MOTOR

La Fórmula 1 se prepara para un nuevo capítulo vibrante en el emblemático Gran Premio de Las Vegas, una carrera nocturna que desafía a los equipos con temperaturas bajas, largas rectas y curvas técnicas entre los edificios iluminados del Strip. A solo unos días del arranque del fin de semana, Pirelli confirmó oficialmente los compuestos de neumáticos que estarán disponibles para pilotos y escuderías en una de las citas más exigentes del calendario. 🌃✨ LOS COMPUESTOS ELEGIDOS PARA LA VELOCIDAD DE LAS VEGAS 🛞⚡ La selección para este año mantiene la misma estrategia utilizada en las dos ediciones anteriores. Pirelli llevará su gama más blanda, formada por: C3 (duro, blanco) C4 (medio, amarillo) C5 (blando, rojo) Este trío está diseñado para ofrecer un equilibrio entre agarre y durabilidad en un circuito urbano que combina rectas extremadamente rápidas con sectores trabados que exigen máxima tracción. En total, cada piloto dispondrá de: 2 juegos de duros 3 juegos de medios 8 juegos de blandos Además de los compuestos intermedios (verde) y lluvia extrema (azul), en caso de ser necesarios por condiciones meteorológicas impredecibles. 🌧️🟦🟩 ESTRATEGIAS CLAVE PARA LA CLASIFICACIÓN 🌡️🔥 Uno de los principales desafíos del fin de semana será lograr que los neumáticos entren en su ventana óptima de funcionamiento, especialmente durante la clasificación, donde las temperaturas bajas pueden complicar el calentamiento. Pirelli subrayó que, aunque las sesiones iniciarán este año un poco más temprano —evitando las temperaturas extremadamente frías de ediciones anteriores—, los pilotos deberán recurrir a vueltas de preparación más largas y manejo preciso para despertar los compuestos antes del intento cronometrado. El fabricante también recordó que: El neumático blando extra reservado para la Q3 estará disponible solo para quienes lleguen a esa fase. En carrera, si la pista permanece seca, los pilotos deberán usar al menos dos compuestos distintos de slick, cumpliendo la normativa estándar de la categoría. 📊🧠 NEUMÁTICOS MEJORADOS Y MENOR DEGRADACIÓN 🔧🏁 Pirelli destacó que los compuestos del 2025 poseen propiedades mecánicas mejoradas, especialmente diseñadas para ofrecer menor degradación respecto al año pasado. Este cambio será más notorio en el C4 (medio), que en 2024 se desgastó más rápido de lo esperado en Estados Unidos. Sin embargo, la marca italiana decidió no llevar una gama aún más blanda debido al riesgo de graining, un fenómeno que ha aparecido desde la primera edición del GP de Las Vegas y que podría poner en desventaja al neumático más suave al no soportar adecuadamente las exigencias del trazado. ❄️➡️🛞 UN ESCENARIO ÚNICO PARA EL ESPECTÁCULO NOCTURNO 🎰🌙 Con su mezcla de glamour, velocidad y condiciones extremas, el Gran Premio de Las Vegas se perfila nuevamente como uno de los grandes atractivos del calendario. Las rectas a fondo, el asfalto frío y la necesidad de gestionar con precisión la vida útil de los neumáticos convertirán la estrategia en el ingrediente fundamental de la carrera. Los fans ya esperan un fin de semana lleno de acción, donde las apuestas no solo ocurren en los casinos, sino también en cada giro de la pista. 🎲🔥 La F1 vuelve a encender las luces del espectáculo, y esta vez, los neumáticos serán protagonistas.

