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KRÜLL CONQUISTA YUCATÁN

Jan Philipp Krüll consiguió una victoria determinante en la semifinal de Trucks México Series, celebrada el domingo 18 de octubre en el Autódromo Yucatán “Emerson Fittipaldi”. El piloto de ANVI Motorsport dominó la segunda competencia del programa doble y fortaleció sus posibilidades de pelear por el campeonato en la última fecha. Al volante de la camioneta número 7, Krüll completó la carrera en 1:14:26.006 y cruzó la meta con 11.276 segundos de ventaja sobre Roberto “Bob” Espinosa. Edwin Arenas terminó tercero, a 15.316 segundos del vencedor. La diferencia final no reflejó completamente la exigencia de una competencia marcada por el calor, los incidentes y los constantes reinicios. Krüll tuvo que mantenerse dentro del grupo delantero y defender su posición en circunstancias que redujeron varias veces las ventajas construidas en pista. El representante de ANVI Motorsport comenzó desde la segunda posición y aseguró cinco puntos adicionales al ganar el stage. Ese resultado parcial aumentó el valor de una jornada en la que cada unidad podía modificar el panorama del Chase antes de la final.  DEL PODIO A LA VICTORIA La actuación dominical completó un fin de semana consistente para Krüll. El sábado terminó tercero en la carrera Sprint correspondiente a la reposición de la fecha suspendida en Monterrey. Durante esa primera competencia se mantuvo dentro del grupo principal, pero perdió la segunda posición ante Valeria Aranda en la última vuelta. Sebastián Rodríguez obtuvo la victoria, mientras Krüll recibió la bandera a cuadros en medio de un trompo provocado por el intenso cierre. El tercer lugar le permitió mantenerse cerca de los líderes del Chase y conservar intactas sus posibilidades para la semifinal. Menos de 24 horas después, transformó esa regularidad en una victoria que cambió el balance de su visita a Yucatán. La segunda carrera planteó un desafío distinto. Además de una mayor duración, los pilotos enfrentaron condiciones de humedad y lluvia ligera. Krüll respondió con una conducción más controlada y consiguió separarse del grupo perseguidor durante la parte decisiva. SEGUNDO TRIUNFO DE LA TEMPORADA La victoria fue la segunda de Krüll en la campaña 2026. Su primer triunfo llegó durante la sexta fecha, disputada en el Autódromo de Querétaro, donde remontó desde la octava posición y tomó el liderato mediante un doble rebase en la última vuelta. En aquella ocasión, el capitalino de raíces alemanas consiguió su primera bandera a cuadros dentro de Trucks México Series después de un comienzo de temporada complicado y de realizar un cambio de equipo. El resultado de Yucatán confirmó que aquella victoria no fue un hecho aislado. Krüll volvió a resolver bajo presión, esta vez dentro de la etapa decisiva del campeonato y con un margen más amplio sobre sus adversarios. Su progreso también se refleja en la secuencia reciente: fue tercero en Aguascalientes durante el inicio del Chase, repitió esa posición en la primera carrera de Yucatán y posteriormente alcanzó lo más alto del podio en la semifinal. LA FINAL DEFINIRÁ EL CAMPEONATO Antes de la doble jornada, Krüll ocupaba el segundo lugar del Chase con 1,051 puntos, solamente siete por detrás de Espinosa. Los resultados obtenidos en Yucatán mantuvieron abierta la pelea por el título y le permiten llegar fortalecido a la definición.  El piloto reconoció después de la victoria que la competencia había resultado especialmente difícil por las altas temperaturas y por la necesidad de reiniciar en repetidas ocasiones desde el carril exterior. Pese a ello, consiguió permanecer en la disputa hasta asegurar el primer lugar. La última fecha de Trucks México Series se celebrará el domingo 8 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, dentro del SpeedFest de la Ciudad de México. Krüll llegará con dos victorias en la temporada y una tendencia ascendente durante el Chase. Después de ganar en Querétaro y Yucatán, el siguiente objetivo será convertir esa evolución en la disputa definitiva por el campeonato. Resultados de Jan Philipp Krüll en Yucatán: Sábado 17 de octubre: tercer lugar. Domingo 18 de octubre: primer lugar. Tiempo de la carrera dominical: 1:14:26.006. Diferencia sobre el segundo lugar: 11.276 segundos. Victorias durante la temporada: dos.

