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Nombre del autor:Omar Rodríguez

LA FIA SACÓ LICITACIÓN EN BUSCA DE NUEVO PROMOTOR PARA LA WRC

LA FIA SACÓ LICITACIÓN EN BUSCA DE NUEVO PROMOTOR PARA EL WRC

La FIA aprobó la licitación para buscar un nuevo promotor de los derechos comerciales del WRC. Pese a que los actuales promotores aún tienen contrato vigente, estos anunciaron que no seguirán como aliados con la competencia. La Federación Internacional del Automóvil (FIA), responsable del World Rally Championship (WRC), ya está pensando en el futuro los derechos comerciales de la mayor categoría de carreras de Rally. Esto ya que los actuales promotores del campeonato, Red Bull y KW25, ya habían anunciado hace más de un año que planean cortar lazos con el WRC, por lo que la FIA, para ayudar a la búsqueda de un nuevo promotor, o promotores, abrió una licitación para este puesto. La FIA busca seguir con el impacto de la WRC en el mundo Red Bull y la firma de inversión alemana KW25 han llevado la gestión de WRC Promoter GmbH desde el 2013, donde año con año ha crecido la popularidad de la categoría de Rally, hasta tener un auge en los últimos años gracias a estos promotores. Llegando a números acumulados de 1.300 millones de audiencia televisiva y 4 millones de visitantes presenciales en 2024, la FIA busca mantener y de ser posible mejorar estos números en los años venideros. Por este motivo, el máximo organismo rector del automovilismo lanzó esta licitación, en colaboración con las dos partes promotoras para agilizar los procesos de la WRC Promoter y poder conseguir un nuevo encargado de los derechos comerciales, donde si bien aún quedan varios años de contrato con Red Bull y KW25, la idea es que el futuro de la WRC esté bien asegurado. En este movimiento también está involucrado con JPMorgan, uno de los grandes bancos mundiales, quienes serán los intermediarios financieros, donde se espera que la compra se realice por 500 millones de euros, donde además de incluir los derechos del WRC, también incluirán el del Campeonato Europeo de Rally.    Imagen portada: x (@OfficialWRC)

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VALTTERI BOTTAS ESPERARÁ A CHECO EN CADILLAC

VALTTERI BOTTAS ESPERARÁ A CHECO EN CADILLAC

De acuerdo con un medio especializado neerlandés, Valtteri Bottas ya habría firmado con Cadillac; será presentado la siguiente semana y está a la espera de Checo Pérez. Los rumores sobre los pilotos de la escudería debutante Cadillac siguen fortaleciéndose. Ahora, tras la información dada de la posible confirmación del piloto mexicano Sergio Checo Pérez con la escudería estadounidense en el Gran Premio (GP) de Italia, otro medio europeo aseguró que el piloto finlandés, Valtteri Bottas, ya habría firmado con Cadillac, por lo que solo se está a la espera de Checo para que la alineación del nuevo equipo de Fórmula 1 (F1) quede completa. Bottas será presentado en Países Bajos Esta suposición viene directamente de un medio neerlandés especializado, Racing new 365, quienes aseguran que el piloto finlandés y Cadillac llegaron a un acuerdo y, además, el contrato para que Bottas sea parte del undécimo equipo de la F1 en 2026 ya estaría firmado. Con esto, la presentación de Valtteri Bottas, actual piloto de reserva de Mercedes, sería la siguiente semana, en el GP de Países Bajos, cuando la F1 regrese del parón de verano. Si bien el portal mencionado anteriormente no refirió algún lapso de tiempo del mutuo acuerdo, se estima que Bottas y Cadillac estén justos durante toda la temporada 2026. Te puede interesar: YA HAY UNA POSIBLE FECHA PARA EL ANUNCIO DEL FICHAJE DE CHECO Cadillac apuesta por la experiencia y deja de lado la juventud Este rumor salió una semana después de que se hablara de una tentativa fecha para la presentación de Checo con Cadillac, la cual como se mencionó antes sería en  Monza, una semana después de la fecha citada para Valtteri; por lo que, si se cumplen las predicciones, la nueva escudería apostó por la experiencia, dejando a jóvenes pilotos como Felipe Drugovich, Guanyu Zhou y el hijo de la leyenda Michael Schumacher, Mick Schumacher, fuera de sus planes para su temporada debut.  Imagen portada: X (@MercedesAMGF1)     

