Automovilismo

Después de que Red Bull diera por terminadas las investigaciones contra Horner, la afectada por las supuestas conductas inapropiadas del jefe de mecánicos llevó el caso ante la FIA, quien ya inició una investigación. Por Omar Rodríguez / 17-03-24 El problema que involucra al jefe de mecánicos, Christian Horner, por conducta inapropiada dentro del equipo de Red Bull continúa, esto tras darse a conocer que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) tiene abierta una investigación contra Horner, esto tras recibir una denuncia por parte de la mujer afectada ante su Comité de Ética. Aunque hace unas semanas se llegó a un acuerdo entre las partes involucradas, donde Horner quedó absuelto en la investigación interna de Red Bull y se separó a la mujer involucrada del equipo de la escudería austriaca, ahora la afectada llevó el caso ante la FIA, para que Horner no quede impune. Además, con la relegación de la mujer por parte del equipo, la FIA podría involucrarse aún más por una posible infracción al código de conducta del automovilismo. Aunado a esto, de acuerdo con el medio neerlandés The Telegraph, la afectada está recopilando información y más pruebas para que se abra nuevamente una investigación contra Horner. En este momento, solo queda esperar que pasará en torno a este problema y si afectará directamente el buen inicio de Red Bull, Verstappen y Checo en la Fórmula 1, pues no se descarta llegar a instancias legales con este problema.

En un movimiento estratégico que podría sacudir el mundo de la Fórmula 1, Mercedes se prepara para atraer al prodigioso piloto Max Verstappen, ante los rumores de una posible salida de Red Bull. Toto Wolff, jefe de equipo de la escudería de las flechas de plata, revela sus planes para hacer que el coche de Mercedes sea una opción tentadora para el neerlandés. Por Sergio Spinoza / 13-03-24 La posibilidad de contar con Max Verstappen en sus filas ha encendido las luces de alerta en Mercedes. Toto Wolff, en declaraciones recientes, ha reconocido abiertamente el interés de la escudería alemana por el tricampeón del mundo. “A todos los equipos les gustaría fichar a Max, porque es el piloto más fuerte”, admitió Wolff, enfatizando la necesidad de hacer que el coche de Mercedes sea lo suficientemente competitivo como para atraer al talento indiscutible del joven neerlandés. La incertidumbre en Red Bull, provocada por la investigación sobre el comportamiento de Christian Horner y los constantes rumores sobre la posible salida de Verstappen, ha generado un escenario propicio para Mercedes. Wolff incluso no descarta la posibilidad de reclutar al ingeniero estrella de Red Bull, Adrian Newey, para fortalecer su equipo técnico. El cambio de reglamentación previsto para 2026, especialmente en lo que respecta a los motores, abre nuevas oportunidades para Mercedes, según Wolff. Sin embargo, el jefe de equipo no quiso adelantarse a nombrar un reemplazo para Lewis Hamilton, quien partirá hacia Ferrari en 2025. Aunque mencionó a Kimi Antonelli como uno de los jóvenes destacados, Wolff destacó que la decisión aún está en el aire. Con la Fórmula 1 en constante evolución y la competencia más reñida que nunca, la posibilidad de que Verstappen se una a Mercedes añade un nuevo elemento de emoción al panorama deportivo.  ¿Será este el comienzo de una nueva era para el equipo de las flechas de plata? La respuesta podría estar más cerca de lo que pensamos.

La carrera de la F1 Academy sin duda nos dejó un momento que entrará a la historia de las competencias de Fórmula 1, ya que la piloto Doriane Pin cruzó dos veces la línea de llegada al no percatarse de que ya había ganado la carrera, por lo que fue penalizada. Por Omar Rodríguez / 12-03-24 Este fin de semana se vivió uno de los momentos más atípicos y surreales en el deporte motor. Ya que en la F1 Academy, categoría de mujeres en la Fórmula 1, la competidora de la escudería Prema Racing y piloto de Mercedes AMG Petronas, Doriane Pin, cruzó dos veces la línea de meta, esto tras no darse cuenta de la bandera a cuadros y seguir conduciendo a máxima potencia cuando la carrera ya había terminado. Ante este descuido, y después de que Pin recorriera un par de kilómetros en el circuito de Jeddah, su equipo la contactó vía radio y la cuestionaron: “Doriane, ¿qué estás haciendo? Es la bandera a cuadros” se escucha en la transmisión de la carrera, ante esto, la piloto simplemente contestó: “No me lo habías dicho”. Tras esto, Pin tuvo que dar una vuelta más para poder pasar de nuevo por la meta, por esta acción, se vio la bandera roja en la vista para avisarle a la piloto, posteriormente los comisarios del torneo abrieron una investigación contra la francesa, penalizando a la corredora con 20 segundos de castigo, por lo que Doriane pasó a quedar en noveno lugar por esto. De esta forma, la piloto Abbi Pulling terminó ganando la carrera del sábado, en un fin de semana en el que Doriane Pin dominó en todas las competencias de Arabia Saudita. Pero por esta falta de atención y comunicación entre la piloto y su equipo, Pin se encuentra en tercer lugar con 32 puntos, por debajo de Maya Weug con 33 y de la ganadora producto de la sanción, Abbi Pulling con 44 puntos. La siguiente carrera de la F1 Academy está calendarizada para el Gran Premio de Miami, los días del 2 al 4 de mayo, donde se espera que Doriane siga con su buen nivel y ahora más concentrada que nunca.

