Formula 1

Por Ricardo Valseca / 04-02-23 El piloto australiano, Daniel Ricciardo, habló sobre sus expectativas al trabajar con el mexicano, Sergio “Checo” Pérez este 2023 en el equipo Red Bull de Fórmula 1, esto derivado de que, pese a no ser uno de los pilotos de la parrilla, Ricciardo seguirá vinculado a la máxima categoría a través de su nuevo rol como tercer piloto de Red Bull Racing. En la presentación de los monoplazas de Pérez y Verstappen, se dio un momento para hablar sobre las funciones que tendrá el piloto experimentado en la escudería de la bebida energética. Ricciardo trabajará en varios eventos de marketing de Red Bull, pero también será parte de las actividades en el simulador del equipo en Milton Keynes, lo que lo llevará a compartir tiempo con los pilotos titulares. El australiano conoce muy bien a Max por su anterior etapa en la escudería, pero ahora se verá con Sergio Pérez en otro rol luego de ser rivales en la pista durante años. Por lo que Daniel expresó sentirse bien por colaborar con ellos. “Siempre me gusta trabajar con otros pilotos, porque cada uno tiene su talento, sus puntos fuertes y su estilo”, comentó Ricciardo. “Siempre se puede encontrar algo, aunque no sea en la conducción. Se trata de la forma en que se comunican, el feedback, la relación que tienen con un ingeniero, que es una relación tan importante que podría ver tal vez algunas técnicas diferentes para acercarse a su equipo y sacar el máximo provecho del equipo y las personas que trabajan a su alrededor”, añadió. Refiriéndose al mexicano, Daniel expresó que “Checo tiene mucha experiencia en el deporte, su debut fue seis meses antes que yo, así que sí, estoy emocionado de ver eso y ver la dinámica con Max también y verlos como compañeros de equipo trabajando juntos”. A pesar de no estar en la parrilla, Ricciardo valora el lugar que tendrá en Red Bull y espera sacarle provecho mientras evalúa qué será de su futuro para 2024  

Por Ricardo Valseca / 05-02-23 El gobierno de Jalisco ha informado que Sergio “Checo” Pérez, piloto de Fórmula Uno de la escudería Red Bull, será embajador turístico de su natal Jalisco por segundo año consecutivo, esto en el marco de las celebraciones por los 200 años de Jalisco libre y soberano. Con esto se tiene la intención de posicionar a Jalisco a nivel internacional como destino turístico y de filmaciones, de desarrollo económico, de innovación y talento Así mismo, se busca inculcar a los niños la cultura del esfuerzo y del trabajo como un ejemplo positivo para las juventudes. Por esta razón, el Gobierno del Estado, a través de la Coordinación General Estratégica de Crecimiento y Desarrollo Económico (CGECyDE) y la Secretaría de Turismo (Secturjal), refrendaron al piloto de la Fórmula 1, “Checo” Pérez como embajador de Jalisco durante 2023. Este acuerdo permitirá posicionar las marcas estatales como “Jalisco es México”, “Guadalajara, Guadalajara”, “Puerto Vallarta” y “Costalegre”, que forman parte del diseño del casco oficial del mexicano para esta temporada 2023, por lo que el Gobierno explicó que decidió extender el patrocinio con Pérez porque en el primer año Jalisco fue expuesto a un promedio de 87.4 millones de personas en cada uno de los 22 GPs de la temporada 2022 de la Fórmula 1. Referente a esto, la secretaria de Turismo de Jalisco, Vanessa Pérez Lamas, expresó, refiriéndose al piloto, que “la proyección que generó como embajador de Jalisco para nuestros destinos turísticos con la alianza del 2022 tuvo un importante retorno de inversión. Logró que los ojos del mundo voltearan a Jalisco, a Guadalajara, a Puerto Vallarta, a Costalegre, con los nombres de los destinos en el casco”. “Pérez se ha posicionado como uno de los atletas más populares a nivel internacional, tuvo una gran temporada y se tiene mucha expectativa para este año. La proyección que generó como embajador de Jalisco para nuestros destinos turísticos con la alianza del 2022 tuvo un importante retorno de inversión; así que, para la Secretaría de Turismo el refrendar la alianza que tenemos con el piloto como embajador, es una acción estratégica dentro del plan de promoción”,afirmó Vanessa Pérez. En cuestión de números, Pérez, con su victoria en el Gran Premio de Singapur, obtuvo mil millones de visitas a sus redes sociales. Así mismo, además de la exposición de los destinos de Jalisco en redes sociales, a través de entrevistas realizadas al piloto, se impactó a una audiencia de más de 85 millones de personas a nivel internacional.   El presidente de la OFVC Guadalajara, Carlos Wolstein comentó que “Checo” Pérez se ha convertido en ejemplo e inspiración para la juventud por su trabajo dedicado y constante. “Estamos orgullosos de acompañarlo en su brillante carrera. Invitamos a todas y todos a venir a Guadalajara y disfrutar de esta gran ciudad; su gente, su belleza, su hospitalidad y su magia”, afirmó Wolstein.  

