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HORARIOS PARA EL GP DE QATAR, PENÚLTIMA CARRERA DE F1

HORARIOS PARA EL GP DE QATAR, PENÚLTIMA CARRERA DE F1

La temporada de F1 está a dos carreras de terminar y aquí te decimos los horarios del GP de Qatar, carrera de este fin de semana y que puede definir el campeonato. Solo dos carreras faltan para que termine la temporada 2025 de la Fórmula 1 (F1). Tras la victoria de Max Verstappen en Las Vegas y la posterior descalificación de los dos McLaren tras la revisión técnica, el Campeonato de Pilotos está al rojo vivo y podría definirse este fin de semana, por lo que será imperdible. Aquí te decimos las fechas y horarios del centro de México para el Gran Premio (GP) de Qatar. Viernes: única práctica y clasificación Sprint Las actividades de regreso en Asia comenzarán con una única sesión de práctica, debido a que este GP cierra el calendario de carreras Sprint. A las 7:30 horas, tiempo del centro de México, este viernes 28 de noviembre comenzarán las actividades del fin de semana. Un poco más tarde, a las 11:30 horas, se llevará a cabo la clasificación del Sprint, donde ahora más que nunca un buen lugar de salida puede definir al siguiente Campeón del Mundo. Habrá que estar muy atentos a lo que Verstappen, Oscar Piastri y Lando Norris puedan hacer. Sábado: Carrera Sprint Pasando al segundo día de actividades en Qatar, este sábado 29 de noviembre, a las 8:00 horas, se llevará a cabo la Carrera Sprint, donde ocho puntos estarán en disputa y Verstappen está obligado a ganar si quiere seguir vivo en la defensa de su título. Una vez terminada la carrera, a las 12:00 horas tendremos otro momento crucial en la batalla entre los tres pilotos ya mencionados: la clasificación para el GP de Qatar. Un buen lugar de salida puede determinar al ganador de esta carrera, por lo que la pelea en la qualy será muy intensa. Domingo de Gran Premio Finalmente, a las 10:00 horas del domingo 30 de noviembre, la batalla comenzará. Norris buscará sentenciar el campeonato a su favor con una victoria; Verstappen y Piastri buscarán ganar y que Norris no consiga un buen resultado, todo esto, claro, dependiendo de lo que pase en el Sprint del sábado. Dónde ver el GP de Qatar en México Todas las emociones de este fin de semana de Fórmula 1 podrán seguirse a través del servicio de Sky Sports, Izzi o la plataforma de streaming oficial de la categoría, F1 TV. Imagen portada: X (@F1)

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DORIANE PIN CAMPEONA DE F1 ACADEMY

DORIANE PIN CAMPEONA DE F1 ACADEMY

Doriane Pin se consagró campeona de la F1 Academy tras el cierre de la temporada en Las Vegas, donde un quinto lugar en la Carrera 2 fue suficiente para levantar el título. El Gran Premio (GP) de Las Vegas cerró la temporada 2025 de la F1 Academy, la categoría de formación que impulsa a las mujeres en el mundo del automovilismo. Con este final de temporada, se coronó una nueva campeona del mundo: Doriane Pin. A la piloto de Mercedes le bastó un quinto lugar en la segunda carrera de Las Vegas para concluir una temporada en la que ganó cuatro carreras. Pin cerró una gran temporada en Las Vegas Con su victoria en la Carrera 1 en el circuito callejero de Las Vegas, Doriane llegó con ventaja sobre Maya Weug, su rival directa en el campeonato, para la Carrera 2; donde un quinto puesto le bastó para sumar 172 puntos totales, mientras que Weug, con un tercer lugar en la carrera final, terminó con 157 unidades. Chloe Chambers, ganadora de esta última prueba en Las Vegas, se quedó con el tercer lugar del campeonato. Así, Pin concluyó una gran temporada, en la que consiguió llevarse la victoria en cuatro ocasiones, siendo estas en los Grandes Premios de China, Miami, Canadá y Las Vegas. Además, estuvo presente en cuatro podios más, logrando así ser parte del top 3 en ocho de las 14 carreras totales, aunque, como dato curioso, nunca consiguió una pole position en 2025. Doriane se despide de la categoría con un campeonato Este campeonato llega además un año después de que Pin se quedara cerca de coronarse, pero en 2024 sería Abbi Pulling la campeona del certamen. A su vez, este título es aún más emblemático para la protegida de Mercedes y PREMA Racing, debido a que significó su última temporada en la categoría, por lo que Pin se despidió de la F1 Academy en lo más alto. Imagen portada: X (@MercedesAMGF1)

