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Formula 1

IMAGEN Cortesía: @FormulaE

MORTARA SE ADELANTA AL CAMPEONATO CON UN RÉCORD IMPARABLE EN VALENCIA 🚀

El piloto suizo Edoardo Mortara dejó su huella en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia tras dominar las Pruebas Oficiales de Pretemporada del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2025/26, marcando el mejor tiempo absoluto de la semana con 1:21.493. 🚗💨 Con este resultado, el integrante del Mahindra Racing se perfila como uno de los grandes favoritos al título mundial de la próxima campaña. MORTARA LIDERA CON AUTORIDAD EN VALENCIA 💥 Durante las seis sesiones de pruebas celebradas en cuatro días, los 20 pilotos de los 10 equipos oficiales completaron 5,474 vueltas en total. El ritmo fue impresionante y las diferencias mínimas, pero Mortara logró sobresalir en la sesión final, imponiendo su estilo y confirmando que el desarrollo técnico del Mahindra GEN3 EVO va por el camino correcto. Muy cerca del suizo se situó el campeón defensor Oliver Rowland (Nissan Formula E Team), quien registró 1:21.498, mientras que Taylor Barnard (DS PENSKE) completó el top 3 con 1:21.500. Apenas unas milésimas separaron a los tres mejores de la tabla, confirmando el nivel de paridad que caracteriza a la Fórmula E. ⚙️⚡ COMPETENCIA AL LÍMITE ENTRE LOS EQUIPOS 🔧 El dominio estuvo repartido entre Mahindra, Nissan, DS PENSKE, Cupra Kiro y Porsche, con cinco pilotos diferentes encabezando las seis sesiones: 🏁 Pascal Wehrlein (Porsche Formula E Team) 🏁 Edoardo Mortara (Mahindra Racing) 🏁 Dan Ticktum (Cupra Kiro) 🏁 Edoardo Mortara (Mahindra Racing) 🏁 Norman Nato (Nissan Formula E Team) 🏁 Oliver Rowland (Nissan Formula E Team) Con cada sesión variando de líder, el panorama anticipa una temporada altamente competitiva, donde cada décima de segundo será crucial. Nyck De Vries (Mahindra Racing) y Norman Nato (Nissan) completaron el top 5 general, mientras que los rookies Josep María Martí (Cupra Kiro) y Felipe Drugovich (Andretti Formula E) se destacaron por su solidez, terminando cerca del grupo medio. 🌍💪 PALABRAS DE LOS PROTAGONISTAS 🎙️ “Fue una gran semana para nosotros. Probamos distintos programas, el auto respondió bien y logramos una base sólida. Es difícil comparar el ritmo con otros equipos, pero nos sentimos competitivos y listos para São Paulo”, señaló Edoardo Mortara, visiblemente satisfecho con los avances del Mahindra Racing. 🙌 Por su parte, Oliver Rowland, actual campeón mundial, reconoció el progreso de Nissan: “Cumplimos con nuestro plan de trabajo y aprendimos mucho. Estoy seguro de que llegaremos muy fuertes al inicio de temporada”. El debutante español Josep María Martí (Cupra Kiro) también dejó buenas sensaciones: “Fue mi primera experiencia con el auto y el equipo, y mejoramos cada día. Estar a solo dos décimas del mejor tiempo me motiva mucho para la carrera inaugural”. 🇪🇸✨ FORMULA E IMPULSA EL TALENTO FEMENINO 👩‍🚀💜 El viernes 31 de octubre, la FIA y la Fórmula E celebrarán una segunda Prueba Femenina, con 14 pilotas de los 10 equipos participando en dos sesiones de tres horas cada una. Será la primera vez que el evento ocupe un día completo de actividad en pista, reafirmando el compromiso de la categoría con la inclusión y la igualdad de oportunidades dentro del automovilismo eléctrico. ⚡🌸 SÃO PAULO, EL SIGUIENTE DESAFÍO 🌎🏁 Con las pruebas de Valencia concluidas, los equipos ya enfocan su preparación hacia la primera carrera oficial del campeonato, que se celebrará el 6 de diciembre en São Paulo, Brasil 🇧🇷. Allí, Mortara, Rowland y el resto de la parrilla pondrán a prueba el rendimiento real de sus monoplazas, en lo que promete ser una temporada de emociones y récords. Los aficionados podrán seguir cada detalle de la Fórmula E 2025/26 a través de las redes sociales oficiales, el sitio weby la app de la categoría, con cobertura en tiempo real, entrevistas exclusivas y material detrás de cámaras. 📲🎥 La temporada apenas comienza, pero el mensaje ya está claro: Edoardo Mortara está listo para pelear por la corona mundial de la Fórmula E. 🏆⚡

