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Formula 1

RED BULL PRESENTA EL RB19 Y LOS CASCOS DE PÉREZ Y VERSTAPPEN PARA LA F1 2023

Por Ricardo Valseca / 03-02-23 La espera terminó para los fanáticos de Red Bull, pues el día de hoy, en Nueva York, se presentó el monoplaza RB19 de Sergio “Checo” Pérez y Max Verstappen para la temporada 2023 de Fórmula 1, que iniciará el 5 de marzo con el Gran Premio de Bahréin.  En cuanto a la decoración del coche, Red Bull mantiene su diseño tradicional con una fuerte presencia de los colores de la marca austriaca, así como de Oracle, su patrocinador principal. El RB19 verá acción el 23 de febrero en el arranque de las pruebas de pretemporada de la F1 en el circuito de Sakhir, sede de la primera carrera. Christian Horner, jefe de Red Bull, mencionó que se sienten “muy emocionados por la próxima temporada. Tenemos un tremendo apoyo de Red Bull y los accionistas. Va a ser una temporada increíble. Nuestros rivales sin dudas estarán ahí. Ferrari será competitivo, Mercedes estará allí”. “Este momento del año es un gran interrogante, se trata de enfocarnos en nosotros y hacer lo que podamos y en Bahréin en un par de semanas veremos todos los coches y sabremos si nos faltó algo. Habrá altibajos, pero estamos en un buen lugar y queremos llevar el impulso del año pasado”, agregó Horner. “Checo” Pérez iniciará este año su 13º temporada dentro de la Fórmula 1, durante la cual buscará seguir acumulando éxitos a una carrera que ya lo vió lograr cuatro victorias y 26 podios en 235 grandes premios, por lo que comentó que “se trata de seguir progresando. La competencia está mejorando y tenemos que seguir mejorando. Tenemos que ser mejores que el año pasado, lo cual será muy difícil. El equipo está dando todo, el invierno ha sido muy ocupado”. Así mismo, la escudería aprovechó el momento para mostrar los cascos que usarán sus pilotos a lo largo del próximo campeonato. El casco del mexicano mantiene un estilo con lo que ya ha estado utilizando y puede verse la bandera de México en la parte superior. Verstappen también mostró el casco que usará durante 2023, que marcará su novena temporada en la F1 y afronta el desafío de seguir siendo el dominador del campeonato de su impresionante 2022. La escudería de Milton Keynes viene de conseguir el doblete en 2022 al ganar el campeonato de pilotos y el campeonato de constructores, ambos de manera anticipada, tras un año en el que Max Verstappen alcanzó un récord de 15 victorias camino a su segundo título de F1 y Sergio Pérez consiguió dos victorias, una de ellas en el Gran Premio de Mónaco. En cuanto a campeonatos, Red Bull suma seis títulos de pilotos, Sebastian Vettel en 2010, 2011, 2012 y 2013; Verstappen en 2021 y 2022 y cinco de constructores en 2010, 2011, 2012, 2013 y 2022. Por lo que se espera un 2023 lleno de triunfos para ellos.  

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FORD REGRESARÁ A LA FÓRMULA 1 EN 2026

Por Ricardo Valseca / 03-02-23 La marca estadounidense Ford ha oficializado su regreso a la Fórmula 1 en 2026 para la nueva era de motores, esto antes de la presentación del coche de Red Bull en Nueva York. Esta noticia despierta grandes expectativas, pues la empresa vehicular había estado en el máximo circuito del deporte motor hasta el final de la temporada 2004, cuando vendió el equipo Jaguar y dejó los motores Cosworth. El anuncio sigue dejando dudas, pues sólo se comunicaron los planes de volver a la F1, sin embargo, Ford ha estado en conversaciones con Red Bull Racing durante muchos meses y se cree que hay un acuerdo, que se espera que sea anunciado durante la presentación del coche del equipo en Nueva York este viernes.  La situación toma mayor revuelo pues la escudería de la bebida energética ha expresado su deseo de contar con un socio fabricante que proporcione información técnica. Referente a esto, Bill Ford, presidente ejecutivo de la compañía, dijo que “este es el comienzo de un nuevo y emocionante capítulo en la historia deportiva de Ford, que comenzó cuando mi bisabuelo ganó una carrera que ayudó a lanzar nuestra compañía”. “Ford vuelve a la cúspide del deporte, llevando la larga tradición de innovación, sostenibilidad y electrificación de Ford a uno de los escenarios más visibles del mundo”, añadió Bill. La decisión de Ford de comprometerse con los grandes premios ha sido bien recibida por el CEO de la F1, Stefano Domenicali. “La noticia de hoy de que Ford vendrá a la Fórmula 1 a partir de 2026 es genial para el deporte y estamos emocionados de verlos unirse a los increíbles socios automovilísticos que ya están en la Fórmula 1. Ford es una marca global con una increíble historia en las carreras y en el mundo del automóvil y ven el enorme valor que nuestra plataforma proporciona con más de 500 millones de fans en todo el mundo”, comentó Domenicali. Para finalizar, Stefano Domenicali subrayó su compromiso “de ser Carbono Neto Cero para 2030 y de introducir combustibles sostenibles en los coches de F1 a partir de 2026 es también una razón importante para su decisión de entrar en la F1”.  

