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LA FIA TIENE TODO LISTO PARA EL WRC DEL 2027

Omar Rodríguez / MOTOR / es, WRC / diciembre 13, 2025

La FIA dio a conocer los últimos detalles del próximo reglamento 2027 para el WRC, el cual busca que haya más fabricantes y equipos en el campeonato. El deporte motor está en busca de transformarse en varias de sus categorías más conocidas; más innovaciones, mayor entretenimiento y mejores competencias son los principales objetivos que el organismo rector de este deporte, la FIA, persigue con los nuevos reglamentos que está creando. En esta ocasión, la FIA dio a conocer los últimos detalles del reglamento del Campeonato Mundial de Rally (WRC, por sus siglas en inglés) para 2027. La FIA busca mayor competencia en la categoría Si bien los detalles técnicos del reglamento para el 2027 en el WRC se habían presentado desde diciembre de 2024, la FIA dio a conocer las últimas especificaciones para dejar todo listo de cara a la temporada 2027. Con un tope presupuestario de 345,000 euros para construir coches de aproximadamente 300 caballos de fuerza, el principal objetivo de esta medida es que el campeonato cuente con nuevos fabricantes y equipos en la categoría. Para la temporada 2025, el WRC contó solo con tres fabricantes en la parrilla: Toyota, Hyundai y Ford, cada uno con al menos tres autos dentro de la competencia, siendo Toyota y Ford los que acaparan la categoría, con seis autos inscritos a lo largo del año. La nueva regulación no solo busca atraer más fabricantes y equipos, sino también dar la oportunidad de que los WRC27, como se les denominará a los autos de rally para 2027, puedan competir a la par de los modelos Rally2. Con el anuncio de los últimos detalles del reglamento, la homologación para los WRC27 está lista. Los fabricantes y equipos que participen en la temporada 2027 tendrán la obligación de producir al menos 10 unidades en un plazo no mayor a 24 meses después de la fecha en que entre en vigor la nueva homologación y deberán ser capaces de suministrar al menos 10 unidades WRC27 a sus clientes para competir en todo el calendario; asimismo, deberán ser capaces de dar servicio y suministrar piezas y refacciones que se requieran a esos 10 autos. Imagen portada: X (@OfficialWRC)

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¿QUÉ SE ESPERA DE CHECO PÉREZ EN SU DEBUT CON CADILLAC?

Omar Rodríguez / Formula 1, MOTOR / es / diciembre 12, 2025

Si bien ilusiona el regreso de Checo Pérez a la parrilla de Fórmula 1, su debut con Cadillac es para cimentar el futuro del equipo, por lo que los podios no lucen como el objetivo principal. El regreso del mexicano Sergio “Checo” Pérez ilusionó a todos sus seguidores, quienes, tras un año de Fórmula 1 sin él en la parrilla, esperan con ansias ver de nuevo a Checo corriendo en la máxima categoría del automovilismo con Cadillac. Pero ¿a qué es a lo que en verdad aspira el mexicano en su equipo debutante para la temporada de su regreso a las pistas? Checo y Cadillac buscan cimentar las bases para el futuro del equipo Para quienes tienen el sueño de ver al mexicano subirse a los podios tal y como lo hizo en sus primeros años con Red Bull, esto será bastante complicado, pues Cadillac, como equipo debutante, afrontará una temporada que será, más que nada, de desarrollo. El objetivo principal es construir al equipo con miras a contar con su propio monoplaza competitivo, pues recordemos que su debut será con un Ferrari de 2023 adaptado para la primera temporada del equipo estadounidense. En este contexto, lo que se espera del mexicano es una importante retroalimentación a los ingenieros de Cadillac y un trabajo en conjunto con Valtteri Bottas para cimentar el inicio del equipo en la máxima categoría del automovilismo. Qué posiciones se espera que ocupen los Cadillac Sabiendo todo esto, y hablando ya de posiciones en carrera y en los campeonatos de la Fórmula 1, el objetivo de Cadillac será buscar entrar de manera constante al top 10 y sumar puntos a lo largo de la temporada, peleando en la zona media de la parrilla y en los campeonatos de pilotos y constructores por la mayor cantidad de unidades posibles, evitando quedar en los últimos lugares. Imagen portada: X (@SChecoPerez)

