Nascar

La NASCAR México Series participará en el Busch Light Clash en el Coliseo de Los Ángeles, junto con la NASCAR Cup Series. La carrera del 4 de febrero será histórica, destacando el talento de la serie mexicana y su reconocimiento internacional. El evento será transmitido por Fox Sports 3 en México.  SERGIO SPINOZA / 15/01/2024 La NASCAR México Series hará historia al participar en la tercera edición del Busch Light Clash junto con la NASCAR Cup Series en el Memorial Coliseum de Los Ángeles en febrero del próximo año. Esta exhibición, que ha sido un preámbulo emocionante para la temporada, se llevará a cabo en un óvalo de ¼ de milla construido específicamente dentro del emblemático coliseo. La carrera, programada para el domingo 4 de febrero, promete ser un espectáculo inolvidable, ya que los pilotos de la NASCAR México Series compartirán el escenario con las estrellas de la NASCAR Cup Series. Esta oportunidad única permitirá a los aficionados presenciar no solo la destreza de los competidores locales, sino también el talento que caracteriza a la NASCAR México Series. Ben Kennedy, vicepresidente senior de desarrollo y estrategia de carreras de NASCAR, expresó su entusiasmo, destacando la importancia de esta oportunidad para los aficionados y el deporte en general. La decisión de incluir a la NASCAR México Series en este evento resalta el reconocimiento del talento y la competencia que caracterizan a la serie mexicana. El Memorial Coliseum de Los Ángeles, escenario icónico que ha albergado eventos significativos durante más de 100 años, será testigo de un hito para la NASCAR México Series. Este evento presta un escenario único, pues no solo ha sido sede de Super Bowls y Juegos Olímpicos, sino que ahora también será el terreno donde un piloto mexicano de la NASCAR México Series buscará la victoria. Jimmy Morales, presidente y director general de la NASCAR México Series, expresó su orgullo ante esta oportunidad sin precedentes. Destacó que esta carrera será recordada como un hito para la serie y sus pilotos, subrayando la intensa competencia que caracteriza a la NASCAR México Series. La serie mexicana, que plantó sus raíces en 2004, se convirtió en 2007 en la primera serie de NASCAR fuera de Estados Unidos. Con competiciones en nueve ciudades principales de México, ha sido una cantera para talentos que han llegado a destacar en la NASCAR Cup Series, como Daniel Suárez, campeón de la Xfinity Series en 2016. La transmisión de la carrera de la NASCAR México Series en Los Ángeles estará a cargo de Fox Sports 3 en México, y estará disponible de manera panregional a través de Claro Sports y el canal D Motors en DirecTV. La inclusión de esta serie mexicana en el Busch Light Clash subraya el impacto global y la relevancia del automovilismo mexicano en el escenario internacional.

El Drive for Diversity Development es un programa de pilotos NASCAR que se creó para poder desarrollar y capacitar a los mejores prospectos de diversos orígenes y experiencias, tanto dentro como fuera de la pista Por Ricardo Valseca/22-11-23 Regina Sirvent, Andrés Pérez de Lara y Eloy Sebastián, pilotos mexicanos que participan en NASCAR México y NASCAR Challenge, fueron elegidos para ser parte del Drive for Diversity Development 2024. Ante esta noticia, los tres mostraron su felicidad por ser unos de los nueve pilotos seleccionados para el programa y fueron contundentes al expresar que están listos para enfrentar el desafío. “Ha sido un gran año para nosotros… ya estamos haciendo todo lo que se requiere para lo que será el siguiente año, con metas claras para lograr el objetivo”, comentaron. Todos coincidieron en expresar que la distinción de participar en ese programa no es obra de la casualidad y que trabajaron para obtener sus lugares por lo aprendido en NASCAR México, que tiene un nivel de competitividad muy alto. La NASCAR y Rev Racing dieron a conocer la lista de pilotos que participarán en la clase 2024 del Programa de Desarrollo de Pilotos Drive for Diversity, luego de completar el proceso de evaluación y participar en el Advance Auto Parts Drive for Diversity Combine celebrado en Concord, Carolina del Norte y Florence, Carolina del Sur. Andrés Pérez de Lara, Regina Sirvent y Eloy Sebastián López, Lavar Scott, Nathan Lyons Falcón regresarán al programa el próximo año, mientras que Lanie Buice, TJ DeCaire, Cassidy Keitt y LaQuan McCoy Jr. harán su debut en 2024. El Programa de Desarrollo de Pilotos NASCAR Drive for Diversity se creó en 2004 para desarrollar y capacitar a los mejores prospectos de diversos orígenes y experiencias, tanto dentro como fuera de la pista.

