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🔥 KOKE DE LA PARRA VA CON TODO EN SAN LUIS 🔥

DE LA PARRA BUSCA IMPONERSE EN EL ARRANQUE DE LOS PLAYOFFS DE LA CHALLENGE SERIES 2025 Con la mirada puesta en el campeonato y la confianza de quien ya sabe lo que es ganar en la temporada, Koke de la Parra llega con fuerza al Súper Óvalo Potosino, sede de la décima fecha de la Challenge Series 2025, donde se pondrá en marcha la fase de playoffs. El piloto capitalino sabe que el momento es ahora y va decidido a dar el primer golpe en la lucha por el título 🏁💥. UN ESCENARIO FAMILIAR PARA EMPEZAR LA BATALLA POR EL CAMPEONATO Tras cerrar la temporada regular en el cuarto lugar del campeonato con 1007 puntos, Koke inicia esta nueva etapa sabiendo que cada posición, cada adelantamiento y cada vuelta puede ser determinante. “Estamos muy emocionados de llegar a San Luis para iniciar los playoffs. Me siento feliz y muy agradecido con mis patrocinadores, vamos a ir con todo por el campeonato”, expresó el piloto del auto #29 con plena confianza y visión ganadora 🧠🚀. UNA VICTORIA QUE YA SABE A QUÉ SABE… Y QUIERE REPETIR De la Parra ya sabe lo que es ver la bandera a cuadros en esta temporada. Lo logró en Puebla, durante el tercer compromiso del año, y ahora quiere repetir esa fórmula ganadora en uno de los óvalos más técnicos del campeonato. “Tenemos un equipo fuerte, con mentalidad de triunfo, siempre estamos buscando ser los mejores, y eso nos distingue”, afirmó el integrante del Prime Sports Racing Team, quien ha demostrado solidez en cada desafío 📈🏆. POTENCIAL Y VELOCIDAD RESPALDADOS POR UNA GRAN ALIANZA DE MARCAS El #29 de Koke no rueda solo. Lleva sobre la carrocería el apoyo de grandes aliados como Flex Premium Seguridad Privada, Dinametra, Lemor Developments, Servicios Logísticos Palco, Maeesa, MS Comercialización, Palco Reciclados, Muebles Diseño Internacional, Coahuila Motors, Cafedoc, Hidrolock, Dycinsa, Versa Comercializadora y Marketing & Advertising, quienes han sido parte esencial de su camino a los playoffs. Un respaldo que no solo impulsa el rendimiento en pista, sino también refuerza su confianza en cada fecha del serial 🚗💪. SAN LUIS: UN DESAFÍO DE MEDIA MILLA DONDE TODO PUEDE PASAR El Súper Óvalo Potosino es el circuito más corto del campeonato, pero eso no significa que sea fácil. Las carreras aquí se definen por milésimas, y el margen de error es mínimo. “Es un autódromo muy competitivo, se esperan grandes emociones, y sabemos que será una batalla dura por la primera posición”, comentó Koke, quien ya tuvo un buen desempeño en su visita anterior al trazado potosino, donde finalizó en el tercer lugar y dejó claro que conoce bien los secretos del circuito 🔄💨. LA CARRERA QUE MARCA EL INICIO DE TODO La fecha 10 no es solo otra carrera. Es el inicio de la batalla definitiva por el campeonato. Y para Koke de la Parra, significa la oportunidad de consolidarse como uno de los favoritos al título, comenzando con fuerza esta etapa crucial. “Vamos por la segunda victoria del año y por iniciar esta nueva racha con paso firme. La camioneta está lista, el equipo está motivado y yo estoy más decidido que nunca”, subrayó el capitalino con la mirada fija en la meta 🎯🔥.

