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MOTOR

MAX VERSTAPPEN COMPITIÓ EN UN FERRARI, BAJO UN SEUDÓNIMO

MAX VERSTAPPEN COMPITIÓ EN UN FERRARI, BAJO UN SEUDÓNIMO

Max Verstappen, bajo el nombre de Franz Hermann, participó en la primera práctica de la NLS sobre un Ferrari GT3 600 CV de su equipo. El neerlandés busca participar en las 24 Horas de Nürburgring.  Este fin de semana se toma un descanso la Fórmula 1, muchos de los pilotos aprovechan para relajarse y olvidarse un poco de las pistas, excepto Max Verstappen. El cuatro veces campeón del mundo protagonizó los reflectores de la Nürburgring Langstrecken-Series (NLS) de una forma muy peculiar, pues el neerlandés corrió en la primera práctica de la competencia, sobre un Ferrari y con un nombre falso.  Franz Hermann, el seudónimo de Verstappen  Si bien el piloto de Fórmula 1 (F1) quería pasar desapercibido en esta práctica, usando un Ferrari GT3 de 600 CV, el cual estaba marcado con el nombre de Franz Hermann, de nacionalidad neerlandesa; el casco y su traje delataron a Verstappen, los cuales tenían su nombre, además de que corrió para su propio equipo, Verstappen.com Racing.  El campeón vigente de F1 mostró su habilidad de conducción, demostrando que van más allá de su RB21, aunque fue una prueba muy corta, Verstappen dio de que hablar en su fin de semana que se supone es de descanso de las pistas de carreras. Te puede interesar: ¿QUÉ ES LA TRIPLE CORONA? EL LOGRO MÁS DIFÍCIL DEL AUTOMOVILISMO Verstappen quiere competir en la NLS  Todo esto no fue un mero capricho del piloto neerlandés, sino que hay más detrás, todo con un objetivo que quiere cumplir Verstappen, conseguir el permiso Nordschleifen-Permit. Esto sería su pase directo para poder competir en las 24 Horas de Nürburgring, una prueba de resistencia que ha llamado la atención de Max.  Vestappen se volvió un gran amate de este circuito en pruebas virtuales de la NLS, teniendo incluso una victoria es esta competencia desde el simulador, compartiendo que le gustaría mucho hacer el salto de la competencia virtual a la pista de verdad. Imagen portada: X (@Max33Verstappen)

