Formula 1

En entrevista, Mario Andretti, asesor de Cadillac, mencionó que “Checo” Pérez sí es una opción probable para ser parte de la escudería estadounidense en su debut en F1 para 2026.  Las especulaciones continúan, la incorporación de Cadillac como nueva escudería en Fórmula 1 para la siguiente temporada han dado mucho de que hablar respecto a qué pilotos conformarán su parrilla para su debut en el máximo circuito del automovilismo. Uno de los nombres que han sonado fuerte, es el del piloto mexicano Sergio Pérez, quien ahora fue mencionado por el excampeón de F1 y asesor de Cadillac, Mario Andretti.  Checo sí está en la mira de Cadillac  En entrevista para ESPN Racing, Andretti fue cuestionado en más de una ocasión por los nombres de los pilotos que la escudería respaldada por General Motors tenían en mente, a lo que el estadounidense de origen italiano se reservó a no decir nombres, solo dejando claro que están en busca de un piloto estadounidense, pero por los temas del tipo de licencia que pide la FIA para Fórmula 1, ha sido complicado.  Pero cuando la entrevista fue guiada a “Checo” Pérez, de si es una de las opciones para Cadillac, Andretti aclaró que hay tres pilotos entre los que elegir. Tres pilotos de manera realista, y cuando específicamente se le preguntó por el mexicano, dijo que es una opción, podría ser una opción, por supuesto.  Tras esto, el asesor de Cadillac citó lo que el equipo estadounidense está buscando, un piloto que cuente con experiencia en la F1, donde además, el principal objetivo es que uno de sus dos pilotos sea estadounidense.  Asimismo, refirió que él solo es un asesor, no tomará la decisión final, pero todo el equipo está trabajando en conjunto para tomar la mejor elección para sus pilotos y tener un destacado debut y ser referente en la competencia de F1 junto a escuderías como Red Bull, McLaren y Ferrari. 

Todo listo para que se lleve a cabo la fecha 2 de la Fórmula AV México 2025 en el Circuito de Mugello, Italia. La escudería Prime Sports está lista para este reto, donde el objetivo son los primeros lugares.  Las emociones en las pistas virtuales continúan en la Fórmula AV México 2025, pues este sábado 29 de marzo seremos testigos de la continuación de este gran evento de eSports, con la fecha 2 del calendario, en el Circuito de Mugello, Italia, donde la escudería de Prime Sports Racing Team buscará la revancha tras un inicio complicado en Albert Park.  Borrón y cuenta nueva para Prime Sports  La escudería que logró una tercera posición en Chiapas, en NASCAR México Series, ahora afrontará el circuito de Mugello, donde Richie Ojeda, Tyrone Alarcón y André Coraza como reserva tienen un objetivo claro, los primeros lugares en la fecha 2.  Todo esto tras una primera fecha que dejó muy buenas cosas en el debut de la escudería de NASCAR México y Trucs México en los eSports, donde Richie Ojeda obtuvo un gran cuarto lugar, pero tras una penalización, fue descalificado; por su parte, Tyrone Alarcón con un onceavo sitio, posicionó a Prime Sports en octavo lugar de la tabla de equipos.    Over Crest y Goats, los rivales a vencer  Sin duda, los rivales a vencer en la pista italiana serán los pilotos de Over Crest y Goats, equipos que ocupan el primer y segundo lugar, respectivamente, de la tabla de escuderías, esto gracias al primer lugar de Mauricio Lozano y noveno sitio de Miguel Flores de Over Crest, sumando 61 puntos. Mientras que la segunda posición de Paulo Segura y el sexto puesto de Mauro Segura le otorgaron a Goats 60 puntos. 

