WRC

La carrera de rally final del WRC ya comenzó. En el Rally de Arabia Saudita, Martin Sesks fue el mejor del día uno y los contendientes al título no la pasaron bien. El Campeonato Mundial de Rally (WRC por sus siglas en inglés) llega a su fin en estos últimos días de noviembre con el Rally de Arabia Saudita. En esta carrera, son tres los pilotos que están peleando por el título de 2025, pero fue un debutante quien marcó el ritmo en las primeras pruebas del inicio de la competencia. Martin Seske lidera la prueba de Arabia Saudita En su debut en la prueba de Arabia Saudita, Martin Sesks fue quien mejor resultado consiguió en las SS2 y SS3, liderando ambas pruebas y logrando una ventaja de 0.4 segundos sobre Sami Pajari y de 1.3 segundos con respecto a Adrien Fourmaux. Por su parte, Pajari lideró la SS4. Si bien Seske terminó como el mejor piloto de este primer día de actividades, también reconoció que “este rally es demasiado largo para hablar de liderazgo” y que un error cometido durante la competencia fue culpa suya. Los aspirantes al título no la pasaron bien Pasando con los que pelean el campeonato mundial de rally, Elfyn Evans, Sébastien Ogier y Kalle Rovanperä no tuvieron el mejor inicio para cerrar el campeonato. Comenzando con Ogier, el francés tuvo un paso complicado por las zonas terrosas de la competencia, terminando séptimo, a 26.6 segundos del líder. Siguiendo con Evans, el británico nacido en Gales tuvo las mismas complicaciones que Ogier; la tracción en las zonas de tierra le jugó en contra y culminó el primer día en el octavo sitio, a 50.3 segundos de Sesks, pero a un punto de diferencia de su rival en el campeonato, Sébastien. Por último, Rovanperä fue quien peor la pasó, debido a un pinchazo en la rueda trasera izquierda que le hizo perder casi 50 segundos. El finlandés decidió no detenerse a cambiar la llanta y terminó en la décima posición. Imagen portada: X (@OfficialWRC)

Sébastien Ogier ganó el Rally de Japón y definirá al campeón de la temporada en la última fecha del campeonato. Evans y Rovanperä también buscarán el título en Arabia Saudita. El experimentado piloto francés Sébastien Ogier se llevó el triunfo en el Rally de Japón, alargando la definición del campeonato hasta la última fecha, que se celebrará en Arabia Saudita. Con este resultado, el título del Campeonato Mundial de Rally (WRC, por sus siglas en inglés) se decidirá en la ronda final de la temporada 2025. Ogier se impuso a Evans Ogier, quien busca su noveno campeonato mundial, protagonizó una intensa batalla con su compañero de equipo en Toyota, Elfyn Evans, actual líder del campeonato. Tras un cierre de carrera bajo la lluvia, el francés logró imponerse por 11.6 segundos al británico, alcanzando 269 puntos y quedando a solo tres unidades de Evans. La lluvia también cobró víctimas durante el rally, pues el Hyundai de Adrien Fourmaux, quien apuntaba a quedarse con el tercer lugar, terminó estrellándose contra un árbol. El impacto destrozó el lado derecho de su coche y lo obligó a abandonar la competencia. El podio en Japón fue completado por Sami Pajari, quien aprovechó el incidente de Fourmaux y logró subir por primera vez al podio en la categoría. La última carrera definirá al campeón del WRC Por su parte, Kalle Rovanperä no está descartado de la lucha por el título, ya que el finlandés —también piloto de Toyota— finalizó sexto en el rally disputado en la “Tierra del Sol Naciente”, sumando 248 puntos y manteniendo vivas sus posibilidades de ser campeón. La última cita del año, el Rally de Arabia Saudita, que se disputará del 26 al 29 de noviembre, definirá al nuevo campeón del WRC en una emocionante batalla entre tres grandes pilotos, donde solo uno levantará el título. Imagen portada: X (@OfficialWRC)

Kalle Rovanperä, bicampeón y promesa de Rally, anunció que abandonará la categoría a sus 25 años en busca de llegar a la F1. Una noticia que nadie se esperaba sacudió el mundo del rally, pues la mayor promesa de esta categoría se retirará con apenas 25 años. Se trata del piloto finlandés Kalle Rovanperä, quien a su corta edad ya había ganado dos campeonatos del World Rally Championship (WRC) y apuntaba a más campeonatos en esta categoría, pero ahora, Rovanperä anunció que dejará los autos de rally por los monoplazas para seguir su sueño de estar en la Fórmula 1 (F1). Rovenperä apunta a la máxima categoría del automovilismo El anuncio que dio el piloto sorprendió a todos, pues Kalle Rovanperä actualmente está en la pelea por el campeonato del WRC de este año, con 203 puntos, se encuentra en tercer lugar, a 21 puntos de Sébastien Ogier quien lidera la tabla. Pero sin previo aviso, mientras se encuentra en la pelea por su tercer campeonato mundial, a falta de dos carreras, Rovanperä anunció que se saldrá de la categoría para iniciar su camino en busca de llegar a la F1. Rovanperä irá poco a poco para llegar a este objetivo, pues tiene planeado comenzar en la Super Fórmula de Japón en 2026, hacer el salto a la Fórmula 2 en 2027 para así subir un último peldaño para 2028 y correr en la F1. Toyota apoyará a Rovanperä en esta nueva etapa Durante todo este proceso, la marca con la que actualmente corre el bicampeón, Toyota, buscará apoyar en todo a su piloto, desde la Super Fórmula de Japón, lugar de donde la constructora es originaria, hasta la F1, recordando que Toyota y la escudería Haas tienen un mutuo acuerdo, siendo gracias a ellos que el piloto nipón, Ryo Hirakawa logró hacer prácticas en F1 con el equipo estadounidense. Imagen portada: X (@KalleRovanpera)

