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MOTOR

IMAGEN X, @Majo_rgo

MAJO RODRÍGUEZ LLEGA A LA NASCAR MÉXICO🔥

🚗 LA PILOTO POBLANA DEBUTA EN LA SERIE MÁS IMPORTANTE DEL AUTOMOVILISMO NACIONAL La cuenta regresiva ha terminado. Majo Rodríguez, una de las pilotos más prometedoras del país, se prepara para su estreno en la NASCAR México Series 2025 con el equipo TAME Racing,  aunque para eso tendremos que esperar un poco más, ya que será hasta el próximo 1 de junio, cuando tome la pista del Autódromo del Ecocentro de Querétaro 🏁. Su debut será parte de la quinta fecha del campeonato y marcará un paso vital en su carrera profesional. Reconocida por su talento y por abrir camino a nuevas generaciones de mujeres en el automovilismo nacional, Majo tendrá su primer contacto oficial con una de las categorías más demandantes del serial: la NASCAR Challenge. Este salto representa no solo la materialización de un objetivo largamente trabajado, sino también el comienzo de una nueva etapa cargada de retos, velocidad y determinación 🚀. “Es algo que he buscado desde hace mucho tiempo y estoy lista para dar lo mejor de mí”, expresó Rodríguez en la antesala de esta histórica participación. “He trabajado sin descanso para estar al nivel que se necesita en una categoría tan competitiva, y ahora llegó el momento de demostrarlo”, añadió con firmeza. 💪 ENTRE PREPARACIÓN, DISCIPLINA Y PASIÓN El ingreso de Majo a NASCAR no ha sido casualidad. Durante años ha construido una sólida trayectoria sobre el asfalto, forjada con esfuerzo, pasión y una preparación constante. La decisión de competir en este campeonato ha implicado una etapa de entrenamiento intenso, mental y físico, para estar lista desde la primera vuelta. “Sé que el nivel es parejo, que todos vienen muy fuertes. Por eso me enfoqué en mejorar cada detalle. Quiero competir al tú por tú, disfrutar la carrera y, si se presenta la oportunidad, ¿por qué no pelear por la bandera a cuadros?”, comentó la piloto con entusiasmo y seguridad. 🏁🔥 🚦 UNA PARTICIPACIÓN QUE INSPIRA Más allá del resultado, la llegada de Majo Rodríguez a NASCAR México representa un mensaje claro: las mujeres tienen un lugar cada vez más importante en el automovilismo de alto rendimiento 🧑‍🔧. Su presencia en la parrilla no solo amplía el panorama competitivo, sino que también genera inspiración en jóvenes que sueñan con correr a ese nivel. Para Majo, este debut no es solo personal. Es un momento para agradecer a quienes la han acompañado, a quienes han creído en su talento y, sobre todo, a quienes han compartido con ella este camino lleno de curvas, metas y adrenalina. “Estoy lista para dejar todo en la pista y entregar una gran carrera, no solo por mí, sino por todos los que han sido parte de este sueño”, concluyó. 🏎️ UNA NUEVA HISTORIA COMIENZA EN QUERÉTARO El Ecocentro de Querétaro será testigo del arranque oficial de esta nueva etapa para Majo Rodríguez, quien a bordo del auto #77 del equipo TAME Racing, hará su debut en la quinta fecha del calendario. Un escenario perfecto para que una piloto con experiencia, carácter y pasión inicie su camino en el serial más prestigioso del país. La pista está lista, los motores están por rugir y una nueva historia comienza a escribirse en el automovilismo mexicano. Majo Rodríguez está preparada. El momento ha llegado.