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🔥 MATEO GIRÓN QUIERE VOLVER A BRILLAR EN SAN LUIS 🔥

EL LÍDER DEL CAMPEONATO VA POR SU SEXTA VICTORIA EN LA TRUCKS MÉXICO SERIES 2025 El Súper Óvalo Potosino volverá a ser el centro de todas las miradas este 10 de agosto, cuando se dispute la novena fecha de la Trucks México Series 2025, y Mateo Girón —líder absoluto del campeonato— buscará repetir el éxito que consiguió ahí mismo al arranque de la temporada. El piloto zacatecano, quien suma 370 puntos y cinco victorias, llega con la firme intención de alcanzar su sexta bandera a cuadros del año y consolidarse como el máximo favorito al título 🏁🏆. UN REGRESO A LA PISTA DONDE COMENZÓ TODO Al mando de la camioneta #5, respaldada por un sólido grupo de patrocinadores como Hidrolock, Notaría 51, Intercash, Presto Pegamentos / Selladores, Atunsito, GP Logísticos, Toro Presto, Transportes Maya, Cafedoc, Grupo Catraar, La Flor de Córdoba, GP Commerce, Dycinsa, Armstrong Armored, CANO Comfricsa, Palco Reciclados, CST Concepto Solución Total y Marketing & Advertising, el zacatecano quiere repetir la historia del inicio del campeonato, cuando se impuso con autoridad en este mismo escenario 🚚💨. “Es una pista donde me siento como en casa, por la cercanía con Zacatecas y el apoyo de mucha gente que va a acompañarme. Ya sabemos lo que se necesita para ganar aquí”, declaró Girón, quien ha hecho de la consistencia y la preparación física y mental sus mejores armas durante todo el año. “Es un circuito donde se complica mucho el rebase, sobre todo si la pista está sucia, así que la calificación será crucial. Es la pista donde más vueltas he dado y eso me da mucha confianza”, añadió con seguridad 💬🧠. UNA TEMPORADA QUE YA HUELE A CAMPEONATO La campaña de Mateo ha sido simplemente espectacular. Arrancó con fuerza en San Luis Potosí, siguió dominando en Chiapas y remató con una doble victoria en las fechas consecutivas celebradas en Puebla, todo antes de regresar al podio en Puebla nuevamente en la última cita, donde dejó claro que su ritmo sigue intacto. Cinco victorias en ocho fechas lo colocan como el piloto más dominante del año y lo acercan peligrosamente a una clasificación anticipada a playoffs, donde buscará completar su obra con el título nacional 📈🔥. TRABAJO EN EQUIPO, SETTING AJUSTADO Y CONCENTRACIÓN TOTAL Girón sabe que la clave para volver a ganar está en los detalles técnicos y en la capacidad de mantener el enfoque. “Tenemos una camioneta muy constante, pero seguimos ajustando cosas para ganar velocidad. San Luis es una pista exigente, con muchas vueltas, y eso te exige físicamente y mentalmente. Ahí es donde hemos sido fuertes desde el inicio de temporada”, explicó el piloto del Prime Sports Racing Team, quien confía plenamente en su equipo de trabajo para tener un nuevo fin de semana perfecto 🛠️🧩. VA POR LA SEGUNDA DE UNA NUEVA RACHA GANADORA Tras su victoria más reciente en el Autódromo Miguel E. Abed, Mateo se encuentra en pleno impulso para iniciar una nueva racha ganadora. “Queremos que esta sea la segunda consecutiva de una nueva serie de triunfos. El objetivo es claro: llegar fuertes a playoffs, liderar la tabla y cerrar la temporada con autoridad. Vamos con todo”, sentenció con determinación 🙌🚀.

