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PIRELLI REVELA LOS COMPUESTOS PARA EL GP DE LAS VEGAS 2025 🔥🏎️

La Fórmula 1 se prepara para un nuevo capítulo vibrante en el emblemático Gran Premio de Las Vegas, una carrera nocturna que desafía a los equipos con temperaturas bajas, largas rectas y curvas técnicas entre los edificios iluminados del Strip. A solo unos días del arranque del fin de semana, Pirelli confirmó oficialmente los compuestos de neumáticos que estarán disponibles para pilotos y escuderías en una de las citas más exigentes del calendario. 🌃✨ LOS COMPUESTOS ELEGIDOS PARA LA VELOCIDAD DE LAS VEGAS 🛞⚡ La selección para este año mantiene la misma estrategia utilizada en las dos ediciones anteriores. Pirelli llevará su gama más blanda, formada por: C3 (duro, blanco) C4 (medio, amarillo) C5 (blando, rojo) Este trío está diseñado para ofrecer un equilibrio entre agarre y durabilidad en un circuito urbano que combina rectas extremadamente rápidas con sectores trabados que exigen máxima tracción. En total, cada piloto dispondrá de: 2 juegos de duros 3 juegos de medios 8 juegos de blandos Además de los compuestos intermedios (verde) y lluvia extrema (azul), en caso de ser necesarios por condiciones meteorológicas impredecibles. 🌧️🟦🟩 ESTRATEGIAS CLAVE PARA LA CLASIFICACIÓN 🌡️🔥 Uno de los principales desafíos del fin de semana será lograr que los neumáticos entren en su ventana óptima de funcionamiento, especialmente durante la clasificación, donde las temperaturas bajas pueden complicar el calentamiento. Pirelli subrayó que, aunque las sesiones iniciarán este año un poco más temprano —evitando las temperaturas extremadamente frías de ediciones anteriores—, los pilotos deberán recurrir a vueltas de preparación más largas y manejo preciso para despertar los compuestos antes del intento cronometrado. El fabricante también recordó que: El neumático blando extra reservado para la Q3 estará disponible solo para quienes lleguen a esa fase. En carrera, si la pista permanece seca, los pilotos deberán usar al menos dos compuestos distintos de slick, cumpliendo la normativa estándar de la categoría. 📊🧠 NEUMÁTICOS MEJORADOS Y MENOR DEGRADACIÓN 🔧🏁 Pirelli destacó que los compuestos del 2025 poseen propiedades mecánicas mejoradas, especialmente diseñadas para ofrecer menor degradación respecto al año pasado. Este cambio será más notorio en el C4 (medio), que en 2024 se desgastó más rápido de lo esperado en Estados Unidos. Sin embargo, la marca italiana decidió no llevar una gama aún más blanda debido al riesgo de graining, un fenómeno que ha aparecido desde la primera edición del GP de Las Vegas y que podría poner en desventaja al neumático más suave al no soportar adecuadamente las exigencias del trazado. ❄️➡️🛞 UN ESCENARIO ÚNICO PARA EL ESPECTÁCULO NOCTURNO 🎰🌙 Con su mezcla de glamour, velocidad y condiciones extremas, el Gran Premio de Las Vegas se perfila nuevamente como uno de los grandes atractivos del calendario. Las rectas a fondo, el asfalto frío y la necesidad de gestionar con precisión la vida útil de los neumáticos convertirán la estrategia en el ingrediente fundamental de la carrera. Los fans ya esperan un fin de semana lleno de acción, donde las apuestas no solo ocurren en los casinos, sino también en cada giro de la pista. 🎲🔥 La F1 vuelve a encender las luces del espectáculo, y esta vez, los neumáticos serán protagonistas.

