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Debut y asistencia para Santi Giménez

Debut y asistencia para Santi Giménez

Santiago Giménez debutó con el AC Milan en la Copa Italia y dio asistencia a João Félix en la victoria 3-1 ante la Roma para que estos refuerzos dieran una gran impresión.  El delantero mexicano, Santiago Giménez, ya debutó con el AC Milan. Esto sucedió en los cuartos de final de la Copa Italia, donde su equipo enfrentó y venció a la Roma por marcador de 3-1. En este primer partido como “Rossoneri”, Santi logró dar su primera asistencia en el tercer gol del Milan.  Sin Santi de titular, el Milan comenzó ganado  Para el inicio del partido, Santiago Giménez comenzó en la banca, a la espera del momento en que llegara su debut en uno de los clubes más grande de Europa. Los primeros 45 minutos del juego fueron completamente para el AC Milan, quienes hicieron pesar el San Siro y al 16’, Tammy Abraham marcó el primero con un gran cabezazo en un buen centro de Theo Hernández.  La Roma inició un ataque que sofocó por varios minutos al Milan, poniendo a trabajar a Mike Maignan en el arco, pero al 42’, nuevamente apareció Theo, quien condujo desde el medio campo hasta tres cuartos del terreno de juego, donde el defensor Mats Hummels se entregó con una barrida, Hernández habilitó a Abraham, quien de frente contra el portero definió bien para el 2-0.  Los refuerzos del Milan pesaron en la cancha  Ya en la segunda mitad, y tras el descuento de la Roma por parte de Artem Dovbyk al 54’; para el 58’, Santiago Giménez y João Félix entraron al terreno de juego, pero fue hasta el minuto 72 cuando estos dos elementos conectaron y movieron el marcador.  En un balón que el “Bebote” recibió en tres cuartos de campo, condujo un par de metros y ahí dio un pase filtrado muy bueno, que dejó a João cara a cara contra el guardameta, el portugués supo responder de muy buena forma, picando el balón con calidad y poniendo el 3-1 definitivo, donde más de uno celebró este tercer gol, obra de los refuerzos “Rossoneri”.  

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México a la final de la Serie del Caribe

México a la final de la Serie del Caribe

México vence a Puerto Rico y va a la final de la Serie del Caribe tras 8 años. Enfrentará a República Dominicana quienes, a su vez, vencieron a Venezuela.   México está imparable en la Serie del Caribe y prueba de esto es su pase a la final que la novena tricolor consiguió al derrotar a su similar de Puerto Rico. Los Charros de Jalisco, encargados de representar a México en esta competencia, derrotaron 3-1 a los Indios de Mayagüez, encargados de representar a su país en esta competencia.  Se rompió sequía de 8 años  El Nido de Los Águilas en Mexicali, Baja California, fue la sede donde una novena mexicana regresó a la final de una Serie del Caribe, pues desde 2017, México no accedía a la instancia final de este torneo, ahora, no hay mejor forma de hacerlo que como locales, demostrando un nivel muy alto en el diamante de los Águilas.  Desde muy temprano en el juego, en la parte baja de la primera entrada, los Charros de Jalisco tomaron ventaja en el partido, con Billy Hamilton realizando una gran primera carrera, con un base por bola, una segunda base robada y un posterior mal lanzamiento que lo impulsó hasta tercera, para finalmente llegar a home con un hit de Rudy Martín.  Las otras dos carreras cayeron casi de inmediato para los de Jalisco, pues un roletazo de Mateo Gil le abrió las puertas a Martín y a Michael Wielansky para marcar las tres carreras de la victoria.  Tras esto, ambas novenas no permitieron más carreras hasta la parte alta del séptimo inning, donde Eddie Rosario pudo concretar la única carrera para los de Puerto Rico.  A la final contra República Dominicana  Ahora, la novena mexicana se enfrentará a República Dominicana, quienes vencieron 5-4 a los representantes de Venezuela. Los Charros de Jalisco y los Leones del Escogido, representantes de República Dominicana, lucharán por el título de la Serie del Caribe el próximo viernes 7 de febrero, en un juego programado en punto de las 9:00 p.m., hora del centro de México.   Imagen portada: X (@beisboldecaribe)

