Nascar

Los pilotos de Prime Sports, Diego Ortiz y Xavi Razo, vieron acción el día de ayer durante las prácticas de la fecha 8 de sus respectivas categorías en el Súper Óvalo de San Luis Potosí. Por Ricardo Valseca / 13-08-23 Inciadas las acciones en el Súper Óvalo Potosino, el piloto capitalino de Prime Sports, Diego Ortiz, tuvo una mejor vuelta de 24.164 segundos, terminando segundo en las prácticas de la octava fecha de la Trucks México Series 2023. Xavi Razo acabó onceavo en la categoría estelar de NASCAR México Series. El volante de la camioneta marcada con el número 19 BATALION-Orpack-PETdeOccidente-CANOcomfricsa-EXPOcerámicas-ArmstrongArmored-Intercash-KiLKERpinturas-LÖSEN-SRCautomatización-CASseguridadPrivada-GrupoEmpresarialDeTransportesSalazar-DYCINSA-LaFlorDeCórdoba-PromotoraFinancieraMexicana-PRESTO-FERRIMSSA-BYMindustrial-Synchro/SIPPE-M&A se colocó en primera posición en la práctica 2, y en segunda posición en la práctica 3, con tiempo más rápido de 24.157 segundos por vuelta al óvalo de ½ milla. “Ahorita fue una práctica corta de 20 minutos, donde no hubo mucha oportunidad de dar vueltas, pero también sirvió para empezar a calentar. Fue para revisar que todo estuviera bien y esperar los siguientes ensayos con más tiempo”, comentó Ortiz Díaz, al término de la práctica 1. En tanto, el también capitalino, Xavi Razo, al mando del auto 7 Libertad-Knotek-NotaríaPública51-ArmstrongArmored-Intercash-koa-BLockMediaSystems-Copar-IDconsultores-Dycinsa-FloresDeOccidente-KlammDeChiapas-Presto-MROcommsa-Flex-BYMindustrial-Maeesa-M&A terminó la primera práctica en el onceavo puesto de su categoría y doceavo general, con mejor giro de 21.374 segundos. “Es una pista que nos gusta mucho, que es muy complicada, porque es muy pequeña, pero la carrera pasada quedamos en el Top Five, venimos con buenos puntos, dentro de los playoffs, nos espera una buena carrera, vamos a ser inteligentes para buscar la victoria”, apuntó Razo. La octava fecha de la NASCAR México Series se pondrá en marcha en el Súper Óvalo Potosino primeramente con la formación de la parrilla para la carrera de Trucks México Series a las 11:30 horas y posteriormente la formación para la carrera de NASCAR México Series será a las 13:30 horas, con una duración de 200 vueltas o 100 minutos.  

El piloto capitalino de Prime Sports, Xavi Razo, se encuentra en sexto lugar del campeonato de NASCAR México Series 2023, por lo que este domingo buscará asegurar un lugar en playoffs en San Luis Potosí. Por Ricardo Valseca / 11-08-23 Durante la octava fecha del campeonato de NASCAR México Series 2023 que se disputará el próximo domingo en el Súper Óvalo Potosino, el piloto capitalino de Prime Sports, Xavi Razo,  tiene bien definida su meta, obtener su segunda bandera a cuadros de la temporada para asegurar un sitio en los playoffs que definirán al monarca del serial.  El volante del auto marcado con el número 7 Libertad-Knotek-NotaríaPública51-ArmstrongArmored-Intercash-koa-BLockMediaSystems-Copar-IDconsultores-Dycinsa-FloresDeOccidente-KlammDeChiapas-Presto-MROcommsa-Flex-BYMindustrial-Maeesa-M&A aclaró que, aunque ya tiene casi reservado un lugar en la definición del título del serial pues se encuentra como primer comodín por su bandera a cuadros lograda en la fecha inaugural en Chiapas, el experimentado piloto  ha destacado que tiene ganas de buscar la victoria y asegurar el pase a los playoffs y se encuentre enfocado en pasar por vía de puntos y no por triunfos. El integrante de la escudería Prime Sports, señaló que San Luis Potosí “ha sido una buena pista para el equipo, tienen varios éxitos, aunque yo no he tenido el gusto de hacerlo ahí, pero este fin de semana podemos andar muy bien y sin duda alguna buscar la segunda victoria del año que nos meta de lleno a la pelea del campeonato”. En ese sentido, Xavi, quién está ubicado en el sexto lugar del campeonato de pilotos con 211 unidades, reconoció que el óvalo potosino es complicado por su diseño, pero dijo estar preparado para ello y con ansias de sacar el mejor resultado. La octava fecha del año está pactada a 200 vueltas o 100 minutos de competencia, y dará inicio el próximo domingo a las 13:30 horas.  