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¡DESCALIFICADOS! NORRIS Y PIASTRI FUERA DEL GP DE LAS VEGA

¡DESCALIFICADOS! NORRIS Y PIASTRI FUERA DEL GP DE LAS VEGA

Lando Norris y Oscar Piastri fueron descalificados del GP de Las Vegas tras la revisión técnica de sus autos, donde se encontraron irregularidades en el patín trasero de ambos. Sorpresa en la “Ciudad del Pecado”, pues tras el término del Gran Premio (GP) de Las Vegas —en el que Max Verstappen se llevó el triunfo— las acciones no terminaron ahí. En la revisión técnica, el auto de Lando Norris fue cercado por la FIA por una posible inconsistencia en el combustible y, finalmente, a los monoplazas de Norris y Oscar Piastri se les detectó una irregularidad en el patín trasero, motivo por el cual fueron descalificados de la competencia. ¿Qué pasó con los autos de McLaren en Las Vegas? Como ya se mencionó, primeramente los delegados técnicos aislaron el monoplaza del segundo lugar de la carrera por una posible inconsistencia en el combustible; sin embargo, al realizar una revisión minuciosa, se descubrió una irregularidad en el grosor del patín trasero, una pieza de madera situada por debajo del auto que debe medir mínimo 9 milímetros y máximo 10 mm, con una tolerancia de ±0.2 mm. El auto #4 registró un grosor máximo de 12 mm. Tras revisar también el monoplaza de Piastri, se detectó la misma irregularidad, con 26 mm en el patín trasero. Por lo tanto, de manera inmediata, ambos pilotos quedaron descalificados del GP de Las Vegas. Andrea Stella, director deportivo de McLaren, se disculpó con sus dos pilotos y declaró: “Durante la carrera, ambos coches experimentaron niveles inesperados y elevados de porpoising (rebote vertical controlado) que no se habían observado en las sesiones de práctica, lo que provocó contacto excesivo con el suelo… Como mencionó la FIA, la infracción no fue intencionada; no hubo ningún intento deliberado de eludir el reglamento.” Cambios en las posiciones del Gran Premio y una bocanada de aire fresco para Verstappen Así, en Las Vegas, George Russell pasó a ocupar el segundo lugar que dejó Norris, y Kimi Antonelli obtuvo otro podio más con la descalificación de Piastri al ascender al tercer puesto. Todos los pilotos subieron dos posiciones. Pero lo más importante es que, con la descalificación de dos de los tres contendientes al Campeonato de Pilotos, Max Verstappen ahora está más que nunca con opciones reales de remontar en la temporada; ya no es solo una posibilidad matemática. En la tabla se encuentra empatado con 366 puntos junto a Oscar Piastri y está a solo 24 puntos del líder, Lando Norris. A falta de dos carreras, el cierre de la temporada será una auténtica locura. Imagen portada: X (@McLarenF1)