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HORARIOS ATÍPICOS PARA EL GP DE LAS VEGAS EN MÉXICO

HORARIOS ATÍPICOS PARA EL GP DE LAS VEGAS EN MÉXICO

El GP de Las Vegas está por comenzar con horarios atípicos. Aquí te decimos toda la agenda de la máxima categoría del automovilismo para que no te pierdas ningún detalle. La Fórmula 1 se reanuda con su vigésima segunda fecha del calendario y está a solo tres carreras de finalizar. Con tres pilotos aún vivos en la lucha por el campeonato, esta carrera podría dejar únicamente a los dos competidores de McLaren peleando por el título; por ello, este Gran Premio (GP) de Las Vegas es de suma relevancia. Aquí te compartimos los horarios atípicos que tendrán todas las actividades de esta semana. Las prácticas comienzan el día jueves Iniciando con las particularidades, las actividades comenzarán el jueves, pues este 20 de noviembre a las 18:30 horas del centro de México arrancará la primera práctica libre (FP1). Ese mismo jueves, a las 22:00 horas, se llevará a cabo la segunda práctica libre (FP2). Viernes de clasificación Para el segundo día de actividades, viernes 21 de noviembre, la última práctica libre (FP3) iniciará a las 18:30 horas. Posteriormente, la clasificación que definirá la parrilla de salida comenzará a las 22:00 horas, un horario inusualmente tardío para esta sesión y en un día poco habitual para una quali. Sábado de carrera nocturna Finalmente, el GP de Las Vegas, a diferencia de la mayoría de carreras del calendario, se correrá el sábado y no el domingo. A las 22:00 horas del centro de México, los semáforos se apagarán y comenzará la antepenúltima carrera de la temporada. Dónde ver el GP de Las Vegas Para no perderse ningún detalle, las actividades del GP de Las Vegas en México podrán seguirse a través de Sky, Izzi y Sky+, además de la plataforma oficial de streaming de la categoría, F1 TV. Imagen portada: X (@F1)

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Cortesía: @Formula E

PORSCHE REDEFINE SU FUTURO ELÉCTRICO: DOS EQUIPOS PROPIOS EN FORMULA E DESDE 2026/27

La Formula E vivirá una transformación histórica a partir de la Temporada 13 (2026/27), y el protagonista de este nuevo capítulo será Porsche Motorsport, que confirmó su plan estratégico para competir con dos equipos oficiales dentro del ABB FIA Formula E World Championship. La decisión marca un momento clave para el automovilismo eléctrico y para la propia marca alemana, que fortalece su compromiso rumbo a la esperada era GEN4, una etapa que promete el avance tecnológico más grande desde la creación del campeonato. 🚀🔋 PORSCHE DOBLA SU APUESTA POR LA FORMULA E 🌍⚡ Desde su llegada a la serie en la Temporada 6, Porsche ha demostrado una evolución constante, alcanzando victorias, podios y títulos en una categoría altamente competitiva. Ahora, al anunciar la incorporación de dos autos adicionales operados directamente por la marca, Porsche dejará de tener solo un equipo de fábrica para convertirse en un actor dominante dentro del paddock eléctrico. Con esta expansión, tres equipos competirán con la plataforma tecnológica del Porsche 99X Electric, lo que evidencia el enorme interés del fabricante por fortalecer su presencia en la categoría e impulsar el desarrollo de sus sistemas eléctricos de nueva generación. La movida coincide con el ingreso de la nueva era GEN4, donde Porsche compartirá parrilla con otros fabricantes ya confirmados: Jaguar, Nissan, Stellantis y Lola Cars, consolidando una grilla más robusta, competitiva y tecnológicamente avanzada. 🏁✨ EL IMPACTO DE FORMULA E EN LA TECNOLOGÍA DE CALLE 🚘🔋 Uno de los elementos más destacables del proyecto Porsche en Formula E es la transferencia real de innovación desde la pista hacia sus vehículos comerciales. Tecnologías como el enfriamiento directo por aceite y sistemas avanzados de recuperación de energía, perfeccionados en el entorno competitivo eléctrico, hoy están presentes en modelos de calle como el Porsche Cayenne. Este intercambio permanente de ingeniería convierte al campeonato en un laboratorio ideal para que Porsche perfeccione componentes clave del futuro de su gama eléctrica. UNA HISTORIA DE ÉXITOS QUE SIGUE CRECIENDO 🏆🇩🇪 En apenas seis temporadas dentro de Formula E, Porsche ha construido un palmarés sólido: 13 victorias 32 podios 1 Campeonato de Pilotos 1 Campeonato de Equipos 1 Campeonato de Constructores, logrado recientemente Esta trayectoria ha posicionado a Porsche como uno de los referentes del campeonato y uno de los fabricantes más comprometidos con el automovilismo eléctrico de élite. DECLARACIONES QUE MARCAN EL FUTURO 🔥🗣️ LA VISION DE PORSCHE MOTORSPORT Thomas Laudenbach, Vice President de Porsche Motorsport, destacó que esta ampliación representa una nueva etapa para la marca: “El automovilismo define quiénes somos. Si durante décadas construimos nuestra identidad desde las competencias tradicionales, ahora queremos hacer lo mismo en el automovilismo eléctrico. Formula E es el equilibrio perfecto entre esfuerzo e impacto, y nos permite desarrollar tecnología realmente útil para nuestros autos deportivos.” El directivo también subrayó que esta expansión busca generar independencia técnica, fortalecer todos los niveles de talento dentro de Porsche y escribir un nuevo capítulo rumbo al 75 aniversario del departamento de Motorsport. RECONOCIMIENTO DESDE FORMULA E Jeff Dodds, CEO de Formula E, celebró la decisión del fabricante alemán: “La incorporación de una segunda licencia por parte de Porsche es una señal clara de la fortaleza del campeonato y del valor que tiene nuestra plataforma para los fabricantes líderes. Porsche ha demostrado capacidad competitiva, innovación y un compromiso ejemplar con la electrificación. Su presencia ampliada fortalece la parrilla rumbo a la era GEN4.” EL FUTURO EMPIEZA EN SÃO PAULO 🇧🇷⚡ Antes del salto a 2026/27, la acción continuará con la Temporada 12 (2025/26), que arrancará este 6 de diciembre en São Paulo, un escenario ideal para que Porsche afine desarrollo, estrategia y ritmo competitivo previo a su expansión histórica. Con dos equipos oficiales, un tercero cliente y tecnología en constante evolución, Porsche se posiciona como una de las fuerzas más influyentes del futuro eléctrico en el automovilismo mundial.