Para el programa de desarrollo NASCAR Drive for Diversity Development 2024, eligen a Eloy Sebastián, quien confió en adaptarse lo más pronto posible a su nuevo auto, para pelear por el campeonato de Late Model Por Ricardo Valseca/21-11-23 Eloy Sebastián, piloto del Alpha Racing con raíces oaxaqueñas, fue uno de los nueve  seleccionados para el programa de desarrollo NASCAR Drive for Diversity Development 2024, por lo que se mostró contento, agradecido y listo para enfrentar el desafío. Siendo el Novato del Año con el auto 9 Gates-YAVAS-BIZZARRO-CAP-Meru en NASCAR Challenge señaló que aún no conoce el auto que va a conducir el próximo año, pero confió en adaptarse lo más pronto posible para pelear por el campeonato. “Ha sido un gran año para nosotros, hicimos un gran trabajo en el Combine previo a dar este anuncio, preparando ya lo que será el siguiente año, con metas claras para lograr el objetivo, vamos a estar peleando el campeonato de Late Model”, apuntó Eloy. Ser seleccionado para el programa Rx2 requirió que los conductores fueran evaluados y seleccionados luego de participar en octubre pasado en el Advance Auto Parts Drive for Diversity Combine celebrado en Concord, Carolina del Norte y Florence, Carolina del Sur. Referente a eso, López Falcón destacó la experiencia y práctica adquirida dentro del Rx2 Driver Development Program al mando de Rogelio López y Rubén García Jr., que le permitió alcanzar un sitio en las categorías de desarrollo de la Unión Americana. El programa de desarrollo de conductores NASCAR Drive for Diversity se creó en 2004 para desenvolver y capacitar a los mejores pilotos de diversos orígenes y experiencias, tanto dentro como fuera de la pista.

Al concluir la última fecha de la NASCAR, Eloy Sebastián dijo que su deseo era ganar la carrera, sin embargo, destacó el trabajo del equipo Alpha Racing que le permitió ser el Novato del Año  Por Ricardo Valseca/14-11-23 El piloto Eloy Sebastián culminó la temporada dentro de la categoría Challenge de NASCAR México Series ocupando el cuarto sitio y el décimo quinto de la general, con lo cual se adjudicó el título de Novato del Año 2023. La batalla que se libró en la catedral del automovilismo nacional no significó otra cosa más que la confirmación de que como piloto y equipo, son claros contendientes a los primeros lugares. Finalizada la última fecha de la NASCAR, el de Oaxaca indicó que su deseo era la victoria, aunque no se consiguió, “pero el equipo Alpha Racing hizo un gran trabajo desde el arranque de esta gran final, nos llevamos el Novato del Año de la Challenge, algo que no es cosa menor y eso nos deja tranquilos porque fue el premio al desempeño que tuvimos durante este año”, comentó Sebastián. El 2023 trajo para el oaxaqueño un total de 5 podios y un triunfo, situación que lo deja satisfecho dentro del campeonato. “Varias carreras estuvimos peleando. Sin duda no fue la mejor manera de cerrar el año, pero nos llevamos 5 podios y una victoria y eso nos motiva mucho para lo que pueda venir el siguiente año”, apuntó. De esta forma y sabedor de que hay muchas cosas que mejorar, Eloy Sebastián agradeció a sus patrocinadores, por todo su apoyo en este sueño el cual culminó con un título importante.

