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Nascar

INICIO SUFRIDO PARA RUBÉN PARDO EN NASCAR MÉXICO

Por Ricardo Valseca / 30-03-23 En el inicio de la temporada 2023 de NASCAR México Series en Chiapas, Rubén Pardo tuvo un arranque complicado ya que, en la primera vuelta de competencia, se dio cuenta que tenía problemas con el acelerador, lo cual lo hizo ingresar a la zona de fosos en repetidas ocasiones. El piloto del auto #15 CocaCola-EMCJET-LUMO-LaPerrona-DPtechnologies-ProtelifeArmourBoutique-NOSTROS-HangarInn-Alsoma-Travel&Tips señaló que tomó esta carrera como práctica y como punto de inicio, ya que pudo realizar ajustes necesarios para avanzar y para tomar en cuenta de cara a la siguiente carrera donde se presente. En declaraciones después de la carrera, el piloto señaló que “se quedó pegado el acelerador y eso es muy complicado. Nos llevó un rato arreglarlo, pero era demasiado arriesgado, me metí a los pits en varias ocasiones para arreglar el problema. Perdimos varias vueltas, básicamente tomé esto como una práctica, hicimos varios ajustes ya que tampoco tuve tiempo de rodar mucho en las prácticas por otro problema”. “Estoy contento al final de cuentas porque el equipo no se rindió y todos dieron lo mejor de sí en cada momento. Yo la verdad me quedé con la cabeza fría, no me quise meter en problemas. Aunque mejoramos el funcionamiento del acelerador, en la carrera todavía se quedó una cuarta parte pegada, entonces era complicado controlar el auto”, finalizó. Pardo cerró extraoficialmente en la vigésima sexta posición de la parrilla y en el décimo sexto lugar de los autos de la categoría estelar, completando 161 vueltas de las 166 celebradas. La segunda fecha de la temporada 2023 se llevará a cabo dentro de poco cuando la caravana de NASCAR México visite el estado de San Luis Potosí los días 15 y 16 de abril.  

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INICIA DIEGO ORTIZ DE LA ESCUDERIA PRIME SPORTS CON TRIUNFO EN NASCAR TRUCKS MÉXICO

Por Yadier Andrade / 26-03-23 Este domingo 26 de marzo el Súper Óvalo Chiapas de Tuxtla Gutiérrez acogió la primera fecha de la temporada 2023 de NASCAR MEXICO SERIES, en donde la pista de carreras ubicada en el municipio de Berriozábal fue testigo de vivir las primeras emociones con la carrera inaugural de la categoría TRUCKS en un trazado completo de la pista de 1.2 kilómetros la cual apenas recibió trabajos de remodelación y de acondicionamiento. Una carrera a 90 vueltas con un Stage en la vuelta 40, vio coronarse al piloto Diego Ortiz del equipo Marketing Advertising-Prime Sports-Lamitex con un tiempo de 1:13:40.568 (hora, minutos y segundos), en su quinto año en la categoría. Ortiz, con el auto #19 arrancó en la segunda posición al registrar un tiempo de 28.326 seg., el día de ayer en tres prácticas y calificación de la actividad. Seguido del ganador se encontró el piloto Alonso Salinas de Ramírez Racing y auto #8, con un tiempo 1:13:40.688. David Reyes del equipo Sidral Aga-Jaloma completó el podio con su auto número 3, registrando un tiempo de 1:13:40.756. La carrera se vio interrumpida por 7 banderas amarillas, de las cuales hubo 6 choques involucrados y un trompo en la vuelta 9 en la curva 4, de la camioneta #7 del piloto Ricardo Elizondo de Alessandros Racing.  

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GRAN ARRANQUE EN DÍA DE PRÁCTICAS PARA LOS PILOTOS XAVI RAZO Y DIEGO ORTIZ EN NASCAR MÉXICO SERIES

Por Yadier Andrade / 25-03-23 Este sábado en el Súper Óvalo Chiapas de Tuxtla Gutiérrez se encendieron los motores para las calificaciones de la primera carrera en Nascar México Series, jornada en la que quedó definida la parrilla para la carrera que abre el telón en la Temporada 2023 tanto en la categoría de Trucks, Challenge y Nascar México Series.  Destacando la participación de los pilotos, Xavi Razo y Diego Ortiz, en donde con el auto #7, Razo de la escudería Prime Sports- Marketing & Advertising, arrancará desde la octava posición registrando un tiempo de 24.864 seg,, en una carrera que será a 170 vueltas o 100 minutos máximo, y con el auto #19 Ortiz, del equipo Marketing Advertising- Prime Sports- Lamitex estará en la segunda posición de la categoría Trucks al registrar un tiempo de 28.326 seg., en tres prácticas y calificación la actividad.  Este domingo 26 de marzo el Super Óvalo ubicado en el municipio de Berriozábal será el testigo de las primeras emociones de la carrera inaugural minutos antes del mediodía con la categoría Trucks que hará sonar los motores, para que a las 14:00 horas inicie de la Temporada 2023 de la Nascar México Series.

