Formula 1

Durante las preparaciones del primer día del Gram Premio de Países Bajos, el piloto de Mercedes, George Russell, terminó con el mejor tiempo en las segundas prácticas libres. Con un tiempo en su mejor vuelta de 1:10.702, consiguió posicionarse en lo más alto de este primer día, detrás de Russell, Oscar Piastri y Lewis Hamilton completaron el top 3 de las segundas prácticas libres. Foto portada: X (@F1) 

La emoción de la Fórmula 1 está de vuelta después de la pausa de verano, con el Gran Premio de los Países Bajos en el legendario circuito de Zandvoort. Descubre los desafíos que enfrentarán los pilotos en esta icónica pista y cómo Max Verstappen busca hacer historia en su tierra natal.   La Fórmula 1 retoma su temporada en el circuito de Zandvoort, un trazado que mezcla historia y modernidad, y que representa uno de los desafíos más emocionantes del calendario. Este circuito, ubicado en las dunas de la costa del Mar del Norte, fue renovado para su regreso en 2021 tras 36 años de ausencia. Su diseño sinuoso, de 4.259 metros y 14 curvas, se mantiene fiel a su esencia original, pero con la adición de curvas peraltadas únicas en el calendario, que lo convierten en un reto técnico para pilotos y monoplazas.   Desafíos técnicos del circuito de Zandvoort   Zandvoort es conocido por sus curvas peraltadas 3 y 14, con inclinaciones de 19 y 18 grados, respectivamente. Estas características, poco comunes en la Fórmula 1, imponen una carga extra sobre los neumáticos y obligan a los pilotos a mostrar un dominio total de sus monoplazas. Debido a estas exigencias, Pirelli ha seleccionado los tres compuestos más duros de su gama: C1 (Duro), C2 (Medio) y C3 (Blando), para garantizar el mejor rendimiento en estas condiciones.   Las condiciones meteorológicas en Zandvoort pueden ser impredecibles, con temperaturas que oscilan entre los 14 y 20 °C a finales de agosto. Además, la proximidad del circuito a la costa significa que el viento puede cubrir la pista de arena, reduciendo el agarre y añadiendo otro nivel de dificultad a la carrera. Esto ya se vio en la edición del año pasado, donde las condiciones cambiantes llevaron a utilizar los cinco tipos de neumáticos disponibles, con múltiples paradas en boxes y una carrera llena de emociones.   Max Verstappen, el favorito en casa   Max Verstappen llega a Zandvoort con la oportunidad de igualar y superar récords históricos. Con tres victorias consecutivas en este circuito desde su regreso al calendario, el piloto de Red Bull está a un triunfo de igualar el récord de Jim Clark, quien ganó cuatro veces en este trazado. En la clasificación, Verstappen podría también superar a René Arnoux como el piloto con más pole positions en Zandvoort, ya que ambos están empatados con tres poles.   Zandvoort es un circuito donde adelantar es complicado debido a sus características estrechas y sinuosas, lo que hace que la clasificación del sábado sea crucial. Sin embargo, si las condiciones meteorológicas son similares a las del año pasado, podríamos ver una carrera llena de estrategias variadas y sorpresas.   Expectativas para el GP de Países Bajos 2024   El Gran Premio de los Países Bajos 2024 promete ser una carrera emocionante, con Max Verstappen como favorito para continuar su dominio en casa. Los aficionados estarán atentos a cómo se desarrollan las estrategias en función de las condiciones climáticas y a si alguien puede desafiar al campeón del mundo en su propio terreno. Con la posibilidad de que Verstappen haga historia, esta carrera se perfila como uno de los momentos más destacados de la temporada.