RESÉNDIZ GANA UNA BATALLA EXIGENTE

Armando “Toro” Reséndiz regresó al triunfo al superar por decisión unánime al australiano Koen Mazoudier en un combate supermediano de diez asaltos, disputado el sábado 17 de octubre en The Chelsea, dentro de The Cosmopolitan. Los jueces entregaron tarjetas de 98-92 y 97-93 en dos ocasiones para el mexicano.  Reséndiz asumió el compromiso con poca anticipación, después de la baja por lesión de Jermall Charlo. La oportunidad lo colocó nuevamente en actividad tras perder su campeonato ante Jaime Munguía, pero Mazoudier convirtió el regreso en una prueba que exigió más que fortaleza física.  El mexicano tomó la iniciativa durante la primera mitad. Su trabajo al cuerpo abrió espacios para conectar arriba y le permitió construir una ventaja de 94 golpes de poder por 58 en los primeros cinco asaltos, de acuerdo con el reporte de Premier Boxing Champions. El intercambio se intensificó desde el segundo episodio. Mazoudier resistió ese comienzo y modificó el desarrollo en la segunda mitad. Entre los asaltos seis y nueve superó a Reséndiz por 76-47 en golpes de poder, utilizando el uppercut de derecha y la pelea por dentro para reducir la diferencia. La resistencia del australiano impidió que el mexicano administrara cómodamente su ventaja.  Reséndiz tuvo que ajustar. En lugar de depender exclusivamente de avanzar e intercambiar, incorporó desplazamientos y buscó mejores espacios para atacar. El propio boxeador reconoció después que necesitó boxear y moverse para resolver una pelea que se había complicado por la capacidad de respuesta de su adversario.  La respuesta más importante llegó en el último asalto. El nayarita elevó su producción y conectó 32 golpes de poder, su mayor cifra de la pelea en un solo episodio. Una secuencia final hizo retroceder a Mazoudier, aunque el australiano conservó el equilibrio y alcanzó la campana definitiva.  Las tarjetas favorecieron con claridad al mexicano, pero el desarrollo mostró una competencia más trabajada que lo que podría sugerir únicamente el margen numérico. Reséndiz controló buena parte del inicio, Mazoudier reaccionó durante la segunda mitad y el ganador necesitó cerrar con determinación para reafirmar su resultado.  El triunfo dejó a Reséndiz con marca de 17 victorias y tres derrotas, con 11 nocauts; Mazoudier quedó en 16-5-1. Para el mexicano, la victoria representa un paso de recuperación dentro de las 168 libras, sin que este resultado constituya por sí mismo la confirmación de una nueva oportunidad mundialista. Resultado: Armando Reséndiz venció a Koen Mazoudier por decisión unánime: 98-92, 97-93 y 97-93.

