Automovilismo

Tras un contacto inesperado, la piloto poblana, “Majo” Rodríguez, tuvo que hacer gala de su velocidad y resiliencia para remontar y terminar en sexto lugar en la quinta fecha de Tucks México Series en Querétaro Por Ricardo Valseca / 25-06-23 Un contacto relegó de los primeros lugares a la piloto poblana, Majo Rodríguez,  por lo que durante la carrera tuvo que ir escalando lugares y  mostrar su resiliencia en la quinta fecha en Autódromo Querétaro, quedando al final en sexto lugar de los Tractocamiones. La conductora del pesado automotor marcado con el número 7 ArmstrongArmored-Intercash-Sardimex-CANOcomfricsa-AutoLíneasFLORESdeOccidente-PROFINMEX-LaFlorDeCórdoba-KiLKERpinturas-IUVuniversidad-KLAMMdeChiapas-EXPOcerámicas-LÖSEN-M&A se mantuvo siempre en la pelea por los primeros lugares, hasta que tuvo un golpe con otro titán del asfalto. Finalizada la carrera, Majo expresó sentirse “muy triste la verdad, porque veníamos muy bien la mitad de la carrera, estuvimos en los cinco primeros, peleando la punta. Lamentablemente recibimos un contacto que no fue penalizado por los comisarios y nos rezagó. Pero nos ayudó una bandera amarilla que nos ayudó a remontar varias posiciones, pero sin duda alguna un resultado que no buscábamos y pues ni modo a seguir sumando puntos”. A pesar del contratiempo “Majo” vino de atrás, para llegar a pelear mano a mano en los últimos kilómetros de la carrera por el cuarto lugar general, para culminar en la sexta posición. Y añadió, “después del contacto, fue clave la bandera amarilla. El tracto estaba en perfectas condiciones. Yo me sentía muy bien. Traíamos buen ritmo y pudimos recuperar bastante. Pero es lamentable que hayamos terminado así, porque no son los puntos que buscábamos” La integrante de la escudería Prime Sports marcó 30:41.312 minutos en el tiempo total, de los 20 giros que dio al circuito. Además, en un hecho histórico, los hermanos Jourdain, Pato, Michel y Paul, hicieron el 1-2-3 al final de la prueba. La sexta fecha puntuable de los “Monstruos del Asfalto” en Super Copa se disputará el próximo 12 y 13 de agosto, en el Óvalo de Aguascalientes, México.

Hamda Al Qubaisi ratificó su gran momento con el carro en la Carrera 1 en Zandvoort, donde lideró de principio a fin para obtener una victoria dominante y acercarse así a la líder Marta García  Por Ricardo Valseca / 25-06-23 Después de haber alcanzado la posición de privilegio en la clasificación, Hamda Al Qubaisi ratificó su gran momento con el carro en la Carrera 1 en Zandvoort, donde lideró de principio a fin para obtener una victoria dominante, después de haber creado una brecha con Léna Bühler en P2. La piloto emiratí tuvo una buena largada desde la salida del coche de seguridad; mientras que la líder de la serie, Marta García, superó a su compatriota española Nerea Martí en la curva 1 cuando buscaba su quinto podio consecutivo. A pesar de que Zandvoort es una de las pistas más desafiantes del calendario para los adelantamientos, Jessica Edgar de Rodin Carlin demostró que los movimientos son posibles en el circuito holandés, ganando una posición sobre la favorita local Emely de Heus en la vuelta 2. La compañera de equipo de Edgar, Abbi Pulling, también recuperó dos lugares. desde el principio cuando comenzó su campaña de recuperación, habiendo comenzado en P12. H. Al Qubaisi y Bühler continuaron demostrando la velocidad que han alcanzado durante todo el fin de semana al separarse del resto del pelotón, con la piloto emiratí a dos segundos de Bühler, que había sacado una ventaja de 1,5 segundos de García. Más adelante en la carrera, García comenzó a perder posiciones y se alejó de la contienda por el podio. La piloto de PREMA Racing finalmente tendría que retirarse de la carrera por un problema, dejando la puerta abierta para que Martí y Edgar lucharan por la P3. Habiendo mantenido con éxito la línea interior en la curva 1 de Edgar, Martí crearía una sólida brecha con Rodin Carlin. Al final de la carrera, H. Al Qubaisi vio la bandera a cuadros primero, cruzando la línea con una ventaja de cinco segundos mientras reducía la ventaja de García al frente de la clasificación de pilotos a sólo 13 puntos. Bühler de ART Grand Prix siguió en P2 y Martí selló la P3.

