Nombre del autor:Sergio Spinoza

El piloto mexicano finaliza tercero en la Pro Truck División con el equipo MCM Racing El piloto regiomontano Esteban “Toro” Rodríguez tuvo un debut destacado en la Pro Truck División del serial regional NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series, logrando un tercer lugar en el Houston Motorsports Park. Con la camioneta marcada con el número 8 y patrocinada por EMWA-Chicharrines, el integrante del equipo MCM Racingsuperó las expectativas en su primera carrera en Estados Unidos. Un debut prometedor Rodríguez se enfrentó a un nuevo desafío en el óvalo texano, donde tuvo que adaptarse rápidamente al estilo de competencia en la NASCAR estadounidense. “Fue algo completamente diferente. Venía con la idea de manejar como lo hago en México, pero todos me dieron trucos y tuve que adaptarme el mismo día de la carrera”, comentó el piloto sobre su experiencia. Pese a los desafíos, “Toro” mostró un sólido desempeño desde las prácticas del sábado, logrando meterse en la pelea por el podio. “Los tiempos fueron muy parejos del séptimo al primero, es una pista muy técnica y debes manejar con mucha paciencia”, explicó.     Adaptación al nuevo estilo de competencia El piloto mexicano resaltó las diferencias entre las camionetas de NASCAR México y las utilizadas en Estados Unidos. “La potencia del coche es mayor, no tiene el mismo agarre y la cabina es más ancha. Se siente la diferencia, además la pista era muy chica”, describió Rodríguez, quien reconoció que le costó trabajo adaptarse, pero quedó satisfecho con su desempeño. Rodríguez adelantó que este debut fue una especie de examen para evaluar su nivel en competencias internacionales. “Cada auto te enseña algo. Me voy con un nuevo tipo de manejo y a ver qué nos depara el futuro. Ahora nos enfocaremos en los Pro Late Models”, señaló el joven piloto. MCM Racing satisfecho con el desempeño de Rodríguez El propietario del equipo MCM Racing, el tamaulipeco Max Calles, se mostró satisfecho con el debut de Rodríguez y su adaptación a las nuevas condiciones de competencia. “Toro hizo un gran trabajo, se adaptó poco a poco a un vehículo con más potencia y una pista corta. En la última rearrancada alcanzamos el grupo del tercero y segundo lugar, logrando el tercer puesto”, mencionó Calles. Finalmente, Max Calles adelantó que el siguiente compromiso del equipo será el próximo 21 de septiembre nuevamente en Houston, Texas, donde esperan seguir mejorando el desempeño de Esteban “Toro” Rodríguez y consolidar su lugar en el serial.

El piloto capitalino se encuentra en sexto lugar del campeonato con 352 puntos Con 352 puntos acumulados, el joven piloto Jan Philipp Krüll se mantiene en la sexta posición del campeonato de la Trucks México Series 2024, lo que le otorga el último boleto disponible para los playoffs. En su camino hacia la postemporada, Krüll buscará consolidar su posición en la próxima carrera, que se llevará a cabo en el Autódromo de Querétaro. Un lugar en los playoffs en juego El conductor de la camioneta #99, está enfocado en mantener su posición dentro de los seis primeros lugares del campeonato, lo que le permitirá avanzar a la fase final del serial. La undécima fecha de la temporada, programada para el 22 de septiembre en Querétaro, será crucial para el piloto de la escudería Prime Sports.     “Estamos en los playoffs, vamos en sexto lugar. Es importante avanzar y seguir acumulando puntos para pelear por el campeonato al final del año”, expresó Krüll. Además, destacó su afinidad con el circuito queretano: “Querétaro es un óvalo que nos gusta mucho. Aunque no logramos un podio en la última carrera aquí, es una pista que conozco bien, y confío en que podremos conservar nuestro lugar en los playoffs”.   Desafíos en el Autódromo de Querétaro La próxima carrera será decisiva, ya que los seis mejores pilotos al finalizar la competencia asegurarán su pase a la postemporada. En su última participación en Querétaro, Krüll terminó en el noveno lugar, un resultado que buscará mejorar en esta ocasión para afianzar su pase a la fase final del campeonato.     La competencia en Querétaro marcará un punto clave en el destino de Krüll dentro de la Trucks México Series 2024, donde la lucha por el título se intensifica. Con solo dos carreras restantes después de Querétaro, los pilotos buscarán dar lo mejor de sí para asegurar su lugar en los playoffs y, eventualmente, competir por el campeonato. Próxima parada: 22 de septiembre en Querétaro La undécima fecha de la Trucks México Series 2024 se disputará en el Autódromo de Querétaro el 22 de septiembre, donde los mejores pilotos del campeonato de desarrollo lucharán por un puesto en la postemporada. Jan Philipp Krüll se presenta como uno de los contendientes clave, y su desempeño en esta carrera determinará su avance hacia los playoffs. Krüll ha demostrado consistencia a lo largo de la temporada, y ahora se enfrenta al reto de asegurar su lugar en la pelea por el título, mientras se prepara para la recta final de la Trucks México Series 2024.

