Nombre del autor:Sergio Spinoza

El piloto mexicano tendrá la oportunidad de brillar frente a su público en el Gran Premio de la Ciudad de México El piloto mexicano Pato O’Ward, actual piloto reserva de McLaren, hará su debut en la FP1 (primera sesión de prácticas) del Gran Premio de la Ciudad de México al volante del MCL38. Este emocionante evento se llevará a cabo del 25 al 27 de octubre, y O’Ward, quien ha estado alternando su papel de piloto de reserva con sus compromisos en IndyCar, tendrá la oportunidad de competir frente a su público.     Oportunidad en casa para O’Ward O’Ward, de 25 años, se unirá al equipo de McLaren Fórmula 1 en la FP1 como parte de los requisitos de la FIA que obligan a los equipos a contar con un piloto joven en dos sesiones de entrenamientos libres por temporada. El mexicano ha demostrado su talento en la IndyCar Series 2024, donde actualmente ocupa la sexta posición en la clasificación general con 419 puntos y ha logrado tres victorias en 16 carreras. El piloto expresó su emoción a través de un video publicado en las redes sociales de McLaren: “Es un sueño hecho realidad poder subirme a un coche de F1 frente a mi público. Agradezco mucho a Andrea Stella, Zak Brown y a todo el equipo por esta increíble oportunidad.” Experiencia previa en la Fórmula 1 Esta no será la primera vez que O’Ward se sube a un monoplaza de Fórmula 1. El mexicano ya ha tenido la oportunidad de participar en pruebas de desarrollo con McLaren, pilotando el coche del equipo en 2021. Además, ha competido en la FP1 del Gran Premio de Abu Dhabi en las temporadas 2022 y 2023, lo que le ha permitido adquirir valiosa experiencia en la categoría reina del automovilismo. “El coche ha sido un cohete este año, así que haré mi parte para ayudar al equipo durante el resto de la temporada,”añadió O’Ward, quien también destacó que primero se concentrará en su participación en Nashville, donde compite este fin de semana en IndyCar.     McLaren desafía a Red Bull El fin de semana del Gran Premio de la Ciudad de México será crucial para McLaren, que actualmente se encuentra desafiando a Red Bull en los campeonatos de constructores y pilotos. La incorporación de O’Ward a la FP1 no solo es un gran reconocimiento a su talento, sino también una oportunidad para que el equipo continúe desarrollando su coche en una de las fechas más importantes del calendario. Sin duda, el debut de O’Ward en la FP1 del Gran Premio de México será uno de los momentos más esperados del fin de semana, y todos los ojos estarán puestos en el piloto mexicano mientras busca impresionar frente a sus compatriotas.  

La temporada se acerca a sus últimas dos fechas con cambios importantes en los campeonatos La Súper Copa Roshfrans continúa avanzando hacia el final de la temporada, y después de la sexta fecha disputada en el Autódromo Francisco Villa de Chihuahua, se han registrado movimientos significativos en los lideratos de las categorías GTM Pro1, Pro2 y Light.   Salvador de Alba Jr. toma la delantera en GTM Pro1 El cambio más relevante ocurrió en la categoría GTM Pro1, donde Salvador de Alba Jr., piloto del AGA Racing Team, asumió el liderato del campeonato. De Alba llegó a Chihuahua con una desventaja de dos puntos frente a Rubén García Jr. del Dimayuga Racing Team, quien lideraba hasta ese momento. Rubén García comenzó bien al lograr la pole position para la carrera 1, pero un problema antes de la salida lo obligó a entrar a pits para corregir una falla en su auto, lo que lo relegó al último lugar de la parrilla. Por su parte, Salvador de Alba aprovechó la oportunidad para ganar la carrera y tomar el liderato general. En la carrera 2, con la parrilla invertida, De Alba nuevamente mostró su dominio al mantener