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IMAGEN @PRIMESPORTSRT

¡INVICTO! “MATEORO” GIRÓN ARRASANDO EN TRUCKS MÉXICO 🏁🔥

CUATRO DE CUATRO PARA EL ZACATECANO EN LA TEMPORADA 2025 ⚡ Mateo “Mateoro” Girón, el llamado Joven Maravilla del automovilismo mexicano, está firmando un inicio de año histórico en la Trucks México Series 2025. Con apenas 18 años y una madurez detrás del volante que impresiona a propios y extraños, el zacatecano ha ganado las cuatro fechas disputadas hasta ahora y se mantiene como líder absoluto del campeonato de pilotos con 190 puntos 💪 El piloto del Prime Sports Racing Team, al mando de la camioneta número 5, ha demostrado ser el referente de la categoría de desarrollo del automovilismo nacional. Su dominio ha sido rotundo, con triunfos en San Luis Potosí, Chiapas y doble victoria en Puebla, mostrando constancia, temple y velocidad en cada competencia 🚀🇲🇽 “Estoy muy contento con el paso que tenemos, es gracias al gran trabajo del equipo, hemos sido muy constantes dentro y fuera de la pista, nos vamos sintiendo muy confiados cada fecha”, declaró Girón con humildad, reconociendo el esfuerzo colectivo que hay detrás de su racha. “El buen paso se debe también al trabajo personal que hago día con día como piloto, incluso a la suerte que hemos tenido en cada carrera y cómo hemos sortado cada circunstancia cada fin de semana”, añadió 🧠⏱️ UNA VICTORIA PENDIENTE EN TIERRA EMOCIONAL 🏟️❤️ Con la mirada puesta en la próxima cita del calendario, el joven zacatecano tiene una misión clara: ganar en casa. El Óvalo Aguascalientes México será el escenario de la quinta fecha de la temporada, programada para el 18 de mayo, una pista donde aún no ha podido llevarse la bandera a cuadros pero que representa un valor sentimental único, ya que correrá ante su familia y su gente. “En Aguascalientes es el lugar donde más ganas tengo de ganar y donde aún no ha llegado esa victoria. Esperemos que sea un gran fin de semana y un momento muy especial”, confesó Girón, quien fue Novato del Año en la Trucks México Series durante la temporada 2023 y hoy es el piloto a vencer 👊🌟 UNA ESCUDERÍA PODEROSA RESPALDA SU ÉXITO 🧰🏁 Detrás del piloto, hay un sólido equipo de patrocinadores que han sido pieza clave en su crecimiento y rendimiento. Armstrong Armored, CANO Comfricsa, Herramientas y Compresores Carroll, Contempora Muebles, CST Concepto Solución Total, Dinametra, Flex Seguridad Privada, Grupo Elektra, Palco Consorcio de Comercio Internacional, Construcciones y Pavimentos GO, Hiperbikes, Muebles Diseño Internacional, Orpack, Servicios Logísticos Palco, PET de Occidente, Red’s Comm, Sardimex, UHome y Marketing & Advertising, han apostado por Mateo Girón, quien representa no solo velocidad y técnica, sino también un proyecto de largo plazo y una promesa del deporte motor mexicano 🚚🇲🇽💼 Con cuatro victorias en fila, una confianza que va en aumento y un equipo sólido a su lado, Mateo Girón va rumbo a una temporada de ensueño. Pero el objetivo es claro: seguir ganando y levantar el título. La siguiente parada, Aguascalientes, podría ser el escenario perfecto para escribir una nueva página en su ascendente carrera. 🔥 ¿Logrará el pentacampeonato consecutivo en su tierra? La mesa está puesta y Mateoro quiere hacer historia.

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IMAGEN WEB, ricardoescotto.com/

