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Resultados de búsqueda para: Red bull

UNIÓN RED BULL PORSCHE EN F1

Por Ricardo Valseca / 15-08-22 Uno de los temas de mayor importancia en Fórmula 1 es la entrada del Grupo Volkswagen en el Gran Circo. La llegada del gigante alemán supondría un pilar financiero para la máxima categoría del automovilismo, pero aún falta por conocer cómo desembarcarán las dos firmas que se han comprometido con la F1; Porsche y Audi. Se rumora que la marca Porsche se unirá al proyecto de Red Bull para fabricar sus motores, con la entrada de la nueva normativa de propulsores en los que los monoplazas se despedirán del MGU-H con el fin de simplificarlos y recortar en gastos. Sin embargo, la normativa de unidades de potencia debería haber sido aprobada hace varios meses, pero la Federación internacional no ha llegado a una decisión sólida. Pero la duda sigue en el aire, ¿Qué es lo que impide llegar a un acuerdo? a lo que Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, respondió: “Está el tema de las horas del banco de potencia, que se supone que los nuevos tienen más, pero es como todo, cuanto menos tiempo tengan los nuevos para prepararse, mejor para los que ya están, porque las inversiones están limitadas por el coste de las mismas”. “Por ejemplo, si se nos concede una cantidad X, actualmente no podemos utilizarla porque no podemos conseguir los materiales que necesitamos. Hay escasez en el mercado mundial, AVL no puede hacer entregas porque el acero escasea, las empresas constructoras son difíciles de encontrar, y eso hay que tenerlo en cuenta porque es especialmente difícil para un recién llegado”. Helmut Marko confirmó que AphaTauri tendrá los mismos propulsores que el equipo de Milton Keynes.

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ELOGIAN A LA INGENIERA DE REDBULL EN F1

Por: Ricardo Valseca/ 2-8-22   El piloto Max Verstappen remontó desde la décima posición en la parrilla para ganar en Hungaroring el domingo, pero su victoria no llegó sola, sino que fue ayudado por una estrategia que le hizo evitar el uso del neumático de compuesto duro; estrategia planteada por Hannah Schmitz. Cuestionado sobre la importancia de confiar en los boxes para las decisiones de estrategia, Verstappen dijo que era “increíblemente importante si quieres luchar por un campeonato” y citó el papel de Schmitz, que es la principal ingeniera de estrategia de Red Bull. Verstappen no estaba seguro de que Red Bull tuviera una ventaja de ritmo sobre Ferrari, diciendo que fue la elección de los neumáticos adecuados en el momento adecuado, lo que le llevó a ganar la carrera. “Sabemos que nuestro coche es, en general, rápido, pero creo que a lo largo de la carrera, Ferrari también fue muy rápido, sólo que tomaron la decisión equivocada con el neumático duro”, dijo Verstappen. Max terminó resaltando la tranquilidad de Hannah, virtud importante dentro de la presion de las carreras, mencionado que Hannah estuvo increíblemente tranquila y reafirmó que es muy buena.  

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¡Gran triunfo para McLaren! Oscar Piastri ganó el GP de Azerbaiyán

Con el triunfo de Oscar Piastri en el GP de Azerbaiyán, y la remontada de 13 lugares de Lando Norris, McLaren superó a Red Bull en la tabla de constructores, pues los toros rojos han acarrean malos resultados. El circuito urbano de Bakú puede pasar como un punto clave en la temporada, esto ya que, tras 51 vueltas, Oscar Piastri se coronó en el Gran Premio (GP) de Azerbaiyán, victoria que le valió a McLaren el liderato en la tabla de constructores, arrebatándole el primer puesto a Red Bull, quienes, desde el inicio de la temporada, habían mandado. Si bien al inicio de la carrera las cosas no lucían tan bien para la escudería naranja, esto por la salida de Lando Norris en el lugar 17, Piastri vino a salvar el día, transformando su segundo lugar de salida en victoria para el australiano, además de que el mencionado Norris vino desde atrás para colocarse en la cuarta posición.     Los que no la pasaron nada bien fueron los Red Bull, quienes además de perder el liderato de constructores, sus pilotos vienes en picada. Max Verstappen nunca pudo competir por los tres primeros lugares y termino quinto, mientras que Sergio “Checo” Pérez tuvo un final para el olvido, pues tras estar compitiendo por los primeros lugares, el mexicano tuvo un accidente con el Ferrari de Carlos Sainz, quedando los dos fuera de la carrera, a un par de vueltas por terminar. El podio fue completado por Charles Leclerc, quien si bien perdió una posición respecto a su pole position, este fue un buen resultado para Ferrari, mientras que el tercer lugar fue o upado por George Russell de Mercedes Benz.     Este primer lugar significó el segundo para Oscar Piastri y el cuarto para McLaren en la temporada, donde el dominio que Red Bull tuvo en las primeras carreras, poco a poco empieza a desaparecer. Este nuevo liderato de McLaren llegó con la suma de 476 puntos, mientras que La escudería de la bebida energética sumó únicamente 456 y muy de cerca está Ferrari, en tercer lugar, con 425 puntos. En la clasificación individual, Max Verstappen sigue dominando, pero con cada carrera y con los malos resultados que acarrea, poco a poco Lando Norris se está acercando al neerlandés. Foto portada: X (@F1)  

