Nascar

Al concluir la última fecha de la NASCAR, Eloy Sebastián dijo que su deseo era ganar la carrera, sin embargo, destacó el trabajo del equipo Alpha Racing que le permitió ser el Novato del Año  Por Ricardo Valseca/14-11-23 El piloto Eloy Sebastián culminó la temporada dentro de la categoría Challenge de NASCAR México Series ocupando el cuarto sitio y el décimo quinto de la general, con lo cual se adjudicó el título de Novato del Año 2023. La batalla que se libró en la catedral del automovilismo nacional no significó otra cosa más que la confirmación de que como piloto y equipo, son claros contendientes a los primeros lugares. Finalizada la última fecha de la NASCAR, el de Oaxaca indicó que su deseo era la victoria, aunque no se consiguió, “pero el equipo Alpha Racing hizo un gran trabajo desde el arranque de esta gran final, nos llevamos el Novato del Año de la Challenge, algo que no es cosa menor y eso nos deja tranquilos porque fue el premio al desempeño que tuvimos durante este año”, comentó Sebastián. El 2023 trajo para el oaxaqueño un total de 5 podios y un triunfo, situación que lo deja satisfecho dentro del campeonato. “Varias carreras estuvimos peleando. Sin duda no fue la mejor manera de cerrar el año, pero nos llevamos 5 podios y una victoria y eso nos motiva mucho para lo que pueda venir el siguiente año”, apuntó. De esta forma y sabedor de que hay muchas cosas que mejorar, Eloy Sebastián agradeció a sus patrocinadores, por todo su apoyo en este sueño el cual culminó con un título importante.

Tras haber conseguido un lugar en los playoffs de la Nascar México Series 2023, el piloto capitalino de Prime Sports, Xavi Razo, buscará este fin de semana en Puebla su pase directo a la Final Por Ricardo Valseca / 19-10-23 Este domingo en el óvalo del Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc la meta es clara para el piloto capitalino de Prime Sports, Xavi Razo,  conseguir la victoria para asegurar un lugar en la fecha final y poder pelear por el campeonato de NASCAR México Series 2023. El volante del auto marcado con el número 7 Libertad-Intercash-ArmstrongArmored-PETdeOccidente-FLEX-AislantesyEmpaques-HotelDeLaParra-InnovacionesConstructivasDePuebla-PRESTO-Dinametra-GasolineraJardez-CervezasModeloEnLaMixteca-EXPOcerámicas-LaFlorDeCórdoba-AbarroteraArcos-Becerra,IbarrayAsociados-Hidrolock-Dycinsa-EMC-FloresDeOccidente-Profinmex-SuperServicioClaudia/Grupo22 se mostró contento por haber clasificado con aspiraciones por el cetro de la categoría.  El piloto capitalino, integrante de la escudería Prime Sports, señaló que cumplió el objetivo de entrar a los playoffs, sin embargo, considera que no lo hizo de la forma que le hubiera gustado, pero está dentro de los primeros seis lugares y le quedan dos carreras, aunque recordó que en la fecha de Puebla se eliminan a dos pilotos. Adicionalmente, Razo destacó que Puebla es una buena pista pues el año pasado hizo la pole position y tuvo un podio, por lo que pensar en una victoria es algo que lo motiva. Para finalizar, Xavi sentenció que su objetivo es ganar, para de esa manera alcanzar un pase casi en automático dentro de los primeros cuatro y de esa manera colocarse en la final en Ciudad de México y buscar el campeonato. La undécima fecha de la NASCAR México Series 2023 se disputará el próximo domingo a partir de las 13:30 horas a 110 vueltas o 100 minutos de duración.  