El piloto mexicano Patricio O’Ward consiguió segundo lugar en el Gran Premio de San Petersburgo. Su próximo reto será el 24 de marzo en Palm Springs, California. Por Pablo Martínez / 11-03-24 El piloto mexicano de la escudería Arrow McLaren, Patricio O’ward, tuvo un excelente desempeño en el arranque de la temporada en la IndyCar Series 2024, logrando entrar en el podio como segundo lugar, solo por detrás del piloto estadounidense Josef Newgarden. El piloto regiomontano, quien inicia su séptima campaña de IndyCar, arrancó desde la tercera posición, y terminó consiguiendo un excelente segundo lugar luego de haber defendido en la última vuelta su puesto en el podio ante los ataques de Scott McLaughlin y Will Power. El Gran Premio de San Petersburgo fue el escenario donde se dieron las primeras vueltas de la temporada, y donde se colocó como ganador Josef Newgarden, quien consiguió su victoria número 30 en IndyCar. Para ‘Pato’ O’ward, comenzar de esta manera la nueva temporada es muy motivante, ya que apunta a ser uno de los pilotos que podría conquistar la IndyCar Series 2024, siendo que la temporada pasada logró colocarse como el cuarto mejor piloto del campeonato, solo por detrás de Álex Palou, Scott Dixon, y Scott McLaughlin. El siguiente desafío para O’ward será el próximo domingo 24 de marzo, en Palm Springs, California, donde no estarán en juego puntos de campeonato, sin embargo, ofrecerá un premio de un millón de dólares al ganador.

Sergio “Checo” Pérez ha dejado su huella una vez más en la Fórmula 1, alcanzando un total de 37 podios en su carrera tras su destacado segundo lugar en el Gran Premio de Arabia Saudita 2024.  Por Sergio Spinoza / 10-03-24 Este logro lo posiciona como uno de los pilotos más exitosos en la historia de este deporte. En una carrera marcada por el dominio de Red Bull, con Max Verstappen cruzando la línea de meta en primer lugar, Pérez demostró su habilidad al mantenerse firme en el segundo puesto a pesar de una sanción de cinco segundos por una salida peligrosa en los pits. A pesar de esta penalización, el piloto mexicano logró mantenerse en la lucha y asegurar su posición en el podio. Desde su primera incursión en la Fórmula 1 en 2012, Pérez ha demostrado su talento y determinación en cada carrera, ganándose el respeto y la admiración de sus colegas y aficionados. Su capacidad para adaptarse a diferentes circunstancias y su constante búsqueda de la excelencia lo han convertido en un referente en el mundo del automovilismo. Con este nuevo logro, Pérez se acerca aún más a la marca de los 40 podios en la Fórmula 1, un hito que sin duda alguna marcará un momento histórico en su carrera. A pesar de las críticas y los desafíos, “Checo” continúa demostrando su valía en la pista y su determinación para alcanzar la grandeza. La temporada actual promete seguir siendo emocionante para Pérez y sus seguidores, con más oportunidades para brillar y agregar más logros a su impresionante lista de récords. Sin duda, el piloto mexicano seguirá dejando su huella en la Fórmula 1 y escribiendo su nombre en la historia de este apasionante deporte.

