Titansports

Edit Template

BIENVENIDO

Seleccionar Edición

Edit Template

BIENVENIDO

Seleccionar Edición

Edit Template

MOTOR

Austin Cindric se llevó la victoria en Talladega

AUSTIN CINDRIC SE LLEVÓ LA VICTORIA EN TALLADEGA

Con un final de fotografía y una carrera accidentada, Austin Cindric consiguió la victoria en las Jack Link’s 500 en Talladega Superspeedway. En una carrera donde los accidentes fueron protagonistas en el resultado, Austin Cindric, de la escudería Team Penske, ganó las Jack Link’s 500 en Talladega Superspeedway, en Alabama. Con un final de fotografía, Cindric consiguió su tercer triunfo en toda su carrera de NASCAR Cup Series. Accidentes claves en la carrera Durante la Etapa 1 de la carrera, se presentaron dos accidentes que dejaron fuera a claros contendientes por la victoria en Talladega. El primero de ellos fue en la vuelta 43, cuando en la zona de entrada a pits hubo un contacto entre Kyle Busch y Brad Keselowski que terminó por impactar también a Ryan Blaney; por esto, Keselowski y Blaney tuvieron que abandonar la carrera debido a los daños en sus autos.     It’s party time! 🎉 pic.twitter.com/f2Ona6vvBZ — NASCAR (@NASCAR) April 27, 2025     El siguiente incidente vino en la vuelta 52, cuando en ese momento Christopher Bell y Chris Buecher lideraban la carrera como 1 y 2 respectivamente, pero Bell sufrió de un muy ligero contacto en la parte trasera de su auto por parte de Denny Hamlin, lo que originó que Bell perdiera el control de su vehículo, se fuera directo contra Buecher, quien iba por el carril interno, para finalmente irse los dos contra un muro de protección por la inercia, quedando fuera de la competencia. Un final muy cerrado Para el cierre de la carrera, Cindric tomó el liderato, pero con solo milésimas de segundo de diferencia del segundo lugar, para así darnos una última vuelta en donde fue una pelea entre en auto #2 y Ryan Preece del auto 60, con los dos pilotos intercambiando el primer lugar con cada curva que daban, hasta que al llegar a la línea de meta, Cindric tomó ventaja por 0.022 segundos, para ganar esta carrera.    Imagen portada: X (@NASCAR)

AUSTIN CINDRIC SE LLEVÓ LA VICTORIA EN TALLADEGA Leer más »

TAKUMA SATO, EX PILOTO DE F1, SUFRIÓ ACCIDENTE EN INDYCAR

TAKUMA SATO, EX PILOTO DE F1, SUFRIÓ ACCIDENTE EN INDYCAR

El ex piloto de F1, Takuma Sato, sufrió un accidente en las prácticas de las 500 Millas de Indianápolis de la IndyCar, prueba en la que regularmente participa.  El piloto japonés Takuma Sato, quien formó parte de la plantilla de pilotos de la Fórmula 1 (F1) entre 2002 y 2008, sufrió un aparatoso accidente en la IndyCar. Esto sucedió en las prácticas para las 500 Millas de Indianápolis, carrera que Sato frecuenta en la IndyCar, pero que ahora, el  nipón comenzó con el pie izquierdo, al terminar impactado contra el muro de protección.  Sato perdió el control tras un buen inicio  “Hasta al mejor cazador se le va la liebre”, esta fue la definición del piloto japonés en Indianápolis, pues siendo esta su decimosexta vez en la carrera perteneciente a la Triple Corona, Takuma había mostrado un gran desempeño en la primera práctica con el equipo Rahal Letterman Lanigan Racing, logrando estar entre los mejores tiempos, pero para la segunda práctica fue cuando Sato no pudo continuar con esta preparación.  Fue en la curva 2, en su vuelta número 9, donde Sato perdió el control de su auto, un muy ligero movimiento en su trayectoria originó que el japonés intentara estabilizar su auto moviendo el volante, pero la velocidad de 375 km/h a la que iba hicieron que en cuestión de milésimas perdiera por completo el control del monoplaza y terminara dando un trompo, impactándose contra el muro por el lado izquierdo de su auto, el cual quedó con severos daños.      Every angle of @TakumaSatoRacer‘s wild ride 🫨 pic.twitter.com/h5vnDf4AVW — NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) April 25, 2025   Inmediatamente, entraron los cuerpos de emergencia a la pista, afortunadamente, Takuma salió por sus propios medios de su auto y posteriormente fue llevado al centro de atención médica, donde fue dado de alta. Por su parte, el auto de Sato fue retirado de la pista con una grúa. Imagen portada: X (@ydarbnevets)