Con un lugar asegurado en los playoffs, con 238 puntos, el volante potosino, Alex de Alba, continúa en la cima del campeonato de pilotos de la NASCAR Challenge Series, tras haber obtenido la victoria en cuatro de las siete fechas puntuables disputadas hasta el momento. Por Ricardo Valseca / 08-08-23 Producto de sus cuatro banderas a cuadro logradas al inicio de la temporada, el conductor del auto marcado con el número 14 FONELLI-Ctransportation-RestaurantCluny-MezcalSuMajestad-AEXSA-ManufacturasYconfeccionesAGAPSA ya tiene asegurado un lugar en los playoffs que definirán al monarca de la categoría.  Los buenos resultados a lo largo de la temporada han permitido que De Alba tenga una ventaja de 44 puntos sobre el segundo lugar de la clasificación, el piloto mexiquense, Giancarlo Vecchi (194), y por 49 sobre el tercer puesto, el volante con orígenes oaxaqueños, Eloy Sebastián (189). Alex ganó en fila las cuatro primeras fechas celebradas en Chiapas, San Luis Potosí, Chihuahua y Querétaro. Además, consiguió par de octavos lugares de su categoría en Aguascalientes y Puebla, en las paradas cinco y seis, respectivamente. Y en la séptima fecha, en el Autódromo Monterrey, obtuvo el sexto puesto de la NASCAR Challenge Series 2023.  La octava fecha de la categoría se llevará a cabo el próximo 13 de agosto en el Súper Óvalo Potosino.

En NASCAR México Series 2023, Xavi Razo busca ascender desde el sexto lugar con 211 puntos. Su auto marcado con el número 7 aseguró su lugar en los playoffs y buscará del podio el 13 de agosto en San Luis Potosí. Por Ricardo Valseca / 06-08-23 Ubicado en el sexto puesto del campeonato de pilotos de NASCAR México Series 2023, con 211 unidades, Xavi Razo busca seguir a la alza en su cosecha de puntos en el siguiente compromiso de la temporada donde su objetivo es llegar al podio. El conductor del auto marcado con el número 7 BATALION-Orpack-Libertad-PETdeOccidente-NotariaPública51-ArmstrongArmored-Intercash-SOLID-CASseguridadPrivada-TransportesSalazar-Dicynsa-Maeesa-Presto-Flex-Sardimex-M&A tiene además asegurado un sitio en los playoffs final que definirá al monarca de la categoría estelar. Haciendo un recuento desde el inicio de la temporada, el capitalino comenzó con el pie derecho con una victoria en el óvalo de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas. En el segundo desafío del año, en el Súper Óvalo Potosino, Xavi concluyó en el quinto puesto de su categoría. En la prueba nocturna de Chihuahua, la tercera fecha de la temporada se quedó a un paso del triunfo, con el segundo sitio. La suerte ya no fue la misma, para el experimentado volante en el cuarto, quinto y sexto compromiso del año, en Querétaro, Aguascalientes y Puebla, en ese orden. Sin embargo, esa mala racha desapareció para el integrante de la escudería Prime Sports en el más reciente compromiso del año, en Monterrey, séptima fecha, al obtener un sexto puesto general. El octavo compromiso del año se llevará a cabo el próximo 13 de agosto en el Súper Óvalo Potosino.