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KALLE ROVANPERÄ Y TOYOTA SE IMPONEN EN FINLANDIA

KALLE ROVANPERÄ Y TOYOTA SE IMPONEN EN FINLANDIA

Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen encabezaron un gran fin de semana para Toyota en Finlandia. El equipo japonés se llevó los cinco primeros lugares, y ganar el Rally de Finlandia. Fin de semana perfecto en el Rally de Finlandia para la dupla finlandesa del Toyota #69, conformada por Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen. Esto ya que los locales se llevaron la victoria en la exigente carrera, donde, además, lograron marcar un récord, pues consiguieron una velocidad media de 129.95 km/h, la más veloz en toda la historia de la WRC, por lo que inmortalizaron su nombre en los momentos históricos de la competencia. Toyota se quedó con los primeros cinco puestos Este no solo fue una gran fecha para la dupla del Toyota #69, sino en general para el equipo japonés, pues Toyota logró posicionar sus autos en los primeros lugares, consiguiendo un 1-2-3-4-5 también histórico. Kalle y Jonne encabezaron el quinteto de Toyotas en los primeros lugares, seguidos de Takamoto Katsuta y Aaron Johnston en segundo lugar, Sébastien Ogier y Vincent Landais en tercero, Elfyn Evans y Scott Martin terminaron en el cuarto sitio y Sami Pajari y Marko Salminen cerraron este top 5 para Toyota. Estos cinco primeros lugares para los Toyotas fue posible gracias a una pinchadura que Thierry Neuville y Adrien Four sufrieron en su Hyundai #5, pues ellos están peleando en los primeros cinco lugares, pero el desafortunado hecho fue el que le dio paso a que el equipo japonés posicionara a sus autos en los primeros cinco puestos, mientras que Neuville y Four quedaron en sexto lugar. Movimientos en el campeonato Con su cuarto lugar conseguido en Finlandia, Elfyn Evans tomó el liderato del campeonato de WRC, pues el estonio Ott Tänak, quien finalizó décimo en esta fecha, se rezagó hasta el cuarto lugar, tras liderar antes de Finlandia.  Evans llegó a 176 puntos, lo sigue el ganador de esta carrera, Rovanperä, con 173 puntos, y Sébastien Ogier es tercero con 163 puntos, los mismos que Tänak, pero con más victorias esta temporada. Imagen portada: X (@OfficialWRC)

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NORRIS NO SE RINDE Y GANÓ EN HUNGRÍA

NORRIS NO SE RINDE Y GANÓ EN HUNGRÍA

Lando Norris se llevó la carrera en Hungría, esto tras rebasar a Leclerc y Piastri. Tras una batalla con su compañero, Norris defendió y ganó su quinta carrera.  Lando Norris no baja los brazos en la pelea por el Campeonato Mundial de Pilotos, el cual está disputando cara a cara con su compañero, Oscar Piastri. En esta ocasión, Norris consiguió su quinta victoria de la temporada actual en el Gran Premio (GP) de Hungría para recortar un poco de distancia de Piastri, quien terminó detrás del monoplaza #4 para cerrar un fin de semana más dominado por McLaren.  Con una gran defensa sobre Piastri, Norris ganó en Hungría  Para las primeras vueltas del GP en Budapest, el panorama lucía completamente diferente al resultado final, pues el poleman, Charles Leclerc, se mantuvo en la primera posición, batallando con Oscar Piastri hasta la primera pasada a boxes, por la vuelta 20.  Pero lo que no esperaban estos dos pilotos es que, tras hacer una segunda parada a boxes, Lando Norris apareció para tomar el liderato, pues él solo realizó una parada a boxes. El británico tomó la punta que posteriormente defendió con uñas y dientes de Piastri, quien eventualmente superó a Leclerc.  La batalla entre los dos McLaren fue apasionante, con Oscar intentando en varias ocasiones rebasar a Lando, pero, conforme pasaban las vueltas, la gran defensa de Norris terminó en un triunfo para él, con 0.698 segundos de ventaja sobre su compañero. Con esto, se concretó un fin de semana más con los McLaren teniendo el 1-2 del GP, donde además, la escudería llegó a las 200 victorias en la Fórmula 1.  El resto de posiciones en Hungría  Mientras tanto, George Russell se terminó colando en el último lugar del podio, tras lograr rebasar a Leclerc, quien tuvo una carrera para el olvido, pues la ilusión que le dio la pole position se desvaneció en el trascurso de la carrera. Charles terminó furioso con su equipo, en cuarto lugar y con una penalización de cinco segundos por conducción errática en su batalla contra Russell.  Siguiendo con los lugares del top 10, Fernando Alonso consiguió un gran quito puesto, Gabriel Bortoleto fue sexto, Lance Stroll cerró un gran fin de semana para los Aston Martin, terminando séptimo, el octavo lugar fue para Liam Lawson, quien terminó por delante de Max Verstappen, quien enfrenta una investigación por un percance con Lewis Hamilton, y cerrando los 10 primeros puestos, se encontró Kimi Antonelli.  La undécima posición fue para Isack Hadjar, detrás de él estuvo Hamilton, quien también tuvo un fin de semana complicado. La posición 13° fue para Nico Hülkenberg, el 14° fue Carlos Sainz y el puesto 15° estuvo ocupado por Alex Albon.  Ya en el fondo de la tabla, Esteban Ocon, Yuki Tsunoda, Franco Colapinto y Pierre Gasly terminaron del lugar 16° al 19° en ese orden, cerrando los puestos de llegada, pues Ollie Bearman no terminó esta carrera. Imagen portada: X (@F1)

