Automovilismo

En el 25 aniversario del fallecimiento de Juan Manuel Fangio, piloto que marcó una época dentro del deporte motor y por quien en Argentina, el 17 de julio se celebra el Día del Automovilismo Deportivo. Por  Ricardo Valseca / 17-07-23 A 25 años de la muerte de Juan Manuel Fangio, hoy conmemoramos al gran piloto que marcó una época dentro del deporte motor. Su actuación en Fórmula 1 trascendió a tal grado que en 1998, en Argentina, el 17 de julio se celebra el Día del Automovilismo Deportivo en honor a Fangio. Este reconocimiento coincide con el aniversario de su fallecimiento, ocurrido un día como hoy en 1995. Fangio, oriundo de Balcarce, es recordado como uno de los mejores deportistas de la historia argentina, habiéndose consagrado campeón mundial de Fórmula 1 en cinco ocasiones y subcampeón en dos.  La trayectoria de Juan Manuel Fangio lo llevó a competir para prestigiosas marcas como Mercedes, Maserati, Alfa Romeo y Ferrari, dejando un legado imborrable en el mundo del automovilismo. Sus logros deportivos y su habilidad al volante lo convirtieron en un referente indiscutible de este deporte en Argentina y a nivel internacional. En 1950, debutó en la máxima categoría con el equipo oficial de Alfa Romeo junto a Giuseppe Farina y Luigi Fagioli, y disputó el primer campeonato del mundo de Fórmula 1. El 21 de mayo de aquel año tuvo una muy buena actuación en el circuito de Mónaco y el 11 de junio ganó el Circuit des Remparts de Anguleme con Maserati.  Recibió condecoraciones y distinciones en Italia, Alemania y Costa de Marfil. En Balcarce tiene un autódromo que lleva su nombre y un Museo modelo. Fangio falleció en Buenos Aires, el 17 de julio de 1995 y sus restos descansan en el Cementerio Municipal de Balcarce.

En un momento lleno de altibajos para el mexicano Sergio “Checo” Pérez, el piloto de Red Bull, en segundo lugar general, está teniendo estadísticamente su mejor temporada, y, en sus palabras, “sólo importa Abu Dhabi” . Por Ricardo Valseca / 17-07-23 En una temporada llena de altibajos para el mexicano Sergio “Checo” Pérez, mucha gente ha dudado de su continuidad en Red Bull Racing, sin embargo, los números siguen avalando al de Guadalajara, quien se posiciona como segundo en el Campeonato de Pilotos, en un deporte que es altamente exigente. Pese a las complicaciones de las qualys, “Checo” en números, está teniendo su mejor temporada en la Fórmula 1 a pesar de que hace cinco grandes premios que no logra llegar a la Q3 a la hora de clasificar, un período que incluye dos eliminaciones en Q1 y solamente un final en el podio, conseguido en el Gran Premio de Austria. En el marco del showrun que realizó el fin de semana en las calles de Madrid, “Checo” admitió que está pasando por un momento difícil en las clasificaciones, pero resaltó que suma dos victorias y mantiene el segundo lugar en el certamen. En sus palabras, el mexicano señaló que “las cosas se han complicado por diferentes factores que al final cuando los analizan estamos en una ventana muy, muy pequeña y es duro que lo que ha pasado en las últimas calificaciones”. “Al final, siempre lo he dicho, en la Fórmula 1 solo importa donde terminas en Abu Dhabi, todo lo demás no importa al final. Entonces mi enfoque es mantener una buena temporada. No estoy segundo en el campeonato por milagro, es porque he ganado carreras, es porque he estado ahí”, puntualizó el mexicano. De cara a lo que viene, que son los Grandes Premios de Hungría y Bélgica en fines de semana consecutivos, “Checo” comentó que por ahora solo piensa en Hungría, el siguiente compromiso de la F1, “cerrar con dos buenas carreras antes del verano para mi es la prioridad, para poder tener unas buenas vacaciones”, sentenció. “Checo” Pérez tiene en claro el objetivo que le queda de aquí al final del año después de haber perdido terreno con Max Verstappen, cómodo líder en los puntos: ganar el subcampeonato del mundo.    