La Formula E vivirá una transformación histórica a partir de la Temporada 13 (2026/27), y el protagonista de este nuevo capítulo será Porsche Motorsport, que confirmó su plan estratégico para competir con dos equipos oficiales dentro del ABB FIA Formula E World Championship. La decisión marca un momento clave para el automovilismo eléctrico y para la propia marca alemana, que fortalece su compromiso rumbo a la esperada era GEN4, una etapa que promete el avance tecnológico más grande desde la creación del campeonato. 🚀🔋 PORSCHE DOBLA SU APUESTA POR LA FORMULA E 🌍⚡ Desde su llegada a la serie en la Temporada 6, Porsche ha demostrado una evolución constante, alcanzando victorias, podios y títulos en una categoría altamente competitiva. Ahora, al anunciar la incorporación de dos autos adicionales operados directamente por la marca, Porsche dejará de tener solo un equipo de fábrica para convertirse en un actor dominante dentro del paddock eléctrico. Con esta expansión, tres equipos competirán con la plataforma tecnológica del Porsche 99X Electric, lo que evidencia el enorme interés del fabricante por fortalecer su presencia en la categoría e impulsar el desarrollo de sus sistemas eléctricos de nueva generación. La movida coincide con el ingreso de la nueva era GEN4, donde Porsche compartirá parrilla con otros fabricantes ya confirmados: Jaguar, Nissan, Stellantis y Lola Cars, consolidando una grilla más robusta, competitiva y tecnológicamente avanzada. 🏁✨ EL IMPACTO DE FORMULA E EN LA TECNOLOGÍA DE CALLE 🚘🔋 Uno de los elementos más destacables del proyecto Porsche en Formula E es la transferencia real de innovación desde la pista hacia sus vehículos comerciales. Tecnologías como el enfriamiento directo por aceite y sistemas avanzados de recuperación de energía, perfeccionados en el entorno competitivo eléctrico, hoy están presentes en modelos de calle como el Porsche Cayenne. Este intercambio permanente de ingeniería convierte al campeonato en un laboratorio ideal para que Porsche perfeccione componentes clave del futuro de su gama eléctrica. UNA HISTORIA DE ÉXITOS QUE SIGUE CRECIENDO 🏆🇩🇪 En apenas seis temporadas dentro de Formula E, Porsche ha construido un palmarés sólido: 13 victorias 32 podios 1 Campeonato de Pilotos 1 Campeonato de Equipos 1 Campeonato de Constructores, logrado recientemente Esta trayectoria ha posicionado a Porsche como uno de los referentes del campeonato y uno de los fabricantes más comprometidos con el automovilismo eléctrico de élite. DECLARACIONES QUE MARCAN EL FUTURO 🔥🗣️ LA VISION DE PORSCHE MOTORSPORT Thomas Laudenbach, Vice President de Porsche Motorsport, destacó que esta ampliación representa una nueva etapa para la marca: “El automovilismo define quiénes somos. Si durante décadas construimos nuestra identidad desde las competencias tradicionales, ahora queremos hacer lo mismo en el automovilismo eléctrico. Formula E es el equilibrio perfecto entre esfuerzo e impacto, y nos permite desarrollar tecnología realmente útil para nuestros autos deportivos.” El directivo también subrayó que esta expansión busca generar independencia técnica, fortalecer todos los niveles de talento dentro de Porsche y escribir un nuevo capítulo rumbo al 75 aniversario del departamento de Motorsport. RECONOCIMIENTO DESDE FORMULA E Jeff Dodds, CEO de Formula E, celebró la decisión del fabricante alemán: “La incorporación de una segunda licencia por parte de Porsche es una señal clara de la fortaleza del campeonato y del valor que tiene nuestra plataforma para los fabricantes líderes. Porsche ha demostrado capacidad competitiva, innovación y un compromiso ejemplar con la electrificación. Su presencia ampliada fortalece la parrilla rumbo a la era GEN4.” EL FUTURO EMPIEZA EN SÃO PAULO 🇧🇷⚡ Antes del salto a 2026/27, la acción continuará con la Temporada 12 (2025/26), que arrancará este 6 de diciembre en São Paulo, un escenario ideal para que Porsche afine desarrollo, estrategia y ritmo competitivo previo a su expansión histórica. Con dos equipos oficiales, un tercero cliente y tecnología en constante evolución, Porsche se posiciona como una de las fuerzas más influyentes del futuro eléctrico en el automovilismo mundial.