ESCOTTO BRILLA EN ALABAMA 💥🏁

RUGE EN LA PISTA Y REMONTA EN UNA CARRERA INOLVIDABLE 🔥 Ricardo Escotto está decidido a dejar su huella en la temporada 2025 de la INDY NXT y lo demostró con una remontada espectacular en el Gran Premio de Alabama. El piloto mexicano, al volante del auto #3 del equipo Andretti Cape Dallara, afrontó un reto mayúsculo en el complicado circuito de Barber Motorsports Park, donde la estrategia y el talento al volante marcaron la diferencia. Desde la posición 15 de salida y bajo condiciones climáticas adversas en la clasificación, Escotto se lanzó con hambre de puntos y firmó una novena posición que sabe a victoria 🏎️⚡ En la carrera anterior, disputada en el circuito callejero de San Petersburgo, Florida, Escotto ya había mostrado señales de su competitividad sumando 20 puntos valiosos que lo pusieron de inmediato en la conversación por los puestos importantes del campeonato. Pero fue en Alabama donde el joven mexicano encendió realmente los motores y dejó claro que no está en INDY NXT para participar, sino para pelear por todo 🚦🔥 “Después de una clasificación complicada por la lluvia, salimos desde el lugar 15. Fue una carrera difícil porque Alabama no es una pista fácil para rebasar, pero conseguimos avanzar y rescatar puntos importantes para el campeonato. Me voy satisfecho, pero con hambre de más”, comentó Escotto con la mirada ya puesta en el próximo reto. “En Indianápolis queremos calificar mejor y pelear por los primeros puestos. Muchas gracias a todos los que asistieron al Indy Party por su apoyo incondicional, ¡su energía se sintió en la pista!” 💬🇲🇽 UN EVENTO LLENO DE ORGULLO MEXICANO 🎉🇲🇽 Mientras Escotto peleaba posición a posición en pista, sus seguidores vivieron cada giro con intensidad en el Indy Party, celebrado en Casa Centanni Polanco, una sede que se convirtió en punto de encuentro para la afición que vibra con el automovilismo. El evento tuvo de todo: pantallas con transmisión en vivo, exhibición del auto, trofeos, música, foto opportunities y un ambiente cargado de emoción, donde el talento mexicano fue el protagonista 🏆📸🎶 Ricardo Escotto, con solo dos fechas disputadas, ya acumula 42 puntos y se ubica en la octava posición del campeonato de pilotos, un rendimiento que ilusiona no solo a sus fans sino a toda la comunidad del automovilismo mexicano que sigue con atención su ascenso en las pistas estadounidenses. INDIANÁPOLIS, EL SIGUIENTE OBJETIVO 🏁🔥 La próxima parada será nada menos que en el legendario circuito de Indianápolis, con doble carrera programada los días 9 y 10 de mayo, una pista que Escotto ya conoce y donde sabe lo que es ganar. La combinación entre experiencia previa, motivación y una escudería sólida como Andretti Cape puede ser la fórmula perfecta para volver al podio 🏆💪 El rendimiento de Escotto en Alabama fue más que un resultado: fue una declaración de intenciones. La INDY NXT 2025 apenas comienza, pero el piloto mexicano ya dio el primer golpe sobre la mesa. La batalla por los primeros lugares está en marcha y Ricardo está listo para dar guerra hasta la última vuelta. 🚀🇲🇽 ¡Ojo con este nombre! Porque Ricardo Escotto no solo representa al automovilismo nacional, representa a una nueva generación de pilotos mexicanos que quieren conquistar el mundo… una curva a la vez. ¿Estás listo para seguir esta historia de velocidad, pasión y orgullo? 💥🌎🏎️

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PATO O’WARD REMONTA Y BRILLA EN ALABAMA

Pato O’Ward finalizó sexto en el GP de Alabama tras partir octavo, sumando puntos clave que lo mantienen cuarto en el campeonato de IndyCar 2025. El piloto mexicano Patricio “Pato” O’Ward logró un destacado sexto lugar en el Gran Premio de Alabama, cuarta fecha de la temporada 2025 de la IndyCar Series, disputada en el exigente circuito de Barber Motorsports Park. A pesar de partir desde la octava posición, O’Ward mostró una conducción sólida y estratégica que le permitió escalar posiciones y mantenerse competitivo durante las 90 vueltas de la carrera. La competencia fue dominada por el español Álex Palou, quien lideró gran parte de la carrera y se alzó con la victoria. Detrás de él, Christian Lundgaard y Scott McLaughlin completaron el podio. O’Ward, por su parte, se mantuvo constante y aprovechó las oportunidades que se presentaron para avanzar, demostrando su habilidad y determinación en la pista. También te puede interesar: JOEY LOGANO CONSIGUIÓ SU PRIMERA VICTORIA EN NASCAR Este resultado representa un impulso significativo para O’Ward y su equipo Arrow McLaren, especialmente después de un inicio de temporada con altibajos. La consistencia mostrada en Alabama es un indicio positivo de cara a las próximas carreras, donde el piloto mexicano buscará consolidarse entre los líderes del campeonato. Con este sexto lugar, O’Ward suma puntos valiosos que lo mantienen en la cuarta posición, luchando por los primeros puestos de la clasificación general. La temporada aún es joven, y con actuaciones como la de Alabama, el piloto regiomontano demuestra que tiene el talento y la determinación necesarios para pelear por el título. La próxima cita de la IndyCar será en el circuito de Indianápolis, donde O’Ward y el resto de los competidores buscarán seguir sumando en una temporada que promete ser emocionante hasta el final.

