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VF-26: EL AUTO QUE DEFINE LA SUPERVIVENCIA DE HAAS EN 2026 ⚙️🇺🇸🇯🇵 Haas F1 Team decidió no esconderse y mostró al mundo el VF-26, el monoplaza con el que enfrentará el mayor cambio reglamentario en la historia reciente de la Fórmula 1. La presentación, realizada de forma digital, no solo reveló un auto nuevo, sino una declaración de intenciones: 2026 será el año que marque si Haas da el salto definitivo o se queda atrás ⏳🔥 Con Toyota ganando protagonismo en la estructura técnica y un reglamento que reinicia por completo el tablero, el VF-26 representa una apuesta arriesgada, calculada y absolutamente decisiva 🧠⚡ EL TERREMOTO TÉCNICO DE 2026 YA SE SIENTE 🌪️🏁 El nuevo reglamento de F1 2026 obliga a todos los equipos a reinventarse desde la base, y Haas no es la excepción. El VF-26 nace bajo reglas que cambian motores, aerodinámica y proporciones, buscando autos más eficientes, ágiles y espectaculares en pista 🔧🚀 Entre los puntos clave del nuevo concepto destacan dimensiones más compactas, una distancia entre ejes reducida y neumáticos más estrechos, elementos que prometen monoplazas más nerviosos y exigentes para los pilotos ⚡🛞 Haas fue claro: lo presentado es el diseño real, pero no el definitivo. El coche que verá acción en los test será diferente, y la versión que llegue al Gran Premio de Australia sufrirá ajustes profundos conforme se entiendan las nuevas reglas 📊🔍 UN AUTO EN CONSTANTE MUTACIÓN 🧬🏎️ En Haas saben que en 2026 no gana quien llega primero, sino quien evoluciona más rápido. Por ello, el VF-26 es apenas el punto de partida de un desarrollo agresivo que se ajustará carrera a carrera 🔄🔥 La pretemporada será crítica para entender el comportamiento aerodinámico, el balance mecánico y la eficiencia general del paquete, especialmente en un contexto donde cada hora en pista vale oro ⏱️💰 CONTINUIDAD CLAVE: FERRARI SIGUE BAJO EL CAPÓ 🔴⚙️ Pese al cambio de era, Haas mantiene una de sus anclas estratégicas: los motores Ferrari. La escudería estadounidense apostó por la continuidad en la unidad de potencia, buscando estabilidad en un entorno donde casi todo es nuevo 🏎️🔧 Esta decisión permitirá al equipo concentrar recursos en chasis, aerodinámica y operación, sin sumar incertidumbre adicional en la motorización 💡📈 OCON Y BEARMAN, UNA DUPLA QUE GENERA EXPECTATIVA 👀🔥 La alineación de pilotos combina experiencia y juventud, una fórmula que Haas considera ideal para atravesar la tormenta de 2026 🌊🏁 Esteban Ocon, con el dorsal 31, aporta conocimiento, feedback técnico y capacidad para desarrollar el auto en condiciones límite 🧠⚙️ A su lado estará Oliver Bearman, quien debuta como piloto titular con el número 87, convirtiéndose en una de las grandes incógnitas —y posibles sorpresas— de la temporada 🚀👶 El contraste entre ambos será clave para acelerar el aprendizaje del VF-26 y exprimir cada actualización 📊🔥 GENE HAAS LANZA EL MENSAJE 🎙️🇺🇸 El fundador del equipo no ocultó la magnitud del desafío: “Competir en 2025 mientras diseñábamos el auto de 2026 fue un reto enorme. La pretemporada será vital para entender el potencial real de estos coches. Tenemos continuidad en ingeniería y una pareja de pilotos sólida. En una zona media brutalmente competitiva, nuestro objetivo es seguir creciendo dentro y fuera de la pista” 💬⚡ El mensaje es claro: Haas no se conforma con sobrevivir, quiere evolucionar 🔥 KOMATSU: CONTRARRELOJ TOTAL ⏰🏎️ Para Ayao Komatsu, director del equipo, el proyecto VF-26 ha sido una carrera contra el tiempo: “Es casi surrealista