El piloto mexicano tendrá la oportunidad de brillar frente a su público en el Gran Premio de la Ciudad de México El piloto mexicano Pato O’Ward, actual piloto reserva de McLaren, hará su debut en la FP1 (primera sesión de prácticas) del Gran Premio de la Ciudad de México al volante del MCL38. Este emocionante evento se llevará a cabo del 25 al 27 de octubre, y O’Ward, quien ha estado alternando su papel de piloto de reserva con sus compromisos en IndyCar, tendrá la oportunidad de competir frente a su público.     Oportunidad en casa para O’Ward O’Ward, de 25 años, se unirá al equipo de McLaren Fórmula 1 en la FP1 como parte de los requisitos de la FIA que obligan a los equipos a contar con un piloto joven en dos sesiones de entrenamientos libres por temporada. El mexicano ha demostrado su talento en la IndyCar Series 2024, donde actualmente ocupa la sexta posición en la clasificación general con 419 puntos y ha logrado tres victorias en 16 carreras. El piloto expresó su emoción a través de un video publicado en las redes sociales de McLaren: “Es un sueño hecho realidad poder subirme a un coche de F1 frente a mi público. Agradezco mucho a Andrea Stella, Zak Brown y a todo el equipo por esta increíble oportunidad.” Experiencia previa en la Fórmula 1 Esta no será la primera vez que O’Ward se sube a un monoplaza de Fórmula 1. El mexicano ya ha tenido la oportunidad de participar en pruebas de desarrollo con McLaren, pilotando el coche del equipo en 2021. Además, ha competido en la FP1 del Gran Premio de Abu Dhabi en las temporadas 2022 y 2023, lo que le ha permitido adquirir valiosa experiencia en la categoría reina del automovilismo. “El coche ha sido un cohete este año, así que haré mi parte para ayudar al equipo durante el resto de la temporada,”añadió O’Ward, quien también destacó que primero se concentrará en su participación en Nashville, donde compite este fin de semana en IndyCar.     McLaren desafía a Red Bull El fin de semana del Gran Premio de la Ciudad de México será crucial para McLaren, que actualmente se encuentra desafiando a Red Bull en los campeonatos de constructores y pilotos. La incorporación de O’Ward a la FP1 no solo es un gran reconocimiento a su talento, sino también una oportunidad para que el equipo continúe desarrollando su coche en una de las fechas más importantes del calendario. Sin duda, el debut de O’Ward en la FP1 del Gran Premio de México será uno de los momentos más esperados del fin de semana, y todos los ojos estarán puestos en el piloto mexicano mientras busca impresionar frente a sus compatriotas.  

La temporada se acerca a sus últimas dos fechas con cambios importantes en los campeonatos La Súper Copa Roshfrans continúa avanzando hacia el final de la temporada, y después de la sexta fecha disputada en el Autódromo Francisco Villa de Chihuahua, se han registrado movimientos significativos en los lideratos de las categorías GTM Pro1, Pro2 y Light.   Salvador de Alba Jr. toma la delantera en GTM Pro1 El cambio más relevante ocurrió en la categoría GTM Pro1, donde Salvador de Alba Jr., piloto del AGA Racing Team, asumió el liderato del campeonato. De Alba llegó a Chihuahua con una desventaja de dos puntos frente a Rubén García Jr. del Dimayuga Racing Team, quien lideraba hasta ese momento. Rubén García comenzó bien al lograr la pole position para la carrera 1, pero un problema antes de la salida lo obligó a entrar a pits para corregir una falla en su auto, lo que lo relegó al último lugar de la parrilla. Por su parte, Salvador de Alba aprovechó la oportunidad para ganar la carrera y tomar el liderato general. En la carrera 2, con la parrilla invertida, De Alba nuevamente mostró su dominio al mantener la delantera desde el inicio y ganar de nuevo, mientras que García Jr. luchó por superarlo sin éxito. Cambios en el tercer lugar El tercer lugar del campeonato también experimentó un cambio. Emiliano Richards de MG ascendió a esa posición tras conseguir el tercer puesto en la carrera, mientras que Jorge de la Parra tuvo una jornada difícil y cayó en la clasificación. Rogelio Pérez lidera en GTM Pro2 En la categoría GTM Pro2, Rogelio Pérez del equipo Ambec se mantiene en el primer lugar del campeonato, ampliando su ventaja a ocho puntos sobre Santos Zanella Sr.. Con solo dos fechas restantes, Pérez buscará defender su posición y coronarse campeón de la categoría.     César Jiménez domina en GTM Light En la GTM Light, César Jiménez superó a Jerónimo de Yturbe y se posiciona como líder. Jiménez ha mantenido una temporada constante y buscará cerrar con fuerza para asegurar el título. Clasificaciones extraoficiales Top 3 GTM Pro1 Salvador de Alba Jr. – 529 puntos Rubén García Jr. – 508.5 puntos Emiliano Richards – 467 puntos Top 3 GTM Pro2 Rogelio Pérez – 572 puntos Santos Zanella Sr. – 564 puntos Rafael Vallina – 552 puntos Top 3 GTM Light César Jiménez – 526.5 puntos Jerónimo de Yturbe – 506 puntos Arturo Bojórquez – 498 puntos Con las últimas dos fechas por disputar, los pilotos están listos para darlo todo y definir a los campeones de la temporada 2024 en la Súper Copa.