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Nascar México Querétaro

PILOTOS CAPITALINOS DE PRIME-SPORTS DOMINAN LAS PRÁCTICAS EN QUERÉTARO

La octava fecha de la NASCAR México Series 2024 promete ser una de las más emocionantes de la temporada, con los pilotos Xavi Razo y Max Gutiérrez posicionándose en el Top 5 durante las prácticas oficiales celebradas en el Autódromo de Querétaro.  Ambos pilotos, integrantes de la escudería Prime Sports, demostraron su competitividad y determinación al marcar tiempos destacados que los colocan entre los favoritos para la carrera de mañana. Xavi Razo, líder actual del campeonato con 306 puntos, continúa mostrando su destreza al volante. Al mando de su auto número 7, Razo logró el cuarto mejor tiempo en la primera práctica, deteniendo el cronómetro en 29.124 segundos. Su actuación inicial dejó claro que está dispuesto a defender su posición en la cima del campeonato. «La pista estaba un poco sucia, estuvieron trabajando en ella en los días anteriores para darle más agarre», comentó Razo tras finalizar la práctica. «Es una pista muy diferente a las demás que corremos, con una curva plana y otra con peralte, es bastante desafiante para los pilotos y es muy divertida». A pesar de las condiciones cambiantes del trazado, Razo se mantuvo competitivo durante la segunda tanda de prácticas, registrando un tiempo de 29.248 segundos, lo que lo ubicó en el séptimo lugar. Su consistencia y habilidad para adaptarse a las condiciones de la pista lo colocan en una excelente posición para enfrentar la carrera y mantener su liderazgo en el campeonato.   Por su parte, Gutiérrez, está al mando del auto marcado con el número 23, Max mostró su intención de asegurar un lugar en los playoffs. Gutiérrez, quien fue campeón de la NASCAR Challenge en 2020, terminó la primera práctica en el octavo puesto de su clase y undécimo en la general, registrando un tiempo de 29.519 segundos. Sin embargo, en la segunda sesión mejoró su desempeño, logrando un tiempo de 29.139 segundos que lo colocó en el cuarto peldaño.   Gutiérrez, consciente de la importancia de la calificación para los playoffs, se mostró satisfecho con su rendimiento y optimista de cara a la carrera. «Queremos asegurar nuestro lugar en los playoffs y estamos trabajando duro para ello», declaró el piloto. La octava fecha de la NASCAR México Series 2024, que se disputará a 140 vueltas, con un «stage» programado en el giro 70, promete ser un verdadero espectáculo, con ambos pilotos capitalinos buscando consolidar su posición en la tabla del campeonato. Con Xavi Razo defendiendo su liderato y Max Gutiérrez luchando por entrar en los playoffs, la carrera de Querétaro será crucial para definir el rumbo del campeonato en esta temporada. Los aficionados pueden esperar un duelo vibrante en el Autódromo de Querétaro, donde cada segundo y cada curva contarán en la búsqueda de la victoria.

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XAVI RAZO:

XAVI RAZO: EL REY DE LA NASCAR MÉXICO SERIES 2024

Con dos victorias, cinco podios y un lugar asegurado en los playoffs, Xavi Razo se consolida como el líder indiscutible de la NASCAR México Series 2024. El piloto capitalino se enfila con firmeza hacia la recta final del campeonato, manteniendo su mirada en el título de la temporada regular. Xavi Razo, el talentoso piloto capitalino, sigue demostrando por qué es el líder del campeonato de la NASCAR México Series 2024. Con un impresionante total de 306 puntos, Razo ha dejado claro que es el hombre a vencer en la temporada. Sus dos victorias, combinadas con cinco podios, lo han catapultado a la cima del serial, asegurando ya su lugar en los playoffs y posicionándose como el principal contendiente al título. El conductor del auto número 7, ha tenido un desempeño formidable a lo largo de las siete fechas disputadas de las 12 que conforman el calendario. Razo ha logrado victorias claves en las pistas de Chihuahua y Monterrey, durante los compromisos tres y cuatro del año, resultados que fueron determinantes para asegurar su puesto en la definición del serial. «Estamos contentos por el trabajo que se ha venido haciendo», comentó Razo. «Sabemos que nos recortaron un poco el campeonato, pero no estoy preocupado. Las cosas han estado haciendo muy bien; en las últimas carreras algunas situaciones estuvieron fuera de nuestro control». Una de esas situaciones ocurrió en San Luis Potosí, donde un error en el control de carrera le costó varias posiciones. A pesar de este contratiempo, Razo logró recuperar y terminar en la cuarta posición, lo que muestra su capacidad para sobreponerse a las adversidades y mantener su enfoque en el objetivo principal: ganar la corona de la temporada regular. «Se vienen dos muy buenas carreras en Querétaro y Aguascalientes para cerrar el campeonato de la temporada regular, y nuestro objetivo principal es quedar campeones», aseguró el piloto. Razo también subrayó la diferencia de puntos que tiene sobre sus competidores más cercanos, Rubén García Jr. y otros pilotos. Con más de 50 puntos de diferencia entre el primer y tercer lugar, Razo sabe que la batalla se centrará principalmente entre él y García Jr., lo que promete un cierre de temporada emocionante y reñido. Detrás de Razo en la tabla de posiciones se encuentra Rubén García Jr. con 300 puntos, seguido de Irwin Vences con 250, Santiago Tovar con 238 y Julio Rejón con 237. La próxima cita de la NASCAR México Series 2024 será el 11 de agosto en el Autódromo de Querétaro, una carrera que será crucial para definir al campeón de la temporada regular y perfilar a los favoritos para llevarse el título de la serie. Xavi Razo, con su firme determinación y el respaldo de su equipo, está más que listo para enfrentarse a este desafío y consolidar su lugar como el mejor piloto de la temporada.  