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IMAGEN X, @Daniel_SuarezG

SUÁREZ VA POR MÁS EN KANSAS 🏁🔥

DANIEL SUÁREZ BUSCA SU TERCER TOP-10 CONSECUTIVO EN LA NASCAR CUP SERIES DOS BUENOS RESULTADOS QUE LE DAN IMPULSO 💨 Con la mira puesta en seguir sumando buenos resultados, Daniel Suárez llega este fin de semana al Kansas Speedway, donde se disputará la décima segunda fecha de la NASCAR Cup Series 2025 🏎️🇺🇸. El piloto mexicano, al mando del auto #99 del equipo Trackhouse Racing, atraviesa un momento positivo tras conseguir dos resultados consecutivos dentro del Top-10, y ahora quiere confirmar su progreso en otro óvalo de 1.5 millas (2.4 km), muy similar al de Texas donde brilló el pasado domingo. TALLADEGA Y TEXAS MARCARON LA TENDENCIA 🔥 Su camino reciente ha sido alentador: terminó noveno en Talladega y décimo en Texas, dos circuitos rápidos donde mostró un ritmo sólido, evidenciando que las decisiones tomadas por Trackhouse Motorsports están comenzando a dar frutos 🧠🔧. Aunque la temporada ha tenido altibajos, el talento del regiomontano sigue firme, y su equipo trabaja día con día para alcanzar el nivel que desean. OBJETIVOS CLAROS, MENTE EN FOCO 🧠 “Tenemos estándares muy altos, queremos ser competitivos cada fin de semana”, confesó Suárez, quien forma parte del programa Escudería Telmex Telcel. “No hemos arrancado como lo imaginamos, con la rapidez y regularidad que queríamos. Pero casi ganamos en Las Vegas y en Texas hicimos un buen trabajo. Es cuestión de tiempo y paciencia”, señaló con determinación 💪🇲🇽 AJUSTES INTERNOS EN EL CAMINO AL ÉXITO 🛠️ La irregularidad ha sido un factor a vencer. El equipo ha tenido destellos de velocidad, pero también fines de semana en los que el rendimiento fue limitado. “Hicimos muchos cambios en la pretemporada: la forma en que preparamos el coche, los procesos internos, incluso la estructura del equipo. Es un trabajo profundo y aún no vemos el resultado completo. Pero llegará. Estoy seguro de eso”, añadió el piloto, manteniendo una mentalidad fuerte ante los retos que impone la categoría más exigente del automovilismo estadounidense ⚙️🏆 KANSAS, UNA NUEVA OPORTUNIDAD PARA BRILLAR ✨ El Kansas Speedway será el escenario de una nueva prueba. La pista, ubicada en el corazón de Estados Unidos, será testigo de 267 vueltas llenas de velocidad y estrategia, y ahí estará Daniel, decidido a seguir subiendo en la tabla general. Actualmente, ocupa la posición 25 del campeonato con 206 puntos, y cada carrera representa una nueva oportunidad de escalar peldaños y acercarse a la zona de playoffs 📈🚗 MIRANDO HACIA ADELANTE CON FIRMEZA 🚀 El compromiso con la mejora constante es evidente en cada palabra del piloto mexicano. Daniel Suárez no baja los brazos, y junto con su equipo, busca establecerse como contendiente semana tras semana. “Hay que seguir trabajando. El resultado llegará si mantenemos el enfoque”, concluyó, enviando un mensaje claro a sus seguidores y rivales 🗣️📣 Este domingo, en Kansas, el reloj marcará una nueva batalla, y Daniel quiere estar al frente. Porque la constancia construye campeonatos y él lo sabe. La pregunta ya no es si puede pelear por victorias, sino cuándo lo hará de nuevo… y todo indica que ese momento se acerca a gran velocidad 🏁🚀