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SCHUMACHER PODRÁ SER RESERVA DE MCLAREN EN LA F1 2023

Por Ricardo Valseca / 02-02-23 Después de su salida de la escudería Haas, el piloto alemán Mick Schumacher sigue recibiendo oportunidades para permanecer dentro del círculo de la Fórmula 1, ya que, después de haber firmado con Mercedes como piloto de pruebas, ahora se ha oficilizado que McLaren también podrá hacerse de los servicios del joven piloto como reserva durante el 2023. A través de un post en redes sociales, McLaren informó que Schumacher sería piloto de reserva de la casa de Woking. “McLaren podrá llamar a @SchumacherMick como piloto de reserva durante la temporada 2023 de F1 como parte de nuestro acuerdo con Mercedes. Bienvenido a la familia, Mick. 👊🧡”, decía el mensaje publicado. Sin embargo, esta situación no es nueva, pues en el pasado, ambas escuderías habían tenido un acuerdo similar con el piloto Stoffel Vandoorne en caso de que lo requiriera, así como a Nyck de Vries o Esteban Gutiérrez. El piloto alemán dejó Haas en 2022, luego de dos campañas con la escudería americana. Con esta salida, Toto Wolff, jefe de Mercedes, no lo dudó ni dos veces y lo firmó para 2023, como piloto de reserva y realizar algunos test para la firma teutona. Sin embargo, el hijo del siete veces campeón del mundo Michael Schumacher no pierde la esperanza de regresar a la parrilla de la máxima categoría en un futuro próximo como protegido de Mercedes.  

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BUTTON PARTICIPARÁ EN EL PROYECTO GARAGE 56

Por Ricardo Valseca / 01-02-23 Jenson Button, campeón del mundo de la Fórmula 1, participará en las 24 Horas de Le Mans en la carrera del centenario, en junio, y ya ha sido presentado en el proyecto Garage 56 de NASCAR. Sin embargo, Button no correrá solo pues estará acompañado del múltiple campeón de NASCAR Cup, Jimmie Johnson. La presentación se hizo previo al arranque de las 24 Horas de Daytona donde se dieron cita personalidades de la resistencia francesa como Pierre Fillon, director de ACO, organismo encargado del reglamento de la carrera de resistencia en junio. Así mismo, también estuvo presente Mike Rockenfeller, ganador de Le Mans en 2010, siendo parte del equipo Audi en aquel entonces. Llevar a pilotos experimentados tiene la intención de presentar un Chevrolet Camaro ZL1 de los nuevos coches de NASCAR denominados NEXT Gen al circuito de La Sarthe y competir bajo la inscripción del Garaje 56 reservado para nuevas tecnologías e innovación. El trabajo se ha realizado en conjunto entre ACO y NASCAR con el desarrollo del equipo Hendrick. Referente al proyecto, Button comentó que “siempre me he considerado un piloto de carreras y he buscado nuevos retos. Estoy muy emocionado de trabajar con un equipo de estrellas”, y para finalizar, añadió que “todo surgió a través de Jimmie hace mucho tiempo. Yo le estaba preguntando qué se traía entre manos para 2023 porque no puede estarse quieto. Me dijo que esperaba llevar un NASCAR a Le Mans, y entonces Rocky me invitó a un test en Sebring, y todo comenzó a girar desde ahí”.