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CAR MOTION BUSCA PODIO CON GERMÁN QUIROGA EN CHIAPAS

Por Ricardo Valseca / 24-03-23 Germán Quiroga busca conseguir un podio en la primera fecha de la NASCAR México Series 2023. Quiroga, piloto capitalino, será la nueva apuesta del equipo Car Motion Motorsport, quien se mostró confiado por el trabajo realizado en el receso de la campaña para lograr el objetivo. El piloto del auto marcado con el número 69 CarMotion-E-CONNECTION-Orega-Continental-Benotto-BOHN-FB-ArteVinil confia en lograr el próximo domingo en el Súper Óvalo Chiapas un podio que solamente consiguió el año pasado en una oportunidad, en la carrera nocturna de Chihuahua.  Referente a la temporada anterior, el piloto destacó en declaraciones para EPI PRESS que “el año pasado empezamos fuerte, pero no pudimos concluir las competencias. Empezamos constantes, dentro de las primeras dos posiciones, vamos a buscar lo mismo y mejorarlo para poder cerrar en el podio”.  Y añadió que hicieron mucho trabajo “en este receso de temporada, cambiamos el chasis del coche, ya que teníamos un problema grave ahí, había tenido un accidente y no lo habían reparado adecuadamente, por ello, tuvimos muchas cosas que se nos estaban complicando para tener mejores resultados y un coche más constante”. Quiroga Fossas reiteró que desde la primera fecha en el óvalo de Tuxtla Gutiérrez buscará irse a lo más alto del campeonato, para con ello tener serias posibilidades de alcanzar el título de la categoría, que ya ha conseguido en tres ocasiones. “Vamos con mucha ilusión de que el equipo tenga los resultados que merece, la gente ha trabajado muy fuerte, sabemos del nivel de la competencia, siempre muy aguerrido, las escuderías grandes tienen un mayor presupuesto, pero nosotros estamos dispuestos a llegar a esa lucha y a ir por todo”, finalizó el piloto internacional.  

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XAVI RAZO BUSCA EMPEZAR CON EL PIE DERECHO LA TEMPORADA 2023 DE NASCAR MÉXICO

Por Ricardo Valseca / 22-03-23 El arranque de la nueva temporada de NASCAR México está cerca y el piloto capitalino, Xavi Razo llega con buenas expectativas al inicio de la temporada 2023 que tendrá su fecha inaugural en el Súper Óvalo Chiapas de Tuxtla Gutiérrez. Siendo el piloto del auto #7 Armstrong-PETenvases-ORPACK-BATALION-GORATseguridad-Intercash-Beanstalk-Libertad-ATUNSiTO-M&A, Razo busca continuar por el buen camino y competitividad que viene desarrollando desde el año pasado. En 2022 Xavi se hizo de dos victorias, una “pole position” y seis top 5, finalizando décimo primero en el campeonato de pilotos. “Estoy muy contento y emocionado de regresar a las carreras nuevamente, la temporada 2023 pinta muy bien. En la temporada pasada me integré a este equipo, con el cual fuimos mejorando carrera con carrera y siempre fuimos con buenos resultados. Tuve dos victorias y una ‘pole position’, lideramos el 50% de las carreras y siempre tuvimos una temporada muy constante estando en el top 3”, destacó el piloto capitalino. La primera de doce citas se desarrollará este fin de semana al Sur de la República, teniendo como escenario un óvalo de 1.2 kilómetros, donde Xavi buscará revancha y donde señaló que “la pista de Chiapas es complicada, por mucho la más complicada de todo el calendario y es con la que nos toca empezar. Venimos un poco desenganchados después de estar unos meses fuera de las pistas, así que hay que prepararnos muy fuerte, tanto física como mentalmente.  Y puntualizó que “el tema del calor siempre es complicado, la humedad en Tuxtla siempre es un papel muy importante, el cual tenemos que cuidarnos, al final de la carrera el piloto que mejor se preparó es el que va a estar adelante. En años anteriores me ha ido muy bien, tuvimos un par de podios, sin embargo, el año pasado venía en los tres primeros y un contacto faltando dos vueltas nos quitó del podio”. La agenda del fin de semana llega desde el sábado, teniendo tres prácticas y una sesión de calificación. El domingo, en punto de las 14:00 horas se pondrá en marcha una batalla agotadora, en la que el clima ardiente chiapaneco será una demanda adicional para los pilotos.