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IMAGEN FB @Ricardo Cordero

CORDERO VA POR LA CIMA EN CANADÁ

RICARDO CORDERO Y MARCO HERNÁNDEZ BUSCAN RETOMAR EL LIDERATO EN EL RALLY TALL PINES ❄️🏁 La batalla por el Campeonato de Rallismo Canadiense 2025 entra en su fase decisiva y el piloto mexicano Ricardo Cordero, acompañado por su navegante Marco Hernández, se prepara para enfrentar uno de los desafíos más complejos del calendario: el Rally Tall Pines, una prueba extrema donde el frío, la nieve y los caminos congelados pueden cambiarlo todo en cuestión de segundos.🌨️🚗 Tras cinco fechas disputadas, la dupla del Team 399 Tactical GHR Motorsport ha sorteado una temporada llena de altibajos mecánicos y rutas exigentes, pero se mantiene firme en la contienda con 62 puntos, apenas 5 unidades detrás del líder, Simon Vicente. Con dos competencias restantes, cada kilómetro será determinante para definir al campeón. UN RETO BAJO CERO: CAMINOS CONGELADOS Y NIEVE EN PISTA 🥶❄️ La sexta fecha del campeonato no será una prueba cualquiera. El histórico Rally Tall Pines, celebrado en Ontario, se caracteriza por superficies mixtas de grava, hielo y nieve, lo que exige una precisión absoluta en ritmo, frenadas y tracción. Para Cordero, estas condiciones climáticas representan una oportunidad, pero también un desafío adicional que requiere concentración máxima. En su preparación, el piloto mexicano realizó un test previo con el Citroën, donde junto a su navegante realizó ajustes, reconocimientos y anotaciones específicas para los tramos invernales que enfrentarán. Durante esta evaluación, el equipo pudo afinar la puesta a punto después de los problemas de caja de cambios que afectaron su desempeño en la fecha anterior. “El frío va a cambiarlo todo. Las temperaturas han bajado considerablemente y sabemos que tendremos nieve en varios tramos. Después de los inconvenientes mecánicos en la última carrera, trabajamos intensamente en dejar el auto a punto y hoy ya está listo para atacar los stages. Venimos con la mentalidad de recuperar la punta del campeonato”, señaló Cordero. 🗣️🔥 UNA TEMPORADA DE RESISTENCIA Y ESTRATEGIA 🧭⚙️ El campeonato canadiense ha puesto a prueba la consistencia de todas las tripulaciones, y Cordero no ha sido la excepción. A pesar del contratiempo mecánico más reciente, el mexicano logró mantenerse dentro del top 10, salvando puntos fundamentales para seguir vivo en la contienda por el título. La diferencia mínima en la clasificación general confirma que ningún error será permitido en esta recta final, donde la fiabilidad del auto y la lectura de terreno será clave. La dupla mexicana, una de las más exitosas en la historia del rallismo nacional, sabe que es el momento de atacar sin reservas. TALL PINES: UNA DE LAS PRUEBAS MÁS ICÓNICAS DE CANADÁ 🌲🏁 Con 28 ediciones celebradas, el Rally Tall Pines es reconocido como una de las pruebas más duras del país. Sus tramos entre bosques, zonas de baja visibilidad, secciones rápidas sobre grava congelada y curvas traicioneras sobre hielo pondrán a prueba la destreza de más de 20 tripulaciones participantes. Para Cordero y Hernández, esta carrera es la oportunidad de retomar el liderato y llegar a la última fecha con ventaja en el campeonato, un escenario ideal tras meses de esfuerzos y adaptación. El objetivo está claro: salir de Ontario como líderes del Campeonato Canadiense 2025.

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VERSTAPPEN GANÓ LA BATALLA EN EL GP DE LAS VEGAS Y SIGUE EN LA GUERRA DEL CAMPEONATO