La Shriners Children’s 500 en el Phoenix Raceway se convirtió en un verdadero campo de batalla el domingo, con Christopher Bell emergiendo como el ganador en una carrera llena de emociones y cambios dramáticos en la clasificación.  Por Sergio Spinoza/ 10-03-24 La victoria de Bell fue controvertida debido a una serie de variables que impactaron el desarrollo de la competencia, incluyendo cambios en los autos, nuevas estrategias y un dominio absoluto de los pilotos de Toyota. Con Toyota introduciendo un nuevo estilo de carrocería y la NASCAR estrenando un paquete de competencia en pista corta, la carrera se presentaba como un desafío para todos los equipos. Sin embargo, fueron los pilotos de Toyota quienes dominaron la jornada, liderando un impresionante total de 298 vueltas de las 312 disputadas. Bell, piloto del Toyota Camry No. 20, demostró su habilidad al adelantar a sus rivales y reclamar el liderato en un reinicio crucial en la vuelta 221. Su actuación impecable lo llevó a la victoria, superando a Chris Buescher y asegurando su primera victoria en Phoenix y la séptima en su carrera en la Cup Series. La estrategia también jugó un papel crucial en la carrera, con decisiones divergentes en boxes durante las banderas amarillas que alteraron el orden de los pilotos. A pesar de los esfuerzos de otros competidores, Bell mantuvo su posición en la punta hasta la bandera a cuadros. Sin embargo, la victoria de Bell no estuvo exenta de polémica, ya que algunos críticos señalaron la dominancia abrumadora de los pilotos de Toyota y cuestionaron la equidad de la competencia. A pesar de las controversias, Bell celebró su triunfo y expresó su orgullo por el rendimiento de su equipo. Con la próxima carrera de la Cup Series programada para el domingo 17 de marzo en el Bristol Motor Speedway, los aficionados esperan con ansias más emociones y sorpresas en el circuito de NASCAR más emocionante del mundo.

Dos de dos para Verstappen, quien ganó el GP de Arabia Saudita, mientras que Checo se colocó en la segunda posición, logrando así un dominio momentáneo por parte de Red Bull en estas dos primeras carreras de la Fórmula 1.  Por Omar Rodríguez / 10-03-24 El Gran Premio (GP) de Arabia Saudita dejó como resultado un día redondo para la escudería Red Bull y sus pilotos, ya que al igual que en la primera carrera de Bahréin, Max Verstappen consiguió llevarse el trofeo y Checo Pérez se subió al podio como segundo de la carrera.  Ante todo el público presente en el estadio y a los millones de espectadores que siguieron la carrera desde sus pantallas, Verstappen demostró una vez más que es el piloto del momento, consiguiendo dos primeros lugares en las dos primeras carreras, además de su novena victoria consecutiva.  En tanto, el piloto mexicano Sergio Checo Pérez reiteró su capacidad y habilidad tras el volante, consiguiendo el segundo lugar, tras salir en tercer lugar y después de una penalización de 5 segundos que sufrió por parte de la FIA, esto por casi chocar con Fernando Alonso en una parada en boxes.  Con la gran actuación de sus dos pilotos, el equipo de la bebida energética se perfila para tener otra temporada bajo su dominio, pues con apenas dos carreras disputadas, la escudería austriaca ya supera por 38 puntos a su más cercano perseguidor, Ferrari; quienes completaron el podio de Arabia con Charles Leclerc.  Ahora, la siguiente cita para la Fórmula 1 será el sábado 23 de marzo en el GP de Australia, donde Checo buscará su primera victoria, Verstappen seguir con su dominio en la pista y las demás escuderías intentarán seguirle el paso a Red Bull.

El piloto de Ferrari, Carlos Sainz fue intervenido de urgencia en el hospital por apendicitis, tras ser operado, se perderá el Gran Premio de Arabia Saudita en donde solo pudo completar el primer día de pruebas. Por Omar Rodríguez / 08-03-24 Los amantes del deporte motor y los seguidores de Ferrari despertaron con la noticia de que uno de los pilotos de la “Scuderia”, no iba a seguir en el Gran Premio (GP) de Arabia Saudita, este fue el caso de Carlos Sainz. El piloto español presentó molestias estomacales el primer día de pruebas y tras ir de urgencia al hospital, le detectaron una apendicitis, por lo que entró a quirófano inmediatamente. Desde el día de ayer, Sainz presentó malestar estomacal y fiebre, el piloto junto con su equipo lo trataron con medicamento para que pudiera participar en las primeras pruebas de Arabia Saudita. Si bien el español presentó mejoría a lo largo del día y de las prácticas, para la noche del jueves para viernes la fiebre y el dolor abdominal no disminuyeron, por lo que se trasladó a un centro hospitalario de emergencia, donde le detectaron una apendicitis y entró a quirófano. Ya en la mañana, Ferrari informó que la operación de Sainz se llevó a cabo de buena manera y que el piloto se encontraba bien. Ante este problema, la escudería roja mandó a Oliver Bearman, elemento de reserva, a disputar la prueba 3 y el GP de mañana. El piloto británico de 18 años buscará brillar en esta gran oportunidad. Finalmente se espera que Carlos Sainz vuelva pronto a la pista, ya que el tiempo de recuperación ante este tipo de operación por apendicitis es de 1 a 2 días en el hospital y de 1 a 2 semanas para poder retomar su actividad como piloto de Fórmula 1.