Por Ricardo Valseca / 03-02-23 La espera terminó para los fanáticos de Red Bull, pues el día de hoy, en Nueva York, se presentó el monoplaza RB19 de Sergio “Checo” Pérez y Max Verstappen para la temporada 2023 de Fórmula 1, que iniciará el 5 de marzo con el Gran Premio de Bahréin.  En cuanto a la decoración del coche, Red Bull mantiene su diseño tradicional con una fuerte presencia de los colores de la marca austriaca, así como de Oracle, su patrocinador principal. El RB19 verá acción el 23 de febrero en el arranque de las pruebas de pretemporada de la F1 en el circuito de Sakhir, sede de la primera carrera. Christian Horner, jefe de Red Bull, mencionó que se sienten “muy emocionados por la próxima temporada. Tenemos un tremendo apoyo de Red Bull y los accionistas. Va a ser una temporada increíble. Nuestros rivales sin dudas estarán ahí. Ferrari será competitivo, Mercedes estará allí”. “Este momento del año es un gran interrogante, se trata de enfocarnos en nosotros y hacer lo que podamos y en Bahréin en un par de semanas veremos todos los coches y sabremos si nos faltó algo. Habrá altibajos, pero estamos en un buen lugar y queremos llevar el impulso del año pasado”, agregó Horner. “Checo” Pérez iniciará este año su 13º temporada dentro de la Fórmula 1, durante la cual buscará seguir acumulando éxitos a una carrera que ya lo vió lograr cuatro victorias y 26 podios en 235 grandes premios, por lo que comentó que “se trata de seguir progresando. La competencia está mejorando y tenemos que seguir mejorando. Tenemos que ser mejores que el año pasado, lo cual será muy difícil. El equipo está dando todo, el invierno ha sido muy ocupado”. Así mismo, la escudería aprovechó el momento para mostrar los cascos que usarán sus pilotos a lo largo del próximo campeonato. El casco del mexicano mantiene un estilo con lo que ya ha estado utilizando y puede verse la bandera de México en la parte superior. Verstappen también mostró el casco que usará durante 2023, que marcará su novena temporada en la F1 y afronta el desafío de seguir siendo el dominador del campeonato de su impresionante 2022. La escudería de Milton Keynes viene de conseguir el doblete en 2022 al ganar el campeonato de pilotos y el campeonato de constructores, ambos de manera anticipada, tras un año en el que Max Verstappen alcanzó un récord de 15 victorias camino a su segundo título de F1 y Sergio Pérez consiguió dos victorias, una de ellas en el Gran Premio de Mónaco. En cuanto a campeonatos, Red Bull suma seis títulos de pilotos, Sebastian Vettel en 2010, 2011, 2012 y 2013; Verstappen en 2021 y 2022 y cinco de constructores en 2010, 2011, 2012, 2013 y 2022. Por lo que se espera un 2023 lleno de triunfos para ellos.  

