Nascar

Por Yadier Andrade / 13-05-23 La emoción de NASCAR México Series vuelve al circuito nocturno con la carrera “Chihuahua 240” en El Dorado Speedway.  Esta tercera fecha de NASCAR México Series se realiza este fin de semana en uno de los escenarios clásicos del campeonato, con 1.000 kilómetros de circunferencia.   En la Calificación de la categoría Nascar México el auto marcado con el número 7, piloteado por el volante Xavi Razo de la escudería Prime Sports-Marketing & Advertising, quien marcó un tiempo de 19.409 segundos, mismo que le valió para adjudicarse con la “Pole Position”.  Seguido de Julio Rejón del equipo Nucleo Santana GGG con un tiempo de diferencia de 0.003 milésimas de segundo y completando la terna, Rubén García Jr., del equipo Canel´s- Logitech- Laboratorio Tequis cronometrando un tiempo de 19.447 segundos.  Por lo que se espera que la carrera del día de hoy por la noche saque chispas en el asfalto debido a la calidad que mostraron los pilotos en las calificaciones. Por otra parte, el piloto Alex de Alba del equipo Anvi Motorsport con un tiempo de 19.686 segundos, obtuvo la “Pole”, en la categoría. Seguido por el volante Rodrigo Rejón de la escudería Grupo Amantes- JV Motorsports y después, Eloy Sebastián de Gates-Ya Vas-Alpha Racing.

Ricardo Valseca El equipo Car Motion Motorsport ha incorporado a sus filas al piloto local Omar Jurado en la categoría estelar de cara a la carrera nocturna de Chihuahua, en lo que será la tercera fecha de la NASCAR México Series 2023. Por lo que buscan repetir lo hecho por Germán Quiroga el año pasado, conseguir un podio. Quiroga Fossas al mando del auto marcado con el número 69 CarMotion-E-CONNECTION-Orega-Continental-ROCAmontacargas-SEDFAR-TTBLogistics-Benotto-BOHN-FB-ArteVinil-Sherwin-Williams espera superar o por lo menos repetir el tercer lugar obtenido en 2022 en el óvalo de El Dorado Speedway. En declaraciones previas a la carrera, el piloto mencionó que se siente “contento de regresar a Chihuahua, la primera vez que tuve la oportunidad de estar en esa pista fue el año pasado, arrancamos atrás, sin embargo, en la carrera las cosas funcionaron a nuestro favor y el coche se comportó bastante bien y logramos el primer podio para Car Motion”, recordó el volante capitalino. Germán llegará ubicado en el cuarto lugar del campeonato de pilotos con 74 puntos, por lo que recordó vienen de “un podio en San Luis Potosí, con miras a tener un excelente resultado, hemos trabajado constantemente en todos los detalles”. “Estoy muy agradecido con el equipo, los mecánicos y todo el grupo que está haciendo todo lo posible para que tengamos un coche competitivo y podamos pelear por las primeras posiciones, ojalá que sea un excelente fin de semana para nosotros”, expresó el tricampeón del serial. El piloto chihuahuense, Omar Jurado, acompañará a Quiroga en la categoría estelar a bordo del auto #54 GrupoJuradoGasolineras-CarMotion-Carvel-Plaza24-TransportesJurado buscando lograr un buen resultado en su regreso al equipo comandado por el argentino Javier “Che” Fernández. En tanto, Jorge Quiroz con el auto marcado con el número 96 TREBOL-QM-3constructora-CarMotion buscará progresar en la Challenge, tras un debut poco afortunado en la fecha anterior en San Luis Potosí, que lo ubica en el lugar 17 del campeonato de pilotos con 13 puntos. Por su parte, Valeria Aranda con la camioneta # 27 Cosipsa-2HandsProductionServices-TheFoodCompany-Vips-Stickerscars-FemiumSportsAgency y Gerardo “Chispa” Rodríguez con la #13 sertres-CarMotion-Cervecería80/20-PenthhouseMéxico representarán a Car Motion en la tercera fecha de la temporada en el óvalo chihuahuense de mil metros de longitud. La tercera fecha de la NASCAR México Series 2023 se disputará, el próximo sábado 13 de mayo, de manera nocturna, en el óvalo del Dorado Speedway de Chihuahua.