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IMAGEN X, @NASCARMexico_

NASCAR CUP POR CANAL 5 📺🏁

TELEVISA-UNIVISION TRANSMITIRÁ EN VIVO LA CARRERA DE NASCAR CUP SERIES EN CDMX La NASCAR Cup Series está a punto de hacer historia en México 🇲🇽, y ahora los millones de fanáticos del automovilismo en el país podrán vivir la emoción a través de una pantalla conocida por todos. La transmisión en vivo de la carrera que se celebrará el próximo domingo 15 de junio en la Ciudad de México estará a cargo, de forma exclusiva, de TelevisaUnivision, gracias a un acuerdo de gran peso firmado con la organización más importante del automovilismo stock en el mundo 🏎️🌍 Con este convenio, Canal 5 se convierte en la única televisora en señal abierta que ofrecerá la transmisión directa del evento en territorio nacional. La carrera, que comenzará a las 3:00 p.m. tiempo del Este / 1:00 p.m. hora local, será narrada completamente en español y permitirá a la audiencia mexicana disfrutar cada giro, cada rebbase y cada momento de adrenalina que caracteriza a la máxima categoría de NASCAR 🏁🎙️ El impacto de este acuerdo no se limita solo al día de la competencia. TelevisaUnivision ha preparado una cobertura integral que incluirá resúmenes semanales, ediciones especiales de 52 minutos con lo más destacado de cada carrera y clips breves de la temporada 2025 de la NASCAR Cup Series. Este contenido estará disponible tanto en los canales tradicionales de la televisora como en su plataforma digital ViX, y en sus redes sociales oficiales, facilitando que el público acceda a la información cuando quiera y desde donde prefiera 📱💻📺 “Estamos muy entusiasmados con esta alianza con TelevisaUnivision, porque nos permitirá acercar aún más nuestra pasión a los fans mexicanos. La carrera en la Ciudad de México representa un momento trascendental para nuestra organización”, expresó con orgullo Nicholas Skipper, Director de Medios de NASCAR, quien destacó también el objetivo de seguir fortaleciendo la presencia internacional del deporte 🧢🌎 Del lado de la televisora, Marco Liceaga, Vicepresidente Senior de Adquisiciones de Derechos Deportivos y Alianzas Comerciales de TelevisaUnivision, subrayó la importancia de esta sociedad: “Nos complace enormemente asociarnos con NASCAR para acercar a nuestra audiencia a esta experiencia única. Esta alianza fortalece nuestro compromiso de ofrecer el mejor contenido deportivo y de conectar con los fanáticos del automovilismo como nunca antes” 📢🤝 La llegada de la NASCAR Cup Series a México es más que una carrera: es un evento internacional sin precedentes, que reunirá a los mejores pilotos, escuderías, tecnología y emoción en uno de los recintos más esperados de la temporada. Gracias a la transmisión de Canal 5, ningún aficionado se quedará fuera de este espectáculo histórico 🚦🔥 Con esta alianza estratégica, TelevisaUnivision y NASCAR no solo llevan el rugir de los motores a millones de hogares mexicanos, sino que también impulsan el crecimiento del automovilismo en el país, consolidando a México como un punto clave dentro del calendario de la NASCAR Cup Series 2025 🏆🇲🇽 ¿Estás listo para ver a los gigantes del volante competir en suelo mexicano? El 15 de junio, la cita es con la velocidad, la emoción y la historia, en una transmisión que marcará un antes y un después en el automovilismo nacional 🏁📣

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PATO O’WARD CORRERÁ EN EL GP DE MÉXICO 2025

Pato O’Ward participará por segunda vez consecutiva en la primera práctica libre del GP de México 2025 con McLaren, reforzando su vínculo con la escudería y su aspiración de ser piloto titular en Fórmula 1. El piloto mexicano Patricio “Pato” O’Ward ha sido confirmado para participar en la primera práctica libre del Gran Premio de México 2025 con la escudería McLaren. Esta será la segunda ocasión consecutiva en que O’Ward se suba al monoplaza de Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, tras su participación en la edición 2024. O’Ward, de 26 años, continúa desempeñándose como piloto de reserva de McLaren en la F1, además de competir en la IndyCar con el equipo Arrow McLaren. Durante el año, ha acumulado experiencia significativa al participar en pruebas de desarrollo, incluyendo sesiones con Pirelli en Jerez, donde completó más de 150 vueltas. Estas actividades han fortalecido su vínculo con la escudería británica y su preparación para futuras oportunidades en la máxima categoría del automovilismo. También te puede interesar: ¿QUÉ ES LA TRIPLE CORONA? EL LOGRO MÁS DIFÍCIL DEL AUTOMOVILISMO La participación de O’Ward en la práctica libre del GP de México 2025 no solo representa un logro personal, sino también un paso importante en su aspiración de convertirse en piloto titular de Fórmula 1. El mexicano ha manifestado su intención de asegurar un asiento permanente en la F1 antes de 2027, considerando que más allá de esa fecha, las posibilidades podrían disminuir. La presencia de O’Ward en el GP de México refuerza la conexión entre la afición mexicana y la F1, sumándose a la tradición de pilotos nacionales que han competido en casa. Su participación en la práctica libre será una oportunidad para que los seguidores locales vean en acción a uno de sus representantes en el escenario internacional. El Gran Premio de México 2025 se llevará a cabo del 24 al 26 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, y la inclusión de O’Ward en las prácticas libres promete añadir emoción al evento para los aficionados locales. Con su experiencia previa y su creciente involucramiento con McLaren, O’Ward continúa consolidando su posición en el automovilismo internacional.