Porsche refuerza su alineación para la próxima temporada de Fórmula E con la incorporación del experimentado piloto suizo Nico Müller. Conoce los detalles de este fichaje y las posibles categorías en las que podría competir. Porsche ha dado un golpe sobre la mesa al anunciar la incorporación de Nico Müller como su nuevo piloto oficial para la próxima temporada de Fórmula E. El suizo, de 32 años, se unirá al equipo Andretti Fórmula E, fortaleciendo aún más el programa de Porsche en esta categoría y consolidando su posición en el campeonato mundial de monoplazas eléctricos. Este fichaje no solo es una gran noticia para Porsche, sino también para todos los aficionados al automovilismo, que ven cómo se suma otro talentoso piloto a la parrilla. Un refuerzo clave para Porsche en Fórmula E Nico Müller, con una trayectoria destacada en la Fórmula E desde la temporada 2019/2020, se unirá a un equipo que ya cuenta con algunos de los pilotos más exitosos de la especialidad. Compartirá equipo con Jake Dennis, campeón del mundo 2022/2023, y competirá junto a Pascal Wehrlein y António Félix da Costa, ambos del equipo oficial TAG Heuer Porsche. Con esta alineación, Porsche refuerza su apuesta por la Fórmula E y asegura contar con un equipo de primera línea. Además, se está evaluando la posibilidad de que Müller compita para Porsche Motorsport en otras categorías, lo que podría ampliar su presencia en diferentes especialidades del automovilismo. Aunque aún no se ha tomado una decisión definitiva, la expectativa es alta, y la confirmación oficial se anunciará en las próximas semanas. La experiencia de Nico Müller en Fórmula E Müller no es un novato en la Fórmula E. Desde su debut en la temporada 2019/2020, ha demostrado ser un piloto competitivo en este innovador campeonato. Aunque tomó un descanso en la temporada 2021/2022, volvió con fuerza en la campaña 2023/2024, logrando su mejor resultado hasta la fecha: un duodécimo puesto con el equipo Abt Cupra Fórmula E. Ahora, con el respaldo de Porsche, tendrá la oportunidad de pilotar el Porsche 99X Electric, el coche que ha ganado el campeonato mundial en los últimos dos años.   Reacciones al fichaje de Nico Müller Thomas Laudenbach, Vicepresidente de Porsche Motorsport, expresó su entusiasmo por la llegada de Müller al equipo: “¡Bienvenido a la familia Porsche, Nico Müller! Estamos encantados de contar con un piloto tan experimentado y talentoso. Su conocimiento y experiencia en diversas disciplinas del automovilismo serán un gran impulso para nuestro programa de Fórmula E”. Por su parte, Nico Müller no pudo ocultar su emoción al unirse a Porsche: “Ser piloto oficial de Porsche es para mí un sueño hecho realidad. Desde que tuve mi primer contacto con la marca, supe que era algo especial. Ahora, poder representar a Porsche es un gran honor y un orgullo”. El futuro de Nico Müller con Porsche Con la temporada de Fórmula E en el horizonte, las expectativas sobre el desempeño de Nico Müller son altas. Su incorporación al equipo Andretti y la posibilidad de competir en otras categorías para Porsche Motorsport abren un abanico de oportunidades que podrían llevar su carrera a nuevas alturas. Sin duda, la temporada 2024 será un año emocionante para Müller, Porsche y todos los seguidores de la Fórmula E.

La espera ha terminado para los fanáticos de la Fórmula 1. Este fin de semana, el emocionante Gran Premio de Países Bajos marcará el regreso de la temporada. Aquí te contamos todos los detalles sobre cómo, cuándo y dónde disfrutar de la clasificación y la carrera.   Después de casi un mes de descanso, la adrenalina de la Fórmula 1 regresa con el Gran Premio de Países Bajos, que promete emociones fuertes en la pista de Zandvoort. Los pilotos vuelven al ruedo en una de las competencias más esperadas del calendario, donde el local Max Verstappen buscará brillar frente a su afición. ¿Podrán Verstappen y Checo Pérez comenzar con el pie derecho esta segunda mitad de la temporada?   Horarios del GP de Países Bajos La actividad del GP de Países Bajos arranca el viernes con las sesiones de Entrenamientos Libres. La primera práctica libre (FP1) dará inicio a las 4:30 horas del centro de México, seguida por la segunda sesión (FP2) a las 8:30 horas. El sábado, la última práctica libre (FP3) se llevará a cabo a las 3:30 horas, preparando el terreno para la emocionante clasificación que iniciará a las 7:00 horas del centro de México.   El clímax del fin de semana llegará el domingo 25 de agosto con la carrera principal, programada para las 7:00 horas del centro de México. Será una prueba de madrugadores para los fanáticos mexicanos, pero sin duda, la emoción de ver a los mejores pilotos del mundo en acción compensará el esfuerzo.   ¿Dónde ver el GP de Países Bajos?   Los aficionados de la velocidad en México podrán seguir toda la acción del Gran Premio de Países Bajos a través de las señales de Fox Sports y Fox Sports Premium, que transmiten la carrera en vivo el domingo. Además, existe la opción de F1 TV, la plataforma oficial de la Fórmula 1 que ofrece una experiencia personalizada, con múltiples cámaras y opciones de visualización para los suscriptores.   Este fin de semana, Zandvoort se convierte en el epicentro del automovilismo mundial, y con Max Verstappen como local, la atmósfera promete ser electrizante. No te pierdas ni un segundo de la acción en este regreso de la Fórmula 1, donde cada curva y cada aceleración podrían definir el destino del campeonato. ¡Prepárate para una carrera inolvidable!

