MOTOR

El “Mexico Drive Forward Summit 2024” destaca la importancia de la innovación y la sustentabilidad para asegurar el liderazgo global de México en la industria automotriz. La industria automotriz en México se encuentra en una encrucijada decisiva para su futuro económico. Durante el evento “Mexico Drive Forward Summit 2024, Innovación Conduciendo al Futuro”, organizado por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), se discutieron los retos y oportunidades para posicionar a México como un líder global en electromovilidad y tecnología automotriz avanzada.     Con la participación de más de 300 asistentes, incluyendo líderes de la industria, representantes gubernamentales y expertos en innovación y sustentabilidad, el evento se enfocó en cómo México puede consolidarse como un centro global de producción automotriz. Los paneles destacaron la necesidad de invertir en nuevas tecnologías y de transformar la infraestructura energética del país para apoyar el crecimiento de la industria automotriz. Un decálogo de compromisos para la electromovilidad Durante la cumbre, la AMIA presentó un decálogo de compromisos clave que será entregado al nuevo gobierno encabezado por Claudia Sheinbaum, con el objetivo de asegurar que México esté preparado para enfrentar los desafíos de la transición hacia la electromovilidad y la sustentabilidad en los próximos seis años. Algunas de las propuestas más relevantes incluyen: Desarrollar una política pública integral para la electromovilidad. Crear condiciones adecuadas entre industria y gobierno para atraer mayores niveles de inversión. Mejorar la matriz energética del país para garantizar el suministro necesario para las empresas automotrices. Impulsar la adaptación de la fuerza laboral para las nuevas tecnologías vehiculares. Fortalecer la infraestructura física y digital para agilizar la operación aduanera.     Odracir Barquera, director general de la AMIA, subrayó la importancia de crear un entorno favorable para la inversión automotriz. “México tiene una oportunidad histórica de atraer inversiones masivas en la próxima década, pero necesitamos asegurar que las condiciones energéticas y normativas estén alineadas con las demandas globales”, afirmó Barquera. Sustentabilidad, innovación y nuevos retos Uno de los temas centrales del evento fue la sustentabilidad. Se enfatizó que las empresas automotrices no solo están enfocadas en la producción de vehículos eléctricos, sino también en reducir su huella de carbono a lo largo de toda la cadena de suministro. Esto requiere una colaboración estrecha entre el sector público y privado para asegurar que las metas ambientales globales se cumplan.     En este sentido, Vidal Llerenas Morales, subsecretario de Industria y Comercio, destacó la importancia de una transición ordenada hacia la electromovilidad. “Necesitamos construir un futuro en el que México no solo sea un productor de vehículos, sino un innovador en tecnología automotriz sustentable”, señaló. Impacto económico y laboral La industria automotriz mexicana es uno de los motores más importantes del crecimiento económico del país, y se espera que continúe desempeñando un papel clave en la generación de empleo y la atracción de inversiones extranjeras. Sin embargo, el éxito de esta transformación dependerá de la capacidad de México para adaptarse a los cambios en la demanda global. El Mexico Drive Forward Summit 2024 dejó claro que los próximos seis años serán cruciales para consolidar el liderazgo de México en la industria automotriz mundial, siempre y cuando se tomen las decisiones correctas y se promueva una política pública integral que abarque tanto la innovación como la sustentabilidad.