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CHECO PÉREZ SERÁ ENBAJADOR MUNDIAL DE RECONOCIDA MARCA DE MODA

Omar Rodríguez / Formula 1, MOTOR / es / diciembre 12, 2025

La marca de moda Tommy Hilfiger anunció a Checo Pérez como su embajador mundial para el próximo año en ropa para caballero. La marca estadounidense también es socio principal de Cadillac. La figura del mexicano Sergio “Checo” Pérez es una de las más influyentes dentro de la Fórmula 1 y también fuera de ella. Por ello, la marca de moda Tommy Hilfiger dio a conocer que, para 2026, el tapatío será su Embajador Mundial de Menswear, o ropa para caballero. Esto llega en el contexto del regreso de Checo a la Fórmula 1 con el equipo de Cadillac, algo que muy seguramente impulsó esta unión entre la marca estadounidense y el piloto mexicano. Tommy Hilfiger busca impactar dentro y fuera de las pistas Esta colaboración no es casualidad, pues Tommy Hilfiger ya había estado inmersa en el mundo de la Fórmula 1, trabajando en conjunto con Lotus, Ferrari, Mercedes-AMG y con Lewis Hamilton, quien fue una figura importante para que los pilotos se relacionaran con la moda. Ahora, la marca trabajará en conjunto con Cadillac, siendo su socio oficial para vestir a los pilotos, mecánicos, ingenieros y personal del equipo, por lo que la elección de Checo como su embajador de ropa para caballero cobra todo el sentido. Pero la marca de moda no solo pensó en el impacto de Checo en la pista, sino también fuera de ella, pues Pérez es uno de los pilotos más influyentes entre públicos que no necesariamente son seguidores del deporte motor, lo que ayuda a la firma a expandirse hacia otros sectores estratégicos de consumidores que son fanáticos del piloto, pero que no tenían un acercamiento previo con Tommy Hilfiger. La marca, al igual que la Fórmula 1 en los últimos años, está en busca de llegar a más público mediante las carreras, haciendo que estas sean más consumidas y entretenidas para quienes no son expertos, algo que no ha caído del todo bien entre los fanáticos más longevos. Imagen portada: X (@TommyHilfiger)