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PIASTRI HIZO HISTORIA Y CONQUISTÓ EL PREMIO DEPORTIVO MÁS PRESTIGIADO DE AUSTRALIA 🏆🇦🇺

El 2025 se convirtió oficialmente en el año en que Oscar Piastri trascendió más allá del automovilismo. El piloto australiano, protagonista principal en la lucha por el Campeonato Mundial de Fórmula 1, fue reconocido con el prestigioso Don Award, el máximo galardón deportivo de Australia, un reconocimiento que solo obtienen aquellos atletas que logran inspirar profundamente a todo un país. Con este logro, Piastri rompió las barreras de su disciplina y se convirtió en el primer piloto de automovilismo en la historia en recibir este honor. 🏁✨ EL DON AWARD: UN RECONOCIMIENTO SOLO PARA ÍDOLOS NACIONALES 🥇🇦🇺 El Don Award, nombrado en homenaje al mítico Sir Don Bradman, celebra cada año al deportista que más ha generado orgullo en la nación durante los últimos doce meses. Que Piastri haya sido elegido entre atletas de todas las disciplinas demuestra la magnitud de su impacto, tanto dentro como fuera de las pistas. Este premio no solo reconoce sus victorias, sino también la forma en la que ha representado a Australia en el escenario deportivo internacional. La distinción llega en un momento clave de su carrera, mientras disputa la recta final del Mundial de Fórmula 1, fortaleciendo su figura como referente del deporte australiano. UN PILOTO JOVEN CON LA MADUREZ DE UN VETERANO 🔥🎙️ El jurado destacó no solo su velocidad, sino la elegancia con la que se comporta fuera del monoplaza. A sus 24 años, Piastri ha sido elogiado por su madurez, su temple en situaciones de presión extrema y la manera respetuosa en la que enfrenta cada reto competitivo. Para muchos expertos, su comportamiento es digno de un corredor con décadas de trayectoria, no de un joven que aún está consolidándose en el campeonato. Al recibir el reconocimiento, Piastri expresó su emoción al ser vinculado al legado de Bradman: “Ganar un premio que lleva el nombre de Sir Donald Bradman es un privilegio enorme. Todos en Australia conocemos lo que él significó para nuestro deporte. Representar al país alrededor del mundo es un orgullo indescriptible.” El piloto también dedicó unas palabras a los aficionados que lo acompañan en cada carrera: “Gracias a todos los que ondean la bandera, a los que viajan a los Grandes Premios y a quienes me apoyan desde casa. Ser elegido para recibir el Don Award es un honor gigantesco. Espero seguir dejando en alto a Australia por muchos años.” UN AÑO DE CRECIMIENTO EXPLOSIVO EN LA FÓRMULA 1 🚀🏎️ La Sport Australia Hall of Fame, encargada de otorgar el reconocimiento, describió la temporada de Piastri como “uno de los ascensos más impactantes en la historia reciente del deporte australiano”. Bruce McAvaney, presidente del comité de selección, señaló: “Lo que ha logrado Oscar Piastri en los últimos 12 meses es extraordinario. Su talento, su temple y su capacidad para brillar en una plataforma tan exigente lo convierten en un atleta verdaderamente único.” Piastri ha pasado de ser una joven promesa a convertirse en uno de los pilotos más competitivos y consistentes del paddock. Con varias victorias, duelos intensos con Lando Norris y una batalla estratégica frente a Max Verstappen, su temporada lo llevó a convertirse en un nombre clave de la Fórmula 1 contemporánea. ENFOCADO EN LA BATALLA FINAL POR EL CAMPEONATO 🌍🔥 Después de recibir el premio, el piloto australiano regresó rápidamente a su misión principal: pelear por su primer título mundial. Con tres Grandes Premios por disputarse —Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi—, Piastri llega a la recta final a 24 puntos de Norris, con la esperanza de dar el golpe definitivo en el cierre del campeonato. Durante su última visita del año a la fábrica de McLaren, expresó su emoción por el desenlace de la temporada: “Nos quedan tres carreras cruciales. Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi serán determinantes. Estoy listo para darlo todo y ver cómo se define este año. Vamos a divertirnos y a pelear hasta el final.” UN AÑO QUE YA ES LEGENDARIO PARA EL DEPORTE AUSTRALIANO 🇦🇺🔥 El reconocimiento con el Don Award, combinado con su imponente desempeño en Fórmula 1, posiciona a Oscar Piastri como uno de los deportistas más influyentes y prometedores de la actualidad. Su impacto ya trasciende la pista: inspira a nuevas generaciones, eleva el automovilismo en Australia y representa un ejemplo de constancia, profesionalismo y pasión. Con la temporada a punto de concluir y con la posibilidad real de convertirse en campeón mundial, el 2025 ya quedó grabado en la historia como el año en que Oscar Piastri demostró que su talento no tiene límites.