En la presentación de la penúltima fecha de NASCAR México Series, la secretaria de turismo de Puebla, Marta Ornelas Guerrero, señaló que la derrama económica que genera este evento supera los 20 millones de pesos Por Ricardo Valseca/08-10-23 Se presentó la fecha 11 de la NASCAR México Series que se correrá 21 y 22 de octubre en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla, se disputarán los playoffs de donde saldrán los campeones de NASCAR México y NASCAR Challenge. En el evento estuvieron la Secretaria de Turismo del Gobierno del Estado de Puebla, Marta Ornelas Guerrero; Humberto García Gálvez, Director Operativo de NASCAR México: Gustavo Pavón, Director Operativo del Autódromo Miguel E. Abed, en las instalaciones de la Secretaría de Turismo de Puebla. Ornelas Guerrero señaló la relevancia que tiene “contar con un evento de una serie como la que dirige, Jimmy Morales, por la gran derrama económica que produce, la cual supera los 20 millones de pesos y además por la cantidad de aficionados que mueve de estados cercanos al nuestro”. Por su parte, Humberto García recalcó que octubre es el mes de la prevención del cáncer de mama, por lo que todas las mujeres que asistan al Miguel E. Abed el 22 de octubre, tendrán acceso gratis. En su caso, Juan Manuel González, piloto de NASCAR México, dijo que tiene una doble responsabilidad porque se trata del Gran Premio de su patrocinador Monster Energy, por lo que quiere tener un buen cierre de temporada. Diego Ortiz, piloto de las trucks finalizó enfatizando que quiere el campeonato, “y es lo que saldré a buscar tanto en la carrera de Puebla, como en la de la Ciudad de México, el óvalo de Amozoc me gusta mucho y me adapto muy bien a él, por lo que considero que tengo muchas posibilidades de volver a subir a la parte más alta del podio”, sentenció. Calificados a playoffs Cabe recordar que en la fecha anterior que se corrió en el “Dorado” Speedway de Aldama, Chihuahua, el pasado 23 de septiembre y que fue última carrera de la temporada regular,  los campeones fueron Salvador de Alba Jr. en NASCAR México y Alex de Alba en Challenge. Sin embargo, los pilotos que pasaron a los playoffs salieron de acuerdo a la siguiente reglamentación: al finalizar la fecha 10 en la categoría NASCAR México, pasaron a los playoffs 6 pilotos que fueron los 4 primeros del campeonato de pilotos y 2 comodines. Para la Challenge, los pilotos elegibles para los playoffs fueron 4, los tres primeros del campeonato más un comodín. Los comodines salieron de los pilotos con por lo menos una victoria y que estuvieron mejor colocados en el campeonato de pilotos, en caso que no hayan pilotos con victoria, fue con segundos lugares y así sucesivamente hasta definir los mejores resultados. Si hubiera existido un empate aplicaría la regla de desempate contemplada en el reglamento deportivo. Por lo tanto, en NASCAR México, diputarán los playoffs, Salvador de Alba Jr., Germán Quiroga, Rubén García y Andrés Pérez de Lara por ser los cuatro primeros de la temporada regular, a los que se suman Max Gutiérrez y Xavi Razo de comodines, ambos con 1 victoria. En la Challenge pasaron Alex de Alba, Rodrigo Rejón y Andrik Dimayuga, mientras que de comodín lo hizo Jorge de la Parra, que cerró con 2 triunfos. A la competencia de Puebla, los pilotos que llegaron a playoffs tanto de NASCAR México como de Challenge, se les otorgará una puntuación diferente a la del resto y a ella se les sumarán también los puntos que se dan en la temporada regular, de acuerdo a la posición en la que finalicen la carrera y si ganan la misma, los extras por victoria, por vuelta como líder y más vueltas como líder. Para la final que será el 5 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez en el NASCAR México Speedfest, pasarán los 4 mejores de NASCAR México, los 3 de NASCAR Challenge y el campeón será aquel mejor ubicado al finalizar la prueba sin importar la puntuación, en las dos categorías.

Con el auto marcado con el número 27, Enrique Ferrer domina en el óvalo del Houston Motorsports Park en una carrera a 30 giros, y le da el triunfo al equipo mexicano MCM Racing Development  Por Ricardo Valseca/02-10-23 En un fin de semana lleno de emociones, el piloto capitalino Enrique Ferrer dominó en la categoría Pro Modified de la NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series de Texas, que se disputó en el óvalo del Houston Motorsports Park, otorgando una victoria al equipo mexicano MCM Racing Development. El volante del auto marcado con el número 27 LeaseAndFleetManagement-LUMO-SupremeTruckParts-LTPglobalSoftware dominó el fin de semana en Houston al ser el más rápido en los ensayos, calificación y en la carrera pactada a 30 giros. Finalizada la competencia, Max Calles, propietario del MCM Racing Development apuntó que “Ferrer fue el más rápido en la práctica, se llevó la pole”, sin embargo, la largada no fue óptima por lo que perdió el liderato, pero “tuvo paciencia y en cuanto cometió un error el líder tomó la punta, cuidó las llantas, hasta llegar a la bandera a cuadros”. En tanto, en la categoría Allison Legacy Series, el piloto hondureño, Daniel Canales al mando del auto #1 tuvo que abandonar la prueba al igual que su coequipero Adam Smith con el coche # 643 tras sufrir golpes en sus respectivas unidades. Asimismo, en las Pro Trucks, el piloto estadounidense con raíces hondureñas, Kenneth Canales, a bordo de la camioneta marcada con el número 27 HGRconstruction-StefanniEvents-ElZócaloFishMarketAndGrill-DcFlooringInstallationInc culminó en quinto sitio. Y el joven volante estadounidense, Matthew Remore, con la Truck #79 hizo su debut con la escudería del tamaulipeco, con tan sólo 13 años, y acabó en el séptimo casillero. Max se dijo satisfecho con el nivel y rendimiento mostrado por su equipo, el cual dijo deberá trabajar a fondo para la siguiente carrera del próximo 21 de octubre, que será la final del campeonato.