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MURIÓ FEDERICO GUTIÉRREZ, UNA PROMESA DE LA NASCAR

Por Ricardo Valseca / 31-01-23 Mejor conocido como Fico, Federico Gutiérrez Hoppe falleció a los 17 años en un accidente vehicular, dejando en luto al mundo del automovilismo mexicano, pues era considerado una de las principales promesas en el óvalo. Su fallecimiento fue confirmado el lunes en la carretera de cuota Toluca-Valle de Bravo, en el Estado de México. El joven piloto de Nascar y Trucks México Series viajaba en su vehículo acompañado de su hermano mayor, Max Gutiérrez, cuando se impactaron contra una camioneta. La cuenta oficial de NASCAR México Series confirmó el deceso de Fico Gutiérrez la mañana de este lunes 30 de enero, aunque el accidente ocurrió el domingo aproximadamente a las 19:40 horas del día anterior; su hermano Max fue trasladado al hospital, donde se le reporta estable. “NASCAR México Series se une a la pena de la Familia Gutiérrez, por la partida de nuestro piloto y amigo Federico Gutiérrez Hoppe”, fue el texto que se podía leer en las cuentas oficiales de los organizadores de la NASCAR México Series. Recientemente, Fico fue nombrado Novato del Año en 2022 y sus logros comenzaban a llamar la atención de los aficionados al deporte motor. De 2010 a 2018 participó en diversos campeonatos de kartismo tanto en México como en España. En 2019, corrió en la Copa Notiauto, en la cual consiguió la primera posición en dos carreras y un cuarto lugar en la Catibe Cup. Así mismo, fue compañero de equipo de su hermano, Max Gutiérrez, en las 24 Horas de México y se convirtió en el piloto más joven en hacerlo, pues apenas contaba con 13 años. En 2020 vuelve a conquistar el primer lugar en la Copa Notiauto. Debutó en NASCAR México en la Mikel’s Trucks, y en su primera calificación se colocó segundo y más adelante obtuvo la pole position, y finalizó la temporada en el quinto puesto de la general. En el año 2021 corrió de tiempo completo en la Nascar Peak Mexico Series. En 2022 debutó en la Nascar Challenge, luego de que terminara tercero un año atrás en Trucks, con nueve podios y dos triunfos.

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PRESENTAN CALENDARIO DE NASCAR MÉXICO 2023

Por Yadier Andrade / 12-01-23 Se ha presentado el calendario de NASCAR MÉXICO para el 2023, con 12 fechas en la temporada, la cual dará inicio en marzo (25 y 26) en el Súper Ovalo de Tuxtla Gutiérrez. De acuerdo con la información publicada por la organización ya hay sedes y fechas confirmadas, sin embargo, todavía hay sedes y fechas tentativas que estarán por ratificarse. En TitanSports te queremos presentar el calendario que nos espera en el mejor automovilismo del país. CALENDARIO TENTATIVO 2023 FECHA 1: MARZO 25 Y 26 -Tuxtla Gutiérrez FECHA 2: ABRIL 15 Y 16- Chihuahua FECHA 3: MAYO 6 Y 7 – Querétaro FECHA 4: MAYO 27 Y 28 – San Luis Potosí/Aguascalientes (Sede por confirmar) FECHA 5: JUNIO17 Y 18 – Guadalajara FECHA 6: JULIO 8 Y 9 – Puebla FECHA 7: JULIO 29 Y 30 – San Luis Potosí/Aguascalientes (Sede por confirmar) FECHA 8: AGOSTO 19 Y 20 – Querétaro FECHA 9: SEPTIEMBRE 9 Y 10 – San Luis Potosí/Aguascalientes (Sede por confirmar) FECHA 10: SEPTIEMBRE 30 Y OCTUBRE 1 – Monterrey FECHA 11: OCTUBRE 21 Y 22 – Puebla/Guadalajara (Sede por confirmar) FECHA 12: NOVIEMBRE 11 Y 12 – CDMX/Puebla (Sede por confirmar)  

