MOTOR

La Carrera Panamericana volvió a llenar de adrenalina, historia y glamour las calles de la capital mexicana con La Fiesta de Porsche, un evento que combinó pasión automovilística, cultura y tecnología en el marco del 75 aniversario del mítico rally. La marca alemana reunió a pilotos, celebridades, clientes y aficionados para rendir homenaje a su historia en México, contando con la presencia estelar de Gael García Bernal y del campeón mundial de resistencia Timo Bernhard, quienes fungieron como invitados de honor y embajadores del espíritu Porsche. 🚗🔥 UNA CELEBRACIÓN DE VELOCIDAD Y TRADICIÓN 🏁 El rugido de los motores retumbó en la Ciudad de México durante la tercera etapa del legendario rally, cuando Porsche de México transformó la jornada en una auténtica fiesta del automovilismo. Tras el paso de los competidores por el centro histórico, los asistentes vivieron la presentación oficial del Porsche 911 Spirit 70, un modelo que encapsula la esencia del diseño clásico y la innovación tecnológica de la marca. El evento, que tuvo lugar frente al Palacio de Bellas Artes, unió la elegancia de la arquitectura mexicana con la precisión alemana, creando un entorno perfecto para celebrar el legado de La Carrera Panamericana. Con luces, música y emoción, Porsche reafirmó su conexión con el público mexicano, recordando que el país ha sido un escenario clave en su historia automotriz. ✨ GAEL Y TIMO: DOS MUNDOS UNIDOS POR LA PASIÓN PORSCHE 🌍❤️ La presencia de Gael García Bernal, reconocido actor, productor y apasionado de los autos, junto al piloto alemán Timo Bernhard, múltiple campeón mundial con Porsche, simbolizó el encuentro entre dos universos: el del arte y el del automovilismo. Mientras Bernhard representó la excelencia técnica, la disciplina y la velocidad, Gael aportó el orgullo cultural y la pasión mexicana que distingue a esta emblemática competencia. “La huella de Porsche no solo se mide en victorias, sino en su capacidad de inspirar a nuevas generaciones de pilotos y aficionados”, destacó Camilo San Martín, Director General de Porsche de México, quien subrayó que la presencia de figuras como Timo y Gael refuerza el vínculo entre tradición, innovación y cultura. Ambos embajadores se mostraron emocionados de formar parte de una celebración que va más allá del automovilismo: un encuentro de generaciones unidas por la admiración a la ingeniería, el arte y la libertad sobre ruedas. 🌟 LA FIESTA DE LA CARRERA PANAMERICANA 🎉 El evento no solo fue una reunión de fanáticos, sino un homenaje al espíritu competitivo que ha definido a Porsche desde sus orígenes. Los pilotos oficiales del Porsche Team México —Diego Cándano, Benito Guerra y Fercho Urquiza— también participaron, compartiendo experiencias con los asistentes y reforzando el orgullo nacional por representar a la marca en uno de los rallies más icónicos del mundo. Una vez apagados los motores frente a Bellas Artes, la energía se trasladó a La Fiesta de La Carrera Panamericana, donde Porsche celebró 75 años de historia, velocidad y excelencia, antes de que el contingente partiera rumbo a Querétaro y Zacatecas para las etapas finales del rally. 🏆🇲🇽 EL PORSCHE 911 SPIRIT 70: UN ÍCONO REINVENTADO ⚙️💚 El momento cumbre de la noche fue la presentación del Porsche 911 Spirit 70, una verdadera obra maestra de ingeniería que rinde tributo a la herencia de la marca. Creado dentro de la línea Heritage Design, este exclusivo modelo —limitado a 1,500 unidades— fusiona la estética retro de los años 70 y 80 con la tecnología híbrida más avanzada. Con su elegante tono Olive Neo, gráficos inspirados en los clásicos de la marca y el inconfundible patrón Pasha en el interior, el 911 Spirit 70 captura la esencia del estilo vintage de Porsche. Basado en el 911 Carrera GTS Cabriolet, incorpora el revolucionario sistema T-Hybrid, que ofrece 541 HP y 610 Nm de par, permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3.1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 312 km/h. ⚡ El innovador sistema T-Hybrid combina un turbocompresor con un motor eléctrico acoplado al eje de la turbina, garantizando respuesta instantánea, reducción de emisiones y una entrega de potencia más eficiente y sostenible. Este avance reafirma el compromiso de Porsche con el futuro de la movilidad de alto desempeño, donde la velocidad se une con la responsabilidad ambiental. 