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MOTOR

GP DE JAPÓN: ¿RED BULL O FERRARI?

Las emociones continúan en la Fórmula 1 y ahora ha llegado el turno del GP de Japón, el cual se disputará del 22 al 24 de septiembre de 2023 en el mítico circuito de Suzuka. Ricardo Valseca / 21-09-23 Las emociones continúan en la Fórmula 1 y ahora es el turno del Gran Premio de Japón que se disputará del 22 al 24 de septiembre de 2023 en el mítico circuito de Suzuka, donde la pregunta obligada es ¿Ferrari podrá mantener su buen paso o Red Bull regresará a la senda del triunfo? Uno de los mayores retos a los que se tienen que enfrentar los pilotos, es la alta diferencia horaria, a tal grado que todas las sesiones comenzarán en la madrugada europea y la noche latinoamericana, es decir, cuando los monoplazas salten a la pista todavía será el día anterior al otro lado del Atlántico. Esta será la 33ª edición en la que el trazado nipón reciba una prueba del Gran Circo, tras llegar al campeonato en la temporada de 1987, en donde Gerhard Berger estrenó el podio. Los 5.807 metros de la pista hacen que la carrera del domingo sea a 52 giros, es un lugar con una longitud media y uno de los favoritos de todos los que han competido ahí. Michael Schumacher es el piloto que más veces ha vencido en el Gran Premio de Japón, con seis victorias, mientras que su compatriota, Sebastian Vettel, lo hizo cuatro veces, las mismas que Lewis Hamilton, quien posee el récord de los que están en activo en la parrilla. En cuanto a las pole position, el ‘Káiser’ sigue siendo el más laureado, con ocho primeras posiciones, y le sigue (al igual que con las victorias) Sebastian Vettel, que logró cinco. Tanto Ayrton Senna como Nico Rosberg, cosecharon tres, pero de los que siguen en activo, son Lewis Hamilton, con dos, y Max Verstappen, con una, los que saben qué significa salir desde el frente.

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BUSCH LIGHT CLASH

20 PILOTOS CORRERÁN EN BUSCH LIGHT CLASH

Después de haber anunciado que la NASCAR México Series estará presente en el Busch Light Clash el 4 de febrero del 2024, se han definido las reglas para ser parte del selecto grupo que participará. Por Ricardo Valseca / 21-09-23 Después de haber anunciado que la NASCAR México Series estará presente en el Busch Light Clash en El Memorial Coliseo de Los Ángeles, el 4 de febrero del 2024, el día de ayer se confirmó que no todos los pilotos de NASCAR México y Challenge podrán participar en esta competencia. Por lo anterior, conseguir un lugar para este evento, será muy importante para los pilotos, ya que será una cerrara sumamente especial al compartir pista con los volantes de la NASCAR Cup y poder demostrar la competitividad que existe en el automovilismo mexicano. 20 serán los pilotos que harán el viaje a Estados Unidos; y participarán los 10 primeros lugares del campeonato regular de NASCAR México y los 6 de NASCAR Challenge, que se definirán este 23 de septiembre en la décima fecha que se correrá en el Speedway de Chihuahua. Estarán presentes también los últimos 2 campeones más recientes de NASCAR México, que no figuren en la lista del top ten la temporada regular 2023. Por otra parte NASCAR, elegirá otro piloto y uno más que puede ser de NASCAR México o Challenge, saldrá de una votación que realizarán los fans a través de la página de NASCAR México.  

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NASCAR MÉXICO

NASCAR MÉXICO LLEGARÁ A LOS ANGELES MEMORIAL COLISEUM

En 2024, un piloto de la NASCAR México tendrá la posibilidad de celebrar su triunfo dentro del histórico estadio, en el que se han realizado gran cantidad de eventos a lo largo de cien años Ricardo Valseca/18-09-23 Se anunció que la NASCAR México Series estará de regreso en 2024 en el histórico Los Angeles Memorial Coliseum, y su carrera precederá a la exhibición en la cual participan las estrellas de la NASCAR Cup Series. De esta forma, los fanáticos podrán disfrutar de dos carreras en un solo día, marcando así el tercer Busch Light Clash en el Coliseo. Ben Kennedy, vicepresidente senior de desarrollo de carreras y estrategias para NASCAR, destacó la relevancia que tiene para el deporte automovilístico, ya que los fanáticos podrán “disfrutar del talento que existe dentro de la NASCAR México Series”, y enfatizó que “no hay mejor forma de iniciar nuestra temporada del 2024”. Durante los últimos dos años, la NASCAR ha comenzado su temporada con la carrera del Busch Light Clash en el coliseo. Joey Logano ganó la carrera inaugural en el 2022 y Martin Truex Jr. levantó el trofeo del 2023, debajo de la antorcha olímpica ubicada en el coliseo. En 2024, un piloto de la NASCAR México Series también tendrá la posibilidad de celebrar su triunfo dentro del estadio, en el que se han realizado dos Super Bowls, dos Juegos Olímpicos, una Serie Mundial de Béisbol, y muchos otros eventos a lo largo de cien años. Los Angeles Memorial Coliseum ha sido un tesoro cívico para generaciones de angelinos. Ubicado en el vecindario Exposition Park de Los Ángeles, CA, el Coliseo es un estadio de usos múltiples con capacidad para 77,500 personas que se inauguró en 1923.

