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MOTOR

Lando Norris Brasil 2025

NORRIS BRILLA, VERSTAPPEN RESURGE Y ANTONELLI SORPRENDE

El británico Lando Norris, de McLaren F1 Team, obtuvo este domingo una victoria decisiva en el Gran Premio de Brasil 2025, disputado en el circuito de Autódromo José Carlos Pace, en Sao Paulo, y se posiciona como claro aspirante al título mundial. Con este triunfo, Norris amplía su ventaja en la clasificación de pilotos hasta los 24 puntos.   Carrera y contexto   Partiendo desde la pole, Norris dominó el evento sin cometer prácticamente errores, gestionando perfectamente cada fase de la carrera para sumar los 25 puntos de la victoria. Su compañero y rival directo por el campeonato, Oscar Piastri, sólo pudo terminar quinto tras verse sancionado con 10 segundos por un incidente con el joven piloto del equipo Mercedes, Kimi Antonelli. El momento clave de la carrera llegó en la vuelta 7, en la reanudación tras el primer periodo del coche de seguridad. Piastri, en la segunda posición, intentó adelantar por el interior a Antonelli. El contacto resultante provocó que Antonelli se saliera de pista y que al rozar a Charles Leclerc, éste rompiera la suspensión de su Ferrari y abandonara. Esa acción llevó a la sanción para Piastri y marcó el desarrollo del campeonato.   Mientras tanto, en lo que podría calificarse de actuación heroica, el cuatro veces campeón mundial Max Verstappen (de Red Bull Racing) protagonizó una brutal remontada: tras haber sufrido un pinchazo en la vuelta 8 y verse relegado a la 18.ª posición por un reingreso desde boxes, logró arañar hasta el podio. Su tercer puesto evidencia carácter y velocidad, aunque su desventaja en el campeonato se hace cada vez más crítica. Por su parte, Kimi Antonelli consiguió la segunda plaza —mejor resultado de su joven carrera— al resistir valientemente los embates de Verstappen en las últimas vueltas. Su actuación ha desbordado expectativas y añade otro factor de interés al desenlace de la temporada.   Repercusiones para el campeonato   – Lando Norris refuerza su liderazgo a falta de sólo tres Grandes Premios por disputar. – Oscar Piastri ve cómo se abren grietas en su candidatura: la agresividad de la maniobra le costó caro. – Max Verstappen demuestra que nunca se rinde, pero la remontada será insuficiente si Red Bull no corrige los problemas. – Mercedes, con Antonelli al alza, se presenta como animador inesperado en la recta final. – Ferrari protagoniza un fin de semana negro: Leclerc fuera por incidente, Hamilton también se vio comprometido.   Clasificación – Primeros puestos Lando Norris Kimi Antonelli +10.388 s Max Verstappen +10.750 s George Russell +15.267 s Oscar Piastri +15.749 s En una carrera vibrante en Interlagos, Norris demostró estar un peldaño por encima del resto. Su precisión, consistencia y frialdad en momentos clave contrastaron con los errores de sus rivales y la remontada de los favoritos que, sin embargo, no fue suficiente para empañar el alargamiento de su ventaja. En el horizonte quedan tres Grandes Premios, pero este domingo en Brasil puede quedar marcado como el día en el que Norris tomó la delantera definitiva.  