Oscar Piastri ganó el Gran Premio de China, cambiando la clasificación del Campeonato de Pilotos de la Fórmula 1, donde Lando Norris lidera con 44 puntos. McLaren lidera el Campeonato de Constructores. La próxima carrera será en Japón. El reciente Gran Premio de China ha intensificado la competencia en el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1. La victoria de Oscar Piastri, acompañado en el podio por su compañero de equipo Lando Norris en segundo lugar y George Russell de Mercedes en tercero, ha generado cambios significativos en la clasificación general. Las descalificaciones de Charles Leclerc y Lewis Hamilton por irregularidades técnicas en sus monoplazas han alterado aún más la tabla de posiciones. Estas sanciones beneficiaron a pilotos como Esteban Ocon (séptimo), Kimi Antonelli (quinto) y Alexander Albon (sexto), quienes consiguieron ascender en la clasificación. Tras el GP de China, la clasificación del campeonato de pilotos es la siguiente: Lando Norris (McLaren) – 44 puntos Max Verstappen (Red Bull) – 36 puntos George Russell (Mercedes) – 35 puntos Oscar Piastri (McLaren) – 34 puntos Kimi Antonelli (Mercedes) – 22 puntos Por otro lado, en el Campeonato de Constructores, McLaren lidera con 78 puntos, seguido por Mercedes con 57 puntos y Red Bull con 36 puntos. También te puede interesar: Totalmente oficial, Yuki Tsunoda correrá para Red Bull La próxima cita en el calendario es el Gran Premio de Japón, donde debutará el nipón Yuki Tsunoda como nuevo compañero de equipo de Max Verstappen en Red Bull, sustituyendo a Liam Lawson tras sus pobres resultados con la escudería austriaca. Con una competencia tan reñida y cambios constantes en la clasificación, la temporada 2025 de la Fórmula 1 promete mantener a los aficionados al borde de sus asientos en cada carrera.

Red Bull ya dio el comunicado oficial, Yuki Tsunoda pasará a ser el compañero de Max Vestappen en el GP de Japón. Tras dos carreras, Liam Lawson volverá a la segunda escudería de los “Toros Rojos”. Se terminó la incertidumbre en Red Bull, la escudería austriaca por fin hizo oficial los rumores y Yuki Tsunoda correrá el próximo Gran Premio (GP) de Japón en el RB21 con la escudería principal de los “Toros Rojos”, mientras que el neozelandés Liam Lawson, con solo dos carreras disputadas, bajará de nuevo a Racing Bulls, equipo con el que terminó la temporada 2024. Tsunoda por fin dio el salto a Red Bull Tras su debut en AlphaTauri en 2021, Yuki Tsunoda mostró constancia en los equipos hermanos de Red Bull, siendo una de sus mejores temporadas la 2024, cuando con el equipo llamado RB consiguió sumar 30 puntos de los 46 totales que el equipo obtuvo en la tabla de constructores. Aunado a esto, con la salida del mexicano Sergio “Checo” Pérez para el final de la temporada 2024, parecía que el piloto, de ahora 24 años, por fin tendría su oportunidad para 2025, teniendo su debut con Red Bull en una prueba de postemporada en Abu Dabi. Pese a esto, Liam Lawson fue el elegido para ser el compañero de Max Vestappen, quien, en las etapas finales de la campaña anterior, remplazó a Daniel Ricciardo en RB.     BREAKING: Yuki Tsunoda will replace Liam Lawson at Red Bull from the Japanese Grand Prix#F1 pic.twitter.com/FCXUOyoBBZ — Formula 1 (@F1) March 27, 2025   Pero ahora, tras no poder dar resultados en las carreras de Australia y China, en la tercera ronda de Japón, Lawson volverá a sentarse en el asiento de la ahora escudería Racing Bulls, junto a Isack Hadjar, mientras que Tsunoda correrá en Susuka, en su casa y con su gente en Red Bull. Te puede interesar: Lawson rompió récord de trayectoria más corta con Red Bull  ¿El problema es el piloto o el auto? Con esto, los próximos días 4, 5 y 6 de abril, en el GP de Japón, serán una prueba de fuego para Yuki y Red Bull, pues está claro que el RB21 es un monoplaza hecho para Max Vestappen, donde el mismo tetracampeón ya ha mostrado su descontento en un par de ocasiones con este automóvil, por lo que se verá si el problema era el piloto o el auto, pues en la campaña 2024, con el RB20, antecesor del modelo actual, “Checo” Pérez también le costó dominar el auto por completo.    Imagen portada: X (@F1)

