Formula 1

La reincorporación de Checo Pérez y Valtteri Bottas no alegró a todos, pues Bortoleto y Lawson opinaron que hubieran preferido ver a otros pilotos jóvenes con Cadillac.   Si bien el regreso de Sergio “Checo” Pérez causó revuelo en el mundo del deporte motor, donde fanáticos, seguidores e incluso pilotos y equipos demostraron su alegría por el regreso del mexicano a la parrilla de pilotos; hubo dos pilotos que no se mostraron del todo contentos con la reincorporación de Checo a la Fórmula 1 (F1), se trata de Gabriel Bortoleto y Liam Lawson. Bortoleto y Lawson hubieran preferido a pilotos jóvenes Con el regreso de la F1 en el Gran Premio de Países Bajos también regresaron las ruedas de prensa para los pilotos y con ellas, la pregunta sobre su opinión del regreso de Checo Pérez y Valtteri Bottas a la F1 con Cadillac era inminente. Pilotos como Max Verstappen y Fernando Alonso mostraron su apoyo con el regreso de estos dos conocidos del paddock, pero los pilotos de Sauber y Racing Bulls opinaron diferente. Gabriel Bortoleto abogó por el campeón de F2 en 2022, Felipe Drugovich, quien sonaba para debutar con Cadillac. “Felipe es un gran amigo mío y creo que se merece la oportunidad de estar en la F1. Aún no ha terminado. Quizás algún día tenga la oportunidad. Es campeón de Fórmula 2 (F2). Creo que todos los que ganan la F2 deberían tener una oportunidad en la F1 y Felipe es una gran persona y creo que se la merecía”, mencionó el piloto de Sauber. Por su parte, Liam Lawson, quien comenzó la temporada 2025 con Red Bull siendo el remplazo de Checo en la escudería campeona, citó que, como piloto joven, también apoyaba la idea de darle oportunidad a alguien de F2. “Para mí, como piloto joven, sí, y creo que hay muchos jóvenes que también merecen una oportunidad en la Fórmula 1, que están haciendo un gran trabajo en la F2 y que en el pasado lo han hecho muy bien en la F2 y aún no han tenido una oportunidad”, comentó el piloto de Racing Bulls.

Tras el parón de verano, la F1 regresa a la acción con el GP de Países Bajos. Es por ello que aquí te decimos los horarios de este regreso de la máxima categoría del automovilismo. Las vacaciones terminaron, la Fórmula 1 (F1) está de regreso con el Gran Premio (GP) de Países Bajos. Tras casi un mes de descanso en la máxima categoría del automovilismo, los equipos y pilotos están de regreso para afrontar el resto de la temporada 2025, es por ello que aquí te decimos los horarios de este GP para que no te pierdas cada acción. Este viernes continúa la F1 La espera para que los 20 monoplazas de la F1 regresen a la pista terminará el día de mañana viernes 29 de agosto, cuando se realice la primera sesión de práctica, la cual comenzará a las 4:30 horas del centro de México. Más tarde este mismo día, a las 8:00 h, se llevará a cabo las Prácticas Libres 2, las cuales cerrarán el primer día de actividades en el Circuito de Zandvoort. Este primer día de actividades permitirá ver como regresan los equipos tras el parón de verano, donde aprovecharon para intentar mejorar el rendimiento de sus respectivos monoplazas. Sábado de clasificación en Países Bajos Siguiendo con el itinerario del fin de semana, el sábado 30 de agosto las actividades comenzarán una hora más temprano, por lo que tendremos que madrugar para disfrutar de la tercera sesión de práctica, la cual dará inicio a las 3:30 h. El evento principal de este día es la sesión de clasificación, la cual comenzará a las 7:00 h, donde conoceremos la parrilla de salida para la carrera del siguiente día. Domingo de carrera Finalmente, este domingo 31 de agosto el GP de Países Bajos dará inicio y con él, el último tramo de esta temporada de F1, que, si bien tiene aún varias carreras por delante, cada vez se acerca el final. Los semáforos en el Circuito de Zandvoort se apagarán en punto de las 7:00 horas del centro de México y las acciones comenzarán. Imagen portada: X (@F1)