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LANDO COMENZANDO DESDE EL FRENTE EN SÃO PAULO

El piloto del McLaren F1 Team, Lando Norris, se ha hecho con la pole position para la carrera principal del Gran Premio de São Paulo tras liderar una convincente sesión de clasificación en el circuito de Autódromo José Carlos Pace. Con un tiempo de 1 :09.511, Norris sacó ventaja en una sesión muy apretada.   En segundo lugar se clasificó Andrea Kimi Antonelli (Mercedes AMG Petronas F1 Team) con un registro de 1 :09.685, seguido por Charles Leclerc (Scuderia Ferrari) en tercer lugar con 1 :09.805. Su compañero de equipo y principal rival en la lucha por el campeonato, Oscar Piastri (McLaren) arrancará cuarto con 1 :09.886.   Contexto y significado   Norris continúa con su excelente momento de forma. Su pole no sólo refuerza el impulso que trae en este tramo final de la temporada, sino que también le coloca en una posición de privilegio para mañana, aprovechando el extra que da salir desde el frente.   La presencia de Antonelli tan cerca de Norris subraya que Mercedes está mostrando un paquete competitivo en este trazado y que la pelea por el podio —y potencialmente por la victoria— está abierta.   La diferencia de tiempos entre los tres primeros es pequeña, lo que evidencia que mañana la salida, la estrategia y cualquier variable (como el clima o las condiciones de pista) podrían tener un gran impacto.   Para Piastri, arrancar cuarto supone una pequeña desventaja en la lucha por el título, pues Norris le gana casi siempre una décima (o más) significativa en estos momentos clave.   Más allá de los cuatro primeros, la clasificación mostró que equipos como Racing Bulls F1 Team (con Isack Hadjar quinto) y Sauber F1 Team (con Nico Hülkenberg sexto) están logrando avanzar y beneficiarse de la competencia tan cerrada que hay en la zona media de la parrilla.       Mirando hacia mañana   Con Norris en la pole, McLaren dispone de una clara ventaja, pero no puede permitirse demasiados errores: la pelea con Mercedes y Ferrari será intensa. Además, las condiciones meteorológicas en São Paulo pueden jugar un papel clave y alterar el guion previsto.   Se espera una carrera llena de tensión, donde cada puesto ganado o perdido puede tener un efecto directo en el campeonato de pilotos.   Declaraciones destacadas   Norris comentó tras la sesión: “Hicimos el trabajo que teníamos que hacer, que era ser los más rápidos hoy… Fue más difícil que en México, no me sentía así de cómodo, por lo que es un gran resultado”.   Desde el equipo, se observa que la clave será mantener el nivel en clasificación y en la carrera para consolidar el impulso.

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LANDO NORRIS SE IMPONE EN LA SPRINT DE INTERLAGOS; MERCEDES COMPLETA EL PODIO

Lando Norris (McLaren) conquistó una victoria autoritaria en la carrera Sprint del Gran Premio de Brasil, liderando de principio a fin en una carrera marcada por la lluvia intermitente y dos abandonos clave en las primeras vueltas. El británico gestionó a la perfección los neumáticos intermedios y resistió la presión de los Mercedes para sumar su cuarta victoria de la temporada.George Russell (Mercedes) terminó segundo a 3.2 segundos del ganador, mientras que su compañero Lewis Hamilton completó el podio en tercer lugar, firmando el primer doblete plateado desde el GP de Japón 2024. Momentos clave:  Vuelta 1: Óscar Piastri (McLaren) perdió el control en la curva 4 tras un toque con Gabriel Bortoleto (Sauber). El australiano se retiró con daños en la suspensión trasera.  Vuelta 2: Bortoleto, en su debut en casa, intentó recuperar posiciones pero impactó las barreras de la “S do Senna” al bloquear las ruedas. El Safety Car neutralizó la carrera durante tres vueltas. Norris aprovechó la reanudación para abrir una brecha de 5 segundos en solo dos giros, manteniendo el liderato hasta la bandera a cuadros.  Declaraciones Lando Norris: “Una carrera complicada, pero el coche se sintió perfecto en mojado. Lástima por Óscar; sin su abandono habríamos peleado por el 1-2.”  George Russell: “El ritmo en el último stint fue sólido. Este podio sabe a recompensa tras un fin de semana difícil.”  Lewis Hamilton: “Interlagos siempre es especial. Feliz de volver al podio aquí.”  McLaren amplía su ventaja en el Mundial de Constructores; Norris recorta 8 puntos a Max Verstappen, que finalizó 5.º.