Christian Lundgaard, piloto del Rahal Letterman Lanigan Racing, levantó el trofeo de la décima ronda de la IndyCar en Toronto, dominando desde el primer stint a pesar de una bandera amarilla. Pato O’Ward finalizó octavo. Por Ricardo Valseca / 17-07-23 El trofeo en Toronto fue levantado por Christian Lundgaard, piloto del Rahal Letterman Lanigan Racing, quien ganó la décima ronda de la IndyCar, dominando desde el primer stint, pero una bandera amarilla le complicó la carrera teniendo que defender su posición hasta el final de la carrera; Pato O’Ward finalizó octavo. El último tercio de la carrera fue decisivo, ya que Lundgaard tuvo que adelantar a Alex Palou, quien terminó segundo después de largar 15º en la parrilla y haber tenido serios daños en su alerón delantero.  Durante el arranque, Lundgaard largó con los neumáticos alternativos más blandos. En la salida de la curva 1 se produjo una colisión de ocho coches después que un incidente comenzado por un primer choque entre Jack Harvey, Tom Blomqvist y Ryan Hunter-Reay, quien fue alcanzado por Alexander Rossi, Sting Ray Robb y los coches de AJ Foyt Racing de Santino Ferrucci y Benjamin Pedersen.  Las acciones se reanudaron en la vuelta 10 con Lundgaard por delante de McLaughlin, O’Ward, Ericsson y Dixon. Lundgaard entró en boxes desde el liderato en la vuelta 19, sufriendo un ligero retraso en su cambio de la curva delantera derecha, y aunque se reincorporó detrás de todos los que entraron en boxes, se vio envuelto en el tráfico de la zona media. Las cosas se complicarían para el líder cuando en la vuelta 42 Grosjean se estrelló contra el muro en la curva 10 , admitiendo que se le había ido el volante de las manos en los baches de esa sección. Esto provocó la segunda bandera amarilla, bajo la cual Kirkwood, Palou y Herta entraron en boxes, poniéndolos a tiro de llegar hasta el final si había más vueltas bajo bandera amarilla. La carrera se puso brevemente en verde con McLaughlin a punto de adelantar a Lundgaard en la reanudación, pero Helio Castroneves hizo un trompo con su MSR en la curva 11, tras ser golpeado por Kirkwood, y Palou golpeó a Helio y al muro antes de que se volviera a poner la carrera bajo bandera amarilla. La carrera se reanudó en la vuelta 52 con McLaughlin, Dixon, VeeKay, Kirkwood, Herta, Palou, Lundgaard, O’Ward, Ericsson y Power. Palou se abalanzó sobre Herta, mientras Kirkwood golpeaba el muro y frenaba, apilando el grupo y enviándolo a boxes. Lundgaard adelantó inmediatamente a Palou y Herta, mientras Power se abría paso por delante de O’Ward para colocarse cuarto en la vuelta 64. O’Ward cayó en el orden a partir de entonces para terminar octavo. Lundgaard se anotó la victoria por más de 11 segundos, mientras Palou, Herta, Power y Ericsson libraban una entretenida batalla hasta el final detrás de él.  

El trazado del E-Prix de Roma ha sido el sitio donde Mitch Evans se llevó la pole ante su compañero en Jaguar, Sam Bird en la primera carrera del fin en semana de Fórmula E. Por Ricardo Valseca / 15-07-24 El trazado del E-Prix de Roma ha sido el sitio donde Mitch Evans se llevó la pole ante su compañero en Jaguar, Sam Bird. Sacha Fenestraz, con Nissan, se coló entre los coches del fabricante británico en la clasificación de la primera carrera del fin en semana de Fórmula E. Las condiciones climatológicas siempre juegan un papel determinante en las carreras, ya sea por lluvia o calor. En esta ocasión, el calor fue abrasador, aunado a una humedad mayor a lo normal. Bajo estas condiciones se efectuó la primera clasificación del E-Prix de Roma, para definir la parrilla de la carrera de este sábado por la tarde. Largarán en la primera fila los Jaguar, con Mitch Evans en la pole position tras superar por 1.8s en la final a su compañero Sam Bird. En el enfrentamiento cada uno con sus dos equipos, Jaguar le ha ganado la primera partida a Porsche, con tres coches en las dos primeras filas de parrilla.  Además de Evans y Bird, Sebastien Buemi, con el coche Envision-Jaguar, se coló entre los cuatro primeros, aunque tendrá que salir detrás de un muy competitivo Sacha Fenestraz que puso al Nissan tercero y al que un error privó de meterse en la final. El líder del campeonato saldrá 7º, mientras que Nyck Cassidy, que está solo un punto por detrás, tendrá que remontar después de caer eliminado y largar en la novena posición. Por su parte, Pascal Wehrlein también fue eliminado a las primeras de cambio. Roberto Merhi saldrá 19º, después de otra complicada clasificación.