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RODRIGO MAGGIO TRUCKS MÉXICO SERIES 2024

RODRIGO MAGGIO DOMINA EN LA TRUCKS MÉXICO SERIES 2024

El piloto capitalino Rodrigo Maggio sigue dominando la Trucks México Series 2024, encabezando el campeonato con 337 puntos tras ocho fechas, gracias a su consistencia y habilidad en la pista. Ahora, con la mira puesta en Querétaro, busca aumentar su ventaja y asegurar el campeonato.   Rodrigo Maggio, el destacado piloto capitalino, continúa en lo más alto del campeonato de pilotos de la Trucks México Series 2024, acumulando 337 puntos en lo que va de la temporada. Su impresionante rendimiento incluye dos victorias y cinco podios, consolidando su posición como el líder del serial de desarrollo.   Maggio, al volante de la camioneta número 67, ha mostrado una consistencia envidiable a lo largo de las ocho fechas disputadas hasta el momento. El piloto capitalino se adjudicó las victorias en la tercera y octava fecha del año, celebradas en Chiapas y San Luis Potosí, respectivamente. Además, Maggio subió al podio en la carrera inaugural de la temporada en Chihuahua, en la primera visita a San Luis Potosí y en la séptima fecha en Puebla.   A pesar de quedar cerca de los tres primeros lugares en la cuarta carrera en el óvalo de El Dorado Speedway de Chihuahua y en la quinta parada en el Autódromo Monterrey, Maggio ha mantenido su enfoque y ha sabido capitalizar en otras oportunidades, asegurando así su posición dominante en el campeonato.   «En las últimas dos visitas habíamos terminado en segundo lugar en San Luis Potosí, pero por fin logramos concretar una victoria», expresó el integrante de la escudería Prime Sports. «Vamos a buscar aumentar la ventaja con respecto al segundo lugar, tenemos buenos puntos de colchón. Sin duda, tendremos que seguir apretando para mantenerlos y obtener el campeonato de la temporada regular», añadió con determinación.   Con 337 puntos, Maggio lidera el campeonato, seguido por Mateo Girón con 318 puntos, Esteban Rodríguez con 309, Gerardo Rodríguez con 302 y Alonso Salinas con 283. Esta ventaja le proporciona cierta comodidad, pero Maggio sabe que no puede relajarse si quiere asegurar el título de la temporada regular. La próxima cita en el calendario de la Trucks México Series es la novena fecha, que se llevará a cabo el 11 de agosto en el Autódromo Ecocentro de Querétaro. Maggio, con su enfoque firme y su objetivo claro, buscará consolidar su liderazgo y acercarse un paso más al campeonato.   Con una combinación de habilidad, consistencia y el apoyo de su equipo y patrocinadores, Rodrigo Maggio está decidido a continuar su dominio en la Trucks México Series 2024 y a llevarse el título de campeón al final de la temporada. La próxima carrera en Querétaro será crucial para sus aspiraciones, y el piloto capitalino está más que listo para el desafío.  