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CARLOS SAINZ

CARLOS SAINZ GANA GP DE SINGAPUR

La de Carlos Sainz es la primera victoria de Ferrari en la temporada 2023 en F1, acabando con el dominio de Red Bull Racing, Verstappen terminó en la quinta posición y Checo Pérez en octava Ricardo Valseca/17-09-23 El español Carlos Sainz ha terminado con el dominio de Red Bull en Fórmula 1 al adjudicarse la primera victoria de la escudería Ferrari, en la temporada 2023. Así mismo, el Gran Premio de Singapur vio a Fernando Alonso superar la cifra de los 100.000 kilómetros en la pista con un coche de Fórmula 1 y a Sergio Pérez llegar a las 250 carreras en el máximo circuito del deporte motor. El hombre pole lideró la carrera desde el principio, mientras que su compañero de equipo, Charles Leclerc, adelantó al Mercedes de George Russell, poniendo un doblete para Ferrari en las primeras vueltas. Sin embargo, Logan Sargeant chocó contra el muro con su Williams, provocando un safety car, lo que permitió que muchos pilotos fueran a cambiar sus neumáticos. En ese momento, Charles sufrió un retraso en su detención, que le dejó por detrás de Russell y de Lando Norris. Las cosas fueron de mal en peor para el monegasco, quien sería superado instantes después por el piloto de Mercedes, Lewis Hamilton. Casi llegando al último tercio de la carrera salió un virtual safety car, oportunidad que los de Mercedes aprovecharon para montar medios e ir a la caza de los líderes. No había nada para nadie, los cuatro primeros llegaron a la meta mano a mano, hasta que Russell se fue al muro en la última vuelta, lo que permitió que Norris se mantuviera segundo y Hamilton tercero. Por su parte, los pilotos de Red Bull pudieron escalar algunas posiciones, pero no fue suficiente para llegar al podio. Max Verstappen arrancó desde la undécima posición y terminó quinto. Pérez, quien corría su carrera número 50, finalizó en la octava posición. En tanto, Fernando Alonso no tuvo su mejor día y terminó 15º, sin embargo, cumplió 333 horas y 100.000 kilómetros en 8.232 días manejando un monoplaza de F1.

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Por segunda ocasión consecutiva, Carlos Sainz ha conquistado la pole position, ahora lo ha hecho en la clasificación del Gran Premio de Singapur 2023 de Fórmula 1 tras superar a su propio cohequipero, Charles Leclerc; a George Russell de Mercedes y el McLaren de Lando Norris. Los Red Bull fueron eliminados en la Q2. El español Carlos Sainz largará primero acompañado de George Russell; la segunda fila tendrá al monegasco Charles Leclerc seguido de Lando Norris. Max Verstappen saldrá del lugar 11, mientras que Sergio Pérez lo hará desde la posición 13. Durante la Q1, Yuki Tsunoda marcó el mejor registro con un 1:31.991, una décima por delante del Red Bull de Sergio Pérez, justo cuando salió la bandera roja por el aparatoso accidente de Lance Stroll en la última curva, que arrancó la rueda delantera izquierda de su Aston Martin. Los eliminados en la primera ronda fueron Valtteri Bottas, Oscar Piastri, Logan Sargeant, Guanyu Zhou y el canadiense, que no resultó herido y salió por su propio pie de la pista. En la Q2, Sainz marcó el mejor tiempo con un 1:31.439, tres décimas más rápido que el 1:31.743 de Russell. Quedaron eliminados Max Verstappen, Pierre Gasly, Sergio Pérez, Alex Albon y Yuki Tsunoda, que no marcó tiempo. En la última ronda, Sainz volvió a ser el protagonista al marcar el ritmo en el primer intento con un 1:31.170, para después bajarlo a 1:30.984. George Russell se colocó segundo con un 1:31.056, perdiendo la pole position por solo 72 milésimas. Lando Norris saldrá cuarto, por delante de Lewis Hamilton, un impresionante Kevin Magnussen, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Nico Hulkenberg y Liam Lawson.

