MOTOR

El piloto de 14 años, Christian Garduño, correrá este fin de semana la quinta jornada del certamen que se realiza en León, ganó primer lugar la fecha anterior, a pesar de ser el más joven Por Sergio Spinoza/21-10-23 Christian Garduño Juárez, un talentoso piloto mexicano de tan solo 14 años, está demostrando ser una figura prometedora en el mundo del automovilismo. Su habilidad y pasión por las carreras lo han llevado a destacar en cada competencia en la que participa. Este fin de semana Garduño Juárez se enfrentará a un nuevo desafío en León, Guanajuato, en la quinta fecha del Campeonato Nacional Fórmula Karts. Es importante destacar que a pesar de ser menor que la mayoría de sus competidores de la categoría x30 Sr, reservada para chicos mayores de 16 años, Christian ganó el primer lugar la fecha anterior. Apenas hace un año, Garduño Juárez quedó en 4to lugar general de la categoría x30 Jr. En la temporada pasada, con tan solo un año de experiencia al volante, compitiendo contra pilotos que iniciaron su carrera desde muy pequeños. Originario del Estado de México, hizo su debut en el Campeonato Fórmula Inter en los Estados Unidos, compitiendo con monoplazas de Fórmula 4. A pesar de ser el piloto más joven en esta categoría, no escatimó en demostrar su valía. La categoría Fórmula Inter es un escalón por debajo de la F4, ya que la edad mínima para competir en F4 es de 15 años. Garduño Juárez se enfrentó con algunos de los mejores jóvenes pilotos del mundo, consolidando su lugar en una disciplina diseñada para talentosos prospectos del volante. Es digno de destacar que Christian ha decidido explorar nuevas experiencias en su carrera este año, llevándolo a competir fuera del país y en categorías que aumentaran su proyección como piloto. Esta decisión resultó en la imposibilidad de participar en campeonatos completos de karts y Fórmula 4, debido al empalme de las fechas. El joven piloto dio un paso importante en su carrera al debutar en los monoplazas de la categoría «Inter» con el equipo «International Motorsports». Su desempeño ha sido sobresaliente, incluso obteniendo valiosos podios. El viaje de Christian en el mundo del automovilismo comenzó hace apenas un par de años, en junio de 2021. Desde entonces, ha destacado en diversas competiciones a nivel nacional e internacional. En su primer año en la categoría x-30 Jr., participó en los campeonatos Skusa Protour México, Fórmula Karts y el Campeonato Metropolitano, logrando resultados impresionantes, como un cuarto lugar en Skusa México, un cuarto lugar en Fórmula Karts y un segundo lugar en el Campeonato Metropolitano.

Después de 7 años de su primer victoria en la Carrera Panamericana, el matrimonio conformado por Hilaire y Laura Damiron se convirtieron en bicampeones del evento al ver ondearse la bandera a cuadros en Monterrey. Por Ricardo Valseca / 20-10-23 Hilaire y Laura Damiron conquistaron el bicampeonato en la Carrera Panamericana 2023, después de haber alcanzado la victoria  por primera vez en 2016. Siete años tuvieron que pasar para que el matrimonio volvieran a ver la bandera a cuadros en Monterrey  superando a su rival cercano Ricardo Cordero. A bordo de su Studebaker Champion 1954 con el número 115 de la competición en la categoría Turismo Mayor, el “Commander” se llevó la edición 36 de la Panamericana, que rindió homenaje a Carlos Gordoa, volante que perdió la vida en la sexta etapa rumbo a San Luis. La séptima etapa concluyó en la Plaza Gastronómica de Monterrey, ciudad a la que volvió el evento tras 16 años. Fue una carrera que recorrió más de 3,900 kms., desde Veracruz hasta Nuevo León, pasando por ocho entidades de la República Mexicana.  Con una emoción desbordada, Laura Damiron salió del ‘Commander’ para levantar los brazos en señal de victoria. Por su parte, su esposo, Hilaire, descendió del coche y con la bandera brasileña agitó la botella de champagne para marcar el clásico festejo del automovilismo. El segundo lugar fue para el potosino Ricardo Cordero junto a su navegante Marco Hernández, quienes perdieron puntuación tras abandonar la Etapa 2 de Oaxaca a Ciudad de México. El tercer sitio fue para Emilio Velázquez y Javier Martín.

