Formula 1

Max Verstappen dio una carrera impresiónate en Monza y logró vencer a los dos McLaren contra todo pronóstico. Norris fue segundo, a 19 segundos de Verstappen, y Piastri completó el podio.  A Max Verstappen no le bastó con romper el récord de la vuelta más rápida en la historia de la Fórmula 1 (F1) el día de ayer y hoy, en el Gran Premio (GP) de Italia, el campeón vigente derrotó a los McLaren, les cortó una racha de cinco victorias seguidas, y levantó el trofeo de primer lugar por primera vez desde el 18 de mayo, en el GP de Emilia-Romagna, también en Italia, consiguiendo su tercer triunfo de la temporada.  Verstappen le pone un alto a los McLaren  Es de reconocer lo que acaba de hacer Max Verstappen en Monza, pues si bien esta victoria no cambia mucho el estado del campeonato, donde se definirá entre los McLaren, el piloto de Red Bull logró ganarles, por paliza, una carrera, algo que muy pocos pensaban, pues haciendo la comparación de autos entre el RB21 y el MCL39, la constructora británica se lleva la batalla de lejos, pero Verstappen logró ser superior en el Autodromo Nationale di Monza.  En la carrera, desde la arrancada, el ganador de este fin de semana mostró colmillo en la defensa de su pole position, cortando por dentro, pero fuera de la pista, la “chicane” de la primera curva para mantener su primera posición. A partir de aquí, Verstappen dio una carrera perfecta, marcado en más de una ocasión la vuelta rápida, logrando tener ventaja de casi 20 segundos para el final con respecto a Lando Norris, quien terminó segundo, mientras que Oscar Piastri completó el podio, esto porque su equipo le pidió dejar pasar a Norris tras una mala parada a boxes de este último, Piastri se mostró molesto por ello, pero terminó accediendo a la petición.    And let the celebrations begin! 🍾🎇#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/jXJ8cee7Rt — Formula 1 (@F1) September 7, 2025 El top 10 del GP de Italia  Pasando al top 10, Charles Leclerc culminó cuarto, George Russell terminó donde empezó y fue quinto, Lewis Hamilton recuperó posiciones y se ubicó sexto, Alex Albon cerró séptimo, Gabriel Bortoleto fue octavo, Kimi Antonelli noveno e Isack Hadjar cerró los 10 primeros puestos.  El resto de pilotos en Monza  Carlos Sainz y Ollie Bearman protagonizaron un contacto en las vueltas finales, ambos se salieron del trazado y dieron un trompo, pero los dos lograron reincorporarse a la carrera, evitando un Safety Car y terminando en 11 y 12 respectivamente. Yuki Tsunoda, quien también tuvo un ligero altercado, pero con Liam Lawson, terminó en la P13, arriba de Lawson.  Esteban Ocon se quedó con la P15, Pierre Gasly fue el 16 en cruzar la meta, Franco Colapinto culminó 17 y Lance Stroll fue el último en terminar, en la P18. Fernando Alonso tuvo que abandonar por una falla en la suspensión de su auto, y el Sauber de Nico Hülkenberg sufrió de un desperfecto hidráulico en la vuelta de formación, por lo que no pudo ni arrancar la carrera.  Imagen portada: X (@F1) 

Max Verstappen regresó a la pole position tras una gran clasificación en Monza. El actual campeón tendrá una dura prueba mañana, pues los McLaren se ubican como 2 y 3 para la largada.  Las posiciones de salida para el Gran Premio (GP) de Italia, en Monza, están listas, Max Verstappen nos recordó a todos porque es el tetracampeón de la Fórmula 1 (F1) y con un gran desempeño en la clasificación, el neerlandés consiguió la pole position para el día de mañana, teniendo como rival directo a Lando Norris, quien consiguió el segundo lugar de salida.  Verstappen regresó a una pole position  Dos meses tuvieron que pasar para que el vigente campeón de F1 consiguiera una nueva pole position, la última vez fue para la carrera de Gran Bretaña el 6 de julio. Verstappen se mostró sólido en la primera posición desde la Q2, manteniendo ese liderato hasta la Q3 para finalmente conseguir un tiempo de 1:18.792 y dejar a Norris a 0.077 segundos detrás, quien, por más que intentó, no pudo rebasar al Red Bull.  