El 2025 se convirtió oficialmente en el año en que Oscar Piastri trascendió más allá del automovilismo. El piloto australiano, protagonista principal en la lucha por el Campeonato Mundial de Fórmula 1, fue reconocido con el prestigioso Don Award, el máximo galardón deportivo de Australia, un reconocimiento que solo obtienen aquellos atletas que logran inspirar profundamente a todo un país. Con este logro, Piastri rompió las barreras de su disciplina y se convirtió en el primer piloto de automovilismo en la historia en recibir este honor. 🏁✨ EL DON AWARD: UN RECONOCIMIENTO SOLO PARA ÍDOLOS NACIONALES 🥇🇦🇺 El Don Award, nombrado en homenaje al mítico Sir Don Bradman, celebra cada año al deportista que más ha generado orgullo en la nación durante los últimos doce meses. Que Piastri haya sido elegido entre atletas de todas las disciplinas demuestra la magnitud de su impacto, tanto dentro como fuera de las pistas. Este premio no solo reconoce sus victorias, sino también la forma en la que ha representado a Australia en el escenario deportivo internacional. La distinción llega en un momento clave de su carrera, mientras disputa la recta final del Mundial de Fórmula 1, fortaleciendo su figura como referente del deporte australiano. UN PILOTO JOVEN CON LA MADUREZ DE UN VETERANO 🔥🎙️ El jurado destacó no solo su velocidad, sino la elegancia con la que se comporta fuera del monoplaza. A sus 24 años, Piastri ha sido elogiado por su madurez, su temple en situaciones de presión extrema y la manera respetuosa en la que enfrenta cada reto competitivo. Para muchos expertos, su comportamiento es digno de un corredor con décadas de trayectoria, no de un joven que aún está consolidándose en el campeonato. Al recibir el reconocimiento, Piastri expresó su emoción al ser vinculado al legado de Bradman: “Ganar un premio que lleva el nombre de Sir Donald Bradman es un privilegio enorme. Todos en Australia conocemos lo que él significó para nuestro deporte. Representar al país alrededor del mundo es un orgullo indescriptible.” El piloto también dedicó unas palabras a los aficionados que lo acompañan en cada carrera: “Gracias a todos los que ondean la bandera, a los que viajan a los Grandes Premios y a quienes me apoyan desde casa. Ser elegido para recibir el Don Award es un honor gigantesco. Espero seguir dejando en alto a Australia por muchos años.” UN AÑO DE CRECIMIENTO EXPLOSIVO EN LA FÓRMULA 1 🚀🏎️ La Sport Australia Hall of Fame, encargada de otorgar el reconocimiento, describió la temporada de Piastri como “uno de los ascensos más impactantes en la historia reciente del deporte australiano”. Bruce McAvaney, presidente del comité de selección, señaló: “Lo que ha logrado Oscar Piastri en los últimos 12 meses es extraordinario. Su talento, su temple y su capacidad para brillar en una plataforma tan exigente lo convierten en un atleta verdaderamente único.” Piastri ha pasado de ser una joven promesa a convertirse en uno de los pilotos más competitivos y consistentes del paddock. Con varias victorias, duelos intensos con Lando Norris y una batalla estratégica frente a Max Verstappen, su temporada lo llevó a convertirse en un nombre clave de la Fórmula 1 contemporánea. ENFOCADO EN LA BATALLA FINAL POR EL CAMPEONATO 🌍🔥 Después de recibir el premio, el piloto australiano regresó rápidamente a su misión principal: pelear por su primer título mundial. Con tres Grandes Premios por disputarse —Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi—, Piastri llega a la recta final a 24 puntos de Norris, con la esperanza de dar el golpe definitivo en el cierre del campeonato. Durante su última visita del año a la fábrica de McLaren, expresó su emoción por el desenlace de la temporada: “Nos quedan tres carreras cruciales. Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi serán determinantes. Estoy listo para darlo todo y ver cómo se define este año. Vamos a divertirnos y a pelear hasta el final.” UN AÑO QUE YA ES LEGENDARIO PARA EL DEPORTE AUSTRALIANO 🇦🇺🔥 El reconocimiento con el Don Award, combinado con su imponente desempeño en Fórmula 1, posiciona a Oscar Piastri como uno de los deportistas más influyentes y prometedores de la actualidad. Su impacto ya trasciende la pista: inspira a nuevas generaciones, eleva el automovilismo en Australia y representa un ejemplo de constancia, profesionalismo y pasión. Con la temporada a punto de concluir y con la posibilidad real de convertirse en campeón mundial, el 2025 ya quedó grabado en la historia como el año en que Oscar Piastri demostró que su talento no tiene límites.