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¡Sigue la mala racha! “Checo” Pérez abandonó el GP de Azerbaiyán tras fuerte choque con Sainz

“Checo” Pérez vivió una amarga decepción en Bakú, donde parecía tener la posibilidad de alcanzar el podio. El mexicano comenzó de manera sólida la primera parte de la carrera, superando a Carlos Sainz y acercándose a Oscar Piastri. A pesar de gestionar bien sus neumáticos y mantenerse en rango de DRS, no logró superar a Charles Leclerc. En las últimas vueltas, un ataque de Sainz provocó un choque que dejó a Pérez fuera de la competencia y sin puntos. La carrera concluyó con un virtual safety car y Red Bull quedó desilusionado por la pérdida del podio.

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Charles Leclerc gp

Charles Leclerc se hizo con la pole position del GP de Azerbaiyán

Charles Leclerc se consagró como el más rápido de las pruebas clasificatorias en el GP de Azerbaiyán, por lo que saldrá primero en el circuito urbano. Detrás de él, Oscar Piatri y Carlos Sainz saldrán segundo y tercero respectivamente.       El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, consiguió ser el más veloz en las clasificatorias de Fórmula 1, pues el monegasco obtuvo su segunda pole position de la temporada, esto en el circuito callejero de Bakú, donde Ferrari tendrá la posición privilegiada del primer lugar y, además, Carlos Sainz consiguió el tercer lugar. Con un tiempo de 1:41.365, el piloto de Ferrari superó al McLaren de Oscar Piastri, quien quedó a 0.321 de centésimas de segundo de Leclerc, para así salir en segunda posición. Mientras que su compañero Lando Norris, quien está peleando por el campeonato, no le fue nada bien, ya que el británico no completó la tercera clasificatoria, teniendo que salir hasta la posición 17.     Detrás del tercer lugar ya mencionado de Sainz, los dos Red Bull saldrán en busca de volver a lo alto de los podios de los GP y de la tabla de pilotos y constructores, el mexicano Sergio “Checo” Pérez comenzará en cuarto lugar, en lo que es el circuito donde más victorias tienen el de Jalisco, mientras que el campeón, Max Verstappen, iniciará en la sexta posición, detrás del Mercedes de George Russell. El top 10 es completado por Lewis Hamilton en séptimo, Fernando Alonso en octavo y los Williams de Franco Colapinto y Alexander Albon, destacando el noveno puesto del piloto argentino, quien en su debut en Fórmula 1 mostró buenas cosas; Colapinto tomó el lugar de Logan Sargeant para el resto de la temporada, tras los malos resultados que el estadounidense acarreó con Williams. Foto portada: X (@F1)

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Pato O Ward fp1

Pato O’Ward conducirá el MCL38 en la FP1 del GP de México

El piloto mexicano tendrá la oportunidad de brillar frente a su público en el Gran Premio de la Ciudad de México El piloto mexicano Pato O’Ward, actual piloto reserva de McLaren, hará su debut en la FP1 (primera sesión de prácticas) del Gran Premio de la Ciudad de México al volante del MCL38. Este emocionante evento se llevará a cabo del 25 al 27 de octubre, y O’Ward, quien ha estado alternando su papel de piloto de reserva con sus compromisos en IndyCar, tendrá la oportunidad de competir frente a su público.     Oportunidad en casa para O’Ward O’Ward, de 25 años, se unirá al equipo de McLaren Fórmula 1 en la FP1 como parte de los requisitos de la FIA que obligan a los equipos a contar con un piloto joven en dos sesiones de entrenamientos libres por temporada. El mexicano ha demostrado su talento en la IndyCar Series 2024, donde actualmente ocupa la sexta posición en la clasificación general con 419 puntos y ha logrado tres victorias en 16 carreras. El piloto expresó su emoción a través de un video publicado en las redes sociales de McLaren: “Es un sueño hecho realidad poder subirme a un coche de F1 frente a mi público. Agradezco mucho a Andrea Stella, Zak Brown y a todo el equipo por esta increíble oportunidad.” Experiencia previa en la Fórmula 1 Esta no será la primera vez que O’Ward se sube a un monoplaza de Fórmula 1. El mexicano ya ha tenido la oportunidad de participar en pruebas de desarrollo con McLaren, pilotando el coche del equipo en 2021. Además, ha competido en la FP1 del Gran Premio de Abu Dhabi en las temporadas 2022 y 2023, lo que le ha permitido adquirir valiosa experiencia en la categoría reina del automovilismo. “El coche ha sido un cohete este año, así que haré mi parte para ayudar al equipo durante el resto de la temporada,”añadió O’Ward, quien también destacó que primero se concentrará en su participación en Nashville, donde compite este fin de semana en IndyCar.     McLaren desafía a Red Bull El fin de semana del Gran Premio de la Ciudad de México será crucial para McLaren, que actualmente se encuentra desafiando a Red Bull en los campeonatos de constructores y pilotos. La incorporación de O’Ward a la FP1 no solo es un gran reconocimiento a su talento, sino también una oportunidad para que el equipo continúe desarrollando su coche en una de las fechas más importantes del calendario. Sin duda, el debut de O’Ward en la FP1 del Gran Premio de México será uno de los momentos más esperados del fin de semana, y todos los ojos estarán puestos en el piloto mexicano mientras busca impresionar frente a sus compatriotas.  