Los pilotos mexicanos dieron nuevamente de qué hablar en la séptima ronda del Summer Shootout 2023, disputado en el Motor Speedway de Charlotte, donde Eloy Sebastián y Rodrigo de Colombres terminaron dentro del top ten. Por Ricardo Valseca / 14-07-23 Los pilotos mexicanos, Eloy Sebastián, (8vo); Rodrigo de Colombres, (9o); y Erick Zúñiga, (en el puesto 16); han culminado su participación de la séptima ronda del Summer Shootout 2023, que se disputó en el Motor Speedway de Charlotte, Carolina del Norte. La tercia nacional, que conforma el equipo del Rx2 Driver Development Program, lograron mejorar su actuación en la categoría Legends Semi-Pro, como parte de su aprendizaje en el serial estadounidense. El piloto oaxaqueño Eloy Sebastián, al mando del auto marcado con el número 84 concluyó en el octavo sitio, tras largar desde el puesto 21. Finalizada la carrera, el joven piloto señaló que tuvieron un día productivo, pese a tener complicaciones en la calificación, “después de eso logramos tener mucha velocidad en la carrera”. Por su parte, el poblano Rodrigo De Colombres con el Legend #88 acabó un puesto por detrás de su compatriota, tras partir del lugar 19; y destacó sentirse contento por el desempeño, pese a haber tenido un contacto lograron tener el ritmo que tenían, “logramos remar desde la posición 27 hasta llegar al noveno lugar”, detalló el joven piloto. En tanto, el tapatío Erick Zúñiga con el coche marcado con el número 40 terminó los 25 giros que le dieron a la pista estadounidense en el sitio 16, tras tomar la bandera verde dos puestos por detrás. Los drivers del Rx2 volverán a entrar en acción a la octava fecha del Summer Shootout en Charlotte el próximo martes 18 de julio.  

El 05 de agosto el Speed Fest volverá a ver acción en el Autódromo Hermanos Rodríguez con la edición “Vibra por la juventud”, donde toca el turno de la Copa Notiauto y sus 8 categorias. Por Ricardo Valseca / 14-07-23 El 05 de agosto el Speed Fest volverá a ver acción en el Autódromo Hermanos Rodríguez donde los asistentes podrán disfrutar del único festival que reune a los mejores campeonatos del automovilismo deportivo de México. En esta edición, “vibra por la juventud”, toca el turno de la Copa Notiauto y sus categorias: Fórmula Ford Vintage, Fórmula 4 NACAM, TC 2000, Superturismo, Turismo Light, Vintage Pro Series, Copa 1.8, y RUSH Series. Dando un total de 8 categorías que harán vibrar de la emoción a los amantes de la velocidad. El próximo sábado 5 de agosto, en punto de las 11 de la mañana, la Catedral del automovilismo arrancarán las acciones, donde, como en cada edición del Speed Fest, podrán visitar el Paddok en donde los aficionados podrán estar en contacto directo con las escuderías, pilotos, autos de colección y autos modificados. Así mismo, habrá actividades recreativas, simuladores de carreras, ropa racing, escuderías y pilotos, así como área de alimentos, bebidas, Dj’s en vivo, lucha Libre, show de pilotos Stunts, show de skate y BMX, show de Motociclismo Estilo Libre y concierto de Rock en tú idioma.