presentar un coche nuevo tan tarde, pero también es emocionante. Todo el equipo trabajó bajo plazos extremos. Nuestro enfoque está en llegar preparados a Barcelona; el tiempo en pista será absolutamente decisivo” 🧠🔥 Barcelona y Bahréin serán el laboratorio donde se definirá el verdadero rostro del VF-26 🧪🏁 BARCELONA, EL PRIMER EXAMEN REAL 📍🛠️ El debut oficial en pista del Haas VF-26 está programado del 26 al 30 de enero en el Circuit de Barcelona-Catalunya, escenario clave para recopilar datos y validar conceptos antes de que la presión del campeonato sea real 🏟️📊 Con Red Bull y Racing Bulls ya mostrando colores, y Audi listo para presentar su proyecto, la parrilla 2026 comienza a tomar forma 🔜🔥 HAAS NO TIENE MARGEN DE ERROR 🚨🏁 El VF-26 no es solo un auto nuevo. Es el proyecto que puede definir el futuro de Haas en la Fórmula 1. En una era donde todos empiezan desde cero, la eficiencia, la lectura rápida del reglamento y la ejecución perfecta marcarán la diferencia ⚡📐 2026 se acerca… y Haas ya decidió jugar fuerte 🎯🔥

CITROËN ROMPE LA BARRERA EN LA CARRERA 150 DE FORMULA E La historia de la Formula E se reescribió en la Ciudad de México 🇲🇽⚡. En una tarde cargada de emoción, estrategia y dramatismo, Nick Cassidy firmó una actuación memorable para darle a Citroën Racing su primera victoria histórica en el ABB FIA Formula E World Championship, nada menos que en la carrera número 150 del campeonato, durante el Hankook Mexico City E-Prix 2026 🏆🔥. REMONTADA QUE ENCIENDE EL CAMPEONATO 🚀🔋 Partiendo desde la posición 13, Nick Cassidy protagonizó una de las mejores remontadas de la era GEN3, avanzando 12 posiciones gracias a una lectura quirúrgica de carrera, manejo eficiente de energía y uso milimétrico del ATTACK MODE con tracción total ⚡🧠. El piloto de Citroën Racing superó en pista a Edoardo Mortara (Mahindra Racing) y al campeón defensor Oliver Rowland (Nissan Formula E Team), cruzando la meta como vencedor en apenas la segunda carrera del fabricante francés dentro de la categoría eléctrica. CITROËN SE SUBE A LA CIMA 🏆🇫🇷 El triunfo no solo significó el primer éxito de Citroën en Formula E, sino que catapultó al equipo y a su piloto al liderato absoluto 📊🔥. Cassidy se coloca como líder del Campeonato de Pilotos con 40 puntos, mientras que Citroën encabeza el Campeonato de Equipos, enviando una señal clara: el proyecto francés llegó para competir por todo desde el inicio ⚡🚗. FINAL DE INFARTO Y TOP 5 APRETADO ⏱️😱 La definición fue digna de una carrera histórica. Cassidy resistió la presión de Mortara hasta la última vuelta, mientras que Rowland cerró tercero, completando un top cinco separado por menos de un segundo 🤯🏁. Detrás, Taylor Barnard firmó una sólida actuación con DS PENSKE, seguido por Jake Dennis y Pascal Wehrlein, en una parrilla que ofreció adelantamientos constantes y estrategias cruzadas. HÉROES SILENCIOSOS Y GRANDES HISTORIAS 💪✨ Uno de los momentos más aplaudidos fue el de Pepe Martí, piloto de Cupra KIRO, quien superó penalizaciones severas tras su accidente en São Paulo y logró un séptimo lugar que le permitió sumar sus primeros puntos en Formula E 👏⚡. También destacaron Jean-Éric Vergne, Nico Müller y Norman Nato, completando un top diez lleno de nombres de peso. CASSIDY: LIDERAZGO, HUMOR Y CONFIANZA 🎤😄 Tras la victoria, Cassidy no ocultó su emoción: celebró frente a la afición mexicana y bromeó sobre cumplir una promesa personal si el título llega a final de temporada ✂️🏆. Más allá de la anécdota, dejó claro que la comunicación con su ingeniero, la estrategia correcta