Por Ricardo Valseca / 07-08-22
Daniel Ricciardo tiene contrato vigente con McLaren para la siguiente temperada (2023) como parte del acuerdo original de tres años que firmó a principios de 2020, cuando todavía estaba en Renault. Sin embargo, se cree que el contrato inicial de Oscar Piastri con McLaren, para 2023, es de piloto de reserva, con la intención de tranformarse en el segundo asiento de la escuderia; siempre y cuando se llegue a un acuerdo para la salida anticipada de Ricciardo.
Ricciardo y el equipo tendrán que llegar a un arreglo que implique un pago sustancial para que se marche al final de la temporada actual.
Se ha podido saber que Daniel no tiene ningún interés en pasar al programa de Fórmula E del equipo, y está decidido a encontrar otro asiento en la F1. El equipo de Woking confía en poder retener a Piastri a pesar de que Alpine afirma que tiene un contrato en vigor con el joven piloto para 2023.
Ricciardo está en la lista de posibles sustitutos de Fernando Alonso en Alpine, aunque la cúpula de Renault no guarda el mejor recuerdo de su salida cuando se marchó a McLaren.
Haas también podría ser una opción si, como se espera, Mick Schumacher se marcha de la estructura estadounidense, aunque en teoría Ferrari tiene derecho a decidir quién ocupa ese asiento.
Ha trascendido que McLaren comenzó a explorar la posibilidad de contratar a Piastri hace varias semanas, en plena búsqueda de posibles sustitutos para Ricciardo.
Andreas Seidl, tiene una amistad cercana con Mark Webber, ex piloto de F1 y actual representante de Piastri, tras haber trabajo codo a codo con el australiano en el WEC.
