Nombre del autor:Sergio Spinoza

El joven piloto capitalino, Andrik Dimayuga, está en la lucha por el campeonato de la temporada regular en NASCAR Challenge Series 2024, ocupando el segundo puesto en la tabla de pilotos con grandes expectativas para las próximas fechas. Andrik Dimayuga, una de las promesas más destacadas del automovilismo mexicano, se encuentra en una posición privilegiada para conquistar el título de la temporada regular 2024 de NASCAR Challenge Series. Con 236 puntos acumulados hasta la fecha, el piloto del Chevrolet número 67, se mantiene firme en la segunda posición de la clasificación, a solo 36 puntos del líder actual, Koke de la Parra, quien encabeza la tabla con 272 unidades. A lo largo de la temporada, Dimayuga ha demostrado una consistencia notable, adjudicándose la victoria en la segunda, tercera y quinta ronda del campeonato, realizadas en Chiapas, Chihuahua y Aguascalientes, respectivamente. Estos resultados lo han colocado en una situación favorable para pelear por el campeonato, y el joven piloto no oculta su ambición de alcanzar la cima. “La idea es ir por el campeonato de la temporada regular. Esperamos que esta fecha en Aguascalientes sea decisiva y nos abra la posibilidad de ponernos otra vez en el primer lugar rumbo a los playoffs”, comentó Andrik, reflejando la determinación que lo ha caracterizado durante toda la temporada. Sin embargo, el camino no ha sido del todo sencillo. En la última carrera en Querétaro, Dimayuga estuvo cerca de subir al podio, quedándose en la cuarta posición, un resultado que aunque positivo, dejó al piloto con un “sabor agridulce”. “Estoy muy emocionado ya de llegar a esta parte de la pelea del campeonato, porque en Querétaro nos quedamos a un paso del podio y queremos quitar ese sabor agridulce”, añadió. El desempeño de Dimayuga ha sido consistente, no solo en las carreras donde ha logrado victorias, sino también en otras etapas del campeonato. En San Luis, por ejemplo, consiguió un segundo y sexto lugar en dos visitas, mientras que en Monterrey, en la cuarta parada del calendario, concluyó en el sexto puesto. En la sexta ronda en Puebla, finalizó en la décimo tercera posición, demostrando que incluso en las carreras más difíciles, sigue sumando puntos importantes para mantenerse en la contienda. Con la temporada llegando a su fase más crucial, la competencia se intensifica. Eloy Sebastián, con 233 puntos, y Giancarlo Vecchi, con 210, siguen de cerca a Dimayuga en la clasificación, lo que garantiza que las próximas carreras serán decisivas para definir al campeón de la temporada regular. La novena fecha de la NASCAR Challenge Series 2024 se disputará el próximo 1 de septiembre en el Óvalo Aguascalientes México. Será un evento clave en la lucha por el título, donde Dimayuga buscará dar un paso firme hacia el campeonato y asegurar su posición en los playoffs.