y un auto competitivo fueron las claves para una victoria que puede marcar el rumbo del campeonato 🔑⚡. MÉXICO, EPICENTRO DEL ESPECTÁCULO 🇲🇽🎶 El Autódromo Hermanos Rodríguez lució lleno total, combinando automovilismo eléctrico de primer nivel con entretenimiento global 🌍🎉. Entre los asistentes destacaron Sir Idris Elba, copropietario de Cupra KIRO, su esposa Sabrina Elba, así como el clavadista olímpico Matty Lee, además de influencers y figuras del deporte y el espectáculo. La jornada se complementó con shows en vivo de Mike Bahía, Sinego y LABIBE, convirtiendo el evento en una auténtica fiesta eléctrica ⚡🎵. LO QUE VIENE EN FORMULA E 🌎➡️ Tras este histórico Mexico City E-Prix, el ABB FIA Formula E World Championship continuará con la Ronda 3 en Miami, el próximo 31 de enero de 2026, en el Miami International Autodrome 🏁🌴. Con Cassidy al frente, Citroën liderando y el campeonato más apretado que nunca, la temporada apenas comienza… y ya promete ser inolvidable 🔥⚡.

FORMULA E CUMPLE 150 CARRERAS Y LA CDMX SE ROBA EL PROTAGONISMO La Ciudad de México vuelve a colocarse en el centro del automovilismo mundial 🌍🔥. El ABB FIA Formula E World Championship celebrará su carrera número 150 el próximo 10 de enero de 2026, y lo hará en uno de los escenarios más emblemáticos del planeta: el Autódromo Hermanos Rodríguez 🏟️⚡, durante la Ronda 2 de la Temporada 12 (2025/26). No es solo una carrera más: es un hito histórico que confirma el peso de México dentro del presente y futuro de la movilidad eléctrica. UN REGRESO QUE MARCA ÉPOCA 🚀🇲🇽 Tras un inicio de temporada cargado de drama y adelantamientos en São Paulo, la Fórmula E aterriza en la capital mexicana para encender el calendario 2026 con una fecha que combina pasión, tecnología y legado 🔋🏁. El 2026 Hankook Mexico City E-Prix no solo será la décima visita del campeonato a la CDMX, también será la carrera que simboliza cuánto ha evolucionado la categoría desde aquel debut en Pekín 2014. El trazado mexicano, de 2.608 kilómetros y 16 curvas, es reconocido por su complejidad técnica, la exigencia física derivada de los 2,240 metros sobre el nivel del mar y una atmósfera que ningún otro circuito urbano puede igualar 🎺🔥. Aquí, correr no es suficiente: hay que sobrevivir al ritmo, a la altura y a la presión del público. GANAR EN MÉXICO… ¿SINÓNIMO DE CAMPEONATO? 🏆⚡ La estadística no miente y en Formula E pesa como una advertencia 👀. En las últimas tres temporadas, el piloto que ganó en la Ciudad de México terminó levantando el Campeonato Mundial de Pilotos. Ese antecedente convierte esta ronda en una auténtica prueba de fuego para los contendientes al título 🔥. El actual líder del campeonato, Jake Dennis (Andretti Formula E), llega con la confianza al máximo tras imponerse en São Paulo desde la Julius Baer Pole Position, sumando 25 puntos y dejando claro que quiere repetir la historia 🟣⚡. “México es una pista especial, tengo grandes recuerdos ahí, pero en Formula E nada está garantizado”, señaló el británico, consciente de que cada vuelta puede redefinir la temporada. Del otro lado está el actual Campeón Mundial de la FIA, Oliver Rowland (Nissan Formula E Team) 🥇🔴, quien conquistó el Mexico City E-Prix en la Temporada 11 y sabe mejor que nadie lo que significa ganar frente a la afición mexicana. “La energía aquí es incomparable. Además, la eliminación de la chicana podría abrir más oportunidades de adelantamiento. Si hay una carrera que define campeonatos, es esta”, afirmó el piloto del auto #1. UN CIRCUITO CON ADN DE LEYENDA 🏁🧠 Desde su primera carrera