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El Autódromo Yucatán “Emerson Fittipaldi” vivió un fin de semana histórico con seis victorias repartidas entre NASCAR México Series, Challenge y Trucks México Series. La doble jornada del 17 y 18 de octubre combinó remontadas, estrategia, lluvia, calor, accidentes y resultados que dejaron abierta la disputa por los campeonatos antes de la gran final. Rubén Rovelo y Xavi Razo se dividieron los triunfos de la categoría estelar; Emiliano Richards y Mateo Girón hicieron lo propio en Challenge, mientras Sebastián Rodríguez y Jan Philipp Krüll ocuparon el escalón más alto del podio en las dos competencias de Trucks. La primera visita oficial de los campeonatos al trazado yucateco reunió dos fechas en menos de 24 horas. El sábado se recuperaron las carreras previamente suspendidas en Monterrey y el domingo se celebró la semifinal de la temporada, última oportunidad para fortalecer posiciones antes de la definición del 8 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez. ROVELO REMONTA PARA ABRIR LA FIESTA La primera competencia de NASCAR México, denominada Aurora Ruckus Networks Yucatán 120, entregó una de las remontadas más destacadas del fin de semana. Rubén Rovelo comenzó desde la posición 11, pero consiguió avanzar hasta el liderato durante una carrera modificada por las condiciones climáticas. El calor inicial dio paso a la lluvia y los participantes tuvieron que afrontar parte de la prueba con neumáticos radiales. La falta de luz obligó a finalizar la carrera antes de completar todas las vueltas previstas. Para entonces, Rovelo había resistido los ataques del grupo perseguidor y aseguró la victoria número 29 de su trayectoria dentro de NASCAR México Series. Alex de Alba concluyó segundo, a 1.841 segundos del ganador, mientras Xavi Razo, quien había arrancado desde la pole position, terminó tercero. Rubén García Jr. y Abraham Calderón completaron los primeros cinco lugares de la categoría principal.  El triunfo permitió a Rovelo acercarse a la parte alta de El Chase. Al concluir la jornada sabatina, Rubén García conservaba el liderato extraoficial con 2,096 puntos, seguido por Rovelo con 2,092 y Razo con 2,089. RICHARDS RESPONDE EN CHALLENGE Dentro de la clasificación de NASCAR Challenge, Emiliano Richards administró una competencia limpia y consistente para quedarse con la victoria. El piloto del automóvil número 20 comenzó segundo de su categoría y se mantuvo dentro del grupo delantero, evitando los contactos que condicionaron la actuación de otros participantes. La combinación de paciencia, velocidad y conservación del vehículo le permitió llegar al cierre con posibilidades de atacar. Gerardo “Chispa” Rodríguez ocupó la segunda posición y Víctor Barrales Jr. terminó tercero. Koke de la Parra fue cuarto y Regina Sirvent completó los cinco primeros lugares. Con ese resultado, Richards tomó provisionalmente el liderato de El Chase de Challenge con 1,088 puntos, cuatro más que Giancarlo Vecchi y siete por delante de Gerardo Rodríguez.  SEBASTIÁN RODRÍGUEZ ESTRENA SU CASILLERO La carrera sabatina de Trucks México Series produjo un ganador inédito. Sebastián Rodríguez consiguió la primera victoria de su trayectoria en la categoría después de una competencia reducida a 20 vueltas y marcada por el desgaste de neumáticos. Roberto “Bob” Espinosa arrancó desde la pole position, acompañado por el piloto local Carlos Novelo. Rodríguez comenzó quinto y encontró su primera oportunidad en la vuelta cinco, cuando aprovechó la disputa entre Espinosa y Santiago Cruz para completar un doble rebase y tomar el liderato. El novato ganó el stage inicial, aunque una detención obligatoria en pits volvió a modificar el orden. Espinosa recuperó posteriormente la primera posición, pero un error en la zona de frenada provocó un contacto con Cruz y dejó a ambos fuera de la lucha por el triunfo. Rodríguez aprovechó el incidente, recuperó el control de la carrera y condujo hasta la bandera a cuadros. Valeria Aranda remontó desde la posición 13 para terminar segunda, después de superar a Jan Philipp Krüll en una intensa última vuelta. Krüll cruzó la meta tercero, en medio de un trompo.  