CARLOS SAINZ CONQUISTA LA POLE EN SINGAPUR

Por segunda ocasión consecutiva, Carlos Sainz ha conquistado la pole position, ahora lo ha hecho en la clasificación del Gran Premio de Singapur 2023 de Fórmula 1 tras superar a su propio coequipero, Charles Leclerc. Por Ricardo Valseca / 16-09-23 Por segunda ocasión consecutiva, Carlos Sainz ha conquistado la pole position, ahora lo ha hecho en la clasificación del Gran Premio de Singapur 2023 de Fórmula 1 tras superar a su propio coequipero, Charles Leclerc, a George Russell de Mercedes y el McLaren de Lando Norris. Los Red Bull fueron eliminados en la Q2. El español Carlos Sainz largará primero acompañado de George Russell; la segunda fila tendrá al monegasco Charles Leclerc seguido de Lando Norris. Max Verstappen saldrá del lugar 11, mientras que Sergio Pérez lo hará desde la posición 13. Durante la Q1, Yuki Tsunoda marcó el mejor registro con un 1:31.991, una décima por delante del Red Bull de Sergio Pérez, justo cuando salió la bandera roja por el aparatoso accidente de Lance Stroll en la última curva, que arrancó la rueda delantera izquierda de su Aston Martin. Los eliminados en la primera ronda fueron Valtteri Bottas, Oscar Piastri, Logan Sargeant, Guanyu Zhou y el canadiense, que no resultó herido y salió por su propio pie de la pista. En la Q2, Sainz marcó el mejor tiempo con un 1:31.439, tres décimas más rápido que el 1:31.743 de Russell. Quedaron eliminados Max Verstappen, Pierre Gasly, Sergio Pérez, Alex Albon y Yuki Tsunoda, que no marcó tiempo. En la última ronda, Sainz volvió a ser el protagonista al marcar el ritmo en el primer intento con un 1:31.170, para después bajarlo a 1:30.984. George Russell se colocó segundo con un 1:31.056, perdiendo la pole position por solo 72 milésimas. Lando Norris saldrá cuarto, por delante de Lewis Hamilton, un impresionante Kevin Magnussen, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Nico Hulkenberg y Liam Lawson.  

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FERRARI PRÁCTICAS SINGAPUR

FERRARI DOMINA PRÁCTICAS LIBRES EN SINGAPUR

La escudería Ferrari ha dominado en las practicas libres del día viernes en el Gran Premio de Singapur, con Sainz y Leclerc terminando primeros en FP2 y FP1, sorprendiendo a los pilotos de Red Bull. Por Ricardo Valseca / 15-09-23 La escudería Ferrari ha dominado en las practicas libres del día viernes en el Gran Premio de Singapur, situación que ha sorprendido a los propios pilotos de Red Bull Racing. El piloto de Ferrari, Carlos Sainz, ha sido el más rápido en la FP2, mientras que Charles Leclerc hizo lo propio en la FP1. Las condiciones que vivieron los pilotos en las practicas serán muy diferentes a lo que tendrán cuando se enfrenten a la clasificación y carrera. Cuando todavía había luz natural, en Marina Bay, Charles Leclerc fue el más rápido en los Libres 1, antes de que Carlos Sainz marcara el mejor tiempo del día bajo la luz artificial en los Libres 2 con un 1:32.120. Durante la FP1, Leclerc y Sainz marcaron el ritmo desde los primeros minutos con los neumáticos duros, con Leclerc marcando un 1:35.683. Lewis Hamilton, de Mercedes, le superó con un 1:35.571, pero Lando Norris, con su McLaren renovado, rodó en un 1:34.776 con medios para hacerse con el primer puesto. Las banderas amarillas se hicieron presentes después de la aparición de diferentes lagartos que irrumpieron la pista. Reanudadas las acciones, Leclerc marcó el mejor tiempo de la sesión gracias a su 1:33.350 a 20 minutos del final, antes de que Sainz bajase su crono personal al 1:33.428 para completar el doblete de Ferrari por delante de Max Verstappen con un 1:33.476. En la segunda sesión, Sainz y Leclerc volvieron a marcar el ritmo; Leclerc pisó a fondo después de 20 minutos y consiguió marcar un 1:32.974 con medios para hacerse con la primera plaza, antes de que todos los equipos montaran los blandos justo antes del ecuador de la sesión. Sainz mejoró hasta el 1:32.120 con Leclerc sólo 0.018s más lento. Russell fue el tercero más rápido, por delante de Alonso, Hamilton y Norris. Los Red Bull no lograron alcanzar la velocidad punta con Verstappen séptimo, a siete décimas de la cabeza pero una décima por delante de «Checo» Pérez.

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COMENTARIOS DE HELMUT

COMENTARIOS DE HELMUT NO ME OFENDEN: CHECO PÉREZ

El asesor deportivo de Red Bull en Fórmula 1, habló sobe el bajo rendimiento de Checo Pérez haciendo referencia a su origen sudamericano, al respecto, el piloto declaró que los comentarios de Helmut fueron malinterpretados Ricardo Valseca/14-09-23 Mucho se ha hablado sobre el tema de Helmut Marko y sus declaraciones que se han considerado como racistas y discriminatorias, sin embargo, ni la FIA ni el equipo de Red Bull Racing se habían pronunciado al respecto. Por lo que, Sergio Pérez reveló que ha aceptado una disculpa personal de Helmut por los comentarios que hizo sobre él. El asesor deportivo de Red Bull en Fórmula 1, Helmut Marko habló sobre el bajo rendimiento del mexicano y aludió a su origen “sudamericano” al compararlo con Max Verstappen y Sebastian Vettel, sugiriendo que no estaba tan concentrado como los otros dos campeones del mundo del equipo. “Es sudamericano y simplemente no está tan concentrado en su cabeza como Max o como Sebastian”, dijo el austriaco. De inmediato, los comentarios causaron revuelo en las redes sociales, especialmente en México, país natal de Pérez, que se encuentra en Norteamérica. Después, Marko emitió una disculpa pública por las palabras que pronunció en el propio canal de Red Bull, ServusTV, después del Gran Premio de Italia, pero Pérez dijo en la previa de Singapur que también se habían reunido en privado. “Tuve una conversación privada con él, me pidió disculpas. Y eso para mí fue lo principal. Y sí, básicamente, seguimos adelante. Tengo una relación personal con él y creo que siempre puedes tener esos sentimientos cuando ves ese tipo de cosas”, mencionó Pérez. Insistió en que no estaba ofendido por los comentarios de Marko, sugiriendo que habían sido malinterpretados. “Conociendo a Helmut, como digo, tengo una relación personal con él. Lo sé, no lo dice en ese sentido”, añadió Sergio. Y finalizó comentando que un elemento favorable de Helmut “es que es muy transparente, con los medios de comunicación y con el mundo en general, y también con los pilotos. Así es él”.