Con 304 puntos acumulados y dos fechas restantes en el calendario, Rafael Maggio se encuentra en la lucha por asegurar un lugar en los playoffs de la Trucks México Series 2024. Descubre cómo ha sido su temporada y qué necesita para alcanzar su objetivo. Rafael Maggio, piloto capitalino de la camioneta número 77 en la Trucks México Series 2024, mantiene vivas sus aspiraciones de calificar a los playoffs del campeonato de desarrollo. Con un total de 304 unidades, actualmente ocupa la octava posición en la clasificación de pilotos, un lugar que aún le permite soñar con avanzar a la fase decisiva del serial. Con dos fechas restantes en el calendario, la próxima cita en Aguascalientes y la siguiente en Querétaro, Maggio tiene la oportunidad de asegurar su lugar entre los mejores seis pilotos que accederán a los playoffs. “Es lo que hemos estado buscando en las últimas fechas y vamos por el camino correcto”, señaló el piloto de la escudería Prime Sports, quien en su más reciente actuación en Querétaro estuvo a punto de subir al podio, logrando su mejor resultado de la temporada. La campaña de Maggio ha sido de altibajos, pero con momentos destacados que le han permitido mantenerse en la contienda. Su mejor desempeño del año se dio en el Autódromo Monterrey, donde consiguió un valioso segundo lugar en la quinta fecha del campeonato. Además, ha logrado posicionarse entre los diez primeros en varias competencias, incluyendo dos décimos lugares en ambas visitas de la categoría a Chihuahua, así como un séptimo y un octavo puesto en Aguascalientes y Puebla, respectivamente. Sin embargo, la temporada también ha presentado desafíos para Maggio. En la primera visita del año al Súper Óvalo Potosino y en Chiapas, las segundas y terceras paradas del calendario, concluyó en los lugares 23 y 15, lo que lo ha mantenido en la lucha por la calificación. En la segunda visita a la capital potosina, durante la octava fecha, obtuvo un décimo tercer lugar, que aunque no fue su mejor resultado, le permitió sumar puntos importantes para mantenerse en la pelea. Con la décima fecha del campeonato programada para el 1 de septiembre en el Óvalo Aguascalientes México, Rafael Maggio sabe que necesita un par de actuaciones sólidas para asegurar su lugar en los playoffs. La competencia se intensifica y cada punto cuenta en esta recta final de la temporada. Para el piloto capitalino, el objetivo está claro: seguir en la lucha y alcanzar el sueño de competir por el título en la etapa final del campeonato.

El piloto capitalino Jan Philipp Krüll, de tan solo 14 años, se encuentra en una posición clave para avanzar a los playoffs de la Trucks México Series 2024, tras un desempeño consistente en las primeras nueve fechas de la temporada. Con 316 puntos acumulados, Krüll ocupa el sexto lugar en la clasificación general, lo que lo mantiene dentro del selecto grupo de pilotos que competirán por el campeonato en la fase final del certamen. El camino de Krüll en esta temporada no ha sido fácil. Inició el año con un abandono en Chihuahua, una situación que podría haber afectado su confianza. Sin embargo, mostró resiliencia y determinación al recuperarse en las siguientes carreras. En San Luis Potosí y Chiapas, logró dos séptimos lugares consecutivos, posicionándose como uno de los pilotos a seguir en la categoría. La cuarta fecha del calendario lo llevó de nuevo a Chihuahua, donde Krüll mejoró su rendimiento al terminar en sexto lugar en una carrera nocturna que exigió lo mejor de cada piloto. No obstante, la siguiente parada en Monterrey representó un duro revés, ya que un golpe de calor lo obligó a abandonar la competencia, complicando sus aspiraciones de mantenerse en la lucha por los playoffs. A pesar de este tropiezo, Krüll no se dejó vencer. En su primera visita al Óvalo Aguascalientes México, volvió a mostrar su habilidad al terminar en séptimo lugar, asegurando puntos valiosos que lo mantuvieron en la pelea por un lugar en la fase final. Sin embargo, la carrera en Puebla fue un desafío, y el joven piloto finalizó en el décimo cuarto puesto, lo que lo hizo caer momentáneamente en la clasificación. El Súper Óvalo Potosino fue el escenario de la octava fecha, donde Krüll volvió a destacar al conseguir un sexto lugar, acercándose cada vez más a la zona de playoffs. Finalmente, en la carrera más reciente en Querétaro, Krüll logró un noveno puesto, lo que le permitió mantener su lugar entre los seis primeros del campeonato, justo cuando la temporada comienza a acercarse a su fase decisiva. “Ya están por cerrarse los playoffs, afortunadamente estamos adentro, es muy importante mantenernos ahí para poder llevarnos el campeonato”, comentó Krüll, mostrando su determinación y enfoque en lo que resta de la temporada. Con el décimo desafío del año programado para el 1 de septiembre en Aguascalientes, Krüll Del Río se prepara para mantener su posición en los playoffs y luchar por el título en las últimas dos carreras del año.  