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Jan Philipp nascar

KRULL A UN PASO DE LOS PLAYOFFS EN LA TRUCKS MÉXICO SERIES

El joven piloto capitalino de sangre alemana, Jan Philipp Krull, ha demostrado ser un sólido competidor en su temporada debut en la Trucks México Series, manteniéndose en la sexta posición del campeonato tras ocho carreras y con grandes posibilidades de asegurar un lugar en los playoffs. Jan Philipp Krull, el joven piloto capitalino de raíces alemanas, está cerca de asegurar su lugar en los playoffs de la Trucks México Series 2024. Con una temporada consistente y destacada, Krull ha demostrado ser un fuerte contendiente, ubicándose en la sexta posición del campeonato con 278 puntos tras ocho carreras. El debut de Krull en la categoría se dio en Chihuahua, donde el piloto de la camioneta número 99, enfrentó su primer reto en la pista de terracería del Aquiles Speedway Park. A pesar de un sobrecalentamiento en el motor que le obligó a abandonar la carrera, Krull no se desanimó y siguió adelante con determinación. En el Súper Óvalo Potosino de San Luis Potosí, Krull obtuvo su primer Top Ten al finalizar en el séptimo puesto. Este resultado se repitió en la tercera carrera oficial de la categoría en el Súper Óvalo Chiapas, mostrando la consistencia y el talento del joven piloto. La cuarta fecha de la temporada llevó a Krull al Dorado Speedway de Chihuahua para su primera carrera nocturna, donde terminó en la sexta posición. En la quinta etapa, celebrada en el Autódromo Monterrey, Krull demostró su resistencia y habilidad al clasificar en la decimotercera plaza y avanzar hasta la cuarta posición en el primer ‘stage’. Sin embargo, un golpe de calor le obligó a abandonar la carrera y recibir atención médica. En la sexta fecha en el Óvalo Aguascalientes México, Krull estuvo cerca de lograr un podio, pero un contacto en la vuelta 84 lo relegó al séptimo lugar. La séptima carrera en el Autódromo Miguel E. Abed en Puebla no fue favorable para Krull, quien terminó en el decimocuarto puesto debido a un rendimiento inconsistente en calificación y carrera. En la octava fecha, de nuevo en el Súper Óvalo Potosino, Krull logró una de sus mejores actuaciones al finalizar en la sexta posición, consolidando su lugar en el campeonato y acercándose a los playoffs. Con 278 puntos, Jan Philipp Krull se encuentra en una posición favorable para asegurar su lugar en los playoffs de la Trucks México Series. El joven piloto está decidido a conseguir su primera bandera a cuadros en las próximas carreras, comenzando con la novena fecha en el Autódromo Ecocentro de Querétaro el próximo 11 de agosto. «Mi objetivo es alcanzar el podio y, eventualmente, ganar una carrera. Estoy enfocado y listo para dar lo mejor en Querétaro», comentó Krull, quien espera continuar su ascenso en el campeonato y asegurar su lugar en los playoffs con una actuación destacada en las próximas fechas. La dedicación y talento de Jan Philipp Krull lo han posicionado como uno de los pilotos más prometedores de la temporada, y sus resultados reflejan un futuro brillante en el automovilismo mexicano. Con el apoyo de su equipo y patrocinadores, Krull está listo para enfrentar los desafíos restantes y buscar la gloria en la Trucks México Series 2024.

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RAFAEL MAGGIO nascar

RAFAEL MAGGIO, UNA TEMPORADA CONSISTENTE EN LA TRUCKS MÉXICO SERIES

Rafael Maggio, volante capitalino, se mantiene firme en el décimo sitio del campeonato de pilotos de la Trucks México Series 2024 con 264 puntos, tras la disputa de ocho de las 13 fechas programadas en la categoría de desarrollo. A lo largo de la temporada, el piloto de la camioneta número 77, ha conseguido cuatro Top Ten y un segundo lugar en el quinto desafío del año en el Autódromo Monterrey. «Seguimos en el Top Ten, hay muchos pilotos peleando por los últimos dos lugares para pasar a los playoffs, que es nuestra meta a corto plazo en las últimas carreras. Tenemos todo para poder llegar», afirmó el integrante de la escudería Prime Sports. El capitalino destacó la importancia de conseguir una victoria en las Trucks: «Nos encantaría una victoria en las Trucks, aunque a diferencia de NASCAR México no te asegura los playoffs, pero sí te da muchos puntos que nos ayudarán a entrar», expuso Rafael. A pesar de los desafíos, Maggio ha mostrado consistencia a lo largo de la temporada. En la más reciente prueba en San Luis Potosí, finalizó en el décimo tercer escalón, manteniéndose en la misma posición en la tabla general que la fecha anterior. El piloto también terminó en el décimo puesto en ambas visitas de la categoría a Chihuahua, tanto al inicio de la campaña como en el cuarto desafío del calendario. Además, obtuvo el séptimo y octavo lugar en Aguascalientes y Puebla, respectivamente, en los compromisos seis y siete de la temporada. En la primera visita del año al Súper Óvalo Potosino y en Chiapas, segunda y tercera paradas del año, terminó en el lugar 23 y 15, en ese orden. La próxima cita para Rafael Maggio será el 11 de agosto en el Autódromo Ecocentro de Querétaro, donde se disputará la novena fecha de la Trucks México Series. Con la mirada puesta en los playoffs, Maggio buscará seguir sumando puntos valiosos y asegurar su posición entre los mejores de la categoría. «Cada carrera es una nueva oportunidad para demostrar nuestro potencial y seguir escalando posiciones. Querétaro es un circuito desafiante, pero estamos preparados para dar lo mejor y buscar ese anhelado triunfo», concluyó el joven piloto. La lucha por mantenerse en el Top Ten y asegurar un lugar en los playoffs será intensa, pero Rafael Maggio y su equipo Prime Sports están decididos a enfrentar cada desafío con determinación y profesionalismo, en busca de cerrar la temporada de la mejor manera posible.