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MARC MÁRQUEZ VOLÓ EN LE MANS Y ROMPE RÉCORD

MARC MÁRQUEZ VOLÓ EN LE MANS Y ROMPE RÉCORD

En la FP1 del GP de Francia en MotoGP, Marc Márquez consiguió el mejor tiempo de vuelta, con un reloj detenido en 1:29.855; con el cual además consiguió un récord histórico en Le Manz.   El piloto español de MotoGP, Marc Márquez, demostró categoría sobre su Ducati para así marcar el mejor tiempo en la historia del Gran Premio (GP) Michelin de Francia, esto apenas en la primera práctica y primera clasificación de esta competencia y superar al favorito, el local Fabio Quartararo, quien terminó en la segunda posición de esta Q1.  La vuelta más rápida en la historia de Le Mans  Los pilotos salieron arroba de sus motos al Circuito de Le Mans este viernes para llevar a cabo la primera práctica rumbo al evento estelar del domingo, el GP de Francia de MotoGP. En el asfalto, el que sin duda brilló fue Marc Márquez, quien tras  estar en 11°, logró marcar una vuelta rápida de 1:30.5, para colocarse en primera posición y mantenerse ahí durante el resto de la competencia.      P1 and a new all time lap record in the pocket for @marcmarquez93 👏#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/Vc01XqpOX7 — MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 9, 2025   Pero el verdadero logro de Márquez fue cuando consiguió mejorar su tiempo, con un cronómetro que se detuvo en 1:29.855, lo que no solo hizo que asegurara ser el más rápido de esta Q1, sino que también consiguió marcar el mejor tiempo en la historia de Le Mans, batiendo el tiempo de Jorge Martín, de 1:29.919, el cual había logrado en la pole del año pasado.  Un Top 10 muy parejo  Solo un récord como el que impuso Márquez fue capaz de alejarlo del resto de competidores, pues la primera práctica fue un duelo cerrado, siendo Quartararo su seguidor más cercano, con un tiempo de 1:30.032, el tercer lugar fue para Francesco Bagnaia, con 1:30.039, una diferencia más que mínima con respecto al segundo lugar, mientras que el resto del Top 10 fu únicamente decidido por milésimas de segundo, pues todos terminaron dentro del rango de 1:30, fueron las milésimas las que definieron las posiciones. Imagen portada: X (@marcmarquez93)

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¿QUÉ ES LA TRIPLE CORONA EL LOGRO MÁS DIFÍCIL DEL AUTOMOVILISMO

¿QUÉ ES LA TRIPLE CORONA? EL LOGRO MÁS DIFÍCIL DEL AUTOMOVILISMO

El GP de Mónaco en F1, Las 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans conforman una temporada llamada la Triple Corona en el automovilismo, un título no oficial al ganador de estas tres competencias. Con la llegada de mayo, los fanáticos del automovilismo esperan una de las mejores fechas del deporte motor. Se trata de los tres eventos que conforman la llamada Triple Corona, el Gran Premio (GP) de Mónaco, las 500 millas de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans. Este título de Triple Corona, si bien no es oficial, se popularizó, es el mundo del automovilismo para aquel que logre ganar estas tres competencias. ¿Por qué conforman la Triple Corona? Estas competencias están consideradas por muchos como las más prestigiosas del mundo, y cada una requiere diferente preparación, habilidades y cualidades por parte de los pilotos para poder ser completada, casi incluso, complementándose la una de la otra, pero siendo muy diferentes entre sí. Es por ello que el participar en estas tres pruebas, actualmente, es algo muy difícil, además de que cada una está en categorías diferentes, siendo las 500 Millas de Indianápolis de IndyCar, el GP de Mónaco de Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans de WEC. Las fechas en que estas competencias se corren es otro factor importante, pues las competencias son a finales de mayo en caso de las 500 Millas y el GP de Mónaco, y a mediados de junio en las 24 Horas de Le Mans. Solo un piloto ha ganado la Triple Corona Si bien en la actualidad es difícil que un piloto compita en estas tres competencias en su carrera, y aún más difícil que gane en las tres carreras, hubo una persona que logró lo imposible, conseguir la Triple Corona. Se trata del piloto británico Graham Hill, quien primeramente consiguió ganar el GP de Mónaco en 1963, ganándolo en cuatro ediciones más; la siguiente competencia que ganó fue las 500 Millas de Indianápolis, esto en su primer intento, en 1966; finalmente, en 1972 y tras varios intentos, se coronó en las 24 Horas de Le Mans, siendo la primera y única persona en lograr esta épica. Otros pilotos que se quedaron cerca, ganando dos de estas tres competencias son Tazio Nuvolari, Maurice Trintignant, A. J. Foyt, Bruce McLaren, Jochen Rindt, Juan Pablo Montoya y Fernando Alonso.  