De acuerdo con un medio especializado neerlandés, Valtteri Bottas ya habría firmado con Cadillac; será presentado la siguiente semana y está a la espera de Checo Pérez. Los rumores sobre los pilotos de la escudería debutante Cadillac siguen fortaleciéndose. Ahora, tras la información dada de la posible confirmación del piloto mexicano Sergio Checo Pérez con la escudería estadounidense en el Gran Premio (GP) de Italia, otro medio europeo aseguró que el piloto finlandés, Valtteri Bottas, ya habría firmado con Cadillac, por lo que solo se está a la espera de Checo para que la alineación del nuevo equipo de Fórmula 1 (F1) quede completa. Bottas será presentado en Países Bajos Esta suposición viene directamente de un medio neerlandés especializado, Racing new 365, quienes aseguran que el piloto finlandés y Cadillac llegaron a un acuerdo y, además, el contrato para que Bottas sea parte del undécimo equipo de la F1 en 2026 ya estaría firmado. Con esto, la presentación de Valtteri Bottas, actual piloto de reserva de Mercedes, sería la siguiente semana, en el GP de Países Bajos, cuando la F1 regrese del parón de verano. Si bien el portal mencionado anteriormente no refirió algún lapso de tiempo del mutuo acuerdo, se estima que Bottas y Cadillac estén justos durante toda la temporada 2026. Te puede interesar: YA HAY UNA POSIBLE FECHA PARA EL ANUNCIO DEL FICHAJE DE CHECO Cadillac apuesta por la experiencia y deja de lado la juventud Este rumor salió una semana después de que se hablara de una tentativa fecha para la presentación de Checo con Cadillac, la cual como se mencionó antes sería en  Monza, una semana después de la fecha citada para Valtteri; por lo que, si se cumplen las predicciones, la nueva escudería apostó por la experiencia, dejando a jóvenes pilotos como Felipe Drugovich, Guanyu Zhou y el hijo de la leyenda Michael Schumacher, Mick Schumacher, fuera de sus planes para su temporada debut.  Imagen portada: X (@MercedesAMGF1)     

Red Bull despidió definitivamente a Christian Horner, quien aún tenía relación con varias identidades de la marca. Ahora, con su despido, rumores lo vinculan con Cadillac. Oficialmente, Christian Horner quedó fuera por completo de Red Bull, si bien Horner fue destituido con acción inmediata como director del equipo y CEO de Red Bull, ahora, la empresa de la bebida energética anunció que cortó relaciones por completo con el británico, pues Horner aún tenía responsabilidades dentro de la compañía. Horner completamente despedido Pese a que Horner ya no figuraba en el equipo de Fórmula 1 (F1) de Red Bull desde el 9 de julio pasado, el británico se mantenía dentro de varias identidades de la marca como Red Bull Racing, Red Bull Technology y Red Bull Powertrains. Pero en las últimas horas, el registro mercantil de Reino Unido, donde estas marcas están dadas de alta, confirmaron el despido definitivo de Horner, pues ya no aparece en el registro junto con las marcas. Así, el hombre que básicamente es responsable de lo que es hoy la escudería, y que les dio sus ocho campeonatos de piloto y los seis galardones de constructores en toda su historia, quedó totalmente fuera del equipo austriaco. El futuro de Horner Pero la salida de Christian Horner de Red Bull ha abierto la plática sobre el futuro de uno de los jefes de equipo más exitosos de los últimos años, y ya hay rumores que lo vinculan de regreso en la F1 para 2026, pero ahora desde los garajes de Cadillac. A día de hoy, el equipo estadounidense que debutará en poco más de cinco meses en F1 aún no ha anunciado a sus pilotos ni a su jefe de mecánicos, por lo que, de acuerdo con el medio alemán Auto Motor und Sport, Horner tendría la posibilidad de dirigirse a Cadillac; escudería que además se ha vinculado a Checo Pérez, quien estuvo bajo el mando de Horner durante cuatro temporadas, de 2021 a 2024. Imagen portada: X (@redbullracing)