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DIMAYUGA APUNTA A LA VICTORIA EN QUERÉTARO

En busca de su cuarta victoria de la temporada, Andrik Dimayuga se prepara para la octava fecha de la NASCAR Series 2024 en el Autódromo de Querétaro, donde espera reivindicarse tras dos carreras complicadas. Conseguir su cuarta bandera a cuadros del año para poder aspirar al campeonato de la temporada regular será el objetivo del piloto capitalino, Andrik Dimayuga, durante la octava fecha de la NASCAR Series 2024, que se disputará el próximo domingo en el óvalo del Autódromo de Querétaro. El volante del Chevrolet marcado con el número 67, patrocinado ahora por TELECOM DISTRIC (empresa de innovación tecnológica), entre otras marcas, dijo que espera reivindicarse del mal momento vivido en las dos más recientes competencias del calendario. “Llego a Querétaro con expectativas bastante altas, seguimos peleando un campeonato, estamos a la par con Eloy (Sebastián), tenemos que alcanzar a Jorge de la Parra para llegar a los playoffs. Estas dos fechas no nos han dejado mostrar el buen ritmo que traemos, esperamos librarnos de esa mala racha y obviamente conseguir la cuarta victoria de la temporada”, subrayó el capitalino. “Tenemos el lugar asegurado para playoffs, pero queremos ser campeones de la temporada regular, hay que apretar mucho. Querétaro es una fecha que se me da bastante bien y esperamos que ahora no sea lo contrario”, expresó Dimayuga. En ese sentido, el ganador de la segunda, tercera y quinta ronda en Chiapas, Chihuahua y Aguascalientes, aceptó que la pista queretana es bastante compleja por sus características propias, pero se dijo listo para estar en lo más alto del podio. “Es bastante complejo, porque venimos de una recta trasera que va de bajada y al momento de entrar al peralte hay un cambio muy brusco. Salir a la recta principal que se vuelve a enderezar y va de subida, es un óvalo bastante mañoso”, juzgó Andrik. “En esta pista va a funcionar mucho la línea exterior, como ha sido en los últimos años. Esperemos ver duelos cerrados y tener una carrera libre de choques, quedarnos fuera de ellos”, apuntó el segundo sitio en el campeonato de pilotos con 207 unidades. Finalmente, agradeció el apoyo de sus patrocinadores, así como de su escudería, y señaló que lo básico para obtener un buen resultado en la capital queretana es estar fuera de los contactos. “La selección de líneas en una rearrancada es un arma de doble filo. Si te sale bien, puedes adelantar mucho, pero si te sale mal, te va a perjudicar. Esperamos que sea una carrera limpia. Es una buena novedad, que sea el principio para regresar las paradas en pits calientes que se vuelva lo que era NASCAR, que sea más de estrategia”, estableció el joven volante de 19 años. “Para ganar debemos tener un coche bastante rápido, que se degrade lo menos posible. Lo clave es estar fuera de contactos, no queremos que la aerodinámica se vea afectada o que nos releguemos vueltas, porque recuperarlas en Querétaro es muy difícil”, comentó el capitalino. La octava fecha de la NASCAR Challenge Series, denominada “Gran Premio Commscope 140”, se llevará a cabo el próximo domingo en el óvalo queretano de mil 275 metros de longitud.

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Russell penalizado

¡Inédito! Russell ganó el GP de Bélgica, es penalizado y la victoria fue para Hamilton

Tras la victoria y la celebración de George Russsell en el GP de Bélgica, el piloto fue penalizado por una inconsistencia en el peso de su automóvil, por lo que la victoria pasó al segundo lugar, Lewis Hamilton En caso muy particular se presentó en el Gran Premio (GP) de Bélgica, pues George Russell, quien administró muy bien sus neumáticos y cruzó la línea de meta como primer lugar, fue descalificado horas después y la victoria pasó al segundo lugar, su compañero Lewis Hamilton. La FIA le amargó la fiesta a Russell, pues tras la carrera, como el protocolo lo indica, los monoplazas de los pilotos se pesaron para ver que se cumpla con el peso mínimo requerido, 798 kg, si bien en primera instancia el Mercedes de Russell si marcó el peso mínimo, el tanque de este aún contaba con 2.8 litros de combustible, por lo que, al vaciarlo completamente, el auto marcó un menor peso, algo que incumplía con el reglamento y significó la suspensión inmediata de la carrera. Con esta victoria en la mesa para Hamilton, el piloto británico consiguió su victoria 105 en Fórmula 1 y su segundo primer lugar de la temporada, uniéndose a Max Verstappen como los únicos pilotos en ganar más de un GP. Con este ajuste, Oscar Piastri y Charles Leclerc cerraron el podio en segundo y tercer lugar respectivamente; mientras que el campeón Verstappen en cuarta posición. Con estos marcadores, Piastri pasa a cuarto lugar en la tabla de pilotos, desplazando a Carlos Sainz al quinto, mientras que el mexicano Sergio Pérez mantuvo su séptimo lugar, pues antes de la penalización de Russell, “Checo” bajó a octavo.  Foto portada: X (@F1)