Además del regreso a la primera posición de salida, esta pole significó la número 45 para Verstappen en Red Bull, superando la marca de Sebastian Vettel con los toros rojos, y no conforme con eso, Verstappen logró marcar la vuelta más rápida en la historia de la F1, llegando a una velocidad de 264.682 km/h.     Another record for Max 🤩 Verstappen takes his 45th pole for Red Bull overtaking Sebastian Vettel’s tally#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/UuC0gmheXK — Formula 1 (@F1) September 6, 2025   El top 10 de salida en Monza  Verstappen tendrá una dura tarea por delante el día de mañana, pues tendrá que pelear directamente con los dos McLaren, pues Oscar Piastri largará desde la tercera posición, claramente en busca de arrebatarle la P1 a Max. En la misma línea que el australiano saldrá Charles Leclerc, con un objetivo claro, entrar al podio en la casa de Ferrari.  El quinto lugar será para George Russell, esto ya Lewis Hamilton quedó con el quinto mejor tiempo de la clasificación, pero por una sanción, que movió al resto del top 10 una posición delante, el heptacampeón saldrá en la P10. La P6 y P7 de salida fueron para Kimi Antonelli y Gabriel Bortoleto respectivamente, grandes posiciones para los rookies en Monza.  En el octavo cajón de la largada fue para Fernando Alonso, y Yuki Tsunoda logró entrar al top 10, quedándose con el puesto nueve tras la sanción a Hamilton, quien, como ya mencionamos, cierra los 10 primeros lugares de salida.  El resto de la parrilla de salida  Siguiendo con los lugares de salida, la P11 y P12 fueron para Ollie Bearman y Nico Hülkenberg, en la fila detrás de ellos están los dos Williams, con Carlos Sainz en P13, delante de Alex Albon. Esteban Ocon en P15 e Isack Hadjar en P16 se ubican en la octava fila de salida, Lance Stroll y Franco Colapinto se ubican 17 y 18 respectivamente y, al fondo de la parrilla, están Pierre Gasly en 19 y Liam Lawson en la P20.  Imagen portada: X (@F1)

Ferrari ilusionó en las prácticas libres de hoy en Monza. Lewis Hamilton fue el más rápido de la FP1 y Leclerc consiguió dos segundos lugares. Norris terminó con el mejor tiempo del día en la FP2. El fin de semana del Gran Premio (GP) de Italia ya comenzó, esta mañana se vivieron las acciones de las dos primeras sesiones de prácticas en Monza, donde si bien la segunda sesión dejó como el hombre más rápido del día a Lando Norris, sorprendió el buen desempeño que los Ferrari tuvieron en la casa de la Scuderia. La primera sesión fue para Lewis Hamilton Esta FP1 nos remitió a hace un par de años, pues Lewis Hamilton mostró un gran nivel en el Autodromo Nationale di Monza, en su mejor vuelta, el siete veces ganador de la Fórmula 1 consiguió un tiempo de 1:20.117, posicionándose como el más rápido de esta sesión de práctica. Además, el otro Ferrari conducido por Charles Leclerc terminó en el segundo puesto, dándole así a la escudería roja el 1-2 en esta FP1, algo que sin duda ilusionó a los seguidores de este equipo, pues Ferrarri ha mostrado un nivel muy bajo en las últimas carreras. El tercer lugar de esta sesión fue para Carlos Sainz, otro resultado atípico, pero que también ilusiona a Williams para buscar un lugar en los puestos altos de este GP. Norris regresa a lo más alto en la FP2 Ya para la segunda sesión de prácticas en Monza, Lando Norris regresó a lo que él y McLaren nos tenían acostumbrados y lideró la FP2, marcando un tiempo de 1:19.878, consiguiendo el mejor tiempo del día. Pero los Ferrari no perdieron la esperanza, pues justo detrás del piloto que pelea por el campeonato apareció Leclerc, repitiendo el segundo puesto y estando a solo 0,083 segundos del McLaren. Otro que repitió fue Sanz, quien nuevamente se quedó con el tercer mejor tiempo de la segunda sesión de prácticas. Imagen portada: X (@F1)   