El Autódromo Miguel E. Abed se prepara para recibir de nuevo a la Fórmula 4, ahora con un monoplaza de última generación que promete elevar el nivel de competencia y abrir nuevas oportunidades para jóvenes pilotos que aspiran a llegar a la Fórmula 1 o Indy Car.   La Fórmula 4, la categoría semillero para los futuros pilotos de Fórmula 1 o Indy Car, está de vuelta en el Autódromo Miguel E. Abed, en Puebla, después de una pausa de varios años. Con una evolución significativa en su tecnología, la categoría regresa con el nuevo monoplaza TATUUS, avalado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), que incorpora ocho años de avances tecnológicos desde su primera generación. Este monoplaza, que se asemeja a los utilizados en competiciones de alta categoría en países como España, Italia y Estados Unidos, ofrece una experiencia de conducción más profesional y exigente para los pilotos. El nuevo TATUUS está construido con fibra de carbono, lo que lo hace más ligero y rápido, además de incluir un arco de seguridad mejorado y volantes personalizados. Estas mejoras no solo elevan el nivel de competencia, sino que también preparan a los pilotos para enfrentar los desafíos de las categorías superiores a un costo más accesible al mantenerse dentro de México.   Felipe Abed, en la presentación oficial del monoplaza, destacó la importancia de esta evolución tecnológica para los pilotos jóvenes: “Cualquier piloto que corra el nuevo F4 va a llegar con mucho potencial para correr tanto en las categorías que siguen en Estados Unidos como en las que son de la escalera de FIA en Europa”. Estas palabras reflejan el compromiso de la Fórmula 4 con la formación de pilotos capaces de competir al más alto nivel internacional. El calendario de la Fórmula 4 para la temporada 2024-2025 iniciará con una competencia de invierno, que se extenderá desde los últimos meses de 2024 hasta febrero de 2025. El debut del nuevo monoplaza está previsto para el Gran Premio de México, seguido de carreras en Puebla, Querétaro y Monterrey. Aunque aún no se ha publicado el calendario oficial, se anticipa que el formato incluirá tres carreras por fecha, sumando un total de 18 competencias en el año.   El piloto que acumule la mayor cantidad de puntos se llevará el campeonato, en un ambiente de competencia limpia pero intensa, aprovechando al máximo la evolución tecnológica de esta nueva generación de monoplazas.   El regreso de la Fórmula 4 a Puebla también representa una gran oportunidad para jóvenes talentos. Con un mínimo de 15 años de edad, los pilotos pueden dar el salto del kartismo a esta categoría, buscando puntos para la Super Licencia que les permitirá competir en escenarios profesionales donde ya brillan figuras como Sergio “Checo” Pérez y Patricio O’Ward.   Entre los pilotos presentes el día de hoy en la presentación del nuevo monoplaza se encontraba Alan Zezatti, un prodigio de 15 años que recientemente se coronó campeón de la pasada carrera en el “KBR Campeonato Profesional” de Karttismo, apenas el domingo pasado. Zezatti, emocionado por la nueva temporada y el auto, comentó: “Estoy feliz, es un coche bastante nuevo al anterior, se ve más bonito, más rápido, más aerodinámico y pues estoy muy emocionado. En Ram Racing me dieron la oportunidad y sin pensarlo la tomé, aún no he manejado este auto, pero estoy contento por el arranque de la temporada”. La familia Abed, responsable del proyecto en México, reafirmó que la Fórmula 4 nunca se fue de Puebla, sino que ahora regresa renovada y lista para convertirse en un escalón crucial para los pilotos que se desarrollan desde el kartismo. Además, la competencia se fortalecerá con la participación de pilotos de Colombia y Ecuador, quienes aprovecharán las ventajas económicas de competir en México sin sacrificar la calidad del desafío que representa la Fórmula 4.   Con su regreso, la Fórmula 4 promete no solo revivir la pasión por el automovilismo en Puebla, sino también servir como plataforma para las futuras estrellas del deporte motor, preparando a los jóvenes pilotos para los retos internacionales que les esperan.  