De acuerdo con medios internacionales, Red Bull decidió darle las gracias a Liam Lawson en solo dos carreras, lo que significa el despido más rápido del equipo. Yuki Tsunoda será el remplazo. Tras dos Grandes Premios de la Fórmula 1, un último lugar en Australia y una doceava posición en China, todo parece indicar que Liam Lawson dejará de ser piloto de Red Bull para el Gran Premio de Japón, siendo Yuki Tsunoda el elegido para ocupar ese asiento de Red Bull para la carrera en su tierra natal, esto, de acuerdo a varios medios internacionales, aunque la escudería austriaca no se ha pronunciado al respecto. La paciencia de Red Bull solo duro dos carreras Con estas fuertes especulaciones, el piloto neozelandés tendría el récord de la trayectoria más corta como piloto de Red Bull. El que se suponía que fuera el remplazo del mexicano Sergio “Checo” Pérez para esta temporada 2025 nunca pudo destacar en la pista y entenderse con su monoplaza, teniendo como resultado un desempeño pobre en Australia y China.     A tough #F1Sprint quali for Liam Lawson Catch up with all the action from Shanghai ⤵️#F1 #ChineseGP — Formula 1 (@F1) March 21, 2025   ¿Por qué Tsunoda fue el elegido? Si bien el piloto del Sol Naciente era la opción más clara de hacer el salto de Racing Bulls a Red Bull, de acuerdo con el medio neerlandés De Telegraaf, esta decisión fue sumamente influenciada por la marca Honda, distribuidora del motor Honda RBPTH002 de los RB21 de la escudería de los Toros Rojos. Debido a la gran popularidad que Yuki tiene con el público asiático, aunado a que el siguiente GP será en Japón, país natal de Tsunoda, el cambio en la parrilla de pilotos para la carrera en el Circuito de Suzuka, a correrse el primer fin de semana de abril, también está influenciada por las oportunidades de mercado que ofrece. Te puede interesar: Yuki Tsunoda podría reemplazar a Liam Lawson en Red Bull Ahora falta ver como responde Yuki Tsunoda con el equipo principal de la bebida energética, pues si bien ha mostrado mejores resultados de Lawson, tampoco figura como un piloto que pueda competer contra los McLaren, los Mercedes y los Ferraris. Imagen portada: formula1.com 

Liam Lawson ha tenido un mal inicio en F1 con Red Bull, generando rumores sobre su posible reemplazo por Yuki Tsunoda. Helmut Marko expresó preocupación y elogió a Tsunoda, aumentando la especulación sobre un cambio de piloto. Liam Lawson ha tenido uno de los peores inicios de temporada en la Fórmula 1, acumulando un abandono y un duodécimo lugar en sus primeras dos carreras con Red Bull. Ante estos malos resultados, diversos rumores apuntan a que la escudería austriaca ya estaría pensando en reemplazar al piloto neozelandés por Yuki Tsunoda, piloto japonés de Racing Bulls. Estos rumores han surgido a partir de una entrevista al asesor de Red Bull, Helmut Marko, quien no ocultó su preocupación ante el mal rendimiento de Lawson: “Esto no es lo que esperábamos… Lo discutiremos con calma. Aún tenemos algunos pilotos en la academia júnior de Red Bull que pueden recomendarse. Gracias a Dios, estamos en una buena posición”, mencionó Marko. Además, agregó que ante este mal arranque deberán tener una reunión de emergencia: “Esta semana hay una reunión en Milton Keynes para discutir cuándo y cómo podemos cerrar la brecha. Hasta entonces, se trata de anotar tantos puntos como sea posible… Estamos preocupados, pero no es que estemos tirando la toalla.” También te puede interesar: Victoria de Oscar Piastri en China Tsunoda la opción principal Ante estas declaraciones, y dados los malos resultados, ya se especula que Lawson podría ser reemplazado por el japonés Tsunoda, quien ha conseguido mejores resultados que el neozelandés, logrando un duodécimo y decimosexto lugar en las dos primeras fechas de la máxima categoría del automovilismo. Sumado a esto, Helmut Marko ha elogiado el rendimiento del nipón en la actual temporada, incrementando los rumores del posible cambio. “Yuki está en la mejor forma de su vida. Ahora es un Yuki diferente al de los últimos años. Ha cambiado de dirección, tiene un enfoque diferente y es más maduro. Le llevó un tiempo, pero ahora parece que funciona”, dijo el austriaco. A pesar de esto, no hay nada que confirme que Red Bull ya esté planeando un cambio en su segundo asiento, sin embargo, su silencio para desmentir este rumor podría ser una clara señal de que un intercambio de pilotos no es una mala idea. Imagen de portada: X(@visacashapprb)