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LEGO VUELVE NIÑOS A LOS PILOTOS DE F1

LEGO VUELVE NIÑOS A LOS PILOTOS DE F1

Los pilotos de F1 condujeron por toda la pista del GP de Miami sobre autos hechos completamente de Legos, un evento que dejo varias sonrisas e hizo recordar la niñez de varios. La marca de juguetes de construcción danesa, Lego, puso a los 20 pilotos de Fórmula 1 (F1) a jugar como niños. Esto ya que antes de que se corriera el Gran Premio de Miami, todos los pilotos recorrieron la pista en 10 autos con una escala cercana a los monoplazas de F1 hechos únicamente con piezas Lego, esta dinámica hizo que todos los corredores sacaran a su niño interior. ¿Cómo fue posible hacer monoplazas hechos de Legos funcionales? De acuerdo con la información compartida por la popular marca de juguetes, para poder hacer 10 autos conformados completamente de piezas Legos, que pudieran llevar a los dos pilotos de pasajeros y que fueran funcionales, se utilizaron 400 mil piezas por cada auto, las cuales fueron montadas sobre un chasis que permitía que estos autos se pudieran conducir a una velocidad de 20 km/h. En este proyecto estuvieron involucrados 26 personas entre diseñadores, ingenieros y armadores de Lego, los cuales primeramente diseñaron los modelos en computadoras, eligiendo de manera precisa cada pieza y el lugar que iban a ocupar, para posteriormente comenzar a armarlos y finalmente verlos ya montados y circulando en el Autódromo Internacional de Miami.      Contact between McLaren and Alpine… and the LEGO bricks go flying! 💥#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/V5wFZ9bOpw — Formula 1 (@F1) May 4, 2025 Se esperan más cosas entre Lego y F1 Esta carrera de autos de Lego gigantes es parte de la colaboración que mantienen las dos marcas desde septiembre del año pasado, donde los primeros frutos de esta unión fueron sets de Lego de los monoplazas de F1 a tamaño escala y ahora, nos entregaron estos increíbles autos de Lego a tamaño real. Este apenas es el comienzo entre la marca danesa y la máxima categoría de automovilismo, en donde se esperan haya más sets de los juguetes de construcción y más dinámicas en F1, igual de divertidas que está en Miami. Imagen portada: X (@F1)