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CARVEL 240

PRESENTAN LA “CARVEL 240” PARA NASCAR MÉXICO

La carrera Carvel 240 se disputará el 23 de septiembre en el Dorado Speedway de Chihuahua, la décima fecha NASCAR será un recorrido espectacular, porque definirá quiénes serán los pilotos que pasarán a los playoffs Ricardo Valseca/14-09-23 Se ha presentado la carrera “Carvel 240”, que se disputará en el Dorado Speedway de Chihuahua, el 23 de septiembre, siendo la décima fecha de NASCAR México. En la presentación estuvieron personajes como Francisco Javier Orrantia, Director de Planeación Turística del Estado; Ignacio Fontes, Director del Dorado Speedway y Humberto García, Director Operativo de NASCAR México. En la mesa también estuvieron Miguel Rubio Castillo, Presidente Municipal de Aldama; Mario Rodríguez, Diputado; Patricia Velázquez de Grupo Carvel, Tomás Aguilera, Instituto Chihuahuense del Deporte; y los pilotos Rafael Vallina y Rubén Pardo. Durante la conferencia, Rafael Vallina señaló que, a su apreciación, tienen “el mejor óvalo del país”, por lo que agradecen a NASCAR México “por haber aceptado dos veces este año” la asistencia del serial a Chihuahua. Además sentenció que los asistentes vivirán “un gran espectáculo… de la mejor categoría del país”. Así mismo, Tomás Aguilera, mencionó que el principal objetivo es que espectáculos deportivos como el que trae NASCAR México, sigan visitando la entidad. Mientras que el diputado Mario Rodríguez, felicitó a Rafael Vallina por haber conseguido dos fechas en este 2023. Al igual que Vallina, Humberto García destacó que será una carrera espectacular, porque definirá quiénes serán los pilotos que pasarán a los playoffs, y que en caso de lluvia se seguirán los protocolos que existen para esta situación. La décima fecha de NASCAR México se correrá el sábado 23 de septiembre en horas de la noche, con calificaciones el mismo día y entrenamientos el viernes 22. Por otra parte se hizo saber que Trucks México tendrá su carrera con luz diurna.

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RAZO FUERA DEL PODIO

POR FALLA, RAZO FUERA DEL PODIO EN AGUASCALIENTES

Al inicio de la carrera, el coche presentó una falla con la dirección hidráulica que dejó a Razo fuera del podio, el piloto volverá a correr el próximo 23 de septiembre, en El Dorado Speedway Por Ricardo Valseca/13-09-23 Xavi Razo llegó al domingo de carrera en el Óvalo Aguascalientes, en la novena fecha de la NASCAR México Series 2023, con toda la intención de subir al podio, ya que largaba desde la segunda posición, sin embargo, una falla con la dirección hidráulica de su coche impidió que pudiera llegar al fin de la carrera. El volante del auto marcado con el número 7 ArmstrongArmored-AislantesyEmpaques-EXPOcerámicas-EMC-LibertadSolucionesDeVida-Intercash-SARDIMEX-SanPedroPacificProducts-FLEX-LORCAST-PETdeOccidente-KiLKERpinturas-HIDROLOCK-LaFlorDeCórdoba-BATALION-FERRIMSSA-LÖSEN-SRCautomatización-PRESTO-M&A lamentó el fallo, ya que le quitó la oportunidad de subir al podio. Finalizada la carrera, el piloto capitalino señaló que la falla llegó “en las primeras vueltas” con la dirección hidráulica, situación que lo privó de seguir en competencia. “Perdimos 30 giros en lo que la repararon y es por lo que acabamos en los últimos lugares”, explicó el integrante de la escudería Prime Sports. Así mismo, Razo refirió que “tener velocidad en las prácticas es bueno, pero no nos ayuda a obtener puntos”. Pese a la tristeza por el mal resultado, el experimentado volante mira al siguiente compromiso en Chihuahua, donde busca “asegurar el pase a los playoffs”, el próximo sábado 23 de septiembre en el óvalo de El Dorado Speedway.

