MOTOR

Por Ricardo Valseca / 04-02-23 El director de carreras de Arrow McLaren-Chevrolet, Gavin Ward, afirma que su papel en el equipo consiste en desarrollar procesos que permitan a Arrow McLaren emular a Team Penske y Chip Ganassi Racing en cuanto a los progresos que realizan a lo largo de una temporada. Referente a esto, el estratega mencionó que “para tener éxito en la IndyCar se requiere una colaboración excepcional entre pilotos, ingenieros y equipo. Es interesante que con lo apretado que está este deporte, tengamos que subir el listón como equipo trabajando juntos. Creo que ese es mi gran énfasis”. La IndyCar se ha ampliado a 27 participantes a tiempo completo y el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar vive uno de sus mejores momentos en la historia, por lo que ha sido difícil encontrar buen personal. Sin embargo, Arrow McLaren ha sido capaz de ampliar a tres el número de participantes a tiempo completo, añadiendo a Alexander Rossi, a Pato O’Ward y a Felix Rosenqvist en la alineación de pilotos. “Estamos muy contentos con la forma en que se ha llevado a cabo nuestra contratación fuera de temporada. Hemos tenido que ser un poco creativos. Creo que siempre lo hemos considerado así. No sólo queríamos traer gente del paddock de la IndyCar para cubrir las plazas. Siempre quisimos traer una buena mezcla. Hemos hecho grandes contrataciones de otras series de carreras”, afirmó Ward. Así mismo, destacó que tienen “un gran mecánico de World of Outlaws, un gran mecánico de Williams F1. Hemos traído ingenieros de la Copa. Tenemos un ingeniero de Boeing y otro con experiencia en Salesforce. Estamos contentos con la diversidad que hemos aportado. También hemos promocionado un poco desde dentro”. Por lo que el 2023 pinta para ser un gran año para ellos. Para finalizar, Ward señalo el desarrollo que han tenido en la IndyCar, “el crecimiento que hemos tenido es enorme. Desde el punto de vista de la infraestructura, hemos estado construyendo todo, probando algunos sistemas nuevos aquí… Es bastante difícil crecer y desarrollarse al mismo tiempo. Creo que hemos hecho un gran esfuerzo para contratar a las personas adecuadas”.

Por Ricardo Valseca / 03-02-23 El regiomontano Pato O’Ward, en 2022, realizó pruebas con el equipo McLaren de Fórmula 1 antes de tomar la primera práctica del viernes del Gran Premio de Abu Dhabi en el monoplaza de Lando Norris, teniendo así su primera vez en un fin de semana de carreras de la máxima categoría. Sin embargo, el mexicano ha destacado que se centrará completamente en la IndyCar mientras dure la temporada de carreras en Estados Unidos. Con un recorrido de la mano de McLaren, Zak Brown, CEO de la escudería, señaló que O’Ward tiene un “enorme potencial”, mientras que el propio piloto aseguró que presionará a Brown para tener más pruebas durante este año. Sin embargo, en la previa de las pruebas de pretemporada que realizará la IndyCar hoy y mañana en Palm Springs, California, O’Ward aseguró que sus ambiciones en la Fórmula 1 no serían una distracción para él. “Todo lo relacionado con la F1 es más bien un proyecto de fuera de temporada. Mi atención estará en la IndyCar durante los próximos meses. Pero, obviamente, ha sido más que agradable. Ha sido fantástico. Gran parte de mi pretemporada, antes de volver a casa, fue centrarme en la F1. También estoy emocionado de volver a la IndyCar…”, señaló el piloto regiomontano. “Siempre se siente un poco extraño cuando se pasa de un coche a otro. Se tarda unas cuantas vueltas en volver a la sincronía de las cosas, en sentirlo de verdad…”. Para finalizar, Pato O’Ward sentenció que se centrarán “por completo en nuestra temporada de IndyCar; luego estoy seguro de que lo de la F1 vendrá poco después”.  

Por Ricardo Valseca / 03-02-23 El piloto retirado, Dani Pedrosa, ha confirmado que participará en el GP de España de MotoGP 2023, en el clásico circuito gaditano de Jerez, como wildcard con KTM, siendo este su segundo fin de semana en el que compita después de su retiro, el primero fue en el Gran Premio de Estiria 2021, también con KTM. En un video publicado en sus redes sociales, se puede escuchar al piloto español decir: “Hola a todos los aficionados de MotoGP y a todos los seguidores del motociclismo. Como muchos ya sabréis por las noticias, estaré presente en el Gran Premio de España, en Jerez. Sin duda es una gran oportunidad para mí y para KTM, y podremos experimentar y obtener más información sobre el nuevo formato de carreras al sprint”. Referente a este formato, KTM tuvo muchos problemas para hacer trabajar los neumáticos nuevos y perdiendo mucho rendimiento a una vuelta. Ahora, las carreras sprint tendrán menos vueltas, y seguir con los mismos problemas de no ser capaces de rodar rápido desde el principio puede terminar siendo un lastre para los pilotos de Mattighofen.  Para finalizar su video, Pedrosa expresó sentirse “contento de poder estar allí en un gran premio tan bonito, en el que hay tanta afición, y espero que esté todo el circuito abarrotado de gente”. Francesco Guidotti, nuevo director del equipo KTM, anunció el regreso de Dani en Jerez, esto después de la presentación de KTM. Sin embargo, existían dudas sobre el anuncio y si contaban con el compromiso de Dani. Tras varios días de silencio, el de Castellar del Vallès ha podido confirmar su presencia en una de las pruebas más especiales del calendario para los pilotos españoles.  Pedrosa ha trabajado para KTM como piloto probador, y es reconocido como uno de los grandes responsables del rápido progreso de la RC16. Además, reaparecerá en un trazado que no se le da nada mal, pues será el piloto de la parrilla con más victorias en Jerez, con tres oros en la clase reina.  