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IMAGEN X, @FIAFormulaE

GOOGLE CLOUD Y FORMULA E INNOVAN EN LOS ALPES CON EL GENBETA ⚡🚗

Una hazaña sin precedentes ⚙️⚡ volvió a demostrar que la Fórmula E no solo redefine el automovilismo eléctrico, sino también el futuro de la tecnología sostenible. A través del revolucionario experimento Mountain Recharge, el auto prototipo GENBETA descendió más de 1,000 metros verticales por una empinada carretera alpina en Francia, generando la energía suficiente – únicamente con frenado regenerativo – para completar una vuelta entera al histórico Circuito de Mónaco. 🏁🌍 Este proyecto pionero, realizado en colaboración entre Formula E y Google Cloud, no solo simboliza el poder de la innovación, sino que también resalta el papel transformador de la inteligencia artificial aplicada al rendimiento energético. La acción fue ejecutada por el piloto de pruebas James Rossiter, quien partió desde la cima del Col de Brauscon apenas la energía mínima para encender el vehículo, confiando en la gravedad y en la tecnología de regeneraciónpara cumplir la misión. 🧠🔋 TECNOLOGÍA EN LA CIMA DEL MUNDO 🧭🚀 Gracias a Google AI Studio, impulsado por la API Gemini, se diseñó un modelo avanzado que identificó con precisión las zonas clave para frenar, analizó datos gravitacionales, y optimizó la trayectoria del auto para maximizar la generación energética. Todo esto fue posible gracias al análisis de miles de datos en tiempo real mediante herramientas como BigQuery, Firebase y NotebookLM, que permitieron monitorear la telemetría del GENBETA desde dispositivos Google Pixel y Chromebook, mientras descendía a toda velocidad por la empinada ladera francesa. 🖥️📱📉 La meta era ambiciosa: regenerar entre 1.6 y 2.0 kWh de energía, suficiente para recorrer los 3.337 km del circuito monegasco. Para dimensionarlo mejor, hablamos de una cantidad energética capaz de cargar 60 dispositivos Google Pixel 9 Pro XL, exclusivamente con el poder de los frenos. 😲🔌📲 POTENCIA SILENCIOSA, IMPACTO RUIDOSO 💥🌱 El sistema de frenado regenerativo del GENBETA es uno de los más potentes jamás creados en un vehículo de competición, capaz de recuperar hasta 600 kW de energía en plena carrera: 250 kW desde el eje delantero y 350 kW desde el trasero. En la Fórmula E, los 22 pilotos deben generar hasta un 40% de la energía necesaria durante la carrera utilizando esta técnica, lo que convierte a la categoría en un referente mundial de eficiencia y sostenibilidad. ♻️🏎️ El desafío sirvió también como plataforma para reforzar la alianza con ABB, socio principal del campeonato, que desarrolla soluciones limpias e inteligentes aplicables en múltiples industrias. Además, marcas como Hankook y SABICparticiparon como aliados tecnológicos del proyecto GENBETA, fortaleciendo una red global enfocada en acelerar el desarrollo de una movilidad eléctrica más responsable. 🌐🔧🔋 DECLARACIONES QUE ELECTRIFICAN 🔊⚡ Alex Aidan, Vicepresidente de Marketing de Formula E, subrayó: “Esto no es solo una acción espectacular: es una prueba tangible de cómo la IA y el frenado regenerativo pueden reinventar la forma en que pensamos sobre el transporte, la energía y la sostenibilidad. Es el tipo de innovación que tiene impacto en problemas reales del mundo actual.” Por su parte, Guillaume Roques, Director Senior de Marketing para EMEA en Google Cloud, expresó: “Mountain Recharge es un excelente ejemplo de cómo nuestra tecnología puede resolver desafíos complejos aplicando datos e inteligencia artificial. Si esto es posible en la pista, también lo es en industrias, ciudades y flotillas del mundo real.” INNOVACIÓN EN MOVIMIENTO 🚗💡 La acción no solo posiciona al GENBETA como un emblema de lo que es posible cuando se combinan datos, ingeniería y visión de futuro, sino que también impulsa una conversación crítica sobre cómo estas tecnologías pueden aplicarse a vehículos urbanos, sistemas energéticos inteligentes y movilidad sustentable. 💬🏙️⚙️ En definitiva, el descenso del GENBETA no fue solo una bajada épica por los Alpes: fue una declaración de principios de una nueva era eléctrica, donde la energía no solo se consume… también se recupera, se reinventa y se revoluciona. 🌄🔄🔋 ¿Te imaginas cargar tu coche con una bajada? En la Fórmula E ya no es un sueño. Es una realidad. 💭⚡✨