El piloto potosino Ricardo Cordero hace historia al ganar su sexta Carrera Panamericana en un emocionante cierre en San Luis Potosí, su tierra natal. Esta tarde, en la emblemática Plaza de los Fundadores de San Luis Potosí, el piloto local Ricardo Cordero se consagró campeón de la Carrera Panamericana 2024, alcanzando su sexta corona en este legendario rally. Por primera vez, la ciudad potosina fue sede de la etapa final, marcando un hito histórico tanto para la carrera como para el automovilismo mexicano. El alcalde de San Luis Potosí, Enrique Galindo, fue el encargado de dar el banderazo final en un evento que reunió a miles de aficionados y que ha revitalizado la pasión por el deporte motor en la región. “Este triunfo es para todo San Luis. Hemos trabajado para que eventos de esta magnitud vuelvan a nuestra ciudad, y no hay mejor forma de celebrar que con la victoria de un potosino”, comentó Galindo en su discurso. San Luis Potosí, un escenario de tradición automovilística La Carrera Panamericana 2024 recorrió ocho estados de la República Mexicana, pasando por Oaxaca, Veracruz, Ciudad de México, Querétaro, Michoacán, Guanajuato, Aguascalientes y culminando en San Luis Potosí. Este cierre ha sido significativo, ya que la ciudad no había sido parte de la ruta en años anteriores. Sin embargo, el regreso de la carrera al estado fue posible gracias al respaldo del Gobierno Municipal y sus direcciones de Deporte, Turismo y Cultura. “San Luis Potosí es una ciudad con una rica tradición en el automovilismo, y contar con un multicampeón como Ricardo Cordero es motivo de orgullo para todos nosotros. Estamos comprometidos a seguir impulsando eventos internacionales como la Carrera Panamericana, que además de su importancia deportiva, genera un impacto económico importante”, señaló Galindo. Impacto económico y turístico en San Luis Potosí La llegada de la Carrera Panamericana a San Luis Potosí no solo ha emocionado a los aficionados del automovilismo, sino que también ha representado una importante derrama económica. Pilotos, equipos y mecánicos provenientes de diferentes partes del mundo trajeron consigo un flujo significativo de visitantes que benefició a sectores como la hotelería, la gastronomía y el comercio local.     El Presidente Municipal destacó que este tipo de eventos son esenciales para posicionar a San Luis como un destino atractivo a nivel nacional e internacional. “La Carrera Panamericana no solo es un espectáculo deportivo, es una oportunidad para mostrar lo mejor de nuestra ciudad al mundo”, afirmó Galindo. Cordero y la emoción de coronarse en casa El piloto Ricardo Cordero, quien inició su carrera automovilística en su natal San Luis Potosí, expresó su emoción por este triunfo histórico: “Ganar por sexta vez en la Carrera Panamericana es un sueño hecho realidad, pero hacerlo aquí, en mi ciudad, con mi gente, lo hace aún más especial. Quiero agradecer a todo mi equipo y a los aficionados que nos apoyaron en cada tramo”. La 37ª edición de la Carrera Panamericana concluye así con una victoria inolvidable para Cordero y una celebración en grande para San Luis Potosí, que reafirma su lugar en la historia del automovilismo mexicano.

Enrique Contreras Sr. y Rubén Novoa González fueron reconocidos como nuevas leyendas del automovilismo mexicano en el Muro de Honor del Deporte Motor. Homenaje que rinde tributo a los grandes del automovilismo en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Reconocimiento a dos grandes del automovilismo El 16 de octubre de 2024 será una fecha histórica para, Enrique Contreras Sr. Y Rubén Novoa González quienes fueron inmortalizados en el Muro de Honor del Deporte Motor en México, en una ceremonia realizada en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Estos dos personajes, con una trayectoria destacada como pilotos y constructores, se unen a una selecta lista de leyendas del automovilismo mexicano, gracias a su aporte invaluable al deporte.     Proceso de selección y homenaje La elección de Contreras Sr. y Novoa González fue resultado de una convocatoria pública lanzada en marzo de este año, la cual fue evaluada por un comité especializado en automovilismo. Durante la ceremonia, Federico González Compeán, director general del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO, destacó la importancia de este reconocimiento: “Nos sentimos orgullosos de rendir tributo a estos inmortales que han dejado un legado en el automovilismo mexicano.”     Los nombres de estos dos grandes del deporte motor ahora están grabados en estrellas de latón con baño de níquel, elaboradas por la casa de lujo Tane, las cuales adornan la Torre de Control del Autódromo. El Muro de Honor está compuesto por 12 placas de granito, cada una con espacio para 12 nombres, donde solo 24 lugares han sido ocupados hasta la fecha, de un total de 144 disponibles. Legados que trascienden generaciones Durante la ceremonia, Rubén Novoa González recibió un blazer conmemorativo de la marca Hackett London, en reconocimiento a su trayectoria. Mientras tanto, Enrique Contreras Jr. fue el encargado de recibir el reconocimiento en honor a su padre, quien falleció en 1995, pero cuyo legado como piloto, dueño de equipo y constructor sigue vivo.     Enrique Contreras Sr. fue pionero en la construcción de chasises para los campeonatos más importantes del país, destacando su contribución a la seguridad de los pilotos. Rubén Novoa González, conocido como “El Sapito”, fue una leyenda en la Época de Oro del automovilismo mexicano en los años 60 y 70. Además de sus habilidades al volante, también fue un innovador en la construcción de vehículos como el Mini Taxi y los Javelin. El Muro de Honor del Deporte Motor en México Este espacio en el Autódromo Hermanos Rodríguez honra a las figuras más importantes del automovilismo en México, y está integrado por nombres emblemáticos como Ricardo y Pedro Rodríguez, Jo Ramírez, Adrián Fernández, entre otros. A principios de 2025, se abrirá un nuevo periodo de nominaciones para aquellos que deseen proponer a los próximos inmortales del Muro de Honor, a través del sitio oficial del México GP. Este reconocimiento no solo celebra las hazañas de estos dos personajes, sino también el legado que han dejado en el automovilismo mexicano, inspirando a nuevas generaciones a seguir sus pasos en las pistas.

