Nombre del autor:Pablo Martínez

Oscar Piastri logró su primera pole en F1 en el GP de China, superando a Russell. Norris y Verstappen partirán desde la segunda fila. Hamilton y Leclerc arrancarán quinto y sexto, mientras que Lawson saldrá desde la última posición. El Gran Premio de China 2025 ha dejado una grata sorpresa en la clasificación: Oscar Piastri, piloto australiano de McLaren, logró la primera pole position de su carrera en la Fórmula 1. Piastri registró un tiempo de 1:30.641, superando por 0.082 segundos al británico George Russell de Mercedes, quien partirá desde la segunda posición.  La segunda fila de la parrilla estará ocupada por Lando Norris, también de McLaren, en tercer lugar, y el actual campeón del mundo, Max Verstappen de Red Bull, en la cuarta posición. Norris, actual líder del campeonato, no tuvo una sesión limpia, pero logró asegurar un buen lugar de salida. Piastri improves on Hamilton’s fastest lap (set on Friday) 💪#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/F478NbBjwD — Formula 1 (@F1) March 22, 2025 También te puede interesar: Hamilton ganó en China con Ferrari En la tercera fila, los pilotos de Ferrari, Lewis Hamilton y Charles Leclerc, arrancarán desde la quinta y sexta posición respectivamente. Hamilton, quien recientemente se unió a la escudería italiana, mostró un rendimiento sólido durante las sesiones de clasificación y la carrera sprint, mientras que Leclerc buscará mejorar su desempeño en la carrera principal.  Completando el top 10, están Isack Hadjar (Racing Bulls), Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Yuki Tsunoda (Racing Bulls) y Alexander Albon (Williams). Por su parte, el neozelandés Liam Lawson, sustituto del mexicano Sergio Pérez en Red Bull, enfrentó dificultades significativas durante la clasificación. Lawson no logró pasar de la Q1 y registró el peor tiempo, lo que lo coloca en la vigésima y última posición de la parrilla de salida.  La carrera principal del Gran Premio de China promete emociones, con McLaren dominando la primera fila y pilotos experimentados como Hamilton y Verstappen buscando remontar posiciones.

Liam Lawson, piloto de Red Bull, finalizó último en la clasificación para la sprint del GP de China, aumentando la presión sobre él. Dificultades con los neumáticos afectaron su rendimiento, mientras su compañero Max Verstappen logró clasificar segundo. El piloto neozelandés de Red Bull, Liam Lawson, finalizó en la última posición durante la clasificación para la carrera sprint del Gran Premio de China. Este resultado incrementa la presión sobre el joven piloto, quien ha enfrentado críticas desde su llegada a la escudería austriaca. Lawson, de 23 años, ha tenido un inicio de temporada complicado pues, tras no completar su primera carrera en Australia, llegó a China con la esperanza de mejorar su desempeño, sin embargo, durante la clasificación para la carrera sprint, registró el tiempo más lento, lo que lo relegó al final de la parrilla. El piloto explicó que la dificultad para enfriar sus neumáticos entre vueltas fue un factor clave en su bajo rendimiento. “Me he ido fuera en mi segunda vuelta y obviamente, es una lástima. Desde un punto de partida, no estaba demasiado mal. La primera vuelta fue buena y habíamos empezado a construir desde ahí. Nos hemos quedado fuera para intentar enfriar los neumáticos y he sufrido mucho para bajar las temperaturas”, comentó Lawson. También te puede interesar: Hamilton consiguió su primera pole con Ferrari Mientras tanto, su compañero de equipo, Max Verstappen, logró clasificarse en la segunda posición para la sprint, lo que resalta aún más la diferencia en el rendimiento dentro del equipo Red Bull.  Este desempeño ha generado comentarios entre los aficionados y expertos, quienes cuestionan la capacidad de Lawson para adaptarse rápidamente a las exigencias del equipo, e incluso algunos sugieren que Red Bull podría considerar alternativas si los resultados no mejoran en las próximas carreras. La próxima oportunidad para Lawson será en la carrera sprint del GP de China, donde buscará revertir su mala racha y demostrar su potencial en la máxima categoría del automovilismo.