En la décima fecha de la temporada, Max Gutiérrez triunfa en NASCAR México Series y califica a playoffs; en el Dorado Speedway los pilotos de Prime Sports, Diego Ortíz y Xavi Razo, también aseguran pase Por Ricardo Valseca/24-09-23 Con una vibrante carrera en el Dorado Speedway, Chihuahua, culminó la décima fecha de la temporada 2023 de NASCAR México Series, donde Max Gutiérrez cruzó la meta en la primera posición y con ello pasó a los playoffs de la temporada 2023, Jorge de la Parra se impuso dentro de la categoría NASCAR Challenge, y Diego Ortíz reafirmó su camino a playoffs con un triunfo. “Valió la pena la inversión”, fueron las palabras de los padres de Max cuando lo felicitaron por su victoria. Por su parte, Rogelio López se llevó el segundo lugar, sin embargo, no pudo clasificar a los playoffs. Mientras que Xavi Razo obtuvo la tercer plaza, con lo que puede disputar el derecho de pelear por los playoffs. Por su parte, Salvador de Alba Jr., que cruzó la meta en la cuarta posición, después de ser líder durante gran parte de la competencia, se convirtió en campeón de la temporada regular. Los pilotos que pasan a playoffs de NASCAR México son: Salvador De Alba Jr., Germán Quiroga, Rubén García Jr., Andrés Pérez De Lara, Max Gutiérrez y Xavi Razo. En tanto, en NASCAR Challenge, Jorge de la Parra se impuso en la competencia denominada “Carvel 240”. Marco Marín y Eloy Sebastian completaron el podio. Los pilotos que pasan a playoffs son: Alex De Alba, Jorge De La Parra, Andrik Dimayuga y Rodrigo Rejón. Por su parte, en Trucks México Series, Diego Ortíz logró el doblete en chihuahua, reafirmando su camino a Playoffs con un triunfo peleado en el Dorado Speedway. Nico Rivas y el novato Mateo Girón completaron el podio. La semifinal y cierre del camino a Playoffs de Trucks México Series, será el próximo 22 de octubre en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed, de Puebla.

Este sábado a las 18:40 horas, en una carrera pactada a 130 vueltas, los pilotos de Prime Sports, Razo y Ortiz, buscarán llevarse la bandera a cuadros en sus respectivas categorías en NASCAR México Series  Por Ricardo Valseca/23-09-23 Los pilotos de Prime Sports, Xavi Razo y Diego Ortiz, han demostrado que llegaron a Chihuahua con la intención de llevarse la bandera a cuadros en sus respectivas categorías, al mantenerse adelante en los ensayos oficiales realizados en el óvalo de El Dorado Speedway de Chihuahua, con lo que esperan amarrar sus boletos a los playoffs de la NASCAR México Series 2023. Razo al mando del auto marcado con el número 7 Libertad-EXPOcerámicas-ArmstrongArmored-Intercash-SOLID-BMSPackaging-red´sComm-CASseguridadPrivada-GrupoEmpresarialDeTransportesSalazar-Maeesa-MROcommsa-FLEXseguridadPrivada-EMC-FERRIMSSA-BYMindustrial-AislantesyEmpaques-Hidrolock-Atunsito-SRCautomatización-M&A logró el mejor registro de su grupo, en la práctica uno, con tiempo de 19.433 segundos. En el segundo ensayo marcó 19.414 segundos para quedarse en el puesto de escolta. El denominado “Gran Premio Carvel” 240 se efectuará a 240 vueltas o 100 minutos de competencia. Por su parte, Diego Ortiz, con la camioneta #19 Orpack-FLEXpremium-PETdeOccidente-Dibagsa-ArmstrongArmored-Intercash-Koa-SRCautomatización-GrupoEmpresarialDeTransportesSalazar-IDconsultores-DYCINSA-LaFlorDeCórdoba-MaeesaServiciosEspecializadosDeTransportaciónYturismo-MROcommsa-FERRIMSSA-BYMindustrial-AislantesyEmpaques-Hidrolock-Sardimex-SanPedroPacific-M&A consiguió el segundo mejor tiempo de la maratónica sesión de prácticas de dos horas, al detener el cronómetro en su mejor giro en 22.168 segundos. Ortiz Díaz demostró que llega con buena velocidad para buscar los primeros lugares de la décima prueba de la Trucks México Series 2023. La carrera del serial de desarrollo iniciará este sábado en punto de las 18:40 horas y está pactada a 130 vueltas con un “stage” en el giro 60.