Automovilismo

Por Ricardo Valseca / 08-06-23 La quinta fecha de la NASCAR México Series se correrá en Aguascalientes, donde el piloto Rubén Pardo busca un buen resultado basado en una configuración adecuada del auto para correr de la mejor manera en el trazado hidrocálido. El volante del auto marcado con el número 15 CocaCola-EMCJET-LUMO-LaPerrona-DPtechnologies-ProtelifeArmourBoutique-NOSTROS-HangarInn-Alsoma-Travel&Tips resaltó que el setting del coche será fundamental, como en todas las competencias, y que utilizarán para ello las telemetrías resultantes de la tercera fecha en Chihuahua.   En conferencia de prensa, Pardo Estévez mencionó que seguirán “buscando el mejor balance en el auto, seguimos trabajando, aprendiendo varias cosas, es una pista que me gusta mucho, muy rápida”. Así mismo, destacó que ya tienen una base de Chihuahua, “que es una pista muy parecida en cuanto al peralte y velocidad, esperando que todo sea favorable para nosotros con el comportamiento del auto y en las estrategias que vayamos a utilizar”. El integrante del Spartac RT llega a la quinta fecha en el óvalo hidrocálido ubicado en el décimo noveno sitio del campeonato de pilotos con 87 unidades. Por su parte, el piloto chihuahuense, Rafael Vallina, al mando del coche # 0 CocaCola-EMCJET-LUMO buscará en la NASCAR Challenge alcanzar un podio. El denominado “Gran Premio Aguascalientes, el Gigante de México” se disputará a 170 vueltas o 100 minutos de duración desde las 13:30 horas del próximo domingo, en el óvalo de mil 400 metros de longitud.  

Por Ricardo Valseca / 07-06-23 Las aspiraciones de Xavi Razo por obtener el campeonato de NASCAR México siguen intactas, aunque algunas complicaciones lo han relegado a la cuarta posición del serial con 142 puntos. El capitalino ha conseguido una victoria en la temporada, durante la primera fecha en Chiapas, y ahora se encuentra a sólo diez unidades del primer lugar. El conductor del auto marcado con el número 7 ArmstrongArmored-Intercash-LibertadSolucionesDeVida-CANOcomfricsa-VidrieraLázaroCárdenas-RAISA-ORPACK-CreaciónInnovativaDeMéxico-SPPP-CARROLL-KOA-M&A inició la actual campaña con bandera a cuadros en Tuxtla Gutiérrez, posteriormente en la segunda fecha acabó en quinto peldaño de su categoría en el Súper Óvalo Potosino.   En la carrera nocturna de Chihuahua, en el tercer desafío del año, Razo acabó en el segundo puesto, tras partir desde la pole position. En la más reciente competencia, en Querétaro, tuvo que abandonar, tras sufrir un toque de parte de otro piloto que mandó a su auto contra la barda. Razo se encuentra a 10 unidades del líder del campeonato, el también capitalino, Germán Quiroga del Car Motion, y a cuatro del segundo lugar, el tapatío, Salvador de Alba. Por lo que el integrante de la Escudería Prime Sports se declaró listo para obtener su segundo éxito de la campaña, el próximo domingo, en el Óvalo Aguascalientes México.