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Simona Halep, la ex número 1 se retira

Simona Halep, la ex número 1 se retira

La tenista rumana, ganadora de dos Grand Slams, Simona Halep, anunció que colgará la raqueta tras quedar eliminada del Transylvania Open, torneo en la que era local. Así, Halep deja el circuito WTA con 33 años y logrando estar durante 64 semanas en el top 1 de esta competencia. Una suspensión que terminó su carrera Lo que parecía que iba a seguir como una carrera próspera, terminó hace tres años para Simona con una suspensión, pues tras ganar Roland Garros en 2018 y Wimbledon en 2019, terminó en 2022, tras el US Open, donde la rumana dio positivo en la sustancia prohibida Roxadustat, un medicamento que se usa para tratar la anemia y aumenta la producción hemoglobina y glóbulos rojos. Por esto, Halep fue suspendida por cuatro años, pero tras apelar, su castigo se redujo a dos años, por lo que en 2024 pudo regresar a las canchas profesionales de tenis. Pero tras estar fuera de acción durante dos años, en conjunto con su edad, Simona anunció repentinamente su retiro, que, si bien es razonable, sorprendió a más de uno con esta decisión. Imagen portada: X (@Simona_Halep)    

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Cristiano Ronaldo “La MLS es peor que la liga árabe”

Cristiano Ronaldo: “La MLS es peor que la liga árabe”

En estos últimos días Cristiano Ronaldo ha dado de que hablar, con su gol 923 en la victoria de su equipo, el Al-Nassr 4-0 contra el Al-Wasl, su cumpleaños número 40 y las declaraciones que dio respecto a la MLS, en comparación con la Saudi Pro League. ¿Una indirecta a Messi? Sin duda estas declaraciones abrieron todo un debate, pues es inevitable recordar que Lionel Messi eligió jugar en la liga de Estados Unidos, pues CR7 mencionó que “es una realidad diferente cuando se habla de Estados Unidos y de Arabia” con esto, agregó que la gente no sabe y es por eso que menosprecian a la liga árabe. Finalmente, en este mismo sentido, el “Bicho” destacó que cuando tomó la decisión de irse a la Saudi Pro League sabía que se convertiría en una liga top, “como lo es ahora”, pero que le sorprendió lo rápido que creció. Imagen portada: X (@Cristiano)   