VERSTAPPEN GANÓ LA BATALLA EN EL GP DE LAS VEGAS

Verstappen ganó con autoridad el GP de Las Vegas para seguir matemáticamente en la pelea por el campeonato. Norris terminó segundo y Russell completó el podio. Max Verstappen se mostró imparable en el circuito callejero del Gran Premio (GP) de Las Vegas y terminó llevándose el triunfo para mantenerse con posibilidades matemáticas de pelear por el Campeonato de Pilotos, aunque esta tarea luce muy complicada, pues el segundo puesto de la carrera fue para Lando Norris. Por su parte, el podio en “La Ciudad del Pecado” fue completado por George Russell. Verstappen tomó el liderato desde muy temprano y no lo soltó Apenas una curva fue necesaria para que el campeón del mundo le quitara el primer lugar al poleman, Lando Norris. En la arrancada, el británico intentó defenderse, pero en la primera curva su McLaren se fue largo y Verstappen aprovechó para tomar la punta. Aunque al inicio ondeó una bandera amarilla, esto no impidió que Max volara en la pista y terminara la carrera con una diferencia de 20.741 segundos sobre Norris. En cuanto al tercer lugar, George Russell peleó por momentos el segundo sitio con Lando, pero el auto papaya, con DRS y motivado por sumar la mayor cantidad de puntos posible, logró adelantarlo sin mayores complicaciones, dejando al Mercedes con el bronce. El top 10 en Las Vegas Siguiendo con los diez primeros puestos, Oscar Piastri se quedó con el cuarto lugar tras una intensa batalla con Kimi Antonelli, quien defendió con uñas y dientes su posición. Al final, Antonelli cruzó la meta en quinto sitio, pero una penalización de 5 segundos lo relegó al séptimo puesto. Charles Leclerc finalizó sexto, pero subió a quinto, y Carlos Sainz ascendió a la sexta posición gracias a la sanción de Antonelli. El resto del top 10 lo completaron Isack Hadjar, Nico Hülkenberg y Lewis Hamilton, en ese orden. El resto de competidores Los Haas de Esteban Ocon (P11) y Ollie Bearman (P12) se quedaron a las puertas de los puntos. Fernando Alonso finalizó P13, Yuki Tsunoda fue P14, Pierre Gasly terminó P15, Liam Lawson culminó P16 y Franco Colapinto cerró los puestos de llegada en P17. Alex Albon, Gabriel Bortoleto y Lance Stroll no terminaron la carrera. Imagen portada: X (@F1)

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NORRIS CONSIGUIÓ LA POLE EN LAS VEGAS Y QUIERE LA VICTORIA

NORRIS CONSIGUIÓ LA POLE EN LAS VEGAS Y QUIERE LA VICTORIA

Lando Norris consiguió la pole en Las Vegas y buscará una victoria que podría definir el campeonato. Verstappen saldrá segundo y Sainz largará tercero. Terminó la clasificación para el Gran Premio (GP) de Las Vegas y Lando Norris no quiere otra cosa más que la victoria. El líder del campeonato se adjudicó la pole position y, con ello, buscará dejar fuera de la pelea por el título a Max Verstappen, ampliar la ventaja sobre Oscar Piastri y, de paso, romper con los malos resultados que McLaren ha obtenido en este circuito. Norris saldrá por delante de Verstappen, Sainz y Russell Con un tiempo de 1:47.934, Norris se convirtió en el poleman para la carrera de mañana, superando por 0.323 segundos a Verstappen, quien tendrá la tarea de remontar si quiere mantenerse matemáticamente en la contienda por el campeonato. El tercer puesto en la parrilla fue para Carlos Sainz, que buscará subirse a su segundo podio de la temporada. El top 5 fue completado por George Russell y Oscar Piastri; este último deberá superar a los cuatro primeros lugares si quiere seguir de cerca a Norris en la pelea por el título de pilotos. El top 10 de salida en Las Vegas Completando los diez primeros lugares aparecen Liam Lawson en sexto, Fernando Alonso en séptimo, Isack Hadjar en octavo, Charles Leclerc largando desde el noveno sitio y Pierre Gasly cerrando el top 10. El resto de la parrilla de salida Siguiendo con el listado de pilotos, en la sexta fila se encuentran Nico Hülkenberg y Lance Stroll. Los dos Haas partirán 13º y 14º, con Esteban Ocon por delante de Ollie Bearman. Franco Colapinto saldrá desde la P15, Alex Albon desde la P16 y Kimi Antonelli arrancará en la P17, algo sorpresivo debido al buen rendimiento que había mostrado el piloto italiano. Ya en los últimos puestos de salida se encuentran Gabriel Bortoleto en la P18, Yuki Tsunoda en la P19 y Lewis Hamilton largará desde la última posición, un lugar poco común para el heptacampeón del mundo. Imagen portada: X (@ 