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Checo Pérez Gran Premio de Bélgica

«Checo» Pérez terminó séptimo en el Gran Premio de Bélgica

El piloto mexicano “Checo” Pérez finalizó en la séptima posición del Gran Premio de Bélgica tras la descalificación de George Russell. Originalmente, Pérez terminó octavo debido a una estrategia fallida de Red Bull y un inicio agresivo de Lewis Hamilton, lo que lo hizo perder posiciones desde la primera vuelta. Pérez intentó mantenerse cerca de Leclerc pero fue superado por Piastri. Aunque logró alejarse de Piastri por un momento, tuvo problemas con sus neumáticos y fue superado nuevamente. Al final, Pérez salvó seis puntos y uno extra por la vuelta rápida, alcanzando 131 puntos en el campeonato de pilotos de la F1. Imagen de X: @SChecoPerez

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Penalización para Verstappen y buena actuación de McLaren en las primeras libres del GP de Bélgica

Penalización para Verstappen y buena actuación de McLaren en las primeras libres del GP de Bélgica

Pese a marcar el mejor tiempo en la primera práctica libre, Verstappen fue penalizado con 10 lugares en la parrilla de salida de Bélgica, mientras que McLaren se hizo presente entre los mejores tiempos de estas libres El día de ayer dieron inicio las acciones del Gran Premio (GP) de Bélgica, los 20 pilotos probaron la pista y el rendimiento de sus monoplazas en las primeras dos prácticas libres, donde destacó la actuación de los McLaren en estas primeras vueltas y pese a marcar el mejor tiempo, una penalización a Max Verstappen para la gran carrera, acapararon los reflectores. Para la primera prueba libre, el campeón Verstappen obtuvo el mejor tiempo, 1:43.372 marcó el cronómetro cuando el neerlandés cruzó la línea de salida, detrás de él, apareció Oscar Piastri, 600 milésimas de segundo después; cerrando el top 3, Alexander Albon se coló con el tercer mejor tiempo. La gran noticia aquí fue la penalización de 10 lugares a Max Verstappen para la salida del domingo, esto por utilizar una nueva unidad de potencia en su monoplaza antes de la gran carrera del GP de Bélgica, por lo que Max únicamente aspira a un décimo lugar de salida como mejor posición en dado caso de marcar el mejor tiempo en la clasificación para la parrilla de salida. En las segundas prácticas libres, McLaren se llevó en 1-2 con Lando Norris como mejor tiempo y Piastri detrás de su compañero, mientras Verstappen se quedó con el tercer mejor tiempo en el cierre de actividades del día uno en Bélgica. Foto portada: X (@F1)   

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Checo Pérez

«Checo» Pérez terminó décimo en la última práctica del GP de Bélgica

Sergio ‘Checo’ Pérez terminó décimo en la última práctica libre del Gran Premio de Bélgica, dominada por su compañero Max Verstappen. La lluvia en el circuito de Spa Francorchamps provocó dos banderas rojas, una por un accidente de Lance Stroll y otra por la cantidad de agua. Los pilotos solo pudieron rodar 12 minutos, con Verstappen marcando el mejor tiempo de 2:01.565. Pérez, con el mismo monoplaza, quedó a más de cinco segundos de Verstappen debido a las peores condiciones de la pista cuando salió. Imagen de X: @SChecoPerez

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GP de Bélgica en F1

Todo listo para el GP de Bélgica en F1

Loas 20 pilotos de la Fórmula 1 (F1) ya están más que listos para que se lleven a cabo las acciones del Gran Premio de Bélgica. Tras una victoria de Oscar Piastri y McLaren en Hungría, la escudería británica quiere seguir dentro de los primeros puestos para incomodarle aún más la pelea por los títulos a Max Verstappen y Red Bull. La temporada pasada, Verstappen y “Checo” Pérez obtuvieron el 1-2 para Red Bull, algo que luce difícil este 2024 por las buenas labores de McLaren, el reciente despertar de Mercedes y el siempre candidato Ferrari.   Foto portada: X (@F1) 

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Pascal Wehrlein

Pascal Wehrlein se coronó campeón de la Fórmula E

El alemán Pascal Wehrlein, del equipo TAG Heuer Porsche, se coronó campeón del mundo de Fórmula E tras ganar el e-Prix de Londres, la decimosexta y última carrera de la temporada. Llegó a Londres empatado en puntos con Mitch Evans y Nick Cassidy, ambos de Jaguar TCS Racing. Wehrlein ganó la primera carrera en Londres y quedó segundo en la segunda carrera, sumando 198 puntos totales, seis más que Evans y 22 más que Cassidy. Imagen de X: @Hankook_Sport