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🔥 VALERIA ARANDA SIGUE EN EL TOP 3 🔥

LA PILOTO CAPITALINA SE CONSOLIDA COMO CONTENDIENTE AL TÍTULO EN TRUCKS MÉXICO SERIES 2025 Con temple, talento y un desempeño sólido carrera tras carrera, Valeria Aranda se mantiene como una de las grandes protagonistas de la temporada 2025 en la Trucks México Series. Tras su reciente actuación en Puebla, donde subió al podio con un destacado segundo lugar, la capitalina se afianza en el tercer puesto del campeonato con un total de 325 puntos, a falta de cinco fechas por disputar en el calendario oficial 🏁🔥. PODIO EN PUEBLA Y CONSISTENCIA A LO LARGO DEL AÑO Al volante de la camioneta #27, respaldada por Bizzarro, Telecom District y Restaurant Cluny, Valeria Arandademostró en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc que tiene la capacidad para mantenerse en la élite del campeonato. En una carrera marcada por el caos, los contactos y las rearrancadas estratégicas, Valeria supo tomar decisiones clave en los momentos críticos, escalando desde la posición 12 hasta cruzar la meta como subcampeona del evento. “Fue una carrera muy caótica, con muchos golpes, pero logramos recuperarnos gracias a las dos últimas rearrancadas y a una estrategia inteligente”, declaró con una sonrisa tras bajarse del podio 🏆🚚. UN AÑO DE RESULTADOS FUERTES EN CADA PLAZA Más allá del gran resultado en Puebla, la temporada de Valeria ha estado marcada por la regularidad y el rendimiento competitivo. En la fecha inaugural en San Luis Potosí y en la tercera ronda en Puebla, también alcanzó el tercer lugar, consolidando una presencia constante en los primeros planos del serial. En Querétaro (fecha 6) y en Monterrey(fecha 7), rozó el podio con dos cuartos lugares, demostrando consistencia frente a rivales directos en la lucha por el campeonato. Incluso en las fechas donde no subió al podio, como en Aguascalientes y la cuarta ronda en Puebla, finalizó quinta, confirmando que su nombre es sinónimo de rendimiento constante 📈💪. SOLO UNA CARRERA FUERA DEL TOP 10 La única carrera en la que Valeria no se colocó dentro de los diez primeros fue la segunda fecha en Tuxtla Gutiérrez, donde concluyó en la décima posición. Aun así, logró sumar puntos valiosos que hoy la mantienen dentro del top 3 del campeonato, lista para dar el salto a lo más alto si mantiene el ritmo mostrado hasta ahora. Cada resultado ha sido un paso más hacia el gran objetivo: pelear por el campeonato 2025 de la Trucks México Series 🏆🚦. EN LA MIRA: EL SÚPER ÓVALO POTOSINO Y LOS PLAYOFFS La próxima cita será este 10 de agosto en el siempre desafiante Súper Óvalo Potosino, donde Valeria buscará afianzarse entre las tres mejores del año y, por qué no, acercarse aún más a la cima del campeonato. Con una estructura sólida detrás y el respaldo de su equipo, la piloto capitalina está lista para enfrentar los retos de la segunda parte del calendario, donde los puntos empiezan a pesar más que nunca 🔧📊.