Por Ricardo Valseca / 04-06-23 Perfecto es la palabra que podemos usar para calificar el fin de semana de Max Verstappen en España, ya que el neerlandés dominó absolutamente todo desde las prácticas, y en la carrera fue amo y señor de inicio a fin. El podio fue completado por Lewis Hamilton y George Russell; mientras que “Checo” Pérez quedó cuarto. Durante la largada, Max giró a la derecha después de salir de la línea para cortar el impulso de Carlos Sainz, pero el Ferrari, con neumáticos blandos, consiguió un rebufo y atacó por la línea exterior en la curva 1. Verstappen se vio obligado a rodar muy profundo mientras se defendía con fuerza desde la línea interior, por lo que Sainz tuvo que frenar en la curva 2, lo que retrasó a Hamilton, que había adelantado a Lando Norris en la primera curva. La ralentización de Hamilton pareció alcanzar a Norris y entraron en contacto, lo que rompió el alerón del McLaren y le obligó a entrar en boxes para ser reparado al final de la primera vuelta, arruinando su carrera y terminando 17º en un evento en el que todos los monoplazas terminaron la carrera. La fase intermedia de la carrera se centró en Russell alcanzando a Sainz, mientras Hamilton se alejaba del Ferrari y Pérez seguía progresando. Russell había sobrevivido a una investigación sobre su pilotaje en las primeras curvas, ya que se fue por la escapatoria de la curva 2. En la vuelta 34 Russell estaba a sólo 1.1s del tercer puesto de Sainz y con Pérez acechando a ambos desde atrás. Momentos después, Ferrari paró a Sainz en la vuelta 41, tras lo cual Mercedes optó por meter también a Russell y darle blandos para una carga de stint final. Pocos giros despues, Pérez entró en boxes para un juego de blandos, mientras que Verstappen mantenía una ventaja de 16.2s. Max fue llamado a box en la vuelta 52 para montar blandos y buscar la vuelta rápida, además de su margen de victoria final de 24.0s, siendo su único problema el abuso de los límites de la pista donde recibió una advertencia final con bandera blanca y negra. El mexicano utilizó sus blandos para adelantar a Sainz con un movimiento fácil en el interior de la curva 1, lo que lo ponía en persecución de Russell. Sin embargo, la ambición de Checo por llegar a podio no sucedió, ya que Russell terminó manteniendo una ventaja de 3,4s sobre el de red Bull. Sainz terminó quinto por delante de Stroll y Fernando Alonso en el segundo Aston Martin; Esteban Ocon fue octavo, mientras que Yuki Tsunoda pasó de ser noveno a ser duodécimo gracias a una penalización de cinco segundos por forzar a Zhou Guanyu en la curva 1 durante la última batalla, lo que mandó a la novena posición al de Alfa Romeo.  

Por Ricardo Valseca / 03-06-23 La clasificación en el Gran Premio de Barcelona ya tiene dueño de la pole position y es el neerlandés Max Verstappen, quien dominó la Q1, Q2 Y Q3, seguido de Carlos Sainz y Lando Norris, mientras que Sergio Pérez se vio eliminado en la Q2 de la clasificación y Charles Leclerc no pasó de la Q1. El clima fue cambiante en el Circuit de Barcelona-Catalunya, ya que durante la sesión de clasificación la pista se encontraba seca pero con varias salidas de pista, entre ellos Fernando Alonso en la última curva, lo cual llevó a una temprana bandera roja para limpiar la grava de algunos sectores. Al regresar la bandera verde, Max Verstappen rápidamente se colocó en lo más alto del clasificador mientras que Sergio “Checo” Pérez y Charles Leclerc no conseguían un ritmo competitivo y se encontraban en puestos de eliminación. El piloto mexicano logró una vuelta de 1m13s874 que lo metió cuarto, sin embargo, una serie de mejoras en los instantes finales de la Q1 vio a Pérez caer hasta el 15º puesto, evitando por un lugar verse eliminado en la primera fase de la sesión, mientras que Leclerc caía hasta el 19º puesto, un resultado catastrófico para Ferrari en lo que fue la primera salida del monegasco en Q1 desde su carrera de casa de 2019. Verstappen y Pérez fueron los primeros en salir a la pista al iniciar la Q2 y el neerlandés, con blandos nuevos, marcaba una vuelta de 1m12s760 mientras que el mexicano, con neumáticos usados, se quedaba a ocho décimas con 1m13s614. Posteriormente, “Checo” montó neumáticos nuevos para su segunda salida, pero tuvo un despiste en la curva 5 hasta la grava.  El piloto de Red Bull pudo regresar al asfalto y hacer otro intento mejorando su marca en los tres parciales del circuito, pero su vuelta de 1m13s334 lo dejó fuera de la Q3 en la 11º posición por 0s051. George Russell también tuvo una difícil clasificación que coronó con la 12º posición en la Q2 y una investigación pendiente por obstruir a su compañero Hamilton en un incidente donde ambos llegaron a rozarse sobre la recta principal.   La Q3 comenzó con una gran vuelta de Verstappen de 1m12s272 con blandos nuevos, siendo 0s924 más rápido que Hamilton, quien cerraba su primer intento con neumáticos usados, al igual que el resto de los clasificados en la primera parte de la Q3, mientras que Nico Hulkenberg y Alonso se guardaban en los minutos iniciales para hacer una única salida con caucho fresco. En la parte final de la Q3, Sainz lograba una vuelta de 1m12s734 para saltar a la segunda posición, seguido de Lando Norris; Pierre Gasly clasificó en la cuarta posición, pero recibió una doble sanción por obstruir a Sainz y a Verstappen, lo que le hizo caer al décimo lugar, permitiendo ganar una posición a Hamilton, Lance Stroll, Esteban Ocon, Hulkenberg y Alonso.