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DOMINIO TOTAL: PRIME SPORTS RACING TEAM VA POR TODOS LOS TÍTULOS EN PUEBLA 🔥

PRIME SPORTS RACING TEAM VA POR TODOS LOS TÍTULOS EN PUEBLA 🏁🔥 El Prime Sports Racing Team llega a la gran final de la NASCAR México Series 2025 con la mira puesta en algo histórico: conquistar todos los títulos de la temporada. El equipo, uno de los más sólidos del automovilismo nacional, buscará coronarse con Germán Quiroga en la categoría estelar, con Mateo Girón en Trucks México Series y celebrar el reconocimiento de Alexandra Mohnhaupt como Novata del Año. 🚗💨🇲🇽 GERMÁN QUIROGA, EN BUSCA DE SU CUARTO CAMPEONATO 🏆🔥 El experimentado piloto capitalino Germán Quiroga llega a Puebla con el objetivo de conseguir su cuarto título de NASCAR México Series, tras una temporada llena de altibajos, pero también de grandes victorias. Con 1,166.5 puntos, Quiroga ocupa el tercer lugar del campeonato de pilotos, colocándose como uno de los cuatro contendientes al títulojunto a Alex De Alba, Julio Rejón y Max Gutiérrez. A bordo del auto #69 patrocinado por: Armstrong Armored, Atunsito, Súper Servicio Claudia Grupo 22, Auto Líneas Flores de Occidente, Presto Pegamentos/Selladores, Plásticos Inyectados Raisa, CST Concepto Solución Total, Palco Reciclados, BYM Industrial, Hidrolock, TJ Logistics, Mobiliario en Movimiento, GN Apoyo Estratégico, Seguridad Privada CAS, Sardimex y M&A, el tricampeón de la categoría sabe que está ante una oportunidad única. “No hay más presión que la que sentimos cada fin de semana, pero venimos muy motivados. Las últimas fechas fueron intensas, y ahora toca hacer las cosas bien con los ingenieros de Car Motion Motorsports y buscar la bandera a cuadros sin importar los demás”, declaró Quiroga, piloto del Prime Sports Racing Team. Su camino a la final se fortaleció con la victoria en el Óvalo Aguascalientes México, donde remontó desde el fondo tras una sanción en clasificación, y con el triunfo previo en Puebla, trazado donde espera repetir la hazaña y convertirse en tetracampeón de NASCAR México Series. 🏁⚡ MATEO GIRÓN QUIERE EL DOBLETE EN TRUCKS MÉXICO SERIES 💪🚚🔥 En la categoría de desarrollo, Trucks México Series 2025, el zacatecano Mateo Girón llega como campeón de la temporada regular y buscará consagrarse también como monarca absoluto en la gran final de Puebla. Con su imponente camioneta #5, respaldada por: Armstrong Armored, Hidrolock, TJ Logistics, Intercash, GN Apoyo Estratégico, ID Consultores, MS Comercialización y Servicios, Grupo Catraar, Maeesa, BYM Industrial, Presto Pegamentos/Selladores, CST Concepto Solución Total, Kilker Pinturas, Toro Presto, Servicios Logísticos Palco, Advans Alta Seguridad Privada, Dinametra, Cafedoc y M&A, Mateo está decidido a lograr el histórico doblete de títulos en un mismo año. “Ya conseguimos el campeonato de temporada regular, y ahora queremos ser de los primeros pilotos en lograr el doblete. Llegamos en un momento increíble, con la camioneta al cien por ciento y el equipo muy enfocado”, expresó el joven piloto del Prime Sports Racing Team. El zacatecano confía en repetir su éxito en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed, donde ya ha ganado dos veces en este 2025. “Es una pista que me favorece, me siento muy cómodo y tengo una excelente estadística en Puebla. Vamos con todo para cerrar con broche de oro”, afirmó Girón, quien se perfila como la gran promesa del automovilismo nacional. 