La conclusión temprana por falta de visibilidad en Monterrey impactó al piloto capitalino de Prime Sports, Xavi Razo, quien terminó en sexto lugar y ahora se prepara para San Luis Potosí este 13 de agosto. Por Ricardo Valseca / 31-07-23 Buscando alcanzar el podio, el piloto capitalino Xavi Razo, quedó muy lejos de su meta al concluir en el sexto puesto general la séptima fecha de la NASCAR México Series 2023, que se disputó en el Autódromo Monterrey; esto debido a que la carrera tuvo que concluir por falta de visibilidad en pista. El volante del auto marcado con el número 7 BATALION-Orpack-Libertad-PETdeOccidente-NotariaPública51-ArmstrongArmored-Intercash-SOLID-CASseguridadPrivada-GrupoEmpresarialDeTransportesSalazar-Dicynsa-Maeesa-Presto-Flex-Sardimex-M&A lamentó que la competencia haya concluido por cuestiones de que se haya ido la luz natural en la pista. El integrante de la escudería Prime Sports, finalizada la carrera, señaló que “fue una carrera extraña, muy corta, lo cual nos terminó afectando, veníamos peleando entre los tres primeros lugares, incluso la meta la pasamos en cuarto lugar, pero por una decisión de la organización decidieron que los resultados eran conforme dos vueltas atrás”. “Las decisiones fuera de la pista nos afectaron y es lo que más duele, veníamos haciendo un gran esfuerzo. El plan de tener la prueba por la tarde era bueno, pero no puedes arrancar media hora más tarde cuando sabías que no iba a alcanzar la luz natural”, mencionó Razo. En ese sentido, Xavi apuntó que el circuito denominado el “Frijol”, de una milla de longitud, es complicado y se dijo disgustado de que la séptima fecha no haya dado el espectáculo que se merecían los aficionados que hicieron una buena entrada en el autódromo de la capital de Nuevo León. La octava fecha de la NASCAR México Series 2023 se llevará a cabo el próximo 13 de agosto en el Óvalo Potosino en San Luis Potosí.  

La lluvia se hizo nuevamente presente en el circuito de Spa, previo a la carrera de mañana del Gran Premio de Bélgica, a pesar de lo cual Max Verstappen mantuvo su dominio llevándose la victoria Por Ricardo Valseca / 29-07-23 Nuevamente la lluvia se hizo presente en Spa, por lo que la carrera sprint tuvo que demorarse por más de 35 minutos. Sin embargo, eso no afectó a un determinado Max Verstappen quien ganó la carrera en Bélgica, seguido de un Oscar Piastri que se llevó lo reflectores llevándose el segundo lugar del podio. Sergio Pérez abandonó tras un contacto con Lewis Hamilton. La FIA determinó, a causa del agua en pista, que la puesta en marcha sería detrás del coche de seguridad y con neumáticos de lluvia para todos los pilotos. Se dieron cinco vueltas de formación, que en un principio se anunciaron como cuatro, pero se añadió una más en un intento de eliminar más agua con los coches rodando a velocidad reducida. De esta manera, la distancia de la carrera sprint se redujo de 15 a 11 vueltas, con varios pilotos informando que las condiciones ya eran lo suficientemente buenas para los neumáticos intermedios al principio de la procesión inicial de vueltas de formación. La carrera se puso en marcha entonces con partida en movimiento detrás del coche de seguridad. Oscar Piastri, quien inició segundo, entró a pits cuando el coche de seguridad abandonó la pista y luego tomó la delantera cuando Max Verstappen hizo su parada al giro siguiente, seguidos en el orden por Pierre Gasly y Sergio “Checo” Pérez, quien logró ganar terreno en el inicio tras arrancar octavo. Sin embargo, la carrera fue neutralizada con el coche de seguridad después de cuatro vueltas por una salida de pista de Fernando Alonso en la curva 11 que dejó detenido al piloto español y lo llevó al abandono en el día de su 42º cumpleaños. La carrera se reinició y Verstappen rápidamente adelantó a Piastri en la recta de Kemmel para tomar la delantera y comenzar a alejarse del piloto de McLaren. Mientras que “Checo” tuvo un contacto con Lewis Hamilton, maniobra que fue puesta bajo investigación por los comisarios y luego le valió cinco segundos de sanción al británico. El coche de Pérez sufrió serios daños en el incidente y comenzó a perder ritmo, con el mexicano quejándose de falta de agarre trasero. Finalmente se fue a la grava en la misma curva del contacto con Hamilton a la siguiente vuelta para luego abandonar la carrera en los pits. Verstappen, en tanto, se impuso cómodamente por más de seis segundos de diferencia sobre Piastri al cumplir las 11 vueltas de carrera, mientras que Gasly cruzó la meta tercero para Alpine. Hamilton finalizó en la cuarta posición pero cayó a séptimo por la sanción, detrás de los Ferrari de Carlos Sainz y Charles Leclerc y del McLaren de Lando Norris, mientras que George Russell completó los puestos puntuables.  