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Lando Norris

Lando Norris le arrebató el GP de Países Bajos a Max Verstappen

El piloto de McLaren, Lando Norris, se impuso en el Gran Premio de Países Bajos ante el local y favorito Max Verstappen. Desde su pole position conseguida, Norris cerró su gran finde semana con una victoria y el mejor tiempo de vuelta en el Circuito de Zandvoort. En la tierra de Max Verstappen, Lando Norris llegó a arrebatarle la gloria al piloto local en el Gran Premio (GP) de Países Bajos, pues desde la pole position, el británico consiguió ser el primer lugar, el tener la vuelta más rápida y finalmente quedarse con la victoria en el premio donde particularmente Verstappen quería ganar. En la carrera, Verstappen, quien salió segundo, parecía que se le iba acomodando las cosas para celebrar su octava victoria del año y regresar a lo más alto del podio tras dos meses de no ganar, con una muy buena largada, desde la primera curva, el neerlandés se hizo con el primer lugar. Ya para la vuelta 18, Norris atacó a Verstappen en la recta de la línea de salida, con DRS activado logró retomar la primera posición que tenía antes de iniciada la carrera, a partir de este momento, el piloto de McLaren no soltó el primer lugar hasta pasar la línea de meta tras 72 vueltas completadas y con 22.896 segundos de diferencia entre Max y él. Con esta gran victoria, Norris consiguió su segundo triunfo de la temporada y le dio a McLaren su tercer primer lugar del año, quienes poco a poco se acercan a Red Bull en la tabla de constructores, pues la escudería de la bebida energética se ubica en primera posición con 434, McLaren ya se ubica a solo 30 puntos de ellos, con 404 unidades, mientras que Ferrari completa el top 3 con 370 puntos. Ya en los números individuales, Verstappen se mantiene en primer lugar de la tabla de pilotos con 295 puntos, Norris se ubica detrás de él, sumando 225 puntos, el tercer lugar, es para Charles Leclerc, quien también completó el podio en este GP de Países Bajos. Ahora, la siguiente cita para los 20 pilotos de Fórmula 1 será en el GP de Italia a disputarse el próximo domingo 1 de septiembre. Foto portada: X (@F1)

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Checo Pérez paises bajos

“Checo” Pérez terminó sexto en el Gran Premio de Países Bajos

El piloto mexicano de Red Bull, Sergio “Checo” Pérez, terminó en sexto lugar en el Gran Premio de Países Bajos de la Fórmula 1. El mexicano atribuyó su resultado al desgaste de los neumáticos, lo que le impidió ganar más posiciones. Pérez también explicó que ha identificado problemas en su vehículo, los cuales espera solucionar pronto. De cara al Gran Premio de Italia, confía en mejorar y corregir los errores cometidos en esta última carrera. Actualmente, Pérez es séptimo en el Mundial de pilotos con 139 puntos, a 15 puntos de Lewis Hamilton. Foto de portada: X(@SChhecoPerez)

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Max Verstappen disputará su carrera 200 en la Fórmula 1 este fin de semana