Tras haber conseguido un lugar en los playoffs de la Nascar México Series 2023, el piloto capitalino de Prime Sports, Xavi Razo, buscará este fin de semana en Puebla su pase directo a la Final Por Ricardo Valseca / 19-10-23 Este domingo en el óvalo del Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc la meta es clara para el piloto capitalino de Prime Sports, Xavi Razo,  conseguir la victoria para asegurar un lugar en la fecha final y poder pelear por el campeonato de NASCAR México Series 2023. El volante del auto marcado con el número 7 Libertad-Intercash-ArmstrongArmored-PETdeOccidente-FLEX-AislantesyEmpaques-HotelDeLaParra-InnovacionesConstructivasDePuebla-PRESTO-Dinametra-GasolineraJardez-CervezasModeloEnLaMixteca-EXPOcerámicas-LaFlorDeCórdoba-AbarroteraArcos-Becerra,IbarrayAsociados-Hidrolock-Dycinsa-EMC-FloresDeOccidente-Profinmex-SuperServicioClaudia/Grupo22 se mostró contento por haber clasificado con aspiraciones por el cetro de la categoría.  El piloto capitalino, integrante de la escudería Prime Sports, señaló que cumplió el objetivo de entrar a los playoffs, sin embargo, considera que no lo hizo de la forma que le hubiera gustado, pero está dentro de los primeros seis lugares y le quedan dos carreras, aunque recordó que en la fecha de Puebla se eliminan a dos pilotos. Adicionalmente, Razo destacó que Puebla es una buena pista pues el año pasado hizo la pole position y tuvo un podio, por lo que pensar en una victoria es algo que lo motiva. Para finalizar, Xavi sentenció que su objetivo es ganar, para de esa manera alcanzar un pase casi en automático dentro de los primeros cuatro y de esa manera colocarse en la final en Ciudad de México y buscar el campeonato. La undécima fecha de la NASCAR México Series 2023 se disputará el próximo domingo a partir de las 13:30 horas a 110 vueltas o 100 minutos de duración.  