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RODRIGO MAGGIO

RODRIGO MAGGIO ARRASÓ EN SAN LUIS POTOSÍ

Con una actuación sobresaliente y un claro dominio en la segunda mitad de la competencia, Rodrigo Maggio se alzó con su segunda victoria de la temporada 2024 en la Trucks México Series, consolidando su liderazgo en el campeonato.   MAGGIO DOMINÓ EN EL SÚPER ÓVALO POTOSINO   Con un dominio claro tras cruzar la mitad de la competencia y en las posteriores rearrancadas, el piloto capitalino, Rodrigo Maggio, consiguió su segunda victoria de la temporada 2024 en la Trucks México Series, en el Súper Óvalo Potosino. A pesar de los problemas mecánicos durante las prácticas, Maggio logró escalar posiciones y asegurar la victoria, manteniéndose como el líder absoluto del campeonato. «No acabamos bien la práctica uno, tuvimos problemas de motor, pero se arreglará para la siguiente práctica. El óvalo estaba un poco resbaloso, pero conforme vayan pasando las sesiones mejorará», confió el capitalino.   Con este triunfo, el volante de la camioneta marcada con el número 67 aseguró una fecha más conservar el liderato del serial de desarrollo. «Fue una carrera muy peleada, esta victoria es del equipo, ayer traíamos problemas con el motor desde la primera práctica y lo compusieron, después en la calificación batallamos un poco con el setting y lo arreglaron aquí está el resultado», expresó el integrante de la escudería Prime Sports.   «San Luis Potosí ya nos la debía, las últimas dos carreras literalmente en la última vuelta nos las quitaron Mateo (Girón) y ‘Chispa’ Rodríguez, quienes quedaron ahora en segundo y tercer lugar. Quiero agradecer a todos los aficionados que están apoyando, ahora vamos a festejar», subrayó Maggio, quien arrancó la octava fecha del año desde el tercer lugar.   El capitalino, quien cruzó en el segundo lugar el stage programado del giro 40, reiteró que buscará todos los campeonatos que haya en juego en el serial y mantener la cima del apartado de pilotos. «Estamos pensando en obtener el cetro de la temporada regular y llegar como líderes a la última carrera para buscar la corona de campeón de campeones», reveló Rodrigo, quien cronometró 24.207 segundos en su mejor giro de cien que dio al óvalo potosino de media milla.   «Siempre es un gran público el de San Luis, esta va por todos ustedes y por mis patrocinadores, que sin ellos tampoco estaríamos aquí», apuntó el joven volante. La novena fecha de la Trucks México Series 2024 se disputará el próximo 11 de agosto en el Autódromo Ecocentro de Querétaro. Por otro lado, el novato sensación Jan Phillip Krüll, en las prácticas logró su mejor vuelta marcando 24.274 segundos. Ya en la carrera, Krüll culminó en el tercer sitio de la primera práctica oficial de la octava fecha de la Trucks México Series 2024, que se disputó en el Súper Óvalo Potosino.   «Está bastante sucia la pista, tenemos nuevo equipo y camioneta, me gustó, vamos a dar lo mejor en la calificación para arrancar mañana en una buena posición», indicó el joven integrante de la escudería Prime Sports, quien tiene orígenes alemanes.   Contento con el sexto lugar conseguido durante la octava fecha de la Trucks México Series 2024, Krüll se mostró satisfecho. El volante de la camioneta marcada con el número 99 se dijo listo para buscar una bandera a cuadros en el siguiente compromiso del serial de desarrollo. «Este óvalo es muy conocido por los contactos, es muy pequeño, estuvimos bien en la carrera, arrancamos en quinto lugar, aunque no tuvimos el resultado esperado, porque terminamos en sexto puesto», refirió el joven de 14 años.   «Fue una carrera complicada y estratégica, ahora a esperar la siguiente fecha en Querétaro para subirnos al podio o quizás un primer lugar, eso sería espectacular», apuntó el integrante de la escudería Prime Sports. En ese sentido, destacó la labor realizada en el óvalo potosino de media milla de longitud y se dijo listo para buscar un mejor resultado en la siguiente fecha del año el próximo 11 de agosto en el Autódromo Ecocentro de Querétaro.   «Estuvo muy bien la camioneta, hubo muchas banderas amarillas y rearrancadas que nos afectaron, esperamos mejorar en la siguiente competencia», expresó Krüll. «En esta prueba todas las vueltas vas pelando posición por fuera o por dentro, donde te toque, es muy divertido el óvalo, es mi primera temporada aquí, nunca había tenido una carrera así de peleada, estamos aprendiendo», señaló el novato de la categoría, quien marcó 24.314 segundos en su mejor giro de cien que dio al trazado potosino.   Por su parte, el otro de los “Maggios”, Rafael, en las prácticas finalizó un sitio por detrás de su coequipero, con mejor giro de 24.323 segundos. Ya en la carrera, sufrió un contacto sobre su camioneta que le impidió concluir en un mejor lugar la octava fecha de la Trucks México Series 2024.   El volante de la camioneta marcada con el número 77 se mostró molesto por el incidente sufrido, pero destacó el rendimiento mostrado al inicio de la competencia.   «Me sentí muy bien, desgraciadamente hay gente que no está peleando el campeonato, no está tratando de entrar a los playoffs, nuestro coche estaba bien, un golpe nos mandó para atrás, hasta tener algunos problemas», expresó el integrante de la escudería Prime Sports.   «Tuvimos que rebasar a los de atrás, es muy complicado, porque no sabes qué van a hacer, ese es el problema», relató Maggio, quien partió desde la sexta posición.   Rafael, quien finalizó la competencia en el lugar 13, cronometró 24.539 segundos en su mejor giro de cien que dio al óvalo potosino de media milla de longitud. Finalmente, el capitalino felicitó a su hermano Rodrigo por conseguir su segunda victoria del año, «sacó la casta por la familia, por la escudería Prime Sports, por todos».   La novena fecha de la Trucks México Series 2024 se llevará a cabo el próximo 11 de agosto en el Autódromo Ecocentro de Querétaro.  