El Gran Premio de Países Bajos marcará un hito en la carrera de Max Verstappen, quien se convertirá en el piloto más joven en alcanzar las 200 carreras en la Fórmula 1. Aunque celebra este logro, el tricampeón tiene claro que no desea extender su trayectoria hasta las 400 competencias.   Max Verstappen, a sus 26 años, se prepara para alcanzar un nuevo récord en la Fórmula 1 este domingo durante el Gran Premio de Países Bajos, al convertirse en el piloto más joven en la historia en disputar 200 carreras. Sin embargo, el holandés, tricampeón defensor de la categoría, ya ha dejado claro que no tiene intención de seguir compitiendo hasta llegar a 400, como algunos de sus colegas.   “Definitivamente, no me veo compitiendo en otras 200 carreras más,” afirmó Verstappen al ser cuestionado sobre su futuro en la máxima categoría del automovilismo. A pesar de su contrato con Red Bull hasta la temporada 2028, el piloto señala que prefiere esperar a ver cómo se desarrollan las nuevas regulaciones previstas para 2026 antes de tomar cualquier decisión sobre su continuidad en la F1.   Desde su debut a los 17 años con Toro Rosso, Verstappen ha sido una fuerza dominante en la pista. A pesar de sus logros, admite que una vez que termine su carrera en la Fórmula 1, buscará explorar otras disciplinas automovilísticas, aunque de una manera más relajada y con menos compromisos, para poder pasar más tiempo en casa. La carrera 200 de Verstappen será un momento especial, ya que se llevará a cabo en su tierra natal, Países Bajos, frente a una afición que siempre lo ha apoyado incondicionalmente. Sin embargo, el piloto mantiene los pies en la tierra y se enfoca en disfrutar el momento, dejando las decisiones sobre su futuro para más adelante. Con el Gran Premio de Países Bajos a la vuelta de la esquina, los ojos del mundo del automovilismo estarán puestos en Verstappen, quien buscará continuar su racha de éxitos en esta temporada 2024 de la Fórmula 1.

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Países bajos 2024

GP de Países Bajos 2024: El regreso de la Fórmula 1 en la casa de Verstappen

La emoción de la Fórmula 1 está de vuelta después de la pausa de verano, con el Gran Premio de los Países Bajos en el legendario circuito de Zandvoort. Descubre los desafíos que enfrentarán los pilotos en esta icónica pista y cómo Max Verstappen busca hacer historia en su tierra natal.   La Fórmula 1 retoma su temporada en el circuito de Zandvoort, un trazado que mezcla historia y modernidad, y que representa uno de los desafíos más emocionantes del calendario. Este circuito, ubicado en las dunas de la costa del Mar del Norte, fue renovado para su regreso en 2021 tras 36 años de ausencia. Su diseño sinuoso, de 4.259 metros y 14 curvas, se mantiene fiel a su esencia original, pero con la adición de curvas peraltadas únicas en el calendario, que lo convierten en un reto técnico para pilotos y monoplazas.   Desafíos técnicos del circuito de Zandvoort   Zandvoort es conocido por sus curvas peraltadas 3 y 14, con inclinaciones de 19 y 18 grados, respectivamente. Estas características, poco comunes en la Fórmula 1, imponen una carga extra sobre los neumáticos y obligan a los pilotos a mostrar un dominio total de sus monoplazas. Debido a estas exigencias, Pirelli ha seleccionado los tres compuestos más duros de su gama: C1 (Duro), C2 (Medio) y C3 (Blando), para garantizar el mejor rendimiento en estas condiciones.   Las condiciones meteorológicas en Zandvoort pueden ser impredecibles, con temperaturas que oscilan entre los 14 y 20 °C a finales de agosto. Además, la proximidad del circuito a la costa significa que el viento puede cubrir la pista de arena, reduciendo el agarre y añadiendo otro nivel de dificultad a la carrera. Esto ya se vio en la edición del año pasado, donde las condiciones cambiantes llevaron a utilizar los cinco tipos de neumáticos disponibles, con múltiples paradas en boxes y una carrera llena de emociones.   Max Verstappen, el favorito en casa   Max Verstappen llega a Zandvoort con la oportunidad de igualar y superar récords históricos. Con tres victorias consecutivas en este circuito desde su regreso al calendario, el piloto de Red Bull está a un triunfo de igualar el récord de Jim Clark, quien ganó cuatro veces en este trazado. En la clasificación, Verstappen podría también superar a René Arnoux como el piloto con más pole positions en Zandvoort, ya que ambos están empatados con tres poles.   Zandvoort es un circuito donde adelantar es complicado debido a sus características estrechas y sinuosas, lo que hace que la clasificación del sábado sea crucial. Sin embargo, si las condiciones meteorológicas son similares a las del año pasado, podríamos ver una carrera llena de estrategias variadas y sorpresas.   Expectativas para el GP de Países Bajos 2024   El Gran Premio de los Países Bajos 2024 promete ser una carrera emocionante, con Max Verstappen como favorito para continuar su dominio en casa. Los aficionados estarán atentos a cómo se desarrollan las estrategias en función de las condiciones climáticas y a si alguien puede desafiar al campeón del mundo en su propio terreno. Con la posibilidad de que Verstappen haga historia, esta carrera se perfila como uno de los momentos más destacados de la temporada.

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