Este viernes 14 de julio inician las acciones de la fecha 10 de la IndyCar, siendo está ocasión el Grand Prix de Toronto el que recibirá a los competidores, entre ellos el mexicano “Pato” O’Ward. Por Ricardo Valseca / 13-07-23 Las acciones se reanudan en el serial de la IndyCar 2023 con la décima fecha que se corre este fin de semana en Canadá, y esto es lo que debes saber previo a la carrera y los horarios para que no te pierdas la actuación del mexicano Patricio O’ward en el Grand Prix de Toronto que inicia este viernes. El circuito urbano de Exhibition Place consta de 11 curvas y 1.786 millas, ofrece unas vistas magníficas del centro de Toronto y por sus curvas genera la intención de adelantamientos. La larga recta delantera que desemboca en la Prince’s Gate de la curva 1 y la recta de Lakeshore Boulevard que desemboca en una dura curva de 90 grados a la derecha en la curva 3 son los mejores lugares para adelantar. Los antiguos ganadores de Toronto que compiten este fin de semana son Will Power y Scott Dixon, que han ganado aquí tres y cuatro veces respectivamente, Josef Newgarden, tiene dos victorias en Toronto, y Pagenaud, una. Los pilotos en activo con más poles en Toronto son Power, Dixon y Pagenaud con dos cada uno, mientras que Helio Castroneves, Newgarden y Colton Herta tienen una cada uno. En horario para México, las acciones del Grand Prix de Toronto comenzarán el viernes 14 de julio a las 13:00 horas con la P1. El sábado 15 iniciará la P2 a las 08:35 y la clasificación a las 12:50. El día domingo se correrá el Warmup a las 09:15; mientras que la carrera verá luz verde a las 11:45.   

Max Verstappen sumó su sexto triunfo consecutivo y el octavo de 2023 al ganar el GP de Gran Bretaña, con lo que Red Bull Racing cosechó su 11º triunfo consecutivo. Sergio “Checo” Pérez llegó sexto. Por Ricardo Valseca / 09-07-23 Las glorias se siguen sumando para el neerlandés Max Verstappen y Red Bull Racing en la Fórmula 1, donde han sumado su sexto triunfo consecutivo y el octavo de 2023 al ganar el GP de Gran Bretaña de F1 seguido de Lando Norris y Lewis Hamilton; Sergio “Checo” Pérez llegó sexto después de largar en la 15º posición. Con la victoria del neerlandés, Red Bull Racing cosechó su 11º triunfo consecutivo, con lo que igualó un récord de McLaren de mayor cantidad de carreras ganadas seguidas. Y hablando de McLaren, no podemos pasar por alto la gran actuación que han tenido este fin de semana. Lando Norris sorprendió a Verstappen en la salida para liderar las primeras vueltas y luego manejó de forma sólida para llevarse el segundo lugar, no sin antes aguantar un duro ataque de Lewis Hamilton en la parte final tras un período de coche de seguridad. El piloto de Mercedes no pudo con su compatriota británico pero sí logró llegar al podio, seguido de Oscar Piastri y de George Russell. El mexicano “Checo” Pérez, avanzó hasta el sexto lugar final, seguido de Fernando Alonso y Alexander Albon, mientras que Ferrari tuvo una decadente suma de puntos con el noveno y décimo lugar de Charles Leclerc y Carlos Sainz. Además de Magnussen, los dos pilotos de Alpine se retiraron de la carrera. Esteban Ocon lo hizo tempranamente por una falla hidráulica, y Gasly sobre la parte final tras un contacto de Lance Stroll que le valió una sanción de cinco segundos al canadiense. Con diez grandes premios disputados, Verstappen lidera el certamen con 255 puntos, seguido por “Checo” con 156, y por Alonso, con 137. Entre los constructores, Red Bull suma 411 contra 203 de Mercedes, segundo. El campeonato de la Fórmula 1 continuará dentro de dos semanas con el Gran Premio de Hungría en el circuito de Hungaroring.   