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DIEGO ORTIZ CONSIDERA QUE LA EXPERIENCIA FUE VITAL PARA SU VICTORIA

Por Ricardo Valseca / 02-01-23 El ganador de la temporada 2022 en la Trucks México Series 2022, Diego Ortiz Díaz, ha hecho un análisis de su temporada, donde consiguió seis victorias en 12 fechas puntuables y cinco pole position, considerando que la clave para alcanzar el campeonato de pilotos fue la experiencia adquirida y la destacada labor de su equipo. El piloto de la camioneta marcada con el número 19 ProveedoraIndustrialInternacional-Atunsito-CervezasModeloEnLaMixteca-SolidSoluciones-BrevesDeportivas-MotionSports-M&A considera que “fue una excelente temporada, hicimos un gran trabajo todo el tiempo, tuvimos algunas carreras muy buenas y otras malas, muy contento con lo que logramos este año”, comentó Ortiz. Asimismo, destacó que se llevaron el récord de más victorias “gracias al apoyo de patrocinadores, equipo y familia, que estuvieron pendientes siempre”. De igual manera, el capitalino recordó sus inicios en el 2019, “en las Trucks tuve mi primera carrera en La Final de 2019 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, 2020 fue un año muy difícil para todos, fue de aprendizaje, me dieron la oportunidad de correr mi primera temporada completa”. El subcampeón del Reto Telmex en 2017, comenzó el 2022 con el pie derecho al quedarse con las banderas a cuadro de las primeras cuatro fechas del año efectuadas en Chiapas, Querétaro, Chihuahua y Guadalajara, y terminó de afianzarse, con las victorias en el octavo y noveno compromisos, en Aguascalientes y en la segunda visita a Querétaro. Para concluir, el piloto mencionó que está considerando la posibilidad de llegar a la NASCAR Challenge y de tener algunas fechas en Estados Unidos, “no tenemos nada definido, estamos viendo la posibilidad de ascender a Challenge, de empezar a crecer. Tenemos un par de opciones para internacionalizarnos, hay que seguir viendo el tema de patrocinios, pero está en puerta”.

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NASCAR PRESENTA CALENDARIO CUP 2023