Por Ricardo Valseca / 03-06-23 Las acciones de los tractocamiones comenzaron en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde la piloto poblana, Majo Rodríguez, tuvo una actuación destacada al poder subir al podio en la segunda posición, en una carrera que terminó por bandera roja. Desde muy temprano, los amantes del deporte motor se dieron cita en el templo de la velocidad de la CDMX, en la Magdalena Mixhuca, para poder mirar las carreras de Vintage Formula Ford, Super Copa GTM, Tractocamiones y Super Turismo Light. Dentro de la categoría de los Tractocamiones, Majo Rodríguez tuvo una conducción espléndida al salir desde la posición número tres. Previo a la carrera, la piloto habló para los micrófonos de TitanSports donde destacó su alegría por estar en el lugar tres. “Durante todas las prácticas estuvimos dentro de los primeros lugares y eso nos valió salir en el tercer puesto”, señaló la poblana. Durante su carrera, Majo tuvo que pisar a fondo para poder escalar una posición, fue una carrera difícil y sufrida, pero la poblana no desistió al ser alentada por su familia y público que estaba en las gradas. Saliendo de la recta de los pits, Rodríguez aprovechó el rebufo del tracto delantero para poder tomar mayor velocidad y hacer un rebase milimétrico; ante esto la gente se puso de pie para aplaudir la maniobra prolija de la piloto. La carrera tuvo que ser detenida por un problema con un tractocamión, situación que provocó que la carrera terminara con bandera roja, manteniendo los lugares como se encontraban al momento del accidente. Post carrera Majo habló para TitanSports donde destacó que conoce muy bien el Autódromo, “solo teníamos que mantener la calma y hacer las cosas”señaló la poblana. “Sabia que querían rebasarme, veníamos en la pelea de los tres lugares, era un rebase complicado pero lo hicimos en el momento ideal”, añadió. Para finalizar, Majo agradeció el apoyo de todos, “es algo que me pone la piel cainita, ver a la gente gritar, las porras, me llenan el corazón y me motiva a seguir adelante”, comentó la piloto. El ambiente fue inmejorable, musica, autos, niños, jóvenes, adultos, donde todos pudieron disfrutar de las amenidades que brinda el Speed Fest; desde comida, fotos con autos modificados, simuladores, actividades, concierto y un gran espectáculo dentro del trazado.

Por Ricardo Valseca / 03-06-23 Las primeras prácticas de la cuarta fecha de los Tractocamiones han dejado buenos resultados para la poblana Majo Rodríguez, quien llegó a un tercer y sexto lugar, por lo que espera quedarse con la bandera a cuadros el día de hoy en el Autódromo capitalino Hermanos Rodríguez, durante el SpeedFest. La volante del camión marcado con el número 7 CervezasModeloEnLaMixteca-Atunsito-SanPedroPacificProducts-ArmstrongArmored-Intercash-LÖSEN-GrupoEmpresarial3Mixtecas-KiLKER-EXPOcerámicas-BATALIONseguridadPrivada-M&A se ubicó en el tercer puesto durante el primer ensayo, al marcar 1:06.717 minutos en su mejor giro en el mítico escenario de la Ciudad de México. En tanto, en la segunda práctica oficial cronometró 1:07.314 minutos en su mejor vuelta para colocarse en el sexto sitio. Después de las prácticas, la piloto poblana destacó que está “muy contenta de correr nuevamente en el Autódromo Hermanos Rodríguez, es una pista que me gusta, que se me da, los dos años pasados me he subido al podio en los Tractocamiones, vengo con la mentalidad de estar nuevamente ahí”. “El año pasado fue segundo lugar y el antepasado tercero, ahora sólo nos falta el primero, que voy a tratar de buscar en esta fecha, esperamos tener buenos rebases llegando a la curva uno en la chicana y en la entrada al Foro Sol”, explicó Majo. En ese sentido, la integrante de la escudería Prime Sports adelantó que buscará colocarse bien para la parrilla de salida el día de hoy para poder aspirar a obtener su primera bandera a cuadros del año en los llamados “Monstruos del Asfalto”. La carrera de tractocamiones tendrá horario estelar, arrancando en punto de las 13:30 horas y con una duración de 30 minutos.