🏆💥 ALEXANDRA MOHNHAUPT, LA NOVATA DEL AÑO QUIERE SU PRIMER PODIO 🌟🚺 Otra protagonista del Prime Sports Racing Team es la poblana Alexandra Mohnhaupt, quien llega a la final con la satisfacción de haber conseguido el título de Novata del Año 2025 y con la meta de alcanzar su primer podio en Trucks México Series. Con la camioneta #95 y el apoyo de: Presto Pegamentos/Selladores, CST Concepto Solución Total, BYM Industrial, Datsa, San Pedro Pacific Products, Sardimex, Armstrong Armored, Grupo Catraar, Toro Presto, Hidrolock, Kilker Pinturas, TJ Logistics, Continue It, Plásticos Inyectados Raisa, Dycinsa, Cafedoc y M&A, Mohnhaupt ha demostrado una rápida adaptación a la categoría, ubicándose actualmente en el quinto lugar del campeonato con 1,037 puntos. “Ha sido una temporada muy buena para nosotros. Cumplimos la meta de ser Novato del Año, pasamos a playoffs y estuvimos peleando siempre en el top 5. Ahora queremos cerrar con un podio en casa, que sería el resultado perfecto para terminar el año”, compartió la piloto poblana, quien ha destacado por su constancia y crecimiento profesional. PUEBLA, EL ESCENARIO DE LAS GRANDES DEFINICIONES 🏁🇲🇽 El Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla, será el escenario donde el Prime Sports Racing Team buscará hacer historia este domingo 9 de noviembre, enfrentando tres desafíos simultáneos: el campeonato absoluto de NASCAR México Series con Germán Quiroga, el título de Trucks México Series con Mateo Girón, y la consolidación del premio Novato del Año con Alexandra Mohnhaupt. Las acciones comenzarán a las 11:30 a.m. con la competencia de Trucks México Series a 60 vueltas, con un stage programado en el giro 25, mientras que la gran final de NASCAR México Series iniciará a la 1:40 p.m., con una carrera pactada a 110 vueltas o 100 minutos de máxima velocidad y emoción. ⚙️🔥 El equipo dirigido por Prime Sports RT se perfila para cerrar una temporada histórica, demostrando que con trabajo, constancia y talento mexicano, se puede alcanzar la cima en todas las categorías del automovilismo nacional. UNA ESCUDERÍA QUE DEJA HUELLA EN EL AUTOMOVILISMO MEXICANO 🚗🏆 Con tres pilotos en la pelea por títulos en diferentes divisiones, el Prime Sports Racing Team confirma su posición como uno de los equipos más fuertes y exitosos del país. Cada uno de sus integrantes ha mostrado pasión, entrega y profesionalismo, consolidando una estructura deportiva que ha sabido combinar juventud, experiencia y resultados. El próximo domingo, en Puebla, la escudería buscará escribir una nueva página de gloria en la historia de la NASCAR México Series. Si logran sus objetivos, Prime Sports Racing Team se convertirá en el gran vencedor de la temporada 2025, conquistando todos los títulos disponibles: el campeonato principal, el de desarrollo y el reconocimiento a la mejor piloto debutante del año. 🏁🇲🇽🔥