La piloto poblana de Prime Sports, “Majo” Rodríguez, se muestra lista para competir por el podio el día de hoy en la fecha 5 de la Súper Copa en Querétaro en el Trucks México Series. Por Ricardo Valseca / 25-06-23 Después de la primera práctica de la fecha 5 de la Súper Copa en Querétaro, Majo Rodríguez ha demostrado su calidad y capacidad para volver al podio en el Autódromo de Querétaro. Con las vueltas dadas en la primera sesión, la piloto poblana ha logrado meterse al Top 5 de práctica de Tractocamiones. La volante del camión marcado amarillo con el número 7 ArmstrongArmored-Intercash-Sardimex-CANOcomfricsa-AutoLíneasFLORESdeOccidente-PROFINMEX-LaFlorDeCórdoba-KiLKERpinturas-IUVuniversidad-KLAMMdeChiapas-EXPOcerámicas-LÖSEN-M&A se ubicó en el quinto puesto durante el primer ensayo, al marcar 1:23.290 minutos en su mejor giro al circuito queretano. Después de las practicas, la piloto comentó que es una “pista es muy diferente de la que venimos (Hermanos Rodríguez), es mucho más grande, mucho más larga y ancha. Me gusta, pero al ser más larga se dificulta porque unos pueden sacar más distancia con otros. El chiste es en las prácticas darle con todo para pegarnos a los rápidos, hacer los mismos tiempos”. En ese sentido, la integrante de la escudería Prime Sports confirmó que llega a esta fecha con mucho trabajo en el tracto 7 y con toda la intención de encontrar la continuidad en las primeras posiciones para avanzar en el estado del campeonato y tener un gran cierre de temporada. La competencia de los Tractocamiones arrancará en punto de las 15:05 horas y con una duración de 30 minutos.

El asesor deportivo de Red Bull, Helmut Marko, ha añadido más peso sobre los hombros del mexicano “Checo” Pérez al dar a entender que Daniel Ricciardo podría ocupar su lugar, buscando tener sus opciones abiertas. Por Ricardo Valseca / 24-06-23 Si las últimas tres carreras de Sergio “Checo” Pérez en Fórmula 1, a bordo del RB19, no eran suficientes para tener presionado el mexicano, ahora el asesor deportivo de Red Bull, Helmut Marko, ha añadido más peso sobre los hombros de Checo al dar a entender que Daniel Ricciardo podría ocupar su lugar  Desde el GP de Mónaco, Pérez tuvo un bajón de rendimiento del cual, hasta ahora, no ha podido salir, siendo su más reciente resultado un sexto puesto el pasado domingo en el Gran Premio de Canadá. Todo parecía estar tranquilo en la casa de Milton Keynes donde parecían respaldar al mexicano, cómo lo expresó Christian Horner, jefe de la escudería, al decir que Pérez “es el único piloto que ha ganado dos carreras aparte de Max este año. Así que sí, tenemos que apoyarlo durante este período. Y estoy seguro de que volverá a encontrar su forma pronto”. Sin embargo, Marko volvió a referirse a Checo en diálogo con ORF en las últimas horas, donde declaró que Red Bull evaluará a Daniel Ricciardo y que desea tener opciones abiertas para un eventual sucesor del de Guadalajara. “Tendremos a Ricciardo en el coche durante tres días después de Silverstone, en la prueba de neumáticos, y entonces se podrá evaluar dónde está Ricciardo realmente”, dijo Marko. El test al que se refiere el austriaco es un ensayo organizado por Pirelli en Silverstone en la semana posterior al Gran Premio de Gran Bretaña para trabajar con los neumáticos de la temporada 2024 y marcará la primera vez del australiano al volante del actual coche de Red Bull, pruebas en las que si bien no podrá trabajar libremente, ya que debe seguir los pedidos del fabricante de neumáticos, les servirá para entender el nivel de Ricciardo al día de hoy. Por su parte, después del GP de Canadá, Pérez declaró que se siente fuerte para dar vuelta a su situación en la temporada. “Sí, sin duda vamos a trabajar duro, junto con el equipo, para asegurarnos de que averiguamos lo que está pasando en este momento”, sentenció el mexicano.