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RUSSELL ALZA LA MANO EN LAS VEGAS Y SE LLEVÓ LA FP3

RUSSELL ALZA LA MANO EN LAS VEGAS Y SE LLEVÓ LA FP3

George Russell se llevó la FP3 de Las Vegas. El piloto de Mercedes superó a Verstappen y Albon, mientras que los McLaren quedaron en el fondo de la tabla de tiempos. En una tercera práctica libre que terminó ya entrada la noche en la Ciudad del Pecado, George Russell alzó la mano rumbo al Gran Premio (GP) de Las Vegas. El piloto de Mercedes logró el mejor tiempo de esta última sesión de prácticas, superando a Max Verstappen, mientras que los McLaren concluyeron en la parte baja de la tabla. Russell se impuso en la última práctica libre Tras una FP2 interrumpida por banderas rojas, esta FP3 era crucial para los pilotos en su última oportunidad para marcar tiempos antes de la clasificación, y fue George Russell quien más provecho sacó. Deteniendo el cronómetro en 1:34.054 en su mejor vuelta, se quedó con el tiempo más rápido de la tercera sesión, superando a Verstappen, quien a diez minutos del final se mantenía como el más veloz con 1:35.646, pero terminó siendo desplazado por el británico. El tercer mejor registro fue para Alex Albon, quien volvió a meterse entre los tres primeros, tal como lo hizo en la FP1, dándole a Williams una ilusión importante para la clasificación venidera y la posterior carrera en Las Vegas. Los McLaren terminaron al fondo de la tabla La gran sorpresa aquí fueron las posiciones ocupadas por los rivales en el campeonato de pilotos y compañeros en la escudería papaya, pues Oscar Piastri y Lando Norris terminaron 19º y 20º, respectivamente. Ambos habían marcado una vuelta rápida al inicio, pero conforme avanzó la práctica, fueron cayendo hasta los últimos lugares. La clasificación para la carrera de mañana Ahora toca esperar la clasificación para el GP de Las Vegas, que comenzará a las 22:00 horas del centro de México (20:00 horas en Nevada), donde se definirá la parrilla de salida. Imagen portada: X (@F1)