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NASCAR MÉXICO SERIES VIVIRÁ SU GRAN FINAL EN PUEBLA 🏁🔥

La máxima categoría del automovilismo nacional, NASCAR México Series 2025, está lista para cerrar su temporada con una gran final llena de adrenalina y emoción este domingo 9 de noviembre en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla. 🚗💨 La competencia, denominada “Puebla 110”, promete ser un espectáculo sin precedentes donde se definirá al campeón absoluto del año entre los mejores pilotos del país. 🇲🇽🏆 CUATRO PILOTOS PELEARÁN POR EL TÍTULO EN LA GRAN FINAL 💥 Todo está listo para el desenlace más esperado de la temporada. Cuatro grandes nombres del campeonato —Alex De Alba, Julio Rejón, Max Gutiérrez y Germán Quiroga— llegan a Puebla con la mira puesta en el trofeo más codiciado de la NASCAR México Series 2025. 🔥 Cada uno ha demostrado su poderío a lo largo del calendario, y esta última carrera será una auténtica batalla en la pista, donde la estrategia, la precisión y la resistencia serán clave para alcanzar la gloria. El trazado poblano, reconocido por su óvalo desafiante y veloz, será el escenario ideal para que los competidores muestren su talento. Con 110 vueltas o un máximo de 100 minutos de acción, la Puebla 110 se perfila como una carrera impredecible que mantendrá a los aficionados al borde del asiento desde la primera vuelta. 🏎️⚡ UN CIERRE ESPECTACULAR EN EL AUTÓDROMO MIGUEL E. ABED 🏆🚀 El Autódromo Internacional Miguel E. Abed se encuentra completamente preparado para recibir a los equipos, pilotos y aficionados que disfrutarán de un fin de semana de velocidad, pasión y emoción. Este escenario ha sido testigo de grandes momentos en el automovilismo mexicano y ahora vuelve a ser protagonista con la gran final de la NASCAR México Series. La cita definitiva está pactada para el domingo 9 de noviembre a la 1:40 p.m., cuando los motores rugirán para dar inicio a la competencia más importante del año. 🕐🔥 La carrera número 14 del calendario 2025 pondrá punto final a una temporada que ha recorrido todo el país, dejando intensas rivalidades y actuaciones memorables. ASÍ SERÁ EL PROGRAMA DE ACTIVIDADES DEL GRAN FIN DE SEMANA 🏁📅 Los fanáticos podrán disfrutar de un programa lleno de acción y adrenalina en Puebla: Sábado 8 de noviembre: 🔹 10:00 a 11:00 horas – Práctica 1 🔹 13:00 a 14:00 horas – Práctica 2 🔹 14:20 horas – Calificación Domingo 9 de noviembre: 🔹 13:40 horas – Carrera “Puebla 110”, a 110 vueltas o 100 minutos, donde se definirá al campeón 2025 de NASCAR México Series. EXPECTATIVA AL MÁXIMO PARA EL GRAN CAMPEÓN 🇲🇽🔥 El ambiente ya se vive con intensidad. Los equipos llegan con sus autos al máximo nivel, mientras los fanáticos poblanos se preparan para una jornada inolvidable. Con todo listo para la bandera verde, la NASCAR México Series 2025 promete cerrar con broche de oro una temporada repleta de velocidad, estrategia y emoción. Sin duda, la “Puebla 110” será mucho más que una carrera: será una fiesta del automovilismo nacional, donde la pasión, el esfuerzo y el talento mexicano volverán a brillar con toda su fuerza. 🏁🇲🇽🔥

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LANDO NORRIS APUNTA AL CAMPEONATO, CONSIGUIÓ LA POLE DEL SPRINT DE BRASIL