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MAX GUTIÉRREZ AL ACECHO DEL TÍTULO EN PUEBLA 🏆🔥

El joven piloto capitalino Max Gutiérrez está más encendido que nunca rumbo a la gran final de la NASCAR México Series 2025, donde peleará directamente por el título nacional el próximo 9 de noviembre en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Puebla. 💪🏁 Su impecable temporada, llena de constancia, estrategia y velocidad, lo coloca entre los cuatro finalistas que buscarán consagrarse campeones del automovilismo mexicano. 🇲🇽🚗 UN AÑO DE BRILLO Y DETERMINACIÓN ✨ Max y su auto #23 del Team GP, respaldado entre otras marcas por Bizzarro, han sido protagonistas durante toda la temporada 2025, manteniéndose en los primeros lugares de la clasificación y dejando claro que es uno de los pilotos más completos del serial. A lo largo del campeonato, ha sumado dos victorias y múltiples podios, resultado del trabajo conjunto con su equipo y su gran capacidad de adaptación a cada pista. 🔥 Su reciente actuación en el Óvalo Aguascalientes México fue decisiva: una batalla intensa hasta la bandera a cuadros le otorgó la segunda posición, asegurando así su pase al grupo selecto de los cuatro contendientes al título. 💥 Ese resultado fue el impulso definitivo que lo consolidó como un serio aspirante al campeonato. EN LA PELEA HASTA EL FINAL 💪 Con 1163 puntos, Max Gutiérrez llega a la gran final ubicado en la cuarta posición general, pero con una mínima diferencia frente a sus rivales directos. Esto convierte la última fecha en un auténtico duelo de titanes, donde cada vuelta contará y cada punto puede definir el destino del campeonato. ⚡ El piloto del Team GP ha mostrado una evolución constante a lo largo del año, destacando por su disciplina, enfoque y madurez competitiva. En las etapas de playoffs, ha sabido combinar una conducción agresiva con estrategias precisas, manteniéndose siempre dentro del grupo de élite que ahora buscará la gloria en Puebla. 🏎️💥 LA GRAN FINAL: TODO O NADA EN PUEBLA 🏁 El Autódromo Miguel E. Abed, en Amozoc, Puebla, será el escenario donde Max Gutiérrez y Bizzarro buscarán escribir una nueva página en la historia de la NASCAR México Series. Solo los cuatro mejores del año tendrán la oportunidad de luchar cara a cara por el trofeo más codiciado del automovilismo nacional. 🏆 Max llega con una sola meta en mente: convertirse en campeón. “Ha sido una temporada increíble, con momentos de mucha exigencia, pero también de grandes resultados. El equipo ha hecho un trabajo espectacular, y vamos con todo por el título”, declaró el piloto con entusiasmo y confianza antes del esperado cierre de temporada. 🔊🔥 EL SUEÑO DEL CAMPEÓN 🇲🇽 Para Gutiérrez, la clave estará en mantener la calma, la precisión y el ritmo competitivo que lo caracterizan. Su conexión con el Team GP ha sido fundamental para enfrentar los retos de una temporada intensa, donde la constancia ha sido su mejor aliada. Con el respaldo de Bizzarro y su equipo técnico, el joven talento mexicano está listo para dejarlo todo en la pista. Puebla marcará el punto culminante de un año de esfuerzo, pasión y resultados que lo han convertido en uno de los nombres más sólidos del automovilismo nacional. 🏎️🔥 El 9 de noviembre, gran parte del país estará pendiente de la gran final. Max Gutiérrez buscará no solo la victoria, sino también cumplir su sueño de coronarse campeón de la NASCAR México Series 2025. 🌟

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COLAPINTO APUNTA PARA QUEDARSE CON ALPINE PARA 2026

COLAPINTO APUNTA PARA QUEDARSE CON ALPINE PARA 2026

De acuerdo con información de Motorsport, los principales patrocinadores de Franco Colapinto aseguran que seguirá en la Fórmula 1 con Alpine para 2026. Tras el Gran Premio (GP) de México y con este breve descanso de una semana previo al GP de Brasil, todo parece apuntar a que un asiento más de la próxima parrilla estaría definido. Se trata del puesto libre de Alpine, el cual, de acuerdo con reportes, sería ocupado por Franco Colapinto. El equipo francés le estaría dando la confianza al argentino por el buen progreso que ha mostrado en la segunda mitad del año en curso y seguir de dupla con Pierre Gasly. Alpine apostará por Colapinto la siguiente temporada De acuerdo con información de Motorsport, la incógnita sobre quiénes conformarían su dupla para el siguiente año estaría resuelta, pues el medio especializado afirma que la decisión ya fue tomada y que durante el lapso previo al GP de Brasil se anunciaría la continuidad de Franco en el equipo, ampliando así su participación en la Fórmula 1. El medio también refirió que los principales patrocinadores del argentino estuvieron presentes en el Autódromo Hermanos Rodríguez y que el anuncio de la permanencia de Franco con su actual escudería se da prácticamente por hecho; y su confirmación sería inminente. El piloto argentino se incorporó al equipo galo en mayo de este año, llegando como reemplazo de Jack Doohan, quien solo disputó seis fechas con Alpine. Tras su llegada para la fecha 7 del campeonato, la escudería había informado que solo planeaban tener a Franco durante cinco carreras de prueba antes de volver a rotar su segundo asiento. Sin embargo, Colapinto se mantuvo con el equipo hasta lo que va de la temporada, y todo parece indicar que seguirá un año más con Alpine. Colapinto vivirá su primera temporada desde el comienzo A reserva de que este anuncio se haga oficial, y dependiendo de lo que ocurra en la siguiente campaña, esta sería la primera temporada que Colapinto dispute completa desde el inicio. Cabe recordar que en 2024 llegó a Williams a mitad de temporada para reemplazar a Logan Sargeant, y que en este 2025 se incorporó un poco antes, pero también como sustituto del ya mencionado Doohan, quien había comenzado la temporada. Imagen portada: X (@AlpineF1Team)