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XAVI RAZO MANTIENE ASPIRACIONES

XAVI RAZO MANTIENE ASPIRACIONES AL TÍTULO DE NASCAR

El piloto de Prime Sports, Xavi Razo, mantiene aspiraciones para contender por el título de NASCAR México Series, y su próxima carrera la disputará el 23 de septiembre en el óvalo de El Dorado Speedway Por Ricardo Valseca/12-09-23 El piloto capitalino Xavi Razo, ubicado en el octavo puesto de NASCAR México Series con 261 unidades y como segundo comodín para playoffs, mantiene las aspiraciones para contender por el título del serial, por lo que su objetivo es cerrar fuerte la última fecha del calendario 2023. El conductor del auto marcado con el número 7 ArmstrongArmored-AislantesyEmpaques-EXPOcerámicas-EMC-LibertadSolucionesDeVida-Intercash-SARDIMEX-SanPedroPacificProducts-FLEX-LORCAST-PETdeOccidente-KiLKERpinturas-HIDROLOCK-LaFlorDeCórdoba-BATALION-FERRIMSSA-LÖSEN-SRCautomatización-PRESTO-M&A hasta el momento tiene asegurado un sitio en los playoffs que definirán al monarca de la categoría, producto del triunfo en el arranque de la campaña. Después de su victoria en Chiapas, llegó el segundo desafío de la campaña, en el Súper Óvalo Potosino, donde Xavi concluyó en el quinto puesto de su categoría, posición que repitió en la segunda visita, octavo compromiso de la temporada, a la capital de la tuna. Durante la tercera fecha, en la prueba nocturna de Chihuahua, quedó en el segundo puesto de la competencia. En tanto, en el cuarto, quinto y sexto compromiso del año, efectuados en Querétaro, Aguascalientes y Puebla, el integrante de la escudería Prime Sports, no pudo conseguir el podio por factores ajenos a él. En el Autódromo Monterrey, en el séptimo compromiso de la campaña, Razo acabó en el sexto escalón. Y en el más reciente desafío del año, segunda visita a Aguascalientes, el capitalino sufrió una falla en la dirección hidráulica de su coche, que le impidió acabar en la posición deseada. La décima fecha de la NASCAR México Series 2023, se disputará la noche del próximo 23 de septiembre en el óvalo de El Dorado Speedway de Chihuahua.

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DIXON GANA

DIXON GANA LA ÚLTIMA CARRERA DE LA INDYCAR

En Laguna Seca, Scott Dixon gana superando a Scott McLaughlin y Alex Palou, en una carrera que se vio marcada por diversos accidentes, fue a 17 vueltas del final que el piloto logró colocarse puntero  Ricardo Valseca/11-09-23 En la última carrera de la IndyCar 2023, en Laguna Seca, las banderas amarillas fueron la constante por distintos accidentes donde Scott Dixon se llevó la bandera a cuadros teniendo un gran ritmo, superando a Scott McLaughlin y Alex Palou. Durante la largada, Felix Rosenqvist se mantuvo en la pole antes de que Christian Lundgaard tocara a McLaughlin en la batalla por la segunda posición, desencadenando una colisión múltiple entre Marcus Armstrong, Juri Vips y Graham Rahal, que se llevó por delante a Josef Newgarden. Por su parte, el ganador de la carrera hizo un cambio de motor no permitido y cayó a la undécima posición de la parrilla, desde donde fue sancionado por tocar a Rinus VeeKay en la salida de la curva 2. Kyle Kirkwood también sufrió daños. En la reanudación en la vuelta 7, Rosenqvist pasó delante de Alex Palou, Will Power, Pato O’Ward y Colton Herta. En la vuelta 12, reanudadas las acciones, Rosenqvist adelantó a Power en la curva 2 y se llevó por delante a O’Ward. Power se aferró a la cuarta plaza, ya que Scott Dixon y Lundgaard fueron sancionados por un contacto en la primera vuelta. En la vuelta 27, Benjamin Pedersen fue golpeado por Power, colisionando con Callum Ilott. Momentos después, el coche de Santino Ferrucci se vio envuelto en un golpe de McLaughlin en la curva 1, que tuvo que poner un nuevo alerón delantero. La carrera se reanudó en la vuelta 42 con Palou por delante de O’Ward, Grosjean y Canapino. A 17 vueltas del final, Dixon mantuvo la punta, mientras Power y Rossi adelantaron a Canapino, que llevaba el alerón delantero dañado, y se colocaron quinto y sexto, respectivamente. Palou rebasó a Ilott por la tercera plaza a 12 vueltas del final, y Power le hizo caer aún más a cuatro giros tras salirse en la curva 9. Lundgaard, Armstrong, O’Ward y Hunter-Reay también superaron a Canapino, que cayó en la tabla, para ocupar los 10 primeros puestos. Lundgaard arrebató la sexta plaza a Rossi en la penúltima curva.  