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Imagen @KiaTelluride

TELLURIDE 2027: LA SUV QUE REDEFINIRÁ EL SEGMENTO

KIA ELEVA EL LISTÓN CON TECNOLOGÍA, DISEÑO Y UN NUEVO SISTEMA HÍBRIDO 🚗⚡ El debut mundial de la Kia Telluride 2027 en el Auto Show de Los Ángeles 2025 marca un punto de inflexión para la marca coreana, que apuesta por una SUV emblemática aún más refinada, poderosa y eficiente. Su nueva generación no solo presenta un diseño profundamente actualizado, sino que incorpora un tren motor turbo híbrido de 329 hp, capaz de ofrecer hasta 14.9 km/l combinados y un impresionante rango estimado de 965 km por tanque. La nueva Telluride llega lista para desafiar al segmento de las SUVs grandes con más espacio, mejor tecnología y opciones para 7 u 8 pasajeros. 🌄✨ Desde su concepción, el proyecto estuvo guiado por una premisa clara: evolucionar sin perder la esencia que convirtió a la primera generación en uno de los mayores éxitos comerciales de Kia. DISEÑO EXTERIOR: FUERZA, ELEGANCIA Y EFICIENCIA AERODINÁMICA 💡🏔️ La Telluride 2027 adopta una interpretación moderna del lenguaje “Opposites United”, donde se combinan geometría marcada y fluidez visual. El frontal luce una parrilla amplia en alto brillo, acompañada de faros verticales LED y nuevas firmas lumínicas que proyectan una identidad tecnológica. Los pliegues triangulares en salpicaderas, la caída ascendente de las líneas laterales y las manijas integradas como las de EV6 y EV9 fortalecen su estética premium. En conjunto, estas decisiones reducen el coeficiente aerodinámico de 0.33 a 0.30, mejorando eficiencia y silencio interior. 🌬️🛞 Las versiones X-Line y X-Pro incorporan elementos exclusivos como rines de 21 pulgadas, molduras negras y barras de techo tipo puente, mientras que la variante X-Pro añade neumáticos todoterreno anchos y una elevación mejorada a 230 mm para aventuras más extremas. INTERIOR PREMIUM: CONFORT QUE INSPIRA ✨🛋️ El habitáculo de la Telluride 2027 se transforma en un espacio moderno y sereno donde materiales tipo madera, iluminación ambiental y un rediseño envolvente crean un entorno de lujo. Los controles integrados, las texturas suaves y las superficies limpias refuerzan la sensación de amplitud. Los asientos Ergo Motion para el conductor, con masaje por cámaras de aire, debutan junto con un volante eléctrico con memoria y dos cargadores inalámbricos delanteros. En la segunda fila, los asientos tipo capitán disponibles ofrecen calefacción y ventilación, mientras que la tercera fila suma calefacción por primera vez. 🌙🧘 El aumento en longitud y distancia entre ejes ofrece más espacio para piernas en todas las filas, incrementa la capacidad de carga hasta 2,460 litros y añade soluciones inteligentes como una bandeja deslizable, más puertos USB-C y divisores removibles para organización. TECNOLOGÍA AVANZADA: UNA CABINA INTELIGENTE Y CONECTADA 📱🔋 En el centro del tablero destaca el Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) con pantallas duales panorámicas de 12.3 pulgadas. Con compatibilidad OTA, Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto estándar y el asistente de voz con IA generativa, la Telluride 2027 ofrece una experiencia interactiva más intuitiva. Sumando entretenimiento, Kia añade Disney+, Netflix y YouTube, así como temas exclusivos de marcas Disney© y equipos NBA. La Digital Key 2.0, compatible con Apple, Samsung y smart cards NFC, permite compartir llave con hasta tres usuarios. Como complemento, la SUV puede equiparse con un espejo retrovisor digital renovado y un HUD de 12 pulgadas que proyecta datos esenciales directamente en el parabrisas. 🎥💠 DESEMPEÑO: NUEVAS MOTORIZACIONES PARA CADA ESTILO DE VIDA 🔧🔥 Kia ofrece dos alternativas principales: – Motor turbo de 274 hp y 311 lb-pie, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades – Turbo híbrido de 329 hp y 339 lb-pie, con transmisión automática de 6 velocidades, batería de 1.65 kWh y tracción AWD disponible Con capacidades de remolque de hasta 2,268 kg en versiones turbo y 2,041 kg para la híbrida, el modelo se posiciona como una SUV de alta capacidad para viajes largos. La nueva dirección R-MDPS, montada en cremallera, mejora la precisión en curvas, mientras que la variante híbrida estrena el modo “Stay”, que permite usar clima, iluminación y audio por 20 minutos sin encender el motor. La X-Pro añade suspensión de mayor recorrido, e-LSD, modos de terreno, monitor de vista terrestre y luces 360° para excursiones nocturnas. 🌌🛠️ SEGURIDAD Y ADAS: PROTECCIÓN DE ALTO NIVEL 🛡️🚘 El modelo 2027 suma un robusto paquete ADAS con asistente de mantenimiento de carril, control de crucero inteligente, monitoreo de punto ciego, advertencia de salida segura y el avanzado Highway Driving Assist 2, que incluso puede asistir en cambios de carril. Además, incorpora una bolsa de aire central frontal, llegando a 10 bolsas de aire en total. El sistema de alerta de ocupantes usa radar para detectar movimiento en segunda y tercera fila y enviar avisos al smartphone. 📲👶 DISPONIBILIDAD: EE.UU. EN 2026, MÉXICO POR DEFINIR 🇺🇸🇲🇽 La Kia Telluride 2027 iniciará ventas en Estados Unidos durante el primer trimestre de 2026, ensamblada en Georgia. Los detalles sobre versiones, precios y fecha de llegada a México se anunciarán más adelante.