TAKUMA SATO, EX PILOTO DE F1, SUFRIÓ ACCIDENTE EN INDYCAR Leer más »

ÁLEX MÁRQUEZ HACE HISTORIA EN JEREZ

Álex Márquez logró su primera victoria en MotoGP al ganar en Jerez 2025, lidera el campeonato, hizo historia para España y, junto a Marc, son los primeros hermanos en triunfar en la categoría reina. Álex Márquez logró su primera victoria en MotoGP al imponerse en el Gran Premio de España 2025, disputado en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto. El piloto de Gresini Racing rompió una racha de tres podios sin triunfo, superando a Fabio Quartararo y Francesco Bagnaia para subir a lo más alto del podio ante más de 100,000 aficionados. Con este resultado, Álex se coloca como nuevo líder del campeonato, con un punto de ventaja sobre su hermano Marc Márquez. La carrera estuvo marcada por la caída de Marc Márquez en la tercera vuelta, tras un inicio prometedor que lo había llevado al frente del pelotón. Álex, que partía desde la cuarta posición, aprovechó la situación para remontar y tomar el liderato en la vuelta 11, manteniéndose firme hasta cruzar la meta con casi tres segundos de ventaja sobre Quartararo. También te puede interesar: ESPAÑA DE MANTELES LARGOS POR EL CIRCUITO DE MADRING El triunfo de Álex no solo representa su primer éxito en la categoría reina, sino que también marca un hito en el motociclismo español: es el 14º piloto nacional en ganar en MotoGP y contribuye al triunfo número 200 para España en la categoría. Además, los hermanos Márquez se convierten en la primera pareja de hermanos en lograr victorias en la máxima categoría del motociclismo.  El evento contó con la presencia de la estrella del tenis Carlos Alcaraz, quien ondeó la bandera a cuadros, añadiendo un toque especial a una jornada ya de por sí memorable . La victoria de Álex Márquez en Jerez no solo es un logro personal, sino también un momento histórico para el deporte español. Con esta victoria, Álex Márquez lidera el campeonato con 140 puntos, seguido de cerca por su hermano Marc con 139 puntos. La próxima cita del calendario será crucial para determinar si Álex puede mantener su posición y continuar haciendo historia en MotoGP. 

ÁLEX MÁRQUEZ HACE HISTORIA EN JEREZ Leer más »

