La temporada 2025 llegó a su fin y con ello llegarán muchos cambios para 2026. Desde monoplazas completamente nuevos, hasta debuts y caras nuevas de equipos y pilotos.
Un año más de Fórmula 1 (F1) acaba de concluir. El Gran Premio de Abu Dabi sirvió como cierre de la temporada, donde Lando Norris consiguió su primer campeonato de pilotos y terminó con el dominio de cuatro años de Max Verstappen. Pero este no es el único cambio que llega con el final de la temporada 2025, pues desde diferentes pilotos en la parrilla hasta monoplazas completamente nuevos es lo que cambiará en la máxima categoría del automovilismo para la temporada 2026.
Cambio en los monoplazas de la F1
La principal innovación para el siguiente año son los cambios que tendrán los monoplazas, donde estos tendrán dimensiones más chicas comparadas con las de los autos de este año. Además, claro, de los cambios técnicos que presentarán estos, que van desde la unidad de potencia de los autos, los alerones móviles y el más importante de todos: la desaparición del DRS y la implementación del “Manual Override Mode”, con lo que la forma en que se podrá rebasar en pista cambiará por completo.
11 equipos y 2 debuts en 2026
El siguiente cambio significativo será que ahora habrá 11 equipos en la Fórmula 1, a diferencia de los 10 que se venían manejando desde hace buen rato. Esto se debe al debut de Cadillac en la F1 y al de Audi, que si bien no es un debut como tal, pues ya habían participado en esta categoría en los años 30, además entrarán reemplazando a Sauber, a los cuales adquirieron en un trato financiero; los alemanes debutarán con un auto propio creado específicamente para su primera temporada en 2026.
Los cambios en la parrilla de pilotos
También habrá caras nuevas a diferencia de esta temporada que acaba de terminar, pues Sergio “Checo” Pérez y Valtteri Bottas se unen a la parrilla con el equipo debutante de Cadillac; donde, si bien los dos son viejos conocidos de la categoría, serán rostros nuevos para 2026. Asimismo, tendremos el único debut de Arvind Lindblad en 2026, quien llega a ocupar el lugar de Isack Hadjar en Racing Bulls, para que este suba a Red Bull tras la decisión de no seguir con Yuki Tsunoda, quien será el único de la parrilla actual que deje la Fórmula 1.
Imagen portada: X (@F1)