El rugido de los motores y la tensión por el título regresan al oeste del país. Colima se alista para recibir, los próximos 4 y 5 de diciembre, la Gran Final del Campeonato Mexicano de Rallies (CMR) presentado por Subaru, un cierre de temporada que apunta a convertirse en uno de los acontecimientos más emocionantes y reñidos del automovilismo nacional. Con una pelea por el título que mantiene a dos generaciones frente a frente, la definición promete llevarse hasta el último tramo. 🚗💨🌄 UNA BATALLA ENTRE JUVENTUD Y EXPERIENCIA POR EL TÍTULO 2025 🏆⚡ El campeonato llega a Colima con una disputa al límite. De un lado se encuentra Char García, piloto de LUMA Motorsport, quien con solo 17 años ha sorprendido al país entero al colocarse como uno de los contendientes más fuertes del año. García suma 145 puntos, ubicándose en la segunda posición del campeonato y manteniendo vivas sus aspiraciones de coronarse en su primera temporada como protagonista. Al frente aparece el veterano Ricardo Cordero, representante de GHR Motorsport y una de las figuras más respetadas del rallismo mexicano. Con 164 unidades, el potosino llega como líder general, dispuesto a defender su ventaja frente al joven talento que ha acaparado los reflectores durante todo 2025. La diferencia de 19 puntos entre ambos, aunada a las 36 unidades disponibles en la fecha final, convierten este cierre en un duelo vibrante donde cualquier error, acierto o detalle técnico puede inclinar la balanza hacia cualquiera de los dos pilotos. DOS AUTO, DOS ESTILOS, UN SOLO CAMPEÓN 🛞🔥 La definición tendrá como protagonistas dos máquinas muy distintas que aportan aún más emoción al desenlace: Ricardo Cordero correrá en un Mitsubishi Lancer RC4, un vehículo que domina a la perfección gracias a su vasta experiencia. Char García competirá en un Škoda Fabia Rally2, un auto más moderno, de mayor potencial y diseñado para pilotos agresivos y veloces. La comparación entre la potencia del Fabia y la experiencia acumulada de Cordero —junto a su navegante Marco Hernández— añade un ingrediente clave al cierre. Del otro lado, García contará con el apoyo técnico y mental de Lalo Solís, copiloto que ha sido determinante en el ascenso del joven piloto. LOS CÁLCULOS DEL TÍTULO: ASÍ SE DEFINE TODO EN COLIMA 📊🏁 El escenario para coronarse campeón está claro, pero la presión será extrema: Cordero será campeón si gana el rally o si termina dentro de los tres primeros lugares. Si finaliza cuarto, abre la puerta para que Char García tome el título… pero solo si gana la competencia. La tensión será máxima desde el primer kilómetro cronometrado. La combinación entre estrategia, concentración y resistencia será determinante para saber quién levantará el trofeo del CMR 2025. COLIMA, EPICENTRO DEL RALLISMO NACIONAL 🌋🚗 Con caminos técnicos, paisajes únicos y un clima impredecible, Colima se convierte en el escenario perfecto para un cierre de temporada que promete espectáculo, velocidad y adrenalina. La afición local ya se prepara para recibir a los mejores equipos del país en una final que quedará marcada como una de las más competidas en la historia reciente del campeonato. La mezcla entre juventud explosiva y experiencia comprobada, sumada a dos autos de alto rendimiento y a una diferencia mínima en el estado del campeonato, harán de la final del Campeonato Mexicano de Rallies presentado por Subaru un evento inolvidable. UN FINAL QUE PUEDE CAMBIAR LA HISTORIA DEL RALLY MEXICANO 🌟🔥 Todo está listo: pilotos, equipos, navegantes y máquinas llegarán a Colima para escribir el capítulo final de una temporada que ha mantenido al público al filo. El título 2025 se definirá entre dos generaciones que representan el presente y el futuro del rallismo nacional. Y cuando el semáforo se apague, solo quedará una verdad: Colima coronará al nuevo campeón del CMR, en un cierre que promete emociones hasta el último metro de especial. 🏁💥