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JOEY LOGANO CONSIGUIÓN SU PRIMERA VICTORIA EN NASCAR

JOEY LOGANO CONSIGUIÓ SU PRIMERA VICTORIA EN NASCAR

Joey Logano consiguió su primer triunfo en esta temporada de Nascar Cup. Tras una carrera muy accidentada en Texas, Logano logró posicionarse primero en las últimas vueltas para ganar. En una accidentada carrera en Texas, Joey Logano, con su Ford #22, logró librar la lluvia de banderas amarillas para ganar su primera carrera de NASCAR Cup Series en esta temporada, esto en el Texas Motor Speedway. En una carrera accidentada, Joey Logano se sobrepuso Sin dudas, las cosas le salieron bien a Logano, pues tras comenzar en la posición 27, el ondear de las banderas amarillas en múltiples ocasiones a lo largo de las 271 vueltas, llevaron a Joey a liderar la carrera en únicamente 7 vueltas y ya en tiempo extra poder ganar la carrera. Con esto, Joey consiguió su primer Top 5 y Top 10 en las 11 carreras que van de la temporada. Completando los lugares de podio, Ross Chastain fue segundo y Ryan Blaney tercero en Texas. Ya en el Top 5, Kyle Larson cerró cuarto y Erik Jones cruzó la línea de meta en quinto lugar. Sin movimientos en la Clasificación de Pilotos En tanto, en la tabla de pilotos no se presentaron grandes movimientos, pues los primeros cuatro lugares se mantuvieron igual, con William Byron liderando con 421 puntos, el segundo lugar es para Kyle Larson con 408, Denny Hamlin es tercero con 338 y Chase Eliot es cuarto con 338, pero menos puntos en Stage que Hamlin. Por su parte, el ganador de este fin de semana, Joey Logano, consiguió subir dos puestos, logrando posicionarse como noveno de la competencia.      Imagen portada: X (@NASCAR) 

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IMAGEN X, @FIAFormulaE

BUEMI VUELA EN MÓNACO EN LA FORMULA E 🏁🇲🇨

EL SUIZO TERMINA CON LA SEQUÍA Y GANA EN UN MÓNACO PASADO POR AGUA En una jornada épica y llena de emociones bajo la lluvia, Sébastien Buemi resurgió con fuerza para conquistar la Ronda 7 del ABB FIA Formula E World Championship, disputada en el icónico circuito del Monaco E-Prix 2025. Desde la octava posición en la parrilla, el piloto suizo de Envision Racing firmó una remontada magistral que le devolvió la gloria tras 78 carreras sin victoria, convirtiéndose en triple ganador en la Riviera francesa 🌧️⚡🏆 La última vez que Buemi había subido a lo más alto del podio fue en Nueva York 2019, pero este fin de semana demostró que la paciencia y el talento dan frutos. En condiciones adversas por la lluvia constante sobre las calles del Principado, Buemi se mantuvo sereno, aprovechó los errores ajenos y sacó lo mejor de su experiencia para imponerse ante una parrilla altamente competitiva 🚀🇨🇭 El punto de quiebre de la carrera llegó en la vuelta 21. Oliver Rowland, de Nissan, intentó un arriesgado sobrepaso sobre Jean-Éric Vergne en la chicana, mientras el francés defendía con uñas y dientes el liderato. El movimiento fue demasiado agresivo según los comisarios, obligando a Rowland a devolver la posición. Pero el daño ya estaba hecho: Vergne perdió ritmo al evitar el contacto, lo que permitió que tanto Nyck de Vries como Buemi lo superaran en cuestión de segundos 🔄⚠️ Con precisión quirúrgica, Rowland devolvió la posición reglamentaria justo antes de activar su último ATTACK MODE, lo que le dio la potencia extra para recuperar terreno y sellar una excelente segunda posición, aunque sin poder acercarse al ritmo de Buemi, quien cruzó la meta con una ventaja de cuatro segundos 🥈🔋 El tercer lugar fue para Nick Cassidy de Jaguar TCS Racing, quien protagonizó otra gran remontada al escalar desde la posición 14. Su esfuerzo le dio su primer podio de la temporada 2024/25, mostrando un extraordinario manejo de la energía eléctrica durante las últimas vueltas ⚡🔢👏 En la zona media, António Félix da Costa fue el mejor piloto de Porsche, asegurando el cuarto puesto, mientras Nyck de Vries (Mahindra) firmó el quinto, sumando puntos importantes para su equipo. Vergne, visiblemente frustrado, finalizó sexto pese a haber liderado buena parte de la carrera 🏎️📉 Con este resultado, Rowland se mantiene firme como líder del Campeonato de Pilotos con 115 puntos, muy por delante de Da Costa, que acumula 67. De cara a la doble cita en Tokio 🇯🇵 para las Rondas 8 y 9, el británico buscará consolidar su dominio ante su público local con la escudería Nissan 🏯🔥 En el Campeonato Mundial de Equipos de la FIA, Porsche lidera con 133 puntos, apenas por delante de Nissan, que suma 126. Sin embargo, en el Campeonato de Constructores de la FIA, la historia se invierte: Nissan toma la delantera con 191 puntos, superando los 163 de Porsche, lo que promete una batalla intensa en las siguientes fechas del calendario 📊⚔️🔧 Por su parte, Envision Racing, que llegaba a Mónaco como el colero de la tabla y sin triunfos desde el E-Prix de Mónaco 2023, respira aliviado tras el triunfo de Buemi, que los catapulta al noveno puesto del campeonato y renueva las esperanzas de una segunda mitad de temporada competitiva ✨🆙 La Fórmula E sigue demostrando que es uno de los campeonatos más impredecibles y emocionantes del mundo del automovilismo. Con batallas rueda a rueda, tecnología de vanguardia y emociones a flor de piel, cada carrera es una historia distinta. Y en esta ocasión, el protagonista fue un veterano que nunca se rindió y volvió a brillar donde ya había sido rey 👑🔌🇲🇨