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GENESIS, EL NUEVO COMPETIDOR DE HYPERCAR PARA 2026

GENESIS, EL NUEVO COMPETIDOR DE HYPERCAR PARA 2026

De cara a su debut en 2026, Genesis, el hypercar de Hyundai, realizó su primera práctica en la pista de Paul Ricard. El próximo año en las competencias de resistencia de la WEC tendremos a un nuevo equipo constructor entre la parrilla. La fabricadora de autos de Corea del Sur, Hyundai, será parte de las pruebas más importantes del automovilismo como las 24 Horas de Le Mans. Por esto, la marca comenzó las prácticas de su Hypercar para la siguiente campaña, Genesis. Un auto de lujo Los encargados de este veloz auto son Genesis Magma Racing, el equipo deportivo de la marca de lujo de Hyundai Motor Company, homónimo al nombre del hypercar. El equipo que debutará en el 2026 sacó por primera vez a la pista al Genesis GMR-001, en el Circuito Paul Ricard, en Le Castellet. En esta primera práctica, los encargados de conducir el Hypercar de Hyundai fueron André Lotter y Pipo Derani, quienes son los elegidos para debutar junto con el GMR-001 en la próxima temporada. Ambos pilotos concordaron en que este “shakedown” o prueba del Genesis fue exitosa. La primera prueba de Genesis en deporte motor Sin duda, el dejar la responsabilidad de la creación de un hypercar fue una jugada arriesgada por parte de Hyundai, pues su marca responsable de la fabricación de autos de alta gama de la marca es la primera vez que incursiona en el deporte motor, bajo el programa de Magma. Normalmente, en equipo encargado de realizar autos de Hyundai para deporte motor es “N”, responsables por ejemplo de los autos para rally. Pero ahora, los fabricadores de los “Hyundai de lujo” se dieron a la tarea de construir este auto bajo el reglamento LMDh (Le Mans Daytona Hybrid), por lo que podrá competir en la categoría WEC y en la IMSA, las más destacadas de las carreras de resistencia en la modalidad hypercar. Imagen portada: X (@FIAWEC)

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AUSTIN DILLON CONSIGUIÓ UN GRAN TRIUNFO EN RICHMOND

AUSTIN DILLON CONSIGUIÓ UN GRAN TRIUNFO EN RICHMOND

Austin Dillon consiguió un gran triunfo en el Cook Out 400 en Richmond. Con este triunfo, el piloto del auto #3 consiguió su pase a playoff de NASCAR Cup Series. La NACAR Cup Series nos sigue sorprendiendo a tan solo dos fechas de que comiencen los playoffs de la competencia, pues este fin de semana, en el Cook Out 400 en el histórico Richmond Raceway, Austin Dillon se llevó su primer triunfo de la temporada para así conseguir su boleto a la postemporada. Revancha para Dillon en Richmond Mostrándose sólido en el óvalo Richmond, Austin Dillon lideró 107 vueltas en la carrera nocturna, incluidas las últimas 49 para así conseguir el triunfo que le aseguró su presencia en los playoffs y le da una revancha con respecto al año pasado, cuando Dillon también ganó esta carrera, pero tras una investigación, se le negó la participación en la postemporada del 2024 por una conducción agresiva en las vueltas finales hace ya un año. Ahora, con su Chevrolet #3 de Richard Childress Racing, el ganador de la Daytona 500 en 2018 podrá competir por el campeonato de NASCAR Cup Series en los playoffs. “Hombre, eso se siente bien… Tenía muchas ganas de conseguirlo… El año pasado me dolió muchísimo, solo pasar por todo el proceso. Pero este me hace sentir tan bien. ¡Me encanta Richmond!”, declaró Austin Dillon tras su triunfo en Virginia.   Burned it down and left no doubt.@austindillon3 takes @RCRracing back to Victory Lane. pic.twitter.com/ZlmfPhdUTt — NASCAR (@NASCAR) August 17, 2025 Los mejores 10 de la carrera en Richmond Pasando con los pilotos que completaron el top 10, Alex Bowman terminó 2.471 segundos por detrás de Dillon, Ryan Blaney cerró el podio, Joey Logano terminó cuarto, Austin Cindric cerró en quinto, Kyle Larson fue sexto, Daniel Suárez consiguió estar en el top 10 por segunda ocasión consecutiva, siendo séptimo, Josh Berry culminó octavo, Brad Keselowski fue noveno y Denny Hamlin cerró el top 10 en Richmond. Imagen portada: X (@NASCAR)