en 2016 —ganada por Jérôme d’Ambrosio—, el Autódromo Hermanos Rodríguez se ha convertido en uno de los pilares del campeonato ⚙️🇲🇽. Solo Alemania y Estados Unidos han albergado más carreras en la historia de Formula E, lo que confirma la relación estratégica y duradera entre México y la categoría eléctrica. Pilotos como Lucas di Grassi y Pascal Wehrlein son los únicos en la parrilla actual que han logrado ganar aquí en más de una ocasión, reforzando la idea de que triunfar en la CDMX no es casualidad, es jerarquía 💪⚡. El ATTACK MODE, ubicado en el corazón del Foro Sol, convierte cada activación en un espectáculo total 🎮🔥, con decenas de miles de aficionados empujando a los pilotos en una de las zonas más icónicas del automovilismo mundial. FORMULA E, MUCHO MÁS QUE VELOCIDAD 🌱⚡ Mientras celebra su carrera número 150, el ABB FIA Formula E World Championship reafirma su posición como el deporte motor más sustentable del planeta 🌍💚. El evento en México operará con energía 100% renovable, utilizando Aceite Vegetal Hidrogenado (HVO) que reduce emisiones hasta en un 90%. El compromiso social también es protagonista 🤝✨. A través del Better Futures Fund, Formula E volverá a apoyar a la organización El Caracol con una donación de 25,000 euros, destinada a la protección de menores, prevención de la violencia y rutas educativas alternativas en la Ciudad de México. Además, programas como FIA Girls on Track impulsarán la inclusión y educación de más de 120 jóvenes, fomentando la participación femenina en áreas de ingeniería, tecnología y automovilismo 👩‍🔧🏎️. A esto se suma el Community Tour, que permitirá a cientos de jóvenes y organizaciones locales vivir la experiencia Formula E desde dentro del paddock. 150 CARRERAS Y UNA REVOLUCIÓN ELÉCTRICA ⚡📈 Desde autos que requerían cambio a mitad de carrera hasta el actual GEN3 Evo, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 1.82 segundos, Formula E ha transformado la movilidad eléctrica competitiva 🚀🔋. Hoy cuenta con fabricantes de peso como Porsche, Nissan, Jaguar, Mahindra y DS, y con la llegada del GEN4, el campeonato promete ir aún más rápido y más lejos. A lo largo de su historia, Formula E ha coronado a 10 campeones distintos, ha tenido 24 ganadores, 38 pilotos en el podio y ha corrido en el corazón de ciudades icónicas como París, Londres, Berlín, Mónaco, Nueva York y Roma, devolviendo incluso el automovilismo a países donde estuvo prohibido durante décadas 🌎🏁. MÉXICO, CAPITAL ELÉCTRICA DEL AUTOMOVILISMO 🇲🇽⚡ El 2026 Hankook Mexico City E-Prix no es solo una fecha más en el calendario. Es la confirmación de que México es territorio clave para el futuro del automovilismo, un punto donde la historia, la innovación y la pasión se encuentran para escribir un nuevo capítulo 🔥🏎️. El 10 de enero de 2026, cuando se apague el semáforo y arranque la carrera 150, la Ciudad de México no solo verá correr a los mejores pilotos del mundo: será testigo de cómo Formula E sigue redefiniendo el deporte motor global⚡🏆

LA MARCA JAPONESA PREPARA UN GOLPE DE AUTOR PARA 2026 Nissan está lista para sacudir el Salón del Automóvil de Tokio 2026 ⚡ y dejar claro que su futuro combina innovación, herencia deportiva y personalización extrema. Del 9 al 11 de enero, en el recinto de Makuhari Messe, la firma nipona desplegará una ofensiva estratégica que mezcla concept cars, versiones especiales y modelos que anticipan lo que viene para la nueva era de la marca 🚀🇯🇵 NISMO, EL PLATO FUERTE QUE ENCIENDE EXPECTATIVAS 🔴 El gran imán del stand será el modelo conceptual