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IMAGEN X, @LynkCo_Auto

LYNK & CO IRRUMPE EN MÉXICO 🚘🔥

UNA NUEVA ERA DE MOVILIDAD PREMIUM LLEGA AL PAÍS La revolución de la movilidad inteligente, conectada y sustentable ha comenzado en México 🇲🇽, y tiene nombre: Lynk & Co. Esta innovadora marca, fundada en Gotemburgo (Suecia) en 2016, aterrizó oficialmente en territorio nacional durante el espectacular SpeedFest TCR World Tour en el emblemático Autódromo Hermanos Rodríguez, marcando su esperado debut ante miles de entusiastas del automovilismo y la tecnología 🚗⚡ Lynk & Co, parte del poderoso Zeekr Group, no es solo una automotriz más. Es una plataforma de movilidad global que rompe esquemas, ofreciendo a los usuarios una experiencia revolucionaria que combina diseño escandinavo, innovación tecnológica y visión sustentable. Su propuesta ya ha conquistado Europa y ahora apunta a expandirse con fuerza en América Latina, comenzando por México, un mercado clave para su estrategia de crecimiento 🌍📱 Durante su presentación en el SpeedFest, el público vivió un adelanto de lo que será esta nueva forma de entender la movilidad: desde los elegantes displays hasta las pruebas de manejo en pista, donde destacaron tres modelos que capturaron miradas y despertaron emociones al volante: el Lynk & Co 09, un SUV de lujo con opciones híbrida y eléctrica, elegante por fuera y poderoso por dentro; el Lynk & Co 08 PHEV, un SUV compacto enchufable con 584 caballos de fuerza y hasta 180 km de autonomía eléctrica; y el Lynk & Co 09 MHEV, una versión Mild Hybrid de siete plazas, ideal para familias que buscan confort sin sacrificar eficiencia 🛞🌱💨 La llegada de Lynk & Co no viene sola. Forma parte de una ambiciosa hoja de ruta del Zeekr Group, que contempla la apertura de más de 15 showrooms en México de cara al 2025. Entre ellos, destacan los innovadores conceptos Zeekr Space y Zeekr House, espacios diseñados no solo para vender autos, sino para crear comunidad, brindar servicios postventa y ofrecer experiencias únicas, todo bajo un mismo techo. En estos puntos de encuentro, Lynk & Co compartirá protagonismo, consolidando un ecosistema de marcas enfocado en el usuario final 🏙️🛠️🎯 “Nuestro objetivo es crear una comunidad de usuarios que compartan nuestros valores de sostenibilidad y conectividad”, expresó Edgar Suárez, Country Manager de Zeekr México, dejando claro que la visión va mucho más allá de vender autos: se trata de transformar la relación de las personas con la movilidad urbana y la tecnología 💬🌐 Una de las grandes apuestas de Lynk & Co es su innovador modelo de suscripción mensual, donde el cliente no compra un auto, sino que accede a él a través de una app, con todo incluido: seguro, mantenimiento, asistencia y la opción de compartir el vehículo con otros usuarios. Esta propuesta disruptiva ha sido un éxito en países como Suecia, Alemania, España, Francia, Italia, Países Bajos y Bélgica, y ahora se adapta al creciente interés del mercado mexicano por soluciones flexibles, ecológicas y premium 📲🤝🔋 México, con su infraestructura de carga en constante expansión y una población cada vez más abierta a nuevas tendencias, representa el siguiente paso lógico para la marca. La apuesta no es menor: conquistar un mercado dinámico, exigente y en plena transformación hacia la electromovilidad 🌎⚡🇲🇽 Con estilo escandinavo, ADN digital y un enfoque centrado en el usuario, Lynk & Co llega para cambiar las reglas del juego. Su presencia en el SpeedFest fue solo el comienzo de una historia que promete revolucionar la forma en la que nos movemos, vivimos y compartimos el camino.