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LAS 24 HORAS DE DAYTONA TENDRÁ 61 AUTOS INSCRITOS EN LA PARRILLA

Omar Rodríguez / MOTOR / es / diciembre 11, 2025

IMSA anunció la parrilla para las 24 Horas de Daytona. En el listado destaca el total de 61 autos, el máximo hasta la fecha, divididos en cuatro categorías. La International Motor Sports Association (IMSA), a través de su división IMSA WeatherTech SportsCar Championship, dio a conocer el listado de los autos que competirán en la histórica 24 Horas de Daytona, donde se destaca la presencia de 61 autos inscritos en la parrilla, lo que significa el mayor número de competidores hasta la fecha. Para 2020 fueron 39 autos los que compitieron, y a partir de ese año, la cifra ha aumentado cada año hasta llegar a los 61 para el 22 al 25 de enero de 2026, en su 64ª edición. 12 fabricantes, 4 categorías, 61 autos y 90 solicitudes De acuerdo con John Doonan, presidente del evento, se recibieron casi 90 solicitudes, de las cuales se eligieron a los 61 autos finales, que están divididos en cuatro categorías: 11 GTP (Grand Touring Prototype), 14 LMP2 (Le Mans Prototype 2), 15 GTD Pro (Grand Touring Daytona Pro) y 21 GTD (Grand Touring Daytona); y 12 fabricantes: Acura, Aston Martin, BMW, Cadillac, Chevrolet, Ferrari, Ford, Lamborghini, Lexus, McLaren, Mercedes-AMG y Porsche. Lista completa de participantes: Clase No. de auto Pilotos Equipo Auto GTP 6 Laurens Varnhoor Kevin Estre Matt Campbell Porsche Penske Motorsport Porsche 963 GTP 7 Felge Nasr Julien Andlauer Laurin Heinrich Poreche Penske Motorsport Porche 963 GTP 10 Ricky Taylor Filipe Albuquerque Will Stevens Cadillac Wayne Taylor Racing Cadillac-V-Series.R GTP 23 Ross Gunn Roman De Angelis Alex Rivera Marco Sorensen Aston Martin THOR Team Aston Martin Valkyrie GTP 24 Sheldon van der Linde Dries Varnhoor Robin Frjins Reno Rasri BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8 GTP 25 Rafaels Marcelo Phillip Erig Marco Wittmann Kevin Magnussen BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8 GTP 31 Jack Aliken Fred Barber Frederik Vesel TBD (por determinar) Cadillac Whelen Cadillac-V-Series.R GTP 40 Jordan Taylor Louis Deletraz Colton Herta Cadillac Wayne Taylor Racing Cadillac-V-Series.R GTP 60 Tom Blomqvist Colin Braun Scott Dixon AJ Allmendinger Acura Meyer Shank Racing w/Curb Againian Acura ARX-06 GTP 85 Toro Pino Bryce Aron Tijmen van der Helm JDC-Miller MotorSport Porsche 963 GTP 93 Renger van der Zande Nick Yelloty Álex Palou TBD (por determinar) Acura Meyer Shank Racing w/Curb Againian Acura ARX-06 LMP2 2 Phil Fayer Ben Hanley Hunter McElrea Mikkel Jensen United Autosports USA ORECA LMP2 07 LMP2 04 George Kurtz Alex Quinn Toby Sowery Mattie Jakobsen Crowdsirike Racing by APR ORECA LMP2 07 LMP2 8 John Farano Sebastien Bourdais Sebastián Álvarez Tower Motorsports ORECA LMP2 07 LMP2 11 Ted Luke Mathias Beche David Heinemeier Hansson Charles Milesi TDS Racing ORECA LMP2 07 LMP2 18 Navena Rao Ferdinand Habsburg James Roe Logan Sargeant Era Motorsport ORECA LMP2 07 LMP2 22 Daniel Goldburg Paul Di Resta Samuel Turth Grégoire Sauzy United Autosports USA ORECA LMP2 07 LMP2 37 Jon Field Oliver Jarvis Job Van Unert Seth Lucas Intersport Racing ORECA LMP2 07 LMP2 43 Tom Dillmann Bigy Garg Jeremy Clarke TBD (por determinar) Inter Europol Competition ORECA LMP2 07 LMP2 52 Maria Goldsberg Ben Keating Parker Thompson TBD (por determinar) Bryan Herta Autosport with PR f/Mathlasen ORECA LMP2 07 LMP2 61 TBD (por determinar) TBD (por determinar) TBD (por determinar) Team Tonis ORECA LMP2 07 LMP2 73 Pedro Pimpaldi Manuel Espirito Santo Chris Cumming Leo Pimpaldi Pratt Miller Motorsports ORECA LMP2 07 LMP2 88 Francois Remoto Nicklas Nielsen Dylan Murry Mattheu Vasiviere Al Corse Usa ORECA LMP2 07 LMP2 99 PJ Hyatt Dane Cameron Jonny Edgar Christian Rasmussen AO Racing ORECA LMP2 07 LMP2 343 Jakob Sénéchowski George Koloroso Notan Siegel ORECA LMP2 07 GTD Pro 1 Niel Vorhagen Connor De Philippi Max Hesse Dab Harper Paul Miller Racing BMW M4 GT3 EVO GTD Pro 3 Antonio García Alexander Sims Marvin Kirchhofer Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports Corvette Z06 GT3.R GTD Pro 4 Tommy Milner Nicky Caisburg Nico Vorrone Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports Corvette Z06 GT3.R GTD Pro 9 Andrea Calderelli Sandy Mitchell Mirlo Bonciotti TBD (por determinar) Pfaff Motorsports Lamborghini Huncean GT3 EVO2 GTD Pro 14 Jack Hawksworth Ben Barnicost Kyle Kirkwood Vasser Sullivan Racing Lexus RC F GT3 GTD Pro 033 James Calado Riccardo Agostini Alessio Rovere TBD (por determinar) Triarsi Competizione Ferrari 296 GT3 EVO GTD Pro 48 Scott Noble Jason Hart Maxime Martin Luca Stolz WINWARD RACING Mercedes-AMG GT3 GTD Pro 59 Max Esterson Jun Vips Dean MacDonald TBD (por determinar) RLL Team McLaren McLaren 720S GT3 EVO GTD Pro 62 Daniel Serra Davide Rigon Alessandro Pier Guidi Risi Competizione Ferrari 296 GT3 EVO GTD Pro 64 Ben Barber Dennis Olsen Mike Rockenfeller Ford Multimatic Motorsports Ford Mustang GT3 GTD Pro 65 Christopher Mies Frederic Vervisch Sebastian Priauck Ford Multimatic Motorsports Ford Mustang GT3 GTD Pro 69 Anthony Radrone Macmillan Goetz Jules Gounon Fabien Schiller GetSpeed Mercedes-AMG GT3 GTD Pro 75 Kenny Habul Mario Engel Will Power TBD (por determinar) 75 Express Mercedes-AMG GT3 GTD Pro 77 Nick Tandy Harry King Alessio Picariello AO Racing Porsche 911 GT3 R (992) GTD Pro 911 Thomas Peining Nina Escirler TBD (por determinar) TBD (por determinar) Marithey Porsche 911 GT3 R (992) GTD 12 Aaron Telitz Benjamin Pedersen Frankie Montecavo Esteban Masson Vasser Sullivan Racing Lexus RC F GT3 GTD 13 Cory Float Matthew Bell Lars Kern Ben Green 13 Autosport Corvette Z06 GT3 R GTD 16 Sheena Monk Faber Page Jenson Atzman Romain Grojean Myers Riley Motorsports Ford Mustang GT3 GTD 19 Roy van der Steur Valentin Hasse Ciot van der Steur Racing Aston Martin Vantage GT3 Evo GTD 21 Simon Mann Lilou Wadoux Duveiller TBD (por determinar) Af Corse Usa Ferrari 296 GT3 EVO GTD 023 Tommaso Moosa Kenton Koch Robert Megennis Yifai Ye TBD (por determinar) Triarsi Competizione Ferrari 296 GT3 EVO GTD 27 Zacharie Robichon Mattia Druid TBD (por determinar) Heart of Racing Team Aston Martin Vantage GT3 Evo GTD 28 Eric Zitza Jan Haylen TBD (por determinar) RS1 Porsche 911 GT3 R (992) GTD 34