El resultado representó la primera victoria de Sebastián Rodríguez en Trucks México Series y lo incorporó directamente a la pelea por el campeonato. MATEO GIRÓN SORPRENDE A TODO EL CAMPO La carrera dominical produjo el resultado más llamativo del fin de semana. Mateo Girón no solamente ganó dentro de NASCAR Challenge: el piloto zacatecano fue el primero de toda la parrilla combinada en recibir la bandera a cuadros. Girón completó la competencia en 1:36:43.503 y superó tanto a sus rivales de Challenge como a todos los participantes de la categoría NASCAR México. Fue la primera victoria absoluta de su trayectoria. Gerardo “Chispa” Rodríguez finalizó segundo de Challenge, a 7.193 segundos, mientras Koke de la Parra consiguió la tercera posición. Majo Rodríguez logró su mejor resultado desde su incorporación al campeonato al terminar cuarta y Víctor Barrales Jr. fue quinto.  La actuación de Girón se convirtió en una de las imágenes centrales de la doble fecha: un piloto Challenge derrotando en pista a los representantes de la división principal. RAZO SE IMPONE EN NASCAR MÉXICO Aunque Girón fue el primer automóvil de la clasificación conjunta en cruzar la meta, la victoria correspondiente a NASCAR México Series quedó en manos de Xavi Razo. El piloto del automóvil número 7 completó la prueba en 1:36:50.460 y consiguió su segundo triunfo de la temporada. Su victoria anterior había llegado en la sexta fecha, disputada en Querétaro. Abraham Calderón terminó segundo de la categoría principal, a 3.474 segundos de Razo, y consiguió su primer podio de la campaña. Rubén García Jr. fue tercero, resultado que le permitió conservar posibilidades de buscar su sexta corona en la final. Julio Rejón y José Luis Ramírez ocuparon la cuarta y quinta posiciones, respectivamente. Con su victoria, Razo fortaleció su candidatura dentro de El Chase cuando solamente resta una competencia.  La clasificación separada explica el doble resultado del domingo: Mateo Girón fue el ganador absoluto y de Challenge, mientras Xavi Razo recibió el triunfo correspondiente a NASCAR México Series.   KRÜLL CIERRA CON AUTORIDAD La segunda carrera de Trucks México Series completó el programa yucateco con la victoria de Jan Philipp Krüll.

Daniel Suárez terminó séptimo en la Freeway Insurance 500, disputada el domingo 18 de octubre en Phoenix Raceway. El mexicano avanzó siete posiciones respecto a su lugar de salida y completó las 312 vueltas de una competencia que modificó el panorama de la postemporada de NASCAR Cup Series.  Suárez arrancó decimocuarto y recibió la bandera a cuadros en la vuelta del ganador. Su resultado lo colocó por delante de Chase Briscoe, Ross Chastain y Ty Gibbs, quienes completaron los diez primeros, y detrás de Joey Logano, sexto después de ganar las dos etapas iniciales. La victoria correspondió a Tyler Reddick, quien aprovechó la última reanudación para superar a Briscoe y encabezar las 18 vueltas finales. El piloto del Toyota número 45 de 23XI Racing venció a Ryan Blaney por 0.801 segundos; Chase Elliott, Christopher Bell y Corey Heim completaron los cinco primeros.  El desenlace premió una decisión de estrategia. Reddick cambió únicamente dos neumáticos en su última parada y encontró el espacio necesario para avanzar después del reinicio. Briscoe, en cambio, perdió rendimiento con sus llantas y descendió al octavo puesto. El ganador consiguió su sexta victoria del año y terminó una sequía de 23 carreras.  El campeonato tuvo otro punto de quiebre con el accidente de Larson. El líder sufrió un problema de neumático, golpeó el muro y terminó clasificado en el puesto 34. Su escasa cosecha permitió que varios perseguidores redujeran diferencias y dejó una lucha mucho más cerrada cuando restan tres competencias. La jornada mostró cuánto puede cambiar una carrera en su tramo definitivo: Reddick convirtió su oportunidad tardía en victoria, mientras los problemas de neumáticos y las sanciones perjudicaron a otros aspirantes. Para Suárez, el balance fue una recuperación desde la séptima fila hasta un resultado entre los mejores siete. La siguiente cita será la YellaWood 500 en Talladega, el domingo 25 de octubre. El mexicano llegará después de completar en Phoenix una carrera sin perder vuelta, en contraste con las dificultades que afectaron a varios protagonistas del campeonato.