PRIME SPORTS SUMA DOS PODIOS EN YUCATÁN

Prime Sports Racing Team consiguió podios con Edwin Arenas y Koke de la Parra en Yucatán; Luis Goulart fue cuarto y Enrique Guilbert terminó en la posición 16. Prime Sports Racing Team cerró con dos podios y varios resultados positivos la doble jornada celebrada los días 17 y 18 de octubre en el Autódromo Yucatán “Emerson Fittipaldi”, donde sus pilotos participaron en NASCAR Challenge y Trucks México Series. Los resultados más importantes llegaron el domingo: Edwin Arenas terminó tercero en Trucks, mientras Jorge “Koke” de la Parra ocupó la misma posición dentro de NASCAR Challenge. Luis Goulart quedó a un lugar del podio y Enrique “Kike” Guilbert completó la participación del equipo. La actividad del fin de semana combinó dos competencias en cada campeonato. El sábado se disputaron las carreras reprogramadas tras la suspensión de Monterrey y el domingo se celebró la semifinal de la temporada, bajo condiciones de calor, humedad y lluvia ligera. KOKE SE MANTIENE ENTRE LOS MEJORES Koke de la Parra colocó al automóvil número 29 de Prime Sports Racing Team dentro de los cinco primeros lugares de NASCAR Challenge en las dos carreras celebradas en territorio yucateco. En la Aurora Ruckus Networks Yucatán 120 del sábado, el capitalino terminó cuarto de su categoría con tiempo de 48:17.763. Emiliano Richards ganó la competencia, seguido por Gerardo “Chispa” Rodríguez y Víctor Barrales Jr. El resultado permitió a Koke mantenerse dentro de la contienda del Chase. La clasificación extraoficial publicada después de la carrera lo colocó en el quinto lugar, con 1,066 puntos, antes de afrontar la semifinal del domingo. www.nascar.mx De la Parra mejoró su resultado durante el Gran Premio Yucatán 200. El integrante de Prime Sports finalizó tercero de Challenge con tiempo de 1:37:03.270, a 19.767 segundos del ganador Mateo Girón. Gerardo Rodríguez ocupó la segunda posición, mientras Majo Rodríguez y Víctor Barrales completaron los cinco primeros lugares. El podio representó una suma importante para Koke dentro de la etapa decisiva del campeonato. www.nascar.mx ARENAS REGRESA AL PODIO En Trucks México Series, el resultado más destacado de Prime Sports correspondió a Edwin Arenas, quien terminó tercero en la carrera dominical con la camioneta número 51. Arenas completó la competencia en 1:14:41.322, a 15.316 segundos del ganador. Roberto Espinosa ocupó la segunda posición. El capitalino consiguió así su segundo podio de la temporada y confirmó el crecimiento mostrado en Aguascalientes, donde había terminado cuarto. La actuación representó una recuperación importante después de una primera carrera complicada el sábado, en la que no pudo establecerse dentro del grupo delantero. El equipo realizó ajustes entre ambas competencias y Arenas aprovechó el mejor funcionamiento de su camioneta para mantenerse entre los primeros lugares durante la semifinal. GOULART CONSIGUE SU MEJOR RESULTADO Luis Goulart quedó a un paso de acompañar a Arenas en el podio. El piloto de la camioneta número 11 terminó cuarto después de comenzar la carrera dominical desde la octava posición. El brasileño naturalizado mexicano registró un tiempo de 1:14:48.065 y cruzó la meta a 22.059 segundos del vencedor. El resultado se convirtió en el mejor de su temporada como novato dentro de Trucks México Series. edomexaldia.com Su actuación mostró una evolución importante respecto a la competencia Sprint del sábado, en la que concluyó en la posición 13. Goulart avanzó cuatro lugares desde su posición de salida el domingo y consiguió mantenerse fuera de los incidentes que afectaron a varios contendientes. GUILBERT COMPLETA LA DOBLE JORNADA Enrique “Kike” Guilbert también representó a Prime Sports Racing Team durante las dos carreras del fin de semana con la camioneta número 16. El joven piloto enfrentó dificultades para encontrar el rendimiento necesario en una pista exigente y quedó fuera del grupo principal durante la competencia del sábado. En la carrera dominical partió desde la posición 16 y terminó en el mismo lugar, a cuatro vueltas del ganador. Aunque el resultado no reflejó sus objetivos, completar buena parte de la prueba le permitió acumular experiencia dentro de su primera temporada en el campeonato.  BALANCE POSITIVO PARA PRIME SPORTS Prime Sports Racing Team concluyó el Gran Premio Yucatán 200 con dos pilotos en el podio y otro dentro de los cuatro primeros lugares de sus respectivas categorías. En NASCAR Challenge, Koke de la Parra enlazó un cuarto y un tercer puesto para continuar sumando dentro del Chase. En Trucks México Series, Edwin Arenas volvió al podio y Luis Goulart firmó la mejor actuación de su campaña, mientras Guilbert completó un fin de semana de aprendizaje.  