Por Ricardo Valseca / 02-02-23 Con una ceremonia dedicada al piloto Federico “Fico” Gutiérrez, la Nascar Mexico Series llevó a cabo la entrega de premios de la temporada 2022 en la que resultaron ganadores Eloy Sebastián, en la categoría Trucks, Andrés Pérez de Lara, en Challenge y Rubén García Mateos logró el tetracampeonato en la Nascar México Series. En Trucks México, Rodrigo de Colombres logró el segundo puesto y Diego Ortiz quedó en tercer lugar. Mientras que, en la Challenge, Julio Rejón se coronó como subcampeón y Alejandro de Alba ocupó el tercer puesto. En tanto que en la Nascar Mexico Series, Abraham Calderón se quedó con la segunda posición y Rogelio López terminó en el tercer puesto.  Andrés Pérez, de 17 años, habló para los micrófonos de TitanSports y reveló que su siguiente paso es incursionar en las carreras de Estados Unidos. “Es un desafío muy importante en mi carrera como piloto, muy exigente será el próximo año, debo empezar a prepararme, quiero estar en la mejor versión de mi”, dijo Asimismo, destacó que la pista y los coches son muy diferentes entre ambos países, “el estilo de competencia es muy diferente pero muy exigente en ambos lados” y añadió que ya está trabajando en los talleres de Estados Unidos, “en todo lo que puedo, mental y físico para estar al cien por ciento”. Por su parte, Jimmy Morales, presidente de la NASCAR México Series, nos comentó que el 2023 fue un reto muy difícil, pues venían de autódromos vacíos por el COVID, sin embargo, “en cuanto nos abrieron las puertas y pudimos tener público en los escenarios, nuevamente la gente se volcó dentro de los autódromos y fue un exitazo y eso nos llena de orgullo”. En el evento, realizado el día de ayer en el auditorio Venustiano Carranza, también estuvo presente el vicepresidente de International Business de NASCAR USA, Chad Seigler, quien mencionó que el 2022 “fue una de las más excitantes temporadas en México”.    

Por Sergio Spinoza / 01-02-23 Una de las competencias de automovilismo más importantes del país, tendrá sede en la cuna de la independencia, Guanajuato, la edición 19 del Rally Mex, que pronostica más 500 mil espectadores, será transmitido por TV a través, de más de 180 países en el orbe. Dicho cotejo se realizará del 16 al 19 de marzo, en el Estado de Guanajuato, que será sede de 316 kilómetros de adrenalina, con los mejores pilotos del mundo, compitiendo en una ruta a la que este año se integra el municipio de Romita. Así lo confirmó el secretario de Turismo de la entidad guanajuatense, Juan José Álvarez Brunel: “El Rally está de regreso en Guanajuato, aunque en realidad nunca se ha ido; las circunstancias externas hicieron que hiciera una pausa, pero en los organizadores, en los municipios y en el estado ha estado siempre presente la WRC y eso nos llena de mucho entusiasmo”, declaró el dirigente de Turismo de la región. “En esta fecha, la SECTUR, a través del Observatorio Turístico del Estado de Guanajuato, pronostica una derrama económica de 573 millones de pesos y una ocupación hotelera promedio del 68% con 25 mil 508 cuartos ocupados”, puntualizó Álvarez Brunel. Por su parte, el director del Rally mencionó que el cotejo: “ha diversificado y se ha reforzado, que en próximas fechas veremos a pilotos del más alto nivel del WRC2 que vienen a competir a México; además, este año esperamos a 5 pilotos mexicanos compitiendo en esta misma categoría; también tendremos a jóvenes pilotos que compiten en la Rally 5”. De esta forma Guanajuato se reporta listo para el Rally del campeonato del mundo, regresando a su tradicional competencia, siendo la tercer fecha, después de Montecarlo y Suecia La ruta, como ha sido tradicionalmente, abarca los municipios de Guanajuato, Silao y León y la zona de servicio será en las instalaciones del Distrito León Mx. El Rally comenzará con el “Monday Test”, evento en donde se ponen a punto los autos WRC2 y otros, y el cual se llevará a cabo el 13 de marzo en el municipio de Romita. La rueda de prensa informativa, la encabezaron: Alejandra Gutiérrez Campos, alcaldesa de León; Carlos García Villaseñor, presidente de Silao; Oswaldo Ponce Granados, presidente de Romita; Daniel Gutiérrez Meave , director de Economía y Turismo de Guanajuato capital; y Emiliano, alumno de la Escuela del Rallismo de Guanajuato; entre otros.