Por Ricardo Valseca / 03-02-23 La marca estadounidense Ford ha oficializado su regreso a la Fórmula 1 en 2026 para la nueva era de motores, esto antes de la presentación del coche de Red Bull en Nueva York. Esta noticia despierta grandes expectativas, pues la empresa vehicular había estado en el máximo circuito del deporte motor hasta el final de la temporada 2004, cuando vendió el equipo Jaguar y dejó los motores Cosworth. El anuncio sigue dejando dudas, pues sólo se comunicaron los planes de volver a la F1, sin embargo, Ford ha estado en conversaciones con Red Bull Racing durante muchos meses y se cree que hay un acuerdo, que se espera que sea anunciado durante la presentación del coche del equipo en Nueva York este viernes.  La situación toma mayor revuelo pues la escudería de la bebida energética ha expresado su deseo de contar con un socio fabricante que proporcione información técnica. Referente a esto, Bill Ford, presidente ejecutivo de la compañía, dijo que “este es el comienzo de un nuevo y emocionante capítulo en la historia deportiva de Ford, que comenzó cuando mi bisabuelo ganó una carrera que ayudó a lanzar nuestra compañía”. “Ford vuelve a la cúspide del deporte, llevando la larga tradición de innovación, sostenibilidad y electrificación de Ford a uno de los escenarios más visibles del mundo”, añadió Bill. La decisión de Ford de comprometerse con los grandes premios ha sido bien recibida por el CEO de la F1, Stefano Domenicali. “La noticia de hoy de que Ford vendrá a la Fórmula 1 a partir de 2026 es genial para el deporte y estamos emocionados de verlos unirse a los increíbles socios automovilísticos que ya están en la Fórmula 1. Ford es una marca global con una increíble historia en las carreras y en el mundo del automóvil y ven el enorme valor que nuestra plataforma proporciona con más de 500 millones de fans en todo el mundo”, comentó Domenicali. Para finalizar, Stefano Domenicali subrayó su compromiso “de ser Carbono Neto Cero para 2030 y de introducir combustibles sostenibles en los coches de F1 a partir de 2026 es también una razón importante para su decisión de entrar en la F1”.  

Por Ricardo Valseca / 02-02-23 Después de su salida de la escudería Haas, el piloto alemán Mick Schumacher sigue recibiendo oportunidades para permanecer dentro del círculo de la Fórmula 1, ya que, después de haber firmado con Mercedes como piloto de pruebas, ahora se ha oficilizado que McLaren también podrá hacerse de los servicios del joven piloto como reserva durante el 2023. A través de un post en redes sociales, McLaren informó que Schumacher sería piloto de reserva de la casa de Woking. “McLaren podrá llamar a @SchumacherMick como piloto de reserva durante la temporada 2023 de F1 como parte de nuestro acuerdo con Mercedes. Bienvenido a la familia, Mick. 👊🧡”, decía el mensaje publicado. Sin embargo, esta situación no es nueva, pues en el pasado, ambas escuderías habían tenido un acuerdo similar con el piloto Stoffel Vandoorne en caso de que lo requiriera, así como a Nyck de Vries o Esteban Gutiérrez. El piloto alemán dejó Haas en 2022, luego de dos campañas con la escudería americana. Con esta salida, Toto Wolff, jefe de Mercedes, no lo dudó ni dos veces y lo firmó para 2023, como piloto de reserva y realizar algunos test para la firma teutona. Sin embargo, el hijo del siete veces campeón del mundo Michael Schumacher no pierde la esperanza de regresar a la parrilla de la máxima categoría en un futuro próximo como protegido de Mercedes.  

