Nombre del autor:Pablo Martínez

“Checo” Pérez estaría en pláticas con Alpine para volver a la F1 en 2026 tras dejar Red Bull. El equipo busca experiencia, resultados y proyección comercial. También Cadillac mostró interés, pero Alpine podría ser el favorito. Según diversos rumores, Sergio “Checo” Pérez está en conversaciones con Alpine para regresar a la Fórmula 1 en 2026. Tras su salida de Red Bull a finales de 2024, el piloto mexicano busca un proyecto competitivo que valore su experiencia y trayectoria en la máxima categoría del automovilismo. Alpine, bajo la dirección de Flavio Briatore, ha mostrado interés en incorporar a Pérez a su alineación. Actualmente, Alpine cuenta con Pierre Gasly y Franco Colapinto como pilotos. Sin embargo, la escudería busca fortalecer su equipo con un piloto experimentado que pueda aportar resultados inmediatos. Además, la posible llegada de Pérez también podría atraer a patrocinadores y consolidar la presencia de Alpine en el mercado latinoamericano. También te puede interesar: ¡LA PELÍCULA DE F1 YA SE ESTRENÓ! Aunque Cadillac, nuevo equipo en la F1, también ha mostrado interés en el tapatío, la opción de Alpine parece más atractiva para el mexicano debido a su estructura ya establecida y la asociación con motores Mercedes a partir de 2026. La decisión final dependerá de las negociaciones en curso y de cómo se desarrollen las alineaciones de los equipos para la temporada 2026. Mientras tanto, los aficionados esperan con entusiasmo el posible regreso de “Checo” Pérez a la parrilla de la Fórmula 1. Imagen de portada: X(@SChecoPerez)

El GP de Mónaco, joya del automovilismo desde 1929, destaca por su dificultad y momentos históricos. Senna y Hill brillaron allí. McLaren domina el palmarés. Nuevas reglas en 2025 buscan mayor emoción. El Gran Premio de Mónaco es más que una carrera: es una joya del automovilismo. Desde su debut en 1929, este circuito urbano ha sido testigo de hazañas, tragedias y momentos inolvidables. Su trazado angosto y con varias curvas, junto al mar Mediterráneo, lo convierte en uno de los más desafiantes del calendario de Fórmula 1. SENNA, EL REY DE MÓNACO Ayrton Senna ostenta el récord de victorias en el Principado, con seis triunfos, cinco de ellos consecutivos entre 1989 y 1993. Su dominio en las calles de Montecarlo le valió el título de “Rey de Mónaco”. MÓNACO Y LA TRIPLE CORONA Graham Hill, apodado “Mr. Mónaco”, ganó cinco veces en Montecarlo y es el único piloto en lograr la Triple Corona del automovilismo: victorias En el GP de Mónaco, las 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans. También te puede interesar: ¿QUÉ ES LA TRIPLE CORONA? EL LOGRO MÁS DIFÍCIL DEL AUTOMOVILISMO ESCUDERÍAS CON HISTORIA McLaren lidera como la escudería más exitosa en Mónaco, con 15 victorias, seguida por Ferrari con 10. Estas cifras reflejan la importancia estratégica y técnica que representa este circuito para los equipos. ANÉCDOTAS INOLVIDABLES En 1955, Alberto Ascari perdió el control de su coche y cayó al mar; sorprendentemente, sobrevivió al accidente. Décadas después, en 2006, Michael Schumacher fue sancionado por detener su coche en la curva La Rascasse durante la clasificación, impidiendo que sus rivales mejoraran sus tiempos. NUEVAS REGLAS PARA MÁS EMOCIÓN Para el GP de Mónaco 2025, la FIA ha implementado una normativa que obliga a realizar al menos dos paradas en boxes y utilizar tres juegos de neumáticos con al menos dos compuestos diferentes. Esta medida busca aumentar la emoción en una carrera tradicionalmente difícil para los adelantamientos. Imagen de portada: X(@F1)