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JORGE DE LA PARRA

JORGE DE LA PARRA SE IMPONE EN NASCAR CHALLENGE

La carrera fue muy disputada, lo que no impidió que el piloto Jorge de la Parra supera a sus rivales; Rodrigo Rejón y Andrik Dimayuga completaron el podio, en la novena fecha de NASCAR Challenge  Por Ricardo Valseca/11-09-23 En la novena fecha de la NASCAR Challenge, Jorge de la Parra de Metaexchange se impuso en la competencia que recibió el nombre de “Aguascalientes el Gigante de México”; el podio lo completaron Rodrigo Rejón y Andrik Dimayuga. Finalizada la carrera, Jorge de la Parra señaló que la victoria fue importante “por el tema de los playoffs”; su meta al llegar a Aguascalientes era clara, dar todo de si y afortunadamente, para su causa “se logró el objetivo”. La carrera en el asfalto hidrocálido “fue muy disputada”, pero eso no impidió que el piloto pisara a fondo y lograra “contener a mis rivales”. Por su parte, Rejón se mostró contento por el resultado obtenido en Aguascalientes, donde señaló que hubo “momentos complicados, pero no desesperé y eso me llevó a obtener este resultado”. En su caso, Andrik Dimayuga sostuvo que “estoy feliz porque me coloco muy cerca de los playoffs, en virtud que, a mis rivales para ingresar a los mismos, nos le fue muy bien. Afortunadamente logré superar algunas complicaciones y este es un resultado para todo el equipo”.

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DOMINA REJÓN EN NASCAR

DOMINA REJÓN EN NASCAR MÉXICO

Este domingo, en la carrera pactada a 170 vueltas, Julio Rejón domina en NASCAR, se lleva la bandera a cuadros en la novena fecha de serie, la siguiente será en el Dorado Speedway, de Chihuahua Ricardo Valseca/10-09-23 Julio Rejón y el GGG Racing Team firmaron un fin de semana perfecto en la novena fecha de NASCAR México Series, obteniendo su primer triunfo en la categoría estelar durante el “Gran Premio Aguascalientes, el Gigante de México”, en el OAM. El sábado, el ritmo de Julio Rejón le permitió llevarse la pole y el domingo, en la carrera pactada a 170 vueltas o 100 minutos de duración en suelo hidrocálido, se llevó la bandera a cuadros. A las 13:30 la bandera comenzó a hondear, dando inicio a la competencia en donde el auto #55 mantuvo un dominio total al liderar de la vuelta 1 a la 170, sin soltar un solo momento el liderato, para quedarse con su primer triunfo de NASCAR México. En el podio le acompañaron, Andrés Pérez de Lara y Max Gutiérrez. Finalizada la carrera, Julio Rejón señaló que tuvieron “un fin de semana espectacular”, por lo que sabe que mantiene la oportunidad de meterse “a la pelea por los Playoffs”. Queda una sola carrera, y el piloto del GGG Racing Team cerrará fuerte la temporada. La última llamada en busca de Playoffs para Julio Rejón y el GGG Racing Team, se dará el próximo 23 de septiembre, cuando NASCAR México Series regrese al Dorado Speedway de Chihuahua, con una nueva competencia nocturna.

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DIEGO ORTÍZ VUELVE AL TRIUNFO

DIEGO ORTÍZ VUELVE AL TRIUNFO EN EL OAM

En el Óvalo Aguascalientes México (OAM), Diego Ortíz vuelve al triunfo sin mayores sobresaltos, el podio lo completaron Mateo Girón y Rodrigo Maggio; la siguiente fecha de Trucks México Series será el 23 de septiembre Ricardo Valseca/10-09-23 Después de obtener la posición de privilegio en el Óvalo Aguascalientes México, segunda carrera de la temporada 2023 que se da en este circuito, Diego Ortíz se llevó la victoria de forma contundente en la Trucks México Series, en una carrera que se vio marcada por el clima hidrocálido. En punto de las 11:20 de la mañana, en una carrera pactada a 90 vueltas y 1 “stage” programado en la vuelta 40, Diego Ortíz, al mando de la camioneta #19, largó a lado de Nico Rivas, con su camioneta #24 en la primera fila.  Saliendo de los pits, con una bandera verde, Esteban Rodríguez se colocó al frente, por delante de Andrea Lozano de la #11; giros después, Diego volvió a tomar la punta. La carrera se vio mermada por diversas banderas amarillas, teniendo una competencia cortada hasta la vuelta 14, cuando tendríamos la última rearrancada y a Diego Ortíz yendo al frente para quedarse con el triunfo sin mayores sobresaltos. El podio lo completaron Mateo Girón y Rodrigo Maggio. El Top-10 fue completado por David Reyes, Jesús Ruíz, Nico Rivas, Andrea Lozano, Alonso Salinas, Valeria Aranda y Fernando Guerrero. La siguiente fecha de Trucks México Series será el 23 de septiembre, segunda carrera nocturna en el Dorado Speedway, de Chihuahua.