Jan Philipp Krüll consiguió una victoria determinante en la semifinal de Trucks México Series, celebrada el domingo 18 de octubre en el Autódromo Yucatán “Emerson Fittipaldi”. El piloto de ANVI Motorsport dominó la segunda competencia del programa doble y fortaleció sus posibilidades de pelear por el campeonato en la última fecha. Al volante de la camioneta número 7, Krüll completó la carrera en 1:14:26.006 y cruzó la meta con 11.276 segundos de ventaja sobre Roberto “Bob” Espinosa. Edwin Arenas terminó tercero, a 15.316 segundos del vencedor. La diferencia final no reflejó completamente la exigencia de una competencia marcada por el calor, los incidentes y los constantes reinicios. Krüll tuvo que mantenerse dentro del grupo delantero y defender su posición en circunstancias que redujeron varias veces las ventajas construidas en pista. El representante de ANVI Motorsport comenzó desde la segunda posición y aseguró cinco puntos adicionales al ganar el stage. Ese resultado parcial aumentó el valor de una jornada en la que cada unidad podía modificar el panorama del Chase antes de la final.  DEL PODIO A LA VICTORIA La actuación dominical completó un fin de semana consistente para Krüll. El sábado terminó tercero en la carrera Sprint correspondiente a la reposición de la fecha suspendida en Monterrey. Durante esa primera competencia se mantuvo dentro del grupo principal, pero perdió la segunda posición ante Valeria Aranda en la última vuelta. Sebastián Rodríguez obtuvo la victoria, mientras Krüll recibió la bandera a cuadros en medio de un trompo provocado por el intenso cierre. El tercer lugar le permitió mantenerse cerca de los líderes del Chase y conservar intactas sus posibilidades para la semifinal. Menos de 24 horas después, transformó esa regularidad en una victoria que cambió el balance de su visita a Yucatán. La segunda carrera planteó un desafío distinto. Además de una mayor duración, los pilotos enfrentaron condiciones de humedad y lluvia ligera. Krüll respondió con una conducción más controlada y consiguió separarse del grupo perseguidor durante la parte decisiva. SEGUNDO TRIUNFO DE LA TEMPORADA La victoria fue la segunda de Krüll en la campaña 2026. Su primer triunfo llegó durante la sexta fecha, disputada en el Autódromo de Querétaro, donde remontó desde la octava posición y tomó el liderato mediante un doble rebase en la última vuelta. En aquella ocasión, el capitalino de raíces alemanas consiguió su primera bandera a cuadros dentro de Trucks México Series después de un comienzo de temporada complicado y de realizar un cambio de equipo. El resultado de Yucatán confirmó que aquella victoria no fue un hecho aislado. Krüll volvió a resolver bajo presión, esta vez dentro de la etapa decisiva del campeonato y con un margen más amplio sobre sus adversarios. Su progreso también se refleja en la secuencia reciente: fue tercero en Aguascalientes durante el inicio del Chase, repitió esa posición en la primera carrera de Yucatán y posteriormente alcanzó lo más alto del podio en la semifinal. LA FINAL DEFINIRÁ EL CAMPEONATO Antes de la doble jornada, Krüll ocupaba el segundo lugar del Chase con 1,051 puntos, solamente siete por detrás de Espinosa. Los resultados obtenidos en Yucatán mantuvieron abierta la pelea por el título y le permiten llegar fortalecido a la definición.  El piloto reconoció después de la victoria que la competencia había resultado especialmente difícil por las altas temperaturas y por la necesidad de reiniciar en repetidas ocasiones desde el carril exterior. Pese a ello, consiguió permanecer en la disputa hasta asegurar el primer lugar. La última fecha de Trucks México Series se celebrará el domingo 8 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, dentro del SpeedFest de la Ciudad de México. Krüll llegará con dos victorias en la temporada y una tendencia ascendente durante el Chase. Después de ganar en Querétaro y Yucatán, el siguiente objetivo será convertir esa evolución en la disputa definitiva por el campeonato. Resultados de Jan Philipp Krüll en Yucatán: Sábado 17 de octubre: tercer lugar. Domingo 18 de octubre: primer lugar. Tiempo de la carrera dominical: 1:14:26.006. Diferencia sobre el segundo lugar: 11.276 segundos. Victorias durante la temporada: dos.