Este fin de semana inicia la F1 Academy, una subcategoría de la Fórmula 1 que busca formar a pilotos mujeres y darles un espacio en el deporte motor, para que así aspiren a competir un día en el máximo circuito automovilístico. Por Omar Rodríguez / 08-03-24 Como parte de la estrategia de la Fórmula 1 (F1) por impulsar el deporte motor en la categoría femenil, este fin de semana dará inicio en Arabia Saudita la segunda temporada de la F1 Academy, división de preparación conformada por mujeres pilotos para así aspirar un día a competir en el máximo circuito de la F1. Después de la caída del proyecto “W Series”, creado en 2018 y que buscaba replicar el modelo de la F1, pero conformado por mujeres. El año pasado las 10 escuderías del máximo circuito junto con la F1 no abandonaron el proyecto de Susie Wolff, ex piloto de Renault, y pusieron en marcha la F1 Academy. La F1 Academy, es una competencia que replica el formato de las divisiones de formación, la F4, F3 y F2, con la única diferencia de que los 15 pilotos de esta competencia son mujeres. Con esto, los equipos apuestan por ir de menos a más con sus pilotos mujeres, para que así puedan tener un desarrollo como corredoras y poder subir de categoría de manera orgánica, con la mira en poder conducir un monoplaza en el máximo circuito de la F1. Las 15 competidoras, 10 de ellas pertenecientes a una escudería de la F1, estarán divididas en 5 escuderías, Rodin Motorsport, MP Motorsport, Campos Racing, ART Grand Prix y Prema Racing, cada equipo tendrá tres coches tipo F4 en la pista y los puntos para la clasificación y conocer a la ganadora del año se otorgarán al igual que en la F1. Este torneo consta de siete carreras simultáneas con los GP de la F1 siendo Arabia, Miami, España, Países Bajos, Singapur, Qatar y Emiratos Árabes los elegidos para albergar la F1 Academy. Para la primera temporada del año pasado, la española Marta García se coronó como campeona, ella no estará en esta edición, pues decidió competir en la Fórmula Regional Europea, competencia que abastece de pilotos a las escuderías de la F1.

La temporada de Fórmula 1 inició con un Gran Premio de Baréin lleno de emociones y sorpresas. Sin embargo, la evaluación de los expertos en los Power Ranking ha generado controversia, especialmente en lo que respecta a Sergio ‘Checo’ Pérez, quien, a pesar de su destacada actuación, quedó fuera del Top 3. Por Sergio Spinoza / 08-03-24 La remontada de tres posiciones que llevó a Checo Pérez al segundo lugar en Sakhir no fue suficiente para convencer a los evaluadores, quienes lo dejaron fuera de los primeros puestos. Max Verstappen se alzó con el primer lugar en el ranking, aunque algunos cuestionaron la calificación de 9.6 otorgada al neerlandés, considerando su impresionante desempeño en la pista. Carlos Sainz, quien terminó tercero en la carrera pero fue superado por Pérez, ocupó el segundo lugar en el ranking, seguido de cerca por George Russell, a pesar de su quinta posición en Baréin. La evaluación de Checo Pérez, con una calificación de 7.4, se vio afectada por su “irregularidad” durante el fin de semana y la comparación con su compañero de equipo en Red Bull. La sorpresa en el ranking la dio Guanyu Zhou, quien impresionó al pasar de la P17 a la P12, recibiendo una calificación de 7.2. La ausencia de Fernando Alonso y Lance Stroll, quienes lograron puntos a pesar de las dificultades, también generó sorpresa entre los fanáticos y expertos. La controversia sigue rodeando al Power Ranking del Gran Premio de Baréin, dejando a los aficionados debatiendo sobre las decisiones de los evaluadores y el impacto en la percepción de los pilotos en la Fórmula 1.