En la presentación de la penúltima fecha de NASCAR México Series, la secretaria de turismo de Puebla, Marta Ornelas Guerrero, señaló que la derrama económica que genera este evento supera los 20 millones de pesos Por Ricardo Valseca/08-10-23 Se presentó la fecha 11 de la NASCAR México Series que se correrá 21 y 22 de octubre en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla, se disputarán los playoffs de donde saldrán los campeones de NASCAR México y NASCAR Challenge. En el evento estuvieron la Secretaria de Turismo del Gobierno del Estado de Puebla, Marta Ornelas Guerrero; Humberto García Gálvez, Director Operativo de NASCAR México: Gustavo Pavón, Director Operativo del Autódromo Miguel E. Abed, en las instalaciones de la Secretaría de Turismo de Puebla. Ornelas Guerrero señaló la relevancia que tiene “contar con un evento de una serie como la que dirige, Jimmy Morales, por la gran derrama económica que produce, la cual supera los 20 millones de pesos y además por la cantidad de aficionados que mueve de estados cercanos al nuestro”. Por su parte, Humberto García recalcó que octubre es el mes de la prevención del cáncer de mama, por lo que todas las mujeres que asistan al Miguel E. Abed el 22 de octubre, tendrán acceso gratis. En su caso, Juan Manuel González, piloto de NASCAR México, dijo que tiene una doble responsabilidad porque se trata del Gran Premio de su patrocinador Monster Energy, por lo que quiere tener un buen cierre de temporada. Diego Ortiz, piloto de las trucks finalizó enfatizando que quiere el campeonato, “y es lo que saldré a buscar tanto en la carrera de Puebla, como en la de la Ciudad de México, el óvalo de Amozoc me gusta mucho y me adapto muy bien a él, por lo que considero que tengo muchas posibilidades de volver a subir a la parte más alta del podio”, sentenció. Calificados a playoffs Cabe recordar que en la fecha anterior que se corrió en el “Dorado” Speedway de Aldama, Chihuahua, el pasado 23 de septiembre y que fue última carrera de la temporada regular,  los campeones fueron Salvador de Alba Jr. en NASCAR México y Alex de Alba en Challenge. Sin embargo, los pilotos que pasaron a los playoffs salieron de acuerdo a la siguiente reglamentación: al finalizar la fecha 10 en la categoría NASCAR México, pasaron a los playoffs 6 pilotos que fueron los 4 primeros del campeonato de pilotos y 2 comodines. Para la Challenge, los pilotos elegibles para los playoffs fueron 4, los tres primeros del campeonato más un comodín. Los comodines salieron de los pilotos con por lo menos una victoria y que estuvieron mejor colocados en el campeonato de pilotos, en caso que no hayan pilotos con victoria, fue con segundos lugares y así sucesivamente hasta definir los mejores resultados. Si hubiera existido un empate aplicaría la regla de desempate contemplada en el reglamento deportivo. Por lo tanto, en NASCAR México, diputarán los playoffs, Salvador de Alba Jr., Germán Quiroga, Rubén García y Andrés Pérez de Lara por ser los cuatro primeros de la temporada regular, a los que se suman Max Gutiérrez y Xavi Razo de comodines, ambos con 1 victoria. En la Challenge pasaron Alex de Alba, Rodrigo Rejón y Andrik Dimayuga, mientras que de comodín lo hizo Jorge de la Parra, que cerró con 2 triunfos. A la competencia de Puebla, los pilotos que llegaron a playoffs tanto de NASCAR México como de Challenge, se les otorgará una puntuación diferente a la del resto y a ella se les sumarán también los puntos que se dan en la temporada regular, de acuerdo a la posición en la que finalicen la carrera y si ganan la misma, los extras por victoria, por vuelta como líder y más vueltas como líder. Para la final que será el 5 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez en el NASCAR México Speedfest, pasarán los 4 mejores de NASCAR México, los 3 de NASCAR Challenge y el campeón será aquel mejor ubicado al finalizar la prueba sin importar la puntuación, en las dos categorías.

Con el auto marcado con el número 27, Enrique Ferrer domina en el óvalo del Houston Motorsports Park en una carrera a 30 giros, y le da el triunfo al equipo mexicano MCM Racing Development  Por Ricardo Valseca/02-10-23 En un fin de semana lleno de emociones, el piloto capitalino Enrique Ferrer dominó en la categoría Pro Modified de la NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series de Texas, que se disputó en el óvalo del Houston Motorsports Park, otorgando una victoria al equipo mexicano MCM Racing Development. El volante del auto marcado con el número 27 LeaseAndFleetManagement-LUMO-SupremeTruckParts-LTPglobalSoftware dominó el fin de semana en Houston al ser el más rápido en los ensayos, calificación y en la carrera pactada a 30 giros. Finalizada la competencia, Max Calles, propietario del MCM Racing Development apuntó que “Ferrer fue el más rápido en la práctica, se llevó la pole”, sin embargo, la largada no fue óptima por lo que perdió el liderato, pero “tuvo paciencia y en cuanto cometió un error el líder tomó la punta, cuidó las llantas, hasta llegar a la bandera a cuadros”. En tanto, en la categoría Allison Legacy Series, el piloto hondureño, Daniel Canales al mando del auto #1 tuvo que abandonar la prueba al igual que su coequipero Adam Smith con el coche # 643 tras sufrir golpes en sus respectivas unidades. Asimismo, en las Pro Trucks, el piloto estadounidense con raíces hondureñas, Kenneth Canales, a bordo de la camioneta marcada con el número 27 HGRconstruction-StefanniEvents-ElZócaloFishMarketAndGrill-DcFlooringInstallationInc culminó en quinto sitio. Y el joven volante estadounidense, Matthew Remore, con la Truck #79 hizo su debut con la escudería del tamaulipeco, con tan sólo 13 años, y acabó en el séptimo casillero. Max se dijo satisfecho con el nivel y rendimiento mostrado por su equipo, el cual dijo deberá trabajar a fondo para la siguiente carrera del próximo 21 de octubre, que será la final del campeonato.