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ESTÁN LISTOS TODOS LOS EQUIPOS QUE COMPETIRÁN EN EL WEC 2026

Omar Rodríguez / MOTOR / es, WEC / diciembre 11, 2025

El WEC dio a conocer los 14 equipos que estarán inscritos para la temporada 2026, divididos en las dos categorías de Hypercar y LMGT3. El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC por sus siglas en inglés) dio a conocer el listado de los 14 equipos fabricantes que participarán en el campeonato para el siguiente año, dividido en sus dos categorías: la principal, Hypercar, y la de gran turismo, LMGT3, donde el organismo destaca la presencia de las principales marcas mundiales de fabricantes de autos. Los equipos presentes en Hypercar Para la clase estelar del WEC tendremos a los campeones de 2025, Ferrari, mientras que, al igual que en esta pasada temporada, Aston Martin, Toyota, Cadillac, BMW, Alpine y Peugeot buscarán el campeonato de esta categoría de resistencia. Además, a la parrilla de Hypercar se une Genesis, la división premium de Hyundai, quienes buscarán impactar en el WEC en su temporada debut. Asimismo, la noticia triste es la ausencia de Porsche, los cuales se despidieron en la última carrera de 2025. Viejos conocidos en LMGT3 Siguiendo con la categoría LMGT3, esta no presenta cambios para la temporada 2026, pero no por eso deja de ser una competencia competitiva, pues Porsche, con su 911 GT3 R, buscará mantener su corona frente a Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren y Mercedes-AMG, equipos que en al menos una ocasión ocuparon un lugar en el podio en 2025. Pierre Fillon, presidente del Automobile Club de l’Ouest, destacó la calidad de equipos y pilotos que presenta esta temporada venidera del WEC: “La lista de inscritos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2026 reúne una vez más a los fabricantes, pilotos y equipos más destacados de las carreras de resistencia. La categoría Hypercar celebró la asombrosa cifra de siete equipos ganadores en ocho carreras en 2025, y el palmarés se repartió de forma similar en LMGT3, donde seis alineaciones diferentes se alzaron con la victoria”. Imagen portada: X (@FIAWEC)

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🌍 FORMULA E IMPULSA UN FONDO GLOBAL PARA PROTEGER LA EDUCACIÓN ANTE EL CAMBIO CLIMÁTICO 📚⚡