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QUIROGA, EN LA PELEA POR EL TÍTULO 🏁🔥

GERMÁN QUIROGA, CADA VEZ MÁS CERCA DE LA CIMA EN NASCAR MÉXICO SERIES 2025 Con tres fechas ya disputadas, Germán Quiroga ha dejado claro que este 2025 no está compitiendo por participar, sino por ganar 💪. El piloto capitalino del auto número 69 se posiciona en tercer lugar del campeonato de pilotos, sumando 114 puntos, y acecha de cerca al líder, Xavi Razo, quien solo le lleva 22 unidades de ventaja 📊🏎️ EXPERIENCIA Y RESPALDO A bordo de su potente stock car, Quiroga ha demostrado consistencia y velocidad en cada competencia. Con el respaldo de una sólida estructura de patrocinadores como Armstrong Armored, Toro Presto, Batalion Seguridad Privada, Presto Pegamentos / Selladores, Grupo Catraar, ID Consultores, Indaba, La Flor de Córdoba, Palco Consorcio de Comercio Internacional, CST Concepto Solución Total, Transportes Maya, Solucion.es GSC, PupCare, Continue It, y Marketing & Advertising, el tricampeón ha llevado su experiencia a lo más alto del clasificador general 🧢🏆 En la más reciente competencia disputada en el Autódromo Miguel E. Abed de Puebla, Quiroga enfrentó un contratiempo con el suministro de gasolina ⛽, lo que le impidió pelear por el podio en la parte final de la carrera. Sin embargo, su capacidad para mantenerse competitivo lo llevó a cruzar la meta en quinto lugar, resultado que le permitió ascender una posición en la tabla general 🚗📈 REMONTADA EN PUEBLA “Estamos por buen camino. Estar en el tercer lugar del campeonato es alentador; hemos tenido buen ritmo en prácticas, y eso nos indica que podemos pelear adelante”, comentó el integrante del Prime Sports Racing Team, una de las estructuras más fuertes del campeonato actual 🔧🚀 REGULARIDAD CON HAMBRE DE TRIUNFO Germán Quiroga inició la temporada con un séptimo lugar en San Luis Potosí y un sexto en Chiapas, resultados que evidencian su regularidad. Ahora, su objetivo es claro: conseguir la primera victoria del año para reforzar su candidatura al título 🥇🔥 “La regularidad será crucial para llegar a los playoffs sin apuros. Hemos estado en el top cinco en las tres fechas y eso nos da confianza. Pero ahora necesitamos convertir esos resultados en una victoria”, expresó el veterano piloto con hambre de campeonato 🧠🏁 SE VIENE AGUASCALIENTES La siguiente parada será el exigente Óvalo Aguascalientes México, programada para el próximo 18 de mayo. Un trazado donde Quiroga ha tenido grandes actuaciones en el pasado y que podría representar el punto de quiebre para su temporada. “Es una pista que me gusta y donde hemos sido fuertes. Vamos con todo”, aseguró ⚙️🇲🇽 LA BATALLA POR EL CAMPEONATO La NASCAR México Series 2025 vive uno de sus arranques más intensos de los últimos años, con pilotos de gran nivel protagonizando duelos espectaculares. La batalla por el campeonato está al rojo vivo y Germán Quiroga es, sin duda, uno de los nombres que más fuerte suena rumbo a la gran final de la temporada 🔥👊 ¿Será Aguascalientes el lugar donde el #69 suba a lo más alto del podio? Los motores rugirán y la respuesta llegará a toda velocidad en la siguiente fecha del calendario 🏆🚦