El piloto tapatío, Salvador de Alba se llevó la bandera a cuadros en Puebla, triunfa así por tercera vez este año dentro de la NASCAR México, este resultado lo mantiene en la cima del campeonato. Por Ricardo Valseca / 09-07-23 El piloto tapatío, Salvador de Alba se llevó la bandera a cuadros en Puebla, llegando a su tercer triunfo del año dentro de la NASCAR México Series, donde mostró un gran ritmo y fortaleció su posición en la cima del campeonato. El cierre de la carrera estuvo lleno de dramatismo, ya que en las últimas cinco vueltas perdió por momentos la punta con Abraham Calderón, pero logró recuperar, a dos giros del final, la punta tras salir de la curva peraltada del Miguel E. Abed delante de Calderón.  El cierre fue más sencillo, donde Salvador pudo aprovechar la recta principal del circuito poblano, pisando a fondo y separándose de su rival, para poner tierra de por medio con el resto del pelotón. Germán Quiroga, sublíder del campeonato, terminó en la segunda plaza y Abraham Calderón cayó hasta el tercer lugar. Finalizada la competencia, De Alba señaló que fue “un resultado muy importante porque nos consolida en el campeonato. Puebla siempre nos ha tratado muy bien y no ha sido la excepción”. El piloto del Sidral Aga también se apuntó triunfos en San Luis Potosí en el arranque del campeonato y en Aguascalientes hace un mes siendo con Puebla la tercera vez que triunfa en este año en Mascar México Series. En la categoría Challenge, la victoria fue para Eloy Sebastián Lopez, acompañado de Marco Marín y Giancarlo Vecchi; el gran ausente fue el líder de la categoría Alex de Alba. Mientras tanto, en las Trucks, Nico Rivas se quedó con la bandera a cuadros para hacerse del liderato de la clasificación general. Previo a su llegada a Puebla, Rivas se encontraba segundo, sin embargo, el triunfo de hoy lo coloca como líder del campeonato. La siguiente parada de la NASCAR será en Monterrey, el próximo 30 de julio.  

Las condiciones climatológicas beneficiaron al piloto potosino Alex de Alba pues gracias a la decisión tomada de suspender la clasificatoria, partirá como líder en la pole hoy en la fecha 6 de NASCAR MÉXICO SERIES  Por Ricardo Valseca / 09-07-23 El piloto potosino, Alex de Alba, patrocinado por Bizarro, partirá desde la pole position en sexta fecha de la NASCAR México Series 2023, en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla; esto debido a que la lluvia apareció al poco tiempo de iniciar la sesión de calificación y tuvo que ser cancelada, por lo que los directivos de carrera decidieron que el orden de salida será de acuerdo con el estado del campeonato de NASCAR México y Challenge. De esta manera, Alex de Alba, partirá desde la posición de privilegio general en la competencia, a disputarse a 75 vueltas o 100 minutos como máximo, en el circuito poblano de 2.590 kilómetros de longitud. De Alba Márquez al mando del auto marcado con el número 14 BIZARRO-ANVImotorsport encabeza el campeonato de pilotos de NASCAR Challenge Series con 193 puntos, tras la disputa de cinco fechas puntuables, de las cuales ha ganado cuatro de ellas. Con un paso firme, agradecido por el apoyo de Bizarro, el piloto potosino destacó el día de ayer que tuvieron una clasificación buena, mientras la lluvia lo permitió, donde pudieron “meter una muy buena vuelta, lo cual, demuestra que tenemos un buen set para mañana, es lo que trabajamos durante las dos prácticas”. “Mañana (hoy) salimos en primer lugar general, algo que es motivante, ojalá podamos estar hablando de la victoria. No será nada fácil, hay ocho autos en la misma décima, vamos a tener que trabajar mucho, pero estoy confiado en que mi equipo me va a dar el mejor coche”, declaró el joven volante de 26 años de edad.  En la segunda práctica de este sábado, Alex se ubicó en el primer sitio de su categoría y tercero general del Grupo1, con el cual le tocó ensayar, al cronometrar mejor vuelta de 1:02.083 minutos. La sexta fecha de NASCAR México Series 2023 se disputará, hoy, 9 de julio, en el circuito del Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla, en punto de las 13:00 horas; debido a las condiciones climatológicas tuvo que ser adelantada