ESPAÑA DE MANTELES LARGOS POR EL CIRCUITO DE MADRING

ESPAÑA DE MANTELES LARGOS POR EL CIRCUITO DE MADRING

Madrid, con Carlos Sainz como actor principal, presentó el Circuito de Madring; la pista del GP de España que formará parte del calendario de la F1 a partir del 2026.  La bandera a cuadros ondeó en Madrid para dar inicio a la construcción del nuevo circuito urbano de la ciudad. Presentado como el Circuito de Madring, esta pista contará con una longitud de 5.4 km y 22 curvas y acogerá el Gran Premio (GP) de España  durante 10 años a partir del 2026.  Carlos Sainz, embajador del circuito  El banderazo de salida estuvo a cargo nada más y nada menos que de Carlos Sainz, piloto español de la escudería Williams y embajador del proyecto. Sainz es uno de los principales consultores de este proyecto, estando involucrado directamente es la creación de este pista.  Madring, un circuito completo  Diseñada por la empresa italiana Dromo, la pista de Madring comienza con una recta de 589 metros con una anchura de 15 metros. La primera curva estará a 202 metros de la línea de salida y pasará a temer una anchura de 12 metros por el resto del trazado.  Pero sin duda, el atractivo de este circuito es “La Monumental”, una curva con peralte de 24% de 550 metros de longitud que asemeja a una plaza de toros.      🔴 Today, we reveal one of MADRING’s emblems for the first time. 👉 “LA MONUMENTAL” 🏁 Turn 12 🚀 It will be a challenge for the drivers as it will have a length of a half a meter with a superelevation of 24%. Last section next Thursday! 🔜https://t.co/xXgvnxEF8V pic.twitter.com/qEM64O8j17 — MADRING (@madring_oficial) April 21, 2025   Este GP de España será a 57 vueltas, donde se espera que la vuelta más rápida ronde en 1:32, logrando velocidades máximas de hasta 320 km/h, con cuatro posibles puntos de adelantamiento. Asimismo, esta pista cuenta con un desnivel o túnel de 10 metros.  Para no dejar a los fanáticos y ansiosos por conocer esta pista, todo este circuito fue presentado en una simulación virtual, donde, desde la vista del conductor, se puede apreciar cada zona de este Circuito de Madring. Imagen portada: X (@F1)

ESPAÑA DE MANTELES LARGOS POR EL CIRCUITO DE MADRING Leer más »

MOTORES LISTOS PARA LA FECHA 4 DE FÓRMULA AV MÉXICO

MOTORES LISTOS PARA LA FECHA 4 DE FÓRMULA AV MÉXICO

Las emociones virtuales continúan, la fecha 4 de la Fórmula AV Mxico 2025 nos llevará a Florida, en el Circuito Internacional de Sebring, donde las habilidades de cada piloto serán determinantes. Los simuladores de los mejores pilotos de México están listos para enfrentar la cuarta fecha de la Fórmula AV México 2025. El escenario será inmejorable, se trata del Circuito Internacional de Sebring, en Florida, Estados Unidos.  Un reto para los pilotos  Contando con 17 curvar y una extensión de 6,020 km, cada sector de Sebring podrá a prueba a los pilotos, pues siendo su recta más larga de 1,156 km, esto no permite que el circuito cuente con una zona de DRS, por lo que los rebases en pista tendrán que ser gracias a pura habilidad de cada piloto.  Los equipos a vencer  No es un secreto que el equipo de Over Crest sean los favoritos a llevarse esta carrera, pues con 162 puntos sumados, lideran la competencia, además de que en el anterior Gran Premio de Sakhir, su piloto, Paulo Segura, se llevó este triunfo y también lidera la competencia.                Ver esta publicación en Instagram                       Una publicación compartida de AV Esports (@avesports_latam)   Los que siguen de cerca son Goats, quienes sumas 154 unidades y que si bien la carrera pasada se les negó los puestos de podios, terminaron bien ubicados con un octavo y décimo lugar.  Prime Sports en busca de seguir brillando  Por otro lado, la escudería de NASCAR México Series y Trucks México Series, ahora en el mundo virtual, Prime Sports Racing Team, busca salir de los últimos puestos de la competencia. Tyrone Alarcón, piloto del equipo, intentará mejorar la hecho en Sakhir, donde se convirtió en el piloto que más posiciones escaló en esa competencia, pasando de salir en 15 a llegar sexto a la línea de meta.   Imagen portada: FB (AV Esports LATAM)

MOTORES LISTOS PARA LA FECHA 4 DE FÓRMULA AV MÉXICO Leer más »