Prime Sports Racing Team consiguió podios con Edwin Arenas y Koke de la Parra en Yucatán; Luis Goulart fue cuarto y Enrique Guilbert terminó en la posición 16. Prime Sports Racing Team cerró con dos podios y varios resultados positivos la doble jornada celebrada los días 17 y 18 de octubre en el Autódromo Yucatán “Emerson Fittipaldi”, donde sus pilotos participaron en NASCAR Challenge y Trucks México Series. Los resultados más importantes llegaron el domingo: Edwin Arenas terminó tercero en Trucks, mientras Jorge “Koke” de la Parra ocupó la misma posición dentro de NASCAR Challenge. Luis Goulart quedó a un lugar del podio y Enrique “Kike” Guilbert completó la participación del equipo. La actividad del fin de semana combinó dos competencias en cada campeonato. El sábado se disputaron las carreras reprogramadas tras la suspensión de Monterrey y el domingo se celebró la semifinal de la temporada, bajo condiciones de calor, humedad y lluvia ligera. KOKE SE MANTIENE ENTRE LOS MEJORES Koke de la Parra colocó al automóvil número 29 de Prime Sports Racing Team dentro de los cinco primeros lugares de NASCAR Challenge en las dos carreras celebradas en territorio yucateco. En la Aurora Ruckus Networks Yucatán 120 del sábado, el capitalino terminó cuarto de su categoría con tiempo de 48:17.763. Emiliano Richards ganó la competencia, seguido por Gerardo “Chispa” Rodríguez y Víctor Barrales Jr. El resultado permitió a Koke mantenerse dentro de la contienda del Chase. La clasificación extraoficial publicada después de la carrera lo colocó en el quinto lugar, con 1,066 puntos, antes de afrontar la semifinal del domingo. www.nascar.mx De la Parra mejoró su resultado durante el Gran Premio Yucatán 200. El integrante de Prime Sports finalizó tercero de Challenge con tiempo de 1:37:03.270, a 19.767 segundos del ganador Mateo Girón. Gerardo Rodríguez ocupó la segunda posición, mientras Majo Rodríguez y Víctor Barrales completaron los cinco primeros lugares. El podio representó una suma importante para Koke dentro de la etapa decisiva del campeonato. www.nascar.mx ARENAS REGRESA AL PODIO En Trucks México Series, el resultado más destacado de Prime Sports correspondió a Edwin Arenas, quien terminó tercero en la carrera dominical con la camioneta número 51. Arenas completó la competencia en 1:14:41.322, a 15.316 segundos del ganador. Roberto Espinosa ocupó la segunda posición. El capitalino consiguió así su segundo podio de la temporada y confirmó el crecimiento mostrado en Aguascalientes, donde había terminado cuarto. La actuación representó una recuperación importante después de una primera carrera complicada el sábado, en la que no pudo establecerse dentro del grupo delantero. El equipo realizó ajustes entre ambas competencias y Arenas aprovechó el mejor funcionamiento de su camioneta para mantenerse entre los primeros lugares durante la semifinal. GOULART CONSIGUE SU MEJOR RESULTADO Luis Goulart quedó a un paso de acompañar a Arenas en el podio. El piloto de la camioneta número 11 terminó cuarto después de comenzar la carrera dominical desde la octava posición. El brasileño naturalizado mexicano registró un tiempo de 1:14:48.065 y cruzó la meta a 22.059 segundos del vencedor. El resultado se convirtió en el mejor de su temporada como novato dentro de Trucks México Series. edomexaldia.com Su actuación mostró una evolución importante respecto a la competencia Sprint del sábado, en la que concluyó en la posición 13. Goulart avanzó cuatro lugares desde su posición de salida el domingo y consiguió mantenerse fuera de los incidentes que afectaron a varios contendientes. GUILBERT COMPLETA LA DOBLE JORNADA Enrique “Kike” Guilbert también representó a Prime Sports Racing Team durante las dos carreras del fin de semana con la camioneta número 16. El joven piloto enfrentó dificultades para encontrar el rendimiento necesario en una pista exigente y quedó fuera del grupo principal durante la competencia del sábado. En la carrera dominical partió desde la posición 16 y terminó en el mismo lugar, a cuatro vueltas del ganador. Aunque el resultado no reflejó sus objetivos, completar buena parte de la prueba le permitió acumular experiencia dentro de su primera temporada en el campeonato.  BALANCE POSITIVO PARA PRIME SPORTS Prime Sports Racing Team concluyó el Gran Premio Yucatán 200 con dos pilotos en el podio y otro dentro de los cuatro primeros lugares de sus respectivas categorías. En NASCAR Challenge, Koke de la Parra enlazó un cuarto y un tercer puesto para continuar sumando dentro del Chase. En Trucks México Series, Edwin Arenas volvió al podio y Luis Goulart firmó la mejor actuación de su campaña, mientras Guilbert completó un fin de semana de aprendizaje.  