Por Ricardo Valseca / 30-01-23 El nuevo piloto de Alpine, Pierre Gasly, no sólo quiere ser exitoso en dicha escudería para su beneficio, sino que su propósito es más loable, pues el joven piloto quiere honrar a su fallecido amigo Anthoine Hubert, dando lo mejor de sí dentro de los circuitos. Hubert era el talento principal en el programa de jóvenes pilotos de Renault, luego renombrado Alpine Academy, ganando el título de GP3 en 2018 y llegando a la Fórmula 2 al año siguiente. El francés ganó carreras en Mónaco y Paul Ricard antes de su muerte en un accidente ocurrido en la carrea principal de Spa. Gasly y Hubert eran amigos cercanos después de ascender juntos en la escalera del automovilismo francés, además de asistir a la misma escuela establecida por la Federación Francesa de Carreras para ayudar a su progresión. Ahora, Gasly correrá en Alpine luego de dejar AlphaTauri, y admitió que los vínculos de Hubert con el equipo fueron “algo en lo que pensé inmediatamente” cuando comenzaron las conversaciones sobre su contratación. “Sabía que Anthoine era un piloto de Alpine, un piloto francés, era muy querido dentro de la academia”, expresó el piloto francés. “Entre todos los pilotos sabíamos que Alpine estaría muy interesado en llevar a un piloto francés a lo más alto. Y él iba camino de la Fórmula 1”, y agregó que cuando se dio el acercamiento con Alpine “fue definitivamente algo en lo que pensé, y en la familia. Me pareció una bonita historia dar este paso”. “Siempre lo he dicho, siempre hemos tenido este sueño común de llegar a la Fórmula 1, Anthoine y yo. Él tenía su sueño de correr con Alpine. Si es algo que puedo conseguir de alguna manera para recordar aún más a Anthoine dentro de mi vida, sería increíble”, señaló Pierre Gasly. Después de la salida de Fernando Alonso a Aston Martin, Gasly formará parte de una alineación francesa al cien por ciento en Alpine junto a Esteban Ocon. Para finalizar, Gasly confesó haber enviado un mensaje a la familia de Hubert poco después de que se firmara el contrato con Alpine y mencionó que tiene “un par de anécdotas que contaré más adelante, pero que quiero compartir con su madre. Sin duda es algo que llevo conmigo todo el tiempo”.  

Por Ricardo Valseca / 30-01-23 La presión que se vive dentro de Fórmula 1 es una loza que no todos pueden soportar, pues la máxima categoría del deporte motor solo cuenta con 20 lugares para una cantidad importante de pilotos que quieran correr en el máximo circuito. Un ejemplo de esto es Kevin Magnussen, quien admitió que no la pasó bien en su primera estancia en la F1. Todo parecía indicar que la carrera de Kevin en F1 terminaría después de haber sido relegado por Haas al final de la temporada 2020, lo que lo llevó a dedicarse a las carreras de sportscars en Estados Unidos. Pero tras la rescisión del contrato de Nikita Mazepin, Magnussen regresó a Haas con un contrato de varios años.  En su carrera de regreso, el danés terminó quinto en Bahréin y logró una sorprendente primera pole en Brasil a finales de año. Por lo que, Gunther Steiner, jefe del equipo Haas, destacó que jefe del equipo Haas era “mentalmente mucho más fuerte” desde su regreso a la F1. Referente a esto, Kevin dijo que sentía que sus propias expectativas y la presión personal habían disminuido, provocando un cambio en su mentalidad. “La mayor presión son mis propias expectativas. Desde que era pequeño, he pensado que la vida giraba en torno a la Fórmula 1 y a llegar a lo más alto de este deporte”, comentó el piloto de Haas. Sin embargo, se dio cuenta que ser campeón del mundo de Fórmula 1 no era lo más importante que se podía conseguir en la vida. Por lo que eso le “quitó parte de la presión y ha sido muy positivo. Ahora disfruto mucho más de la Fórmula 1”. Y añadió que la presión no es solo de un país, sino mundial, “este deporte es una competición muy dura en muchos sentidos”. Para finalizar, el piloto que debutó en la F1 en 2014 con McLaren admitió que ahora encontraba la F1 “más fácil de disfrutar” y que su “amor por el deporte ahora está prosperando, porque no hay nada que lo tire hacia abajo. Por supuesto que sigo teniendo grandes expectativas en mí mismo, y grandes ambiciones, pero es diferente. Todo está bien, ese tipo de cosas. Estoy contento”.