La temporada de la F1 Academy sigue su curso y en la cuarta fecha celebrándose en Zandvoort, la piloto emiratí, Hamda Al Qubaisi,ha dado la nota al conseguir la pole en ambas sesiones de clasificación Por Ricardo Valseca / 24-06-23 La temporada de la F1 Academy sigue su curso con la intención de poder volver a ingresar mujeres al mundo de la Fórmula 1; es por ello que cada una de las pilotos se entrenan a diario para dar lo mejor de ellas en los trazados. Dentro de la cuarta fecha que se celebra en Zandvoort, Hamda Al Qubaisi ha dado la nota en lo que va del fin de semana, donde consiguió la pole en ambas sesiones de clasificación, por lo que ya busca acortar distancia con Marta García, quien se encuentra en la cima de la clasificación, con 39 puntos de ventaja. La doble pole position de Hamda significa que MP Motorsport podrá comenzar desde la posición de privilegio en las tres carreras en su circuito local. Dentro de la clasificación 1, Léna Bühler fue la primera que marcó el ritmo en su auto ART Grand Prix mientras buscaba aprovechar el éxito de los entrenamientos libres de ayer. Sin embargo, H. Al Qubaisi se defendió rápidamente y tomó el primer puesto con un tiempo de 1:37.134, antes de que cayera una bandera roja en la sesión cuando Chloe Grant se encontró en la grava. La clasificación pudo reanudarse cuando faltaban cinco minutos, donde varias pilotos aún faltaban por establecer los tiempos de vuelta, por lo que solo tuvieron dos vueltas para intentar alcanzar la pole position para la Carrera 1. A medida que los tiempos comenzaron a marcarse, Al Qubaisi mantuvo su ventaja en la parte superior de la tabla de tiempos, pasando a púrpura en los dos primeros sectores en su camino a 1:36.572, seguida de cerca por Bühler en P2 y la española Nerea Martí en P3. En la clasificación 2, Maite Cáceres de Campos Racing estableció el punto de referencia inicial con 1:38.699 antes de que Megan Gilkes pasara a la P1 con 1:38.429. H. Al Qubaisi fue la primera en bajar los números al establecer un tiempo de 1:36.584, antes de que Bühler rompiera la barrera de los 1:35 con un tiempo de 1:35.962. De nueva cuenta, H. Al Qubaisi, pisó a fondo para asegurar la doble pole position para el conjunto holandés, al marcar la vuelta más rápida del día con un 1:35.926, antes de que una bandera roja detuviera la sesión a dos minutos del final. Bühler se unirá a H. Al Qubaisi en la primera fila nuevamente para la Carrera 3, con de Heus en la segunda fila en P3. Las pilotos tendrán en Zandvoort tres nuevas oportunidades para sumar puntos en carrera, más los dos puntos que se otorgan a quién consigue las Poles. La cita neerlandesa supone sobrepasar el ecuador de la temporada y sólo quedarán tres fines de semana más por delante.

El piloto italiano Marco Bezzecchi dio nuevamente un golpe contundente en la pista del GP de Holanda, al ratificar su buen momento en los ensayos, adjudicándose en Assen su primer triunfo en una carrera sprint. Por Ricardo Valseca  / 24-06-23 El formato sprint incorporado al MotoGP sigue dando de que hablar, y es que ahora, el piloto Marco Bezzecchi dio un golpe contundente en la pista al ratificar su buen momento y buenas sensaciones en los ensayos, adjudicándose en Assen su primer triunfo en una carrera sprint, en la que Pecco Bagnaia y Fabio Quartararo completaron el podio. Durante la sprint, Marco Bezzecchi no dio posibilidades de rebase a Pecco Bagnaia, el único que le pudo mantener el paso, a pesar de perder la posición con él y con Brad Binder, en el momento de la arrancada. En dos giros, del segundo al cuarto, el corredor del Mooney VR46 se deshizo del actual campeón y del corredor de KTM, para ponerse al frente del pelotón antes del primer tercio de la prueba. Bagnaia, que se mantuvo en todo momento a un máximo de un segundo de su colega de la VR46 Riders Academy, afianzó su condición de líder de la tabla de puntos. Fabio Quartararo se vio beneficiado por una sanción de tres segundos a Brad Binder, por lo que ya acumula su segundo podio de la temporada. La sexta posición fue para Jorge Martín; mientras que Maverick Viñales finalizó en séptimo; la octava plaza fue para Enea Bastianini, mientras que Alex Márquez concluyó en noveno, ambos subiendo una plaza y acabando por delante de Luca Marini, quien fue décimo, después de ser sancionado con medio segundo por haber cortado en una de las curvas de la última vuelta. Takaaki Nakagami, 12º, fue el primero de los integrantes de Honda, por delante de Marc Márquez, muy mermado físicamente, que terminó el 17º, a casi 20 segundos del ganador.  