En la décima fecha de la temporada, Max Gutiérrez triunfa en NASCAR México Series y califica a playoffs; en el Dorado Speedway los pilotos de Prime Sports, Diego Ortíz y Xavi Razo, también aseguran pase Por Ricardo Valseca/24-09-23 Con una vibrante carrera en el Dorado Speedway, Chihuahua, culminó la décima fecha de la temporada 2023 de NASCAR México Series, donde Max Gutiérrez cruzó la meta en la primera posición y con ello pasó a los playoffs de la temporada 2023, Jorge de la Parra se impuso dentro de la categoría NASCAR Challenge, y Diego Ortíz reafirmó su camino a playoffs con un triunfo. “Valió la pena la inversión”, fueron las palabras de los padres de Max cuando lo felicitaron por su victoria. Por su parte, Rogelio López se llevó el segundo lugar, sin embargo, no pudo clasificar a los playoffs. Mientras que Xavi Razo obtuvo la tercer plaza, con lo que puede disputar el derecho de pelear por los playoffs. Por su parte, Salvador de Alba Jr., que cruzó la meta en la cuarta posición, después de ser líder durante gran parte de la competencia, se convirtió en campeón de la temporada regular. Los pilotos que pasan a playoffs de NASCAR México son: Salvador De Alba Jr., Germán Quiroga, Rubén García Jr., Andrés Pérez De Lara, Max Gutiérrez y Xavi Razo. En tanto, en NASCAR Challenge, Jorge de la Parra se impuso en la competencia denominada “Carvel 240”. Marco Marín y Eloy Sebastian completaron el podio. Los pilotos que pasan a playoffs son: Alex De Alba, Jorge De La Parra, Andrik Dimayuga y Rodrigo Rejón. Por su parte, en Trucks México Series, Diego Ortíz logró el doblete en chihuahua, reafirmando su camino a Playoffs con un triunfo peleado en el Dorado Speedway. Nico Rivas y el novato Mateo Girón completaron el podio. La semifinal y cierre del camino a Playoffs de Trucks México Series, será el próximo 22 de octubre en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed, de Puebla.

Este sábado a las 18:40 horas, en una carrera pactada a 130 vueltas, los pilotos de Prime Sports, Razo y Ortiz, buscarán llevarse la bandera a cuadros en sus respectivas categorías en NASCAR México Series  Por Ricardo Valseca/23-09-23 Los pilotos de Prime Sports, Xavi Razo y Diego Ortiz, han demostrado que llegaron a Chihuahua con la intención de llevarse la bandera a cuadros en sus respectivas categorías, al mantenerse adelante en los ensayos oficiales realizados en el óvalo de El Dorado Speedway de Chihuahua, con lo que esperan amarrar sus boletos a los playoffs de la NASCAR México Series 2023. Razo al mando del auto marcado con el número 7 Libertad-EXPOcerámicas-ArmstrongArmored-Intercash-SOLID-BMSPackaging-red´sComm-CASseguridadPrivada-GrupoEmpresarialDeTransportesSalazar-Maeesa-MROcommsa-FLEXseguridadPrivada-EMC-FERRIMSSA-BYMindustrial-AislantesyEmpaques-Hidrolock-Atunsito-SRCautomatización-M&A logró el mejor registro de su grupo, en la práctica uno, con tiempo de 19.433 segundos. En el segundo ensayo marcó 19.414 segundos para quedarse en el puesto de escolta. El denominado “Gran Premio Carvel” 240 se efectuará a 240 vueltas o 100 minutos de competencia. Por su parte, Diego Ortiz, con la camioneta #19 Orpack-FLEXpremium-PETdeOccidente-Dibagsa-ArmstrongArmored-Intercash-Koa-SRCautomatización-GrupoEmpresarialDeTransportesSalazar-IDconsultores-DYCINSA-LaFlorDeCórdoba-MaeesaServiciosEspecializadosDeTransportaciónYturismo-MROcommsa-FERRIMSSA-BYMindustrial-AislantesyEmpaques-Hidrolock-Sardimex-SanPedroPacific-M&A consiguió el segundo mejor tiempo de la maratónica sesión de prácticas de dos horas, al detener el cronómetro en su mejor giro en 22.168 segundos. Ortiz Díaz demostró que llega con buena velocidad para buscar los primeros lugares de la décima prueba de la Trucks México Series 2023. La carrera del serial de desarrollo iniciará este sábado en punto de las 18:40 horas y está pactada a 130 vueltas con un “stage” en el giro 60.