LANDO NORRIS APUNTA AL CAMPEONATO, CONSIGUIÓ LA POLE DEL SPRINT DE BRASIL

Lando Norris consiguió la pole position para la carrera Sprint del día de mañana en Brasil, en busca de ampliar su ventaja sobre Piastri, que largará tercero. Antonelli saldrá segundo. Lando Norris dominó el primer día de actividades del Gran Premio (GP) de Brasil, pues tras una sólida actuación en la única sesión de práctica del fin de semana, el líder del campeonato de pilotos —por un solo punto— consiguió la pole position para la carrera Sprint del día de mañana. Lando Norris busca ampliar su ventaja sobre Oscar Piastri Si bien esta carrera Sprint no otorga tantos puntos, cada unidad es valiosa en la pelea por el campeonato. Norris saldrá desde la primera posición, decidido a aumentar su ventaja de solo un punto respecto a su compañero de equipo, Oscar Piastri. Con un tiempo de 1:09.243, se colocó como el más rápido del día. Sin embargo, el británico tendrá que cuidarse de los dos pilotos que tiene detrás, pues Kimi Antonelli voló en Interlagos y quedó a solo 0.093 segundos de la pole, mientras que Piastri cerró el top 3 de salida, decidido a cazar a su compañero. El resto de los puestos de salida En la cuarta posición saldrá George Russell, seguido por Fernando Alonso, Max Verstappen, Lance Stroll y Charles Leclerc, quienes completan los ocho primeros lugares que otorgan puntos. Cerrando el top 10 estarán Isack Hadjar y Nico Hülkenberg. Pasando a la segunda mitad de la parrilla, Lewis Hamilton, Alexander Albon, Pierre Gasly, Gabriel Bortoleto y Ollie Bearman partirán del 11 al 15, respectivamente. En el fondo, Franco Colapinto, Liam Lawson, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon y Carlos Sainz arrancarán del 16 al 20. La carrera Sprint se llevará a cabo mañana, en punto de las 8:00 horas del centro de México, donde se espera una competencia muy peleada, gracias a las características del trazado de Interlagos, que ofrece amplias oportunidades de rebase. Imagen portada: X (@McLarenF1)

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NORRIS DA EL PRIMER GOLPE, SE LLEVÓ LA SESIÓN DE PRÁCTICA EN BRASIL

NORRIS DA EL PRIMER GOLPE, SE LLEVÓ LA SESIÓN DE PRÁCTICA EN BRASIL

Lando Norris superó a Oscar Piastri en la primera y única sesión de prácticas en Brasil. Sauber destacó con una P3 y una P5, mientras que Red Bull y Ferrari tendrán que mejorar considerablemente. La actividad del Gran Premio (GP) de Brasil ya comenzó. Este viernes se llevó a cabo la única sesión de práctica del fin de semana, debido a que el sábado se disputará la carrera Sprint. En esta FP1, Lando Norris dio el primer golpe en São Paulo, quedándose con el mejor tiempo y superando a su compañero y rival directo por el campeonato, Oscar Piastri. Nico Hülkenberg completó el top 3 en Interlagos durante esta primera sesión. Lando Norris, más rápido que Oscar Piastri Con un promedio de 30 vueltas por piloto durante los 60 minutos de práctica, Lando Norris logró imponerse a Oscar Piastri, quien parecía quedarse con la sesión, pero el británico detuvo su cronómetro en 1:09.975, superando al australiano por apenas 0.023 segundos quien no pudo alcanzar a Norris en su último intento. Si bien esta ventaja fue mínima y solo en práctica, la lucha interna entre ambos pilotos de McLaren podría ser clave para definir el campeonato el domingo en la gran carrera. El Sauber de Nico Hülkenberg se posicionó como el tercer mejor monoplaza de la sesión, a 0.619 segundos del tiempo de Norris. El top 5 lo completaron Fernando Alonso y el local Gabriel Bortoleto, quien comenzó con el pie derecho su participación en casa. En el top 10 también se ubicaron George Russell, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Isack Hadjar y Kimi Antonelli, en ese orden, según sus registros. Red Bull y Ferrari sufrieron en Interlagos Los que no tuvieron una buena jornada fueron los dos Red Bull, con Max Verstappen a 1.393 segundos de Norris en la posición 17, y Yuki Tsunoda, quien sufrió un accidente y solo completó 19 vueltas antes de que los mecánicos tuvieran que trabajar en la reparación de su coche. Tampoco fue un buen día para Ferrari, con Charles Leclerc y Lewis Hamilton (quien este fin de semana reemplaza a Sainz en algunos ajustes técnicos de simulación) terminando en los lugares 18 y 19, respectivamente. Imagen portada: X (@McLarenF1) 