De acuerdo al medio inglés Planet F1, Cadillac planea anunciar el fichaje de Checo Pérez en el GP de Italia. El tiempo sigue corriendo y la temporada de la Fórmula 1 (F1) ya terminó su primera mitad del año, cada vez está más cerca la llegada de la siguiente temporada y uno de los rumores más fuertes para el siguiente año sigue estando en el limbo, pero, de acuerdo con un medio inglés, el fichaje de Sergio “Checo” Pérez a Cadillac está a unas semanas de confirmarse. Monza será el escenario de la presentación de Checo De acuerdo con información del medio Planet F1, de Inglaterra, la flamante nueva escudería de la F1 dará a conocer el fichaje de Checo en el Gran Premio (GP) de Italia, en Monza. De acuerdo con información del medio inglés, el mexicano ha mantenido contacto con el equipo estadounidense durante todo el año, siendo la fecha pactada para confirmar su llegada a Cadillac el fin de semana del 5 al 7 de septiembre. Esta fecha concuerda con los seis meses que hecho Pérez refirió esperar por una oferta en marzo, pues el tapatío especificó que solo daría un tiempo de medio año para recibir ofertas y llegar a una decisión para el futuro del piloto mexicano. Además, el medio citado también ahondó en que Pérez estuvo en contacto con varias escuderías más para un posible regreso, siendo Mercedes y Alpine los que mostraron interés en el mexicano, pues en ambos casos aún hay al menos un lugar disponible para la siguiente temporada, pero la oferta más tentativa y la que cada vez toma más fuerza es la de Cadilla. Por esto, tendremos que esperar poco menos de un mes para poder ver si por fin se cumple este rumor se cumple y podremos ver una vez más a Checo Pérez en la máxima categoría del automovilismo.     

Con apenas 9 unidades de diferencia, Oscar Piastri lidera el campeonato sobre Lando Norris. La F1 entró a sus vacaciones de verano con esta apretada tabla, donde los pilotos de McLaren buscan el campeonato. Las vacaciones de verano en la Fórmula 1 (F1) ya comenzaron, durante casi todo el mes de agosto, la máxima categoría del automovilismo se tomará un descanso. Con esto, el campeonato también se pone en pausa, con Oscar Piastri liderando la competencia, pero acechando muy de cerca a Piastri, está su compañero, Lando Norris, quien, con su triunfo en el Gran Premio (GP) Hungría, recortó distancia. La pelea de los dos McLaren está al rojo vivió y es por eso que repasaremos las tablas de la competencia. Piastri de líder, pero con Norris pisándole los talones Comenzando con el Mundial de Pilotos, Oscar Piastri se encuentra liderando la competencia, gracias a sus 284 puntos conseguidos, pero en australiano no podrá bajar más el ritmo, pues a 9 puntos de él, con 275 puntos, está Lando Norris, quien viene de ganar la última carrera tras superar a Piastri y quiere que se mantenga así. Completando el top 10, lejos de los autos papaya y con muy pocas aspiraciones de repetir su campeonato, está Max Verstappen, sumando 187 unidades, George Russell que se encuentra a 15 puntos del tetracampeón. En quinto y sexto lugar están los Ferrari, con Charles Leclerc con 151 y Lewis Hamilton con 109 puntos. Kimi Antonelli tiene 64, Alex Albon 54, Nico Hülkenberg 37 y Esteban Ocon con 27 puntos. Aplastante ventaja de McLaren en la Tabla de Constructores Pasando con la Tabla Constructores, aquí McLaren marcha muy cómodamente en el primer lugar, la gran temporada de sus dos pilotos queda reflejado con sus 559 puntos, siendo su rival más cercano, Ferrari, quienes apenas tienen 260 puntos. El tercer lugar de constructores lo tiene Mercedes, con 236 puntos, y ya más atrás, está Red Bull, con 196 puntos. En el quinto puesto está Williams con 70 puntos, Aston Martin escalo dos lugares tras Hungría y los puestos dentro del top 10 que Fernando Alonso y Lance Stroll consiguieron, llegando a 52 unidades, rebasando a Sauber que tiene 51 y Racing Bulls con 45 puntos. Los dos últimos lugares son para Haas, con 34 puntos, y Alpine, que apenas suma 20 unidades.    Imagen portada: X (@F1)