Rubén Rovelo conquistó el sábado 17 de octubre la carrera Aurora Ruckus Networks Yucatán 120, disputada en el Autódromo Yucatán “Emerson Fittipaldi”. El representante de Alessandros Racing encabezó el podio de NASCAR México Series por delante de Alex de Alba Jr. y Xavi Razo, en la primera competencia del doble programa del campeonato en territorio yucateco. Rovelo tuvo que contener la presión de sus adversarios para conservar la primera posición. Su victoria convirtió el estreno del circuito dentro del calendario oficial en una oportunidad aprovechada por uno de los contendientes que necesitaban recuperar terreno durante la recta decisiva de la temporada. Alex de Alba Jr., al volante del automóvil número 14 de AGA Racing Team, terminó segundo. El potosino destacó la importancia de mantenerse apartado de los contactos, una decisión que le permitió completar la competencia dentro del grupo delantero y sumar un resultado relevante para sus aspiraciones al campeonato.  Xavi Razo completó el podio y también salió fortalecido de la jornada. La combinación de resultados dejó una clasificación especialmente cerrada: Rubén García Jr. conservó la primera posición del Chase con 2,096 puntos, mientras Rovelo ascendió al segundo puesto con 2,092 y Razo quedó tercero con 2,089. Siete unidades separan a los tres primeros.  La carrera correspondió a la reposición de la novena fecha, por lo que su importancia fue más allá del triunfo individual. El programa yucateco concentra dos oportunidades de sumar en un mismo fin de semana, con una segunda competencia que puede volver a modificar el orden antes de la definición del campeonato. En NASCAR Challenge, Emiliano Richards ganó con el automóvil número 20 de Trobbu después de comenzar desde la segunda posición de la parrilla. Por su parte, Sebastián Rodríguez, de Dynamic Motorsports, obtuvo la victoria de TRUCKS México Series. Los tres campeonatos tuvieron así vencedores distintos durante la primera jornada. Lo que sigue — previa: la actividad continuará este domingo 18 de octubre con el Gran Premio Yucatán 200. El programa publicado contempla una carrera de 50 vueltas, con corte de etapa en la 25 y arranque a las 13:40 horas. Rovelo afrontará esa segunda oportunidad con el impulso de la victoria, pero todavía detrás de García Jr. en la clasificación.   

El colombiano de 16 años ingresó a la Ferrari Driver Academy y disputará la temporada 2027 de Fórmula 3 con Campos Racing. El automovilismo colombiano suma una nueva oportunidad de proyección internacional con Salim Hanna. El piloto originario de Barranquilla fue confirmado como integrante de la Ferrari Driver Academy y competirá con Campos Racing en la temporada 2027 del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA, dos pasos importantes en su desarrollo dentro de los monoplazas. El anuncio, realizado este viernes 16 de octubre, coloca al joven en una estructura de formación vinculada con Ferrari y le permitirá afrontar una campaña completa en una categoría clave para avanzar hacia los niveles superiores del automovilismo. Su incorporación reúne dos funciones complementarias: Ferrari acompañará su formación mediante su programa de jóvenes talentos, mientras que Campos Racing será el equipo con el que competirá en Fórmula 3. Una trayectoria que empieza a dar resultados Hanna llega a este nuevo desafío después de una progresión que comenzó en el kartismo y continuó en los monoplazas europeos. En 2025 terminó cuarto en la Fórmula 4 Italiana; posteriormente, en 2026, avanzó a la Fórmula Regional Europea, campeonato en el que finalizó séptimo con una victoria y tres podios adicionales. El colombiano también cuenta con experiencia previa en Fórmula 3. De acuerdo con el campeonato, participó durante 2026 en las rondas de Spielberg y Budapest, un antecedente que le permitirá afrontar su primera temporada completa con mayor conocimiento de la categoría. Campos Racing apuesta por su desarrollo Para Hanna, la llegada a Campos representa la oportunidad de trabajar con una organización que apuesta por su potencial y por la continuidad de su crecimiento deportivo. El piloto expresó su agradecimiento por la confianza y destacó la bienvenida que recibió desde su primer acercamiento al equipo. También manifestó que su objetivo será aprender, mejorar diariamente y trabajar para disputar las posiciones delanteras durante 2027. Por su parte, el director del equipo, Adrián Campos, destacó la evolución del colombiano desde su llegada a los monoplazas y señaló que la preparación durante el invierno será fundamental para que inicie la temporada con un conocimiento sólido del auto y de la metodología de trabajo. Un paso hacia su objetivo en el automovilismo La combinación del respaldo formativo de Ferrari y la oportunidad de competir con Campos Racing abre una etapa de mayor exigencia para Hanna. Su siguiente reto será convertir ese acompañamiento en adaptación, constancia y resultados durante una campaña completa. Aunque su incorporación a la academia no garantiza un asiento en Fórmula 1, sí representa una oportunidad relevante para continuar construyendo su carrera. Para Colombia, el anuncio fortalece la presencia de sus jóvenes pilotos en el automovilismo internacional y mantiene la atención sobre una generación que busca avanzar hacia la máxima categoría.