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IMEGAN X, @ACURA ARX-06

ACURA RENUEVA SU ARX-06 Y DOMINA EL RUMBO A 2026

EVOLUCIÓN AERODINÁMICA Y RENDIMIENTO IMPECABLE EN DAYTONA 🏎️⚡ El camino hacia la temporada 2026 del IMSA WeatherTech SportsCar Championship inició con potencia para Acura, que presentó una versión actualizada de su ARX-06, centrada en mejoras aerodinámicas y ajustes técnicos decisivos. Durante las pruebas oficiales en el Daytona International Speedway, la marca japonesa dejó claro que su objetivo es mantenerse como contendiente principal en la clase GTP, tras liderar la mayor parte de las sesiones del fin de semana. 🔧🔥 Los autos #93 y #60, alineados por sus respectivos equipos, mostraron ritmo, consistencia y un comportamiento estable aun bajo escenarios de evaluación intensiva, lo que anticipa una temporada de altos estándares de rendimiento. DOMINIO DEL EQUIPO #93: VELOCIDAD Y CONSTANCIA 🥇🚀 El prototipo ARX-06 #93 tomó el protagonismo desde el primer minuto de actividad en pista. Nick Yelloly y Renger van der Zande marcaron el paso durante el primer día de pruebas, firmando los mejores tiempos en ambas sesiones. A ellos se unió el tetracampeón de NTT INDYCAR SERIES, Alex Palou, quien reforzó la alineación durante este test y colaboró en el desarrollo del paquete evolutivo. El momento más destacado llegó con el registro de Yelloly (1:35.725) en la sesión inaugural, cifra que se posicionó como el tiempo más rápido del fin de semana dentro de la categoría GTP, confirmando el potencial del renovado chasis y de la configuración aerodinámica presentada. ⚙️💨 TRABAJO SÓLIDO DEL #60 CON BRAUN AL MANDO 🔝🏁 Mientras el #93 dominaba el arranque, el turno del Acura MSR #60 llegó al iniciar el segundo día. Fue entonces cuando Colin Braun tomó el control y marcó el mejor crono de la jornada, superando a todos los pilotos presentes en ese bloque de pruebas. En esta labor también participaron Tom Blomqvist, piloto de temporada completa, y AJ Allmendinger, quien vivió su debut oficial en GTP, aportando experiencia y retroalimentación valiosa para el desarrollo del programa Acura. El desempeño estable del #60 subrayó la profundidad del proyecto técnico y la capacidad del equipo para trabajar con nuevas configuraciones sin sacrificar ritmo ni consistencia. 🧠🔩 KILOMETRAJE INTENSIVO Y PRUEBAS CLAVE DE DESARROLLO 📊🔬 Entre ambos autos, Acura acumuló un volumen de vueltas significativo durante las pruebas: – 411 vueltas registradas por el #93 – 394 vueltas completadas por el #60 Este extenso kilometraje permitió evaluar de forma precisa los nuevos elementos aerodinámicos incorporados para su cuarta temporada en la clase GTP, así como probar en condiciones reales los nuevos compuestos Michelin destinados al calendario 2026. Cada tanda representó una oportunidad para ajustar mapas de motor, analizar comportamiento en rectas y curvas, y recopilar datos que serán fundamentales para las siguientes fases del desarrollo. 🧪📈 RUMBO A 2026: ACURA APUNTA MÁS ALTO 🎯🏆 Las pruebas en Daytona dejan un mensaje claro: Acura ARX-06 no solo llega renovado, sino más competitivo que nunca. Las mejoras aerodinámicas, combinadas con la solidez de sus pilotos y la eficiencia operativa de ambos equipos, colocan a la marca en una posición privilegiada para pelear por todo en 2026. Con una base sólida, datos en abundancia y una alineación reforzada, la marca japonesa proyecta una temporada donde la ambición y la ingeniería serán protagonistas. El camino hacia el siguiente capítulo del IMSA ya comenzó… y Acura se perfila como uno de los rivales a vencer. 🚀🏁

