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Como parte de las actividades previas al inicio de la temporada de la F4 Nacam, se llevó a cabo la presentación del nuevo monoplaza F4 Nacam Tatuus Generación 2 en K1 Speed Coapa. Este evento contó con la presencia de destacadas personalidades del automovilismo, como Óscar Sierra, director de mercadotecnia de K1 Speed México; Felipe Abed, representante de todos los equipos de la F4 Nacam, Copa Notiauto y OMDAI FIA; Paco Davoo, driving coach de Karts, Rally y F4, y representante del equipo RAM Racing; y Gloria Tinajero, directora de operaciones y logística de la F4 Nacam.     F4 Nacam: Un Semillero de Talentos y Soporte del México GP   Durante la conferencia, se destacó la importancia de la F4 Nacam como categoría de soporte para el México GP, consolidándose como una plataforma clave para la formación de las futuras estrellas del automovilismo. La F4 Nacam se ha posicionado como un semillero de jóvenes talentos que buscan dar el salto a categorías superiores.     Alan Zezatti: Una Promesa del Automovilismo Mexicano   En el evento, tuvimos la oportunidad de hablar con Alan Zezatti, uno de los jóvenes talentos fichados por el equipo RAM Racing, el equipo más exitoso de la F4 Nacam con seis campeonatos. Zezatti expresó su agradecimiento a K1 Speed y a la organización de la F4 por acercar el automovilismo al público a través de eventos como este. “Para quienes estamos buscando destacar, el apoyo de la gente es fundamental”, comentó Zezatti.     El joven piloto también compartió sus emociones de cara a su próxima participación en la F4 Nacam, donde competirá en el emblemático Autódromo Hermanos Rodríguez. “Cada vez se acorta más la fecha para los Test dentro del Speed Fest. Estoy contento y ansioso por correr el auto”, expresó. Zezatti recordó con emoción sus primeros encuentros con el automovilismo: “Recuerdo cuando recorrí el autódromo dentro de un coche con mi papá cuando tenía 6 o 7 años. Imaginar las tribunas llenas y yo en la pista es algo que ya quiero que suceda”.     Un Futuro Brillante para la F4 Nacam   Con el apoyo de eventos como este, la F4 Nacam continúa fortaleciendo su papel en el desarrollo de pilotos jóvenes, brindándoles la oportunidad de mostrarse ante el público y prepararse para retos mayores. La presentación del nuevo monoplaza Tatuus Generación 2 en K1 Speed Coapa marca un nuevo capítulo en la historia de la F4 Nacam, reafirmando su compromiso con el automovilismo y su labor como semillero de los futuros campeones.     La temporada se avecina y todos los ojos estarán puestos en estos jóvenes talentos que buscarán dejar su huella en una de las competencias más importantes del automovilismo mexicano. ¡No te pierdas la acción y emoción de la F4 Nacam en su próxima temporada! Esta nota llegó a ti gracias a Bizarro: https://www.joyeriasbizzarro.com/

Durante las preparaciones del primer día del Gram Premio de Países Bajos, el piloto de Mercedes, George Russell, terminó con el mejor tiempo en las segundas prácticas libres. Con un tiempo en su mejor vuelta de 1:10.702, consiguió posicionarse en lo más alto de este primer día, detrás de Russell, Oscar Piastri y Lewis Hamilton completaron el top 3 de las segundas prácticas libres. Foto portada: X (@F1) 

La emoción de la Fórmula 1 está de vuelta después de la pausa de verano, con el Gran Premio de los Países Bajos en el legendario circuito de Zandvoort. Descubre los desafíos que enfrentarán los pilotos en esta icónica pista y cómo Max Verstappen busca hacer historia en su tierra natal.   La Fórmula 1 retoma su temporada en el circuito de Zandvoort, un trazado que mezcla historia y modernidad, y que representa uno de los desafíos más emocionantes del calendario. Este circuito, ubicado en las dunas de la costa del Mar del Norte, fue renovado para su regreso en 2021 tras 36 años de ausencia. Su diseño sinuoso, de 4.259 metros y 14 curvas, se mantiene fiel a su esencia original, pero con la adición de curvas peraltadas únicas en el calendario, que lo convierten en un reto técnico para pilotos y monoplazas.   Desafíos técnicos del circuito de Zandvoort   Zandvoort es conocido por sus curvas peraltadas 3 y 14, con inclinaciones de 19 y 18 grados, respectivamente. Estas características, poco comunes en la Fórmula 1, imponen una carga extra sobre los neumáticos y obligan a los pilotos a mostrar un dominio total de sus monoplazas. Debido a estas exigencias, Pirelli ha seleccionado los tres compuestos más duros de su gama: C1 (Duro), C2 (Medio) y C3 (Blando), para garantizar el mejor rendimiento en estas condiciones.   Las condiciones meteorológicas en Zandvoort pueden ser impredecibles, con temperaturas que oscilan entre los 14 y 20 °C a finales de agosto. Además, la proximidad del circuito a la costa significa que el viento puede cubrir la pista de arena, reduciendo el agarre y añadiendo otro nivel de dificultad a la carrera. Esto ya se vio en la edición del año pasado, donde las condiciones cambiantes llevaron a utilizar los cinco tipos de neumáticos disponibles, con múltiples paradas en boxes y una carrera llena de emociones.   Max Verstappen, el favorito en casa   Max Verstappen llega a Zandvoort con la oportunidad de igualar y superar récords históricos. Con tres victorias consecutivas en este circuito desde su regreso al calendario, el piloto de Red Bull está a un triunfo de igualar el récord de Jim Clark, quien ganó cuatro veces en este trazado. En la clasificación, Verstappen podría también superar a René Arnoux como el piloto con más pole positions en Zandvoort, ya que ambos están empatados con tres poles.   Zandvoort es un circuito donde adelantar es complicado debido a sus características estrechas y sinuosas, lo que hace que la clasificación del sábado sea crucial. Sin embargo, si las condiciones meteorológicas son similares a las del año pasado, podríamos ver una carrera llena de estrategias variadas y sorpresas.   Expectativas para el GP de Países Bajos 2024   El Gran Premio de los Países Bajos 2024 promete ser una carrera emocionante, con Max Verstappen como favorito para continuar su dominio en casa. Los aficionados estarán atentos a cómo se desarrollan las estrategias en función de las condiciones climáticas y a si alguien puede desafiar al campeón del mundo en su propio terreno. Con la posibilidad de que Verstappen haga historia, esta carrera se perfila como uno de los momentos más destacados de la temporada.