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MAURO SIGUE EN LA PELEA 🏁🔥

PODIO EN POZOBLANCO IMPULSA A MAURO EN EL CERT 🇲🇽🚗💨 GRAN ACTUACIÓN DEL MEXICANO EN TIERRAS EUROPEAS El piloto mexicano Alejandro Mauro Sánchez volvió a destacar en suelo europeo al quedarse con el segundo lugar absoluto en el Rally Ciudad de Pozoblanco, prueba clave del Campeonato Español de Rallies de Tierra (CERT). Acompañado de su navegante español Adrián Pérez, el joven talento tricolor dio muestra de su madurez al volante del Škoda Fabia Rally2, firmando un desempeño sólido pese a contratiempos iniciales. UN INICIO DIFÍCIL, PERO CON GRAN REMONTADA Desde el primer tramo del rally, Mauro dejó en claro que sería un contendiente serio, enfrentándose a los mejores exponentes del campeonato. Aunque una ponchadura en los primeros kilómetros lo alejó momentáneamente de la punta, el mexicano supo recuperarse con inteligencia y velocidad para mantenerse en la lucha. Tras completar los 8 tramos cronometrados con un tiempo total de 01:04:41.800, finalizó apenas a 1 minuto y 45.5 segundos del ganador de la jornada, el español Gil Membrado, con quien sostuvo un duelo palmo a palmo por el liderato en la mayor parte del recorrido. POSICIÓN CLAVE EN LA CLASIFICACIÓN GENERAL Este resultado no solo significó un nuevo podio para Mauro en el competitivo automovilismo europeo, sino que lo consolida en el segundo puesto de la clasificación general del CERT, un logro clave a falta de cinco fechas para el cierre de la temporada 2025. La constancia del mexicano lo coloca como uno de los principales favoritos al título, en una campaña que se ha caracterizado por la exigencia de los terrenos, el nivel de los competidores y las condiciones extremas. DECLARACIONES QUE REVELAN COMPROMISO Y ENFOQUE “Fue una carrera muy exigente y estratégica. Tuvimos un incidente al principio con una llanta, pero supimos cómo recuperarnos y no perder el enfoque. Este segundo lugar es muy valioso para nosotros y nos permite seguir soñando con el campeonato. Quiero agradecer al equipo, a Adrián, y a todos los que están detrás de este proyecto. Vamos por más”, expresó Alejandro Mauro tras bajar del coche, visiblemente satisfecho con el resultado pero determinado a ir por más 🏆🇲🇽. EL CAMINO AL TÍTULO ESTÁ ABIERTO Con este nuevo podio, el joven originario de Puebla continúa posicionándose como una de las promesas más firmes del rallismo internacional, llevando en alto la bandera mexicana en cada tramo del calendario europeo 🌍🇲🇽. El siguiente desafío será determinante: un nuevo rally, una nueva batalla, y la misma ambición de alcanzar el título absoluto del CERT 2025. 🚀 Alejandro Mauro no solo compite… pelea por la gloria. ¿Logrará consolidar su camino hacia el campeonato en las próximas fechas? Todo apunta a que la emoción apenas comienza…

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FRANCO COLAPINTO REGRESARÁ A LA F1

