WEC

De cara a su debut en 2026, Genesis, el hypercar de Hyundai, realizó su primera práctica en la pista de Paul Ricard. El próximo año en las competencias de resistencia de la WEC tendremos a un nuevo equipo constructor entre la parrilla. La fabricadora de autos de Corea del Sur, Hyundai, será parte de las pruebas más importantes del automovilismo como las 24 Horas de Le Mans. Por esto, la marca comenzó las prácticas de su Hypercar para la siguiente campaña, Genesis. Un auto de lujo Los encargados de este veloz auto son Genesis Magma Racing, el equipo deportivo de la marca de lujo de Hyundai Motor Company, homónimo al nombre del hypercar. El equipo que debutará en el 2026 sacó por primera vez a la pista al Genesis GMR-001, en el Circuito Paul Ricard, en Le Castellet. En esta primera práctica, los encargados de conducir el Hypercar de Hyundai fueron André Lotter y Pipo Derani, quienes son los elegidos para debutar junto con el GMR-001 en la próxima temporada. Ambos pilotos concordaron en que este “shakedown” o prueba del Genesis fue exitosa. La primera prueba de Genesis en deporte motor Sin duda, el dejar la responsabilidad de la creación de un hypercar fue una jugada arriesgada por parte de Hyundai, pues su marca responsable de la fabricación de autos de alta gama de la marca es la primera vez que incursiona en el deporte motor, bajo el programa de Magma. Normalmente, en equipo encargado de realizar autos de Hyundai para deporte motor es “N”, responsables por ejemplo de los autos para rally. Pero ahora, los fabricadores de los “Hyundai de lujo” se dieron a la tarea de construir este auto bajo el reglamento LMDh (Le Mans Daytona Hybrid), por lo que podrá competir en la categoría WEC y en la IMSA, las más destacadas de las carreras de resistencia en la modalidad hypercar. Imagen portada: X (@FIAWEC)