Lando Norris se llevó la carrera en Hungría, esto tras rebasar a Leclerc y Piastri. Tras una batalla con su compañero, Norris defendió y ganó su quinta carrera.  Lando Norris no baja los brazos en la pelea por el Campeonato Mundial de Pilotos, el cual está disputando cara a cara con su compañero, Oscar Piastri. En esta ocasión, Norris consiguió su quinta victoria de la temporada actual en el Gran Premio (GP) de Hungría para recortar un poco de distancia de Piastri, quien terminó detrás del monoplaza #4 para cerrar un fin de semana más dominado por McLaren.  Con una gran defensa sobre Piastri, Norris ganó en Hungría  Para las primeras vueltas del GP en Budapest, el panorama lucía completamente diferente al resultado final, pues el poleman, Charles Leclerc, se mantuvo en la primera posición, batallando con Oscar Piastri hasta la primera pasada a boxes, por la vuelta 20.  Pero lo que no esperaban estos dos pilotos es que, tras hacer una segunda parada a boxes, Lando Norris apareció para tomar el liderato, pues él solo realizó una parada a boxes. El británico tomó la punta que posteriormente defendió con uñas y dientes de Piastri, quien eventualmente superó a Leclerc.  La batalla entre los dos McLaren fue apasionante, con Oscar intentando en varias ocasiones rebasar a Lando, pero, conforme pasaban las vueltas, la gran defensa de Norris terminó en un triunfo para él, con 0.698 segundos de ventaja sobre su compañero. Con esto, se concretó un fin de semana más con los McLaren teniendo el 1-2 del GP, donde además, la escudería llegó a las 200 victorias en la Fórmula 1.  El resto de posiciones en Hungría  Mientras tanto, George Russell se terminó colando en el último lugar del podio, tras lograr rebasar a Leclerc, quien tuvo una carrera para el olvido, pues la ilusión que le dio la pole position se desvaneció en el trascurso de la carrera. Charles terminó furioso con su equipo, en cuarto lugar y con una penalización de cinco segundos por conducción errática en su batalla contra Russell.  Siguiendo con los lugares del top 10, Fernando Alonso consiguió un gran quito puesto, Gabriel Bortoleto fue sexto, Lance Stroll cerró un gran fin de semana para los Aston Martin, terminando séptimo, el octavo lugar fue para Liam Lawson, quien terminó por delante de Max Verstappen, quien enfrenta una investigación por un percance con Lewis Hamilton, y cerrando los 10 primeros puestos, se encontró Kimi Antonelli.  La undécima posición fue para Isack Hadjar, detrás de él estuvo Hamilton, quien también tuvo un fin de semana complicado. La posición 13° fue para Nico Hülkenberg, el 14° fue Carlos Sainz y el puesto 15° estuvo ocupado por Alex Albon.  Ya en el fondo de la tabla, Esteban Ocon, Yuki Tsunoda, Franco Colapinto y Pierre Gasly terminaron del lugar 16° al 19° en ese orden, cerrando los puestos de llegada, pues Ollie Bearman no terminó esta carrera. Imagen portada: X (@F1)