En los campeonatos de pilotos y constructores, McLaren domina, pero Piastri y Norris están librando una batalla interna por el título mundial de esta temporada. Está por comenzar la decimosexta fecha de la Fórmula 1 (F1) con el Gran Premio (GP) de Italia, en Monza. Por esto mismo vamos a analizar el estado del campeonato de los pilotos y los constructores, para ver cómo llegan los equipos y pilotos a esta carrera y cuál es el resultado que necesitan para el campeonato. La pelea interna de McLaren Comenzando con los principales candidatos al título de este año tenemos a los McLaren. Oscar Piastri y Lando Norris están librando una batalla interna por el campeonato de pilotos, en donde Piastri consiguió un gran resultado en el GP de Países Bajos, ganar la carrera y que además su compañero no terminara, dejando al australiano en la punta con 309 puntos y con una ventaja de 34 unidades con respecto a Norris, quien tiene 275. La pelea por el bronce este 2025 está pelada por Max Verstappen y George Russell, el actual campeón de F1 cuenta con 205 puntos, pero el piloto de Mercedes se ubica muy cerca de él, estando a 21 puntos, con un total de 184. Esta pelea luce muy pareja, teniendo en cuenta ya es muy difícil alcanzar a los McLaren, una muy buena carrera de Max o George puede definir si se acercan o se alejan el uno del otro. Ya completando el top 10 de pilotos, están los Ferrari, Charles Leclerc (151 pts.) y Lewis Hamilton (109 pts.), quienes van de locales en Monza y la presión de dar una buena carrera recae en ellos; Kimi Antonelli y Alex Albon están empatados con 64 puntos, Nico Hülkenberg es noveno con 37 unidades, pero Isack Hadjar entró a este top 10 gracias a su tercer lugar, igualando al alemán con 37 puntos.  Un segundo lugar que necesita mantener Ferrari Pasando a los constructores, McLaren es amo y señor en la tabla de equipos, pues con 584 puntos totales, están a 324 puntos de su más cercano rival, Ferrari, con 260. Precisamente la “Scuderia” es la que debe preocuparse por mantener su segundo lugar, pues han ido de más a menos esta temporada, ahora tiene la oportunidad de sumar puntos en casa y seguir con paso firme para terminar con el subcampeonato de constructores. Muy cerca de Ferrari está Mercedes, con 248 puntos y la posibilidad de alcanzar a los monoplazas rojos, ya más atrás se encuentra Red Bull con 214 y el resto de la clasificación, ya muy lejos de los cuatro primeros son Williams (80 pts.), Aston Martin (62 pts.), Racing Bulls (60 pts.), quienes rebasaron a Sauber (51 pts.) con el resultado de Hadjar, Haas (44 pts.) y finalmente Alpine (20 pts.) en el fondo. Imagen portada: X (@F1)

Este fin de semana será el GP de Italia, por ello, aquí te decimos la fecha y el horario de esta carrera de la F1. La Fórmula 1 (F1) sigue su curso en esta temporada 2025 y en este fin de semana se correrá la última fecha en circuitos europeos, esto en el Gran Premio (GP) de Italia, en Monza. Por ello, aquí te vamos a decir las fechas y horarios de actividades de esta carrera para que no te pierdas ningún detalle. El viernes 5 de septiembre comienzan las acciones Como ya es tradición, el primer día de actividades será este viernes, donde viviremos las primeras sesiones de práctica, la FP1 está programada para comenzar a las 5:30 horas del centro de México. Posterior a esto, a las 8:00 horas los pilotos volverán a pista para enfrentar la segunda sesión de prácticas que pone fin a las actividades de este primer día.    RACE 🤩 WEEK Monza, here we come! 🇮🇹#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/R7b5PojHzk — Formula 1 (@F1) September 1, 2025   Sábado 6 de septiembre de práctica y qualy Pasando con el segundo día de actividades, el sábado tendremos la reanudación de las sesiones de prácticas, esto con la última práctica del GP de Italia, la FP3 que comenzará en la madrugada, más en específico a las 3:30 horas. Ya más tarde este mismo día, tendremos la clasificación para la gran carrera, la cual dará inicio a las 8:00 horas del centro de México, por lo que desde temprano conoceremos la parrilla para el día domingo. Domingo 7 de septiembre, día de carrera Finalmente, el domingo a las 7:00 horas los semáforos en el histórico Autodromo Enzo e Dino Ferrari y comenzará el Gran Premio, donde se espera una carrera peleada por los dos McLaren, con Lando Norris intentando no darle más ventaja a Oscar Piastri en el campeonato, mientras que el australiano quiere seguir con paso firme para obtener su primer título de piloto. El GP de Italia podrá verse en México a través de la señal de Fox Sports México y Fox Sports Premium.  Imagen portada: X (@F1)