El GP de Mónaco 2025 se correrá del 23 al 25 de mayo en las desafiantes calles de Montecarlo. Pilotos como Piastri, Norris y Verstappen buscarán dominar en un circuito que exige precisión y estrategia. El Gran Premio de Mónaco, una de las joyas del calendario de la Fórmula 1, se celebrará del 23 al 25 de mayo de 2025 en las estrechas y desafiantes calles de Montecarlo. Este circuito urbano, famoso por su glamour y dificultad, pondrá a prueba la destreza de los pilotos en la octava fecha del campeonato mundial. Para los aficionados mexicanos, la carrera principal está programada para el domingo 25 de mayo a las 7:00 a.m., hora del centro de México. Los entrenamientos libres comenzarán el viernes 23 de mayo a las 5:30 a.m. y 9:00 a.m., mientras que la clasificación se llevará a cabo el sábado 24 a las 8:00 a.m. También te puede interesar: ¿COLAPINTO PODRÁ GANARSE UN ASIENTO PERMANETE EN F1? La transmisión en vivo del evento estará disponible en México a través de Fox Sports Premium y la plataforma oficial F1TV Pro. Ambas opciones ofrecerán cobertura completa de las sesiones de práctica, clasificación y la carrera, permitiendo a los fanáticos seguir cada momento desde la comodidad de su hogar o fuera de él. Este año, la competencia promete ser intensa, con Oscar Piastri buscando mantener su dominio frente a los avances de Lando Norris y Max Verstappen. El Circuito de Mónaco, con sus curvas cerradas y escasas oportunidades de adelantamiento, podría ser el escenario perfecto para sorpresas y estrategias que no se habían visto hasta ahora. No te pierdas la oportunidad de vivir la emoción del GP de Mónaco 2025. Asegúrate de tener listas tus plataformas de transmisión y prepárate para una mañana llena de adrenalina y velocidad. GP de Mónaco/Imagen: X(@F1)

El GP de Emilia Romagna en Imola es una cita icónica de la Fórmula 1, con historia, tragedia y emoción. Schumacher lidera en victorias. El circuito también alberga eventos culturales y conciertos memorables. El Gran Premio de Emilia Romagna, celebrado en el legendario Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, es una de las citas más emblemáticas del calendario de la Fórmula 1. Desde su retorno en 2020, tras una pausa desde 2006, ha ofrecido emocionantes carreras y momentos inolvidables para los aficionados al automovilismo. El rey de Imola: Michael Schumacher Michael Schumacher ostenta el récord de victorias en Imola con siete triunfos, logrados entre 1994 y 2006. Le siguen Ayrton Senna, Alain Prost y Max Verstappen, cada uno con tres victorias en este circuito. En cuanto a escuderías, Ferrari y Williams comparten el liderazgo con ocho victorias, mientras que McLaren suma seis triunfos. Un circuito con historia y tragedia Imola es recordado no solo por sus emocionantes carreras, sino también por momentos trágicos. En 1994, durante el Gran Premio de San Marino, el circuito fue escenario de los fatales accidentes de Roland Ratzenberger y Ayrton Senna. Estos eventos marcaron un antes y un después en la seguridad de la F1. El regreso de Imola y el GP de Emilia Romagna Tras su última carrera en 2006, Imola regresó al calendario de la Fórmula 1 en 2020 bajo el nombre de Gran Premio de Emilia Romagna. Desde entonces, se ha mantenido como una parada fija en el campeonato, con victorias destacadas de Lewis Hamilton en 2020 y Max Verstappen en 2021, 2022 y 2024. También te puede interesar: DÓNDE Y CUÁNDO VER EL GP DE EMILIA ROMAGNA EN MÉXICO Datos técnicos del circuito El Autódromo Enzo e Dino Ferrari cuenta con una longitud de 4.909 kilómetros y 19 curvas. La carrera consta de 63 vueltas, sumando un total de 309.049 kilómetros. El récord de la vuelta más rápida lo posee Lewis Hamilton, con un tiempo de 1:15.484 establecido en 2020. Más allá de las carreras El circuito alberga eventos culturales y musicales de gran envergadura. En 2015, AC/DC reunió a miles de fans en un concierto inolvidable, seguido por Laura Pausini en 2016 y Guns N’ Roses en 2017. Además, desde 2014, el museo “Checco Costa” ofrece exposiciones dedicadas al mundo del motor, consolidando a Imola como un centro de cultura y pasión automovilística. 

La Fórmula 1 vuelve a Europa con el GP de Emilia Romagna del 16 al 18 de mayo en Imola. Destaca el debut de Franco Colapinto con Alpine. La carrera será el domingo a las 7:00 a.m (hora del centro de México). La Fórmula 1 regresa a Europa con el Gran Premio de Emilia Romagna, que se celebrará del 16 al 18 de mayo en el legendario Circuito de Imola, Italia. Esta será la séptima fecha del calendario 2025 y marca el inicio del primer triplete europeo de la temporada. La carrera principal está programada para el domingo 18 de mayo a las 7:00 a.m. (hora del centro de México), por lo que los aficionados deberán madrugar para no perderse la acción. Las actividades comienzan el viernes 16 de mayo con las prácticas libres: la primera sesión a las 5:30 a.m. y la segunda a las 9:00 a.m. El sábado 17 se llevará a cabo la tercera práctica a las 4:30 a.m., seguida de la clasificación a las 8:00 a.m. Estos horarios son ideales para los aficionados que disfrutan de las emociones matutinas del automovilismo. También te puede interesar: ¿FIN DE UNA ERA EN RED BULL? En México, la transmisión en vivo del GP de Emilia Romagna estará disponible a través de Fox Sports, Fox Sports Premium y su aplicación móvil, así como en la plataforma oficial F1TV Pro, que requiere suscripción. Durante el Gran Premio, el piloto argentino Franco Colapinto debutará con el equipo Alpine. Colapinto, considerado una de las promesas del automovilismo sudamericano, reemplazará a Jack Doohan en una serie de cinco carreras, buscando impresionar y asegurar un lugar permanente en la parrilla. Con condiciones climáticas favorables y temperaturas cercanas a los 27°C, se espera una carrera emocionante en Imola. Los aficionados mexicanos no querrán perderse este evento que podría definir el rumbo del campeonato. Así que prepara el café y ajusta tu despertador para vivir la emoción de la F1 desde temprano.