El próximo domingo 22 de octubre, se definirá el campeonato de la Temporada Regular de Trucks México, Nico Rivas está a la cabeza, sin embargo, Diego Ortiz y David Reyes buscan quedarse con el título Por Ricardo Valseca/17-10-23 El final de la Temporada Regular 2023 de Trucks México Series será este 22 de octubre con la 11va fecha del calendario a disputarse en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed, de Puebla, donde conoceremos a los 4 pilotos que se jugarán el título en los playoffs. A lo largo de la temporada 2023 se han tenido 4 ganadores distintos donde saltan los nombres de Diego Ortiz (5), Nico Rivas (3), Mateo Girón (1) y Alonso Salinas (1), siendo Nico el líder general con la camioneta #24 y 431 unidades. Sin embargo, David Reyes y Diego Ortiz buscan arrebatarle no solo el liderato, sino el campeonato de la Temporada Regular, el cual se decide al finalizar la competencia en el óvalo poblano. Por si fuera poco, la carrera en Puebla entregará el boleto a los playoffs para los 4 primeros sitios generales, los cuales se jugarán el Título 2023 en la Gran Final. Por lo que Mateo Girón, líder de los novatos con la camioneta #5 y 384 pts., llegará con posibilidades de arrebatarle el último puesto a Rodrigo Maggio, quien se sostiene con 410 pts. en su camioneta #67. En punto de las 11:20 am, del domingo 22 de octubre, dará inició la carrera con una duración de 60 vueltas totales y 1 “Stage” en la vuelta 25. Recordando que, por ser el mes de la lucha contra el cáncer de mama, todas las mujeres entrarán gratis para disfrutar de este evento.  

Partió desde la posición 13 hasta colocarse primero, Bagnaia recupera el liderato mundial en MotoGP, tras la caída de Jorge Martín en la curva 11, Maverick Viñales quedó segundo, y Fabio Quartararo en tercer puesto  Por Ricardo Valseca/15-10-23 Pecco Bagnaia ganó en Mandalika y recuperó su posición al frente del Mundial de MotoGP. Por su parte, Jorge Martín tuvo una caída en Indonesia, después de ir a la cabeza con tres segundos de ventaja, situación que lo dejó en DNF. Solo 14 pilotos pudieron concluir la carrera. Durante la largada, Jorge Martín se posicionó en la sexta posición para poner el turbo y llegar a la primera plaza con tres segundos de ventaja sobre Maverick Viñales al paso por la vuelta 12. A su paso por la curva 11, el de Pramac se fue al suelo, situación que nadie podía creer. Con este suceso, Pecco Bagnaia aprovechó y fue de menos a más, partiendo desde la posición 13 y colocarse primero, mientras sus rivales quemaban sus neumáticos. Tras superar a Viñales, el actual campeón alcanzó su sexta victoria del año. La segunda plaza fue para Viñales, después de un final de carrera dramático, quien a toda costa intentó superar al español, pero al no poder lograrlo, impidió el paso de Fabio Quartararo, que completó el podio. La cuarta plaza fue para Fabio Di Giannantonio, el quinto lugar se lo llevó Marco Bezzecchi, seguido de Brad Binder, quien fue obligado a cumplir dos penalizaciones de vuelta rápida por tirar a Luca Marini. Jack Miller finalizó en séptimo, Enea Bastianini octavo, Alex Rins noveno y Aleix Espargaró cerraron el top ten.