🌱 PORSCHE Y MÉXICO: UNA HISTORIA DE PASIÓN E INSPIRACIÓN 🇩🇪🤝🇲🇽 El paso de La Carrera Panamericana por la Ciudad de México y la presentación del 911 Spirit 70 reafirmaron el vínculo emocional y deportivo que Porsche mantiene con el país. Más que una marca, se ha convertido en un símbolo de excelencia y estilo de vida, inspirando a generaciones de entusiastas del automovilismo. La celebración de los 75 años del rally fue un recordatorio de que la historia de Porsche y México sigue escribiéndose con la misma pasión, elegancia y espíritu competitivo que definieron su origen. 🏁✨

Con una actuación inteligente y constante, el piloto capitalino Rodrigo Maggiologró meterse al top ten de la Challenge Series 2025, al finalizar en la octava posición durante la fecha 12 disputada en el Súper Óvalo Potosino. El integrante del Prime Sports Racing Team mostró ritmo, paciencia y capacidad de recuperación para cerrar una competencia que se caracterizó por su alta exigencia y los múltiples cambios de posición. ⚡ UNA CARRERA DE MENOS A MÁS 🚦 A bordo del auto #16, respaldado por GNR Apoyo Estratégico, Armstrong Armored, Hiperbikes, Grupo Catraar, ATR Automotive, Orpack, PET de Occidente, Continue It, Indaba, PupCare, Presto Pegamentos/Selladores, Intercash, Servicios Logísticos Palco, MRO Commsa, Osteo Medical, GP Commerce, Hidrolock, Herramientas y Compresores Carroll, CST Concepto Solución Total, Advans Alta Seguridad Privada y M&A, Maggio demostró una notable capacidad de adaptación en un trazado corto pero técnico, de media milla de longitud, donde la precisión y la estrategia marcan la diferencia. Durante la primera mitad de la competencia, el piloto se mantuvo en posiciones intermedias, cuidando el ritmo y esperando el momento adecuado para atacar. Conforme avanzaban las vueltas, Rodrigo Maggio comenzó a escalar posiciones hasta acercarse al grupo puntero encabezado por Max Gutiérrez, con quien sostuvo un intenso duelo en las últimas etapas de la carrera. RECUPERACIÓN Y CONSISTENCIA 💪 Aunque en la parte media del evento perdió algunos lugares debido al tráfico y las banderas amarillas, Maggio supo mantener la calma y aprovechar cada reinicio de carrera para recuperar terreno. En los últimos 30 giros, el capitalino mostró un ritmo competitivo y constante, remontando hasta el octavo puesto de su categoría y el decimonoveno en la clasificación general, confirmando una vez más su crecimiento dentro de la categoría de desarrollo de NASCAR México Series. El desempeño del auto fue clave para este resultado, permitiendo a Rodrigo Maggio mantenerse en la lucha durante toda la competencia, incluso en las condiciones complicadas que presentó el Súper Óvalo Potosino. “Fue una carrera muy intensa, con muchos cambios de ritmo, pero logramos mantenernos dentro del top ten, que era el objetivo principal. El auto se comportó muy bien al final y eso nos ayudó a cerrar con fuerza”, compartió el joven piloto tras la competencia. 💬 UNA TEMPORADA DE EVOLUCIÓN Y MADUREZ 🏆 La actuación en San Luis Potosí reafirma el progreso mostrado por Maggio a lo largo del año, consolidándose como un piloto disciplinado, competitivo y con gran capacidad para adaptarse a distintas circunstancias en pista. Su top ten llega en un momento clave de la temporada, justo cuando el campeonato entra en su recta final. Con este resultado, el representante del Prime Sports Racing Team mantiene su presencia entre los pilotos más consistentes de la Challenge Series 2025, una categoría donde la competencia ha sido intensa de principio a fin. 🌟 RUMBO A AGUASCALIENTES 🔜 El siguiente compromiso para Rodrigo Maggio será el próximo 19 de octubre, cuando la Challenge Series dispute su fecha 13 en el Óvalo Aguascalientes México, escenario donde el capitalino buscará continuar con su buena racha y acercarse aún más a los puestos de honor. Con confianza, ritmo y un equipo sólido detrás, Maggio se perfila como una de las jóvenes promesas del automovilismo nacional. Su desempeño en San Luis Potosí no solo reflejó madurez al volante, sino también la ambición de seguir creciendo dentro del competitivo universo de la NASCAR México Series. 🚀🇲🇽