Eddie Jordan, expropietario de Jordan Grand Prix, falleció a los 76 años tras luchar contra un cáncer agresivo. Fundó su equipo en 1991, donde debutó Michael Schumacher. Su escudería logró su primera victoria en 1998. El histórico Edmund Patrick Jordan (mejor conocido como Eddie Jordan), quien fuera propietario del equipo Jordan Grand Prix, donde debutó Michael Schumacher en la Fórmula 1, ha fallecido este jueves a los 76 años a causa de un cáncer de próstata y vejiga que se había extendido a la columna y la pelvis. Esta triste noticia fue anunciada por su familia a través de un comunicado: “Con profunda tristeza anunciamos el fallecimiento de Eddie Jordan, ex propietario de un equipo de Fórmula 1, comentarista de televisión y empresario. Falleció en paz con su familia a su lado en Ciudad del Cabo en las primeras horas del 20 de marzo de 2025 a la edad de 76 años, después de luchar contra una forma agresiva de cáncer de próstata durante los últimos 12 meses”, expresó la familia. También te puede interesar: GP de China, una prueba de superación para los rookies Histórico en la F1 La historia de Eddie Jordan en la F1 comenzó en 1991, cuando su equipo comenzó a competir en la máxima categoría del automovilismo, donde, luego de que Bertrand Gachot no pudiera correr por problemas legales, Michael Schumacher haría su debut con esta escudería en el Gran Premio de Bélgica de ese año. Para 1998, el equipo de Jordan consiguió su primera victoria en el GP de Bélgica, gracias al piloto británico, y excampeón mundial, Damon Hill, que junto al alemán Ralf Schumacher consiguieron el 1-2. Siete años después de su primera victoria, la escudería fue comprada por Vijay Mallya, y luego de múltiples cambios de nombre a lo largo de los años, ahora corre como Aston Martin desde 2021.

Tailandia negocia con la Fórmula 1 para organizar un Gran Premio en Bangkok en 2028. La primera ministra Shinawatra y Stefano Domenicali discutieron inversión y diseño del circuito, buscando impulsar turismo, economía e infraestructura del país. El rugido de los motores de la Fórmula 1 podría resonar en las calles de Bangkok en un futuro cercano, y es que Tailandia está en conversaciones para unirse al calendario de la máxima categoría del automovilismo. Este ambicioso proyecto busca no solo elevar el perfil deportivo del país, sino también impulsar su economía y atraer a más turistas internacionales. Recientemente, la primera ministra de Tailandia, Paetongtarn Shinawatra, se reunió en Bangkok con Stefano Domenicali, director ejecutivo de la F1, para discutir la posibilidad de organizar un Gran Premio en la capital tailandesa. Durante el encuentro, se abordaron temas como el diseño de un circuito urbano y la inversión necesaria para materializar el evento, con la meta de inaugurar la carrera en 2028. También te puede interesar: Lando Norris superó a Vestappen en Australia Shinawatra destacó que albergar una competencia de esta magnitud no solo otorgaría prestigio internacional a Tailandia, sino que también serviría para impulsar el desarrollo urbano y la modernización de infraestructuras. Además, destacó la oportunidad de posicionar al país como un destino turístico de primer nivel, atrayendo a aficionados del automovilismo de todo el mundo. Por su parte, Domenicali elogió los “impresionantes” planes presentados por el gobierno tailandés y expresó su interés en continuar las conversaciones en las próximas semanas y meses. Esta apertura sugiere una posibilidad real de que Tailandia se sume al selecto grupo de países anfitriones de la F1 en un futuro cercano. Actualmente, Tailandia ya es sede de eventos de gran envergadura en el mundo del motor, como el Gran Premio de MotoGP en el circuito de Chang, en Buriram. La incorporación de una carrera de Fórmula 1 reforzaría la posición del país como un destino clave para el automovilismo internacional.