El próximo 22 de octubre en la undécima fecha de la Trucks México Series 2023, Diego Ortiz va por campeonato de la temporada, el integrante de la escudería Prime Sports, está en el tercer lugar   Por Ricardo Valseca/14-10-23 Con dos victorias al hilo, posicionado en el tercer lugar del campeonato, Diego Ortiz irá a Puebla para pelear por el campeonato de la temporada regular y asegurar un sitio en el playoff de la Trucks México Series 2023, durante la undécima fecha de la categoría, que se disputará el próximo 22 de octubre en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla. El volante de la camioneta marcada con el número 19 PipsaHub-GasolineraJardez-IUV-FLEX-TJLogistics-MScomercializaciónYservicios-ArmstrongArmored-BYMindustrial-PRESTO-VERSA-SuperServicioClaudia/Grupo22-HotelDeLaParra-ORPACK-Maeesa-MROcommsa-Intercash-Sardimex-ProveedoraIndustrialInternacional-LaFlorDeCórdoba-Exin-EMC-KlammDeChiapas-Hidrolock-Koa-SRCautomatización-Beforinv-AislantesyEmpaques-GPcommerce-M&A busca su tercera bandera a cuadros en fila de la temporada y la sexta del año. El integrante de la escudería Prime Sports ganó en Chiapas, San Luis Potosí, en las dos visitas de la campaña a Chihuahua, y en Aguascalientes. Con estas victorias se han acercado “un poco más a pelear el campeonato de la temporada regular”, expresó Ortiz Díaz, quien está ubicado en el tercer lugar del campeonato con 419 unidades. El ovalo poblano es conocido por el capitalino, donde ha “obtenido victorias en años anteriores”, por lo que ahora esperan que les pueda ir bien y asegurar el playoff. En ese sentido, Diego se mostró feliz del rendimiento alcanzado en las dos más recientes fechas del serial de desarrollo de NASCAR México Series, luego de que a mitad del año sufrió algunos inconvenientes.

En una victoria complicada, en la que escaló del sexto al primer puesto, el piloto Jorge Martín gana sprint en Indonesia, el segundo lugar fue para Luca Marini y el podio lo completó Marco Bezzecchi Por Ricardo Valseca/14-10-23 En la sprint de Indonesia, Jorge Martín se llevó su cuarto triunfo consecutivo en una prueba sprint, siendo esta la más relevante, ya que la sumatoria de estos puntos lo coloca como nuevo líder del Mundial de MotoGP. El triunfo no fue sencillo, ya que el español tuvo que ejecutar una estrategia que combinó paciencia y empuje, escalando así desde la sexta plaza que ocupó en la parrilla hasta llegar al primer lugar; donde Maverick Viñales perdió su posición al destrozar las gomas de su Aprilia. Con este resultado, el corredor del equipo Pramac supera por siete puntos en la tabla al italiano Pecco Bagnaia, que mandaba en el campeonato desde el Gran Premio de España, en Jerez. Esta es la primera vez que Martín lidera el campeonato en la categoría de las motos pesadas. El segundo lugar de la sprint fue para Luca Marini, mientras que el podio lo completó Marco Bezzecchi. La cuarta plaza fue para Viñales, que fue de más a menos; la quinta posición se la llevó Fabio Quartararo. Por su parte, Fabio Di Giannantonio finalizó con la sexta plaza, su mejor sprint hasta la fecha. Enea Bastianini concluyó en séptimo, tras volverle a negar el paso a Bagnaia, que no pudo hacer nada para superar a la Bestia. Jack Miller terminó el noveno, mientras que Miguel Oliveira cerró el top ten. Con este panorama, Ducati celebra ya el título de constructores.

El GP de Indonesia ha sido dominado por las Aprilia de Aleix Espargaró y Maverick Viñales en la primera jornada de ensayos en Mandalika; donde Pecco Bagnaia sigue despertando dudas y pasará por otra QP1. Por Ricardo Valseca / 13-10-23 El GP de Indonesia ha sido dominado por las Aprilia de Aleix Espargaró y Maverick Viñales en la primera jornada de ensayos en Mandalika; donde Pecco Bagnaia sigue despertando dudas ya que tendrá que pasar por otra QP1, como lo hizo en Jerez. Espargaró y Viñales dieron gala de su buen estado en pista al correr por debajo del récord de la pole position que poseía Fabio Quartararo el año pasado. La tercera mejor vuelta fue para Marco Bezzecchi; a pesar del buen papel de este viernes, los gestos de dolor de Bez indican que al italiano le costará mantener el ritmo, tanto en la prueba sprint como en la carrera del domingo. Por su parte, Brad Binder fue el cuarto más veloz pese a haberse ido al suelo en una ocasión, superando por una décima a Jorge Martín. Detrás de Martín se colocó Marc Márquez, el único representante de Honda entre los diez primeros, que aventajó en menos de una décima a Miguel Oliveira aue fue séptimo. La octava posición fue para Fabio Di Giannantonio, mientras que Jack Miller terminó noveno pese a sufrir dos caídas. Quartararo cerró el top ten.