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MOTOR

HAMILTON CAMBIA DE EQUIPO, CORRER EN FERRARI PARA 2025

HAMILTON CAMBIA DE EQUIPO, CORRERÁ EN FERRARI PARA 2025

El multicampeón Lewis Hamilton dejara de correr con la escudería Mercedes-Benz, equipo con el que logró consagrarse como uno de los mejores pilotos de la última era, para irse con Ferrari Omar Rodríguez / 01-02-2024 El siete veces campeón de la Fórmula 1 (F1), Lewis Hamilton, rompe lazos con Mercedes después de más de diez años, para así correr con Ferrari en el año 2025, en lo que se convirtió en uno de los traspasos de pilotos más importantes de la última década. Con este movimiento la “Scuderia” busca posicionarse como candidatos para llevarse la F1 tanto en apartado de pilotos, como en el de escuderías. Con Hamilton detrás del volante de Ferrari, buscan dejar atrás campañas en donde no lograron los objetivos esperados y las contrataciones de pilotos como Sebastian Vettel y Fernando Alonso no dieron los resultados que esperaban los italianos. Ante la contratación del británico con la escudería italiana, Mercedes-Benz, equipo con el que Lewis aún tiene contrato, correrá este año aun con ellos, lo que da mucha expectativa de cómo le irá en su ultimo torneo con la escudería alemana. ¿Qué pasará con los actuales pilotos de Ferrari? De los dos actuales pilotos de Ferrari, y con los que tentativamente todavía cuentan para este año del deporte motor, Charles Leclerc y Carlos Sainz, el que estaría dejando el uniforme rojo sería el español Sainz, ya que Ferrari no ha renovado su contrato, caso contrario con Leclerc, con quien apenas la semana pasada llegaron al acuerdo de extender su contrato hasta 2026. Por lo que en el panorama podemos esperar ver la dupla Hamilton-Leclerc en el equipo de Ferrari para el 2025. Mientras que Sainz se espera que llegue a la escudería Sauber para seguir su carrera en la F1.

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BOMBAZO EN EL FC BARCELONA: XAVI SE VA AL FINAL DE TEMPORADA

BOMBAZO EN EL FC BARCELONA: XAVI SE VA AL FINAL DE TEMPORADA

Xavi Hernández deja el FC Barcelona al final de la temporada. Su decisión sigue la derrota ante Villarreal. Expresa necesidad de cambio.  SERGIO SPINOZA / 27-01-24 Xavi Hernández, entrenador azulgrana, ha sorprendido al anunciar su salida del Barcelona tras el 30 de junio de este año. La decisión fue comunicada luego de la derrota 3-5 ante Villarreal, en la jornada 22 de LaLiga. Hernández confirmó la noticia en conferencia de prensa, expresando que el club necesita un cambio de dinámica. El descalabro ante Villarreal dejó al Barcelona a 10 puntos del líder Real Madrid, sumando a las previas derrotas en la Supercopa de España y la eliminación en la Copa del Rey. El equipo dirigido por Xavi solo tiene pendiente disputar la Champions League. Xavi Hernández, en sus palabras, manifestó: “Quiero anunciar que el 30 de junio no seguiré como entrenador del Barcelona. Lo tenía decidido hace unos días, pero creo que es el momento. El club necesita un cambio de dinámica. Como culé, pensando en el club, en los jugadores… Los futbolistas estarán más tranquilos. Pensando como culé, como hombre de club, me marcho el 30 de junio. Creo que es una situación de sentido común. De pensar en el club, más que en mí”. El técnico también destacó su especial ilusión por la Champions League, siendo este el único torneo que le queda por disputar al equipo, tras quedar eliminado de las demás competiciones. Es importante recordar que el contrato de Xavi expiraba el 30 de junio de 2025. Desde su llegada al banquillo culé, dirigió 122 encuentros con un saldo de 76 victorias, 20 empates y 26 derrotas, logrando la Supercopa de España y LaLiga en 2023. En una rueda de prensa que se retrasó más de lo habitual, Xavi anunció su decisión junto al presidente Rafa Yuste, expresando la necesidad de un cambio de rumbo para el bien del club y de los jugadores. En otra declaración, Xavi Hernández reveló su descontento tras la derrota ante Villarreal, calificando la experiencia de ser entrenador del Barcelona como cruel e imposible que haya un Ferguson del Barcelona.