Los integrantes del RX2 Driver Development Program, visitaron el taller de Robert Yates Racing Engines, en Mooresville, Carolina del Norte, EU; para conocer cómo se preparan los motores de los distintos seriales estadounidenses de NASCAR. Por Ricardo Valseca / 29-07-23 Los aprendizajes no se detienen para los integrantes del RX2 Driver Development Program, quienes visitaron el taller de Robert Yates Racing Engines, en Mooresville, Carolina del Norte para conocer cómo se preparan los motores de los distintos seriales estadounidenses de NASCAR, los cuales se espera que próximamente sean integrados en las categorías de México. David Lewis, manager general de RYR, fue el encargado de recibir a  Rodrigo de Colombres Jr., Eloy Sebastián y Erick Zúñiga, junto con sus dos entrenadores Rogelio López y Rubén García Jr., en la planta de desarrollo del proveedor exclusivo del motor de especificaciones NASCAR. Finalizada la experiencia, Zúñiga señaló que pudieron recorrer “las diferentes áreas en donde arman los motores, revisan las piezas y prueban los motores, tomamos bastantes fotos y videos de donde están probando un motor del serial ARCA Menards Series”. Por su parte, Rogelio López agradeció el recibimiento que les dieron las autoridades de NASCAR Internacional y del taller de Robert Yates Racing Engines a los integrantes del Rx2 y destacó la experiencia inolvidable adquirida por parte de los tres jóvenes pilotos mexicanos. “Nos espera un gran futuro para NASCAR México y para los chicos, sobre todo, que tengan ese tipo de oportunidades para que en un futuro se puedan relacionar mejor y tengan más conocimiento sobre cómo funciona un auto de carreras”, expresó el hidrocálido.  Los pilotos del Rx2 Driver Development Program seguirán estas últimas semanas en su base en Charlotte con su preparación física, pláticas técnicas y prácticas con sus preparadores Rogelio y Rubén; además de continuar con sus carreras en México.  

El líder del campeonato de NASCAR Challenge, Alex De Alba, se colocó en 5o lugar en las prácticas de la séptima fecha de NASCAR México Series 2023, que se corrieron en el Autódromo de Monterrey. Por Ricardo Valseca / 29-07-23 En unas prácticas calurosas de la séptima fecha de NASCAR México Series 2023, que se corrieron en el Autódromo de Monterrey, el líder del campeonato, Alex De Alba, se colocó en 5o lugar de NASCAR Challenge al arranque de la jornada, con un tiempo de mejor vuelta de 36.981 segundos. Alex de Alba con el número 14 FONELLI-Ctransportation-RestaurantCluny-MezcalSuMajestad-AEXSA-ManufacturasYconfeccionesAGAPSA, comentó al término de la primera práctica que “fue una primera práctica con la pista verde, algo sucia a pesar de que las trucks ya habían rodado”, señaló el potosino. “Creo que empezamos con un set que no nos favorecía. Mejoramos mucho de cara al final del entrenamiento y logramos hacer un tiempo más competitivo, pero creo que podremos mejorar mucho. Estoy aquí en el carro, terminando de dejarlo listo. Creo que vienen mejores tiempos para el 14”, sentenció De Alba. Para la segunda ronda de prácticas, el piloto potosino del ANVI Motorsports logró mejorar para cerrar su mejor vuelta en un tiempo de 36.193 segundos, con lo que avanzó para colocarse en la segunda posición de la categoría Challenge y 14 de la tabla general de pilotos. Este sábado se retomarán las actividades en la pista, con la sesión de calificación y carrera, en el caso de NASCAR México Series y Challenge la calificación se efectuará a las 13:10 horas y la formación para la carrera será 16:50 horas.  