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IMAGEN, CMR.COM

COLIMA LISTA PARA UNA FINAL HISTÓRICA DEL CAMPEONATO MEXICANO DE RALLIES 🏁🔥

El rugido de los motores y la tensión por el título regresan al oeste del país. Colima se alista para recibir, los próximos 4 y 5 de diciembre, la Gran Final del Campeonato Mexicano de Rallies (CMR) presentado por Subaru, un cierre de temporada que apunta a convertirse en uno de los acontecimientos más emocionantes y reñidos del automovilismo nacional. Con una pelea por el título que mantiene a dos generaciones frente a frente, la definición promete llevarse hasta el último tramo. 🚗💨🌄 UNA BATALLA ENTRE JUVENTUD Y EXPERIENCIA POR EL TÍTULO 2025 🏆⚡ El campeonato llega a Colima con una disputa al límite. De un lado se encuentra Char García, piloto de LUMA Motorsport, quien con solo 17 años ha sorprendido al país entero al colocarse como uno de los contendientes más fuertes del año. García suma 145 puntos, ubicándose en la segunda posición del campeonato y manteniendo vivas sus aspiraciones de coronarse en su primera temporada como protagonista. Al frente aparece el veterano Ricardo Cordero, representante de GHR Motorsport y una de las figuras más respetadas del rallismo mexicano. Con 164 unidades, el potosino llega como líder general, dispuesto a defender su ventaja frente al joven talento que ha acaparado los reflectores durante todo 2025. La diferencia de 19 puntos entre ambos, aunada a las 36 unidades disponibles en la fecha final, convierten este cierre en un duelo vibrante donde cualquier error, acierto o detalle técnico puede inclinar la balanza hacia cualquiera de los dos pilotos. DOS AUTO, DOS ESTILOS, UN SOLO CAMPEÓN 🛞🔥 La definición tendrá como protagonistas dos máquinas muy distintas que aportan aún más emoción al desenlace: Ricardo Cordero correrá en un Mitsubishi Lancer RC4, un vehículo que domina a la perfección gracias a su vasta experiencia. Char García competirá en un Škoda Fabia Rally2, un auto más moderno, de mayor potencial y diseñado para pilotos agresivos y veloces. La comparación entre la potencia del Fabia y la experiencia acumulada de Cordero —junto a su navegante Marco Hernández— añade un ingrediente clave al cierre. Del otro lado, García contará con el apoyo técnico y mental de Lalo Solís, copiloto que ha sido determinante en el ascenso del joven piloto. LOS CÁLCULOS DEL TÍTULO: ASÍ SE DEFINE TODO EN COLIMA 📊🏁 El escenario para coronarse campeón está claro, pero la presión será extrema: Cordero será campeón si gana el rally o si termina dentro de los tres primeros lugares. Si finaliza cuarto, abre la puerta para que Char García tome el título… pero solo si gana la competencia. La tensión será máxima desde el primer kilómetro cronometrado. La combinación entre estrategia, concentración y resistencia será determinante para saber quién levantará el trofeo del CMR 2025. COLIMA, EPICENTRO DEL RALLISMO NACIONAL 🌋🚗 Con caminos técnicos, paisajes únicos y un clima impredecible, Colima se convierte en el escenario perfecto para un cierre de temporada que promete espectáculo, velocidad y adrenalina. La afición local ya se prepara para recibir a los mejores equipos del país en una final que quedará marcada como una de las más competidas en la historia reciente del campeonato. La mezcla entre juventud explosiva y experiencia comprobada, sumada a dos autos de alto rendimiento y a una diferencia mínima en el estado del campeonato, harán de la final del Campeonato Mexicano de Rallies presentado por Subaru un evento inolvidable. UN FINAL QUE PUEDE CAMBIAR LA HISTORIA DEL RALLY MEXICANO 🌟🔥 Todo está listo: pilotos, equipos, navegantes y máquinas llegarán a Colima para escribir el capítulo final de una temporada que ha mantenido al público al filo. El título 2025 se definirá entre dos generaciones que representan el presente y el futuro del rallismo nacional. Y cuando el semáforo se apague, solo quedará una verdad: Colima coronará al nuevo campeón del CMR, en un cierre que promete emociones hasta el último metro de especial. 🏁💥