MOTOGP ESPAÑA 2025: DÓNDE Y CUÁNDO VERLO EN MÉXICO

El GP de España 2025 en Jerez se corre del 25 al 27 de abril; la carrera de MotoGP será el domingo a las 6:00 a.m. en México, con transmisión por ESPN y Disney+. Este fin de semana, del 25 al 27 de abril, el Circuito de Jerez-Ángel Nieto en España será el escenario del Gran Premio de España 2025 de MotoGP, marcando la quinta fecha del campeonato. La carrera principal de MotoGP se disputará el domingo 27 de abril a las 14:00 horas, tiempo peninsular español. Para los aficionados en México, esto corresponde a las 6:00 a.m. del mismo día.  Las transmisiones en México estarán a cargo de ESPN, que ofrecerá cobertura en vivo de las carreras de Moto3, Moto2 y MotoGP. Además, los fanáticos podrán seguir la acción en línea a través de la plataforma de streaming Disney+. La programación del domingo incluye la carrera de Moto3 a las 4:00 a.m., Moto2 a las 5:15 a.m., y la esperada carrera de MotoGP a las 6:00 a.m., hora del centro de México. También te puede interesar: RALF SCHUMACHER VE A HAMILTON “TOTALMENTE PERDIDO” EN FERRARI Marc Márquez llega a Jerez como líder del campeonato, tras un inicio de temporada dominante con tres victorias en cuatro carreras. Sin embargo, durante los entrenamientos del día de hoy, su hermano Álex Márquez, junto con Francesco Bagnaia y Franco Morbidelli, lograron superar al campeón, generando expectativas de una competencia reñida en la carrera principal. El Gran Premio de España 2025 también celebra el 40 aniversario del Circuito de Jerez, una fecha significativa que ha impulsado la venta de entradas, superando en un 50% las cifras del año anterior. Gran parte de las tribunas ya están agotadas, reflejando la gran expectación entre los aficionados. Para los seguidores mexicanos, este evento representa una oportunidad única para disfrutar de la emoción del MotoGP en una de las pistas más emblemáticas del calendario. Asegúrate de ajustar tu despertador y sintonizar ESPN o Disney+ para no perderte ni un segundo de la acción en Jerez. Imagen de portada: X(@MotoGP)

MOTOGP ESPAÑA 2025: DÓNDE Y CUÁNDO VERLO EN MÉXICO Leer más »

RALF SCHUMACHER VE A HAMILTON “TOTALMENTE PERDIDO” EN FERRARI

Ralf Schumacher criticó el mal inicio de Hamilton con Ferrari en 2025, cuestionando su rendimiento, motivación y sugiriendo un posible retiro si no logra adaptarse al monoplaza. El arranque de Lewis Hamilton con Ferrari en la temporada 2025 ha sido decepcionante, y las críticas no se han hecho esperar. Ralf Schumacher, expiloto de Fórmula 1 y analista de Sky Alemania, lanzó una dura evaluación del británico tras su bajo rendimiento en las primeras cinco carreras del año. “Simplemente no puede con el coche, parece totalmente perdido e indefenso. Está desplomado”, afirmó Schumacher en el podcast Backstage Pit Lane de Sky. Hamilton, quien dejó Mercedes tras más de una década para unirse a Ferrari, apenas ha logrado una victoria en la carrera sprint del Gran Premio de China. En el resto de las competencias, ha sido superado consistentemente por su compañero Charles Leclerc, incluyendo una séptima posición en el GP de Arabia Saudita, donde terminó a más de 30 segundos del monegasco. También te puede interesar: FALLECIÓ FABBIO, PERRITO FANÁTICO DE “CHECO” PÉREZ Y EL AUTOMOVILÍSMO EN MÉXICO Schumacher no solo cuestionó el desempeño en pista de Hamilton, sino también su actitud y motivación. Sugirió que, a sus 40 años y con una carrera llena de logros, el británico podría considerar el retiro si no logra adaptarse al monoplaza de Ferrari. “Sí que veo el peligro de que en algún momento diga: ‘Cuidado, ya no quiero esto. Quiero vivir mi vida. Tengo 40 años, soy rico, no voy a hacer esto más’”, expresó el alemán. Las declaraciones de Schumacher han generado debate en el mundo del automovilismo, especialmente considerando que Hamilton firmó un contrato con Ferrari hasta 2026. El equipo italiano esperaba que su incorporación marcara el inicio de una nueva era de éxitos, pero los resultados hasta ahora han estado lejos de las expectativas. Con el Gran Premio de Miami a la vuelta de la esquina, la presión sobre Hamilton aumenta. Los próximos resultados serán cruciales para determinar si el siete veces campeón del mundo puede revertir la situación o si, como sugiere Schumacher, su aventura con Ferrari podría concluir antes de lo previsto. Imagen de portada: X(@ScuderiaFerrari)