Por Ricardo Valseca / 10-05-23 De cara al compromiso en Chihuahua, el piloto capitalino, Xavi Razo, llega ubicado como segundo lugar del campeonato, por lo que anhela quedarse con el primer lugar en el trazado nocturno para llegar a lo más alto del campeonato de pilotos. El volante del auto marcado con el número 7 PETenvasesDeOccidente-ArmstrongArmored-Intercash-CajaLibertad-3Mixtecas-DIBAGSA-GrupoEmpresarialDeTransportesSalazar-FLEXseguridadPrivada-intelimotor-BATALIONseguridadPrivada-ORPACK-IDconsultores-M&A no ha conseguido ganar en Chihuahua, aunque ha estado muy cerca de ello. Xavi se dijo listo para obtener un triunfo en el óvalo chihuahuense de mil metros de longitud, donde en muchas oportunidades ha sido líder dentro del trazado. “La carrera nocturna de Chihuahua es una de mis favoritas, nos emociona mucho competir ahí, en años anteriores hemos tenido buenos resultados, se nos ha negado la victoria, pero esta puede ser la buena, traemos esa confianza de estar en segundo lugar del campeonato a muy pocos puntos del liderato”, expresó Razo. “Es una de las pistas que más tengo ganas de vencer, en la historia he liderado más de 150 vueltas ahí. Estoy seguro de que algo bueno vamos a poder hacer este fin de semana”, subrayó el capitalino, quien es segundo en el campeonato de pilotos con 85 puntos. El integrante de la escudería Prime Sports explicó que la preparación para la competencia nocturna debe ser muy ardua en el aspecto físico, por el desgaste que experimentan los competidores. “La pista de Chihuahua es muy exigente en la cuestión física, ya que tiene mucho peralte, hay muy pocos momentos para descansar”, detalló Xavi. Para finalizar, el experimentado volante señaló que “es una carrera muy divertida, en una pista corta, por lo cual, se alcanza más rápido a los coches más lentos. Casi no se descansa. Además de ir peleando con la gente que va en tu vuelta tienes que ir pasando a otros autos. Todo el tiempo tienes que ir trabajando”. La tercera fecha de la NASCAR México Series 2023, denominada “Chihuahua 240”, se disputará este sábado por la noche en El Dorado Speedway a 240 vueltas o 100 minutos de duración.

Por Ricardo Valseca / 08-05-23 Denny Hamlin venció a Kyle Larson en la última vuelta y se hizo con la victoria el domingo en el Kansas Speedway, tras una épica batalla por el liderato. Cuando quedaban poco menos de 25 de las 267 vueltas de la carrera de la NASCAR Cup del domingo, Hamlin se abrió paso alrededor de William Byron y puso su mirada en el líder Kyle Larson. A cinco vueltas del final, Hamlin se puso codo con codo con Larson por el liderato, pero se vio obligado a retroceder. En la última vuelta, Hamlin volvió a acercarse a Larson a la salida de la curva 2 y golpeó el Chevrolet nº 5 de Larson en la parte trasera izquierda, lo que llevó a Larson contra el muro. Larson pudo seguir adelante y Hamlin lo superó por 1,307 segundos para adjudicarse su primera victoria de la temporada 2023. La victoria es la 49ª de la carrera de Hamlin y pone fin a una sequía de casi un año sin ganar. Su victoria más reciente se produjo el pasado mes de mayo en la Coca-Cola 600 en el Charlotte Motor Speedway. Después de hacer una celebración en la recta delantera tras su victoria, Hamlin fue fuertemente abucheado por el público cuando salió de su Toyota nº 11 para hacer su entrevista de la victoria con Fox Sports. “Estoy orgulloso de todo el equipo. Me coloqué encima de Larson e intenté esquivarle y le golpeé en la parte trasera izquierda. Me alegro de que al menos haya podido terminar”, señaló el piloto. William Byron, que perdió dos vueltas en un momento de la carrera, remontó para terminar tercero, Bubba Wallace fue cuarto y Ross Chastain completó los cinco primeros. Completaron el top-10 Joey Logano, Chase Elliott, Martin Truex Jr., Tyler Reddick y Austin Dillon. El escándalo se desató mientras Hamlin celebraba en la recta delantera, Noah Gragson agarró a Ross Chastain en la calle de boxes y empezó a empujarle repetidamente hasta que Chastain golpeó a Gragson en la cara. Los dos fueron rápidamente separados por los oficiales de la NASCAR.  

Por Ricardo Valseca / 08-05-23 El piloto Rubén Pardo, de Spartac RT, busca volver a ganar como lo hizo en la primera carrera que se disputó en el óvalo chihuahuense de El Dorado Speedway, además de confesar que es su pista favorita dentro del serial de NASCAR México Series. El volante del auto marcado con el número 15 CocaCola-EMCJET-LUMO-LaPerrona-DPtechnologies-ProtelifeArmourBoutique-NOSTROS-Bekia-HangarInn-Alsoma-Travel&Tips aseguró que espera repetir los buenos resultados obtenidos en el trazado. Pardo Estévez señaló que se siente “muy contento de ser parte del Spartac RT, muy agradecido con todos los miembros del equipo, porque dedican muchas horas al día para preparar el auto, la velocidad que llega a esta pista es demasiada alta, lo cual no te permite ningún error, llevo dos triunfos en esta pista, dos segundos lugares y un tercero, espero dar un gran resultado a mi escudería y patrocinadores”. En el marco de la presentación de la carrera nocturna denominada “Chihuahua 240”, el capitalino consideró que uno de los puntos más importantes a tomar en cuenta por los ingenieros de los equipos será captar la temperatura idónea para poner la presión de las ruedas y con ello poder tener una velocidad constante. Por su parte, el chihuahuense Rafael Vallina se congratuló de que el óvalo local, del cual es propietario, vaya a ser sede del campeonato durante dos fechas del año. “Estamos muy agradecidos con Jimmy Morales, por la decisión de apoyarnos y favorecernos con dos fechas del calendario, es algo que nos hizo felices, además nos generó un compromiso mayor, gracias también a las autoridades por su apoyo”, apuntó el empresario. “La segunda fecha, va a ser muy espectacular, será el 22 y 23 de septiembre, esperamos que la gente nos acompañe. Estoy contento conmigo mismo, de seguir mis sueños, de no rendirse nunca, siempre es el mensaje que doy a través del automovilismo, que es mi gran pasión”, mencionó el también propietario de Spartac RT. La tercera fecha del serial se correrá, el próximo sábado 13 de mayo, a 240 vueltas o 100 minutos como máximo.