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BEZZECCHI CERRÓ EL CAMPEONATO CON SU VICTORIA EN VALENCIA

BEZZECCHI CERRÓ EL CAMPEONATO CON SU VICTORIA EN VALENCIA

Con una gran carrera, Marco Bezzecchi cerró el campeonato de MotoGP con un triunfo en Valencia. Marc Márquez, ya coronado desde el GP de Japón y que no corrió, fue el campeón de 2025. Se terminó el Gran Premio (GP) de Valencia y, con ello, llegó el final de la temporada 2025 en la categoría de MotoGP. En la última carrera de la campaña, Marco Bezzecchi se quedó con el triunfo, logrando así su tercera victoria del año en su temporada debut con el equipo Aprilia Racing. Con el campeón de la temporada siendo Marc Márquez, proclamado desde el GP de Japón, la categoría reina cierra otro capítulo en su historia. Bezzecchi dominó en Valencia El piloto italiano supo aprovechar de muy buena forma su pole position conseguida el día de ayer, pues desde el arranque Marco se mantuvo liderando el contingente de motos; y, conforme pasaban las vueltas en el Circuit Ricardo Tormo, Bezzecchi no hizo más que mantener un ritmo inalcanzable sobre su moto #72 y, con ello, selló su tercer triunfo del año y se llevó la última carrera que cierra la temporada. Por su parte, Raúl Fernández cerró un gran fin de semana, pues en el Sprint de ayer se quedó muy cerca de subirse al podio y hoy, en la carrera, le dio a Aprilia el 1-2 al quedarse con el galardón de plata, un mérito que la escudería no lograba desde 2023, en el GP de Cataluña de ese año. La pelea por el tercer puesto fue reñida: primero con Álex Márquez defendiendo el segundo puesto de Fernández, pero cuando se vio superado por este último, comenzó un nuevo duelo entre Márquez, Pedro Acosta y Fabio Di Giannantonio. El ganador del Sprint del día de ayer comenzó a rezagarse; Di Giannantonio logró superar a Acosta y terminó siendo él quien se quedara con el tercer lugar. El top 10 en Valencia Acosta terminó quedándose con la cuarta posición; Fermín Aldeguer fue quinto; Márquez bajó hasta la sexta posición; Luca Marini terminó séptimo; Brad Binder fue octavo; Jack Miller culminó noveno; y Enea Bastianini cerró el último top 10 del 2025. Imagen portada: X (@Michelin_Sport)

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ÁLEX MÁRQUEZ GANÓ EL ÚLTIMO SPRINT DEL AÑO EN VALENCIA

ÁLEX MÁRQUEZ GANÓ EL ÚLTIMO SPRINT DEL AÑO EN VALENCIA

Álex Márquez dominó en el último Sprint del año en MotoGP y ganó la primera prueba del GP de Valencia. Acosta y Di Giannantonio completaron el podio. El Gran Premio (GP) de Valencia, en la categoría de MotoGP, es la última cita del calendario de esta temporada 2025. Este sábado se llevó a cabo la última prueba Sprint del año, en la que el piloto local, Álex Márquez, se llevó el triunfo en una victoria que es más que nada para los fanáticos españoles, pues Márquez ya había asegurado el subcampeonato de la categoría reina y, matemáticamente, ya no pelea por nada. Álex Márquez se impuso en la primera prueba de Valencia En su casa y con su gente, el subcampeón del mundo dominó la última prueba Tissot Sprint del año y consiguió así su tercera victoria en una carrera de este formato en la campaña actual. Partiendo desde la segunda posición, Álex no tardó en tomar el liderato y, a partir de ahí, no hizo más que alejarse de sus perseguidores, terminando con una ventaja de 1.149 segundos respecto al segundo lugar, Pedro Acosta. En cuatro vueltas, Márquez y Acosta lograron marcar una diferencia de un segundo con respecto al contingente de motos que tenían detrás. Poco después, el subcampeón impuso un ritmo inalcanzable para Pedro, quien también había asegurado el segundo puesto en la pista, por lo que la batalla por completar el podio quedó entre Fabio Di Giannantonio, Raúl Fernández y Marco Bezzecchi, siendo Di Giannantonio quien terminaría con el tercer puesto. Fabio regresó a un podio de Sprint por primera vez desde septiembre, en el GP de San Marino. El top 10 del Sprint en Valencia Completando los 10 primeros puestos, Fernández quedó cuarto; Bezzecchi, quien consiguió la pole para la carrera de mañana, fue quinto; Franco Morbidelli terminó sexto; Fabio Quartararo quedó detrás de él; seguido de Brad Binder, Ai Ogura y Johann Zarco, quienes completaron el top 10. Imagen portada: X (@Michelin_Sport)