Los pilotos Eloy Sebastián y Rogelio López de Alpha Racing, esperan el banderazo inicial de la décima fecha de NASCAR México Series, que se disputará el sábado 23 a las 20:30 en el Dorado Speedway Ricardo Valseca/21-09-23 La dupla de Alpha Racing, conformada por Eloy Sebastián y Rogelio López, ya se encuentra lista para la décima fecha de NASCAR México Series, en el Dorado Speedway de Chihuahua, donde ambos pilotos tendrán la oportunidad de ingresar a los playoffs de la categoría. Previo al evento, Eloy Sebastián enfatizó la relevancia de la carrera del domingo, no solo para todo el equipo, sino también de forma personal, “ya que significa la última llamada para entrar a los playoffs”. Cabe señalar que la competencia en tierras chihuahuenses será nocturna, lo que sin duda vaticina un gran espectáculo para todo el público amante del deporte motor, en aquel estado del norte del país. En este contexto, el piloto del auto #9 Gates-YAVAS-MERU-CAP, aseguró que las condiciones están dadas para poder pensar en un fin de semana perfecto, que arrancará este viernes 22 de septiembre con las diversas sesiones de prácticas. Por su parte, Rogelio López ve esta carrera como un buen momento para ser protagonista, pues a pesar de que las cosas no han salido como se esperaba, Chihuahua puede ser el parteaguas para un cierre importante en este 2023. El originario de Aguascalientes se ubica al momento en el décimo segundo puesto general, por lo que mencionó que no se encuentra “contento con el desempeño que hemos tenido en la temporada, han sido muchos altibajos que espero este fin de semana se puedan revertir”. Tanto Eloy Sebastián como Rogelio López ya esperan el banderazo inicial en Chihuahua, sede de la décima fecha de NASCAR México Series, la cual se disputará el próximo sábado 23 de septiembre en punto de las 20:30 horas, y tendrá una duración de 100 minutos o un total de 240 vueltas al óvalo del Dorado Speedway.

Después de haber anunciado que la NASCAR México Series estará presente en el Busch Light Clash el 4 de febrero del 2024, se han definido las reglas para ser parte del selecto grupo que participará. Por Ricardo Valseca / 21-09-23 Después de haber anunciado que la NASCAR México Series estará presente en el Busch Light Clash en El Memorial Coliseo de Los Ángeles, el 4 de febrero del 2024, el día de ayer se confirmó que no todos los pilotos de NASCAR México y Challenge podrán participar en esta competencia. Por lo anterior, conseguir un lugar para este evento, será muy importante para los pilotos, ya que será una cerrara sumamente especial al compartir pista con los volantes de la NASCAR Cup y poder demostrar la competitividad que existe en el automovilismo mexicano. 20 serán los pilotos que harán el viaje a Estados Unidos; y participarán los 10 primeros lugares del campeonato regular de NASCAR México y los 6 de NASCAR Challenge, que se definirán este 23 de septiembre en la décima fecha que se correrá en el Speedway de Chihuahua. Estarán presentes también los últimos 2 campeones más recientes de NASCAR México, que no figuren en la lista del top ten la temporada regular 2023. Por otra parte NASCAR, elegirá otro piloto y uno más que puede ser de NASCAR México o Challenge, saldrá de una votación que realizarán los fans a través de la página de NASCAR México.  