Christian Horner podría ser destituido como jefe de Red Bull Racing tras un mal inicio de temporada, salidas clave y tensiones internas; ya suenan Oliver Oakes y Franz Tost como posibles reemplazos. Christian Horner, jefe del equipo Red Bull Racing desde 2005, enfrenta rumores sobre su posible destitución tras el Gran Premio de Emilia-Romagna. Según el medio austriaco Österreicher Zeitung, su salida podría ser inminente, e incluso han mencionado que ya se tienen dos opciones para reemplazarlo: Oliver Oakes y Franz Tost. Este posible cambio se daría debido a que Red Bull ha enfrentado un inicio de temporada complicado, con solo una victoria en las primeras seis carreras. Max Verstappen, actual campeón mundial, se encuentra 32 puntos detrás de Oscar Piastri en la clasificación, y su frustración es evidente. Además, decisiones controvertidas, como la sustitución de Sergio “Checo” Pérez por Liam Lawson y su posterior reemplazo por Yuki Tsunoda, han generado críticas dentro y fuera del equipo. También te puede interesar: PATO O’WARD ROZA LA GLORIA EN INDIANÁPOLIS La situación se complica aún más con la salida de figuras clave como Adrian Newey, legendario diseñador que se unió a Aston Martin, y el director deportivo Jonathan Wheatley, quien se trasladó a Sauber. Estas salidas han sido atribuidas a tensiones internas y a un ambiente de incertidumbre dentro de la escudería. Además, algunos rumores también aseguran que internamente se vive un ambiente tenso en Red Bull, con empleados que describen una “vibra extraña” cuando Horner o Helmut Marko están presentes. La moral se ha visto afectada por las decisiones recientes y la falta de resultados, lo que ha generado especulaciones sobre posibles cambios en la dirección del equipo. A pesar de los desafíos, Horner sigue al frente de Red Bull Racing, sin embargo, el equipo enfrenta una encrucijada: revertir su desempeño en pista y restaurar la estabilidad interna o arriesgarse a una reestructuración que podría cambiar el rumbo de la escudería en la Fórmula 1. Imagen de portada: X(@redbullracing)

Pato O’Ward participará por segunda vez consecutiva en la primera práctica libre del GP de México 2025 con McLaren, reforzando su vínculo con la escudería y su aspiración de ser piloto titular en Fórmula 1. El piloto mexicano Patricio “Pato” O’Ward ha sido confirmado para participar en la primera práctica libre del Gran Premio de México 2025 con la escudería McLaren. Esta será la segunda ocasión consecutiva en que O’Ward se suba al monoplaza de Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, tras su participación en la edición 2024. O’Ward, de 26 años, continúa desempeñándose como piloto de reserva de McLaren en la F1, además de competir en la IndyCar con el equipo Arrow McLaren. Durante el año, ha acumulado experiencia significativa al participar en pruebas de desarrollo, incluyendo sesiones con Pirelli en Jerez, donde completó más de 150 vueltas. Estas actividades han fortalecido su vínculo con la escudería británica y su preparación para futuras oportunidades en la máxima categoría del automovilismo. También te puede interesar: ¿QUÉ ES LA TRIPLE CORONA? EL LOGRO MÁS DIFÍCIL DEL AUTOMOVILISMO La participación de O’Ward en la práctica libre del GP de México 2025 no solo representa un logro personal, sino también un paso importante en su aspiración de convertirse en piloto titular de Fórmula 1. El mexicano ha manifestado su intención de asegurar un asiento permanente en la F1 antes de 2027, considerando que más allá de esa fecha, las posibilidades podrían disminuir. La presencia de O’Ward en el GP de México refuerza la conexión entre la afición mexicana y la F1, sumándose a la tradición de pilotos nacionales que han competido en casa. Su participación en la práctica libre será una oportunidad para que los seguidores locales vean en acción a uno de sus representantes en el escenario internacional. El Gran Premio de México 2025 se llevará a cabo del 24 al 26 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, y la inclusión de O’Ward en las prácticas libres promete añadir emoción al evento para los aficionados locales. Con su experiencia previa y su creciente involucramiento con McLaren, O’Ward continúa consolidando su posición en el automovilismo internacional.