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IMAGEN @F1ACADEMY

F1 ACADEMY DA UN PASO HISTÓRICO: TODOS LOS EQUIPOS DE FÓRMULA 1 RENUEVAN SU APOYO 💥🏁

La apuesta por el crecimiento del talento femenino en el automovilismo avanza con más fuerza que nunca. F1 ACADEMY anunció que los 10 equipos actuales de la Fórmula 1 han renovado su compromiso para seguir patrocinando una librea y una piloto dentro del campeonato exclusivamente femenino, reafirmando una alianza estratégica que continuará por varios años. A este impulso se suma una noticia clave para el futuro de la serie: Cadillac, la nueva escudería que aterrizará en la F1 en 2026, también se integrará como patrocinador de F1 ACADEMY a partir de 2027. 🌎🚗✨ UN COMPROMISO QUE FORTALECE EL FUTURO DEL AUTOMOVILISMO FEMENINO 🌟 El anuncio consolida la visión conjunta entre la Fórmula 1 y F1 ACADEMY para seguir desarrollando una plataforma competitiva, profesional e internacional que impulse el crecimiento de las mujeres en el deporte motor. La decisión de mantener el patrocinio de los equipos —y sumar a Cadillac al programa— envía un mensaje directo: el talento femenino está creciendo, y la industria está lista para respaldarlo. Además, este compromiso refleja el notable aumento en el número de pilotos que buscan un asiento en la serie, la cual funciona con estándares de nivel F4, la puerta de entrada hacia las categorías superiores. NUEVA REGLA PARA 2027: MÁS OPORTUNIDADES PARA PILOTOS EN ASCENSO 🚀 Dentro de las actualizaciones confirmadas, F1 ACADEMY introducirá un cambio importante a partir de 2027. Las pilotos que hayan competido durante dos temporadas podrán recibir una exención especial para correr una tercera campaña, siempre que su desempeño muestre un alto potencial de crecimiento. Esta medida abre la puerta a un desarrollo más personalizado, permitiendo a las conductoras con mayor proyección aprovechar una temporada adicional para consolidar su talento antes de dar el salto hacia categorías superiores. CRECIMIENTO GLOBAL DE LA MARCA: MÁS TERRITORIOS, MÁS AUDIENCIA, MÁS IMPACTO 🌍📺 El impulso de F1 ACADEMY no solo está en la pista, sino también en su crecimiento mediático. Desde su debut en 2023, la serie ha experimentado una expansión acelerada: Más de 170 territorios transmiten actualmente las carreras. La serie documental “F1: The Academy”, producida por Hello Sunshine, la productora de Reese Witherspoon, llegó a Netflix aumentando la visibilidad internacional. Las plataformas digitales de la serie —Instagram, TikTok, X y YouTube— ya superan los 1.38 millones de seguidores, consolidándose como una de las comunidades de automovilismo femenino más grandes del mundo. UN MENSAJE PODEROSO DESDE LA DIRECCIÓN: SUSIE WOLFF HABLA DEL FUTURO 💬 La directora general de F1 ACADEMY, Susie Wolff, celebró la noticia subrayando la importancia del respaldo a largo plazo de los equipos de F1 y la llegada de Cadillac en 2027. Susie destacó: “Este apoyo sólido y continuado envía un mensaje contundente sobre el futuro de F1 ACADEMY. No solo estamos construyendo una plataforma para la generación actual, sino un camino para las futuras pilotos”. Asimismo, hizo énfasis en el crecimiento del talento que surge del karting y el impacto que tendrá permitir hasta tres temporadas a pilotos con alto potencial. “Nuestro objetivo es garantizar que en la parrilla de F1 ACADEMY compita siempre el mejor talento femenino”, concluyó. UN PRESENTE SÓLIDO Y UN FUTURO BRILLANTE PARA F1 ACADEMY ✨🏎️ La renovación del compromiso por parte de todos los equipos de Fórmula 1, junto con la entrada de Cadillac, representa un impulso sin precedentes para el automovilismo femenino. Con más visibilidad, más apoyo institucional, más talento emergente y regulaciones que favorecen el desarrollo profesional, F1 ACADEMY está construyendo una plataforma que transformará el panorama del deporte motor. El camino hacia una mayor representación femenina en las categorías élite continúa, y 2027 marcará una nueva etapa en esta evolución. La velocidad, la determinación y el talento ya están en marcha. El futuro es prometedor. 💫🏁