El Autódromo Miguel E. Abed se prepara para recibir de nuevo a la Fórmula 4, ahora con un monoplaza de última generación que promete elevar el nivel de competencia y abrir nuevas oportunidades para jóvenes pilotos que aspiran a llegar a la Fórmula 1 o Indy Car.   La Fórmula 4, la categoría semillero para los futuros pilotos de Fórmula 1 o Indy Car, está de vuelta en el Autódromo Miguel E. Abed, en Puebla, después de una pausa de varios años. Con una evolución significativa en su tecnología, la categoría regresa con el nuevo monoplaza TATUUS, avalado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), que incorpora ocho años de avances tecnológicos desde su primera generación. Este monoplaza, que se asemeja a los utilizados en competiciones de alta categoría en países como España, Italia y Estados Unidos, ofrece una experiencia de conducción más profesional y exigente para los pilotos. El nuevo TATUUS está construido con fibra de carbono, lo que lo hace más ligero y rápido, además de incluir un arco de seguridad mejorado y volantes personalizados. Estas mejoras no solo elevan el nivel de competencia, sino que también preparan a los pilotos para enfrentar los desafíos de las categorías superiores a un costo más accesible al mantenerse dentro de México.   Felipe Abed, en la presentación oficial del monoplaza, destacó la importancia de esta evolución tecnológica para los pilotos jóvenes: “Cualquier piloto que corra el nuevo F4 va a llegar con mucho potencial para correr tanto en las categorías que siguen en Estados Unidos como en las que son de la escalera de FIA en Europa”. Estas palabras reflejan el compromiso de la Fórmula 4 con la formación de pilotos capaces de competir al más alto nivel internacional. El calendario de la Fórmula 4 para la temporada 2024-2025 iniciará con una competencia de invierno, que se extenderá desde los últimos meses de 2024 hasta febrero de 2025. El debut del nuevo monoplaza está previsto para el Gran Premio de México, seguido de carreras en Puebla, Querétaro y Monterrey. Aunque aún no se ha publicado el calendario oficial, se anticipa que el formato incluirá tres carreras por fecha, sumando un total de 18 competencias en el año.   El piloto que acumule la mayor cantidad de puntos se llevará el campeonato, en un ambiente de competencia limpia pero intensa, aprovechando al máximo la evolución tecnológica de esta nueva generación de monoplazas.   El regreso de la Fórmula 4 a Puebla también representa una gran oportunidad para jóvenes talentos. Con un mínimo de 15 años de edad, los pilotos pueden dar el salto del kartismo a esta categoría, buscando puntos para la Super Licencia que les permitirá competir en escenarios profesionales donde ya brillan figuras como Sergio “Checo” Pérez y Patricio O’Ward.   Entre los pilotos presentes el día de hoy en la presentación del nuevo monoplaza se encontraba Alan Zezatti, un prodigio de 15 años que recientemente se coronó campeón de la pasada carrera en el “KBR Campeonato Profesional” de Karttismo, apenas el domingo pasado. Zezatti, emocionado por la nueva temporada y el auto, comentó: “Estoy feliz, es un coche bastante nuevo al anterior, se ve más bonito, más rápido, más aerodinámico y pues estoy muy emocionado. En Ram Racing me dieron la oportunidad y sin pensarlo la tomé, aún no he manejado este auto, pero estoy contento por el arranque de la temporada”. La familia Abed, responsable del proyecto en México, reafirmó que la Fórmula 4 nunca se fue de Puebla, sino que ahora regresa renovada y lista para convertirse en un escalón crucial para los pilotos que se desarrollan desde el kartismo. Además, la competencia se fortalecerá con la participación de pilotos de Colombia y Ecuador, quienes aprovecharán las ventajas económicas de competir en México sin sacrificar la calidad del desafío que representa la Fórmula 4.   Con su regreso, la Fórmula 4 promete no solo revivir la pasión por el automovilismo en Puebla, sino también servir como plataforma para las futuras estrellas del deporte motor, preparando a los jóvenes pilotos para los retos internacionales que les esperan.