En 2024, un piloto de la NASCAR México tendrá la posibilidad de celebrar su triunfo dentro del histórico estadio, en el que se han realizado gran cantidad de eventos a lo largo de cien años Ricardo Valseca/18-09-23 Se anunció que la NASCAR México Series estará de regreso en 2024 en el histórico Los Angeles Memorial Coliseum, y su carrera precederá a la exhibición en la cual participan las estrellas de la NASCAR Cup Series. De esta forma, los fanáticos podrán disfrutar de dos carreras en un solo día, marcando así el tercer Busch Light Clash en el Coliseo. Ben Kennedy, vicepresidente senior de desarrollo de carreras y estrategias para NASCAR, destacó la relevancia que tiene para el deporte automovilístico, ya que los fanáticos podrán “disfrutar del talento que existe dentro de la NASCAR México Series”, y enfatizó que “no hay mejor forma de iniciar nuestra temporada del 2024”. Durante los últimos dos años, la NASCAR ha comenzado su temporada con la carrera del Busch Light Clash en el coliseo. Joey Logano ganó la carrera inaugural en el 2022 y Martin Truex Jr. levantó el trofeo del 2023, debajo de la antorcha olímpica ubicada en el coliseo. En 2024, un piloto de la NASCAR México Series también tendrá la posibilidad de celebrar su triunfo dentro del estadio, en el que se han realizado dos Super Bowls, dos Juegos Olímpicos, una Serie Mundial de Béisbol, y muchos otros eventos a lo largo de cien años. Los Angeles Memorial Coliseum ha sido un tesoro cívico para generaciones de angelinos. Ubicado en el vecindario Exposition Park de Los Ángeles, CA, el Coliseo es un estadio de usos múltiples con capacidad para 77,500 personas que se inauguró en 1923.

La carrera Carvel 240 se disputará el 23 de septiembre en el Dorado Speedway de Chihuahua, la décima fecha NASCAR será un recorrido espectacular, porque definirá quiénes serán los pilotos que pasarán a los playoffs Ricardo Valseca/14-09-23 Se ha presentado la carrera “Carvel 240”, que se disputará en el Dorado Speedway de Chihuahua, el 23 de septiembre, siendo la décima fecha de NASCAR México. En la presentación estuvieron personajes como Francisco Javier Orrantia, Director de Planeación Turística del Estado; Ignacio Fontes, Director del Dorado Speedway y Humberto García, Director Operativo de NASCAR México. En la mesa también estuvieron Miguel Rubio Castillo, Presidente Municipal de Aldama; Mario Rodríguez, Diputado; Patricia Velázquez de Grupo Carvel, Tomás Aguilera, Instituto Chihuahuense del Deporte; y los pilotos Rafael Vallina y Rubén Pardo. Durante la conferencia, Rafael Vallina señaló que, a su apreciación, tienen “el mejor óvalo del país”, por lo que agradecen a NASCAR México “por haber aceptado dos veces este año” la asistencia del serial a Chihuahua. Además sentenció que los asistentes vivirán “un gran espectáculo… de la mejor categoría del país”. Así mismo, Tomás Aguilera, mencionó que el principal objetivo es que espectáculos deportivos como el que trae NASCAR México, sigan visitando la entidad. Mientras que el diputado Mario Rodríguez, felicitó a Rafael Vallina por haber conseguido dos fechas en este 2023. Al igual que Vallina, Humberto García destacó que será una carrera espectacular, porque definirá quiénes serán los pilotos que pasarán a los playoffs, y que en caso de lluvia se seguirán los protocolos que existen para esta situación. La décima fecha de NASCAR México se correrá el sábado 23 de septiembre en horas de la noche, con calificaciones el mismo día y entrenamientos el viernes 22. Por otra parte se hizo saber que Trucks México tendrá su carrera con luz diurna.