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STEINER CREE QUE LAS VEGAS SERÁ UN GRAN ESPECTÁCULO PARA LA F1

Por Ricardo Valseca / 01-02-23 La Fórmula 1 es un deporte que con el paso del tiempo ha ido agarrando fuerza en muchas partes del mundo y cada vez más diferentes países buscan ser sedes de un GP y vivir la experiencia de la F1 un fin de semana. Referente a esto, el jefe del equipo Haas, Guenther Steiner, cree que el Gran Premio de Las Vegas será el mayor espectáculo que el mundo haya visto en el deporte motor. Con el aumento de carreras en el calendario de la F1, Estados Unidos es el único país en contar con tres competencias, algo que no se había visto en el pasado en una misma temporada. El año pasado Miami hizo su debut en el máximo circuito del deporte motor y este 2023 Las Vegas hará lo propio en el calendario a partir de esta campaña, como parte del segmento final. Lo que resalta de este GP es que se correrá en el mundialmente famoso Strip de Las Vegas, donde se encuentran los principales hoteles y atracciones. Referente a esto, Steiner considera que Las Vegas es el lugar ideal para un fin de semana de la Fórmula 1, pues cree que “es un deporte muy interesante y cuanto más lo ves, más te interesa el carácter diferente de cada carrera”. “Creo que conocemos Las Vegas bastante bien y sabemos qué esperar, va a ser el mayor espectáculo del mundo”, comentó quien vivirá su octava temporada al frente de Haas. Así mismo, tomó un tiempo para hablar de su escudería, afirmando que estar en casa tres ocasiones debe ser un aliciente para ellos, buscando sacar el mejor provecho de ello en puntos. “Aunque digas que tenemos un piloto novato americano y un equipo americano, creo que en el futuro la F1 como nación va a ser más interesante para América. Creo que cualquier circuito nuevo es siempre un reto, así que Las Vegas será un gran desafío para todos. Creo que Las Vegas será el mayor reto, ya que no tenemos datos porque nunca hemos estado allí. Es un Mónaco de alta velocidad”, finalizó el estratega de la escudería americana.

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HAAS PRESENTA LA DECORACIÓN DEL VF-23 PARA 2023

Por Ricardo Valseca / 31-01-23 La escudería americana Haas de Fórmula 1 ha publicado imágenes digitales de la nueva decoración que lucirá el VF-23 este año, siendo el primer equipo de la parrilla en hacerlo. Los colores blanco, rojo y negro resaltan al nuevo patrocinador principal de Haas, MoneyGram, cuya participación se anunció en el GP de Estados Unidos del año pasado. No hay mucha diferencia a la decoración del año pasado en la parte delantera, pero si hay un área mucho más amplia en color negro en los sidepods, la cubierta del motor y el alerón trasero. El monoplaza será probado en Silverstone el 11 de febrero, antes del inicio de las pruebas oficiales en Bahréin el 23 de febrero. El director del equipo, Gunther Steiner, expresó compartir “el entusiasmo de todos por la presentación de la decoración”, y agregó “me gusta la decoración, es sin duda un aspecto más elevado y modernizado que encaja a la perfección con la nueva era que iniciamos junto a MoneyGram, nuestro socio titular”. “Es un momento emocionante del año para la F1 y es genial que seamos los primeros en mostrar nuestra decoración, pero nuestra atención se centra en poner el VF-23 en pista y prepararnos para la temporada que tenemos por delante. Tenemos mucho en lo que basarnos tras las actuaciones del año pasado”, comentó el estratega de Haas. Hulkenberg regresa a la F1 después de tres años sin un asiento a tiempo completo, tuvo su primera oportunidad de pilotar para el equipo en los test de Abu Dhabi en noviembre, por lo que Gunther expresó que “toda la organización ha trabajado duro para llegar a este punto y, obviamente, Kevin y Nico son dos pilotos que han demostrado su talento al volante. Estoy impaciente por empezar”. Para finalizar, el propietario del equipo, Gene Haas, dejó clara la meta de la escudería, “el objetivo para la temporada 2023 es, naturalmente, hacerlo de forma más consistente y con Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg creo que tenemos una pareja de pilotos experimentados más que capaces de conseguir esos puntos los domingos”.