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IMAGES X, F1

🚀 LOS AUTOS MÁS ICÓNICOS DE LAS ARMADORAS DE F1 🚀

💥 INSPIRACIÓN DE LAS PISTAS A LAS CALLES 💥 Hablar de Formula 1 es hablar de innovación tecnológica, velocidad extrema y pasión por la competencia. Sin embargo, su impacto va más allá de los circuitos, ya que muchas de las armadoras de F1 han trasladado sus avances a vehículos de producción, creando algunos de los autos deportivos más emblemáticos del mundo. ¿Es esto siempre positivo? Aquí analizamos lo mejor y lo peor de esta influencia. 🏎️ ALPINE: EL LEGADO FRANCÉS 🇫🇷 El Alpine A110, presentado en 1962 en el Paris Motor Show, se convirtió en un ícono del automovilismo deportivo. Su diseño elegante y su rendimiento en rallies demostraron que un auto compacto podía conquistar el mundo. Lo bueno: su herencia de carreras y ligereza lo hacen ágil y divertido. Lo malo: su limitada producción hace que sea un lujo inaccesible para muchos. 🚗 ASTON MARTIN: ELEGANCIA BRITÁNICA CON ADN DE CARRERA 🇬🇧 El DB2 de 1950 no solo participó en las 24 Horas de Le Mans, sino que definió el estilo de la marca británica. Lo bueno: un diseño atemporal y una maniobrabilidad excepcional. Lo malo: su producción limitada a 411 unidades lo convierte en un objeto de colección más que en un auto para el día a día. 🏁 FERRARI: EL CAVALLINO RAMPANTE QUE NUNCA DECEPCIONA 🐎 El Ferrari 250 LM, con su potente motor V12, es una obra de arte sobre ruedas. Lo bueno: su rendimiento y diseño lo convierten en un símbolo de lujo y velocidad. Lo malo: su exclusividad (solo 32 unidades) lo aleja del público general, perpetuando la idea de que Ferrari es solo para unos pocos privilegiados. ⚡ HONDA: INGENIERÍA JAPONESA AL SERVICIO DE LA PERFECCIÓN 🇯🇵 El Honda NSX, desarrollado con la ayuda de Ayrton Senna, redefinió los autos deportivos. Lo bueno: su chasis de aluminio y motor V6 lo hacen ligero y potente, ideal para quienes buscan un deportivo accesible. Lo malo: su evolución ha sido lenta en comparación con otros fabricantes, perdiendo un poco de protagonismo en el segmento de superdeportivos. 🚀 MCLAREN: VELOCIDAD SIN COMPROMISOS 🏎️ El legendario McLaren F1, con su motor V12 de 627 HP, fue el auto de calle más rápido del mundo en su época. Lo bueno: su ingeniería avanzada y velocidad récord. Lo malo: su precio desorbitado y la dificultad para mantenerlo lo relegan a un nicho muy exclusivo. 🛡️ MERCEDES-BENZ: INNOVACIÓN ALEMANA CON ALAS DE GAVIOTA 🇩🇪 El 300 SL Gullwing revolucionó el mercado con su sistema de inyección de combustible. Lo bueno: su diseño icónico y tecnología pionera. Lo malo: su enfoque en el lujo y la exclusividad limita su impacto en el mercado masivo. 🌍 ¿BENEFICIO O EXCESO? 🌍 Estos modelos demuestran cómo la Formula 1 influye en el diseño y la tecnología de los autos de producción. Lo positivo: la transferencia de tecnología mejora la seguridad y el rendimiento en autos comerciales. Lo negativo: la obsesión por la exclusividad y el lujo crea una brecha entre el automovilismo de élite y el consumidor promedio. 🔥 CONCLUSIÓN 🔥 La F1 es un campo de pruebas para la innovación, pero su impacto en los autos de producción es un arma de doble filo. Mientras que algunos modelos inspiran y revolucionan la industria, otros se convierten en símbolos inalcanzables. ¿Genialidad o exceso de elitismo? La respuesta depende de qué tan cerca estés de una de estas joyas sobre ruedas. 🚗💨

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Con poco, Cruz Azul ganó en la Concachampions