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🏁 XAVI RAZO APUESTA TODO POR PUEBLA PARA CERRAR LA TEMPORADA 🔥

PUEBLA, EL NUEVO DESAFÍO DE XAVI RAZO 🏎️ Con la mira puesta en un cierre fuerte, el piloto capitalino Xavi Razo se prepara para afrontar la fecha 14 de la NASCAR México Series 2025, programada para el 9 de noviembre en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla. Después de un fin de semana complicado en Aguascalientes, donde un contacto con otro auto lo obligó a abandonar la carrera y quedar fuera de los playoffs, Razo busca revancha en un circuito que le trae buenos recuerdos. “Puebla es una pista donde ya hemos ganado y donde siempre somos competitivos. Queremos cerrar el año con un gran resultado”, afirmó el piloto del auto número 7. 💪 OBJETIVO: DESPEDIR EL AÑO CON UNA VICTORIA 🏆 A lo largo de la temporada, Xavi Razo ha demostrado constancia y velocidad. Con seis podios y dos triunfos, el integrante del Prime Sports Racing Team se ha mantenido entre los pilotos más destacados del campeonato. “El resultado en Aguascalientes no nos favoreció, pero el trabajo del equipo ha sido impecable. Ahora el objetivo es claro: ganar en Puebla y terminar con fuerza”, explicó el capitalino, quien fue monarca de la temporada regular 2024. 🌟 PATROCINADORES QUE IMPULSAN EL PROYECTO 🚀 El desempeño del auto #7 cuenta con el respaldo de una sólida red de aliados estratégicos que acompañan al piloto durante todo el campeonato: San Pedro Pacific Products, Sardimex, Armstrong Armored, BYM Industrial, ID Consultores, Toro Presto, Grupo Catraar, Sayu Soluciones, Coahuila Motors, Presto Pegamentos / Selladores, Aislantes y Empaques, Carrillo’s Vinos – Licores, TJ Logistics, Advans Alta Seguridad Privada, CST Concepto Solución Total, Importaciones y Exportaciones Palco, Mobiliario en Movimiento, MRO Commsa, Hidrolock, Cafedoc, Marketing & Advertising. Razo agradeció el respaldo de cada uno de ellos y destacó que su apoyo ha sido clave para mantener el nivel competitivo a lo largo de la temporada. “Sin nuestros patrocinadores, nada de esto sería posible. Son parte fundamental del equipo y de cada logro que obtenemos”, subrayó. 🙌 REFLEXIÓN TRAS AGUASCALIENTES ⚙️ Durante la fecha 13 en el Óvalo Aguascalientes México, un contacto con otro competidor lo obligó a retirarse de la carrera cuando marchaba en posiciones de punta. A pesar de eso, Razo mantuvo una actitud positiva y destacó el esfuerzo colectivo. “Fue una situación desafortunada, pero así son las carreras. Lo importante es que el equipo nunca se rindió y seguimos enfocados en mejorar”, comentó. PROYECTO 2026: MANTENER EL RITMO Y LA COMPETITIVIDAD 🔧 Con el cierre de temporada a la vista, el piloto ya proyecta lo que será su participación en la NASCAR México Series 2026, en la que buscará mantenerse dentro de la élite del automovilismo nacional. “Queremos seguir con Prime Sports y JV Motorsports, dos estructuras que han sido parte esencial de nuestro crecimiento. El plan es arrancar 2026 con fuerza y pelear desde el inicio por el campeonato”, adelantó. 🚗💨 UNA PISTA DE BUENOS RECUERDOS 🏁 El Autódromo Miguel E. Abed de Puebla representa un escenario especial para Xavi Razo, donde ha conseguido resultados destacados en temporadas anteriores. Con la motivación al máximo, el capitalino buscará despedir el año con una victoria que le permita cerrar con optimismo y comenzar a construir el camino hacia una nueva temporada llena de desafíos. “Puebla siempre nos sienta bien. Vamos con todo para darle una alegría a nuestro equipo, a nuestros patrocinadores y a la afición que siempre nos apoya”, concluyó el piloto del auto #7.