RALF SCHUMACHER VE A HAMILTON “TOTALMENTE PERDIDO” EN FERRARI Leer más »

Falleció Fabbio, perrito fanático de “Checo” Pérez y el automovilismo

FALLECIÓ FABBIO, PERRITO FANÁTICO DE “CHECO” PÉREZ Y EL AUTOMOVILÍSMO EN MÉXICO

Fabbio, “lomito” fanático de “Checo” Pérez, lamentablemente falleció tras permanecer hospitalizado en un centro veterinario. El canino tomó popularidad gracias a las redes sociales. El día de ayer los fanáticos del automovilismo en México y los seguidores de Sergio “Checo” Pérez afrontaron una triste noticia, pues perdieron a un gran fanático. Se trata de Fabbio, un perrito de la raza French Poodle que no se perdía ninguna carrera del tapatío y que, gracias a las redes sociales, se volvió una estrella del mundo de las carreras en México. Desafortunadamente, tras ser hospitalizado por problemas de salud en un centro veterinario, el “lomito” fan de Pérez falleció a la edad de 16 años, así lo informó Jorge Alvarado Rayon, dueño del canino, en la cuenta de Instagram @fabbio_f1, espacio dedicado a subir contenido del mismo Fabbio. De andar en cuatro patas a conducir un monoplaza La gran relevancia de Fabbio entre la fanaticada del automovilismo se debió a su “papá humano”, pues Jorge Rayon ya era un gran seguidor de las carreras y tuvo la idea de compartir este fanatismo con su mejor amigo, Fabbio. Gracias a esto, la dupla de Jorge y Fabbio se hizo presente en todo tipo de carreras, llegando incluso a hacer acto de presencia en el Gran Premio de México de la Fórmula 1 (F1). Además, Fabbio rodaba por toda la Ciudad de México manejando su monoplaza #111 de la escudería “Red Dod”, un pequeño automóvil construido y diseño a medida del perrito por su dueño, inspirado en el auto que “Checo” manejaba, el cual era arrastrado por la bicicleta de Rayon, lo que servía como el medio de trasporte de ambos. Este gran distintivo de ver a un perro sobre un mini auto de F1 en las rodadas de ciclistas y en los eventos de automovilismo captó el interés de las personas que los veían en vivo y en redes sociales, por lo que Fabbio se volvió una celebridad entre los seguidores del deporte motor. La popularidad del can llegó a tal grado que Fabbio logró conocer a “Checo” Pérez, un momento que quedó inmortalizado en las redes del perrito y que, ahora, vivirá en la memoria de todos nosotros. Imagen portada: X (@RayonJorge)

FALLECIÓ FABBIO, PERRITO FANÁTICO DE “CHECO” PÉREZ Y EL AUTOMOVILÍSMO EN MÉXICO Leer más »