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LECLERC SEGUIRÁ DETRÁS DEL VOLANTE DE FERRARI, LA ESCUDERÍA RENUEVA SU CONTRATO

De cara a la nueva temporada automovilística de la Fórmula 1, los equipos se preparan y Ferrari extiende el contrato con Charles Leclerc  Omar Rodríguez / 27-01-24 Charles Leclerc amplió su contrato para seguir corriendo para Ferrari en la Fórmula 1 (F1), antes de esta noticia, la relación entre el piloto y la escudería se especula que durará tres años más, ya que antes de esto, se tenía como fecha límite del contrato de Leclerc el final de la próxima temporada 2024.  Con esto, el piloto de Mónaco se convertiría en el piloto con más premios disputados al frente del monoplaza de Ferrari, siendo este último su tercer contrato firmado con la escudería. El primero fue cuando entró a la academia de Ferrari en 2016 y el segundo cuando corrió para ellos por primera vez en el máximo circuito en 2019.  En la temporada pasada, se esperaban mejores resultados para el monegasco, ya que terminó quinto lugar de la clasificación, sólo obtuvo seis podios y abandonó en tres carreras.   Ferrari apostó por el piloto de 26 años esperando que replique y mejore lo hecho en 2022, cuando quedó en segundo lugar de la tabla de pilotos, obtuvo 11 podios en la temporada, tres de ellos siendo victorias, y logró nueve “Poles positions”.    

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GRUPO FIRME ESTARÁ EN LA NASCAR MÉXICO SERIES

GRUPO FIRME ESTARÁ EN LA NASCAR MÉXICO SERIES

La colaboración entre Music VIP Entertainment, Grupo Firme y Dynamic Motorsports dio origen a la Escudería Firme Racing – Dynamic, que respaldará la participación de la piloto mexicana Regina Sirvent en la “King Taco: La Batalla en el Coliseo”, una exhibición de NASCAR México en el Clash 2024. PABLO MARTÍNEZ 26/01/24 Music VIP Entertainment, especializada en el manejo artístico, se une al equipo potosino Dynamic Motorsports para crear un proyecto ambicioso que fusiona la velocidad del automovilismo con la industria musical. Esta alianza estratégica marca el regreso de Dynamic Motorsports a NASCAR México Series, después de consolidarse como un equipo destacado en Trucks México Series. Grupo Firme, reconocido exponente del regional mexicano, juega un papel clave en este proyecto al sumarse para respaldar a Regina Sirvent. Eduin Caz, vocalista de la agrupación, mencionó que celebra el logro de Regina y destacó la importancia de apoyarse entre mexicanos. “Regina está cumpliendo el sueño de muchas mexicanas, siendo la primera piloto de nuestro país en correr en el Memorial Coliseum, es algo enorme y que me llena de mucha alegría”, expresó el vocalista. “Estoy muy emocionada con la unión de Music VIP Entertainment y Grupo Firme a este proyecto, formando Firme Racing. Les agradezco muchísimo el apoyo y la confianza que me están brindando, y creo que esta nueva alianza resalta que como mexicanos, es importante que nos ayudemos uno al otro para poner en alto el nombre de México”, dijo Regina Sirvent, piloto de 20 años con una destacada trayectoria y única mujer en la parrilla de NASCAR Challenge. El debut de la Escudería Firme Racing Team – Dynamic en NASCAR México Series se llevará a cabo el domingo 04 de febrero, durante la carrera de exhibición en el estadio Memorial Coliseum de Los Ángeles.