EL CAMBIO DE NOMBRE LLEGA EN 2026 Y REVOLUCIONA A LA AFICIÓN 🌍🔥 El mundo de la Fórmula 1 vivirá un giro histórico en 2026, cuando McLaren Racing adopte oficialmente el nombre de McLaren Mastercard Formula 1 Team, como parte de una alianza estratégica que busca transformar la forma en la que los aficionados viven la máxima categoría del automovilismo. Esta colaboración marca el inicio de una nueva etapa donde la pasión por la velocidad se mezcla con la innovación y el acceso a experiencias exclusivas para los seguidores de la escudería británica. UNA ALIANZA QUE PONE AL FAN EN EL CENTRO 🙌🎟️ Lejos de ser un simple acuerdo comercial, la unión con Mastercard abre la puerta a un programa global diseñado especialmente para la comunidad Papaya. A través de la iniciativa Team Priceless, los aficionados podrán acceder a momentos únicos detrás de cámaras, desde convivencias con los pilotos hasta experiencias inmersivas que resaltan la cultura de cada ciudad anfitriona del campeonato. Esta propuesta busca que los seguidores no solo sean espectadores, sino protagonistas de cada fin de semana de carrera. TEAM PRICELESS: EXPERIENCIAS QUE NO TIENEN PRECIO 🌟 Durante la temporada, en Grandes Premios seleccionados, los fans elegidos disfrutarán de privilegios como vueltas rápidas en pista, acceso a zonas exclusivas y encuentros personales con Lando Norris y Oscar Piastri, las jóvenes estrellas del equipo. Todo esto será parte de un calendario curado de actividades que reforzará la cercanía entre los fanáticos y el equipo McLaren Mastercard de Fórmula 1. UNA PRESENTACIÓN INOLVIDABLE EN ÁMSTERDAM 🇳🇱🎉 Para dar inicio a esta nueva etapa, Mastercard y McLaren organizaron un evento en vivo en la ciudad de Ámsterdam, justo antes del Gran Premio de los Países Bajos. Decenas de aficionados disfrutaron de la presencia de los pilotos oficiales, quienes compartieron su entusiasmo por lo que vendrá en 2026. El ambiente confirmó que la pasión de la “Familia Papaya” está más viva que nunca y lista para unirse a esta evolución. ZAK BROWN: LOS AFICIONADOS SON LA PRIORIDAD 🗣️ El CEO de McLaren Racing, Zak Brown, destacó que este acuerdo representa mucho más que un cambio de nombre: “No hay nadie más importante para nosotros que nuestros increíbles aficionados, así que no podría estar más emocionado de comenzar este nuevo capítulo de nuestra alianza con Mastercard con una promesa para nuestra Familia Papaya en todo el mundo: que seguiremos poniendo a nuestros fans en primer lugar, acercándolos aún más al equipo y ofreciéndoles experiencias increíbles”. Brown subrayó que esta alianza refuerza los valores compartidos de innovación y pasión, tanto dentro como fuera de la pista. MASTERCARD ELEVA EL NIVEL DE LA EXPERIENCIA 🌐💳 Por su parte, Raja Rajamannar, Chief Marketing and Communications Officer de Mastercard, remarcó que la alianza busca romper barreras y ofrecer valor añadido: “Nuestra alianza se ha basado desde el primer día en poner a los aficionados en una posición de privilegio, y convertirnos en el socio oficial de nombre del Equipo McLaren de Fórmula 1 lleva ese compromiso al siguiente nivel. McLaren Racing representa la cúspide de la innovación, precisión y rendimiento, valores que reflejan los nuestros mientras rompemos barreras y ofrecemos experiencias ganadoras”. UN FUTURO LLENO DE VELOCIDAD Y CONEXIÓN 🔮🏁 Con esta nueva identidad, McLaren Mastercard Formula 1 Team refuerza su estrategia de cercanía con la afición global y se posiciona como un referente de innovación, rendimiento y entretenimiento deportivo. El 2026 marcará el comienzo de una era donde los aficionados vivirán la Fórmula 1 de una manera más íntima, participativa y emocionante que nunca. ✨ La alianza entre McLaren y Mastercard no solo redefine el futuro de la escudería, también demuestra cómo la Fórmula 1 continúa evolucionando para ofrecer experiencias únicas que trascienden el deporte.