Un desafortunado giro de los acontecimientos marcó el fin de semana del piloto capitalino Koke de la Parra, quien se vio obligado a abandonar la fecha 12 de la Challenge Series 2025 tras sufrir problemas con el sistema de frenos y los cables de bujías de su auto. La competencia, celebrada en el exigente Súper Óvalo Potosino, dejó al integrante del Prime Sports Racing Team con sensaciones encontradas, luego de un inicio prometedor que se vio frustrado por fallas mecánicas. ⚙️ UN INICIO PROMETEDOR QUE TERMINÓ EN CONTRATIEMPOS 🚗💨 Koke llegó a la pista potosina con grandes expectativas, luego de una excelente calificación que le permitió arrancar desde la sexta posición general al mando del auto #29, respaldado por Atunsito, Sardimex, Dinametra, Enlace Ambiental, Palco Reciclados, Plásticos Inyectados Raisa, Aislantes y Empaques, Maeesa, Lemor Development, MRO Commsa, Servicios Logísticos Palco, UHome, Flex Premium Seguridad Privada, Cafedoc, GNR Apoyo Estratégico, Grupo Catraar y M&A. Durante las primeras vueltas, el capitalino mantuvo un ritmo sólido y competitivo, perfilándose como uno de los aspirantes al podio. Sin embargo, una falla inesperada en los frenos cambió el rumbo de la carrera. “Finalizamos en San Luis Potosí un poco complicados, tuvimos una falla en el sistema de frenos y también una en los cables de bujías, lo cual nos impidió llevarnos la victoria”, explicó De la Parra, visiblemente decepcionado tras bajarse de su vehículo. 💬 UNA FALLA QUE PUSO FIN AL TRABAJO DEL EQUIPO 🔧 El integrante del Prime Sports Racing Team lamentó no haber podido capitalizar el trabajo previo del equipo y la velocidad mostrada en las prácticas. “Veníamos a muy buen ritmo, tuvimos una excelente calificación, pero debido a este problema tuvimos que abandonar”, relató el piloto, quien se encontraba peleando dentro del top 10 antes de que el desperfecto lo dejara fuera de competencia. La falla afectó directamente el desempeño del coche, que no pudo mantenerse estable en el óvalo de media milla, obligando al capitalino a tomar la difícil decisión de retirarse antes de provocar un incidente mayor. Aun así, Koke de la Parra destacó la reacción de su equipo técnico, que intentó hasta el último momento solucionar el problema. ⚡ UN RESULTADO QUE NO CAMBIA SU OBJETIVO 🏆 A pesar del abandono, Koke de la Parra aseguró que su enfoque está completamente puesto en los playoffs de la Challenge Series 2025, etapa decisiva donde buscará mantener vivas sus aspiraciones al campeonato. “Estoy muy agradecido con mis patrocinadores, con mi equipo y con todos los que me apoyan. Vamos con todo a Aguascalientes para seguir en la pelea por el título”, señaló el piloto, quien finalmente fue clasificado en la posición 23. Con esta actitud positiva, De la Parra deja claro que el tropiezo en San Luis Potosí no lo detendrá y que la motivación sigue intacta para cerrar la temporada con fuerza. 💪 RUMBO A AGUASCALIENTES 🔜 El siguiente compromiso del calendario será la fecha 13 de la Challenge Series 2025, programada para el 19 de octubre en el Óvalo Aguascalientes México, una pista que se ha convertido en símbolo de grandes batallas y donde De la Parraespera recuperar terreno. Con su talento, experiencia y el respaldo de su equipo, el capitalino buscará reivindicarse y retomar la senda del protagonismo. Aunque el Súper Óvalo Potosino no ofreció el desenlace esperado, la actuación de Koke de la Parra dejó en claro que el rendimiento está ahí, y que con un poco de fortuna y un auto en óptimas condiciones, volverá a ser contendiente al podio en las últimas fechas del campeonato. 🌟🇲🇽