Sergio Spinoza / Formula 1 / es / diciembre 10, 2025

🌱 UNA ALIANZA QUE COMBINA DEPORTE, IMPACTO SOCIAL Y SOSTENIBILIDAD La Formula E, pionera en el automovilismo eléctrico, anunció una alianza trascendental con la organización internacional Street Child para lanzar el Climate Response Accelerator Fund, un nuevo fondo humanitario diseñado para responder de manera inmediata a las consecuencias del cambio climático en comunidades vulnerables. Esta iniciativa parte de la creciente urgencia por proteger el derecho a la educación en regiones donde tormentas extremas e inundaciones han dejado a miles de niños sin escuelas seguras. El primer objetivo del programa será Sierra Leona, uno de los países más afectados por los fenómenos climáticos en África Occidental. 🌦️🏫 El recién creado fondo permitirá realizar reparaciones urgentes en estructuras escolares destruidas o severamente dañadas por tormentas. Su enfoque es inmediato: restaurar aulas, techos e instalaciones para que los estudiantes puedan regresar a clases sin riesgos, reduciendo el impacto prolongado que la interrupción escolar tiene en su desarrollo. La Formula E apoyará el programa con una contribución económica inicial 💰, además de desplegar campañas de comunicación, difusión y recaudación dentro de su red global de socios, patrocinadores y aficionados. Esta colaboración se suma al compromiso de Liberty Global, principal accionista del campeonato y aliado histórico de Street Child. 🌐💙 Jeff Dodds, CEO de Formula E, destacó la responsabilidad del deporte como agente de cambio: “El deporte puede transformar vidas. Esta alianza protege no solo escuelas, sino oportunidades para miles de niños que ya sufren las consecuencias del cambio climático. El Climate Response Accelerator Fund es una acción concreta para construir un futuro sostenible y justo”. Dodds subrayó que el cambio climático no es únicamente un desafío ambiental, sino también un problema social y educativo que deja a millones de niños en riesgo de exclusión escolar. 🌍🚸 🌧️ SIERRA LEONA: UNA EMERGENCIA EDUCATIVA QUE SE AGRAVA El incremento de tormentas, lluvias irregulares y temperaturas extremas en África Occidental provoca daños severos en edificaciones escolares. Cada evento climático destruye aulas, arrastra materiales educativos y obliga a cerrar planteles por meses. Para los niños que viven en contextos frágiles, cada día fuera del aula aumenta el riesgo de abandono escolar permanente. Aquí es donde el trabajo de Street Child resulta crucial. 🌪️📘 🤝 STREET CHILD: 15 AÑOS DEFENDIENDO EL DERECHO A APRENDER Con operaciones en entornos de conflicto, crisis humanitarias, ciclones y zonas devastadas, Street Child ha diseñado modelos eficientes de reconstrucción y reactivación educativa. En Sierra Leona, sus equipos locales identificarán escuelas prioritarias, gestionarán reparaciones y garantizarán el retorno rápido y seguro de los estudiantes. Tom Dannatt, CEO de Street Child, celebró la fuerza de esta colaboración: “La alianza con Formula E nos permite responder más rápido y con mayor impacto. Las tormentas están dejando a miles de niños sin aulas, y este fondo nos ayudará a reconstruir y proteger su futuro. Es un paso vital para demostrar cómo el sector privado puede marcar la diferencia cuando la infancia está en riesgo”. 🤲✨ ⚡ UN MODELO DE RESPONSABILIDAD SOCIAL PARA EL DEPORTE MUNDIAL La unión entre Formula E y Street Child representa un ejemplo poderoso de cómo el deporte de élite puede convertirse en motor de transformación global. Con una base internacional de millones de seguidores, equipos y marcas, la Formula E amplifica el alcance de iniciativas humanitarias que buscan contrarrestar los efectos más severos del calentamiento global sobre la niñez. El Climate Response Accelerator Fund no solo reconstruirá escuelas: reconstruirá oportunidades, seguridad y esperanza para miles de niños que enfrentan el impacto directo de la crisis climática. 🌟🏫⚡

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VP GARAGE CONQUISTA EL MUNDO Y LLEVA A MÉXICO A LA CIMA DEL WRC 🌎🏆🇲🇽