Oscar Piastri ganó el GP de Países Bajos. Norris abandonó en las vueltas finales, Verstappen fue segundo y Hadjar consiguió su primer podio en F1.  Terminó el Gran Premio (GP) de Países Bajos, donde, una vez más, los McLaren nos regalaron una dura batalla entre los dos pilotos de este equipo en busca del campeonato. En esta ocasión, Oscar Piastri alzó el trofeo del primer lugar en el Circuito de Zandvoort tras un duro enfrentamiento con Lando Norris, quien vio sus esperanzas de rebasar a su compañero disueltas por una falla mecánica en su carro al final de la carrera.  Piastri convirtió la pole en una victoria   Desde la largada, Oscar Piastri mostró firmeza para conseguir esta victoria en Países Bajos, pues gracias a una buena reacción logró aprovechar su pole para mantenerse en primer lugar. Max Verstappen tuvo una gran salida, rebasando a Lando Norris, quien eventualmente recuperó el segundo sitio en la pista.  La batalla de los McLaren comenzó en un Safety Car provocado por Lewis Hamilton, quien terminó contra el muro en la vuelta 23 y alargó la mala racha que lleva esta temporada de Fórmula 1 (F1), pues tuvo que abandonar la carrera. Este percance dio lugar a que muchos pilotos entraran a boxes; los dos autos papaya cambiaron neumáticos y siguieron en la pelea por el primer lugar.  Nuevamente, un Ferrari se vio involucrado en una bandera amarilla; ahora, Charles Leclerc colisionó con Kimi Antonelli, el monegasco se llevó la peor parte y los dos autos de la “Scuderia” terminaron en DNF. Norris aprovechó esto para acercarse a Piastri, pero en las vueltas finales, su McLaren comenzó a humear, lo que lo obligó a abandonar la carrera y dejarle vía libre a Oscar para conseguir su séptima victoria de la temporada y ampliar su ventaja en el campeonato.  Verstappen segundo y Hadjar logró un increíble tercer lugar  Con esto, el local Max Verstappen se quedó con el segundo lugar e Isack Hadjar aprovechó su cuarto lugar de salida para mantenerse en ese puesto durante toda la carrera, y ante el abandono de Norris, el piloto de Racing Bulls cerró en tercer lugar, consiguiendo su primer podio de F1 en su carrera.   George Russell fue cuarto, Alexander Albon quinto, Ollie Bearman cerró en un gran sexto lugar, los Aston Martin concluyeron un gran fin de semana con Lance Stroll en séptimo y Fernando Alonso en octavo, Yuki Tsunoda entró al top 10 en noveno y Esteban Ocon cerró los 10 primeros puestos.  Franco Colapinto estuvo cerca del top 10 quedando en P11, Liam Lawson fue P12, Carlos Sainz, quien fue penalizado con 10 segundos por una colisión con Lawson,  terminó 13 y los Sauber cerraron en los puestos 14 y 15 con Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto respectivamente.  Ya en los últimos puestos estuvieron Kimi Antonelli (P16) y Pierre Gasly (P17), teniendo solo a 17 pilotos que terminaron esta carrera, tras los tres abandonos ya mencionados. Imagen portada: X (@F1)

En una Qualy disputada por los McLaren, Oscar Piastri superó a Lando Norris por 0.012 segundos para así adueñarse del lugar privilegiado en la parrilla de salida del GP de Países Bajos.  La clasificación para conocer los lugares de salida del Gran Premio (GP) de Países Bajos nos dio una batalla férrea entre los dos pilotos de McLaren. La pole position se decidió hasta los momentos finales de la Qualy, donde Oscar Piastri superó a Lando Norris por 0.012 segundos, pues el australiano consiguió un tiempo de 1:08.663, mientras que el británico marcó 1:08.674 en su mejor vuelta.  