DUBOIS LIQUIDA LA REVANCHA

Daniel Dubois retuvo el título mundial de peso completo de la Organización Mundial de Boxeo al vencer por nocaut técnico a Fabio Wardley, a los 2:21 minutos del segundo asalto, el sábado 17 de octubre en la O2 Arena. La esquina del retador arrojó la toalla después de una ofensiva que dejó sin respuesta al aspirante.  El campeón impuso una diferencia inmediata. Apenas habían transcurrido 17 segundos cuando una derecha envió a Wardley a la lona y obligó al árbitro a realizar la cuenta. El episodio invirtió el comienzo de su primera pelea: en mayo había sido Dubois quien necesitó recuperarse de dos caídas tempranas.  Wardley se incorporó, pero no logró establecer una distancia que frenara los ataques. Dubois utilizó el jab para preparar sus derechas y mantuvo al retador bajo presión durante el resto del primer episodio. La velocidad del arranque convirtió la supervivencia, más que la construcción ofensiva, en la urgencia del aspirante. El cierre de ese asalto ya había colocado a la esquina de Wardley ante una decisión difícil. Su entrenador, Ben Davison, subió al borde del cuadrilátero cuando el castigo aumentó, aunque la campana permitió que el boxeador regresara al descanso. La pausa no produjo un cambio suficiente en el desarrollo.  Dubois reanudó la presión en el segundo capítulo, volvió a conectar con claridad y llevó a Wardley hacia una esquina. La acumulación de golpes provocó finalmente el lanzamiento de la toalla. El árbitro intervino para detener la pelea antes de que el retador sufriera una nueva caída. La revancha llegó cinco meses después del primer enfrentamiento, ganado por Dubois mediante una detención en el undécimo asalto. Wardley había activado la cláusula contractual para intentar recuperar el cinturón, pero esta vez no pudo reproducir los momentos favorables que tuvo en aquella pelea.  Con la victoria, Dubois elevó su registro profesional a 24 triunfos y tres derrotas, con 23 victorias por nocaut o nocaut técnico. El campeón resolvió así su primera defensa de esta etapa como monarca de la OMB y cerró el segundo combate contra Wardley con una diferencia mucho más amplia que la del encuentro inicial.

ROVELO GOLPEA PRIMERO EN YUCATÁN

Rubén Rovelo conquistó el sábado 17 de octubre la carrera Aurora Ruckus Networks Yucatán 120, disputada en el Autódromo Yucatán “Emerson Fittipaldi”. El representante de Alessandros Racing encabezó el podio de NASCAR México Series por delante de Alex de Alba Jr. y Xavi Razo, en la primera competencia del doble programa del campeonato en territorio yucateco. Rovelo tuvo que contener la presión de sus adversarios para conservar la primera posición. Su victoria convirtió el estreno del circuito dentro del calendario oficial en una oportunidad aprovechada por uno de los contendientes que necesitaban recuperar terreno durante la recta decisiva de la temporada. Alex de Alba Jr., al volante del automóvil número 14 de AGA Racing Team, terminó segundo. El potosino destacó la importancia de mantenerse apartado de los contactos, una decisión que le permitió completar la competencia dentro del grupo delantero y sumar un resultado relevante para sus aspiraciones al campeonato.  Xavi Razo completó el podio y también salió fortalecido de la jornada. La combinación de resultados dejó una clasificación especialmente cerrada: Rubén García Jr. conservó la primera posición del Chase con 2,096 puntos, mientras Rovelo ascendió al segundo puesto con 2,092 y Razo quedó tercero con 2,089. Siete unidades separan a los tres primeros.  La carrera correspondió a la reposición de la novena fecha, por lo que su importancia fue más allá del triunfo individual. El programa yucateco concentra dos oportunidades de sumar en un mismo fin de semana, con una segunda competencia que puede volver a modificar el orden antes de la definición del campeonato. En NASCAR Challenge, Emiliano Richards ganó con el automóvil número 20 de Trobbu después de comenzar desde la segunda posición de la parrilla. Por su parte, Sebastián Rodríguez, de Dynamic Motorsports, obtuvo la victoria de TRUCKS México Series. Los tres campeonatos tuvieron así vencedores distintos durante la primera jornada. Lo que sigue — previa: la actividad continuará este domingo 18 de octubre con el Gran Premio Yucatán 200. El programa publicado contempla una carrera de 50 vueltas, con corte de etapa en la 25 y arranque a las 13:40 horas. Rovelo afrontará esa segunda oportunidad con el impulso de la victoria, pero todavía detrás de García Jr. en la clasificación.   