la delantera desde el inicio y ganar de nuevo, mientras que García Jr. luchó por superarlo sin éxito. Cambios en el tercer lugar El tercer lugar del campeonato también experimentó un cambio. Emiliano Richards de MG ascendió a esa posición tras conseguir el tercer puesto en la carrera, mientras que Jorge de la Parra tuvo una jornada difícil y cayó en la clasificación. Rogelio Pérez lidera en GTM Pro2 En la categoría GTM Pro2, Rogelio Pérez del equipo Ambec se mantiene en el primer lugar del campeonato, ampliando su ventaja a ocho puntos sobre Santos Zanella Sr.. Con solo dos fechas restantes, Pérez buscará defender su posición y coronarse campeón de la categoría.     César Jiménez domina en GTM Light En la GTM Light, César Jiménez superó a Jerónimo de Yturbe y se posiciona como líder. Jiménez ha mantenido una temporada constante y buscará cerrar con fuerza para asegurar el título. Clasificaciones extraoficiales Top 3 GTM Pro1 Salvador de Alba Jr. – 529 puntos Rubén García Jr. – 508.5 puntos Emiliano Richards – 467 puntos Top 3 GTM Pro2 Rogelio Pérez – 572 puntos Santos Zanella Sr. – 564 puntos Rafael Vallina – 552 puntos Top 3 GTM Light César Jiménez – 526.5 puntos Jerónimo de Yturbe – 506 puntos Arturo Bojórquez – 498 puntos Con las últimas dos fechas por disputar, los pilotos están listos para darlo todo y definir a los campeones de la temporada 2024 en la Súper Copa.

SpeedFest 2024: La adrenalina vuelve al Autódromo Hermanos Rodríguez Ocho emocionantes competencias y un concierto cerrarán el evento este sábado 14 de septiembre El SpeedFest 2024 regresa con su segunda edición este sábado 14 de septiembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Los autos de la Copa Notiauto serán los encargados de encender la pista a lo largo del día, con un emocionante programa que incluye ocho competencias en las que los pilotos se enfrentarán al desafiante Circuito Nacional de 3,850 kilómetros, con sus 10 curvas, incluyendo la icónica “Peraltada”.   Categorías participantes en la Copa Notiauto El evento contará con la participación de los pilotos de las categorías más destacadas del automovilismo mexicano: TCR México, Copa 1.8, Copa TC2000, Súper Turismos y Súper Turismos Light. Todos competirán por los puntos correspondientes a la fecha 8 de la Copa Notiauto. Además de las carreras puntuables, se llevarán a cabo dos prácticas de los espectaculares autos de la F4 NACAM, una emocionante antesala a su temporada, que arrancará oficialmente el fin de semana del Gran Premio de la Ciudad de México.   Modificaciones en los formatos de competencia El SpeedFest 2024 introduce algunas variantes en los formatos de competencia. Las categorías Copa 1.8 y Súper Turismos Light, que habitualmente corren dos carreras de 30 minutos, competirán en una única carrera de 60 minutos. Por su parte, los autos de la Copa TC2000, que tradicionalmente disputan una carrera de 70 minutos, tendrán dos carreras de 30 minutos cada una en esta edición. Los TCR México y Súper Turismos mantendrán su formato de 30 minutos, mientras que los Vintage Fórmula Fordcompetirán en dos carreras de 20 minutos.   Programa completo del SpeedFest El programa del SpeedFest 2024 iniciará desde las 09:55 horas y concluirá con un gran concierto a las 19:00 horas. Aquí el cronograma de las carreras más esperadas: • 09:55 Carrera 1 Vintage Fórmula Ford • 10:25 Carrera 1 TCR + Súper Turismos • 11:05 Carrera 1 Copa TC2000 • 11:45 Carrera Súper Turismos Light • 12:50 Práctica 1 F4 NACAM • 15:00 Carrera 2 Vintage Fórmula Ford • 15:30 Práctica 2 F4 NACAM • 16:05 Carrera 2 TCR + Súper Turismos • 16:45 Carrera 2 Copa TC2000 • 17:30 Carrera Copa 1.8 • 19:00 Concierto El SpeedFest 2024 promete un día lleno de emociones, velocidad y entretenimiento para todos los amantes del automovilismo.   Esta nota llegó a ti gracias a Bizarro: https://www.joyeriasbizzarro.com/ 