Ricardo Valseca Los pilotos de Car Motion siguen dando de qué hablar en la Trucks México y NASCAR México, pues Germán Quiroga y Gerardo Rodríguez están ubicados en cuarto sitio, Valeria Aranda se coloca en 7º del campeonato Trucks México y el novato Jorge Quiroz es 17º tras su carrera de debut en la Challenge. Quiroga Fossas al mando del auto marcado con el número 69 CarMotion-E-CONNECTION-Orega-Continental-ROCAmontacargas-SEDFAR-TTBLogistics-Benotto-BOHN-FB-ArteVinil-Sherwin-Williams ha sumado 74 puntos dentro serial, producto de su tercer lugar en la segunda fecha en el Súper Óvalo Potosino, que le dio 40 de ellos, y de 34 obtenidos en el debut del serial en la capital chiapaneca, lo que lo tiene a 16 del primer lugar del campeonato. En tanto, “Chispa” Rodríguez con la camioneta #13 sertres-CarMotion-Cervecería80/20-PenthhouseMéxico tiene 82 unidades, tras un cuarto puesto en San Luis Potosí y un quinto lugar en Tuxtla Gutiérrez. Por su parte, la también capitalina Valeria Aranda con la truck marcada con el número 27 Cosipsa-2HandsProductionServices-TheFoodCompany-Vips-Stickerscars-FemiumSportsAgency es séptima con 74 puntos, luego de un sexto y octavo sitio en Chiapas y la capital potosina. Mientras que Jorge Quiroz hizo su debut en el segundo compromiso del año en el equipo propiedad del argentino Javier “Che” Fernández con el auto marcado con el número 96 TREBOL-QM-3constructora-CarMotion. Ante lo cual, está ubicado en el puesto 17 del campeonato de pilotos de la NASCAR Challenge con 13 unidades. La tercera fecha de la NASCAR México Series 2023 se disputará, el próximo 13 de mayo, de manera nocturna, en el óvalo del Dorado Speedway de Chihuahua, donde se espera que los pilotos sigan dando buenos resultados arriba de sus vehículos.    

Por Ricardo Valseca / 01-05-23 Dos elementos que no se pueden controlar dentro de las carreras son la lluvia y las tormentas eléctricas, y precisamente fueron estos dos los responsables de posponer la carrera del domingo de la NASCAR Cup Series en Dover Motor Speedway, misma que fue reagendada para el día de hoy, lunes 1o de Mayo. El pronóstico mantenía lluvia todo el domingo, por lo que la NASCAR canceló el evento temprano el domingo por la mañana y la carrera de 400 millas se ha pospuesto hasta el mediodía del día de hoy, hora del Este de Estados Unidos. La carrera no fue lo único que se vio perjudicado, pues la clasificación del sábado tuvo que ser cancelada por la lluvia, la oportunista victoria de Kyle Busch la semana pasada en Talladega le ayudó a conseguir la pole para la carrera prevista para hoy, ya que la alineación fue establecida por la métrica de rendimiento de NASCAR. Basados en esto, Busch consiguió la pole con Christopher Bell alineado junto a él en la primera fila para la carrera de 400 vueltas. Blaney saldrá tercero, Brad Keselowski, que fue el más rápido en los entrenamientos del sábado, saldrá cuarto y Chris Buescher quinto. Completan el top-10 Chase Briscoe, Tyler Reddick, William Byron, Ricky Stenhouse Jr. y Chase Elliott, mientras que Daniel Suárez saldrá 15º. Josh Berry, en su primera semana como sustituto del lesionado Alex Bowman en el Chevrolet Nº48 de Hendrick, saldrá 23º. Austin Dillon, que sufrió un accidente en los entrenamientos y tuvo que cambiar a un coche de reserva, tendrá que empezar la carrera desde la parte trasera de la parrilla.