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TINDAYA REDEFINE LA CONDUCCIÓN: UN CORAZÓN, TRES EXPERIENCIAS 🚘🔥

El futuro de la conducción emocional tiene nombre propio: CUPRA Tindaya. La marca presentó en el IAA de Múnich 2025 un concepto que rompe esquemas y anuncia la filosofía tecnológica que guiará sus próximos modelos: “No drivers, no CUPRA”. Una declaración que deja clara la visión de la firma: los conductores y sus emociones son el centro absoluto del diseño. UN INTERIOR QUE FUNCIONA COMO UN CORAZÓN TECNOLÓGICO ❤️‍🔥🔧 En el interior del CUPRA Tindaya se encuentra el elemento que define por completo la experiencia: un prisma transparente conocido como “The Jewel”, pieza sensorial que actúa como “corazón digital” del vehículo. Este elemento no solo activa el auto; también transforma el habitáculo en un entorno inmersivo mediante luz, sonido e imágenes, creando una sincronía perfecta entre el movimiento y la emoción. Rubén Rodríguez, responsable de diseño UX/UI de CUPRA, lo resume así: “The Jewel es una interfaz simbólica y sensorial; con cada interacción, el interior se convierte en un espacio emocional amplificado”. El sistema se integra con la nueva pantalla expandida CUPRA Monitor+, un display que fluye desde el panel central hasta la zona del copiloto, diseñado para ofrecer al usuario información precisa, colocada exactamente donde la necesita. La iluminación del habitáculo, los gráficos en tonos copper, la textura de los materiales y la interacción con superficies transparentes permiten una experiencia digital que vibra al ritmo del vehículo. TRES EXPERIENCIAS, TRES FORMAS DE VIVIR LA CONDUCCIÓN 🌟🚗 El CUPRA Tindaya propone tres modos de conducción emocional, cada uno diseñado para estimular sensaciones diferentes y adaptarse al estilo del conductor. Como afirma Rodríguez: “No se trata de intensidad creciente; cada experiencia es única y está pensada para un tipo distinto de conductor. No drivers, no CUPRA”. EXPERIENCIA INMERSIVA: EMOCIÓN PURA Y SIN DISTRACCIONES 🌑✨ La primera experiencia es la más minimalista y visceral. Aquí, el conductor recibe únicamente la información fundamental: la velocidad, situada justo frente a él en la pantalla central. El habitáculo se envuelve en una luz ambiental en tonos cobre que reacciona a la aceleración del vehículo, creando una sensación profunda de conexión entre auto y conductor. Rodríguez la resume de forma contundente: “Es la opción perfecta cuando quieres sentir la carretera sin distracciones: pura conducción”. EXPERIENCIA DEL CONDUCTOR: ADRENALINA Y RENDIMIENTO 💥🏎️ Cuando el piloto busca emociones fuertes, la marca activa su ADN deportivo. En este modo, la información técnica cobra protagonismo: Potencia Fuerzas G Recuperación de energía Datos de rendimiento en tiempo real Los gráficos se pintan en tonos azules y verdes, colores asociados a la energía y la deportividad. Además, cuenta con el botón Boost en el volante, que ofrece un extra de potencia cuando el conductor lo necesita. “Deportividad y rendimiento: así definimos esta experiencia”, explica Rodríguez. EXPERIENCIA DE LA TRIBU: EMOCIÓN COMPARTIDA 🌐🤝 Para quienes quieren vivir la conducción acompañados, el CUPRA Tindaya despliega su visión más conectada. En este modo, el CUPRA Monitor+ se extiende hacia el copiloto, mostrando una vista 3D ampliada de los sistemas avanzados de asistencia, ideales para conducción asistida o autónoma. Además, integra herramientas sociales como: CUPRA Radar: sugiere rutas, experiencias cercanas y escenarios de manejo. Conexión con otros miembros de la Tribu CUPRA, fortaleciendo la comunidad digital de la marca. Para Rodríguez, esta experiencia simboliza el espíritu de marca: “Aquí las emociones se comparten. Conectamos al conductor con otros, con su entorno y con nuevas rutas. Es vivir la conducción juntos”. UN ADELANTO DEL FUTURO SEGÚN CUPRA 🚀🔥 Con el CUPRA Tindaya, la marca no solo presenta un diseño innovador: introduce un lenguaje emocional, donde la tecnología se convierte en extensión del conductor. La mezcla de elementos sensoriales, interacción digital, diseño centrado en el usuario y experiencias completamente diferenciadas demuestra que CUPRA apuesta por un futuro donde conducir no solo es mover un vehículo, sino sentirlo. El Tindaya simboliza evolución, carácter y una visión ambiciosa: tanto el auto como el conductor deben latir al mismo ritmo. Porque para CUPRA está claro: sin conductor, no hay esencia. Sin emociones, no hay CUPRA.