El WRC está listo para continuar con su temporada. En esta ocasión, la categoría visitará Paraguay, la primera de las dos únicas carreras que se disputan en el continente americano. Las acciones de la competencia de Rally más importante de mundo se reanudarán este fin de semana con la visita del Word Rally Champions (WRC) a tierras latinoamericanas, pues la categoría disputará su décima fecha en el Rally del Paraguay. Esta competencia constará de tres días de competencia, teniendo un Shakedown este jueves. Por esto, aquí te decimos a qué hora serán todas las sesiones de esta carrera de rally. 19 sesiones del viernes al domingo en Paraguay Este rally promete explorar los terrenos y climas más extremos de Sudamérica, con 19 especiales y una longitud total de 333,18 km. México tiene una diferencia de tres horas menos con respecto al país anfitrión de esta carrera, por lo que a continuación te decimos los horarios de competencia en tiempo central de México. Viernes 29 de agosto Special Stage Hora del centro de México Etapa Distancia SS1 5:03 h Cambyretá 1 18,70 km SS2 6:01 h Nueva Alborada 1 19,25 km SS3 7:00 h Yerbatera 1 30 km SS4 8:01 h Autódromo 1 2,50 km SS5 10:34 h Cambyretá 2 18,70 km SS6 11:32 h Nueva Alborada 2 19,25 km SS7 12:31 h Yerbatera 2 30 km SS8 13:44 h Autódromo 2 2,50 km Sábado 30 de agosto   SS9 4:35 h Carmen del Paraná 1 18,67 km SS10 5:38 h Artigas 1 22,73 km SS11 7:16 h Cantera 1 13,74 km SS12 8:35 h Autódromo 3 2,50 km SS12 11:05 h Carmen del Paraná 2 18,67 km SS14 12:08 h Artigas 2 22,73 km SS15 13:46 h Cantera 2 13,74 km Domingo 31 de agosto SS16 5:29 h Bella Vista 1 21,25 km SS17 7:05 h Misión Jesuítica Trinidad 1 18.50 km SS18 8:02 h Bella Vista 2 21,25 km SS19 12:15 h Misión Jesuítica Trinidad 2 (Power Stage) 18,50 km Los candidatos a ganar en Paraguay Los que recibirán el foco de atención es este rally serán los cinco Toyota inscritos, con especial atención en el líder del campeonato, Elfyn Evans. Mientras que otro equipo que puede llamar la atención de los seguidores de esta fecha es la dupla de Hyundai liderada por Ott Tänak, quien está peleando el título con Evans.    Imagen portada (@OfficialWRC)

La FIA aprobó la licitación para buscar un nuevo promotor de los derechos comerciales del WRC. Pese a que los actuales promotores aún tienen contrato vigente, estos anunciaron que no seguirán como aliados con la competencia. La Federación Internacional del Automóvil (FIA), responsable del World Rally Championship (WRC), ya está pensando en el futuro los derechos comerciales de la mayor categoría de carreras de Rally. Esto ya que los actuales promotores del campeonato, Red Bull y KW25, ya habían anunciado hace más de un año que planean cortar lazos con el WRC, por lo que la FIA, para ayudar a la búsqueda de un nuevo promotor, o promotores, abrió una licitación para este puesto. La FIA busca seguir con el impacto de la WRC en el mundo Red Bull y la firma de inversión alemana KW25 han llevado la gestión de WRC Promoter GmbH desde el 2013, donde año con año ha crecido la popularidad de la categoría de Rally, hasta tener un auge en los últimos años gracias a estos promotores. Llegando a números acumulados de 1.300 millones de audiencia televisiva y 4 millones de visitantes presenciales en 2024, la FIA busca mantener y de ser posible mejorar estos números en los años venideros. Por este motivo, el máximo organismo rector del automovilismo lanzó esta licitación, en colaboración con las dos partes promotoras para agilizar los procesos de la WRC Promoter y poder conseguir un nuevo encargado de los derechos comerciales, donde si bien aún quedan varios años de contrato con Red Bull y KW25, la idea es que el futuro de la WRC esté bien asegurado. En este movimiento también está involucrado con JPMorgan, uno de los grandes bancos mundiales, quienes serán los intermediarios financieros, donde se espera que la compra se realice por 500 millones de euros, donde además de incluir los derechos del WRC, también incluirán el del Campeonato Europeo de Rally.    Imagen portada: x (@OfficialWRC)