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LANDO NORRIS CONQUISTÓ EL GRAN PREMIO DE MÉXICO 2025

El rugido de los motores y la pasión de más de 400 mil aficionados fueron el marco perfecto para una jornada inolvidable en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde el británico Lando Norris conquistó el Gran Premio de México 2025 de Fórmula 1, firmando una actuación dominante que lo colocó en la cima del podio. El piloto de McLaren ganó con autoridad tras una carrera impecable, seguido por Charles Leclerc de Ferrari en el segundo puesto y por Max Verstappen de Red Bull Racing en la tercera posición. UN DOMINIO CONTUNDENTE DESDE EL ARRANQUE 🇲🇽🏎️ Desde la pole position, Lando Norris impuso su ritmo con precisión quirúrgica y una estrategia perfectamente ejecutada por su equipo. El británico controló cada vuelta con inteligencia, aprovechó la velocidad de su McLaren MCL39 y realizó una parada en boxes estratégica que le permitió mantener el liderato sin complicaciones. Su rendimiento fue tan sólido que cruzó la meta con una ventaja de 32 segundos, firmando una de las victorias más claras de la temporada. “Fue una carrera increíble, el equipo hizo un trabajo fantástico y el ambiente aquí en México fue simplemente espectacular”, comentó Norris tras su primera victoria en el Gran Premio de México, donde se mostró agradecido con la energía del público. LECLERC Y VERSTAPPEN COMPLETARON UN PODIO DE ALTURA 🏆🔥 En la lucha por los otros dos lugares del podio, Charles Leclerc protagonizó una intensa defensa frente a Max Verstappen, quien intentó superarlo en varias ocasiones durante las últimas vueltas. El monegasco de Ferrari resistió con gran habilidad y mantuvo la segunda posición, asegurando un resultado clave para su equipo. Por su parte, Verstappen, acostumbrado a dominar en el trazado mexicano, no logró concretar su remontada y tuvo que conformarse con el tercer puesto. Aunque no repitió su victoria de años anteriores, el neerlandés sumó puntos valiosos en su lucha por el campeonato mundial. UNA F1ESTA LLENA DE COLOR, PASIÓN Y EMOCIÓN 🇲🇽🔥 El Gran Premio de la Ciudad de México 2025 volvió a convertirse en una verdadera F1ESTA. A pesar de la ausencia de Sergio “Checo” Pérez, los fanáticos mexicanos llenaron las gradas, ondearon banderas y demostraron que la pasión por la Fórmula 1 en México sigue intacta. Desde la zona del Foro Sol hasta la recta principal, el ambiente fue inigualable. Música, color, gastronomía y un entusiasmo desbordante hicieron vibrar cada rincón del Autódromo Hermanos Rodríguez, que una vez más se consolidó como una de las sedes más vibrantes y queridas del calendario. UNA CARRERA DE ESTRATEGIA Y RESISTENCIA ⚙️⏱️ La competencia tuvo momentos de tensión, con tres pilotos que abandonaron la carrera por fallas mecánicas y un par de incidentes menores que obligaron a la aparición de banderas amarillas. Sin embargo, Norris y su equipo gestionaron cada situación con calma y precisión. El británico mantuvo un ritmo consistente durante toda la prueba, dominando los sectores rápidos y mostrando una gran capacidad para conservar los neumáticos. Su actuación fue una lección de control, disciplina y ejecución, consolidando su madurez dentro de la Fórmula 1 moderna. MÉXICO, EPICENTRO DEL AUTOMOVILISMO MUNDIAL 🌍🏎️ Con esta edición, el Gran Premio de México celebró diez años consecutivos desde su regreso al calendario de la F1, reafirmando su posición como uno de los eventos más importantes del campeonato. Durante el fin de semana, las actividades complementarias, exhibiciones, zonas interactivas y experiencias inmersivas convirtieron la carrera en una experiencia completa para los asistentes. El director del evento, Federico González Compeán, destacó la magnitud del acontecimiento: “México volvió a demostrar que tiene una de las mejores aficiones del mundo y una organización a la altura de la Fórmula 1.” RESULTADOS OFICIALES DEL GRAN PREMIO DE MÉXICO 2025 🏁📊 1️⃣ Lando Norris – McLaren 2️⃣ Charles Leclerc – Ferrari 3️⃣ Max Verstappen – Red Bull Racing El triunfo de Lando Norris fue el primero en suelo mexicano para el piloto británico, y también uno de los más dominantes de su trayectoria en la Fórmula 1, con un margen de victoria que reflejó su control absoluto sobre el circuito. UNA VICTORIA QUE DEJA HUELLA 🔥🏆 Con esta victoria, Norris no solo se llevó la gloria en el Autódromo Hermanos Rodríguez, sino que también envió un mensaje claro al resto de la parrilla: McLaren está de vuelta en la pelea. Su manejo preciso, su lectura de carrera y la excelente coordinación con su equipo demostraron que el trabajo constante y la estrategia inteligente siguen siendo la clave del éxito. Mientras tanto, la Ciudad de México volvió a brillar ante el mundo, con una organización impecable, una afición ejemplar y una atmósfera que reafirma por qué el Gran Premio de México es considerado una de las joyas del calendario de la Fórmula 1. El rugido del público, la emoción en cada curva y la bandera a cuadros ondeando sobre el Hermanos Rodríguezconfirmaron una vez más que el México GP es más que una carrera: es una celebración de la velocidad, el talento y la pasión por el automovilismo. 🇲🇽🏁

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EL GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO UN ÉXITO GLOBAL 🏎️🇲🇽🔥