FRANCO COLAPINTO REGRESARÁ A LA F1

Tras la destitución de Oliver Oakes como director de Alpine, la escudería anunció que Franco Colapinto será su nuevo piloto junto a Pierre Gasly, pasando a Jack Doohan como reserva. La noticia que muchos seguidores de Fórmula 1 (F1) estaban esperando, en especial la comunidad de Latinoamérica, ya se hizo oficial, este es el regreso de Franco Colapinto a la parrilla de pilotos de la máxima categoría del automovilismo. Así lo anunció este miércoles la escudería Alpine, donde cederán el asiento de Jack Doohan al piloto argentino. Una prueba de cinco carreras para Colapinto Esta noticia llegó poco después de que la escudería francesa anunciara la destitución del director del equipo, Oliver Oakes, y el remplazo inmediato de Flavio Briatore para ocupar este cargo en Alpine. Oakes era el principal responsable de respaldar a Doohan, pero tras su dimisión, Colapinto pasará a ser el piloto principal, junto a Pierre Gasly, y Doohan pasará a ser reserva. El regreso del piloto de 21 años a F1 será en el Gran Premio (GP) de Emilia-Romagna, donde tendrá cinco fechas aseguradas, para después rotar su lugar en F1, así lo anunció Alpine. Esto quiere decir que, mínimo, Colapinto conducirá hasta el GP de Austria. El argentino ya tiene experiencia en F1 Este cambio se veía venir desde que Doohan mostró irregularidades desde su debut en F1, teniendo constantes percances con su monoplaza a lo largo de la temporada, por lo que al ser Franco Colapinto, reserva de Alpine, muchos especulaban su ascenso inminente.     “I cannot wait to get started.” Looking forward to next weekend in Imola 🇮🇹 pic.twitter.com/oALDwFSnFC — BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) May 7, 2025   El apoyo para el argentino se debe también a que Colapinto ya tiene experiencia sobre un F1, siendo la segunda mitad de la Temporada 2024 cuando el argentino tomó el lugar de Logan Sargeant en Williams, logrando sumar puntos en Azerbaiyán y Austin, aunque también sufrió de dos accidentes en este tiempo con Williams, aun así, se espera que Colapinto dé mejores resultados que Doohan. Imagen portada: X (@FranColapinto)

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¡NO TE PIERDAS EL GP DE FRANCIA DE MOTOGP 2025!

Del 9 al 11 de mayo, MotoGP llega a Le Mans con el GP de Francia, que será transmitido en vivo por ESPN y Disney+. Álex y Marc Márquez pelean el liderato; Manuel González y José Antonio Rueda lideran Moto2 y Moto3. Este fin de semana, del 9 al 11 de mayo, el Mundial de MotoGP llega al icónico Circuito Bugatti de Le Mans para disputar el Gran Premio de Francia, sexta fecha del campeonato 2025. Los aficionados mexicanos podrán disfrutar de toda la acción en vivo a través de ESPN y la plataforma de streaming Disney+, que transmitirán las sesiones de entrenamiento, clasificación, carrera sprint y la esperada carrera principal. Las actividades comienzan el viernes 9 de mayo con las prácticas libres. El sábado 10 se llevarán a cabo las sesiones de clasificación (2:50 a.m.) y la carrera sprint de MotoGP a las 7:00 a.m. hora del centro de México. El domingo 11, la carrera principal de MotoGP iniciará a las 6:00 a.m. Las carreras de las categorías Moto3 y Moto2 están programadas para las 3:00 a.m. y 4:15 a.m., respectivamente. También te puede interesar: LEGO VUELVE NIÑOS A LOS PILOTOS DE F1 El campeonato llega con una intensa rivalidad entre los hermanos Márquez. Álex Márquez lidera la clasificación tras su primera victoria en la categoría reina y un error de Marc Márquez en Jerez. Marc, a pesar de contar con tres triunfos esta temporada, se encuentra un punto por detrás y busca recuperar el liderato en Le Mans. En las categorías inferiores, los pilotos españoles también destacan. Manuel González lidera Moto2, mientras que José Antonio Rueda encabeza Moto3. Ambos buscarán consolidar su posición en el campeonato durante el GP de Francia. No te pierdas este emocionante evento y sigue todas las actualizaciones a través de las transmisiones en vivo y las plataformas digitales oficiales de MotoGP.

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