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🔥RAFAEL MAGGIO NO SE RINDE Y SIGUE EN LA PELEA 🔥

RAFAEL MAGGIO MANTIENE VIVA LA ESPERANZA DE CLASIFICAR A LOS PLAYOFFS EN LA TRUCKS MÉXICO SERIES 2025 Con determinación, constancia y el respaldo de un equipo comprometido, el piloto capitalino Rafael Maggio se mantiene firme en la lucha por avanzar a la fase de playoffs de la Trucks México Series 2025. Tras ocho fechas puntuables, el conductor de la camioneta #67 del Prime Sports Racing Team acumula 274 unidades y se coloca en el octavo lugar del campeonato de pilotos, manteniendo vivas sus posibilidades de clasificación 🏁🔥. UNA TEMPORADA INTENSA, LLENA DE ALTIBAJOS Y MUCHO APRENDIZAJE El año ha sido un verdadero reto para Maggio, quien ha sabido responder con madurez y perseverancia en un calendario que ha exigido al máximo a todos los competidores. Desde el arranque en San Luis Potosí, donde finalizó en el puesto 13, el camino ha sido una mezcla de buenos resultados, remontadas, y algunas complicaciones en pista, pero sin perder nunca el enfoque 🎯🧠. PUNTOS CLAVE EN CADA PLAZA Y UNA POLE QUE DEMOSTRÓ SU POTENCIAL En la segunda fecha del campeonato, celebrada en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, Rafael Maggio logró la pole position, dejando claro que tiene la velocidad y el talento para estar al frente. Aunque en carrera finalizó en el undécimo lugar, ese fin de semana fue un aviso de su capacidad para liderar. Luego, durante el doble compromiso en Puebla, obtuvo un octavo lugar en la primera carrera y un duodécimo en la segunda, resultados que lo mantuvieron en la pelea dentro del top-10 del campeonato 🚀🏆. REGULARIDAD EN QUERÉTARO, AGUASCALIENTES Y MONTERREY El paso de Maggio por Querétaro lo dejó con un noveno sitio, mientras que en Aguascalientes cruzó la meta en la posición 14, resultados que le permitieron seguir sumando puntos valiosos. Tras el receso de mitad de temporada, volvió con energía renovada y se colocó en la octava posición en la séptima fecha, celebrada en el Autódromo Monterrey, consolidando su lugar entre los diez mejores de la tabla general ⚙️🏁. UNA CARRERA COMPLICADA EN PUEBLA PERO CON LA CLASIFICACIÓN AÚN AL ALCANCE En la más reciente fecha, disputada en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Rafael Maggio fue víctima de un contacto en competencia que lo relegó hasta el puesto 17, sumando menos puntos de lo esperado. Sin embargo, gracias al trabajo realizado a lo largo de las fechas previas, el piloto del #67 sigue dentro de la zona de clasificación a playoffs, con la oportunidad de sellar su pase en la próxima fecha 💥🔧. UN EQUIPO MULTIMARCA, UN PILOTO DECIDIDO Y UNA META CLARA El monoplaza de Maggio cuenta con el respaldo de una sólida estructura de patrocinadores que lo han acompañado durante toda la temporada: Marcas Pilotos San Luis 2025, Hiperbikes, PET de Occidente, Pipsa Hub, Hidrolock, Transportes Maya, La Flor de Córdoba, Herramientas y Compresores Carroll, Grupo Catraar, Orpack, Palco Consorcio de Comercio Internacional, Batalion Seguridad Privada, Advans Alta Seguridad Privada, Flex Seguridad Privada, Armstrong Armored, CANO Comfricsa, CST Concepto Solución Total, Servicios Logísticos Palco, Toro Presto y Marketing & Advertising 🚚💪. Todos han sido parte fundamental del camino de Rafael en esta exigente temporada. SAN LUIS PUEDE SER EL PUNTO DE INFLEXIÓN El próximo 10 de agosto, la novena fecha de la Trucks México Series 2025 regresa al Súper Óvalo Potosino, escenario donde todo comenzó y que ahora podría marcar la clasificación definitiva para los playoffs. Maggio sabe que un resultado fuerte en San Luis no solo podría asegurar su pase, sino también catapultarlo a pelear por su primer podio del año en la parte más exigente del campeonato 🏆📊.