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DE GUADALAJARA A LOS PODIOS DE TODO EL MUNDO EN LA F1, “CHECO” PÉREZ CUMPLE AÑOS

DE GUADALAJARA A LOS PODIOS DE TODO EL MUNDO EN LA F1, “CHECO” PÉREZ CUMPLE AÑOS

El máximo ganador mexicano de la Fórmula 1, Sergio “Checo” Pérez cumple 34 años el día de hoy y todos sus logros detrás del volante hacen aún más especial su cumpleaños c/ 26-01-24 Un día como hoy, pero de 1990, nació en Guadalajara Jalisco Sergio Michel Pérez Mendoza, el “Checo” Pérez, por ello amigos, familiares y sobre todo compañeros de profesión y la misma Fórmula 1 (F1) felicitaron al jalisciense. Tras 34 cumpleaños, el piloto de la máxima competencia automovilística puede presumir haber participado en 13 ediciones de la F1, siendo su primera en 2011 con la escudería Sauber, motorizada por Ferrari. Para esa primera competencia Pérez quedaría posicionado dieciseisavo. Tras una temporada más con Sauber, donde consiguió su primer podio en el Gran Premio (GP) de Malasia 2012, quedando en segundo lugar; para 2013 el mexicano correría una temporada junto a Jenson Button en McLaren, donde Checo quedaría ubicado en la décima posición. Después de esa temporada, el piloto pasaría a conducir siete temporadas para Racing Point, antes Force India, donde conseguiría su primera victoria en el GP de Sakhir 2020 y mejoraría sus posiciones finales, siendo la mejor ese mismo año de su victoria, terminando cuarto lugar de la competencia. Estos logros lo catapultaron a donde está actualmente, ya que para 2021 y tras tres temporadas con la escudería Red Bull, lograría cinco victorias más, 27 podios y tres “Poles positions”, quedando en segundo lugar de la temporada 2023, sólo por debajo de su compañero Max Verstappen. Con las expectativas al máximo para esta nueva temporada automovilística, donde se espera que el mexicano pelee por el primer lugar de la competencia, solo queda desearle feliz cumpleaños y que siga poniendo en alto el nombre de México en el deporte motor.  

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CUÁNTO GANARÁ ‘CHECO’ PÉREZ EN LA TEMPORADA 2024 DE LA F1

¿CUÁNTO GANARÁ ‘CHECO’ PÉREZ EN LA TEMPORADA 2024 DE LA F1?

‘Checo’ Pérez percibirá un sueldo de 10 millones de dólares, con la posibilidad de aumentar mediante bonos y patrocinios. En 2023, ganó 26 millones y se espera que supere esa cifra en 2024. PABLO MARTÍNEZ / 26-01-24 Con la temporada 2024 de la Fórmula 1 a la vuelta de la esquina, las miradas se centrarán en ‘Checo’ Pérez, quien para esta temporada, la cuál es la última en el contrato que mantiene con Red Bull, percibirá un sueldo base de 10 millones de dólares, que podría aumentar dependiendo de bonos y patrocinios. Durante 2023, el mexicano estuvo entre los 10 pilotos mejor pagados de la F1, percibiendo 26 millones dólares, contando bonos y patrocinios, estando solo por detrás de Max Verstappen, Lewis Hamilton y Fernando Alonso. A pesar de las millonarias cifras que manejan estos pilotos, de acuerdo a los datos de la Fórmula 1, entre los 10 pilotos mejor pagados del 2023 suman una cantidad de 258 millones de dólares, representando una disminución de los 264 millones de la temporada 2022. Para esta temporada 2024, varios medios especializados indican que ‘Checo’ podría no solo igualar lo conseguido el año pasado, sino que lograría superar esa cifra y escalar hasta los 30 millones de dólares. Con el subcampeonato conseguido el año pasado y siendo este su último año de contrato, no sería ninguna locura que ‘Checo’ Pérez supere los resultados conseguidos la temporada pasada, que representaría un ingreso mucho mayor en su ya millonario sueldo.