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XAVI RAZO LUCHÓ CON TODO POR EL PODIO EN EL SÚPER ÓVALO POTOSINO

Confiado en la búsqueda de un buen resultado durante la séptima fecha de la NASCAR México Series 2024, en el Súper Óvalo Potosino, el piloto de la escudería Prime Sports y líder absoluto del campeonato, Xavi Razo, superó las prácticas el sábado 20 de julio para posteriormente iniciar la carrera el domingo 21 de julio. Razo comenzó en el noveno lugar luego de marcar su mejor vuelta con un tiempo de 21.439 segundos durante el día de ensayos.   Razo, quien tiene hasta el momento una gran temporada, con cinco visitas al podio en seis fechas, se presentó al mando del auto marcado con el número 7. Luego de las prácticas el pasado sábado 20 de julio, comentó: «Está muy bien la pista, a pesar de que se ve que tuvo algún tratamiento de algún sello que le pusieron, está muy resbalosa, además las lluvias de las últimas semanas han afectado un poco, pero será cuestión de tiempo y debemos adaptarnos», advirtió el líder del campeonato de pilotos con 266 unidades.   «Nos faltan algunas cosas, es una pista que nos gusta mucho, que nos ha ido bien históricamente, me sentí diferente por la falta de agarre, pero vamos a seguir trabajando fuerte para poderlo adaptar a nuestro manejo y sacar un gran resultado mañana en la carrera», apuntó el integrante de la escudería Prime Sports.   El día de la carrera, el domingo 21, durante la séptima fecha de la NASCAR México Series 2024, que se corrió a 200 vueltas. Xavi logró un magnífico desempeño a lo largo de la carrera, metiéndose en la pelea por un lugar en lo más alto. Sin embargo, luego de una polémica decisión por parte de los inspectores de carrera, el piloto capitalino fue relegado a la última posición en la vuelta 51. Esto obligó a Xavi y su equipo a remar contra corriente para escalar posiciones nuevamente.   Brillando en la pista, Xavi superó a cada uno de sus oponentes para meterse en la pelea por el podio. Y faltando 20 vueltas para terminar, el volante número 7 se ubicaba en el tercer lugar de la carrera. Ya a falta de tan solo 10 giros, el capitalino venía arriesgando todo, sin embargo, fue superado en las últimas vueltas, quedándose con un gran cuarto lugar, por detrás de Rubén García, ganador, Rogelio López en segundo y Rubén Rovelo en tercero.   La revancha para el líder de la temporada vendrá pronto, en el Óvalo Queretano el próximo 11 de agosto, en la octava fecha del campeonato de la NASCAR México Series, donde Xavi promete conseguir un podio más en el camino al título de la temporada.    Con su determinación y habilidad, Razo sigue demostrando por qué es el líder indiscutible del campeonato y una figura prominente en el automovilismo mexicano.