La Fórmula 1 volvió a conquistar los corazones de miles de fanáticos en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde el Gran Premio de la Ciudad de México 2025 registró una impresionante asistencia de 401,326 personas, reafirmando su posición como uno de los eventos deportivos más grandes y exitosos del país. Aunque la cifra representa una ligera disminución frente al récord histórico de 404,958 asistentes del año pasado, el evento mantuvo su energía, pasión y el inigualable ambiente que ha hecho famosa a la F1ESTA mexicana en todo el mundo. UNA DÉCADA DE ÉXITOS Y PASIÓN SIN LÍMITES 🎉🇲🇽 Este 2025 marcó la celebración del décimo aniversario de la etapa moderna del Gran Premio de México, una década que ha convertido al evento en una referencia internacional tanto por su impecable organización como por el fervor de la afición mexicana. Desde su regreso al calendario de la Fórmula 1 en 2015, el México GP ha superado las expectativas año tras año, consolidándose como una de las fechas más esperadas del campeonato. La cifra alcanzada este año lo coloca como la segunda mayor asistencia en la historia del evento, superando los 400,639 aficionados registrados en 2023. A pesar de no haber alcanzado un nuevo récord, los números confirman una tendencia impresionante: por tercer año consecutivo, el evento superó la barrera de los 400 mil espectadores, un logro que pocos Grandes Premios del mundo pueden presumir. UNA FIESTA SIN ‘CHECO’, PERO CON LA MISMA PASIÓN 🔥🏁 Uno de los factores más comentados fue la ausencia de Sergio “Checo” Pérez, quien no participó en esta edición, ni siquiera como espectador. Su ausencia marcó la diferencia en una edición que, sin embargo, mantuvo el espíritu que caracteriza al público mexicano: alegre, entregado y orgulloso de su Gran Premio. A pesar de no contar con su máximo ídolo nacional en la pista, el Autódromo Hermanos Rodríguez vibró con la presencia de los mejores pilotos del mundo, demostrando que la pasión por la Fórmula 1 en México trasciende más allá de los nombres. Desde la zona Foro Sol hasta las gradas principales, el entusiasmo fue constante durante los tres días de actividades. EL FUTURO SE VISUALIZA CON “CHECO” EN PISTA 🇲🇽💪 Con la confirmación del regreso de Sergio Pérez en 2026, las expectativas para la próxima edición ya comienzan a crecer. Los organizadores anticipan una nueva ola de entusiasmo que podría llevar nuevamente al evento a romper su propio récord. “Cuando ‘Checo’ regrese, sin duda veremos una nueva marca de asistencia. La afición mexicana es única y su apoyo ha sido clave para que este Gran Premio sea uno de los más importantes del calendario”, señalaron fuentes del evento. El México GP tiene contrato vigente con la Fórmula 1 hasta 2028, lo que garantiza al menos tres ediciones más de esta gran fiesta de la velocidad. Sin embargo, como ha explicado el director del evento, Federico González Compeán, el crecimiento en el número de asistentes ha llegado prácticamente a su límite, pues el recinto ya no cuenta con más espacio disponible para ampliar sus áreas de público. UNA EXPERIENCIA INIGUALABLE PARA LOS AFICIONADOS 💥🎟️ Desde noviembre de 2024, los boletos se agotaron en tiempo récord, lo que demuestra el nivel de demanda y fidelidad de los fanáticos. Incluso, se realizaron ventas exclusivas adicionales un mes antes de la carrera, lo que permitió que más aficionados pudieran formar parte del evento. El ambiente en el Autódromo Hermanos Rodríguez volvió a ser una auténtica fiesta nacional. Música, color, gastronomía, activaciones, exhibiciones y la calidez del público crearon una atmósfera que solo México puede ofrecer. No en vano, el Gran Premio de la Ciudad de México ha sido reconocido en múltiples ocasiones como “Mejor Evento del Año” por la propia Fórmula 1 Management (FOM). EL IMPACTO DE UNA F1ESTA QUE MUEVE AL MUNDO 🌍🏆 Más allá de las cifras de asistencia, el México GP es sinónimo de impacto económico y proyección internacional. Cada edición genera una derrama económica superior a los 15 mil millones de pesos, fortalece el turismo nacional e impulsa la imagen de la Ciudad de México como sede de eventos de clase mundial. El compromiso con la sustentabilidad y la logística eficiente también ha sido una constante en los últimos años, consolidando al evento como un modelo de organización y seguridad dentro del serial. UNA DÉCADA QUE HIZO HISTORIA… Y UN FUTURO QUE PROMETE MÁS 🏁🌟 El Gran Premio de la Ciudad de México 2025 volvió a demostrar que no solo es una competencia, sino una experiencia que une al país bajo la bandera del automovilismo. Diez años después de su regreso, la pasión se mantiene intacta, y con el regreso de Checo Pérez a la parrilla el próximo año, el entusiasmo promete alcanzar nuevos niveles. El rugido de más de 400 mil aficionados en el Autódromo Hermanos Rodríguez es la prueba de que el México GPsigue siendo una de las F1ESTAS más grandes, vibrantes y queridas del mundo.