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SEXTA VICTORIA CONSECUTIVA PARA MARC MÁRQUEZ

SEXTA VICTORIA CONSECUTIVA PARA MARC MÁRQUEZ

Marc Márquez demostró por qué es el líder del campeonato y con una gran carrera, consiguió su sexta victoria consecutiva en el GP de Austria de MotoGP.   Se cumplió lo que se esperaba, el piloto de MotoGP, Marc Márquez, se hizo con el triunfo en el Gran Premio (GP) de Austria y con ello sumó su sexta victoria consecutiva en la temporada, novena en total, para alejarse aún más en la punta del campeonato, que hasta el momento, solo ha tenido un nombre y apellido, el de Marc Márquez.  Un trabajo duro de Márquez para conseguir su sexto triunfo consecutivo  A diferencia de otras carreras donde Marc Márquez dominó en el asfalto, el Red Bull Ring le exigió al piloto español, pues saliendo desde la cuarta posición, Márquez tuvo que escalar lugares y librar duras batallas durante el GP de Austria para terminar llevándose la bandera a cuadros.  El primer desafío de Márquez fue contra su compañero, Francesco Bagnaia, quien también libró una batalla contra Marco Bezzecchi en un intento por quitarle el puesto de líder que le otorgó su pole position. Márquez logró rebasar a Bagnaia para colocarse segundo y pasar a su siguiente persecución, la del primer puesto contra Bezzecchi.  El piloto italiano supo contener por un gran rato al español, liderando gran parte de esta prueba en Austria, pero la fiereza de Marc dio resultado en la vuelta 20 de 28, cuando tras varios intentos por tomar la punta, Márquez colocó su Ducati al interior de la moto de Bezzecchi, para así colocarse en la punta. Finalmente, Marc Márquez terminó cruzando la línea de meta para así ganar por primera vez en el Red Bull Ring de Austria.  El top 10 de Austria  Tras la batalla de Márquez y Bezzecchi, Fermin Aldeguer también atacó a Maco, a quien logró quitarle la medalla de plata y mandar a Bezzecchi al tercer lugar; Pedro Acosta terminó cuarto, Enea Bastianini fue quinto, Joan Mir culminó en el sexto puesto, Brad Binder fue séptimo, Pecco Bagnaia cerró en octavo, Raúl Fernández terminó noveno y Álex Márquez, quien no tuvo la mejor carrera, pues pasó de ser segundo lugar en la salida a terminar en la décima posición. Imagen portada: X (@ducaticorse) 

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MARC MÁRQUEZ CONSIGUIÓ EL TRIUNFO EN EL SPRINT DE AUSTRIA

MARC MÁRQUEZ CONSIGUIÓ EL TRIUNFO EN EL SPRINT DE AUSTRIA

Marc Márquez sigue imparable, el piloto español consiguió la victoria en el Sprint de Austria y se encamina a su sexto triunfo consecutivo en MotoGP.  La sexta victoria consecutiva de Marc Márquez está cerca, esto ya que el piloto español se adjudicó el triunfo en el Sprint del Gran Premio de Austria. El líder del campeonato tuvo que superar a su hermano, Álex Márquez, para poder conseguir esta victoria, la que significó su medalla número 12 de esta temporada, que lleva 13 fechas disputadas. Con esto, Marc sigue con su paso firme en MotoGP.  Marc vs Álex en el Sprint de Austria  Las luces se apagaron en los semáforos del Red Bull Ring y las acciones comenzaron, con Marc saliendo desde la segunda fila y Álex liderando los primeros momentos de este Sprint. Marc demostró porque es el líder del campeonato y poco a poco fue recortando distancia con su hermano, quien comenzó con poco menos de medio segundo de diferencia, para terminar siendo rebasado por su hermano mayor.  En las últimas vueltas, con Marc liderando, la única esperanza de Álex era que su familiar cometiera un error, algo que no sucedió, el mayor de los Márquez terminó la carrera de manera perfecta, superando a su perseguidor por 1.180 segundos.   Así, con este triunfo en el Sprint de Austria, Márquez sumó 12 puntos más a su cuenta y sigue con paso firme en lo más alto del campeonato de MotoGP, sumando ya 393 puntos y dejando a su hermano, a 123 unidades de diferencia, en el segundo lugar.  Los lugares de puntos en el Sprint de Austria  Continuando con el resto de lugares que otorgan puntos en este formato de MotoGP, el podio fue completado por Pedro Acosta, Marco Bezzecchi cerró cuarto tras una dura batalla con Acosta, al cual no pudo superar, Brad Binder fue quinto, Fermín Aldeguer cerró sexto, Enea Bastianini culminó séptimo, Fabio Di Giannantonio terminó octavo y Johann Zarco culminó en noveno sitio, recordando que los nueve primeros lugares son los únicos que suman puntos en este formato. Imagen portada: X (@ducaticorse)

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MOTOGP REGRESA A LA ACCIÓN EN AUSTRIA

MOTOGP REGRESA A LA ACCIÓN EN AUSTRIA

MotoGP reanudará sus acciones tras las vacaciones de verano. La decimotercera fecha será en Austria y aquí te decimos los horarios de este evento. La MotoGP está de regreso, tras el parón veraniego la categoría más veloz del motociclismo está de vuelta con la fecha 13 del campeonato, en el Gran Premio (GP) de Austria, donde el piloto español, Marc Márquez, buscará conseguir su sexta victoria consecutiva en la temporada y su segunda en toda su carrera. Por esto, aquí te contamos los horarios para ver esta gran carrera. Carrera Sprint el sábado y GP el domingo Las acciones en el Red Bull Ring ya comenzaron el día de hoy con las primeras sesiones de prácticas, donde Marc Márquez demostró que va por la sexta victoria consecutiva, pues su Ducati #93 terminó como la más rápida del día, consiguiendo un tiempo de 1:28.117, superando a Pedro Acosta, el segundo más rápido, por 0.228 segundos. Pero las pruebas estelares de este fin de semana en MotoGP sin duda son el Sprint del día sábado 16 de agosto y el GP de este domingo 17. Comenzando con la competencia de Sprint, esta se llevará a cabo temprano en el tiempo de México, pues a las 7:00 horas, siendo las 15:00 horas en Austria, comenzará esta prueba. Tras esto, el día domingo se llevará a cabo la gran carrera en punto de las 6:00 horas del centro de México, siendo las clasificaciones del esta misma el día sábado, mucho más temprano que el Sprint. La Q1 será a los 2:50 horas y la Q2 a las 3:15 horas del 16 de agosto. ¿Dónde ver el GP de Austria en México? Para no perderte ningún detalle de esta carrera de MotoGP, podrás seguirla a través del canal de ESPN o en la plataforma de streaming de Disney+, y también podrás segur las acciones mediante una suscripción de DANZ.  Imagen portada: X (@ducaticorse)

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CHRISTIAN HORNER ES DESPEDIDO DEFINITIVAMENTE DE RED BULL

CHRISTIAN HORNER ES DESPEDIDO DEFINITIVAMENTE DE RED BULL

Red Bull despidió definitivamente a Christian Horner, quien aún tenía relación con varias identidades de la marca. Ahora, con su despido, rumores lo vinculan con Cadillac. Oficialmente, Christian Horner quedó fuera por completo de Red Bull, si bien Horner fue destituido con acción inmediata como director del equipo y CEO de Red Bull, ahora, la empresa de la bebida energética anunció que cortó relaciones por completo con el británico, pues Horner aún tenía responsabilidades dentro de la compañía. Horner completamente despedido Pese a que Horner ya no figuraba en el equipo de Fórmula 1 (F1) de Red Bull desde el 9 de julio pasado, el británico se mantenía dentro de varias identidades de la marca como Red Bull Racing, Red Bull Technology y Red Bull Powertrains. Pero en las últimas horas, el registro mercantil de Reino Unido, donde estas marcas están dadas de alta, confirmaron el despido definitivo de Horner, pues ya no aparece en el registro junto con las marcas. Así, el hombre que básicamente es responsable de lo que es hoy la escudería, y que les dio sus ocho campeonatos de piloto y los seis galardones de constructores en toda su historia, quedó totalmente fuera del equipo austriaco. El futuro de Horner Pero la salida de Christian Horner de Red Bull ha abierto la plática sobre el futuro de uno de los jefes de equipo más exitosos de los últimos años, y ya hay rumores que lo vinculan de regreso en la F1 para 2026, pero ahora desde los garajes de Cadillac. A día de hoy, el equipo estadounidense que debutará en poco más de cinco meses en F1 aún no ha anunciado a sus pilotos ni a su jefe de mecánicos, por lo que, de acuerdo con el medio alemán Auto Motor und Sport, Horner tendría la posibilidad de dirigirse a Cadillac; escudería que además se ha vinculado a Checo Pérez, quien estuvo bajo el mando de Horner durante cuatro temporadas, de 2021 a 2024. Imagen portada: X (@redbullracing)

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Cadillac, el equipo que podría traer de regreso a “Checo” Pérez a F1

YA HAY UNA POSIBLE FECHA PARA EL ANUNCIO DEL FICHAJE DE CHECO

De acuerdo al medio inglés Planet F1, Cadillac planea anunciar el fichaje de Checo Pérez en el GP de Italia. El tiempo sigue corriendo y la temporada de la Fórmula 1 (F1) ya terminó su primera mitad del año, cada vez está más cerca la llegada de la siguiente temporada y uno de los rumores más fuertes para el siguiente año sigue estando en el limbo, pero, de acuerdo con un medio inglés, el fichaje de Sergio “Checo” Pérez a Cadillac está a unas semanas de confirmarse. Monza será el escenario de la presentación de Checo De acuerdo con información del medio Planet F1, de Inglaterra, la flamante nueva escudería de la F1 dará a conocer el fichaje de Checo en el Gran Premio (GP) de Italia, en Monza. De acuerdo con información del medio inglés, el mexicano ha mantenido contacto con el equipo estadounidense durante todo el año, siendo la fecha pactada para confirmar su llegada a Cadillac el fin de semana del 5 al 7 de septiembre. Esta fecha concuerda con los seis meses que hecho Pérez refirió esperar por una oferta en marzo, pues el tapatío especificó que solo daría un tiempo de medio año para recibir ofertas y llegar a una decisión para el futuro del piloto mexicano. Además, el medio citado también ahondó en que Pérez estuvo en contacto con varias escuderías más para un posible regreso, siendo Mercedes y Alpine los que mostraron interés en el mexicano, pues en ambos casos aún hay al menos un lugar disponible para la siguiente temporada, pero la oferta más tentativa y la que cada vez toma más fuerza es la de Cadilla. Por esto, tendremos que esperar poco menos de un mes para poder ver si por fin se cumple este rumor se cumple y podremos ver una vez más a Checo Pérez en la máxima categoría del automovilismo.     

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VAN GISBERGEN LO VUELVE A HACER, GANÓ SU CUARTA CARRERA EN CIRCUITO

VAN GISBERGEN LO VUELVE A HACER, GANÓ SU CUARTA CARRERA EN CIRCUITO

Shane Van Gisbergen consiguió una victoria más en circuitos de NASCAR, en esta ocasión su triunfo llegó en Watkins Glen. Esto significó para SVG su cuarto triunfo de la temporada. El piloto neozelandés de NASCAR Cup Series, Shane Van Gisbergen (SVG), consiguió su cuarta victoria de la temporada, esto en el Road Course Clash at Watkins Glen. Con este triunfo, SVG demostró una vez más que las carreras en circuitos son su especialidad, pues el piloto del auto #88 ha conseguido sus cuatro victorias de este año en circuitos mixtos. Dominio de SVG en Watkins Glen Liderando 38 de las 90 vueltas totales, incluyendo las últimas 17 vueltas, SVG no dio oportunidad de que algún otro piloto compitiera por la victoria en el circuito Watkins Glen International, pues el piloto de Trackhouse Racing terminó con 11,116 segundos de ventaja sobre su más cercano perseguidor, Christopher Bell, quien terminó en segundo, mientras que Chris Buescher cerró el podio en esta carrera. Esta carrera llegó en un gran momento para SVG, pues este mismo fin de semana se anunció que Trackhouse Racing renovó al neozelandés por muchos años más, sin dar un número exacto, pero es claro que veremos al piloto oceánico un gran tiempo en la NASCAR Cup. Además, para hacer aún más especial este triunfo, este fue una revancha del año pasado, donde en esta misma carrera, SVG terminó segundo por en error, cuando todo parecía indicar que iba a ganar en aquella ocasión. Ahora, con el triunfo en sus manos, SVG declaró: “Me alegro de haberlo conseguido… Qué carrera tan increíble, me divertí muchísimo. El coche estuvo increíble otra vez”.   Smoked ‘em, Shane. 💨 pic.twitter.com/TwK7uUtdB7 — NASCAR (@NASCAR) August 10, 2025   El top 10 de Watkins Glen con presencia mexicana Completando los 10 primeros lugares que quedaron fuera del podio, William Byron, actual líder de la competencia, terminó cuarto, Chase Briscoe fue quinto, Ryan Blaney fue sexto, el mexicano Daniel Suárez terminó en un gran séptimo lugar, Bubba Wallace culminó octavo, Tyler Reddick cerró en noveno y Ross Chastain completó el top 10. Imagen portada: X (@NASCAR)

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