Los McLaren pelearán por la victoria  Esta sesión de clasificación estuvo marcada por el duro enfrentamiento entre los autos papaya, pues Norris llegó liderando las tres sesiones de prácticas, con Piastri muy cerca de él; pero para la Q3, Q2 y Q1, Oscar volteó la balanza a su favor, marcado tiempos por debajo de su compañero. Por más que Norris intentó superar a su coequipero, 0.012 segundos fueron los que determinaron la pole position que Piastri se adueñó. Todo apunta a que los dos pilotos de McLaren lucharán por el triunfo el día de mañana. El top 10 de salida en Zandvoort  Max Verstappen, apoyado por su público, terminó en la tercera posición de salida. Isack Hadjard consiguió una impresionante P4, la mejor en lo que va de su estancia en Fórmula 1; George Russell saldrá quinto, en la misma fila de salida estará Charles Leclerc en sexto. El séptimo cajón está ocupado por Lewis Hamilton, el octavo sitio se lo adueño Liam Lawson, quien consiguió estar en los diez primeros de salida por tercera ocasión consecutiva.  Terminando con el top 10 para la largada, en la quinta fila se encuentran Carlos Sainz en noveno y Fernando Alonso en décimo.  El resto de pilotos  Kimi Antonelli arañó el top 10, pero finalmente terminó siendo decimoprimero, Yuki Tsunoda se adjudicó la P12, detrás de ellos están Gabriel Bortoleto y Pierre Gasly, en 13 y 14, respectivamente. Los lugares 15 y 16 fueron para Alex Albon y Franco Colapinto.  Terminado con esta parrilla de salida en el Circuto de Zandvoort, tenemos a Nico Hülkenberg (P17), los Haas con Esteban Ocon (P18) arriba de Ollie Bearman (P19) y Lance Stroll (P20) hasta el final de todos. Imagen portada: X (@F1)

Lando Norris dominó las dos primeras sesiones de práctica del día de hoy. Piastri consiguió un segundo lugar en la FP1 y un tercer puesto en la FP2, mientras que Alonso logró una gran segunda posición en la segunda sesión. Las acciones en el Gran Premio (GP) de Países Bajos comenzaron el día de hoy con las dos primeras sesiones de práctica, donde el piloto de McLaren, Lando Norris, apunta a su sexta victoria en la temporada. El británico consiguió marcar los mejores tiempos de este primer día de actividades, teniendo a su compañero, Oscar Piastri, siguiéndolo muy de cerca. Las vacaciones no afectaron el rendimiento de los McLaren Parece ser que el parón de verano no impidió que McLaren perdiera el gran ritmo que han acarreado durante el año, pues tras casi un mes de descanso, todo sigue igual. McLaren consiguió el 1-2 en la FP1 y un primer puesto y tercer lugar en la FP2, en el Circuito de Zansvoort. Primero, Lando Norris logró un tiempo de 1:10.278 en su mejor vuelta, dejando a Oscar Piastri a 0,292 segundos de diferencia. En esta práctica destacó el tercer lugar de Lance Stroll y la cuarto posición de Fernando Alonso, donde parecía que iba a ser un buen día para los Aston Martin. Además, en esta primera prueba Lewis Hamilton, Yuki Tsunoda y Kimi Antonelli sufrieron de percances en la pista. Ya en la segunda sesión de práctica, Norris mejoró su tiempo, bajando el cronómetro a un tiempo de 1:09.890, donde Alonso mostró un gran rendimiento, quedando a solo 0,087 segundos del mejor tiempo del británico; Piastri quedó tercero pero muy cerca de los dos de delante, estando a 0,089 segundos de su compañero.  Te puede interesar: PILOTOS DE F1 DESAPRUEBAN EL REGRESO DE CHECO En esta segunda práctica hubo dos banderas rojas, la primera fue por un accidente donde Stroll terminó impactándose contra el muro en la curva 3, dejando serios daños en su monoplaza, principalmente en el costado derecho, haciendo que este día no terminara tan bien para Aston Martin. La segunda bandera roja fue por Alex Albon, quien terminó yendo directo de frente contra la barrera de la curva 1, causando daños en el alerón delantero de su monoplaza.  Imagen portada: X (@McLarenF1)