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YA ES OFICIAL ALPINE Y FRANCO COLAPINTO SEGUIRÁN PARA 2026

YA ES OFICIAL: ALPINE Y FRANCO COLAPINTO SEGUIRÁN PARA 2026

Alpine hizo oficial la continuación de Franco Colapinto para 2026. La escudería francesa confirmó su alineación para la siguiente temporada durante el GP de Brasil. El fuerte rumor sobre la confirmación de otro asiento para la parrilla de 2026 ya es oficial. Se trata del lugar que hasta ayer estaba disponible en Alpine, junto a Pierre Gasly, pues la escudería anunció que continuará trabajando con el piloto argentino Franco Colapinto para el siguiente año, quien, si bien llegó como una solución de emergencia este año —a partir de la fecha seis del campeonato, sustituyendo a Jack Doohan—, no hizo más que ir en ascenso, llegando incluso a superar en algunas ocasiones al piloto principal, Gasly. El primer arranque de temporada para Franco En el contexto del Gran Premio (GP) de Brasil, donde Colapinto es uno de los favoritos debido a la cercanía entre el país sede y su natal Argentina, Alpine dio a conocer oficialmente que el argentino será su segundo piloto para la temporada 2026. Con este comunicado, será la primera vez que Colapinto dispute una temporada completa de Fórmula 1 desde el inicio. El piloto de 22 años ha participado en dos temporadas de la categoría, ambas como sustituto de pilotos titulares: primero reemplazando a Logan Sargeant en Williams y después al ya mencionado Doohan en Alpine. “Franco ha demostrado ser prometedor y tener un gran potencial, con una mejora constante a lo largo de la temporada. Además, ha desarrollado una relación positiva con el equipo y los ingenieros”, expresó Alpine tras oficializar la renovación del argentino. A su vez, el propio Colapinto compartió: “Estoy muy agradecido a Flavio y a todo el equipo por la confianza que han depositado en mí para ayudar a impulsar al equipo hacia adelante en el futuro. Desde que debuté en la Fórmula 1 supe que, dadas las circunstancias, sería un gran desafío mantener mi lugar en este deporte. Ha sido un camino largo y difícil, y estoy muy orgulloso de tener la oportunidad de volver a pilotar con este equipo en 2026, junto a Pierre, que ha sido un gran compañero y sin duda será alguien de quien podré seguir aprendiendo.” El comunicado de Alpine especifica que la extensión de contrato con Colapinto será por un año, únicamente para 2026, a diferencia del acuerdo de Pierre Gasly, quien tiene asegurada su permanencia con la escudería gala al menos hasta 2028. Imagen portada: X (@AlpineF1Team)