El Chevrolet Corvette ZR1 2025 se convierte en el automóvil más rápido fabricado en Estados Unidos al alcanzar los 375 km/h. Descubre los detalles de este impresionante logro que redefine la potencia y velocidad en el mundo automotriz. El auto más rápido de Estados Unidos El Chevrolet Corvette ZR1 2025 ha establecido un nuevo estándar de velocidad para los vehículos de producción en serie al alcanzar los 375 km/h en una prueba realizada en Alemania. Este deportivo se ha convertido en el auto más rápido jamás producido por un fabricante estadounidense, superando cualquier vehículo en su categoría por debajo del millón de dólares. Récord establecido en Papenburg En la pista de pruebas de ATP Automotive Testing Papenburg, en Alemania, el Presidente de General Motors, Mark Reuss, fue el encargado de llevar el ZR1 a su máxima velocidad. Este récord no solo representa un logro histórico para Chevrolet, sino que también demuestra el impresionante desempeño de la nueva generación de Corvette, que desde 2020 ha adoptado un motor central, revolucionando su diseño y aerodinámica.     Motor V8: el corazón del Corvette El ZR1 2025 cuenta con el motor V8 más potente jamás fabricado por un fabricante de automóviles en Estados Unidos. Este motor biturbo de 5.5 litros produce 1,064 caballos de fuerza, alcanzando las 7,000 rpm, y un torque de 828 libras-pie a 6,000 rpm. Estas cifras no solo lo convierten en el Corvette más potente de la historia, sino también en un vehículo capaz de alcanzar velocidades impresionantes. Detalles del récord de velocidad El Chevrolet Corvette ZR1 que estableció el récord estaba equipado con un chasis estándar y un paquete aerodinámico diseñado específicamente para altas velocidades. Durante la prueba, el auto utilizó neumáticos Michelin Pilot Sport 4S y rines de aluminio. Además, Chevrolet desarrolló un Modo de Velocidad Máxima que ajusta los sistemas de control del chasis para permitir que el vehículo alcance su máximo potencial.     En la carrera que llevó al Corvette ZR1 a 375 km/h, el motor operaba en la línea roja en la sexta velocidad, lo que resalta la capacidad del auto para mantener su estabilidad y control a altas velocidades. Reuss no fue el único en lograr esta hazaña, ya que otros cinco ingenieros también alcanzaron velocidades similares con diferentes vehículos de desarrollo ZR1. Innovación y tecnología al servicio de la velocidad La pista de Papenburg ofreció condiciones ideales para la prueba de alta velocidad, como temperatura y densidad del aire óptimas. Esta misma pista ya ha sido testigo de pruebas anteriores para modelos como la sexta y séptima generación del Corvette ZR1, y el Camaro ZL1. Sin embargo, este último logro consolida al ZR1 2025 como el coche más rápido jamás producido por General Motors. Características destacadas del ZR1 2025 El Chevrolet Corvette ZR1 2025 no solo impresiona por su velocidad, sino también por sus características técnicas: un tiempo estimado de menos de 10 segundos en el cuarto de milla, y un paquete aerodinámico de fibra de carbono que genera más de 1,200 libras de fuerza descendente a su velocidad máxima.     Este icónico modelo trae de vuelta la ventana trasera dividida, un diseño emblemático en la historia del Corvette, manteniendo así la tradición mientras avanza hacia el futuro con nuevas tecnologías y un rendimiento sin precedentes.