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MADRID ANUNCIA NUEVO CIRCUITO PARA LA FÓRMULA 1 HASTA 2035

Madrid se convierte en epicentro automovilístico con un nuevo circuito de Fórmula 1 hasta 2035. Con 20 curvas y capacidad para 110,000 espectadores, promete ser un hito emocionante. OMAR RODRÍGUEZ FABIÁN / 24/01/24 Madrid será la casa de la emoción automovilística con un nuevo circuito de la Formula 1 que debutará en 2026 y se extenderá hasta 2035. La noticia fue anunciada en un evento que contó con la presencia destacada de Stefano Domenicali, presidente y CEO de la Formula 1, junto a importantes autoridades como Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid, José Luis Martínez Almeida, alcalde de Madrid, y Ángel Asensio, presidente de la Cámara de Comercio de Madrid. El nuevo circuito, ubicado en los alrededores del Centro de Exposiciones IFEMA Madrid, ofrecerá una pista de casi cinco kilómetros y medio con 20 curvas, incluyendo variedad de curvas lentas, medias y rápidas. El recinto tiene la capacidad de albergar a 110.000 aficionados diarios, proporcionando opciones que van desde entrada general hasta asientos en tribunas y exclusiva hospitalidad VIP. Stefano Domenicali expresó su alegría por el acuerdo que asegura la presencia de la Formula 1 en Madrid hasta 2035. La F1 ha experimentado un aumento en su popularidad en España, en parte gracias a los pilotos locales Fernando Alonso de Aston Martin y Carlos Sainz de Ferrari. El siguiente paso será la verificación del circuito por parte de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), asegurando los estándares de calidad y seguridad requeridos para albergar la prestigiosa competición. Además, surge la incógnita sobre el futuro del circuito de Barcelona, actual sede del Gran Premio de España, que queda en duda ante esta nueva y emocionante adición al calendario automovilístico español.

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CHRISTIAN GARDUÑO: EL JOVEN PRODIGIO MEXICANO QUE BRILLA EN EL ASFALTO

El prodigioso piloto mexicano de 14 años, Christian Garduño Juárez, está dejando su marca en pistas nacionales e internacionales, desafiando a los mejores en el automovilismo. Desde sus inicios humildes en el karting hasta el SKUSA SuperNats, su dedicación y talento prometen un futuro emocionante. SERGIO SPINOZA / 15/01/2024 En el fascinante universo del automovilismo, surge una estrella fulgurante: Christian Garduño Juárez, un prodigioso piloto mexicano de tan solo 14 años, está dejando su huella en las pistas nacionales e internacionales. Desde los encantadores pueblos mágicos de México hasta las brillantes luces de Las Vegas en el SKUSA SuperNationals, Christian Garduño ha desafiado a los mejores pilotos del mundo en la categoría X30 Senior. Pero su historia no se limita a eso; en el Campeonato Formula Inter 2023, representando a México, enfrentó con valentía los monoplazas de F4 en Miami, conquistando podios y demostrando su preparación para el siguiente nivel. Desde sus humildes inicios en el karting a los 12 años hasta competir en el SKUSA SuperNats a los 14, Christian ha desafiado límites y superado expectativas, convirtiéndose en una inspiración para los jóvenes aspirantes a pilotos. Nacido en el Estado de México, este apasionado piloto ha decidido explorar nuevos horizontes en su carrera. A pesar de las limitaciones y desafíos, está convencido de que el 2024 será un año monumental en su trayectoria automovilística. Christian Garduño destaca la importancia del karting, la disciplina y el trabajo en equipo como fundamentos cruciales para los aspirantes en el mundo del automovilismo. Su talento y dedicación lo sitúan como un prospecto a seguir en el automovilismo mexicano y una inspiración para la nueva generación de pilotos. Con cada curva y cada victoria, Christian Garduño está escribiendo su propia historia en el asfalto. Un futuro brillante y emocionante aguarda a este joven volante mexicano.