Por Ricardo Valseca / 03-06-23 Este sábado los motores se prenderán en el Autódromo capitalino Hermanos Rodríguez en el SpeedFest, donde Rudy Camarillo y Gerardo Nieto buscan repetir el éxito obtenido en la carrera inaugural de Super Copa en el campeonato Gran Turismo México Pro 1. La dupla del auto marcado con el número 42 #42 ArmstrongArmored-Intercash-CARROLL-MaterialesKoa-LaFlorDeCórdoba-Exin-AislantesyEmpaques-EXPOcerámicas-ORPACK-VidrieraLázaroCárdenas-PCQ-DemifoxComercial-PETenvasesDeOccidente-EnlaceAmbiental-COPAR-PipsaHub-LÖSEN-PIPSA-TJLogistics-ATGrecubrimientos-KiLKERpinturas-EuromexLogistics-GPLogistics/GPcommerce-CANOcomfricsa-M&A desea repetir la victoria conseguida en la primera de carrera de la doble fecha inaugural en Monterrey para poder aspirar al liderato del serial de la Súper Copa 2023. Llegando a la cuarta fecha del serial, Nieto y Camarillo han sumado 471 puntos, tras la disputa de tres fechas dobles puntuables en la Sultana del Norte, Chihuahua y Guadalajara, que los ubica en el segundo puesto del serial. “Vamos paso por paso, ahora en el autódromo capitalino, el objetivo es rebasar en las posiciones generales, a los que marchan delante de nosotros”, subrayó el binomio integrado por Gerardo y Rudy. La pista de la Magdalena Mixhuca tendrá una configuración especial, que contempla parte del óvalo y la zona del Foro Sol, para formar un trazado de mil 665 metros de longitud.

Por Ricardo Valseca / 01-06-23 Después del Gran Premio de Mónaco, el accidente de Sergio Pérez y el podio sorpresivo de Esteban Ocon, la Fórmula 1 hará su siguiente parada de la temporada 2023 a tierras españolas para el GP de España que se corre en el Circuit de Barcelona-Catalunya, siendo esta la séptima carrera del calendario. El Circuit de Barcelona-Cataluña se construyó como parte del programa de desarrollo de los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992. La primera piedra se colocó en 1989, mientras que la primera carrera de autos fue una prueba del Campeonato de Turismos de España de 1991. Dos semanas después de que los turismos corrieran en Barcelona, llegó el turno de la Fórmula 1. El circuito tuvo un debut sensacional, con la famosa carrera de aceleración de Nigel Mansell y Ayrton Senna en la recta, antes de que Mansell se pusiera a la cabeza y consiguiera la victoria. Es bien sabido que este trazado es del agrado de los pilotos ya que pasan mucho tiempo dando vueltas en él durante las pruebas de invierno. Además, La pista es una buena mezcla de curvas de alta y baja velocidad, con la desafiante curva 3 a la derecha, una gran oportunidad para evaluar el equilibrio del monoplaza que los diseñadores de los equipos han dado para luchar por la temporada. La longitud del circuito es de 4.657 kilómetros, con 66 vueltas / 307.236 kilómetros y se corre n el sentido de las manecillas del reloj; la velocidad máxima registrada en este circuito es de 325 km/h. El último ganador de este GP fue Max Verstappen, quien conquistó el podio en el año 2022, seguido de Checo Pérez y George Russell. Por su parte, Charles Leclerc ganó la pole position, pero no pudo capitalizarlo con un lugar en el podio. Desde su aparición en el máximo circuito del deporte motor, la escudería que más veces ha ganado esta carrera es Ferrari; Michael Schumacher y Lewis Hamilton son los pilotos que más veces han ganado en este trazado, siendo el primero en tener la mayor cantidad de pole position y más podios en la historia. Los horarios del GP de España para la CDMX son los siguientes, el viernes 2 de junio arrancan las PL1 a las 05:30 y a las 09:00 las PL2. El sábado 3 madrugamos, ya que las PL3 arrancan a las 04:30 y la clasificación será a las 08:00. La carrera será el domingo 4 y dará inicio a las 07:00.