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CDMX ACTIVA OPERATIVO DE MOVILIDAD PARA EL GRAN PREMIO DE MÉXICO 2025 🚦🏎️🇲🇽

El rugido de los motores está a punto de llegar a la capital, y con ello, un gran despliegue logístico. El Gobierno de la Ciudad de México anunció un plan especial de movilidad para garantizar que los miles de aficionados que asistirán al FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2025 Presentado por Heineken disfruten una experiencia segura, ágil y sustentable en su llegada al Autódromo Hermanos Rodríguez, donde del 25 al 27 de octubrese vivirá una nueva edición de la fiesta automovilística más esperada del año. UNA MOVILIDAD INTELIGENTE Y SOSTENIBLE 🌿🚌 Para reducir el tránsito vehicular y fomentar un acceso más ordenado, no habrá estacionamiento disponible en el recinto. En su lugar, se implementará un sistema de Transportación Remota, con rutas exclusivas para asistentes con boleto, conectando puntos estratégicos de la ciudad con el Autódromo. Los autobuses tendrán corridas continuas entre las 07:00 y las 19:00 horas, operadas por la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) y el Organismo Regulador de Transporte (ORT). Las estaciones de Transportación Remota estarán ubicadas en: 📍 Estadio Azteca (Calzada de Tlalpan esquina con Circuito Azteca, bajo el puente) 📍 Plaza Carso (Calle Presa Falcón 369) 📍 Auditorio Nacional (Av. Paseo de la Reforma 50, costado de Campo Marte) 📍 Expo Santa Fe México (frente al banco BBVA, Av. Santa Fe 270) 📍 Hipódromo de las Américas (Av. del Conscripto 311, acceso a Centro Banamex) Los usuarios podrán elegir entre un viaje sencillo por $150 pesos o viaje redondo por $300 pesos, pagando exclusivamente con la Tarjeta de Movilidad Integrada, que tiene un costo de $15 pesos y podrá adquirirse o recargarse en cada punto de salida. PUNTOS DE LLEGADA Y SALIDA AL AUTÓDROMO 🚏 Los autobuses del sistema remoto llegarán a tres accesos principales del Autódromo Hermanos Rodríguez: 🚪 Eje 3 Sur Añil (frente a Puerta 7 del Palacio de los Deportes) 🚪 Viaducto Río Piedad (entre Puertas 8 y 9 del Autódromo) 🚪 Eje 4 Oriente (entre Puertas 12 y 13) Para el regreso, se habilitará un punto único de salida en Eje 3 Sur Añil esquina Churubusco, donde los autobuses retornarán a los puntos de origen de 15:30 a 19:00 horas. TICKET2RIDE: OTRA OPCIÓN CÓMODA Y DIRECTA 🎟️🚌 El sistema Ticket2Ride, disponible a través de Ticketmaster, ofrecerá transporte redondo con salidas desde las 8:00 a.m. y regresos 30 minutos después del término del evento. Su costo será de $350 pesos por persona (más cargos por servicio) y tendrá cinco puntos de abordaje: 📍 Mundo E – Calle Benito Juárez, frente a Funeraria Gayoso. 📍 Interlomas – Paseo de la Herradura, frente a Mitsubishi. 📍 Perisur – Zacatepetl, frente a Palacio de Hierro. 📍 Condesa – Parque España esquina Av. Veracruz, frente al Hotel Condesa. 📍 Plaza Lindavista – Instituto Politécnico Nacional esquina con Montevideo, entrada de Sears. CARPOOL Y TRANSPORTE PERIMETRAL GRATUITO 🚗🤝 Los asistentes también podrán compartir su trayecto mediante el sistema de carpool incluido en la app oficial del México GP, en colaboración con Tribuu. Esta función permite reducir gastos, viajar acompañado y disminuir la huella ambiental. Para unirse, basta con ingresar al apartado “Plan de Movilidad” de la app, descargar Tribuu, seleccionar la red Gran Premio Mexicano e ingresar el código F1MEXICO. Asimismo, se habilitará un transporte perimetral gratuito en el circuito del Autódromo, operado por RTP, Metrobús y Trolebús, para facilitar la llegada a las puertas correspondientes, disponible de 7:00 a 20:00 horas. OPCIONES ADICIONALES Y SERVICIOS DE APLICACIÓN 🚖📱 Para quienes opten por transporte privado, se habilitará una zona de ascenso y descenso en la Puerta 6 del Palacio de los Deportes para unidades de aplicaciones móviles, mientras que la Puerta 15 (calle Añil esquina Resina) funcionará como base de taxis oficiales, los cuales estarán identificados con sticker del evento y operarán con taxímetro regular ($13.10 de banderazo). También habrá unidades adaptadas para personas con discapacidad en el circuito interno del recinto. CONEXIONES CON TRANSPORTE PÚBLICO 🚇🚍 El Gobierno de la Ciudad de México recomendó aprovechar la red de transporte público para llegar al evento, con alternativas como: 🚇 Metro Línea 9 – Estaciones Velódromo, Ciudad Deportiva y Puebla. 🚍 Metrobús Línea 2 – Paradas Iztacalco y UPIICSA. ⚡ Trolebús Línea 2 – Estaciones Ciudad Deportiva, Puerta 8, Puebla y Av. Río Churubusco. 🚏 Rutas de camiones – 1, 9, 11, 27, 78, M1 Bicentenario y Corredor Sausa. SEGURIDAD, VÍAS ALTERNAS Y PLANEA TU LLEGADA 🚦🗺️ Para reducir afectaciones a la circulación, la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) implementará un cinturón perimetral de seguridad alrededor del Autódromo. Además, se recomienda evitar la lateral de Río Churubusco, que permanecerá cerrada, y utilizar vías alternas según la dirección de traslado: ➡️ Al norte: Periférico Canal de San Juan, Eje 2 Oriente, Calzada de Tlalpan, Eje Central y Av. Insurgentes. ⬇️ Al sur: Periférico Calle 17, Eje 1 Oriente, Calzada de Tlalpan, Eje 1 Poniente y Av. Insurgentes. ↘️ Al oriente: Eje 3 Norte, Eje 1 Norte, Eje 6 Sur, Eje 8 Sur y Calzada Taxqueña. ↙️ Al poniente: Av. Pantitlán-Xochimilco y Eje 4 Norte Talismán. Para evitar contratiempos, se recomienda planificar el trayecto con anticipación utilizando la función “Traza tu ruta”en la app del México GP, desarrollada en alianza con Ualabee, la cual muestra las rutas más rápidas y eficientes según la ubicación del usuario. UNA MOVILIDAD A LA ALTURA DEL GRAN CIRCO 🌍✨ El operativo de movilidad busca garantizar seguridad, reducir tráfico y mejorar la experiencia de los aficionados, en una edición donde la sustentabilidad y la eficiencia logística serán protagonistas. Tanto el Gobierno capitalino como los organizadores del evento invitan a los asistentes a mantenerse informados a través de las redes sociales oficiales del México GP y de la Secretaría de Movilidad de la CDMX (SEMOVI), donde se publicarán actualizaciones y avisos en tiempo real. Con cada detalle afinado, la Ciudad de México se prepara para recibir nuevamente a los fanáticos de la velocidad y demostrar por qué el Gran Premio de México es mucho más