SALIM HANNA SE UNE A FERRARI Y CORRERÁ EN F3

El colombiano de 16 años ingresó a la Ferrari Driver Academy y disputará la temporada 2027 de Fórmula 3 con Campos Racing. El automovilismo colombiano suma una nueva oportunidad de proyección internacional con Salim Hanna. El piloto originario de Barranquilla fue confirmado como integrante de la Ferrari Driver Academy y competirá con Campos Racing en la temporada 2027 del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA, dos pasos importantes en su desarrollo dentro de los monoplazas. El anuncio, realizado este viernes 16 de octubre, coloca al joven en una estructura de formación vinculada con Ferrari y le permitirá afrontar una campaña completa en una categoría clave para avanzar hacia los niveles superiores del automovilismo. Su incorporación reúne dos funciones complementarias: Ferrari acompañará su formación mediante su programa de jóvenes talentos, mientras que Campos Racing será el equipo con el que competirá en Fórmula 3. Una trayectoria que empieza a dar resultados Hanna llega a este nuevo desafío después de una progresión que comenzó en el kartismo y continuó en los monoplazas europeos. En 2025 terminó cuarto en la Fórmula 4 Italiana; posteriormente, en 2026, avanzó a la Fórmula Regional Europea, campeonato en el que finalizó séptimo con una victoria y tres podios adicionales. El colombiano también cuenta con experiencia previa en Fórmula 3. De acuerdo con el campeonato, participó durante 2026 en las rondas de Spielberg y Budapest, un antecedente que le permitirá afrontar su primera temporada completa con mayor conocimiento de la categoría. Campos Racing apuesta por su desarrollo Para Hanna, la llegada a Campos representa la oportunidad de trabajar con una organización que apuesta por su potencial y por la continuidad de su crecimiento deportivo. El piloto expresó su agradecimiento por la confianza y destacó la bienvenida que recibió desde su primer acercamiento al equipo. También manifestó que su objetivo será aprender, mejorar diariamente y trabajar para disputar las posiciones delanteras durante 2027. Por su parte, el director del equipo, Adrián Campos, destacó la evolución del colombiano desde su llegada a los monoplazas y señaló que la preparación durante el invierno será fundamental para que inicie la temporada con un conocimiento sólido del auto y de la metodología de trabajo. Un paso hacia su objetivo en el automovilismo La combinación del respaldo formativo de Ferrari y la oportunidad de competir con Campos Racing abre una etapa de mayor exigencia para Hanna. Su siguiente reto será convertir ese acompañamiento en adaptación, constancia y resultados durante una campaña completa. Aunque su incorporación a la academia no garantiza un asiento en Fórmula 1, sí representa una oportunidad relevante para continuar construyendo su carrera. Para Colombia, el anuncio fortalece la presencia de sus jóvenes pilotos en el automovilismo internacional y mantiene la atención sobre una generación que busca avanzar hacia la máxima categoría.