especial de NISMO, una creación que promete llevar al límite el ADN deportivo de Nissan 🧬🏁. Aunque la marca guarda silencio sobre sus especificaciones, la presentación oficial durante la conferencia de prensa del 9 de enero apunta a un concepto que marcará el rumbo de los futuros vehículos de alto desempeño de la casa japonesa 👀🔥 Este concept no solo busca deslumbrar visualmente, sino reforzar el mensaje de que NISMO seguirá siendo el laboratorio emocional y tecnológico de Nissan, tanto para la pista como para el camino 🛣️➡️🏎️. FAIRLADY Z: TRADICIÓN QUE SE REINVENTA 🏁 Otro de los protagonistas será el renovado Fairlady Z, cuyo lanzamiento en Japón está previsto para el verano de 2026🌞. Esta evolución del icónico deportivo incorpora un diseño optimizado aerodinámicamente, pensado para elevar las sensaciones al volante y reforzar su carácter agresivo 💨 La gran sorpresa es la llegada del NISMO MT, una versión con transmisión manual que responde directamente a los puristas que exigen conexión total entre piloto y máquina 🧠✋. Un mensaje claro: Nissan no abandona a los amantes de la conducción pura. X-TRAIL ROCK CREEK: EL LADO SALVAJE DE NISSAN 🏕️🌲 Pensado para quienes viven la aventura fuera del asfalto, el X-Trail Rock Creek Multibed Wildplay representa la visión más outdoor de la marca 🚙💥. Con un enfoque “tough gear”, este modelo presume interiores resistentes, asientos impermeables y paquetes de accesorios diseñados para el campamento y la exploración extrema 🧭 Más detalles se revelarán el 7 de enero de 2026, pero todo apunta a que Nissan quiere conquistar a un público que exige versatilidad, diseño y espíritu aventurero en un solo vehículo. LEAF AUTECH: EL ELÉCTRICO SE VISTE DEPORTIVO ⚡✨ La electrificación también tendrá un lugar protagónico con el Nissan LEAF AUTECH, una variante que eleva el estilo del icónico eléctrico con un exterior más deportivo y un interior trabajado con materiales de inspiración artesanal 🖤 Este modelo refuerza la idea de que la movilidad eléctrica puede ser elegante, emocional y aspiracional, sin perder su enfoque tecnológico 🌍🔋 HERENCIA, EMOCIÓN Y NOSTALGIA BIEN EJECUTADA 🕰️ El stand también será escenario de historias que conectan generaciones. El “Matchy’s March”, un Nissan March restaurado por estudiantes del Nissan Automobile College, rendirá homenaje a Masahiko “Matchy” Kondo, combinando pasado y presente con una conversión a transmisión manual 🔧❤️ A esto se suma la aparición especial del MOTUL AUTECH GT-R (Super GT 2016), exhibido como tributo a Tsugio Matsuda, leyenda del automovilismo japonés tras su retiro al cierre de la temporada 2025 🏆🇯🇵 NISSAN VA MÁS ALLÁ DEL ESCAPARATE 📡 Además de los autos en exhibición, Nissan apostará por la conexión digital, transmitiendo en vivo charlas y contenidos exclusivos para fanáticos de todo el mundo 🌐🎥. La experiencia no se limitará al recinto: el objetivo es amplificar el impacto global del evento. El stand de Nissan, ubicado en el Pabellón 2 (West Hall), No. 217, será un punto neurálgico para quienes buscan entender hacia dónde se dirige la marca en términos de deporte, electrificación y personalización 🚦 TOKIO 2026: UNA DECLARACIÓN DE INTENCIONES 🔥 Más que una exhibición, la presencia de Nissan en el Salón del Automóvil de Tokio 2026 es una declaración de poder y visión. Con NISMO como estandarte, deportivos renovados, SUVs aventureras y eléctricos con carácter, la marca deja claro que el futuro no será tibio ni conservador ⚡🏁 Nissan no solo se alista para Tokio… se prepara para marcar la conversación del mañana 🚀