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FOTO, @PRIMESPORTSRT

MÉXICO GP 2026 AGOTA BOLETOS: F1ESTA CONFIRMADA PARA EL PRÓXIMO AÑO 🎉🏎️

La fiebre por la Fórmula 1 en México volvió a quedar demostrada: el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2026 Presentado por Heineken anunció sold out en todas sus fases de venta, reafirmando al evento como la F1ESTA más esperada del calendario mundial. A casi un año de su realización —del 30 de octubre al 1 de noviembre de 2026, en el mítico Autódromo Hermanos Rodríguez— los aficionados ya aseguraron su presencia en una edición que promete ser inolvidable. 🇲🇽🔥 AGOTADOS EN TODAS LAS FASES: LA DEMANDA ROMPE RÉCORDS 🏁💥 Los boletos puestos a disposición durante la Preventa Banamex, la Venta Anticipada Banorte y la Venta General se agotaron en tiempo récord, evidenciando el enorme interés por vivir la emoción de la F1 en México, considerada por pilotos, escuderías y aficionados como una de las experiencias más vibrantes del campeonato mundial. La pasión mexicana volvió a dejar huella: miles de fanáticos se conectaron desde temprano a las plataformas de venta, ocupando largas filas virtuales y mostrando, una vez más, por qué el México GP ha sido premiado en múltiples ocasiones como el mejor Gran Premio del mundo. DERECHO DE PRIMERA OPCIÓN: EL BENEFICIO PARA ASEGURAR 2027 Y 2028 🎟️🔒 Para quienes lograron adquirir sus boletos, el evento puso a disposición el servicio Derecho de Primera Opción (DPO), una herramienta que permitirá asegurar el mismo asiento para las ediciones de 2027 y 2028. Este servicio funciona como una opción de compra anticipada, no como un boleto. Una vez que comience la venta de cada edición futura, los aficionados con DPO recibirán un correo con las instrucciones para hacer válida su prioridad. El DPO se ha convertido en una de las opciones más valoradas por los asistentes frecuentes, ya que les permite mantener su lugar preferido en las gradas sin preocuparse por la velocidad a la que se agotan los boletos cada año. UN EVENTO QUE MUEVE A TODO UN PAÍS 🌎🔥 Con el anuncio del sold out, el México GP refuerza su posición como uno de los eventos deportivos más importantes del país y el continente. La venta total anticipada significa no solo un compromiso con la F1ESTA, sino también un impulso económico y turístico para la Ciudad de México, que cada año recibe a miles de visitantes nacionales e internacionales. El ambiente único generado por los fanáticos, la energía del Foro Sol, los colores, música y tradiciones mexicanas han convertido este evento en un espectáculo cultural además de deportivo, capaz de emocionar incluso a quienes lo vivan por primera vez. RECOMENDACIÓN PARA LOS AFICIONADOS: MANTENERSE INFORMADOS 📲🗓️ El México GP invitó a todos los compradores a mantenerse atentos a su sitio oficial y a sus redes sociales, donde se publicarán avisos, recomendaciones, horarios y futuras actualizaciones rumbo a la edición 2026. Quienes cuentan con boletos y con DPO también deben estar pendientes de próximos comunicados, especialmente en fechas cercanas al inicio oficial de ventas 2027 y 2028. UNA F1ESTA QUE PROMETE SUPERAR EXPECTATIVAS 🎊🇲🇽 Con el lleno total confirmado desde ahora, la edición 2026 del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken se perfila como una de las más memorables. Las gradas rebosarán de emoción, los colores tricolor inundarán cada curva del trazado, y la adrenalina marcará cada vuelta en una celebración que ya es tradición nacional. La F1ESTA está asegurada. El rugido del público mexicano volverá a escucharse en cada recta del Hermanos Rodríguez, recordándole al mundo por qué México tiene uno de los mejores Grandes Premios del planeta. 🌟🏎️💚🤍❤️

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