Porsche refuerza su alineación para la próxima temporada de Fórmula E con la incorporación del experimentado piloto suizo Nico Müller. Conoce los detalles de este fichaje y las posibles categorías en las que podría competir. Porsche ha dado un golpe sobre la mesa al anunciar la incorporación de Nico Müller como su nuevo piloto oficial para la próxima temporada de Fórmula E. El suizo, de 32 años, se unirá al equipo Andretti Fórmula E, fortaleciendo aún más el programa de Porsche en esta categoría y consolidando su posición en el campeonato mundial de monoplazas eléctricos. Este fichaje no solo es una gran noticia para Porsche, sino también para todos los aficionados al automovilismo, que ven cómo se suma otro talentoso piloto a la parrilla. Un refuerzo clave para Porsche en Fórmula E Nico Müller, con una trayectoria destacada en la Fórmula E desde la temporada 2019/2020, se unirá a un equipo que ya cuenta con algunos de los pilotos más exitosos de la especialidad. Compartirá equipo con Jake Dennis, campeón del mundo 2022/2023, y competirá junto a Pascal Wehrlein y António Félix da Costa, ambos del equipo oficial TAG Heuer Porsche. Con esta alineación, Porsche refuerza su apuesta por la Fórmula E y asegura contar con un equipo de primera línea. Además, se está evaluando la posibilidad de que Müller compita para Porsche Motorsport en otras categorías, lo que podría ampliar su presencia en diferentes especialidades del automovilismo. Aunque aún no se ha tomado una decisión definitiva, la expectativa es alta, y la confirmación oficial se anunciará en las próximas semanas. La experiencia de Nico Müller en Fórmula E Müller no es un novato en la Fórmula E. Desde su debut en la temporada 2019/2020, ha demostrado ser un piloto competitivo en este innovador campeonato. Aunque tomó un descanso en la temporada 2021/2022, volvió con fuerza en la campaña 2023/2024, logrando su mejor resultado hasta la fecha: un duodécimo puesto con el equipo Abt Cupra Fórmula E. Ahora, con el respaldo de Porsche, tendrá la oportunidad de pilotar el Porsche 99X Electric, el coche que ha ganado el campeonato mundial en los últimos dos años.   Reacciones al fichaje de Nico Müller Thomas Laudenbach, Vicepresidente de Porsche Motorsport, expresó su entusiasmo por la llegada de Müller al equipo: “¡Bienvenido a la familia Porsche, Nico Müller! Estamos encantados de contar con un piloto tan experimentado y talentoso. Su conocimiento y experiencia en diversas disciplinas del automovilismo serán un gran impulso para nuestro programa de Fórmula E”. Por su parte, Nico Müller no pudo ocultar su emoción al unirse a Porsche: “Ser piloto oficial de Porsche es para mí un sueño hecho realidad. Desde que tuve mi primer contacto con la marca, supe que era algo especial. Ahora, poder representar a Porsche es un gran honor y un orgullo”. El futuro de Nico Müller con Porsche Con la temporada de Fórmula E en el horizonte, las expectativas sobre el desempeño de Nico Müller son altas. Su incorporación al equipo Andretti y la posibilidad de competir en otras categorías para Porsche Motorsport abren un abanico de oportunidades que podrían llevar su carrera a nuevas alturas. Sin duda, la temporada 2024 será un año emocionante para Müller, Porsche y todos los seguidores de la Fórmula E.