Tras un GP de Gran Bretaña con clima cambiante, Lando Norris supo aprovechar las dificultades que provocó la lluvia para terminar ganado su cuarta carrera de la temporada.
Una carrera de locura fue la que se vivió en el Gran Premio (GP) de Gran Bretaña, donde los accidentes y el clima fueron los protagonistas en una carrera que terminó por ganar Lando Norris para conseguir su cuarta victoria de la temporada y segunda consecutiva.
Norris superó las adversidades en Silverstone
Todo un reto fue la pista de Silverstone desde el inicio, pues un clima cambiante dio como resultado un inicio con pista mojada, pero sin lluvia; pero para las primeras vueltas, el agua se hizo presente, mientras Max Verstappen y Oscar Piastri competían por el primer lugar, el chubasco originó un Safety Car que provocó una penalización de 10 segundo a Pistri por frenar demasiado, y un trompo que Verstappen sufrió en la rearrancada, por lo que Norris se fue al primer lugar tras la parada a boxes de su compañero, donde cumplió su sanción.
A partir de este momento anterior, Lando Norris no soltó la punta hasta ver la bandera a cuadros ondear, esto, ya sin lluvia, dejando a Piastri casi a siete segundos de diferencia en el segundo sitio, mientras que el tercer lugar, a 34.742 segundos del primer puesto, fue todo un triunfo, pues Nico Hülkenberg remó contra corriente, desde su puesto de salida 19, para conseguir su primer podio en su 239° Gran Premio corrido.
El resto de posiciones en Gran Bretaña y los accidentados
Lewis Hamilton se quedó con el cuarto lugar, Max Verstappen vino desde el puesto 10, después de su trompo, hasta terminar quinto, Pierre Gasly terminó sexto, Lance Stroll fue séptimo, Alexander Albon cerró octavo, Fernando Alonso finalizó noveno y George Russell cerró el top 10.
Siguiendo con la lista de llegada, Ollie Bearman fue 11, Carlos Sainz cruzó la meta en 12, Esteban Ocon fue 13, Charles Leclerc tuvo un muy mal día y finalizó 14, y cerrando con los pilotos que cruzaron la meta, Yuki Tsunoda fue 15.
Cinco pilotos no pudieron completar este GP, el primero de ellos fue Franco Colapinto, quien por problemas en su Alpine, ni siquiera pudo iniciar la competencia. Le siguieron Liam Lawson y Gabriel Bortoleto, ambos perdieron el control de sus monoplazas y terminaron en la grava.
Posteriormente, el agua le cobró factura a Isack Hadjar y Kimi Antonelli, pues el Racing Bull terminó contactando al Mercedes por la parte trasera, esto por la poca visibilidad que provocó el agua, Hadjar terminó estrellado en un muro de contención y Antonelli tuvo que abandonar poco después.
Imagen portada: X (@F1)