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LA FÓRMULA E PRESENTÓ EL FUTURO DE SU COMPETENCIA EL GEN4

LA FÓRMULA E PRESENTÓ EL FUTURO DE SU COMPETENCIA: EL GEN4

La Fórmula E, junto con la FIA, presentó el GEN4, el vehículo que innovará la competencia y hará su debut en la temporada 2026/27. Con la vista puesta en el futuro de la categoría estelar de autos eléctricos de la FIA, el organismo rector del automovilismo, junto con la Fórmula E, dieron a conocer este pasado 5 de noviembre el monoplaza que revolucionará la categoría en los próximos años: el GEN4, el cual está planeado para debutar en la Fórmula E en la temporada 2026/27. El GEN4 reinventará la Fórmula E Mientras los equipos y pilotos se preparan para el arranque de la siguiente temporada 2025/26, que iniciará el próximo 7 de diciembre en São Paulo, la FIA y la Fórmula E presentaron el reemplazo del GEN3 Evo, auto con el que aún se correrá esta temporada. La llegada de la cuarta generación de automóviles eléctricos —de ahí su nombre, GEN4— trae mejoras significativas en potencia, tracción, aerodinámica y velocidad. Meet the GEN4. The future of electric racing is FAST⚡️ pic.twitter.com/Ke4f0VvfNY — Formula E (@FIAFormulaE) November 5, 2025 El GEN4 contará con 450 kW de potencia y podrá alcanzar hasta 600 kW en el Attack Mode, además de tener una capacidad de energía en carrera de hasta 50 kWh. Las cuatro ruedas del monoplaza tendrán tracción total durante toda la carrera e incorporarán un diferencial activo (sistema que optimiza la tracción, estabilidad y maniobrabilidad del vehículo en los ejes de las ruedas) para mejorar el agarre y facilitar los adelantamientos en pista. En cuestión de velocidad, se espera que supere los 320 km/h, cifra alcanzada por el GEN3 Evo, y que tenga una aceleración superior a la de un Fórmula 1. En cuanto a la estética y la aerodinámica, esta última tendrá un papel más relevante, con dos configuraciones: un modo clasificación con alta carga aerodinámica y un modo carrera con menor carga para optimizar la eficiencia. En el aspecto visual, el auto será más grande y pesado que su predecesor, estará fabricado al cien por ciento con materiales reciclables y cambiará a neumáticos Bridgestone en lugar de los Hankook. Además, regresa el alerón trasero en este nuevo modelo. Los equipos trabajarán sus autos bajo estos nuevos lineamientos Ahora solo falta esperar a que cada uno de los equipos de la parrilla de Fórmula E desarrolle su monoplaza bajo estos nuevos lineamientos, que prometen llevar la competencia a otro nivel. Para ello habrá que esperar poco menos de un año, cuando estén listos los 20 monoplazas de la categoría para hacer su debut. Imagen portada: X (@FIAFormulaE)

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HORARIOS DEL GP DE BRASIL EN MÉXICO

HORARIOS DEL GP DE BRASIL EN MÉXICO

Este fin de semana se correrá el GP de Brasil, y es por eso que aquí te decimos los horarios de este evento de la Fórmula 1 para que no te pierdas ningún detalle. Cada vez se acerca más el final de la Fórmula 1. Tras un descanso de una semana después del Gran Premio (GP) de México, la máxima categoría del automovilismo hará una de las paradas más esperadas del año: el GP de Brasil. El Circuito de Interlagos es uno de los favoritos de los fanáticos, debido a que su trazado ofrece más oportunidades de rebase que otras pistas. Por todo esto, aquí te compartimos los horarios de las actividades de este fin de semana. Viernes: clasificación de Sprint Esta fecha 21 de la Fórmula 1 tiene una particularidad, pues veremos la quinta carrera Sprint y penúltima del año. Este viernes 7 de noviembre únicamente habrá una sesión de práctica, la cual se realizará a las 8:30 horas del centro de México. Más tarde, a las 12:30 horas, se llevará a cabo la clasificación para la carrera Sprint, con lo que se cerrará el primer día de actividades. Sábado: carrera Sprint rumbo al cierre de temporada Con solo cuatro fechas restantes —contando Brasil—, cada punto es vital para definir qué piloto se proclamará campeón del mundo. Por ello, no debemos perdernos ninguna prueba que otorgue puntos. A las 8:00 horas del sábado 8 de noviembre comenzará la carrera Sprint, y más tarde ese mismo día, a las 12:00 horas, se disputará la clasificación para la gran carrera en São Paulo. Domingo: GP de Brasil Finalmente, el domingo 9 de noviembre, en punto de las 11:00 de la mañana, el evento principal dará inicio. Los semáforos se apagarán en Interlagos y la batalla entre Lando Norris, Oscar Piastri y Max Verstappen comenzará, en una carrera que podría dejar el campeonato prácticamente definido entre los dos pilotos de McLaren para las tres fechas restantes. Imagen portada: X (@F1)

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