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NORRIS DOMINÓ LAS PRIMERAS PRÁCTICAS DE HUNGRÍA

NORRIS DOMINÓ LAS PRIMERAS PRÁCTICAS DE HUNGRÍA

Las acciones del GP de Hungría comenzaron con las dos primeras sesiones de prácticas en Budapest, donde Lando Norris superó en las dos ocasiones a su compañero Oscar Piastri. Todo apunta a que tendremos un fin de semana más en donde la batalla por el Gran Premio (GP) de Hungría será entre los McLaren, pues en el primer día de actividades, los autos papaya fueron los más veloces en Budapest, siendo Lando Norris el más destacado, logrando rebasar a Oscar Piastri en las dos sesiones de práctica de este viernes. Norris apunta a la victoria Para la primera sesión de práctica, Lando Norris, con 26 vueltas, consiguió marcar un tiempo de 1:16.052, dejando a Oscar Piastri a 0.019 segundos con 29 vueltas dadas por el australiano, teniendo una FP1 muy apretada y peleada entre los dos McLaren. Dentro de esta primera sesión destacó también el tercer lugar de Charles Leclerc y la cuarta posición de Isack Hadjar. Por otra parte, Fernando Alonso y Nico Hülkenberg no fueron parte de esta sesión, por lo que hubo caras nuevas en la pista, Felipe Drugovich se subió al Aston Martin, quedando 16, y Paul Aron tomó el volante del Sauber, quedando en última posición. Ya más tarde, en la segunda práctica, nuevamente Norris superó a Piastri, pero ahora con un margen más amplio entre cada tiempo; el británico logró su mejor vuelta un tiempo de 1:15.624, mientras que Piastri fue 0.291 segundos más lento que su compañero. En esta FP2 Leclerc repitió su tercer lugar, por lo que eso da ilusiones a Ferrari para poder tener a su piloto un fin de semana más en el podio. Además de esto, destacaron los Aston Martin, ya con Alonso en su monoplaza, consiguiendo el quinto sitio, atrás de Lance Stroll que fue cuarto.    Imagen portada: X (@F1)

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EL WRC ANUNCIÓ SU CALENDARIO PARA 2026

EL WRC ANUNCIÓ SU CALENDARIO PARA 2026

El WRC dio a conocer su calendario para la temporada 2026, donde sorprendió el cambio de fecha del Rally de Japón y la ausencia un año más de Estados Unidos como sede. Los amantes de los rallies y del automovilismo ya están apartando fechas del próximo año 2026, esto debido a que el WRC dio a conocer su calendario para su próxima temporada, donde destaca un cambio de fecha para el Rally de Japón, la presencia de dos países latinos como sedes y la ausencia de Estados Unidos dentro de sus 14 sedes. Todo comienza en Mónaco La primera cita del Campeonato Mundial de Rally será en Montecarlo, Mónaco; del 22 al 25 de enero del 2025 el principado recibirá el Rally de Monte-Carlo. La segunda fecha será en Suecia, el cual será del 12 al 15 de febrero. La primera sede fuera de territorio europeo será en Kenia, con el Safari Rally Kenia, a disputarse del 12 al 15 de marzo; esta es una de las pruebas más intensas con climas desde árido, templado, húmedo y seco. Para el mes de abril tendremos dos fechas, la primera con el Rally de Croacia, del 9 al 12, y el segundo siendo el Rally Islas Canarias, en España, a disputarse del 23 al 26 del cuarto mes del año. Japón cambia noviembre por mayo Mayo gozará de otros dos rallies más, siendo el primero del 7 al 10, donde se disputará el Vodafone Rally de Portugal. En la segunda fecha del mes de mayo tendremos uno de los cambios significativos, pues el Rally de Japón se correrá del 28 al 31, dejando su habitual fecha en noviembre, para pasar a ser la séptima fecha del campeonato. Siguiendo con el mes de junio, del 25 al 28 está programado el Eko Acropolis Rally de Grecia, otro de los clásicos de la categoría, mientras que del 16 al 19 de julio, Estonia recibirá el WRC. Cerrando el séptimo mes del año y pasando al octavo, del 30 de julio al 2 de agosto, otro viejo conocido recibirá la fecha 10 de la máxima categoría de rally, se trata del Secto Rally de Finlandia. Paraguay y Chile son los representantes de América En los últimos días de agosto, del 27 al 30, el WRC cruza el Atlántico para llegar a tierras americanas, para disputar el Ueno Rally del Paraguay. Posteriormente, del 10 al 13 de septiembre, Chile acogerá el Rally Chile Biobío, siendo estas dos sedes las únicas representaciones de Las Américas, pues pese a que había una gran expectativa de que Estados Unidos pudiera ser sede del WRC por primera vez desde 1988, esto no se concretó. Todo termina en Arabia Saudita Tras las dos competencias en América, el WRC regresa al viejo continente para disputar el Rally de Italia, donde si bien aún no hay una sede exacta, el país es uno de los anfitriones longevos de esta categoría, siendo del 1 al 4 de octubre la fecha programada. Finalmente, todo concluye en Asia, más en específico con el Rally de Arabia Saudita, donde tendremos la culminación de todo un año de emociones del 12 al 15 de noviembre, don la fecha 14 de la temporada 2026 del WRC. Imagen portada: X (@OfficialWRC) 