Sergio Spinoza / MOTOR, Nascar, Truks México Series / es / diciembre 10, 2025

UN HITO GLOBAL PARA EL AUTOMOVILISMO MEXICANO 🚗🔥 El automovilismo nacional vive un capítulo histórico luego de que el equipo Vp Garage, dirigido por el preparador y campeón nacional Víctor Pérez Couto, alcanzara un logro sin precedentes en el deporte motor: el título mundial dentro del FIA World Rally Championship 2025, dentro de la categoría WRC2 Masters Cup. Este triunfo posiciona por primera vez a una escudería mexicana en lo más alto del rallismo internacional, marcando un antes y un después para México en una de las competencias más exigentes del planeta. 🌍✨ MIGUEL GRANADOS Y MARC MARTÍ: UNA DUPLA QUE DEJÓ HUELLA 🥇🚀 El título llegó gracias a la impecable temporada del piloto mexicano Miguel Granados y del experimentado copiloto español Marc Martí, quienes, con constancia, ritmo y temple, lograron destacarse frente a escuderías europeas tradicionalmente dominantes. La combinación de talento, estrategia y consistencia permitió que la dupla firmara una campaña sólida que culminó coronándose campeones del mundo, un logro jamás alcanzado por un equipo mexicano dentro del WRC. 🏁💥 ORGULLO NACIONAL: UN EQUIPO FORMADO POR TALENTO MEXICANO 🇲🇽💪 Uno de los pilares que sostienen este éxito es que Vp Garage está integrado mayoritariamente por ingenieros y mecánicos mexicanos, cuyo profesionalismo quedó demostrado ante el mundo. Su trabajo en preparación, mantenimiento, análisis y soporte técnico acompañó cada kilómetro de la temporada, convirtiéndose en parte fundamental del éxito internacional de Granados. Este campeonato simboliza mucho más que una copa: es la confirmación de que el talento mexicano es capaz de competir —y ganar— al máximo nivel mundial. 🧑‍🔧🔧🔥 UNA ALIANZA INTERNACIONAL QUE IMPULSA EL FUTURO DEL RALLISMO 🇲🇽🤝🇪🇺 Desde 2024, Vp Garage reforzó su presencia global gracias a una fusión estratégica con Peralta Racing, como parte del programa internacional del piloto Juan Carlos Peralta. Esta alianza ha permitido ampliar la actividad del equipo en competencias europeas, eventos especiales y rondas selectas del propio WRC, fortaleciendo el desarrollo del automovilismo mexicano fuera de nuestras fronteras. La colaboración con Peralta Racing no solo ha elevado el nivel operativo del equipo, sino que ha permitido que más pilotos mexicanos reciban apoyo técnico de nivel mundial. 🌐🏎️ LAS PALABRAS DE UN LÍDER: VÍCTOR PÉREZ COUTO 🗣️🔥 Al confirmarse el campeonato, el director del equipo, Víctor Pérez Couto, expresó su orgullo por la hazaña: “Este título mundial es fruto de la unión, disciplina y entrega de cada integrante del equipo. Miguel y Marc hicieron un trabajo excepcional dentro y fuera del auto, demostrando por qué hoy son los mejores del mundo en su categoría. Ser el primer equipo mexicano en lograrlo nos llena de orgullo y motivación. Han sido años de constancia, aprendizaje y pasión por este deporte. Gracias a todos los que forman parte de esta historia”. Su mensaje resume el espíritu que ha caracterizado a Vp Garage desde su nacimiento: profesionalismo, innovación y un amor profundo por el rallismo. ❤️🏁 19 AÑOS DE EXCELENCIA QUE HOY LLEVAN A MÉXICO A LO MÁS ALTO 🏔️🇲🇽 Con 19 años de trayectoria cumplidos en 2025, Vp Garage se consolida como uno de los pilares del rallismo en México. Su evolución marca un ejemplo de cómo el trabajo técnico especializado, la formación continua y la visión internacional pueden transformar a un equipo local en un referente global. Este campeonato mundial no es el final del camino, sino un impulso gigantesco para lo que viene. Vp Garage ha demostrado que México puede competir, triunfar y dejar huella en la élite del automovilismo mundial, abriendo la puerta a nuevas generaciones que aspiran a llegar a la cima. 🌟🚗🔥 UN LOGRO QUE INSPIRA AL DEPORTE MOTOR MEXICANO 🌠🇲🇽 La gesta de Vp Garage en el WRC2 Masters Cup representa un triunfo colectivo para México: pilotos, preparadores, ingenieros, mecánicos, patrocinadores y aficionados. Cada uno ha sido parte de un sueño que hoy se convierte en realidad. Con visión internacional, talento local y una estructura sólida, el equipo marca el rumbo de lo que podría ser una nueva era para el automovilismo nacional. En 2025, México es campeón del mundo. Y es apenas el comienzo. 🏆🔥