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RAZO TIENE BUENA JORNADA

RAZO TIENE BUENA JORNADA DE PRÁCTICAS EN AGUASCALIENTES

El volante de Prime Sports, Xavi Razo tiene buena jornada sabatina en OAM, marcó su mejor tiempo de 23.990 segundos en su primer ensayo, durante la clasificación pisó a fondo para colocarse en la P2 Por Ricardo Valseca/10-09-23 El piloto capitalino, Xavi Razo tuvo un sábado fructífero después de mantenerse en los primeros lugares durante las prácticas oficiales de la novena fecha de la NASCAR México Series 2023, en el Óvalo Aguascalientes, y largará en la P2 en la carrera del domingo. Razo con el auto 7 ArmstrongArmored-AislantesyEmpaques-EXPOcerámicas-EMC-LibertadSolucionesDeVida-Intercash-SARDIMEX-SanPedroPacificProducts-FLEX-LORCAST-PETdeOccidente-KiLKERpinturas-HIDROLOCK-LaFlorDeCórdoba-BATALION-FERRIMSSA-LÖSEN-SRCautomatización-PRESTO-M&A se ubicó en el segundo y séptimo lugar en la primera y segunda práctica, respectivamente. Durante el primer ensayo marcó su mejor tiempo de 23.990 segundos; en la segunda sesión bajó el ritmo con 24.098. Sin embargo, la clasificación fue un momento de exigencia donde el capitalino pisó a fondo para colocarse en la P2. Finalizadas las acciones sabatinas, el volante de Prime Sports señaló que tienen un auto solido, “tenemos una gran puesta a punto”, situación que les ha permitido tener una buena jornada y espera que el domingo “podemos hacer una buena carrera”. “Hemos estado en los cinco primeros lugares en todas las carreras y en Aguascalientes no creo que sea la excepción. Los técnicos de JV Motorsport han hecho un gran trabajo para darme un muy buen auto”, declaró Razo.

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TRUCKS MÉXICO SERIES

DIEGO ORTÍZ SE LLEVA LA POLE EN TRUCKS MÉXICO SERIES

Este sábado, la disputa en la Trucks México Series fue protagonizada por Nico Rivas y Diego Ortíz, éste último marcó el mejor tiempo con 00:28.477, seguido de Rivas, Ruíz, Elizondo, Girón y Medina  Por Ricardo Valseca/09-09-23 Las acciones sabatinas en la Trucks México Series que se efectuaron en el Óvalo Aguascalientes México, fueron dominadas por el joven Diego Ortíz, en la novena fecha del serial 2023. La disputa en el asfalto fue protagonizada por Nico Rivas y Ortíz. Con la intención de conseguir puestos que otorgan boleto a Playoffs de la categoría, Ortíz comenzó a pisar a fondo marcando los mejores tiempos de las prácticas 2 y 3, previo a la calificación que se celebraría por la tarde. En la sesión de clasificación, Diego Ortíz marcó el mejor tiempo con 00:28.477, conquistando la posición de privilegio para mañana largar en busca del podio. A su lado se ubicó Nico Rivas en la #24, mientras Jesús Ruíz, Ricardo Elizondo, Mateo Girón y Carlos Medina, completaron las primeras 3 filas de salida. Este domingo, en punto de las 11:20 horas, aparecerá la bandera verde de la competencia con duración de 90 vueltas y 1 “stage” programado en la vuelta 40.

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JULIO REJÓN

JULIO REJÓN SE QUEDA CON LA POLE DE NASCAR MÉXICO

Victoria para Julio Rejón y el GGG Racing, en el GP de Aguascalientes en el OAM; es la primera pole para el piloto, en la categoría mayor del campeonato de autos stock más importante de Latinoamérica Por Ricardo Valseca/09-09-23 Julio Rejón y el GGG Racing Team se han llevado la pole position de NASCAR México Series en el Gran Premio Aguascalientes, el Gigante de México en el OAM. Rejón venció el cronómetro en la novena fecha de la temporada 2023, en el óvalo hidrocálido de 1,400 metros de longitud, con doble sesión de práctica previo a la calificación. Julio salió a la clasificatoria con el auto #55 en busca de ponerse lo más adelante posible para la parrilla de salida de este domingo, logrando marcar una vuelta de 00:23.973, que le dio la pole, primera para él en la categoría mayor del campeonato de autos stock más importante de Latinoamérica. Finalizada la clasificación sabatina, el volante del auto 55 señaló que iniciaron como lo tenían planeado, haciendo “un buen trabajo en las prácticas para tener un buen auto en la calificación, y al final obtuvimos la recompensa con esa pole que es de todo el equipo”. Sin embargo, Rejón se mostró ecuánime al mencionar que la concentración es vital, además de hacer “una estrategia apropiada para poder ir adelante en la carrera. Sabemos que será bastante complicada, muy exigente para el motor y para nosotros, así que daremos el máximo esfuerzo”. Este domingo 10 de septiembre, Julio Rejón y el GGG Racing Team buscarán capitalizar la posición de privilegio en el Óvalo Aguascalientes México, en la carrera de NASCAR México Series pactada a 170 vueltas o 100 minutos de duración, en punto de las 13:30 horas.

