MOTOR

Raúl Fernández, joven corredor del RNF Aprilia lideró por primera vez una sesión de entrenamientos, al terminar con el mejor tiempo de la Práctica del viernes del Gran Premio de Qatar, tras una jornada tensa. Por Ricardo Valseca / 17-11-23 El piloto de RNF Aprilia fue el piloto más rápido de la primera jornada del fin de semana, sin embargo, Maverick Viñales puso las cosas tensas cuando logró bajar el crono hasta un 1.52.652 que suponía el tiempo más rápido del día batiendo el récord de la pista impuesto por Pecco Bagnaia en 2021, 1.52.772. Pero la caída de Jack Miller y una bandera amarilla anularon el crono de Mack, devolviendo a Raúl un liderato reivindicativo. Por su parte, Fabio Di Giannantonio culminó segundo a 49 milésimas; mientras que el segundo mejor tiempo de Viñales le valió para ser tercero, superando a Brad Binder. Aleix Espargaró terminó quinto, superando a Luca Marini que terminó sexto. Al final de la sesión Jorge Martín, Pecco Bagnaia, Augusto Fernández y Marc Márquez lograron entrar al top 10 y asegurarse el pase directo a la Q2.   

Del 29 de noviembre al 1 de diciembre, se realizará el Campeonato Mexicano de Rallies, evento que contará con dos etapas Súper Especiales, la primera sobre las calles de Colima, y la segunda de Manzanillo Por Ricardo Valseca/15-11-23 La última fecha del Campeonato Mexicano de Rallies y el FIA NACAM Rally se correrán en Colima, los días 29, 30 de noviembre y 1 de diciembre, donde llegarán los bólidos de las diferentes categorías participantes, para cerrar el año en busca de la victoria. El último evento de la temporada 2023 se correrá en viernes y contará con dos etapas Súper Especiales, la primera el jueves 30 de noviembre sobre las calles de Colima, y la segunda el viernes en las calles de Manzanillo, con las que concluirá el último rally del año. Además, tendrá un extra de emociones, ya que no solo serán esas dos etapas Súper Especiales con las que el público se deleite, sino que además el FIA NACAM Rally, llegará con un interesante duelo entre el primero y segundo lugar del campeonato, quienes disputarán hasta el último tramo el cetro de campeón, ya que la diferencia entre ambos es de tan solo tres puntos. Por su parte, en el Campeonato Mexicano de Rallies, Ricardo Cordero y su navegante Marco Hernández, llegan a este último rally como los nuevos campeones de la temporada 2023, título que refrendan dentro del certamen, sin embargo, las emociones dentro del CMR no dejan de estar presentes, ya que aún se disputa el segundo puesto absoluto del año. Cabe mencionar que para esta última competencia del año, el título de campeón sigue en juego dentro de las categorías Rally 5 Light y Grupo 2. Asimismo, la disputa por el novato del año ya está definida, y se ha inclinado a favor de Arturo Orozco como piloto y en la parte de los navegantes, todo parece indicar que quedará en manos femeninas con Fernanda Figueroa. Finalmente, en esta última competencia del año el itinerario a cumplir contendrá un total de 12 etapas cronometradas, incluyendo las 4 Super Especiales, con las que los pilotos y navegantes de las diferentes categorías, tendrán que poner en práctica todos sus conocimientos en busca de la ansiada victoria.

El joven piloto mexiquense, Christian Garduño, compitió en el histórico certamen organizado en Las Vegas, ubicándose entre los mejores 50 del mundo. El SuperNats ha visto brillar a figuras como Michael Schumacher y Max Verstappen Texto y fotos: Sergio Spinoza/12-11-23 El SKUSA SuperNats-26 que se realiza en Las Vegas desde hace 26 años, ha sido testigo de triunfos de leyendas como Michael Schumacher, o la estrella actual de la Fórmula 1, Max Verstappen, incluso aquí inició su carrera el piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez. Del 8 al 12 de noviembre, El Vegas Speedway se convirtió en el epicentro del kartismo internacional, los mejores pilotos del mundo, incluyendo al joven mexicano Christian Garduño, quienes se enfrentaron en una batalla de destreza y velocidad en el prestigioso SKUSA SuperNationals. En la categoría estelar X30 Senior, Christian Garduño desafió a pilotos experimentados, siendo el más joven en la parrilla con apenas 14 años. A pesar de no clasificarse para la gran final, su valentía y habilidad lo situaron entre los 50 mejores pilotos del mundo, demostrando su preparación a pesar de su corta edad. Garduño, considerado como una promesa del automovilismo mexicano, además de ganar experiencia participando en una de las máximas competencias de kartismo a nivel mundial, consolidó su posición entre los mejores pilotos del planeta. Originario del Estado de México, ha trascendido fronteras compitiendo recientemente en el Campeonato Fórmula Inter en Estados Unidos, corriendo en monoplazas de Fórmula 4. Garduño ha consolidado su lugar en una disciplina reservada para los más talentosos prospectos del volante, enfrentándose a algunos de los mejores jóvenes pilotos del mundo. La decisión de explorar nuevas experiencias en su carrera lo llevó a competir fuera del país y en categorías que ampliarían su proyección como piloto. A pesar de las limitaciones en su participación en campeonatos completos de karts y Fórmula 4 debido a conflictos de fechas, Christian regresó para correr en la última fecha del SKUSA Vegas, colocándose como una de las promesas más sólidas en el mundo del automovilismo. Su participación en el SKUSA SuperNats-26, marca el comienzo de una travesía emocionante hacia la cima de este deporte.

Para el Mundial de motociclismo femenino el proceso de preinscripción se abrirá el 13 de noviembre y permanecerá vigente hasta el 31 de enero de 2024, el límite mínimo de edad es de 18 años Por Ricardo Valseca/10-11-23 La edición inaugural del Campeonato del Mundo de Motociclismo Femenino de la FIM está cada vez más cerca, y ya se han revelado los detalles de dicho certamen que comenzará en 2024 con motos Yamaha. La primera categoría femenina de motociclismo formará parte del programa de apoyo al WSBK de la temporada 2024. En la ronda final del campeonato en el circuito de Jerez, se celebró una rueda de prensa especial en la que se anunciaron los primeros detalles de la modalidad reservada exclusivamente para las mujeres. La campaña constará de seis citas que seguirán al paddock del WSBK por Europa, y la primera de las citas en el fin de semana del 14 al 16 de junio en Misano, a lo que le seguirán las visitas en Reino Unido del 12 al 14 de julio, Portugal del 9 al 11 de agosto, Hungría del 23 al 25 de agosto, Italia del 20 al 22 de septiembre y España del 11 al 13 de octubre. Además, durante todas esas pruebas, se disputarán dos carreras, una el sábado y otra el domingo. También se anunció que Yamaha sería el fabricante que suministraría sus motos YZF-R. La cuota de inscripción para las pilotos será de 25.000 euros, que incluirán el uso de la maquinaria japonesa, un paquete de competición GYTR, neumáticos Pirelli, combustible, mantenimiento y acceso al paddock. A eso hay que sumarle que habrá premios en metálico de la compañía de gomas milanesa y cobertura televisiva, aunque todavía no se han revelado los detalles. No obstante, se estableció un límite mínimo de edad de 18 años para todas las competidoras, con el proceso inicial de preinscripción que se abre el próximo 13 de noviembre de 2023 hasta el 31 de enero de 2024.