Por Ricardo Valseca /17-12-22  El año 2022 dejó grandes emociones en la NASCAR Cup y el 2023 pinta para ser una temporada llena de grandes historias para consagrar al mejor piloto de la temporada. Como ya se había anunciado, la Cup Series continuará con un calendario bastante extenso con 36 carreras iniciando en Daytona International Speedway y cerrando en Phoenix. De nueva cuenta, la carrera de exhibición Clash de pretemporada se celebrará en el L.A. Memorial Coliseum y se incorporan al calendario la Xfinity Series en el finde semana del Chicago Street Course y la Truck Series se unirá a la All-Star Race en el fin de semana del North Wilkesboro (N.C.) Speedway. Asimismo, se anunció que las 10 carreras de playoffs de la Copa no tendrán ningún cambio, por lo que se vivirán igual que en la temporada pasada, teniendo un inicio el 3 de septiembre en el Darlington (S.C.) Raceway y concluyendo el 5 de noviembre en Phoenix. Y como anuncio estelar, se informó que la carrera de la Copa de primavera en Martinsville Speedway volverá a tener lugar el domingo por la tarde. Ben Kennedy, vicepresidente Senior de Desarrollo y Estrategia de Carreras de la NASCAR, comentó que ya se encuentran preparándose para la temporada de su 75º aniversario donde se comprometen a “ofrecer un calendario que reconozca la profunda historia y la tradición de nuestro deporte, a la vez que establecemos un futuro audaz que lleve las mejores carreras del mundo a nuevos mercados y nuevos aficionados”. Destacó que la temporada 2023 es el resultado del trabajo constante de la NASCAR y sus socios. Por lo que están “increíblemente orgullosos de lo que nuestro deporte tendrá que ofrecer a los fans la próxima temporada, y emocionados de celebrar esta temporada de hito con la más diversa compilación de pistas en los deportes de motor”. Sin más preámbulos, el calendario de la NASCAR Cup queda de la siguiente manera: Fecha Pista Domingo, 5 febrero  Clash (L.A. Memorial Coliseum) Jueves, 16 febrero  Duel at Daytona Domingo, 19 febrero  Daytona 500 Domingo, 26 febrero  Auto Club Domingo, 5 marzo  Las Vegas Domingo, 12 marzo  Phoenix Domingo, 19 marzo  Atlanta Domingo, 26 marzo  COTA Domingo, abril 2 Richmond Domingo, abril 9 Bristol Dirt Domingo, abril 16 Martinsville Domingo, abril 23 Talladega Domingo, abril 30 Dover Domingo, mayo 7 Kansas Domingo, Mayo 14 Darlington Domingo, Mayo 21 North Wilkesboro (All-Star Race) Domingo, Mayo 28 Charlotte Domingo, Junio 4 World Wide Technology Raceway Domingo, Junio 11 Sonoma Domingo, Junio 25 Nashville Superspeedway Domingo, Julio 2 Chicago Street Race Domingo, Julio 9 Atlanta Domingo, Julio 16 New Hampshire Domingo, Julio 23 Pocono Domingo, Julio 30 Richmond Domingo, Agosto 6 Michigan Domingo, Agosto 13 Indianapolis Road Course Domingo, Agosto 20 Watkins Glen Sábado, Agosto 26 Daytona PLAYOFFS (Ronda de 16) PLAYOFFS (Ronda de 16) Domingo, Septiembre 3 Darlington Domingo, Septiembre 10 Kansas Sábado, Septiembre 16 Bristol ROUND DE 12 PLAYOFFS ROUND DE 12 PLAYOFFS Domingo, Septiembre 24 Texas Domingo, Octubre 1 Talladega Domingo, Octubre 8 Charlotte Roval ROUND DE 8 PLAYOFFS ROUND DE 8 PLAYOFFS Domingo, Octubre 15 Las Vegas Domingo, Octubre 22 Homestead-Miami Domingo, Octubre 29 Martinsville CHAMPIONSHIP 4 CHAMPIONSHIP 4 Domingo, 5 noviembre Phoenix (Championship)  

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AGRIDULCE 2022 PARA RODRIGO DE COLOMBRES EN TRUCKS MÉXICO SERIES

Por Ricardo Valseca / 17-12-22 La temporada 2022 de la Trucks México Series ha concluido y con ella han quedado grandes momentos en los óvalos donde se corría con la única intención de levantar el trofeo del campeonato de pilotos. Bajo este objetivo, Rodrigo de Colombres, piloto de la escudería Prime Sports, hizo todo lo que estuvo a su alcance para concretar este sueño, pero, pese a no haberlo cumplido, el competidor se mostró satisfecho por lo hecho en la temporada. El cierre en Amozoc, Puebla, fue cardiaco, pues el volante de la camioneta marcada con el número 64 EuromexLogistics-BMSpackaging-PETenvases-CANOcomfricsa-Copar-Dopaj-ArmstrongArmored-PIPSA-PipsaHub-RAISA-Sardimex-SCMP-Atunsito-SPPP-3Mixtecas-LexTrade-BD-MS-M&A llegó al óvalo poblano, junto con otros tres pilotos, con la posibilidad de quedarse con el título de la categoría de NASCAR México, el cual iba a ser para quien ganara la última carrera del año. Al cierre de la carrera, Rodrigo terminó en la tercera posición alcanzando el podio, sin embargo, mencionó que “fue un resultado decepcionante, después de haber sido los más rápidos todo el sábado en las prácticas, llegó la carrera, la cual lideramos casi en su totalidad y fue muy difícil e intensa”. Asimismo destacó la razón por la cual no culminó la carrera en la primera posición, “los cuatro estuvimos peleando el campeonato, siendo muy aguerridos, nosotros teníamos la suficiente velocidad, éramos los más rápidos, todo para ganar el campeonato, pero un contacto al final nos quitó las posibilidades de obtener el título, otro piloto se lo acabó llevando después de salir ileso de ese choque”. En un balance general, le temporada 2022 fue grata para Colombre pues culminó con una bandera a cuadros en el año, obtenida en la sexta fecha en San Luis Potosí. Además, sumó cinco podios, dos de segundo lugar, uno en Chiapas, en el arranque del campeonato, y en Aguascalientes, en la octava parada. Así como tres de ellos, de tercer escalón, en Guadalajara, durante la cuarta fecha del serial, en la décima en la Ciudad de México y en la última en Puebla.

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