Por Ricardo Valseca / 27-04-23 Dos fechas se han disputado en la campaña 2023 de NASCAR México Series y el piloto capitalino, Xavi Razo, se encuentra como sublíder en el campeonato de pilotos, esto gracias a una victoria de por medio y un Top Five en la categoría; por lo que ya suma 85 unidades, estando a solo cinco puntos del líder. El conductor del auto marcado con el número 7 CajaLibertad-ArmstrongArmored-CARROLL-ExpoCerámicas-koa-CervezasModeloEnLaMixteca-GORAT-Intercash-SPPP-VidrieraLázaroCárdenas-SynchroSIPPE-M&A consiguió la bandera a cuadros en el compromiso inaugural en el Súper Óvalo Chiapas para sumar 47 puntos. Así mismo, el integrante de la escudería Prime Sports culminó en el quinto puesto de la categoría estelar en San Luis Potosí, con lo cual, se hizo de 38 unidades. Por tanto, el capitalino está a sólo cinco puntos del líder del campeonato, el tapatío Salvador de Alba Jr., con 90 unidades, y siete por arriba del tercer puesto, el capitalino, Rubén García Jr., con 78 puntos. Xavi dio declaraciones para Epi Press donde señaló lo difícil que es ser líder en esta competencia, “somos 35 pilotos, haber quedado en el Top Cinco tampoco no es un mal resultado, dimos nuestro mejor esfuerzo, ojalá pudiéramos ganar todas, pero no se puede, vamos a seguir peleando apenas es la segunda de la temporada, estamos adelante en el campeonato”. La tercera fecha de la NASCAR México Series 2023 se llevará a cabo, el próximo 13 de mayo por la noche, en el Autódromo El Dorado Speedway de Chihuahua.

Ricardo Valseca / 24-04-23 En lo que parecía ser una victoria segura para Bubba Wallace se fue diluyendo después de que bloqueara en la última vuelta, lo que ayudó a Kyle Busch a escapar con una sorprendente victoria en la carrera de la NASCAR Cup del domingo en Talladega Superspeedway. El inicio fue prometedor para Wallace, quien se puso en cabeza al inicio de la última vuelta en la segunda prórroga, pero Ryan Blaney se acercaba rápidamente para disputarle el liderato. Wallace movió su Toyota nº 23 arriba y abajo para bloquear y finalmente en el tercer intento fue golpeado por Blaney para desencadenar un accidente de varios coches, que terminó la carrera bajo bandera amarilla. Busch, que se había alineado tercero para empezar la segunda prórroga, estaba por delante de Blaney cuando se mostró la precaución y fue declarado ganador. Lideró tres veces la carrera durante un total de tres vueltas, incluida la última. La victoria es la segunda de la temporada 2023 para Busch, que se unió a Richard Childress Racing para conducir el Chevrolet nº 8 este año. Dentro de la segunda prórroga, Blaney fue segundo, Chris Buescher tercero, Chase Briscoe cuarto y Brad Keselowski completó los cinco primeros. Completaron el top-10 Erik Jones, William Byron, Christopher Bell, Daniel Suárez y Todd Gilliland. En la etapa 3, todos los coches de cabeza entraron en boxes, siendo Aric Almirola el primero en salir. En el reinicio en la vuelta 127, Almirola fue seguido por Denny Hamlin, Chase Elliott y Wallace. Noah Gragson dio a Harrison Burton un gran empujón hacia el liderato en el reinicio mientras Martin Truex Jr. corría tercero. Blaney se puso en cabeza gracias a un empujón de Wallace a falta de 50 vueltas. Gragson chocó con la parte trasera derecha de Burton en la curva 3 en la vuelta 142 y Burton hizo un trompo que lo sacó de la punta en un incidente en el que también se vieron involucrados Austin Dillon, Austin Hill y Zane Smith. Tanto Dillon como Smith sufrieron demasiados daños como para continuar. Todos los coches de la primera vuelta entraron en boxes, siendo Blaney el primero en salir. La carrera se reanudó en la vuelta 148 con Blaney al frente, seguido por Almirola, Wallace, Hamlin y Truex. Con un empujón de Hamlin, Wallace rápidamente volvió a la delantera después de la reanudación. Blaney recuperó el liderato en la vuelta 150 con la ayuda de Almirola. Con la carrera a tres bandas, Ty Gibbs se puso en cabeza por primera vez en la vuelta 155 con un empujón de Wallace. En la vuelta 184, Joey Logano trató de pasar a un tercer carril que se había formado en la parte superior e hizo un trompo tras el contacto con Corey LaJoie, que también recogió a Ricky Stenhouse Jr. y Burton en el proceso. La precaución envió la carrera a una prórroga de dos vueltas con Blaney al frente seguido por Almirola, Gragson, Kevin Harvick y Ross Chastain. Para empezar la segunda prórroga, Blaney lideró la carrera seguido de Almirola, Busch, Wallace y A.J. Allmendinger.