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LA F1 ACADEMY REVELÓ SU CALENDARIO PARA 2026

Omar Rodríguez / Formula 1, MOTOR / es, F1 Academy / diciembre 10, 2025

La categoría de formación de pilotos mujeres, la F1 Academy, reveló su calendario para 2026, donde destacan dos grandes incorporaciones y cinco carreras ya consolidadas. La F1 Academy está próxima a su cuarta temporada en busca de potenciar el talento femenino en la máxima categoría del automovilismo. Con vista en este objetivo, el organismo dio a conocer su calendario para la temporada 2026, en donde dos grandes sedes se unen al campeonato: Silverstone y Austin, en un año donde contará con 14 carreras disputadas en siete fechas en paralelo con las de Fórmula 1. Dos nuevas sedes para la F1 Academy El viaje de las pilotos de esta categoría comenzará en Shanghái, en el Gran Premio (GP) de China, del 13 al 15 de marzo. De ahí nos vamos a Yeda, del 17 al 19 de abril, en el GP de Arabia Saudita. Del 22 al 24 de mayo se correrá en Montreal, en el GP de Canadá. Pasando a la segunda parte del calendario, llega un circuito histórico como lo es el de Silverstone, en el GP de Gran Bretaña, del 3 al 5 de julio. Siguiendo en el segundo semestre del año, del 21 al 23 de agosto, la F1 Academy vuelve a la acción en el GP de Países Bajos, en Zandvoort. Finalmente, dos fechas en tierras estadounidenses cierran el calendario, primero en el GP de Estados Unidos, en Austin, del 23 al 25 de octubre, y posteriormente, para cerrar la temporada, en el GP de Las Vegas, en la ciudad homónima a la carrera, del 19 al 21 de noviembre. Susie Wolff, directora general de la F1 Academy, declaró: “Nuestro calendario 2026 de F1 ACADEMY refleja el impulso que estamos generando y la visibilidad que estamos logrando en el deporte. Silverstone y Austin son dos fantásticas incorporaciones a nuestra lista de 2026, y regresar a cinco carreras ya consolidadas nos brinda nuestro calendario más completo hasta la fecha”. Imagen portada: X (@f1academy)

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NASCAR MÉXICO Y JUGUETÓN IMPULSAN UNA CARRERA SOLIDARIA PARA LA NIÑEZ 🇲🇽🏁🎁