Con poco, Cruz Azul ganó en la Concachampions

Cruz Azul debutó con victoria en la Concachampions 2025, venciendo 0-2 al Real Hope en un partido complicado. Ángel Sepúlveda y Gabriel Fernández marcaron los goles en un juego poco fluido, con pocas llegadas peligrosas. En lo que significó el debut de los equipos mexicanos y del Cruz Azul en esta Concachampions o Concacaf Champions Cup 2025, el equipo de la Máquina le costó trabajo, pero pudo conseguir la victoria frente al Real Hope por marcador de 0-2. La Máquina ganó un partido muy malo Las acciones de este partido se llevaron a cabo en el Estadio Cibao, en República Dominicana, debido a que en Haití no había la infraestructura para recibir el juego. Ya en las acciones dentro de la cancha, el equipo de Cruz Azul intentó tener llegadas, pero se encontró con un partido muy trabado, haciendo que sus llegadas a terreno rival, no fueran de gran peligro. No fue hasta el minuto 38 cuando Ángel Sepúlveda, un balón mal rechazado de la defensa del Real Hope y justo antes de la línea del área grande, sacó un disparo al poste más lejano y terminó moviendo las redes para el 0-1.   El partido siguió muy ríspido, sin concretarse otra jugada de gol hasta el 76’, cuando el Real Hope logró empatar al Cruz Azul, lamentablemente para los haitianos, este gol no contó por fuera de lugar. Así, al 83’, Gabriel “Toro” Fernández apareció en un tiro de esquina, con un remate de cabeza y un desvío previo del defensor Jimmylson Guillaume para concretar el 0-2 definitivo. Este partido pudo haber quedado en goleada para el Cruz Azul, pero un mal juego de ambos equipos originó este marcador de 0-2, pues si bien la Máquina tuvo 21 remates, solo cuatro fueron a portería, mientras que sus rivales tiraron seis veces, una de ellas con dirección a puerta. Imagen portada: X (@CruzAzul)

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IMAGES WEB, Michelin Le Mans Cup

RÉCORD HISTÓRICO EN LA MICHELIN LE MANS CUP 2025 🌟

⚡ RÉCORD DE 44 COCHES ⚡ La Michelin Le Mans Cup 2025 promete una temporada sin precedentes con un récord de 44 autos inscritos, marcando un hito desde su debut en Imola en 2016. Con la inclusión de tres categorías por primera vez, el campeonato se expande, pero esto plantea tanto oportunidades emocionantes como desafíos significativos. 🌍 UNA TEMPORADA GLOBAL 🌍 El calendario de seis rondas incluirá icónicas pistas como Barcelona, Le Castellet, Spa-Francorchamps, Silverstone, y Portimão, junto con dos emocionantes carreras de 55 minutos en La Sarthe, durante las legendarias 24 Horas de Le Mans en junio. Este despliegue global no solo aumenta la exposición del campeonato, sino que también pone a prueba la logística y la sostenibilidad del evento 🔄 LO BUENO: INNOVACIÓN Y DIVERSIDAD 🌟 Por el lado positivo, la diversidad de equipos y nacionalidades es impresionante: 29 equipos de 14 naciones diferentesy 88 pilotos compitiendo. La inclusión de la nueva generación de autos LMP3 con motor Toyota refleja un compromiso con la innovación tecnológica y la evolución del automovilismo de resistencia. La categoría LMP3 Pro contará por primera vez con alineaciones totalmente profesionales, lo que eleva el nivel competitivo, mientras que LMP3 Pro/Am ofrecerá una plataforma para pilotos emergentes, equilibrando experiencia y oportunidad. 🌚 LO MALO: DESAFÍOS Y RIESGOS 🚨 Sin embargo, el crecimiento también trae consigo retos. Una parrilla de 44 autos puede generar problemas de tráfico en pista, aumentando el riesgo de accidentes y dificultando la gestión de la carrera. Además, la logística para coordinar tantos equipos y autos puede afectar la eficiencia operativa y elevar los costos de participación, lo que podría ser una barrera para equipos más pequeños. 🚀 LOS PROTAGONISTAS EN LMP3 🏎 En la categoría LMP3, veremos a los cuatro fabricantes de chasis representados: Ligier, Duqueine, Adess y Ginetta, todos impulsados por el motor V35A V6 biturbo de Toyota. Equipos destacados como CLX Motorsport (anteriormente COOL Racing) y Virage, campeón de la temporada 2023, buscan mantener su dominio. El regreso de equipos como Nielsen Racing, ahora con el Adess AD25, y la transición de DKR Engineering al chasis Ginetta G61, aportan una dinámica fresca. Pilotos de renombre como David Droux, Colin Noble y el colombiano Henry Cubides-Olarte prometen batallas intensas en la pista. 🌟 UN FUTURO PROMETEDOR, PERO COMPLEJO 🌟 En definitiva, la Michelin Le Mans Cup 2025 representa un emocionante paso hacia el futuro del automovilismo de resistencia. Su expansión y la inclusión de nuevos talentos son señales positivas, pero el equilibrio entre la competitividad y la gestión de riesgos será crucial para el éxito del campeonato. 🌟 ¡Prepárate para una temporada inolvidable donde la velocidad, la estrategia y la resistencia se pondrán a prueba como nunca antes! 🌟