Iniciaron las actividades del Gran Premio de Holanda en el trazado de Assen y el italiano Marco Bezzecchi dominó la PL2, marcando un tiempo que superó, en medio segundo, el récord que poseía Aleix Espargaró. Por Ricardo Valseca / 24-06-23 Las acciones en el GP de Holanda han comenzado, y Assen sigue siendo un trazado que da de que hablar con la participación de grandes pilotos como Marco Bezzecchi, quien, en la PL2, volvió a ser el más rápido, marcando tiempos que pocos pilotos se atreverían a tener en las prácticas libres. La consigna de los equipos era clara, dedicar la mayor parte de la sesión a calibrar las motos con vistas al resto del fin de semana. Sin embargo, esto no detuvo las aspiraciones de Marco Bezzecchi quien tuvo una vuelta que superó, en medio segundo, el récord de vuelta rápida en carrera, que poseía Aleix Espargaró. Detrás del italiano se colocó Jorge Martín; la cuarta mejor vuelta se la adjudicó Pecco Bagnaia, el actual campeón; Maverick Viñales terminó con el quinto mejor tiempo, a dos décimas y media de Bezzecchi y por delante de Fabio Quartararo, quien arrastra con la lesión en el pie izquierdo desde su caída que sufrió a principios de esta semana, mientras corría por Amsterdam. La séptima plaza fue para Espargaró; Luca Marini concluyó el noveno y Alex Márquez fue décimo, mientras que su hermano Marc Márquez, se quedó fuera; ahora, en Assen, volvió a caerse en su último intento de vuelta rápida, circunstancia que lo relegó al puesto 19, a 1,4 segundos de Bezzecchi.  

Tras cinco fechas de las Trucks México Series y tres podios conseguidos, el piloto de Prime Sports, Diego Ortiz, se encuentra en el top 3 y listo para ganar el 9 de julio en Puebla.  Por Ricardo Valseca / 23-06-23 Cinco de doce fechas puntuables han pasado de la Trucks México Series y las posiciones del campeonato cada vez se ponen más reñidas con los pilotos buscando colocarse en los primeros sitios. Tal es el caso de Diego Ortiz, quien se encuentra en el Top 3 con 202 unidades y tres victorias en lo que va del año. El volante de la camioneta marcada con el número 19 Sardimex-DYCINSA-ArmstrongArmored-Intercash-TJLogistics-LÖSEN-BATALION-KiLKER-EXPOcerámicas-Hortimport-VersaComercializadora-Knotek-PETdeOccidente-SYNCHRO/Sippe-M&A destacó en conferencia el arranque de campaña que tuvo y que lo más importante es ubicarse en el “playoff” del serial en la búsqueda de la corona. El piloto capitalino mencionó que “ha sido un buen inicio de temporada, obviamente hemos tenido algunos problemas, los cuales hemos arreglado conforme vamos avanzando en las fechas del campeonato”. Y añadió, “no es lo más importante estar en primer lugar todo el tiempo, ya que debemos asegurar nuestro pase a la pelea por el campeonato en la última fecha, ahora nos toca una nueva oportunidad, porque se presenta el primer circuito de la campaña en Puebla”. El integrante de la escudería Prime Sports abrió la campaña 2023 con tres banderas a cuadros en fila, logradas en Chiapas, San Luis Potosí y en la carrera nocturna en Chihuahua. Ortiz está ubicado a sólo 11 puntos del líder del campeonato, David Reyes, y a 6 del segundo lugar de la clasificación, Nico Rivas. Por lo que, en la sexta fecha de la Trucks México Series 2023, que se disputará en formato de circuito, el próximo 9 de julio, en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla, Ortiz buscará sacar el mejor resultado para sumar puntos.