Sergio Spinoza / Nascar, Truks México Series / es / diciembre 10, 2025

UNA ALIANZA QUE TRANSFORMA DEPORTE EN ESPERANZA PARA MILES DE NIÑOS 🌟🏃‍♂️🎉 La NASCAR México Series unió fuerzas con Juguetón de TV Azteca para lanzar una iniciativa sin precedentes que combina deporte, solidaridad y comunidad: la Carrera Juguetón “Corre por la Infancia de México”, programada para el 4 de enero de 2026. Este evento busca reunir a pilotos, equipos, familias y aficionados en una jornada deportiva con causa, reafirmando el compromiso del automovilismo mexicano con el bienestar social. 🚗❤️ Los participantes podrán elegir entre tres distancias —3K, 5K y 10K— lo que convierte a la carrera en un espacio accesible tanto para corredores experimentados como para principiantes, incluidos niños y jóvenes que encuentran en este evento una oportunidad para convivir con sus ídolos del volante. 🏃‍♀️👦✨ ASDEPORTE IMPULSA ACTIVIDADES DEPORTIVAS PARA LA INFANCIA 👑🎽 La organización del evento corre a cargo de Asdeporte, empresa reconocida por fomentar la activación física entre niñas y niños en México. Como parte de esta línea de trabajo, Asdeporte también prepara la tradicional Carrera de Reyes Magos 2026, que se realizará el mismo 4 de enero en la Ciudad de México. Ambos eventos se integran en una estrategia que busca promover hábitos saludables, convivencia familiar y experiencias lúdicas que acerquen a la niñez a entornos seguros y positivos. Las inscripciones ya están disponibles en la plataforma oficial de Asdeporte. 🖥️📝 PILOTOS DE NASCAR MÉXICO SE SUMAN A LA CAUSA CON FIRMAS DE AUTÓGRAFOS ✍️🔥 Además de la competencia atlética, la NASCAR México Series formará parte del Juguetón 2026 mediante sesiones especiales de firma de autógrafos con pilotos destacados del campeonato. Estas dinámicas permitirán a los aficionados convivir con los protagonistas de las pistas mientras apoyan una causa benéfica. 📅 Fechas confirmadas: Viernes 19 de diciembre – 13:00 a 15:00 h Viernes 2 de enero – 13:00 a 15:00 h Sábado 3 de enero – 13:00 a 15:00 h Las firmas se realizarán dentro de la Villa Juguetón, ubicada en TV Azteca (Periférico Sur 4121, Col. Fuentes del Pedregal). El acceso se otorgará únicamente a quienes donen un juguete nuevo, que no sea bélico, no requiera baterías y no incluya contenido inapropiado. 🎁🚫🔋 JUGUETÓN: UNA CAMPAÑA QUE HA CAMBIADO MILLONES DE INFANCIAS 🎄🌍 Desde su creación hace más de tres décadas, Juguetón se ha consolidado como la campaña de recolección de juguetes más grande del mundo, superando fronteras y distribuyendo esperanza en México, Estados Unidos y Centroamérica. 🎠💖 A lo largo de su historia, ha logrado recaudar más de 188 millones de juguetes, gracias a la participación de empresas, instituciones, televidentes y ciudadanos que cada año se unen para iluminar el Día de Reyes de millones de niñas y niños. 🧸🌟 La alianza con NASCAR México refuerza este impacto al sumar a una de las plataformas deportivas más influyentes del país, integrando a sus pilotos, equipos y afición en una causa que trasciende la pista. DEPORTE, SOLIDARIDAD Y COMUNIDAD: UN 2026 QUE INICIA CON PROPÓSITO 🙌🇲🇽 Con la Carrera Juguetón y las dinámicas especiales programadas, este inicio de año promete convertirse en un ejemplo de cómo el deporte puede servir como motor de cambio social. La unión entre NASCAR México, TV Azteca, Asdeporte y la ciudadanía demuestra que la velocidad también puede llevar esperanza, sonrisas y oportunidades a quienes más lo necesitan. 🏎️💞 El 4 de enero, miles de pasos correrán por una misma meta: regalar alegría a la infancia mexicana.

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LANDO NORRIS SERÁ EL NÚMERO 1 DE LA FÓRMULA 1

Omar Rodríguez / Formula 1, MOTOR / es / diciembre 10, 2025

Gracias a su campeonato conseguido esta temporada, Lando Norris anunció que portará el número 1 la siguiente campaña. Verstappen, que portaba ese número, espera competir con el 3 en 2026. El nuevo campeón de la Fórmula 1 ya decidió el número que portará en la siguiente temporada. Lando Norris y McLaren anunciaron que el piloto británico llevará el #1 para la siguiente temporada, número reservado para el ganador de la temporada. Por lo que Norris hará uso de su calidad de Campeón del Mundo y cambiará su clásico 4 que ha usado desde 2019. Norris le arrebató el 1 a Verstappen Con esto, un cambio más llega con la siguiente temporada, pues desde 2022 el portador del 1 era Max Verstappen, esto gracias a sus cuatro campeonatos conseguidos en 2021, 2022, 2023 y 2024, pero ahora, Lando Norris tiene derecho a reclamarlo por su campeonato de 2025. Si bien no es obligatorio que un piloto cambie su número por el 1 tras ser campeón, sí es una tradición dentro de la Fórmula 1, así lo mencionó Norris a los micrófonos de Sky Sports. Aunque una de las excepciones más conocidas y actuales fue la de Lewis Hamilton, heptacampeón de la máxima categoría del automovilismo, que decidió seguir corriendo con su clásico 44. Ahora bien, ya que Verstappen dejará de ser el número 1 dentro de la parrilla de 2026, el neerlandés tampoco quiere volver a su número 33, con el que se le veía compitiendo en la categoría antes de sus campeonatos; en cambio, busca portar el número 3, con el cual competía cuando era pequeño. Aun así, debe esperar la aprobación por parte de la FIA para que Max corra con el 3. Imagen portada: X (@F1)

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