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¡Increíble! Este podrá ser el primer rival del 2025 del “Canelo”

¡Increíble! Este podrá ser el primer rival del 2025 del “Canelo”

Saúl “Canelo” Álvarez podría enfrentar a Jake Paul en mayo de 2025, tras casi un año de inactividad. Aunque al principio Canelo rechazó la idea, la pelea sería muy lucrativa para ambos boxeadores y sus promotoras. Tras casi un año de su última pelea, Saúl “Canelo” Álvarez podría tener a su siguiente rival en el cuadrilátero. El púgil de Guadalajara estaba en la incógnita de cuál sería su primera pelea de este 2025, teniendo como primer enfrentamiento casi oficial hasta septiembre, donde se señala como su rival a Terence Crawford, pero ahora, parece ser que Álvarez peleará en el mes de mayo. Jake Paul podría pelear contra el “Canelo” De acuerdo con una publicación en X de JuliusJulians de ESPN Knock Out esta pelea pensada para mayo sería nada más y nada menos que contra Jake Paul, el youtuber que incursionó en el mundo del boxeo y que apenas el año pasado se enfrentó al peso pesado, Mike Tyson. Si bien en un inicio el campeón de peso welter no le agradaba la idea de medirse en el ring ante Paul, se menciona que este evento sería muy redituable para los dos boxeadores y para las organizadoras de este evento, Most Valuable Promotions (MVP), promotora del “Canelo”, y Premier Boxing Champions (PBC). Asimismo, el ahora boxeador Jake Paul siempre demostró su interés por pelear frente al “Canelo”, retándolo y mencionando estos desde de un combate en más de una ocasión. Para que se pueda cumplir esta pelea, en primera instancia, Jake Paul deberá bajar de peso, pues con su pelea de exhibición frente a Iron Mike, el estadounidense pesó 102 kilos, y el mexicano pelea en el rango de 63 kg a 66 kg. Imagen portada: X (@Canelo)