Por Ricardo Valseca / 19-04-23 Después de haber corrido en el Súper Óvalo Potosino, Xavi Razo sigue arriba en el campeonato NASCAR México, al obtener un quinto lugar en su categoría y sexto general. El piloto capitalino tuvo complicaciones para encontrar el ritmo del auto durante la carrera, pero destacó la cosecha de puntos lograda en la segunda fecha del serial. El volante del auto marcado con el número 7 CajaLibertad-ArmstrongArmored-CARROLL-ExpoCerámicas-koa-CervezasModeloEnLaMixteca-GORAT-Intercash-SPPP-VidrieraLázaroCárdenas-SynchroSIPPE-M&A señaló que fue una carrera complicada, por el clima, al tener sol, lluvia y viento. Xavi destacó, después de la carrera, que el trazado de San Luis “es un óvalo difícil por ser tan corto, en los entrenamientos demostramos que tuvimos buena velocidad, calificamos en el quinto lugar, pero en la carrera nos costó trabajo poder encontrar el ritmo para atacar… terminamos en un Top cinco, que nos permite sumar puntos, además de que salimos limpios en el tema de los choques”. El integrante de la escudería Prime Sports, descartó que la suspensión momentánea de la prueba por lluvia le haya afectado en demasía, ya que dijo, fue una condición similar para todos los participantes. Así mismo, Razo señalo que con “35 pilotos, haber quedado en el Top Cinco no es un mal resultado, dimos nuestro mejor esfuerzo, ojalá pudiéramos ganar todas, pero no se puede, vamos a seguir peleando apenas es la segunda de la temporada, estamos adelante en el campeonato”. Finalmente, el ganador de par de fechas en la temporada 2022, indicó que le agradó la repavimentación que se le hizo al trazado potosino de media milla de longitud, aunque señaló que al final la mayor parte de esos arreglos ya habían vencido producto de la misma competencia. La tercera fecha de la NASCAR México Series 2023 se llevará a cabo el próximo 13 de mayo por la noche, en el Autódromo El Dorado Speedway de Chihuahua.

Por Ricardo Valseca / 20-04-23 Germán Quiroga, piloto de Car Motion Motorsport, alcanzó el tercer lugar en el Súper Óvalo Potosino, durante la segunda fecha de la NASCAR México Series 2023; mientras que Chispa Rodríguez alcanzó el cuarto puesto en Trucks México Series. El volante del auto marcado con el número 69 CarMotion-E-CONNECTION-Orega-Continental-ROCAmontacargas-SEDFAR-TTBLogistics-Benotto-BOHN-FB-ArteVinil-Sherwin-Williams demostró que el trazado potosino de media milla de longitud le sienta de maravilla, al nuevamente subirse al podio. Después de la carrera, Quiroga expresó que su equipo le dio “un muy buen auto, fue un buen fin de semana para todos, no nos enfrascamos en nada, desde el principio supe que teníamos la velocidad, aunque nos faltó tantito al final, nos vamos con un tercer lugar, muy contento a seguir trabajando esto nos ayuda mucho en el campeonato”. Para concluir, destacó que San Luis “es una plaza donde tenemos buenos resultados normalmente, no fue una bandera a cuadros, pero nos vamos con un tercer lugar”. El capitalino cronometró 21.530 segundos en su mejor giro de 184 que dio al óvalo de la capital potosina.   Por su parte, Jorge Quiroz con el auto #96 TREBOL-QM-3constructora-CarMotion no tuvo el debut deseado en el equipo del argentino Javier “Che” Fernández, al abandonar la segunda carrera del año en la vuelta 167. Aún con dicha situación, cosechó buena experiencia en la categoría Challenge, en un óvalo de alta dificultad por su tráfico y poca longitud.   Mientras que, Gerardo “Chispa” Rodríguez con la camioneta #13 sertres-CarMotion-Cervecería80/20-PenthhouseMéxico cumple con una gran actuación y se quedó a un paso del podio al terminar en el cuarto puesto.  En tanto, la también capitalina Valeria Aranda al mando de la camioneta marcada con el número 27 Cosipsa-2HandsProductionServices-TheFoodCompany-Vips-Stickerscars-FemiumSportsAgency concluyó en el octavo puesto el segundo desafío del calendario de las Trucks México Series 2023. Después de la carrera, Aranda destacó que para ella “no fue un buen resultado, porque sé que podía quedar más adelante, me quedé frustrada con todas las amarillas que provocaron los novatos, no estoy contenta, pero tampoco triste”. Para concluir, la piloto apuntó que tuvo “muchos errores desde la calificación, porque arranque atrás, si lo hubiera realizado más adelante me pudo haber ido mejor, espero la próxima mejorar”. La tercera fecha de la NASCAR México Series 2023 se disputará, el próximo 13 de mayo, de manera nocturna, en el óvalo del Dorado Speedway de Chihuahua.  