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IMAGEN @adidas.mx

MODA A TODA VELOCIDAD EN LAS VEGAS

MERCEDES Y ADIDAS REINVENTAN EL FANWEAR DEL AUTOMOVILISMO ✨🏁 La ciudad que nunca duerme volvió a ser el epicentro de la innovación deportiva, esta vez gracias a la unión entre Mercedes-AMG PETRONAS F1 y adidas, quienes presentaron una propuesta de ropa que fusiona cultura, moda y velocidad. La nueva Colección Las Vegas llegó como un guiño directo al espectáculo que caracteriza al Gran Premio de Las Vegas, una de las fechas más icónicas del calendario de Fórmula 1. 🎰🌃 El lanzamiento representa una reinvención del concepto tradicional de fanwear, integrando la estética del automovilismo con elementos del streetwear estadounidense y una paleta visual que rinde homenaje a la electrizante atmósfera del estado de Nevada. UNA COLECCIÓN QUE CELEBRA LA IDENTIDAD DEPORTIVA 🔥👕 Inspirada en el estilo urbano de principios de los 2000, la colaboración entre adidas y Mercedes-AMG PETRONAS F1 apuesta por siluetas amplias, cortes relajados y detalles visuales que conectan directamente con la cultura deportiva de Estados Unidos. El distintivo número “25”, presente en mangas y prendas clave, no solo hace referencia al año del lanzamiento, sino que también evoca la estética de los jerseys tradicionales de la NFL, uno de los símbolos más poderosos del deporte estadounidense. Los colores verde azulado y blanco característicos de Mercedes se integran sobre bases oscuras, evocando las luces de la famosa Las Vegas Strip bajo el cielo nocturno, mientras que los logos del equipo aportan el toque competitivo que define la esencia del automovilismo de élite. ✨🚦 STREETWEAR Y AUTOMOVILISMO: UNA FUSIÓN NATURAL 🏎️👟 La propuesta incorpora piezas icónicas que componen una colección completa: – Gorras estilo piloto – Camisetas con diseño conmemorativo – Sudaderas y hoodies oversized – Pants deportivos – Track jackets en tonos oficiales Cada prenda ha sido pensada para acompañar tanto a los aficionados que estarán presentes en el fin de semana de carrera como a quienes buscan expresar su pasión por la Fórmula 1 en su día a día. La mezcla entre moda urbana, guiños retro y referencias directas al equipo convierte esta colección en una de las más interesantes lanzadas en años por una escudería del campeonato. DECLARACIONES: UNA VISIÓN COMPARTIDA ENTRE DOS GIGANTES 💬🤝 Para Michael Batz, director general de Motorsport en adidas, este lanzamiento simboliza la fusión entre espectáculo, energía y cultura: “La nueva colección captura la esencia vibrante de Las Vegas. Los colores, los detalles y las siluetas reflejan tanto la identidad del equipo como la magia del fin de semana de carrera. Queremos ver a los aficionados disfrutando estas piezas dentro y fuera del circuito”. El mensaje es claro: esta colaboración busca que el estilo y la pasión por el automovilismo trasciendan los límites del paddock. DISPONIBILIDAD MUNDIAL PARA LOS AFICIONADOS 🌍🛒 Previo al fin de semana del Gran Premio de Las Vegas, la colección adidas x Mercedes-AMG PETRONAS F1 Las Vegas se puso a disposición del público en adidas.mx y en tiendas seleccionadas alrededor del mundo, marcando uno de los lanzamientos más esperados del año para los fanáticos de la moda deportiva y del motorsport. Esta colaboración demuestra una vez más cómo la Fórmula 1 continúa expandiendo su influencia más allá de la pista, conquistando nuevas audiencias a través del diseño y la innovación. Para quienes buscan vestir velocidad, estilo y pertenencia, esta colección se perfila como un imprescindible.

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