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GASLY NO SE OLVIDA DE SU AMIGO HUBERT

Por Ricardo Valseca / 30-01-23 El nuevo piloto de Alpine, Pierre Gasly, no sólo quiere ser exitoso en dicha escudería para su beneficio, sino que su propósito es más loable, pues el joven piloto quiere honrar a su fallecido amigo Anthoine Hubert, dando lo mejor de sí dentro de los circuitos. Hubert era el talento principal en el programa de jóvenes pilotos de Renault, luego renombrado Alpine Academy, ganando el título de GP3 en 2018 y llegando a la Fórmula 2 al año siguiente. El francés ganó carreras en Mónaco y Paul Ricard antes de su muerte en un accidente ocurrido en la carrea principal de Spa. Gasly y Hubert eran amigos cercanos después de ascender juntos en la escalera del automovilismo francés, además de asistir a la misma escuela establecida por la Federación Francesa de Carreras para ayudar a su progresión. Ahora, Gasly correrá en Alpine luego de dejar AlphaTauri, y admitió que los vínculos de Hubert con el equipo fueron “algo en lo que pensé inmediatamente” cuando comenzaron las conversaciones sobre su contratación. “Sabía que Anthoine era un piloto de Alpine, un piloto francés, era muy querido dentro de la academia”, expresó el piloto francés. “Entre todos los pilotos sabíamos que Alpine estaría muy interesado en llevar a un piloto francés a lo más alto. Y él iba camino de la Fórmula 1”, y agregó que cuando se dio el acercamiento con Alpine “fue definitivamente algo en lo que pensé, y en la familia. Me pareció una bonita historia dar este paso”. “Siempre lo he dicho, siempre hemos tenido este sueño común de llegar a la Fórmula 1, Anthoine y yo. Él tenía su sueño de correr con Alpine. Si es algo que puedo conseguir de alguna manera para recordar aún más a Anthoine dentro de mi vida, sería increíble”, señaló Pierre Gasly. Después de la salida de Fernando Alonso a Aston Martin, Gasly formará parte de una alineación francesa al cien por ciento en Alpine junto a Esteban Ocon. Para finalizar, Gasly confesó haber enviado un mensaje a la familia de Hubert poco después de que se firmara el contrato con Alpine y mencionó que tiene “un par de anécdotas que contaré más adelante, pero que quiero compartir con su madre. Sin duda es algo que llevo conmigo todo el tiempo”.  

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MAGNUSSEN HABLA DE LA PRESIÓN QUE SE VIVE EN LA F1

Por Ricardo Valseca / 30-01-23 La presión que se vive dentro de Fórmula 1 es una loza que no todos pueden soportar, pues la máxima categoría del deporte motor solo cuenta con 20 lugares para una cantidad importante de pilotos que quieran correr en el máximo circuito. Un ejemplo de esto es Kevin Magnussen, quien admitió que no la pasó bien en su primera estancia en la F1. Todo parecía indicar que la carrera de Kevin en F1 terminaría después de haber sido relegado por Haas al final de la temporada 2020, lo que lo llevó a dedicarse a las carreras de sportscars en Estados Unidos. Pero tras la rescisión del contrato de Nikita Mazepin, Magnussen regresó a Haas con un contrato de varios años.  En su carrera de regreso, el danés terminó quinto en Bahréin y logró una sorprendente primera pole en Brasil a finales de año. Por lo que, Gunther Steiner, jefe del equipo Haas, destacó que jefe del equipo Haas era “mentalmente mucho más fuerte” desde su regreso a la F1. Referente a esto, Kevin dijo que sentía que sus propias expectativas y la presión personal habían disminuido, provocando un cambio en su mentalidad. “La mayor presión son mis propias expectativas. Desde que era pequeño, he pensado que la vida giraba en torno a la Fórmula 1 y a llegar a lo más alto de este deporte”, comentó el piloto de Haas. Sin embargo, se dio cuenta que ser campeón del mundo de Fórmula 1 no era lo más importante que se podía conseguir en la vida. Por lo que eso le “quitó parte de la presión y ha sido muy positivo. Ahora disfruto mucho más de la Fórmula 1”. Y añadió que la presión no es solo de un país, sino mundial, “este deporte es una competición muy dura en muchos sentidos”. Para finalizar, el piloto que debutó en la F1 en 2014 con McLaren admitió que ahora encontraba la F1 “más fácil de disfrutar” y que su “amor por el deporte ahora está prosperando, porque no hay nada que lo tire hacia abajo. Por supuesto que sigo teniendo grandes expectativas en mí mismo, y grandes ambiciones, pero es diferente. Todo está bien, ese tipo de cosas. Estoy contento”.  