El piloto capitalino Edwin Arenas tuvo un regreso lleno de aprendizaje, constancia y determinación durante la fecha 11 de la Trucks México Series 2025, celebrada en el Súper Óvalo Potosino, donde logró cerrar en la posición 14 tras una competencia exigente y repleta de desafíos mecánicos y estratégicos. Pese a un fin de semana que inició cuesta arriba, el integrante del Aranda Racing Team mostró temple y capacidad de adaptación para completar una actuación sólida y seguir avanzando en su desarrollo dentro de la categoría. ⚡ UN REGRESO MARCADO POR LOS RETOS 🚦 La jornada no comenzó de la mejor manera para Arenas, quien sufrió un accidente durante la primera práctica del sábado, lo que le impidió participar tanto en la segunda sesión como en la calificación. Sin embargo, lejos de rendirse, el capitalino llegó al domingo con una mentalidad positiva y una clara intención de recuperar terreno. Al mando de la camioneta #51, patrocinada por GNR Apoyo Estratégico, Flex Seguridad Privada, Osteo Medical, Dinametra, Ultralam, Maeesa, Dycinsa, Tomaquet, Plásticos Inyectados Raisa, GP Logistics, Datsa, Grupo Catraar, Aislantes y Empaques, Inmobiliaria de Piedra Valle y M&A, Edwin Arenas arrancó desde el puesto 16 y rápidamente comenzó a escalar posiciones. Durante las primeras 20 vueltas, el capitalino ya se había colocado en el lugar 11, mostrando ritmo competitivo y una notable mejora en el desempeño de su vehículo. En el punto medio de la carrera llegó incluso a ubicarse en la octava posición, antes de concluir finalmente en el puesto 14, firmando una jornada de recuperación constante y aprendizaje técnico. 🏎️ UNA CARRERA DE ADAPTACIÓN Y CONSTANCIA 🔧 “Fue una carrera muy complicada, estuve batallando mucho con la camioneta, ya que en la práctica 1 tuve una pinchadura y toqué la barda. Eso me impidió salir a la siguiente práctica y calificar. Prácticamente, la camioneta no estaba seteada. Al ser un chasis y una camioneta nuevos, tuvimos que sacar varios detalles durante la carrera, pero estoy feliz de volver a las pistas”, compartió Arenas al finalizar la competencia. 💬 El piloto explicó que su enfoque principal fue aprovechar cada vuelta para entender el comportamiento del nuevo chasis, mantener el ritmo y evitar errores que pudieran comprometer su regreso. Pese a las dificultades, se mostró satisfecho con el rendimiento mostrado y con la oportunidad de volver a competir en uno de los escenarios más técnicos del campeonato. TRABAJO EN EQUIPO Y AGRADECIMIENTO 🙌 Arenas destacó el trabajo conjunto del equipo técnico y el respaldo de sus patrocinadores, fundamentales para concretar su regreso a la pista. “Agradezco mucho a Prime Sports y Marketing & Advertising por la confianza, así como al equipo técnico del Aranda Racing Team por todo el esfuerzo durante el fin de semana. Sin ellos, este regreso no habría sido posible. Vamos a prepararnos para la siguiente carrera con más fuerza. Hasta la victoria siempre”, afirmó con entusiasmo. Su desempeño fue reconocido como una muestra de perseverancia y disciplina, valores que lo mantienen en crecimiento dentro de la categoría. Cada vuelta completada representó una ganancia técnica importante en la puesta a punto de su nueva camioneta. 🔥 MIRANDO HACIA ADELANTE 🔜 Con la mira puesta en el futuro, Edwin Arenas ya trabaja junto a su equipo para la próxima cita del calendario: la fecha 12 de la Trucks México Series 2025, programada para el 19 de octubre en el Óvalo Aguascalientes México. El capitalino buscará aprovechar la experiencia obtenida en San Luis Potosí para dar un salto competitivo y volver a pelear por posiciones delanteras, tal como lo hizo en el arranque de temporada. El regreso de Arenas a la acción dejó claro que su compromiso con el automovilismo mexicano sigue más vigente que nunca. Con la confianza renovada y el respaldo de un equipo sólido, el capitalino se perfila como uno de los pilotos a seguir en la recta final del campeonato. 🏆🇲🇽