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CHARLES LECLERC SE LLEVÓ ELO MEJOR TIEMPO EN LA FP1

CHARLES LECLERC SE LLEVÓ EL MEJOR TIEMPO EN LA FP1 DE MÉXICO

Charles Leclerc se impuso como el más rápido en la primera sesión de prácticas del GP de México. Antonelli fue segundo y Hülkenberg tercero, mientras que Lindblad fue el mejor rookie de la prueba. Las acciones del Gran Premio (GP) de México ya comenzaron. En la primera sesión de prácticas en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Charles Leclerc obtuvo la vuelta más rápida, en una jornada donde nueve de los 20 lugares fueron ocupados por pilotos rookies. Leclerc conquistó la primera prueba en México Tras una hora de sesión, el piloto de Ferrari se posicionó como el más rápido de la FP1, logrando un tiempo de 1:18.380 en su mejor vuelta, dejando detrás a Kimi Antonelli por 0.107 segundos, mientras que Nico Hülkenberg fue el tercer mejor piloto de la prueba, quedando a 0.380 segundos del monegasco. En la cuarta posición apareció Oscar Piastri, el único candidato al título que participó en esta primera sesión, recordando que Max Verstappen y Lando Norris cedieron sus respectivos asientos. Gabriel Bortoleto fue quinto, y el mejor rookie de la prueba fue Arvid Lindblad, quien terminó sexto con Red Bull y precisamente sustituyó a Max Verstappen. El séptimo lugar fue para Esteban Ocon, Yuki Tsunoda fue octavo, Franco Colapinto noveno y Alex Albon cerró el top 10. Siguiendo con las posiciones, Isack Hadjar fue P11, Fernando Alonso P12 y Pato O’Ward, en calidad de local, quedó en la P13, siendo el segundo rookie mejor posicionado en la tabla de tiempos. Detrás de O’Ward quedó el novato de Mercedes, Frederik Vesti, mientras que Paul Aron, con Alpine, terminó en la P15. Ryo Hirakawa, con Haas, acabó P16; Ayumu Iwasa, con Racing Bulls, fue P17; Luke Browning fue decimoctavo con Racing Bulls; Jack Crawford cerró en penúltimo con Aston Martin y Antonio Fuoco terminó en la P20. Imagen portada: X (@ScuderiaFerrari)

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GP DE MÉXICO A 10 AÑOS DE SU REGRESO A LA F1