McLaren volvió a ganar y a llevarse el 1-2, ahora en el Gran Premio de China, donde Oscar Piastri consiguió su primera victoria de la temporada, superando a su compañero, Lando Norris, y a George Russell.   La escudería de McLaren va en serio esta temporada 2025, pues ahora, en la segunda fecha de la Fórmula 1 (F1), Oscar Piastri se llevó la victoria en el Gran Premio (GP) de China obteniendo así su primera victoria del presente año y dándole a su escudería la segunda victoria consecutiva, donde además, McLaren se quedó con el 1-2 de la competencia con el segundo lugar de Lando Norris.  McLaren en lo más alto de la F1  Con una actuación destacada de Oscar Piastri, quien convirtió su pole position en una victoria, dominando las 56 vueltas en el Circuito de Sanghái de principio a fin, y con un Norris sólido en la segunda posición, McLaren domina la tabla de constructores y la tabla de pilotos, siendo el piloto británico el líder de la clasificación, mientras que Piastri, con esta victoria, escaló al cuarto lugar.  Verstappen en cuarto lugar y los Ferrari fueron descalificados  Completando el podio, George Russell alzó la mano con Mercedes, donde al igual que en Australia, se quedó con la tercera posición de la carrera. El que no la pasó bien en la competencia fue Max Verstappen, quien auguró problemas desde la carrera de Sprint y ya en la gran competencia se quedó con el cuarto sitio.      The final points/placings from Shanghai after those three DSQs #F1 #ChineseGP pic.twitter.com/Yfin5Xx4DK — Formula 1 (@F1) March 23, 2025   Pero los que en verdad tuvieron un mal día fueron los Ferraris, pues tras quedarse con la quinta posición con Charles Leclerc y el sexto lugar con Lewis Hamilton, los dos pilotos de la Scuderia fueros descalificados; Leclerc por un bajo peso en su coche tras el control al finalizar la carrera, y Hamilton por un desgaste en el bloque de protección trasero de su Ferrari, que estaba por debajo del espesor mínimo de 9 milímetros.  El resto de posiciones  Con estas dos descalificaciones, Esteban Ocon pasó al quinto lugar, Kimi Antonelli subió al sexto puesto, Alex Albon fue séptimo, Ollie Bearman octavo y Lance Stroll noveno y Carlos Sainz décimo.  Ya fuera de los puestos de puntos, Isack Hadjar quedó en 11, seguido de Liam Lawson en 12, Jack Doohan en 13, Gabriel Bortoleto en 14, Nico Hülkenberg en 15 y finalmente Yuki Tsunoda cerró en 16.  Pierre Gasly, quien había quedado, en el lugar 11, fue descalificado por el mismo motivo que Leclerc, y Fernando Alonso no pudo terminar la carrera.  Imagen portada: X (@LouisVuitton)