Por Ricardo Valseca / 20-04-23 El piloto capitalino Rubén Pardo llegó a la posición onceaba en la segunda fecha de la NASCAR México Series 2023 que se disputó en el Súper Óvalo Potosino. El resultado deja un sabor agridulce, pues el capitalino remontó varias posiciones, aunque reconoció que le faltó un poco de ritmo para alcanzar el objetivo planeado. El volante del auto marcado con el número 15 CocaCola-EMCJET-LUMO-LaPerrona-DPtechnologies-ProtelifeArmourBoutique-NOSTROS-HangarInn-Alsoma-Travel&Tips remontó varias posiciones de salida y se comprometió a mejorar en sus siguientes actuaciones en los trazados. Después de la carrera, el piloto señaló que “fue una carrera interesante, después de arrancar en 29 terminamos en el lugar 11. Bastante contento, un gran trabajo de todo el equipo, del ingeniero en particular, nos faltó un poco de ritmo, de velocidad, pero regreso a casa motivado, con ganas de ir avanzando”. Así mismo, el experimentado piloto apuntó que “después de un trompo, agarré aceite y me fui otra vez a la cola. Volvimos a remontar, libramos accidentes. Afortunadamente el coche está entero”. Pardo Estévez marcó 21.771 segundos en su mejor giro de 184 que dio al trazado potosino y se mostró confiado de mejorar su actuación en la tercera fecha del año, del próximo 13 de mayo, en el Autódromo El Dorado Speedway de Chihuahua. Para finalizar, el integrante del Spartac RT mencionó que “en San Luis Potosí tuvimos una carrera bastante deportiva, tenía rato de no divertirme como en esta prueba, esperamos mejorar en cada competencia los resultados hasta llegar al objetivo”. El Chihuahuense coequipero de Rubén, Rafael Vallina con su auto 0 CocaCola-EMCJET-LUMO concluyó antes la carrera en la vuelta 128 de 184, en la posición 15 de la categoría Challenge, por fallas en su auto.  

Por Yadier Andrade / 15-04-23 La emoción de NASCAR México Series vuelve a San Luis Potosí con la carrera «Commscope 200» Esta segunda fecha de NASCAR México Series se realizará este fin de semana en uno de los escenarios clásicos del campeonato, el Súper Óvalo Potosino de 804 metros de longitud, en la que este sábado el piloto con el auto #2 del equipo Commscope- Telcel, Abraham Calderón, se quedó con la «Pole» con un tiempo de 21.065 seg. en la Calificación de NASCAR, seguido de Salvador de Alba Jr. de la escudería Sidral Aga-Red Cola y Enrique Baca de Arzyz- Fratech- Starkxz. Mientras que el piloto Xavi Razo de Prime Sports-Marketing & Advertising se situó en el cuarto lugar.  Y en la categoría Challenge, el piloto Alex de Alba de la escudería Anvi Motorsport obtuvo la “Pole” con tiempo de 21.085 seg., detrás de él se ubicaron Rodrigo Rejón de Grupo Amantes-JV Motorsports y Marco Marín de Kpetrom en tercer lugar. Ya está todo listo para la segunda ronda del campeonato más importante de automovilismo en la república mexicana, NASCAR México Series que visitan esa región del país y que es esperado con ansias por los aficionados potosinos.

Por Ricardo Valseca / 13-04-23 Los dos pilotos de Alpha Racing, Rogelio López III de Aguascalientes y Eloy Sebastián López de Oaxaca llegan a la COMMSCOPE 200 con la mira en la victoria. Dejando el capítulo de Chiapas atrás, los jóvenes pilotos tratarán de sumar la mayor cantidad de puntos posibles en el Súper Óvalo Potosino. El campeonato llega a la segunda parada del calendario en una de las pistas más reconocidas del país, donde se acostumbran carreras sumamente peleadas y, en ocasiones, impredecibles por la gran cantidad de incidentes que suelen presentarse. Aunque la fecha pasada en Tuxtla, no fue la esperada, Rogelio llega decidido a llevar el auto #6 AKRON-YAVAS hasta el frente, mostrando su verdadero potencial, el cual será notorio en la categoría estelar durante toda la temporada. Por su parte, el recién ascendido de categoría, Eloy Sebastián buscará continuar con la buena racha en el recién renovado inmueble de la carretera a Rioverde, buscando posicionar el auto #9 Gates-YAVAS-MERU-CAP en la primera posición de la categoría Challenge. Previo al fin de semana en San Luis, los dos pilotos dieron declaraciones de su sentir a días de comenzar la justa. Rogelio López señaló sentirse “listo para enmendar el error de Tuxtla, en esta ocasión le debo un buen resultado al equipo y la única manera es ganando el fin de semana. Hemos preparado un buen auto, entrenamos a principio de año por allá y sabemos que tenemos un auto confiable”.  Y añadió, “creo que mi descuido es una falta de concentración totalmente mía, pero las circunstancias pasan y no me puedo permitir ese tipo de errores una vez más. Estoy listo para ganar y estoy contento por el trabajo que ha hecho NASCAR, agradecerle por siempre darnos una buena pista. Sabemos que, en México, invertir en las pistas en estos momentos es complicado. Por eso estoy agradecido con los organizadores de NASCAR México por el gran esfuerzo que han hecho para este fin de semana. ¡Vamos a ganar!”. Por su parte, Eloy Sebastián López, destacó que “San Luis Potosí será una pista desafiante como se ha dicho hace unos días, se han hecho mejoras en el inmueble y va a ser mucho más divertida y competitiva. Será una pista sin grip, vamos a estar entrenando desde el viernes así que vamos a trabajar muy fuerte para tener un buen setting para la carrera. Venimos de una carrera donde nos vimos fuertes, con una pole, pero sin duda no di el resultado que quería”. Para finalizar, el joven volante destacó estar “contento con el trabajo del equipo, venimos de una gran fecha y vamos a seguir la temporada para hacer carreras inteligentes, sumar puntos para estar peleando el campeonato”. La primera jornada de actividades se pondrá en marcha el viernes, y estará enfocada en prácticas; posteriormente el sábado se llevarán a cabo dos prácticas más y calificación en el óvalo de media milla. Para el domingo, la carrera arrancará a las 14:00 horas con una duración de 200 vueltas, fusionando parrilla estelar con Challenge, tal como se ha venido desarrollando en los últimos años.