GP DE MÉXICO: A 10 AÑOS DE SU REGRESO A LA F1

Este 2025 el GP de México está cumpliendo 10 años. En esta década, el ambiente de los fanáticos, la gran cultura que tiene el país y la fiesta en que se convierte el evento han hecho de esta carrera una de las más esperadas cada año. Este fin de semana es muy especial para el Gran Premio (GP) de México, pues desde su regreso al calendario de la Fórmula 1 en 2015, esta carrera no ha sido más que una fiesta para fanáticos, equipos y pilotos. En esta temporada, el GP de México cumple 10 años siendo una de las paradas más esperadas del año. El GP de México no solo es un evento deportivo, es una fiesta Desde su regreso en 2015, el Autódromo Hermanos Rodríguez se ha convertido en la sede de toda una celebración. Ya no es solo un recinto que alberga un evento deportivo: se ha transformado en un punto de reunión donde personas de todo el mundo disfrutan de una experiencia única, sean o no fervientes fanáticos del deporte motor. El carnaval en que se convierte el GP de México se debe a muchos factores, pero uno de los principales es la fecha en que se corre, pues al realizarse casi siempre en las últimas dos semanas de octubre, la carrera coincide con las vísperas del Día de Muertos, una festividad caracterizada por la alegría, los colores y el recuerdo de nuestros seres queridos que ya no están con nosotros. Desde el primer momento en que la F1 regresó a México, el paddock en el Hermanos Rodríguez se tiñó de los tonos naranjas del cempasúchil, los colores vivos de la vestimenta de catrines y catrinas, y el blanco y negro de las pinturas faciales de calavera. Además, el GP de México siempre se ha distinguido por ofrecer un espectáculo cultural al mundo antes de la carrera: desde las coloridas máscaras de luchadores en las gradas hasta las presentaciones de danzas regionales de todo el país, con el Foro Sol como escenario principal. Checo y el impacto en el evento principal Aunado a todo esto, desde 2015 y hasta el año pasado, la parrilla de pilotos contó con la presencia de un mexicano: nada más y nada menos que Sergio “Checo” Pérez, quien fue el motivo de muchos para asistir al GP y apoyar al piloto local. Desde la primera carrera, pasando por sus mejores temporadas en Red Bull, hasta el año pasado, la afición mexicana siempre se entregó al piloto tapatío. Si bien este año será el primero sin la presencia de un mexicano en la parrilla principal desde el regreso del GP, sin descartar la participación de Pato O’Ward en la FP1 con McLaren, esto no será impedimento para que la fanaticada azteca haga sentir como en casa al resto de los pilotos y mantenga al GP de México como uno de los mejores eventos del año, año con año. Imagen portada: X (@F1)

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EL GP DE MÉXICO ESTARÁ LLENO DE ROOKIES

LOS ROOKIES INVADIRÁN EL GP DE MÉXICO

Para el GP de México tendremos la particularidad de que habrá nueve pilotos rookies corriendo en la FP1, cada uno con un equipo diferente. El Gran Premio (GP) de México tendrá una situación muy particular, pues nueve de los diez equipos de la parrilla actual de la Fórmula 1 (F1) mandarán a la pista a pilotos jóvenes para seguir desarrollando el talento. Los llamados rookies serán parte de la primera sesión de prácticas libres en el día de mañana viernes, entre los que está el piloto local Pato O’Ward. Listado de los nueve pilotos rookies que correrán en México Como parte del cumplimiento del reglamento de la F1, donde se exige que las escuderías cedan el asiento de los dos monoplazas en al menos dos sesiones de prácticas a un piloto joven o de reserva, el noventa por ciento de los equipos eligió el GP de México para esto, por lo que a continuación te decimos el listado de las caras nuevas que estarán en la FP1. Pato O’Ward: el actual subcampeón de IndyCar será el piloto local en este GP, conduciendo el McLaren de Lando Norris como piloto de reserva, esto tras su mejor temporada con Arrow McLaren en la categoría ya mencionada. Arvid Lindblad: quizá un nombre no tan conocido en la F1, pero un conocido de todos en la Fórmula 3 y Fórmula 2 (F2), donde ya acumula victorias y pinta como una de las mejores promesas de la academia de pilotos de Red Bull. Lindblad hará la práctica 1 nada más y nada menos que en el monoplaza de Max Verstappen. Antonio Fuoco: un experimentado piloto de Ferrari en el WEC, el cual practicará con ellos en la FP1, conduciendo el auto de Lewis Hamilton en lo que será su debut en la categoría de F1. Frederik Vesti: esta será la segunda práctica para el danés con Mercedes-Benz, por lo que el equipo alemán ya cumpliría con este requisito de la F1 con el asiento de George Russell, pues Vesti ya se subió al carro del británico en el GP de Baréin. Jack Crawford: directo de la F2, Crawford hará su primera sesión de prácticas con Aston Martin, tomando el lugar de Lance Stroll, por lo que el estadounidense probará la potencia de un F1. Ryo Hirakawa: quizá el más conocido de todos en la categoría de F1, pues el piloto japonés estará experimentando su quinta participación en una práctica libre, ahora con Haas, tomando el volante del monoplaza de Ollie Bearman. Hirakawa es también piloto de Toyota en el WEC. Ayumu Iwasa: el piloto nipón suplirá a Liam Lawson en la FP1 con Racing Bulls. Esta será la segunda vez de Iwasa en una FP1, pues en Baréin suplió a Verstappen, pero con el equipo principal de los “Toros Rojos”. Luke Browning: otro piloto que vivirá su segunda participación en FP1, Browning tomará el asiento de Carlos Sainz con Williams; esta es la segunda vez que el español cede el asiento de su monoplaza, por lo cual ya cumplió con la regla. Paul Aron: finalmente, tenemos a Alpine, quienes cederán el asiento de Pierre Gasly. Esta es la cuarta prueba del año para Aron, pues el estonio también hizo pruebas con Sauber. Imagen portada: X (@McLarenF1)

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