Después de sus últimos malos resultados, el piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez se ubica en el sitio número 8 de los “Power Rankings”, lejos de su coequipero Max Verstappen, quien se mantiene en la cima Por Ricardo Valseca  / 22-06-23 Una pesadilla es la forma en que podríamos definir la situación actual del mexicano Sergio “Checo” Pérez con Red Bull en la Fórmula 1. Y es que después de tres Grandes Premios y de haber estado en buenos sitios en los Power Rankings de la Fórmula 1, ahora “Checo” se encuentra en franco retroceso y cerca de quedar fuera de los diez primeros del clasificador. En el Gran Premio de Canadá, Pérez volvió a tener problemas en la sesión de clasificación, ya que no logró llegar a la Q3 y debió conformarse con la 12º posición para la parrilla de salida, desde donde el domingo solo logró avanzar hasta el sexto puesto final en medio de otra dominante victoria de Max Verstappen, su compañero en Red Bull Racing. Con esta resultado, el panel de cinco jueces que forman los ya tradicionales Power Rankings de la Fórmula 1, donde se evalúa el rendimiento de todos los pilotos de la parrilla quitando de la ecuación el monoplaza que conducen, no incluyeron al de Guadalajara ni siquiera entre los diez mejores del fin de semana canadiense De esta manera, Checo volvió a caer en el acumulado anual de la tabla de los Power Rankings y ahora pasó de sexto a octavo con un puntaje promedio de 6.9, empatado con Pierre Gasly. Verstappen fue considerado el segundo mejor piloto del fin de semana detrás de Albon con un puntaje de 9.6, el cual resulta difícil entender por qué no fue un 10, más aún teniendo en cuenta la descripción de los jueces para el trabajo del neerlandés. Pese a no llegar a la calificación perfecta, Verstappen sigue al frente de la tabla anual de los Power Rankings con un puntaje promedio de 9.1, seguido por Fernando Alonso (8.7) y Lewis Hamilton (8.2). Albon, en tanto, ascendió al quinto puesto con 7.4

A pesar de sus recientes problemas, Xavi Razo, piloto de Prime Sports en Nascar México, se encuentra aún en el top 5 clasificatorio y buscará recuperar el paso el próximo 9 de julio en Puebla.  Por Ricardo Valseca / 22-06-23 Pese a las complicaciones que ha tenido Xavi Razo en las carreras recientes y no ha podido terminarlas por problemas, el capitalino aún se encuentra dentro del Top Five del campeonato NASCAR México 2023, con 163 puntos y una victoria en Chiapas. El conductor del auto marcado con el número 7 Intercash-Dibagsa-LaFlorDeCórdoba-PETdeOccidente-DYCINSA-SRCautomatización-BATALIONseguridadPrivada-Synchro/SiPPE-Atunsito-Sardimex-ArmstrongArmored-LibertadSolucionesDeVida-ORPACK-KiLKERpinturas-BrevesDeportivas-MotionSports-M&A se dijo insatisfecho con la campaña que hasta el momento ha tenido, pese a que está dentro de los cinco primeros lugares. En conferencia previa a la carrera, el piloto capitalino señaló que “en términos generales no ha sido una buena campaña, empezamos bien, con una victoria, pero las dos más recientes carreras han sido muy malas”. Así mismo, el integrante de la escudería Prime Sports recordó los incidentes de carreras anteriores, “desgraciadamente tuvimos un accidente que no pudimos evitar en la cuarta fecha en Querétaro, y una falla mecánica en Aguascalientes, no es lo que buscamos, estamos seguros de que vamos a regresar al liderato del campeonato, ahorita no estamos muy contentos con el resultado”. En el segundo desafío del año, en el Súper Óvalo Potosino, Razo concluyó en el quinto puesto de su categoría. Mientras que, en la prueba nocturna de Chihuahua, la tercera fecha de la temporada se quedó a un paso del triunfo, con el segundo sitio. La suerte ya no fue la misma, para Xavi en el cuarto y quinto compromiso del año, en Querétaro y Aguascalientes, ya que por un toque con otro auto y por inconvenientes mecánicos ya no pudo lograr el resultado deseado, pese a estar dentro de los tres primeros lugares cuando se presentaron dichos sucesos. Razo está a 31 puntos de líder del campeonato, el piloto tapatío, Salvador de Alba, y a 27 del escolta, el capitalino Germán Quiroga; por lo que espera acortar la distancia en la sexta fecha de la NASCAR México Series 2023 que se llevará a cabo, el próximo 9 de julio, en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla .