16 de octubre de 2024

Enrique Contreras Sr. y Rubén Novoa González fueron reconocidos como nuevas leyendas del automovilismo mexicano en el Muro de Honor del Deporte Motor. Homenaje que rinde tributo a los grandes del automovilismo en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Reconocimiento a dos grandes del automovilismo El 16 de octubre de 2024 será una fecha histórica para, Enrique Contreras Sr. Y Rubén Novoa González quienes fueron inmortalizados en el Muro de Honor del Deporte Motor en México, en una ceremonia realizada en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Estos dos personajes, con una trayectoria destacada como pilotos y constructores, se unen a una selecta lista de leyendas del automovilismo mexicano, gracias a su aporte invaluable al deporte.     Proceso de selección y homenaje La elección de Contreras Sr. y Novoa González fue resultado de una convocatoria pública lanzada en marzo de este año, la cual fue evaluada por un comité especializado en automovilismo. Durante la ceremonia, Federico González Compeán, director general del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO, destacó la importancia de este reconocimiento: «Nos sentimos orgullosos de rendir tributo a estos inmortales que han dejado un legado en el automovilismo mexicano.»     Los nombres de estos dos grandes del deporte motor ahora están grabados en estrellas de latón con baño de níquel, elaboradas por la casa de lujo Tane, las cuales adornan la Torre de Control del Autódromo. El Muro de Honor está compuesto por 12 placas de granito, cada una con espacio para 12 nombres, donde solo 24 lugares han sido ocupados hasta la fecha, de un total de 144 disponibles. Legados que trascienden generaciones Durante la ceremonia, Rubén Novoa González recibió un blazer conmemorativo de la marca Hackett London, en reconocimiento a su trayectoria. Mientras tanto, Enrique Contreras Jr. fue el encargado de recibir el reconocimiento en honor a su padre, quien falleció en 1995, pero cuyo legado como piloto, dueño de equipo y constructor sigue vivo.     Enrique Contreras Sr. fue pionero en la construcción de chasises para los campeonatos más importantes del país, destacando su contribución a la seguridad de los pilotos. Rubén Novoa González, conocido como «El Sapito», fue una leyenda en la Época de Oro del automovilismo mexicano en los años 60 y 70. Además de sus habilidades al volante, también fue un innovador en la construcción de vehículos como el Mini Taxi y los Javelin. El Muro de Honor del Deporte Motor en México Este espacio en el Autódromo Hermanos Rodríguez honra a las figuras más importantes del automovilismo en México, y está integrado por nombres emblemáticos como Ricardo y Pedro Rodríguez, Jo Ramírez, Adrián Fernández, entre otros. A principios de 2025, se abrirá un nuevo periodo de nominaciones para aquellos que deseen proponer a los próximos inmortales del Muro de Honor, a través del sitio oficial del México GP. Este reconocimiento no solo celebra las hazañas de estos dos personajes, sino también el legado que han dejado en el automovilismo mexicano, inspirando a nuevas generaciones a seguir sus pasos en las pistas.

El Chevrolet Corvette ZR1 2025 se convierte en el automóvil más rápido fabricado en Estados Unidos al alcanzar los 375 km/h. Descubre los detalles de este impresionante logro que redefine la potencia y velocidad en el mundo automotriz. El auto más rápido de Estados Unidos El Chevrolet Corvette ZR1 2025 ha establecido un nuevo estándar de velocidad para los vehículos de producción en serie al alcanzar los 375 km/h en una prueba realizada en Alemania. Este deportivo se ha convertido en el auto más rápido jamás producido por un fabricante estadounidense, superando cualquier vehículo en su categoría por debajo del millón de dólares. Récord establecido en Papenburg En la pista de pruebas de ATP Automotive Testing Papenburg, en Alemania, el Presidente de General Motors, Mark Reuss, fue el encargado de llevar el ZR1 a su máxima velocidad. Este récord no solo representa un logro histórico para Chevrolet, sino que también demuestra el impresionante desempeño de la nueva generación de Corvette, que desde 2020 ha adoptado un motor central, revolucionando su diseño y aerodinámica.     Motor V8: el corazón del Corvette El ZR1 2025 cuenta con el motor V8 más potente jamás fabricado por un fabricante de automóviles en Estados Unidos. Este motor biturbo de 5.5 litros produce 1,064 caballos de fuerza, alcanzando las 7,000 rpm, y un torque de 828 libras-pie a 6,000 rpm. Estas cifras no solo lo convierten en el Corvette más potente de la historia, sino también en un vehículo capaz de alcanzar velocidades impresionantes. Detalles del récord de velocidad El Chevrolet Corvette ZR1 que estableció el récord estaba equipado con un chasis estándar y un paquete aerodinámico diseñado específicamente para altas velocidades. Durante la prueba, el auto utilizó neumáticos Michelin Pilot Sport 4S y rines de aluminio. Además, Chevrolet desarrolló un Modo de Velocidad Máxima que ajusta los sistemas de control del chasis para permitir que el vehículo alcance su máximo potencial.     En la carrera que llevó al Corvette ZR1 a 375 km/h, el motor operaba en la línea roja en la sexta velocidad, lo que resalta la capacidad del auto para mantener su estabilidad y control a altas velocidades. Reuss no fue el único en lograr esta hazaña, ya que otros cinco ingenieros también alcanzaron velocidades similares con diferentes vehículos de desarrollo ZR1. Innovación y tecnología al servicio de la velocidad La pista de Papenburg ofreció condiciones ideales para la prueba de alta velocidad, como temperatura y densidad del aire óptimas. Esta misma pista ya ha sido testigo de pruebas anteriores para modelos como la sexta y séptima generación del Corvette ZR1, y el Camaro ZL1. Sin embargo, este último logro consolida al ZR1 2025 como el coche más rápido jamás producido por General Motors. Características destacadas del ZR1 2025 El Chevrolet Corvette ZR1 2025 no solo impresiona por su velocidad, sino también por sus características técnicas: un tiempo estimado de menos de 10 segundos en el cuarto de milla, y un paquete aerodinámico de fibra de carbono que genera más de 1,200 libras de fuerza descendente a su velocidad máxima.     Este icónico modelo trae de vuelta la ventana trasera dividida, un diseño emblemático en la historia del Corvette, manteniendo así la tradición mientras avanza hacia el futuro con nuevas tecnologías y un rendimiento sin precedentes.