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VASSEUR LANZA INDIRECTA A RED BULL : NO TENEMOS PILOTO UNO Y DOS

Por Ricardo Valseca/ 28-01-23 Con declaraciones que lanzan algunas miradas a Red Bull Racing, el nuevo jefe de Ferrari en la Fórmula 1, Fred Vasseur, aseguró que no tendrán piloto número uno en la escudería esta temporada, pero que no dudará en tomar medidas si es necesario. Charles Leclerc y Carlos Sainz ganaron carreras para Ferrari el año pasado, pero fue Leclerc quien terminó la temporada segundo en el campeonato, con 62 puntos por delante de Sainz. No debemos olvidar que el año pasado, las conversaciones sobre órdenes de equipo entre Leclerc y Sainz surgieron en la cuarta ronda, en Imola, después de que Leclerc forjara una temprana ventaja al frente del campeonato al ganar dos de las tres primeras carreras. Pero Ferrari mantiene que nunca ha pretendido concentrar sus esfuerzos en un solo piloto. Referente a esto, Vasseur dejó en claro que Ferrari no entraría en la temporada con un piloto número uno designado, pero agregó que intervendría con órdenes de equipo si fuera necesario. “Tenemos dos pilotos muy buenos, ambos son capaces de hacer el trabajo”, afirmó, reforzando sus palabras de trato igualitario. “Tendremos la capacidad de proporcionarles exactamente el mismo coche, la misma estructura y el mismo apoyo. Lo que está claro es que el objetivo es ganar con Ferrari y para Ferrari. No habrá número uno ni número dos. Pero si en algún momento tenemos que tomar medidas, las tomaré. No importa si es para uno o para otro, pero si en un momento de la temporada tengo que hacer algo, lo haré”, sentenció el nuevo estratega de Ferrari. Así mismo, tomó un momento para hablar sobre el contrato del monegasco, donde Vasseur dijo que su enfoque inmediato estaba en el rendimiento del equipo en la pista, no en resolver el futuro de Leclerc, señalando que todavía había tiempo en su acuerdo existente. “No quiero poner este tema sobre la mesa hoy, creo que no sería una buena manera de empezar la colaboración. Tenemos que centrarnos en el aspecto deportivo, para obtener resultados. Y es como para la boda, si ambos lados de la mesa están contentos con la situación, que vamos a continuar”. Para finalizar, Fred afirmó que el contrato “no es la prioridad”, y aseguró que, tanto el cómo Leclerc tienen “una buena relación”. Y puntualizó que “el único tema de hoy es que tenemos que estar centrados en el rendimiento puro y obtener resultados”.  

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SE INAUGURA EN TLAXCALA EXPOSICIÓN DEL FOTOPERIODISTA SERGIO BAUTISTA

Por Lu Llanos / 28-01-23 Esta tarde de viernes en el Hotel Posada San Francisco del centro histórico de Tlaxcala, se presentó la Exposición “De mi tierra y otras latitudes”, obra del fotógrafo Sergio Bautista que fue inaugurada por el Presidente Municipal C. Jorge Corichi Fragoso acompañado por el matador de toros Uriel Moreno “El Zapata”, el Diputado Federal Alejandro Aguilar y el gerente del hotel Mto. Pedro Romera. 20 obras compusieron la muestra de este fotoperiodista tlaxcalteca que ha incursionado en diferentes ámbitos, destacando su trabajo en espectáculos y automovilismo como fotógrafo oficial del Gran Premio de la Ciudad de México F1.  Se hizo un recorrido explicativo junto con las autoridades, dónde el Presidente municipal expresó su voluntad de apoyar la Fiesta Brava y las expresiones artísticas en esta ciudad.  

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