Al inicio de la carrera, el coche presentó una falla con la dirección hidráulica que dejó a Razo fuera del podio, el piloto volverá a correr el próximo 23 de septiembre, en El Dorado Speedway Por Ricardo Valseca/13-09-23 Xavi Razo llegó al domingo de carrera en el Óvalo Aguascalientes, en la novena fecha de la NASCAR México Series 2023, con toda la intención de subir al podio, ya que largaba desde la segunda posición, sin embargo, una falla con la dirección hidráulica de su coche impidió que pudiera llegar al fin de la carrera. El volante del auto marcado con el número 7 ArmstrongArmored-AislantesyEmpaques-EXPOcerámicas-EMC-LibertadSolucionesDeVida-Intercash-SARDIMEX-SanPedroPacificProducts-FLEX-LORCAST-PETdeOccidente-KiLKERpinturas-HIDROLOCK-LaFlorDeCórdoba-BATALION-FERRIMSSA-LÖSEN-SRCautomatización-PRESTO-M&A lamentó el fallo, ya que le quitó la oportunidad de subir al podio. Finalizada la carrera, el piloto capitalino señaló que la falla llegó “en las primeras vueltas” con la dirección hidráulica, situación que lo privó de seguir en competencia. “Perdimos 30 giros en lo que la repararon y es por lo que acabamos en los últimos lugares”, explicó el integrante de la escudería Prime Sports. Así mismo, Razo refirió que “tener velocidad en las prácticas es bueno, pero no nos ayuda a obtener puntos”. Pese a la tristeza por el mal resultado, el experimentado volante mira al siguiente compromiso en Chihuahua, donde busca “asegurar el pase a los playoffs”, el próximo sábado 23 de septiembre en el óvalo de El Dorado Speedway.

El piloto de Prime Sports, Xavi Razo, mantiene aspiraciones para contender por el título de NASCAR México Series, y su próxima carrera la disputará el 23 de septiembre en el óvalo de El Dorado Speedway Por Ricardo Valseca/12-09-23 El piloto capitalino Xavi Razo, ubicado en el octavo puesto de NASCAR México Series con 261 unidades y como segundo comodín para playoffs, mantiene las aspiraciones para contender por el título del serial, por lo que su objetivo es cerrar fuerte la última fecha del calendario 2023. El conductor del auto marcado con el número 7 ArmstrongArmored-AislantesyEmpaques-EXPOcerámicas-EMC-LibertadSolucionesDeVida-Intercash-SARDIMEX-SanPedroPacificProducts-FLEX-LORCAST-PETdeOccidente-KiLKERpinturas-HIDROLOCK-LaFlorDeCórdoba-BATALION-FERRIMSSA-LÖSEN-SRCautomatización-PRESTO-M&A hasta el momento tiene asegurado un sitio en los playoffs que definirán al monarca de la categoría, producto del triunfo en el arranque de la campaña. Después de su victoria en Chiapas, llegó el segundo desafío de la campaña, en el Súper Óvalo Potosino, donde Xavi concluyó en el quinto puesto de su categoría, posición que repitió en la segunda visita, octavo compromiso de la temporada, a la capital de la tuna. Durante la tercera fecha, en la prueba nocturna de Chihuahua, quedó en el segundo puesto de la competencia. En tanto, en el cuarto, quinto y sexto compromiso del año, efectuados en Querétaro, Aguascalientes y Puebla, el integrante de la escudería Prime Sports, no pudo conseguir el podio por factores ajenos a él. En el Autódromo Monterrey, en el séptimo compromiso de la campaña, Razo acabó en el sexto escalón. Y en el más reciente desafío del año, segunda visita a Aguascalientes, el capitalino sufrió una falla en la dirección hidráulica de su coche, que le impidió acabar en la posición deseada. La décima fecha de la NASCAR México Series 2023, se disputará la noche del próximo 23 de septiembre en el óvalo de El Dorado Speedway de Chihuahua.