El tetracampeón con Red Bull, Sebastian Vettel, está en la mira de Audi para regresarlo a competir en la Fórmula 1 con Sauber en 2025 y posteriormente hacer la transición a Audi y ser su piloto en 2026.   El ex piloto alemán y tetracampeón del mundo, Sebastian Vettel, estaría muy cerca de volver al máximo circuito del automovilismo, la Fórmula 1 (F1). Este regreso del piloto sería también con el regreso de la escudería Audi a la F1.  De acuerdo con la agencia de noticias austriaca OE24, Vettel es una de las principales opciones para ocupar el asiento que aún está disponible Audi, convirtiéndose en compañero de su compatriota Nico Hülkenberg, cabe destacar que esto será desde 2025, cuando la escudería, aun siendo Sauber, ya tenga su alineación planeada para 2026, cuando se dé la transición de Sauber a Audi.  Lo que está claro, es que el actual dúo de Sauber, los pilotos Guanyu Zhou y Valtteri Bottas no entran en los planes de Audi, por lo que muy probablemente a partir de la temporada 2025 de F1 dejen de ser parte de los 20 pilotos, pues varis de las escuderías del máximo circuito ya han confirmado a sus dos conductores, quedando un par de asientos libres los cuales se ve muy difícil que puedan ocupar.  Así, el regreso de Sebastian Vettel luce con posibilidades, teniendo en cuenta que hace dos años se retiró, cuando corría para Aston Martin, pero siguió inmerso en el mundo del automovilismo, más en específico con grupo Volkswagen y Porche, donde con los últimos, practicó en el Porche 963 para las 24 Horas de Le Mans, aunque no participó en la competencia.  Foto portada: X (@F1) 

La Fórmula 1 no solo promete acción en la pista durante el Gran Premio de Las Vegas, sino también un espectáculo musical que hará vibrar a todos los asistentes. Con estrellas de renombre mundial encabezando el evento, el regreso de la F1 a la “capital mundial del entretenimiento” será una experiencia inolvidable tanto dentro como fuera del circuito.   El Gran Premio de Las Vegas, que se llevará a cabo del 21 al 23 de noviembre de 2024, marca la 22ª ronda de la temporada y promete ser uno de los eventos más destacados del año. Después del éxito del año pasado, donde Max Verstappen, vistiendo un traje de carrera inspirado en Elvis, se llevó la victoria, la Fórmula 1 ha decidido elevar aún más la experiencia del evento, fusionando el automovilismo de élite con el espectáculo musical de primer nivel.   El anuncio oficial realizado por la Fórmula 1 ha revelado un impresionante elenco de artistas que actuarán durante el fin de semana de carreras. La T-Mobile Zone en el Sphere Stage será el epicentro de la música, con actuaciones principales de Ludacris, Alesso y OneRepublic. Además, otros artistas como Chromeo, The Beaches y Kaleena Zanders también se unirán al line-up, garantizando un espectáculo de entretenimiento variado y vibrante.   Renee Wilm, directora ejecutiva del Gran Premio de Las Vegas, expresó su entusiasmo por la alineación musical, destacando que Las Vegas es reconocida mundialmente como la capital del entretenimiento. “Sabíamos que necesitábamos traer un elenco de estrellas para el Gran Premio de Las Vegas de este año. Los fanáticos pueden esperar un conjunto extraordinario de actos en vivo, con actuaciones de los principales nombres del entretenimiento hasta sets electrizantes de DJ queridos y muchos más”, afirmó Wilm.   Este anuncio subraya la intención de la Fórmula 1 de hacer del Gran Premio de Las Vegas un evento que trascienda el deporte, convirtiéndolo en una experiencia completa que fusiona la velocidad, la emoción y la cultura del entretenimiento. El año pasado, la ceremonia de apertura del GP de Las Vegas incluyó actuaciones de artistas como Kylie Minogue y Will.i.am, junto con la presentación de los 20 pilotos de F1 de una manera que solo Las Vegas podría ofrecer. Este año, el evento promete ser aún más grande y espectacular, alineándose con la reputación de la ciudad como un lugar donde los sueños se hacen realidad y el espectáculo nunca se detiene.   Con la carrera programada para noviembre, los preparativos están en pleno apogeo y los fanáticos ya están ansiosos por lo que promete ser un fin de semana legendario. El Gran Premio de Las Vegas no solo será una carrera para recordar, sino un festival de entretenimiento que reflejará la grandeza y el glamour de la ciudad anfitriona. A medida que se acerca la fecha, la expectativa continúa creciendo, y la F1 se prepara para ofrecer un evento que establecerá nuevos estándares en el mundo del automovilismo y el entretenimiento global.