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IMAGEN X, @DANIELSUÁREZ

SUÁREZ RESISTE Y SUMA EN TEXAS 💥🇲🇽

DANIEL SUÁREZ FIRMA TOP-10 ENTRE EL CAOS EN NASCAR CUP SERIES En una jornada marcada por el descontrol, las banderas amarillas y múltiples accidentes, Daniel Suárez volvió a demostrar su temple al volante al conseguir un décimo lugar en el exigente Texas Motor Speedway, escenario de la undécima fecha de la NASCAR Cup Series 2025 🏁🔥. El piloto mexicano, integrante de Trackhouse Racing y representante de la Escudería Telmex Telcel, logró su tercer top-10 de la temporada —y segundo consecutivo—, consolidándose como un nombre a seguir en esta segunda etapa del campeonato. A bordo del auto #99, Suárez inició la carrera desde la posición 25 en la parrilla, en un trazado texano de 1.5 millas (2.4 km) de longitud. La jornada no fue fácil: desde el primer tercio de competencia, las banderas amarillas se hicieron presentes en exceso, hasta completar una docena de periodos de precaución que representaron más del 20% del total de vueltas bajo condiciones de ritmo reducido 🚧⚠️. En total, se completaron 271 giros, algunos de ellos en tiempos extra debido a los múltiples incidentes en pista. Aunque el inicio fue cuesta arriba y cayó incluso hasta la trigésima posición, Suárez comenzó su remontada en la segunda etapa, subiendo al lugar 23. Fue en el último segmento donde el regiomontano se mantuvo firme, estratégico y certero, esquivando los contactos y capitalizando cada neutralización para avanzar posiciones 📈🧠. A menos de 40 vueltas del final, ya estaba instalado dentro del top-10, sin necesidad de exprimir al máximo un auto que, según sus palabras, “no tenía con qué pelear por el liderato”, pero sí la constancia y resistencia para sobrevivir a una de las carreras más accidentadas del año 🧱💪 Uno de los momentos críticos fue un roce bajo bandera amarilla con Tyler Reddick, del cual Suárez salió bien librado, mientras que su rival sufrió consecuencias. El tramo final, plagado de nuevas incidencias, le permitió al mexicano mantener la posición y cruzar la meta en décimo lugar, sumando puntos clave en su recuperación dentro del campeonato de pilotos 🏎️🔟 “Estamos empezando a sumar buenos resultados. Aunque no teníamos armas para pelear por el liderato, logramos mantenernos en el top-10 con mucho esfuerzo. Quiero agradecer a todo el equipo que ha hecho un gran trabajo, para recuperarnos luego de una mala racha en el campeonato. Tenemos que seguir trabajando para estar pronto peleando por la victoria”, señaló Suárez tras la bandera a cuadros 🗣️🎙️ Con este resultado, el piloto de Monterrey sigue ganando confianza y elevando su rendimiento en una temporada marcada por altibajos. Su capacidad para remontar desde el fondo, adaptarse a condiciones cambiantes y mantener la concentración en medio del caos ha sido clave en sus últimas actuaciones ✊🔧 La acción de la NASCAR Cup Series 2025 continuará la próxima semana en el siempre desafiante óvalo de Kansas City, donde se celebrará la duodécima fecha del calendario. Suárez buscará mantener su racha positiva y acercarse a los puestos de vanguardia en el campeonato general. El impulso está de su lado… ahora es cuestión de mantener el ritmo y seguir soñando con la victoria 🏆🌪️

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