DENVER SOBREVIVE EN TIEMPO EXTRA

Wil Lutz convirtió un gol de campo de 53 yardas cuando restaban cuatro minutos y 53 segundos del tiempo extra y Denver Broncos derrotó 17-14 a Seattle Seahawks. La patada ganadora fue preparada por una intercepción de Ja’Quan McMillian en territorio rival.  El partido llegó a la prórroga después de un cierre en el que Denver dejó escapar la posibilidad de resolverlo durante el tiempo regular. Kris Abrams-Draine interceptó a Sam Darnold cuando restaba un minuto y 25 segundos, pero la ofensiva de los Broncos entregó el balón después de tres jugadas y consumió únicamente 28 segundos. Rashid Shaheed devolvió la patada de despeje 31 yardas y colocó a Seattle en su propia yarda 46. Darnold condujo entonces a los Seahawks hasta el rango de Jason Myers, quien convirtió un gol de campo de 34 yardas a tres segundos del final para empatar 14-14. McMillian impidió una nueva reacción durante el tiempo extra. El defensivo interceptó un pase de Darnold en la yarda 43 de Seattle, permitiendo que Denver avanzara lo necesario para preparar el intento largo de Lutz. La victoria llegó pese a una producción ofensiva limitada. Denver terminó con apenas 168 yardas totales y despejó en sus seis posesiones de la segunda mitad, sin contar una jugada final para agotar el reloj. Bo Nix completó 17 de 27 pases para 107 yardas. Los dos touchdowns de los Broncos fueron terrestres. J.K. Dobbins culminó una serie de 16 jugadas y 74 yardas con un acarreo de cuatro yardas durante el segundo cuarto; más tarde, RJ Harvey recibió el balón en formación directa y anotó desde la yarda uno. Seattle había abierto el marcador con un gol de campo de 55 yardas de Myers. En la segunda mitad, George Holani anotó mediante una carrera de una yarda y Darnold completó con Shaheed la conversión de dos puntos que redujo la diferencia a 14-11. Los Seahawks dispusieron además de otra oportunidad para acercarse, pero un intento de 47 yardas de Myers golpeó el poste derecho. Esa falla resultó determinante dentro de un encuentro en el que los márgenes fueron mínimos. Darnold completó 27 de 51 pases para 278 yardas, sin touchdowns y con dos intercepciones. Jaxon Smith-Njigba fue su receptor más productivo con 12 atrapadas y 134 yardas. Denver mejoró su marca a cuatro victorias y dos derrotas. Seattle cayó a 3-3, sufrió su segundo tropiezo consecutivo e igualó, después de solamente seis partidos, el número total de derrotas que había acumulado durante toda la temporada anterior.

MILWAUKEE REGRESA A LA SERIE MUNDIAL

Los Dodgers comenzaron con una ventaja de cuatro carreras. Andy Pages produjo la primera y Shohei Ohtani conectó un jonrón de tres anotaciones en el segundo episodio, su primer vuelacercas de esta postemporada. Tyler Glasnow retiró a los primeros diez bateadores y parecía encaminar el partido hacia un quinto encuentro. Milwaukee redujo la diferencia en la cuarta entrada. Brice Turang recibió base por bolas, William Contreras conectó un doble de terreno y Jake Bauers impulsó dos carreras con otro batazo de dos bases. La reacción obligó a Los Ángeles a proteger una ventaja que había parecido cómoda. El empate llegó en la quinta. David Hamilton produjo una carrera con sencillo y posteriormente Bauers recibió una base por bolas con las bases llenas. El bullpen de los Dodgers concedió cuatro pasaportes durante el episodio y permitió que Milwaukee regresara sin necesitar un cuadrangular. Mitchell completó la remontada en la sexta. Después de colocarse abajo 0-2 frente a Tanner Scott, trabajó la cuenta completa y conectó un batazo de 409 pies por el jardín central. Fue su segundo cuadrangular en noches consecutivas y colocó a los Brewers al frente por primera vez. Los Dodgers todavía generaron oportunidades, pero el relevo de Milwaukee contuvo cada amenaza. JoJo Romero ponchó a Max Muncy con un corredor en tercera para cerrar la sexta, mientras Aaron Ashby retiró a Ohtani y Mookie Betts con otro hombre en tercera durante la séptima. Hamilton añadió un cuadrangular solitario con dos outs en la novena, ampliando la diferencia a 6-4. El batazo resultó significativo porque el noveno en el orden había conectado únicamente cuatro vuelacercas durante toda la temporada regular. Ashby trabajó tres entradas sin permitir carrera y consiguió el salvamento. La actuación confirmó la profundidad del bullpen de Milwaukee, recurso decisivo para sostener las remontadas y eliminar al campeón defensor sin concederle una sola victoria. Los Brewers se convirtieron en el primer equipo que completa una barrida en una serie de postemporada al mejor de siete después de haber sido barrido por ese mismo rival el año anterior. Jake Bauers fue nombrado jugador más valioso de la Serie de Campeonato. Milwaukee abrirá la Serie Mundial en casa el viernes 23 de octubre contra Cleveland Guardians o Tampa Bay Rays. El descanso de una semana ofrecerá tiempo para reorganizar la rotación y recuperar al cuerpo de relevistas antes de buscar el primer campeonato de la franquicia.  