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CUÁNDO Y A QUÉ HORA VER EL GP DE HUNGRÍA EN MÉXICO

CUÁNDO Y A QUÉ HORA VER EL GP DE HUNGRÍA EN MÉXICO

Antes de que la F1 se tome un descanso, el GP de Hungría se correrá este fin de semana, es por ello que aquí repasamos los horarios de esta carrera. El parón de verano en la Fórmula 1 (F1) está a la vuelta de la esquina, durante casi un mes, los equipos y pilotos de la máxima categoría del automovilismo se irán de vacaciones, pero antes, tendrán que afrontar el Gran Premio (GP) de Hungría, el cual se correrá este fin de semana, y es por ello que aquí te decimos los horarios y dónde ver  en México para no perderte ningún detalle. Fechas y horarios del GP de Hungría Con cada fecha que pasa, la pelea entre Oscar Piastri, actual líder de la competencia, y Lando Norris, segundo de la clasificación, se intensifica, y este viernes 1 de agosto continuará esta carrera entre compañeros por el campeonato con las primeras dos sesiones libres. Siendo la FP1 a las 05:30 horas, tiempo del centro de México. Ya más tarde, a las 09:00 horas, se llevará a cabo la FP2 que da por terminada las acciones de este primer día. Pasando al sábado 2 de agosto, este día comenzará con la tercera sesión de las prácticas libres, siendo a las 04:30 horas en el centro de México el momento en que comenzarán las emociones del día dos. Para las 08:00 horas comenzará la clasificación para conocer la parrilla de salida del siguiente día. Finalmente, el domingo 3 de agosto se llevará a cabo lo que todos esperaba, el GP de Hungría, el cual verá la los semáforos apagarse a las 07:00 horas en México, para así disfrutar de la última carrera antes del parón de verano, donde todo casi todo agosto la F1 se tomará un descanso, siendo el próximo GP el de Países Bajos programado para el 31 de agosto. Dónde ver el GP de Hungría Todas las acciones de este fin de semana de F1 se podrán seguir en vivo atreves del servicio de streaming F1TV, además de la transmisión por cable a cargo de Fox Sports México y su propio servicio de pago, Fox Sports Premium. Imagen portada: X (@F1)  