A pesar de que Red Bull Racing ha confirmado a Sergio “Checo” Pérez como su piloto para la actual temporada de la Fórmula 1, y aunque ha renovado su contrato hasta 2026, otros pilotos como Yuki Tsunoda se ven como posibles candidatos para reemplazarlo en el futuro. Tsunoda, piloto actual de Visa App Cash RB, se siente listo para competir en Red Bull, destacando su crecimiento en control y consistencia. Sin embargo, Red Bull sigue confiando en Pérez, quien actualmente ocupa el séptimo lugar en el Mundial de Pilotos y se prepara para el próximo Gran Premio de Holanda. Imagen de X: @SChecoPerez

Tras la victoria y la celebración de George Russsell en el GP de Bélgica, el piloto fue penalizado por una inconsistencia en el peso de su automóvil, por lo que la victoria pasó al segundo lugar, Lewis Hamilton En caso muy particular se presentó en el Gran Premio (GP) de Bélgica, pues George Russell, quien administró muy bien sus neumáticos y cruzó la línea de meta como primer lugar, fue descalificado horas después y la victoria pasó al segundo lugar, su compañero Lewis Hamilton. La FIA le amargó la fiesta a Russell, pues tras la carrera, como el protocolo lo indica, los monoplazas de los pilotos se pesaron para ver que se cumpla con el peso mínimo requerido, 798 kg, si bien en primera instancia el Mercedes de Russell si marcó el peso mínimo, el tanque de este aún contaba con 2.8 litros de combustible, por lo que, al vaciarlo completamente, el auto marcó un menor peso, algo que incumplía con el reglamento y significó la suspensión inmediata de la carrera. Con esta victoria en la mesa para Hamilton, el piloto británico consiguió su victoria 105 en Fórmula 1 y su segundo primer lugar de la temporada, uniéndose a Max Verstappen como los únicos pilotos en ganar más de un GP. Con este ajuste, Oscar Piastri y Charles Leclerc cerraron el podio en segundo y tercer lugar respectivamente; mientras que el campeón Verstappen en cuarta posición. Con estos marcadores, Piastri pasa a cuarto lugar en la tabla de pilotos, desplazando a Carlos Sainz al quinto, mientras que el mexicano Sergio Pérez mantuvo su séptimo lugar, pues antes de la penalización de Russell, “Checo” bajó a octavo.  Foto portada: X (@F1)

Pese a marcar el mejor tiempo en la primera práctica libre, Verstappen fue penalizado con 10 lugares en la parrilla de salida de Bélgica, mientras que McLaren se hizo presente entre los mejores tiempos de estas libres El día de ayer dieron inicio las acciones del Gran Premio (GP) de Bélgica, los 20 pilotos probaron la pista y el rendimiento de sus monoplazas en las primeras dos prácticas libres, donde destacó la actuación de los McLaren en estas primeras vueltas y pese a marcar el mejor tiempo, una penalización a Max Verstappen para la gran carrera, acapararon los reflectores. Para la primera prueba libre, el campeón Verstappen obtuvo el mejor tiempo, 1:43.372 marcó el cronómetro cuando el neerlandés cruzó la línea de salida, detrás de él, apareció Oscar Piastri, 600 milésimas de segundo después; cerrando el top 3, Alexander Albon se coló con el tercer mejor tiempo. La gran noticia aquí fue la penalización de 10 lugares a Max Verstappen para la salida del domingo, esto por utilizar una nueva unidad de potencia en su monoplaza antes de la gran carrera del GP de Bélgica, por lo que Max únicamente aspira a un décimo lugar de salida como mejor posición en dado caso de marcar el mejor tiempo en la clasificación para la parrilla de salida. En las segundas prácticas libres, McLaren se llevó en 1-2 con Lando Norris como mejor tiempo y Piastri detrás de su compañero, mientras Verstappen se quedó con el tercer mejor tiempo en el cierre de actividades del día uno en Bélgica. Foto portada: X (@F1)