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IMAGES X, @SuperCopaMex

🏁 SÚPER COPA 2025: ¿FIESTA DEL MOTOR O ESTRATEGIA COMERCIAL? 🏎️🔥

La Súper Copa Roshfrans 2025 está lista para rugir en el Autódromo de Yucatán los días 22 y 23 de febrero, marcando el inicio de una temporada que promete velocidad, adrenalina y, claro, una dosis de polémica. ¿Es este evento un impulso real para el deporte motor o una estrategia comercial bien orquestada? 🚥 ARRANQUE EN YUCATÁN: ¿DECISIÓN ESTRATÉGICA O NECESIDAD CLIMÁTICA? 🌦️ El cambio de fecha para que Yucatán reciba la primera fecha del campeonato no fue casual. Según Michel Jourdain, director de la Súper Copa, se debió a factores climáticos, buscando evitar la temporada de huracanes que afectó la final del año pasado. Sin embargo, ¿no será también una jugada para captar un nuevo mercado en una región con creciente interés por el automovilismo? 🤔 ECONOMÍA VS. PASIÓN POR EL MOTOR 💰❤️ El Maestro Armín Lizama, director del IDEY, destacó el impacto económico del evento, mencionando que “provoca una gran derrama económica y fomenta el deporte”. Pero aquí surge la pregunta: ¿el verdadero objetivo es el desarrollo deportivo o la inyección de capital a la región? Las entradas van desde 270 pesos en preventa hasta 2,300 pesos en zona hospitality. ¿Accesible para todos o un lujo para unos cuantos? 🎟️ LOS PILOTOS: PROMESAS LOCALES Y VETERANOS DEL ASFALTO 🏍️🏆 Entre los destacados están Carlos Novelo en GTM Light, y los pilotos de Mexbike, Santiago López y Zared León. Novelo afirma que luchará por el campeonato para “poner en alto el deporte de Yucatán”, mientras que López, pese a su corta edad, se muestra ambicioso: “mi objetivo es muy alto”. Pero, ¿cuánta visibilidad real tendrán estos talentos frente al protagonismo de las marcas y patrocinadores? 🤨 MÁS DE 90 PILOTOS Y CUATRO CATEGORÍAS: ¿ESPECTÁCULO GARANTIZADO O SATURACIÓN? 🚚🏍️🏎️ Con categorías como GTM, Tractocamiones, Mexbike y F5, el evento promete variedad. No obstante, ¿demasiada oferta podría diluir la atención del público y la calidad del espectáculo? La velocidad será protagonista, con motos alcanzando 250 km/h en la recta principal y curvas tomadas a 160 km/h, pero ¿es suficiente para mantener la emoción durante dos días completos? 😱 AUTÓDROMO EMERSON FITTIPALDI: ¿ESCENARIO A LA ALTURA? 🏟️ Patricia Montero asegura que el autódromo está “listo y se vestirá de gala”, pero surgen dudas sobre si la infraestructura es adecuada para soportar un evento de tal magnitud, tanto en términos de seguridad como de comodidad para los asistentes. 🚧 CONCLUSIÓN: ¿CARRERA HACIA EL PROGRESO O VUELTA EN CÍRCULOS? 🔄 La Súper Copa Roshfrans 2025 promete ser un espectáculo inolvidable, pero no está exento de críticas. ¿Estamos ante un evento que realmente impulsa el automovilismo en México o solo es un escaparate más para intereses comerciales? La bandera a cuadros caerá pronto, y con ella, quizá algunas respuestas. 🏁

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Por el primer boleto a la final de la Carabao Cup

Por el primer boleto a la final de la Carabao Cup

Hoy se juega la vuelta de la semifinal de la Carabao Cup entre Newcastle y Arsenal. Los Gunners deben ganar por dos goles para igualar la serie. El ganador enfrentará al vencedor de Liverpool-Tottenham del día de mañana. El día de hoy tendremos la continuación de las semifinales de la EFL Cup o Carabao Cup de Inglaterra, donde la primera semifinal de vuelta promete ser un partidazo entre el Newcastle y el Arsenal, dos equipos que están viviendo un buen momento en la Premier League y que en este juego se espera que no decepcionen. Arsenal es el obligado en el juego En el partido que se llevará a cabo en punto de las 2:00 p.m., hora del centro de México, el conjunto de los Gunners son los obligados a ganar el juego por un marcador de dos goles de ventaja si quieren de mínimo alargar la serie a tiempos extras y a una posible tanda de penales, esto ya que, en el partido de ida, el Newcastle venció 0-2. Las “Urracas” tendrán la tarea de mantener su ventaja de este primer juego de semifinales, y porque no, de buscar ampliarla para dejar contra la espalda y la pared a sus rivales, pues con un solo gol que el Newcastle concrete, el Arsenal deberá marcar tres de mínimo para empatar el global, debido a que en la Carabao ya no existe la regla del gol de visitante, donde el que marque más goles en calidad de visita pasaba ante un marcador global empatado. El ganador esperará rival entre Liverpool y Tottenham Una vez que conozcamos al ganador de esta primera llave, tendremos que esperar al día de mañana para conocer el cruce de la final, pues en la otra semifinal, el Liverpool y el Tottenham se enfrentarán, en un juego donde el Tottenhan llega con ventaja de 1-0.

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