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Oscar Piastri, ganador en Hungría, consiguió su primera victoria en F1

Tras una carrera tensa y una decisión de McLaren para que Norris dejara pasar a Piastri al primer lugar, el piloto australiano se coronó en el GP de Hungría y consiguió su primera victoria de su carrera en F1 El Gran Premio de Hungría nos dio como resultado a un nuevo ganador del máximo circuito del automovilismo, esto, ya que el piloto australiano Oscar Piastri pasó la línea de meta como primero de la carrera y al igual que su compañero Lando Norris en Miami, Piastri por fin pudo levantar un trofeo de Fórmula 1 (F1). Un fin de semana redondo para McLaren, pues no solo consiguieron la victoria en Hungría con Piastri, sino que también consiguieron la segunda posición con Norris, en un fin de semana liderado por la escudería británica. Esta victoria en parte fue por órdenes del equipo a Norris de disminuir la velocidad para que Piastri pudiera rebasar a su coequipero en la vuelta 68 y conseguir su primera victoria de su carrera. Si bien Oscar logró una largada muy buena, rebasando a Lando quien tenía la pole, el piloto británico retomó el primer lugar para posteriormente seguir las órdenes de su equipo. El podio fue completado por Lewis Hamilton, quien después de tener un aparatoso accidente con Max Verstappen, Hamilton cruzó la meta en tercero y el neerlandés en quinto. Con estas posiciones, Hamilton consiguió su podio número 200 en su carrera y con esto escaló hasta la sexta posición en la tabla de pilotos. Mientras que el actual campeón no se calló nada y mostró su disgusto con esta carrera y con la decisión de Red Bull en esta carrera. Tras esta gran carrera, los primeros cinco lugares se mantienen igual, Vestrappen liderando, Norris en segundo, Charles Leclerc y Carlos Sainz en tercero y cuarto respectivamente y finalmente el ganador de Hungría en quinto. Donde sí hubo un cambio significativo fue en la tabla de constructores, pues con los buenos resultados que viene acarreando McLaren, ya se ubican en segundo lugar, desplazando a Ferrari a la tercera posición.   Foto portada: X (@F1)

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Pole Position para Lando Norris en GP de Hungría

Pole Position para Lando Norris en GP de Hungría

Como una calca de las posiciones en la tercera práctica libre, los McLaren iniciarán desde lo más alto en el Gran Premio (GP) de Hungría. Con Lando Norris con la Pole Position y Oscar Piastri en segundo lugar, buscarán su segunda victoria en la temporada, mientras que Max Verstappen estará al acecho de la escudería naranja en la tercera posición. Esta es la primera vez en 12 años que McLaren consigue el “1-2” en la parrilla inicial. Foto portada: X (@F1)

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Todo listo para el GP de Hungría en Fórmula 1

Una fecha más de la Fórmula 1 se llevará a cabo y esta vez es el turno del Gran Premio de Hungría para entrar en acción. Sin duda, este premio será una cara muy interesante, pues Max Verstappen está en busca de regresar a lo más alto después de no poder ganar en Austria y Gran Bretaña, así mismo, pilotos como Lando Norris, Charles Leclerc y Carlos Sainz buscan sumar buenos puntos para mantenerse en lo más alto de la clasificación individual y “Checo” Pérez deberá dejar atrás de una vez por todas los malos resultados que acarrea.  Foto portada: DAZN  

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Audi y BP firmaron un acuerdo para su futuro en Fórmula 1

Audi anunció una asociación con la marca de hidrocarburos londinense BP. Esto para que desarrollen un combustible sostenible y avanzado, con características únicas para la Fórmula 1 (F1), que cumpla con el Reglamento Técnico de la FIA. Recordando que la fabricadora de automóviles alemana será parte de la F1 para 2026, eligieron a BP como su suministradora de combustible para sus monoplazas en los Grandes Premios que disputarán. Foto portada: X (@AudiF1TeamBR)

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«Pato» O’ward logró segundo lugar en Iowa Speedway y se colocó sublíder de la IndyCar

El piloto mexicano Patricio “Pato” O’Ward logró un destacado segundo lugar en la primera carrera del circuito de Iowa de la IndyCar, quedando solo detrás del neozelandés Scott McLaughlin del Team Penske. McLaughlin finalizó la carrera con un tiempo de 01:44:41.1172, seguido muy de cerca por O’Ward con 01:44:41.5986, evidenciando lo reñido de la competencia. Con este resultado, O’Ward se posiciona como sublíder del Campeonato de Pilotos con 299 puntos, a solo 37 puntos del líder Alex Palou. Imagen de X: @PatricioOWard

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Fórmula 1 dio a conocer el calendario de carreras Sprint para 2025

Apenas estamos llegando a la mitad de la temporada y la Fórmula 1 ya está pensando en la temporada 2025, esto ya que el organismo de la máxima competencia automovilística anunció el calendario de las carreras de Sprint para el próximo año. Con solo un cambio en la sede europea, donde el Sprint pasa del Gran Premio (GP) Austria al GP de Bélgica del 25 al 27 de julio, el GP de China (21 al 23 de marzo), los GP de Estados Unidos en Miami (02 al 04 de mayo) y el Austin (17 al 19 de octubre), el GP de Brasil (07 al 09 de noviembre) y, por último, el de Qatar (28 al 30 de noviembre) serán las sedes de estas carreras exprés.  Foto portada: X (@F1)

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