Por Ricardo Valseca / 13-04-23 De cara a la segunda fecha de NASCAR México, el capitalino Xavi Razo llega como líder del serial al ganar la fecha inaugural en Chiapas, por lo que ahora, busca su segunda bandera a cuadros del año, en el renovado Súper Óvalo Potosino. Esta carrera se disputará el próximo domingo y es denominada como “Commscope 200”. El volante del auto marcado con el número 7 CajaLibertad-ArmstrongArmored-CARROLL-ExpoCerámicas-koa-CervezasModeloEnLaMixteca-GORAT-Intercash-SPPP-VidrieraLázaroCárdenas-SynchroSIPPE-M&A confia en seguir con el ánimo a tope para llevarse la segunda victoria del campeonato en igual número de pruebas celebradas en el año. En entrevista previa a la carrera, el volante de la escudería Prime Sports destacó que llega motivado, pues “ganar la primera fecha es muy positivo no sólo para mí, sino también para el equipo, nos dejó a todos muy arriba, pero a la vez con ganas de seguir haciendo un buen trabajo, tratando de mantener la concentración y el enfoque para buscar una nueva victoria”. El ganador del compromiso inaugural en Chiapas comentó que lo que a ellos, como equipo, les interesa es “sumar la mayor cantidad de puntos para poder estar al término de la fecha 10 dentro de los cuatro primeros lugares o ser alguno de los dos comodines para los NASCAR playoffs que se van a utilizar este año”. En ese sentido, Xavi destacó la adaptación que ha tenido a su equipo para completar los buenos resultados del año anterior y del inicio del presente, aunado al buen auto que siempre le han dado para competir por los primeros lugares. Finalmente, el capitalino se dijo contento con el nuevo esquema que definirá al monarca del serial más importante de automovilismo deportivo nacional, “…después de haber conseguido la victoria en Chiapas, eso me asegura por lo menos entrar como comodín, es algo diferente, sabemos que también puede ser injusto, porque son dos fechas la que definirán al campeón y eso no dicta tu campaña completa, puedes tener dos compromisos buenos o malos y eso va a cambiar la decisión del título”, expresó Razo. El campeón NASCAR México y NASCAR Challenge 2023 se definirán con un sistema de puntuación de playoffs, en la temporada que es de 12 fechas, las primeras 10 fechas se nombrarán como “Temporada Regular”. Al finalizar la fecha 10 en la categoría NASCAR México, pasarán a los playoffs seis pilotos que serán los cuatro primeros del campeonato de pilotos y dos comodines. Los comodines serán los volantes con por lo menos una victoria y que estén mejor colocados en el campeonato de pilotos. A la segunda fecha de la NASCAR México, Xavi Razo llegará ubicado en la cima del campeonato de pilotos con 47 puntos.

Por Ricardo Valseca / 12-04-23 La segunda fecha de NASCAR México Series se aproxima y Rubén Pardo y el Spartac Racing Team tienen claro su objetivo, alcanzar los primeros puestos en la COMMSCOPE 200, en San Luis Potosí. El equipo originario de Chihuahua visitará el Súper Óvalo Potosino, de media milla, para continuar con su desarrollo en la segunda justa de la campaña 2023. Rubén Pardo, piloto de la categoría estelar, espera tener una fecha que marque un punto de partida importante para el auto #15 CocaCola-EMCJET-LUMO-LaPerrona-DPtechnologies-ProtelifeArmourBoutique-NOSTROS-HangarInn-Alsoma-Travel&Tips, en una pista que conoce de muchos años. Previo a la carrera, el volante de Spartac Racing Team dio declaraciones donde manifestó estar emocionado, buscando “cambiar la página de Tuxtla para buscar ese resultado que se nos ha negado últimamente. Estoy contento y muy motivado, creo que se están haciendo bien las cosas en el equipo con la gente técnica y las herramientas que tenemos, y muchas cosas en general”. “San Luis Potosí es una pista que me gusta mucho y donde nos ha ido relativamente bien, creo que tenemos la oportunidad de ser competitivos si todo está de nuestro lado”, comentó Pardo. En la carrera pasada, al celebrar el inicio de temporada en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, Rubén experimentó problemas con su auto y no pudo tener el desempeño deseado, por lo que esta fecha será una plaza importante para comenzar a ver hacia adelante en sus planes y el campeonato. Para finalizar, el piloto mencionó que “la carrera de Tuxtla la usamos casi casi como una práctica por los problemas en el acelerador, sin embargo, espero darles un buen resultado a nuestras marcas, patrocinadores y a la gente que confía en nosotros. Obviamente estar en el top 5 durante las primeras prácticas va a ser la clave para calificar. Aun así, estamos con mucha hambre y muchas ganas”. Las actividades en la pista de San Luis tendrán una duración de tres días, comenzando el viernes con dos entrenamientos, posteriormente el sábado se celebrarán dos prácticas más y la sesión de calificación al caer la tarde. El domingo la carrera estelar tendrá inicio a las 14:00 horas para una competencia de 200 vueltas.