El joven piloto sigue destacando en el kartismo nacional   Huixquilucan, Estado de México – Alan Zezatti, a sus 15 años, continúa consolidándose como una de las promesas más importantes del kartismo en México. Durante la última fecha de KBR Campeonato Profesional, celebrada en el Kartódromo Internacional de Huixquilucan, Zezatti logró subirse al podio, ratificando su posición como uno de los pilotos más talentosos del momento.     Una carrera llena de retos   La jornada no fue sencilla para Alan Zezatti. A lo largo de las prácticas previas, el joven piloto enfrentó dificultades que complicaron su desempeño en la pista. En la primera práctica, Zezatti se posicionó en el cuarto lugar, un buen inicio que generó expectativas. Sin embargo, en la segunda práctica, la situación cambió y el piloto descendió al puesto 11, lo que puso en duda su rendimiento para la carrera principal. Para la calificación, Zezatti se encontraba en la posición 13, lo que parecía alejarlo de cualquier posibilidad de obtener un lugar en el podio. Pero lejos de desanimarse, el piloto capitalino demostró una vez más su capacidad de resiliencia y determinación.   Escalando posiciones con talento   A pesar de comenzar desde atrás en la carrera, Alan Zezatti sorprendió a todos con una recuperación extraordinaria. A medida que avanzaba la competencia, su técnica y habilidad en la pista le permitieron escalar posiciones de manera constante. Finalmente, tras una impresionante actuación, Zezatti logró colocarse en el tercer lugar, asegurando su lugar en el podio. El primer lugar fue para Luis Fernando Núñez, mientras que el segundo puesto fue ocupado por Alan Bobadilla, completando así un emocionante podio en el que Zezatti se destacó como uno de los protagonistas.   Constancia, disciplina y talento: las claves del éxito   El joven piloto sabe que su camino en el automovilismo apenas comienza, pero su enfoque y dedicación lo han posicionado como uno de los contendientes más fuertes en el campeonato. “El objetivo era luchar por el podio. Estoy contento con el resultado, aunque siempre quiero más”, comentó Zezatti al finalizar la carrera. “Me hubiera gustado lograr la primera posición, pero sabemos que este tercer lugar es un gran resultado. Seguiremos trabajando para mejorar en las próximas competencias”, agregó el joven piloto. Zezatti ha mostrado una madurez inusual para su edad, lo que ha sorprendido a expertos y aficionados del automovilismo.   Mirando hacia adelante   Con este importante podio en Huixquilucan, Alan Zezatti reafirma su lugar como una de las mayores promesas de la categoría. Su talento natural y su capacidad para recuperarse de situaciones adversas lo han convertido en un contendiente fuerte en el campeonato y un nombre a seguir de cerca en el kartismo nacional. Además de su éxito en la pista, Zezatti ha comenzado a atraer la atención de patrocinadores, quienes ven en él un piloto con un futuro brillante. “Esta victoria es solo el principio. Estoy muy agradecido con mi equipo y mi familia por todo su apoyo. Continuaré trabajando duro para alcanzar nuevas metas y enfrentar los desafíos que vengan”, señaló el joven piloto tras la competencia.   Un nombre que seguirá resonando   Su próximo desafío será seguir compitiendo en el KBR Campeonato Profesional, donde buscará continuar sumando puntos y mejorar su posición en el ranking. Con la determinación y talento que ha demostrado hasta ahora, no hay duda de que Alan Zezatti tiene un futuro brillante en el mundo del automovilismo.     Esta nota llegó a ti gracias a Bizarro: https://www.joyeriasbizzarro.com/