McLaren y Pato O’Ward cambiarán de colores para las 500 de Indianápolis

MCLAREN Y PATO O’WARD CAMBIARÁN DE COLORES PARA LAS 500 DE INDIANÁPOLIS

Gracias a la campaña “Never Stop Racing” de McLaren, el equipo de IndyCar estrenará diseños en sus tres monoplazas en las 500 Millas de Indianápolis.   Una de las carreras más importantes de la máxima categoría de la IndyCar está por comenzar, las 500 Millas de Indianápolis, donde el piloto mexicano, Pato O’Ward, buscará llevarse la victoria que le fue negada el año pasado. Esta carrera es una de las más esperadas por todos, por lo que el equipo de Arrow McLaren decidió conmemorar esa fecha con nuevos diseños en sus monoplazas. El blanco será el distintivo de McLaren Con esta carrera a un mes de comenzar y junto a la campaña “Never Stop Racing” de McLaren Racing, su filial en la IndyCar dejará de lado la predominancia del color naranja en sus automóviles para pasar al blanco, acompañado diferentes colores para cada monoplaza de los pilotos de la escudería británica. En el caso del mexicano, su monoplaza cuenta con el blanco resaltando a lo largo de la carrocería, con patrones a lo largo de auto de color negro y en la parte trasera y delantera de este mismo color. Además, cuenta con ciertos distintivos en el clásico color naranja papaya, haciendo de esta una combinación de colores que luce a la vista. Te puede interesar: La IndyCar podría volver a México Los otros monoplazas de Arrow McLaren Pasando con los diseños de los compañeros de equipo de O’Ward, el auto de Nolan Siegel cambia el negro por un azul brillante y manteniendo los mismos distintivos en el naranja característico de la escudería y el blanco dominando en el auto. Finalmente, el monoplaza de Christian Lundgaard es el que mantiene más el color naranja, pues los distintivos de la parte delantera y trasera de su auto son de color naranja, que junto con las partes naranja que ya mantenían los dos autos anteriores, hacen que el blanco y el anaranjado convivan en armonía.  Imagen: X (@ArrowMcLaren)

MCLAREN Y PATO O’WARD CAMBIARÁN DE COLORES PARA LAS 500 DE INDIANÁPOLIS Leer más »

IMAGEN X, @Daniel_SuarezG

SUÁREZ VUELVE A TALLADEGA CON ENERGÍAS RENOVADAS 🔋

RENOVACIÓN ANTES DEL SUPERSPEEDWAY Después de una semana de descanso en Monterrey y actividades promocionales en Ciudad de México, el regiomontano Daniel Suárez regresa al Talladega Superspeedway con las pilas recargadas. Tras cuatro carreras fuera del Top-10, el piloto de Trackhouse Racing prepara su #99 para la décima fecha de la NASCAR Cup Series, donde 188 vueltas de alta velocidad lo esperan en el icónico óvalo de 2.66 millas. AMOR POR EL RIESGO EN TALLADEGA “Aunque al principio me costaba adaptarme a los superspeedways, cada práctica me hizo disfrutar más el desafío”, confesó Suárez. En Talladega, donde la estrategia de rebufo y la precisión en los cambios de posición son vitales, Daniel ha rozado el pódium en varias ocasiones. “Estoy convencido de que pronto festejaremos la victoria en este tipo de pistas. Ojalá sea este domingo”. DEL HOME TRACK A LA PISTA Entre semana, Suárez combinó la promoción de la próxima carrera de NASCAR Cup en México con un merecido reencuentro familiar. “Presentamos el Chevrolet Telcel en CDMX y luego pasé unos días con mi familia en Monterrey. Fue clave para desconectarme, recargar energía y regresar con todo”. META: PUNTOS Y EMOCIÓN Con 151 unidades en el campeonato, Suárez busca regresar al Top-10 y sumar puntos valiosos en la batalla por el playoff. El domingo, todos los reflectores estarán en Talladega, donde la combinación de velocidad, táctica de equipo y un toque de suerte definirá a los ganadores de una de las carreras más impredecibles de la temporada. ¡No te la pierdas! 🏁

SUÁREZ VUELVE A TALLADEGA CON ENERGÍAS RENOVADAS 🔋 Leer más »