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🔥 ARRANCAN LOS PLAYOFFS DE NASCAR MÉXICO EN SAN LUIS 🔥

SE DEFINE EL CAMINO AL CAMPEONATO DE LA NASCAR MÉXICO SERIES 2025 Todo está listo para que el rugir de los motores marque el inicio de la etapa más emocionante del año. La NASCAR México Series 2025 entra en su fase definitiva este 10 de agosto, cuando el Súper Óvalo Potosino sea testigo del arranque de los tan esperados playoffs, donde 10 pilotos buscarán abrirse paso rumbo al campeonato en una contienda cargada de adrenalina, estrategia y eliminaciones progresivas 🏁🔥. DIEZ PILOTOS, UN SOLO OBJETIVO: EL TÍTULO 2025 Luego de nueve fechas llenas de intensidad, los clasificados a los playoffs se definieron por victorias o acumulación de puntos. Cinco pilotos ganaron al menos una carrera y aseguraron su pase de forma directa: 🏆 Alex de Alba Jr. triunfó en Tuxtla Gutiérrez y Querétaro. 🏆 Max Gutiérrez se impuso en la Ciudad de México y en Monterrey 🏆Xavi Razo, actual campeón de la temporada regular, dominó en la primera de Puebla y en Aguascalientes, consolidando su estatus como uno de los favoritos. 🏆 Abraham Calderón se llevó la segunda carrera en la capital. 🏆 Germán Quiroga, tricampeón nacional, cerró fuerte con victoria en la segunda de Puebla, y quiere volver a lo más alto del podio. A ellos se suman cinco pilotos que acumularon puntos clave para meterse a esta fase decisiva: 📊 Rubén García Jr., quien ganó en San Luis Potosí pero perdió su pase directo al no superar la revisión técnica 📊 Rubén Rovelo Jr. 📊 Eloy Sebastián 📊 Julio Rejón 📊 Enrique Baca completan la lista de los 10 mejores del año 🚗💨 UN FORMATO CRUDO Y EMOCIONANTE: SOLO SOBREVIVEN LOS MEJORES El sistema de playoffs de NASCAR México premia la constancia pero castiga cada error. Para esta fase, a los 10 pilotos se les asignará una base de puntos de acuerdo a su posición al ingresar: 🥇 1.º lugar – 1010 puntos 🥈 2.º lugar – 1009 puntos 🥉 3.º lugar – 1008 puntos … hasta el décimo, quien arrancará con 1000 puntos Tras la Fecha 10 en San Luis Potosí, y la Fecha 11 en Panamá, los tres pilotos con menor puntaje acumulado serán eliminados ❌ Luego, en Aguascalientes (Fecha 12), de los siete restantes, los últimos tres también quedarán fuera, definiendo así a los cuatro finalistas que correrán por la gloria en la gran final (Fecha 13), donde todo estará en juego 🏆🔥 SAN LUIS PUEDE CAMBIARLO TODO El arranque en el Súper Óvalo Potosino será determinante. Con cada vuelta y posición valiendo puntos críticos, un mal resultado puede significar una eliminación temprana. Aquí es donde la presión empieza a pesar y solo los que combinan experiencia, agresividad y control lograrán salir airosos. La pelea por el campeonato comienza desde la primera curva, y todos lo saben 💥💪 FAVORITOS, SORPRESAS Y CANDIDATOS SILENCIOSOS Por su cantidad de triunfos, Alex de Alba Jr. y Max Gutiérrez llegan como nombres a vencer. Pero no se puede pasar por alto a Xavi Razo, que no solo ganó dos carreras sino que fue el más constante del año, cerrando como campeón de la temporada regular. También destaca la figura de Germán Quiroga, cuya experiencia como tricampeón de NASCAR México lo convierte automáticamente en un contendiente natural al título. Por otro lado, pilotos como Rubén García Jr., aún con el revés técnico, han demostrado velocidad y carácter. Y atención con los que ingresaron por puntos: Eloy Sebastián, Enrique Baca y Julio Rejón han sido ejemplo de regularidad estratégica, y podrían aprovechar cualquier descuido para colarse entre los cuatro finalistas 🎯🧠 CADA FECHA, UNA FINAL ANTICIPADA El formato elimina a tres pilotos en cada una de las dos primeras etapas del playoff. No hay margen de error. El más mínimo tropiezo podría acabar con las aspiraciones de cualquier piloto. La lucha no será solo contra los rivales, sino también contra la presión, los errores estratégicos, las condiciones de pista y la confiabilidad mecánica de cada auto 🔧🌀. Cada carrera es una prueba máxima de nervios, técnica y sangre fría

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