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MISANO

MARTÍN CONSIGUE SU TERCER TRIUNFO AL SPRINT EN MISANO

El corredor de Pramac no dio ninguna opción a los pilotos de Ducati para rebasarlo, en el GP de Misano; Marco Bezzecchi fue segundo y Pecco Bagnaia quedó en la tercera posición de la competencia Ricardo Valseca/09-09-23 Dentro del GP de Misano, Jorge Martín sacó provecho de la pole position obtenida este sábado por la mañana, para alcanzar su tercer triunfo al sprint. El corredor de Pramac largó de buena manera, por lo que no dio ninguna opción a los pilotos de Ducati para rebasarlo. Marco Bezzecchi fue segundo; mientras que Pecco Bagnaia completó el podio. En una carrera definida por Jorge, pudimos ver destellos de otros pilotos que van levantando su nivel. Tal es el caso de Dani Pedrosa, quien llegó cuarto. El de Castellar del Vallès, en su segundo wild card, cruzó la meta como el mejor piloto de entre los KTM y las dos GasGas. Por su parte, Brad Binder, que fue quinto, tuvo una actuación de menos a más, encontrándose con Pedrosa en la última vuelta; sin embargo, no pudo plantarle cara para poder luchar por la cuarta posición. Maverick Viñales concluyó en sexto, a seis segundos del ganador e inmediatamente por delante de Luca Marini, séptimo, Aleix Espargaró fue octavo, seguido de Alex Márquez, noveno y su hermano Marc cerró el top ten.

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CAR MOTION

CAR MOTION ESTÁ LISTO PARA EL ÓVALO AGUASCALIENTES

Germán Quiroga Fossas, integrante del equipo Car Motion va por el podio el domingo en el OAM, es el líder del serial estelar de la NASCAR México con 305 unidades, y estará acompañado por Omar Jurado Por Ricardo Valseca/08-09-23 De cara a la novena fecha de la NASCAR México Series 2023, Germán Quiroga, integrante del equipo Car Motion Motorsport, busca seguir sumando puntos para mantenerse en lo más alto del tablero, por lo que su objetivo será subir al podio el domingo en el Óvalo Aguascalientes. El volante capitalino, Germán Quiroga, al mando del auto marcado con el número 69 CarMotion-E-CONNECTION-Orega-Continental-EvoMotorShop-SEDFAR-TTBLogistics-Benotto-BOHN-FB-ArteVinil-Sherwin-Williams ostenta el liderato del serial estelar con 305 unidades. El tricampeón de la categoría busca su primera bandera a cuadros del año en el óvalo hidrocálido, donde se presentan contentos por la temporada que han tenido, recuperando “el liderato del campeonato”. Así mismo, Quiroga Fossas enfatizó que tendrán entrenamiento el jueves, ya que la falta de recursos económicos la compensan con mucho esfuerzo y dedicación. “Tenemos que aprovechar lo más posible los recursos y destinarlos donde más nos puedan ayudar”, agregó Germán. En ese sentido, el experimentado volante adelantó que el próximo jueves tendrá una sesión de entrenamiento para poder sacar detalles que le sirvan para la configuración de su bólido, tanto en Aguascalientes, como en el siguiente compromiso del año en Chihuahua. Así mismo, Quiroga estará acompañado, en la categoría estelar, por Omar Jurado con el auto #54 GrupoJuradoGasolineras-CarMotion-Carvel-Plaza24-TransportesJurado, con 140 unidades en el vigésimo lugar de la clasificación de pilotos. En la NASCAR Challenge, el poblano Rodrigo de Colombres Jr.  con el auto número 94 FRANKFER-JVmontacargas representará por segunda vez en el año al equipo mexiquense en Aguascalientes. Mientras que Víctor Gama con la camioneta #15 TUMLogística-ORNATOsolucionesCreativas, hará lo propio en punto de las 11:20 horas La novena fecha de la NASCAR México Series 2023 se disputará, el 10 de septiembre, en el Óvalo Aguascalientes México.

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PODIO EN AGUASCALIENTES

JOSÉ LUIS RAMÍREZ VA POR EL PODIO EN AGUASCALIENTES

Con un auto considerado entre los más veloces del serial, el piloto de Ramírez Racing busca llegar a lo más alto del podio en Aguascalientes, este fin de semana en una carrera de 170 vueltas Ricardo Valseca/07-09-23 Durante la visita de la NASCAR México Series a la ciudad de Aguascalientes, el piloto del equipo Ramírez Racing, José Luis Ramírez busca su primera victoria del año, después de una intensa campaña de trabajo en la preparación de su auto, considerado uno “de los más veloces del serial, y solo falta coronar el esfuerzo realizado con una victoria para el equipo”. Sabedor de esta situación, el volante busca mantenerse “en la punta, pelear por un lugar en el podio y por supuesto, ganar carreras”. En lo que va del año, José Luis Ramírez ha visitado una vez el podio, fue en la fecha 4 cuando consiguió el segundo puesto, quedando a un suspiro del primer sitio. Sin embargo, su ritmo se ha mantenido constante, y es recurrente dentro del Top-5. Sin embargo, el experimentado piloto quiere más, y en su segunda visita a territorio hidrocálido no dejará nada a la suerte, se concentra al 100% en los laureles. “Ya en la recta final de la temporada visitaremos nuevamente pistas en las que hemos tenido buenos resultados, usaremos esos datos para mejorar e ir por el podio en cada una de ellas”, indicó José Luis. Este fin de semana se tendrá una carrera pactada a 170 vueltas, o 100 minutos de competencia. Dará inicio en punto de las 13:30, se espera la presencia de aficionados de Jalisco, San Luis Potosí y Zacatecas.

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