Por Ricardo Valseca / 10-04-23 Kyle Larson consiguió la pole en Bristol luego de un adelantamiento de la primera vuelta en la eliminatoria de la NASCAR Cup Series del domingo en la Bristol Dirt Track. Larson, ganó una carrera de Late Model de tierra a principios de esta semana, logrando pasar de sexto a primero en su carrera eliminatoria de 15 vueltas. Larson sumó un total de 15 puntos que le dieron la pole, alcanzando su segunda de la temporada 2023 y la 16ª de su carrera. Por su parte, Austin Dillon ganó la Heat 1, y saldrá segundo, J.J. Yeley saldrá tercero, Christopher Bell lo hará cuarto y Kyle Busch completa los cinco primeros. Tyler Reddick, Austin Cindric, Ryan Preece, Ryan Blaney y William Byron completan el top10. Dentro de la Heat Race 4, Bubba Wallace aguantó un duro desafío de Busch para llevarse la victoria en la Heat 4 y sumar 10 puntos. Austin Cindric terminó tercero, Jonathan Davenport fue cuarto y Joey Logano completó los cinco primeros. Wallace comenzó en la pole y rápidamente construyó una sólida ventaja sobre Davenport. En la vuelta 9, Daniel Suárez hizo un trompo en la curva 2 y se detuvo en la pista, lo que provocó una bandera amarilla. La carrera volvió a la bandera verde con Wallace todavía en cabeza. Busch se puso segundo en la vuelta 10 mientras Cindric se colocaba tercero. Para la Heat Race 3, Larson se puso al frente en la primera vuelta y lideró toda la carrera para llevarse la victoria en la Heat 3 y sumar 15 puntos. Ryan Preece fue segundo, Yeley tercero, Erik Jones cuarto y Michael McDowell completó los cinco primeros. Jones salió en la pole, pero Larson, que salía sexto, se puso en cabeza y lideró la primera vuelta. En la Heat Race 2, Ryan Blaney arrancó en la pole y lideró las 15 vueltas en su camino hacia la victoria en la Heat 2 y sumó 10 puntos. Chase Briscoe superó a William Byron por el segundo puesto. Harrison Burton terminó cuarto y Aric Almirola completó los cinco primeros. Iniciando la Heat Race 1, Austin Dillon aguantó el furioso desafío de Tyler Reddick para ganar la primera carrera de 15 vueltas y sumar 14 puntos. Bell fue tercero, Alex Bowman cuarto y Ricky Stenhouse Jr. completó los cinco primeros. Stenhouse salió desde la pole, pero Bowman se abrió camino hasta el liderato en la segunda vuelta.

Por Ricardo Valseca / 07-04-23 La NASCAR sigue buscando nuevas maneras de generar espectáculo entre sus aficionados, por lo que este fin de semana, el North Wilkesboro Speedway acogerá la Carrera de las Estrellas de la NASCAR de 2023, donde el formato de este fin de semana de carreras ha sido finalmente revelado. Para sorpresa de todos, la formación de salida se determinará mediante dos carreras eliminatorias de 60 vueltas. La alineación de las series se determinará mediante una competición de paradas en boxes en la que cada equipo deberá completar una parada de cuatro neumáticos. El All-Star Open será de 100 vueltas con los dos primeros clasificados avanzando al evento principal, junto con el ganador del voto de los aficionados. Habrá un descanso alrededor de la vuelta 40. El evento principal será de 200 vueltas alrededor de la legendaria pista corta de 0,625 millas, con una pausa alrededor de la mitad del recorrido. Tanto las vueltas de bandera verde como las de bandera amarilla contarán con las reglas normales de tiempo extra de NASCAR en efecto. Aunque los equipos dispondrán de tres juegos de neumáticos adhesivos además del juego con el que arrancan, sólo un juego estará disponible después del descanso de mitad de carrera en el evento principal, además de que North Wilkesboro no ha albergado una carrera de la Copa desde 1996, y la pista no ha sido repavimentada en más de 40 años.