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NASCAR MÉXICO PRESENTE EN EL BUSCH CLASH DEL COLISEO DE LOS ÁNGELES

La NASCAR México Series participará en el Busch Light Clash en el Coliseo de Los Ángeles, junto con la NASCAR Cup Series. La carrera del 4 de febrero será histórica, destacando el talento de la serie mexicana y su reconocimiento internacional. El evento será transmitido por Fox Sports 3 en México.  SERGIO SPINOZA / 15/01/2024 La NASCAR México Series hará historia al participar en la tercera edición del Busch Light Clash junto con la NASCAR Cup Series en el Memorial Coliseum de Los Ángeles en febrero del próximo año. Esta exhibición, que ha sido un preámbulo emocionante para la temporada, se llevará a cabo en un óvalo de ¼ de milla construido específicamente dentro del emblemático coliseo. La carrera, programada para el domingo 4 de febrero, promete ser un espectáculo inolvidable, ya que los pilotos de la NASCAR México Series compartirán el escenario con las estrellas de la NASCAR Cup Series. Esta oportunidad única permitirá a los aficionados presenciar no solo la destreza de los competidores locales, sino también el talento que caracteriza a la NASCAR México Series. Ben Kennedy, vicepresidente senior de desarrollo y estrategia de carreras de NASCAR, expresó su entusiasmo, destacando la importancia de esta oportunidad para los aficionados y el deporte en general. La decisión de incluir a la NASCAR México Series en este evento resalta el reconocimiento del talento y la competencia que caracterizan a la serie mexicana. El Memorial Coliseum de Los Ángeles, escenario icónico que ha albergado eventos significativos durante más de 100 años, será testigo de un hito para la NASCAR México Series. Este evento presta un escenario único, pues no solo ha sido sede de Super Bowls y Juegos Olímpicos, sino que ahora también será el terreno donde un piloto mexicano de la NASCAR México Series buscará la victoria. Jimmy Morales, presidente y director general de la NASCAR México Series, expresó su orgullo ante esta oportunidad sin precedentes. Destacó que esta carrera será recordada como un hito para la serie y sus pilotos, subrayando la intensa competencia que caracteriza a la NASCAR México Series. La serie mexicana, que plantó sus raíces en 2004, se convirtió en 2007 en la primera serie de NASCAR fuera de Estados Unidos. Con competiciones en nueve ciudades principales de México, ha sido una cantera para talentos que han llegado a destacar en la NASCAR Cup Series, como Daniel Suárez, campeón de la Xfinity Series en 2016. La transmisión de la carrera de la NASCAR México Series en Los Ángeles estará a cargo de Fox Sports 3 en México, y estará disponible de manera panregional a través de Claro Sports y el canal D Motors en DirecTV. La inclusión de esta serie mexicana en el Busch Light Clash subraya el impacto global y la relevancia del automovilismo mexicano en el escenario internacional.

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EMOCIÓN PURA EN LA CDMX: PASCAL WEHRLEIN TRIUNFA EN LA INAUGURACIÓN DE FÓRMULA E

En la apertura de la temporada de Fórmula E en la Ciudad de México, Pascal Wehrlein logra una emocionante victoria tras una intensa batalla con Sebastián Buemi. Wehrlein, al mando de un Porsche, mantiene la posición clave para el éxito. Emoción automovilística en la capital mexicana. SERGIO SPINOZA / 14/01/2024 En la Ciudad de México, Pascal Wehrlein protagonizó una emocionante victoria en la carrera inaugural de la temporada de Fórmula E. El piloto alemán, al mando de un Porsche, no tuvo un camino sencillo, enfrentándose a una intensa batalla con el suizo Sebastián Buemi (Envision), quien finalmente se ubicó en la segunda posición. Desde las primeras horas del sábado, Wehrlein aseguró su posición de privilegio al conquistar la pole position, su tercera en la capital mexicana. Recordemos que la última vez que logró esto, fue en el 2022, culminó llevándose la victoria en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Ahora, la misión para Pascal era repetir el triunfo y mantener la posición clave para alcanzar el éxito. Sin embargo, Buemi, un ex piloto de Fórmula Uno, no se lo puso fácil, intercambiando posiciones en varias ocasiones a lo largo de la carrera, en una encarnizada batalla en la curva frente al Foro Sol. La competencia tomó un giro accidentado cuando el neerlandés Robin Frijs se estrelló en el noveno giro, uniéndose a los brasileños Felix Da Costa y Lucas di Grassi, quienes también tuvieron que retirarse debido a daños en sus monoplazas. A pesar de los contratiempos, Wehrlein y Buemi mantuvieron el espectáculo. La lucha entre ambos pilotos no dio tregua, con tres cambios de liderazgo, siendo Wehrlein quien finalmente se adueñó de la posición cimera. El actual campeón, Jake Dannis, luchó desde la posición 14, pero a pesar de escalar cinco puestos, su salida desde atrás limitó sus posibilidades de repetir la victoria. El emocionante desenlace de la carrera dejó a Wehrlein y Buemi cruzando la línea de meta con apenas un 0.2 por ciento de batería. El neozelandés Nick Cassidy, al volante de un Jaguar, completó el podio de esta inolvidable jornada automovilística en la Ciudad de México.

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