MILWAUKEE ACORRALA A LOS DODGERS

Los Milwaukee Brewers derrotaron 6-2 a Los Angeles Dodgers en el tercer juego de la Serie de Campeonato de la Liga Nacional y construyeron una ventaja de 3-0. El resultado dejó a los Cerveceros a una victoria de alcanzar su primera Serie Mundial desde 1982. reuters.com Jackson Chourio estableció el tono de la noche al conectar cuadrangular sobre el primer lanzamiento del partido. Milwaukee atacó de inmediato a Blake Snell y trasladó la presión a unos Dodgers obligados a responder ante su público. Los locales consiguieron hacerlo momentáneamente mediante un doble de dos carreras de Will Smith. Sin embargo, la ofensiva de Los Ángeles terminó limitada a cinco imparables y no consiguió abrir otra grieta importante en el pitcheo de Milwaukee. El novato Robert Gasser fue la base de la victoria. El abridor trabajó cinco entradas sin permitir carrera y contuvo una alineación construida para producir en octubre, desempeño que permitió a los Brewers llegar con el encuentro controlado a la parte final. La jugada decisiva se produjo en el séptimo episodio. Jake Bauers sostuvo un turno de 11 lanzamientos y lo culminó con un cuadrangular de dos carreras; inmediatamente después, Garrett Mitchell añadió otro vuelacercas para romper el equilibrio y ampliar la diferencia. El desenlace tuvo un componente especial: Bauers y Mitchell son originarios del sur de California y conectaron sus batazos más importantes en territorio de los Dodgers. DL Hall y Trevor Megill se encargaron de cerrar el encuentro; Megill obtuvo su cuarto salvamento de la postemporada. Snell cargó con la derrota después de admitir cuatro carreras en poco más de seis entradas. Milwaukee dispone ahora de cuatro oportunidades para conseguir el triunfo que le falta, mientras Los Ángeles ya no tiene margen: deberá ganar todos los partidos restantes para evitar la eliminación.

RED BULL BLINDA A MEKIES

Red Bull Racing aseguró la continuidad de Laurent Mekies como director del equipo de Fórmula Uno al ampliar su contrato hasta el final de la temporada 2031. La decisión fue comunicada antes del Gran Premio de Estados Unidos, siguiente compromiso del campeonato en Austin.  Mekies asumió la conducción de la escudería en julio de 2025, cuando sustituyó a Christian Horner. Su llegada significó un cambio mayor en la estructura que había dirigido al equipo durante dos décadas y construido las etapas de dominio de Sebastian Vettel y Max Verstappen. La renovación representa un voto de confianza de los accionistas después de poco más de un año de gestión. Además de conducir las operaciones en pista, el francés ha debido coordinar la evolución técnica, la organización del personal y una transición que afecta prácticamente todas las áreas competitivas. El acuerdo ofrece estabilidad en un periodo especialmente exigente para Red Bull. Los cambios reglamentarios de 2026 obligaron a las escuderías a desarrollar una generación distinta de monoplazas y unidades de potencia, mientras el campeonato mantuvo una competencia cerrada entre varios fabricantes. La permanencia de Mekies se suma a otros movimientos de continuidad dentro del proyecto, incluida la retención de pilotos y personal técnico considerado esencial. En una categoría donde los ciclos de desarrollo abarcan varias temporadas, garantizar una línea de mando hasta 2031 reduce la incertidumbre en la toma de decisiones. El anuncio también llega en un momento de recuperación deportiva: Verstappen ganó las pruebas recientes de Malasia y Singapur. Esos resultados elevan la presión para sostener el impulso en el Circuito de las Américas, aunque el desempeño de Austin dependerá de la adaptación del automóvil al trazado y de lo que ocurra durante todo el fin de semana. Más que premiar un resultado aislado, la extensión compromete a Mekies con la construcción de la siguiente etapa de Red Bull. El primer examen después del anuncio será el Gran Premio de Estados Unidos, donde la escudería intentará convertir su mejoría reciente en una tercera victoria consecutiva.