional de Sebring, en Florida, Estados Unidos.  Un reto para los pilotos  Contando con 17 curvar y una extensión de 6,020 km, cada sector de Sebring podrá a prueba a los pilotos, pues siendo su recta más larga de 1,156 km, esto no permite que el circuito cuente con una zona de DRS, por lo que los rebases en pista tendrán que ser gracias a pura habilidad de cada piloto.  Los equipos a vencer  No es un secreto que el equipo de Over Crest sean los favoritos a llevarse esta carrera, pues con 162 puntos sumados, lideran la competencia, además de que en el anterior Gran Premio de Sakhir, su piloto, Paulo Segura, se llevó este triunfo y también lidera la competencia.                Ver esta publicación en Instagram                       Una publicación compartida de AV Esports (@avesports_latam)   Los que siguen de cerca son Goats, quienes sumas 154 unidades y que si bien la carrera pasada se les negó los puestos de podios, terminaron bien ubicados con un octavo y décimo lugar.  Prime Sports en busca de seguir brillando  Por otro lado, la escudería de NASCAR México Series y Trucks México Series, ahora en el mundo virtual, Prime Sports Racing Team, busca salir de los últimos puestos de la competencia. Tyrone Alarcón, piloto del equipo, intentará mejorar la hecho en Sakhir, donde se convirtió en el piloto que más posiciones escaló en esa competencia, pasando de salir en 15 a llegar sexto a la línea de meta.   Imagen portada: FB (AV Esports LATAM)

Fabbio, “lomito” fanático de “Checo” Pérez, lamentablemente falleció tras permanecer hospitalizado en un centro veterinario. El canino tomó popularidad gracias a las redes sociales. El día de ayer los fanáticos del automovilismo en México y los seguidores de Sergio “Checo” Pérez afrontaron una triste noticia, pues perdieron a un gran fanático. Se trata de Fabbio, un perrito de la raza French Poodle que no se perdía ninguna carrera del tapatío y que, gracias a las redes sociales, se volvió una estrella del mundo de las carreras en México. Desafortunadamente, tras ser hospitalizado por problemas de salud en un centro veterinario, el “lomito” fan de Pérez falleció a la edad de 16 años, así lo informó Jorge Alvarado Rayon, dueño del canino, en la cuenta de Instagram @fabbio_f1, espacio dedicado a subir contenido del mismo Fabbio. De andar en cuatro patas a conducir un monoplaza La gran relevancia de Fabbio entre la fanaticada del automovilismo se debió a su “papá humano”, pues Jorge Rayon ya era un gran seguidor de las carreras y tuvo la idea de compartir este fanatismo con su mejor amigo, Fabbio. Gracias a esto, la dupla de Jorge y Fabbio se hizo presente en todo tipo de carreras, llegando incluso a hacer acto de presencia en el Gran Premio de México de la Fórmula 1 (F1). Además, Fabbio rodaba por toda la Ciudad de México manejando su monoplaza #111 de la escudería “Red Dod”, un pequeño automóvil construido y diseño a medida del perrito por su dueño, inspirado en el auto que “Checo” manejaba, el cual era arrastrado por la bicicleta de Rayon, lo que servía como el medio de trasporte de ambos. Este gran distintivo de ver a un perro sobre un mini auto de F1 en las rodadas de ciclistas y en los eventos de automovilismo captó el interés de las personas que los veían en vivo y en redes sociales, por lo que Fabbio se volvió una celebridad entre los seguidores del deporte motor. La popularidad del can llegó a tal grado que Fabbio logró conocer a “Checo” Pérez, un momento que quedó inmortalizado en las redes del perrito y que, ahora, vivirá en la memoria de todos nosotros. Imagen portada: X (@RayonJorge)

Gracias a la campaña “Never Stop Racing” de McLaren, el equipo de IndyCar estrenará diseños en sus tres monoplazas en las 500 Millas de Indianápolis.   Una de las carreras más importantes de la máxima categoría de la IndyCar está por comenzar, las 500 Millas de Indianápolis, donde el piloto mexicano, Pato O’Ward, buscará llevarse la victoria que le fue negada el año pasado. Esta carrera es una de las más esperadas por todos, por lo que el equipo de Arrow McLaren decidió conmemorar esa fecha con nuevos diseños en sus monoplazas. El blanco será el distintivo de McLaren Con esta carrera a un mes de comenzar y junto a la campaña “Never Stop Racing” de McLaren Racing, su filial en la IndyCar dejará de lado la predominancia del color naranja en sus automóviles para pasar al blanco, acompañado diferentes colores para cada monoplaza de los pilotos de la escudería británica. En el caso del mexicano, su monoplaza cuenta con el blanco resaltando a lo largo de la carrocería, con patrones a lo largo de auto de color negro y en la parte trasera y delantera de este mismo color. Además, cuenta con ciertos distintivos en el clásico color naranja papaya, haciendo de esta una combinación de colores que luce a la vista. Te puede interesar: La IndyCar podría volver a México Los otros monoplazas de Arrow McLaren Pasando con los diseños de los compañeros de equipo de O’Ward, el auto de Nolan Siegel cambia el negro por un azul brillante y manteniendo los mismos distintivos en el naranja característico de la escudería y el blanco dominando en el auto. Finalmente, el monoplaza de Christian Lundgaard es el que mantiene más el color naranja, pues los distintivos de la parte delantera y trasera de su auto son de color naranja, que junto con las partes naranja que ya mantenían los dos autos anteriores, hacen que el blanco y el anaranjado convivan en armonía.  Imagen: X (@ArrowMcLaren)

La IndyCar estaría muy cerca de volver a México gracias al empresario Ricardo Escotto y al piloto Pato O’Ward, todo esto de acuerdo a reportes. La expectativa por tener más competencias de deporte motor de calidad mundial en México ha seguido creciendo. Pues tras tener de nueva cuenta el Gran Premio de la Ciudad de México de Fórmula 1 (F1), y con la visita confirmada de NASCAR Cup Series al país, ahora la IndyCar se une a la fiesta. La IndyCar podría correr en México el próximo año De acuerdo con reportes del medio ESPN, el empresario Ricardo Escotto, encargado de la licencia de la serie en el país, ya tiene pláticas avanzadas con los organizadores para que el Autódromo Hermanos Rodríguez vuelva a recibir una de las grandes competencias de automóviles de Estados Unidos y del mundo. Este proyecto está pensado para que se desarrolle a finales de marzo o inicios de abril del próximo año 2026, siendo una de las primeras carreras del calendario de la IndyCar para esa temporada. El proyecto cuenta con el apoyo de Pato O’Ward El deseo de que la Indy regrese a México no solo entusiasma a Ricardo Escotto, padre del piloto de Indy NXT, Ricardo Escotto Jr., sino también del piloto de Arrow McLaren, Pato O’Ward. O’Ward es uno de los favoritos de los fanáticos mexicanos, esto por su gran desempeño en la IndyCar y por ser uno de los pilotos de reserva de McLaren en la Fórmula 1; esta popularidad es la que ayudaría para que el proyecto de un Gran Premio de la Ciudad de México en IndyCar sea posible. Además, Pato siempre ha mostrado su deseo por poder correr en su tierra natal y frente a su gente, siendo un motivador para que el proyecto se lleve a cabo, donde en entrevista, el piloto mexicano incluso mencionó que, si le dan una carrera de Indy en México, él no se vuelve a parar en un paddock de F1. La última vez que esta competencia pisó suelo azteca fue 2007 y se han corrido ocho ediciones en Ciudad de México y seis en Monterrey. Imagen portada: X (@PatricioOWard)