Los pilotos de la escudería Prime Sports tuvieron unas fructíferas practicas ayer rumbo a la carrera de hoy en el Autódromo de Monterrey, Diego Ortiz fue el más rápido y Xavi Razo terminó 3º general. Por Ricardo Valseca / 29-07-23 Los pilotos de la escudería Prime Sports, Diego Ortiz y Xavi Razo, han tenido unas fructíferas practicas, donde Diego Ortiz fue el más rápido en las 3 prácticas del día de ayer en Trucks México Series; mientras que Xavi Razo fue 3º general en la primera práctica de NASCAR México, en el Autódromo de Monterrey. En la primera práctica de Trucks México, Diego Ortiz dejó el mejor registro, al parar el cronómetro en 41.723 segundos, además de cumplir con 16 vueltas a bordo de la camioneta #19 CervezasModeloEnLaMixteca-Lorcast-ArmstrongArmored-Intercash-koa-BMSpackaging-SRCautomatización-IDconsultores-DYCINSA-FLORES-Maeesa-PRESTO-MROcommsa-FLEX-EMC-red’sComm-LaFlorDeCórdoba-SPPP-Atunsito-M&A. En la práctica 2, Ortiz mejoró su registro 41.494 segundos y se volvió a colocar en la primera posición de las 17 camionetas que recorrieron el “frijol”. En la tercera práctica el volante de la camioneta 19 de Prime Sports, demostró que su bólido regreso al nivel de inicio de temporada, con lo que se colocó en la primera posición y mejoró su tiempo al dejarlo en 41.379 segundos. Por su parte el experimentado Xavi Razo, al mando del auto #7 BATALION-Orpack-Libertad-PETdeOccidente-NotariaPública51-ArmstrongArmored-Intercash-SOLID-CASseguridadPrivada-TransportesSalazar-Dicynsa-Maeesa-Presto-Flex-Sardimex-M&A, dio un total de 20 vueltas al trazado de 1.6 kilómetros de extensión con una buena puesta a punto que le promete frutos al piloto capitalino, con la tercera posición dentro del grupo 1 en la práctica 1 con un tiempo de 36.199 segundos por vuelta. El día de hoy se retomarán las actividades en la pista, con la sesión de calificación y carrera, para ambas categorías. La calificación de Trucks México será a las 12:30 horas, mientras la formación para su carrera será a las 15 horas. En el caso de NASCAR México Series la calificación se efectuará a las 13:10 horas y la formación para la carrera será 16:50 horas.

El equipo mexiquense, Car Motion Motorsport, busca mantenerse en los primeros lugares de la NASCAR México Series 2023, donde de cara a la séptima fecha de la temporada en Monterrey Germán Quiroga llega como sublíder. Por Ricardo Valseca / 28-07-23 Con intenciones claras de llegar al podio, el equipo mexiquense, Car Motion Motorsport busca mantenerse en los primeros lugares como ha sido en los más recientes compromisos de la NASCAR México Series 2023. De cara a la séptima fecha de la temporada, Germán Quiroga llega como sublíder de NASCAR México. El piloto capitalino, al mando del stock car 69 CarMotion-E-CONNECTION-Orega-Continental-EvoMotorShop-SEDFAR-TTBLogistics-Benotto-BOHN-FB-ArteVinil-Sherwin-Williams está feliz con su accionar dentro de la categoría estelar, lo que le permite ocupar el segundo lugar del campeonato de pilotos, con 232 unidades. “Estamos contentos como se nos han dado las cosas en el equipo, hemos trabajado constantemente para tener buenos coches y competitivos. Venimos de un peleado segundo lugar en Puebla, donde estuvimos en las primeras cuatro posiciones durante toda la carrera”, recordó Quiroga Fossas. “Nos quedamos con un segundo lugar que nos da buenos puntos para el campeonato. Monterrey es una fecha en que las temperaturas van a estar muy altas; Vamos a estar bien hidratados para soportar estas temperaturas y sobre todo el final de la competencia”, subrayó el capitalino. En ese sentido, el tricampeón de la NASCAR México explicó que los mecánicos del Car Motion han trabajado en su auto para que el calor sofocante de la capital neoleonesa no afecte su rendimiento y pueda seguir con la buena racha de resultados. Por su parte, Omar Jurado llegará ubicado en el vigésimo sitio del campeonato de pilotos con 104 puntos, con el auto #54 GrupoJuradoGasolineras-CarMotion-Carvel-Plaza24-TransportesJurado. Mientras que en las Trucks México Series, la pilota hidalguense, Valeria Aranda, con la camioneta #27 Cosipsa-2Hands ProductionServices-TheFoodCompany-Vips-Stickerscars-FemiumSportsAgency está ubicada en el sitio 11 del campeonato de pilotos con 200 unidades. En tanto, Gerardo Rodríguez con la camioneta número 13 sertres-CarMotion-Cervecería 80/20-Penthhouse México llegará a la capital de Nuevo León en el noveno casillero con 204 puntos. La séptima fecha de la NASCAR México Series se disputará el próximo sábado a partir de las 17:30 horas a 120 vueltas o 100 minutos de duración en el trazado de una milla de longitud conocido como “El Frijol”.