Por Ricardo Valseca / 01-06-23 La cuarta fecha de los Tractocamiones que se disputará en el Autódromo capitalino Hermanos Rodríguez está cerca, por lo que la piloto poblana, Majo Rodríguez, ya se prepara para poder subir a lo más alto del podio. La conductora del camión marcado con el número 7 CervezasModeloEnLaMixteca-Atunsito-SanPedroPacificProducts-ArmstrongArmored-Intercash-LÖSEN-GrupoEmpresarial3Mixtecas-KiLKERpinturas-EXPOcerámicas-BATALIONseguridadPrivada-M&A indicó que espera cumplir el sueño de poder ganar en la catedral del automovilismo deportivo nacional. En conferencia de prensa, la piloto destacó que está “muy emocionada por el evento que se viene del Speed Fest, donde espero subirme al podio por primera vez en esta temporada. Me gusta mucho, es un evento muy esperado, para la afición de los autos, para los equipos e incluso para los pilotos por todo lo que conlleva, es una competición nacional de gran magnitud, con grandes marcas, muy buena publicidad, y la fusión de dos campeonatos muy distintos”. Así mismo apuntó que una ventaja que tiene es que ya conoce el circuito, “que es el trazado del Foro Sol con la plana, me gusta mucho, me divierte bastante y se me da. Ya tuve dos podios en el circuito en los Tractocamiones, pero ahora espero sea con la victoria. Estoy segura se nos puede dar, solamente hay que seguir trabajando en el camión y llegar motivada. Así como preparada para el evento, que estamos esperando con muchas ansías”. En ese sentido, la integrante de la escudería Prime Sports subrayó que deberá seguir haciendo las cosas como hasta ahora para lograr el resultado deseado, que hasta el momento se le ha negado. “Al momento de ver los tiempos en las prácticas me motiva bastante competir contra hombres de gran experiencia y trayectoria. sé que no es nada más estar ahí, sino pasarlos. Me motiva competir contra ellos, desde pequeña admiraba a muchos de ellos, incluso les pedía fotos, autógrafos, es un orgullo y satisfacción poderles ganar”, concluyó la estudiante de la licenciatura en Ingeniería Industrial.

Por Ricardo Valseca / 31-05-23 La cuarta fecha de Trucks México Series 2023, que se disputó en el Autódromo Ecocentro de Querétaro ha dejado buenos resultados para el piloto local Rafael Pliego, quien hizo su debut en la escudería Car Motionsport y acabó en noveno lugar. El volante de la camioneta marcada con el número 43 m+Clinic-Alquimia-CarMotion se mostró complacido con la oportunidad brindada y prometió conseguir un mejor resultado en el próximo compromiso de la categoría, del 11 de junio, en el Óvalo Aguascalientes México. Después de la carrera, el piloto queretano mencionó que “fue una carrera de mucho aprendizaje, hubo muchos accidentes, en uno de ellos en la curva tres de último momento decidí voltear la camioneta para pegar de cola y no de frente y eso nos ayudó para que no se degradara, el equipo puso un auto para andar en la punta, en la siguiente vamos a ir más adelante”. Así mismo, el novato destacó que hizo “caso de no comprometerme en accidentes, en las banderas amarillas me agrupaba y eso me ayudó a estar hasta adelante, es motivante debutar en mi tierra”, contó el novato de la categoría. Por su parte, la capitalina Valeria Aranda al mando de la camioneta marcada con el # 27 Cosipsa-2HandsProductionServices-TheFoodCompany-Vips-Stickerscars-FemiumSportsAgency abandonó muy temprano la prueba, tras un contacto con otro bólido. Después de la carrera, la joven piloto detalló que iba “en cuarto lugar, peleando la punta casi toda la carrera, en la bandera amarilla me formé por fuera porque era la línea rápida, pero otra piloto me quiso pasar por la línea de los pits, no supo hacerlo, me aventó y se nos rompió el radiador del auto”. Valeria salió de competencia en el giro 27 de 83 que se dieron al óvalo queretano de 1.250 kilómetros de longitud. En tanto, Gerardo “Chispa” Rodríguez con el bólido #13 sertres-CarMotion-Cervecería80/20-PenthhouseMéxico culminó en el décimo tercer escalón. Y comentó que “se demostró desde el principio que traíamos la camioneta ganadora”, desafortunadamente “me tocaron todos los golpes, tuvimos un error en pits, pero así es esto y ahora a seguir en Aguascalientes”. “La suerte no estuvo de nuestro lado, sin embargo, Car Motion demostró que está listo para entrar a playoffs y ser campeón de la categoría”, concluyó el novel volante. La próxima fecha de Trucks México Series será en el Óvalo Aguascalientes México el 11 de junio.